DE3741233C2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE3741233C2 DE3741233C2 DE19873741233 DE3741233A DE3741233C2 DE 3741233 C2 DE3741233 C2 DE 3741233C2 DE 19873741233 DE19873741233 DE 19873741233 DE 3741233 A DE3741233 A DE 3741233A DE 3741233 C2 DE3741233 C2 DE 3741233C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- parking stand
- windings
- stand according
- end portions
- straight end
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
- B62H3/04—Separate supports or holders for parking or storing cycles involving forked supports of brackets for holding a wheel
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
Parkständer zum gleichzeitigen Einstellen mehrerer Zweiräder, wie Fahrräder, Motorfahrräder oder Kleinkrafträder mit einem mit parallel zur Bodenfläche verlaufender horizontaler Mittelachse auf der Bodenfläche angeordneten, von einer Vielzahl von schraubenförmigen Windungen gebildeten Halterungskörpern aus Rohr- oder Vollmaterial.Parking stand for the simultaneous setting of several two-wheelers, such as Bicycles, motorbikes or mopeds with one horizontal central axis running parallel to the floor surface the floor area, of a variety of helical coils formed from tubular or solid material.
Parkständer zum Einstellen von Fahrrädern sind in vielfältigen Ausführungsformen bekannt, z.B. in Form der sogenannten Fahrrad- Clips, bei denen zwei im wesentlichen parallele, senkrecht angeordnete Bügel so an Stützen, Querträgern oder auch Wänden befestigt werden, daß das Vorderrad eines abzustellenden Fahrrades in den zwischen den Bügeln gebildeten Spalt eingeschoben werden kann und dann klemmend gehaltert wird. Die einzelnen Clip-Ständer sind - infolge ihres einfachen Aufbaus - relativ preiswert, jedoch ist der Aufbau eines Ständer-Systems für eine größere Anzahl von Fahrrädern oder auch anderen Zweirädern mittels solcher Clips montageaufwendig, und zwar insbesondere dann, wenn die Clips nicht an vorhandenen Wänden oder Mauern befestigt werden können, sondern gesonderte Einzelstützen oder Tragkonstruktionen vorgesehen werden müssen, deren Aussehen zudem nicht gerade attraktiv ist. Ähnliches gilt auch für andere Fahrrad-Ständer, wie die sogenannten Bügel- Parkständer, Kufenständer usw.Parking stands for storing bicycles are available in many different ways Embodiments known, e.g. in the form of the so-called bicycle Clips where two are essentially parallel, perpendicular arranged brackets on supports, cross beams or walls be attached to the front wheel of a bicycle to be parked are inserted into the gap formed between the brackets can and is then held clamped. The individual clip stands are - due to their simple structure - relatively inexpensive, however is the construction of a stand system for a large number of Bicycles or other two-wheelers using such clips Assembly-intensive, especially when the clips are not can be attached to existing walls or walls, but separate individual supports or supporting structures can be provided must have, whose appearance is not exactly attractive. Similar thing also applies to other bike stands, such as the so-called bracket Parking stands, skid stands, etc.
Der bekannte Parkständer der eingangs erwähnten Art (DE-OS 35 35 525) der - als Einzel-Parkständer - aus jeweils einem zu einer Spiralwindung gebogenen Rohrabschnitt besteht, dessen Enden mit Endstücken auf dem Boden abgestützt sind, wobei in die Spiralwindung eine Verbindungsstrebe als Anschlag für ein eingeschobenes Fahrrad eingeschweißt ist, kann über Distanz- Verbindungsstücke mit weiteren gleichartigen Parkständern zu einer Reihenanlage zusammengebaut werden, welche der Anzahl der verbundenen Einzel-Parkständer entsprechende Anzahl von Spiral- oder Schraubenwindungen umfaßt, von denen aber jede mit ihren Endstücken auf dem Boden abgestützt ist. Die Spiralwindungen haben dabei einen relativ großen Durchmesser, welcher der durchschnittlichen Höhe der Bereiche Lenkkopfrohr/Lenkerschaft der einzustellenden Fahrräder entspricht. Dadurch steht das Vorderrad des einzustellenden Fahrrads fast vollständig innerhalb der Spiralwindungen und die Spiralwindung des nächstfolgenden Parkständers muß - über ein entsprechend lang bemessenes Distanz- Verbindungsstück - auf einen der zweifachen halben Lenkerbreite von Fahrrädern entsprechenden Abstand eingestellt werden. Eine Reihenanlage aus den bekannten Parkständern hat daher - bezogen auf die Zahl der einzustellenden Fahrräder - einen hohen Raumbedarf und befriedigt in ihrem Aussehen auch nicht.The known parking stand of the type mentioned (DE-OS 35 35 525) which - as a single parking stand - from one to one Spiral turn bent pipe section, the ends of which End pieces are supported on the floor, being in the Spiral turn a connecting strut as a stop for one inserted bike is welded in, can be Connections with other similar parking stands to one Row system can be assembled, which is the number of connected individual parking stands corresponding number of spiral or screw turns, but each with their own End pieces is supported on the floor. The spiral turns have a relatively large diameter, which the average height of the head tube / handlebar area of the bicycles to be adjusted. As a result, the front wheel stands of the bicycle to be adjusted almost completely within the Spiral turns and the spiral turn of the next one Parking stand must - over a correspondingly long distance - Connection piece - to one of twice the half handlebar width appropriate distance from bicycles. A Row system from the well-known parking stands has therefore - covered on the number of bicycles to be set - a high one Space requirements and not satisfying in their appearance either.
Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, einen Parkständer zu schaffen, welcher ohne aufwendige Tragkonstruktionen frei aufstellbar ist und das sichere Einstellen einer Vielzahl von Zweirädern von gegenüberliegenden Seiten auf relativ geringem Raum erlaubt, dabei aber auch ein attraktives Aussehen hat, so daß sich ein Einsatz in modern gestalteten Stadtlandschaften, wie Fußgängerzonen u. dgl., anbietet.In contrast, the invention is based on the object To create parking stands, which without expensive Supporting structures can be set up freely and the safe setting a variety of two-wheelers from opposite sides allows relatively little space, but also an attractive one Appearance, so that a use in modern design Urban landscapes, such as pedestrian zones u. Like., Offers.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Steigung der schraubenförmigen Windungen des Halterungskörpers so bemessen ist, daß der zwischen jeweils zwei aufeinanderfolgenden Windungen gemessene lichte Abstand im wesentlichen gleich der oder etwas größer als die größte Querschnittsbreite der Reifen und Felgen der zu halternden Zweiräder bemessen ist, und daß der Halterungskörper insgesamt dadurch in parallelem Abstand über der Bodenfläche gehalten ist, daß die an gegenüberliegenden Enden vorgesehenen Windungen des zur Schraubenkurve gebogenen Halterungskörpers in von dessen Umfang zur Bodenfläche vortretende gerade Endabschnitte auslaufen, deren Enden auf dem oder im Boden befestigbar sind.This object is achieved in that the Slope of the helical turns of the holder body so is dimensioned between the two successive Winding distance measured substantially equal to or slightly larger than the largest cross-sectional width of the tires and Rims of the two-wheelers to be held is dimensioned, and that the Bracket body overall thereby at a parallel distance above the Bottom surface is held at opposite ends provided turns of the bent to the screw curve Bracket body emerging from its circumference to the floor surface run straight end sections, the ends of which are on or in the ground are attachable.
Der Halterungskörper ist also aus einem Metallrohr hinreichender Länge herstellbar, welches zu einer eigenstabilen zylindrischen Schraubenkurve mit einer Vielzahl von eng benachbarten Windungen verformt ist und in der bestimmungsgemäßen Montagestellung den Eindruck einer über der Bodenfläche schwebenden überdimensionalen zylindrischen Schraubenfeder macht. Neben dem außerordentlich reizvollen Aussehen werden durch diese Ausgestaltung auch durchaus praktische Vorteile erreicht. So ist der Raum unterhalb des schraubenförmigen Haltekörpers jederzeit für die Reinigung zugänglich. Die von gegenüberliegenden Seiten in die Zwischenräume zwischen den Windungen des Halterungskörpers mit den Vorderrädern einstellbaren Fahrräder werden aufgrund des an gegenüberliegenden Seiten leicht gegensinnig schrägen Verlaufs der zwischen den Windungen gebildeten Aufnahmespalte jeweils entsprechend leicht gegensinnig schräg geneigt gehalten. Der Parkständer läßt sich aber auch gleichzeitig zur Absperrung von Kraftfahrzeugen - beispielsweise gegen unbefugte Zufahrt zu dem Fußgängerverkehr vorbehaltene Verkehrsflächen oder auch zur Steuerung des Kraftfahrzeugverkehrs zu oder von Parkplätzen - nutzen. Für Fußgänger sind mittels des erfindungsgemäßen Parkständers gesperrte Bereiche dagegen notfalls einfach zu übersteigen. Der gesamte Halterungskörper wird also nur durch die beiden an den gegenüberliegenden Enden vorgesehenen geraden Endabschnitte gehalten, die beispielsweise in einer Vertiefung im Boden eingelassen werden können. Zweckmäßig sind die geradlinigen Endabschnitte im wesentlichen parallel zueinander und rechtwinklig zur Bodenfläche verlaufend ausgerichtet.The bracket body is therefore made of one Metal tube of sufficient length can be produced, which leads to a intrinsically stable cylindrical screw curve with a variety of closely adjacent turns is deformed and in the intended Installation position the impression of a above the floor area floating oversized cylindrical coil spring power. In addition to the extraordinarily attractive appearance, this will also make Design also achieved practical advantages. So is the space below the screw-shaped holding body at any time accessible for cleaning. The from opposite sides in the spaces between the turns of the bracket body with The front wheels are adjustable due to the opposite sides slightly opposite oblique course of the each receiving gap formed between the turns accordingly held slightly inclined in opposite directions. The Parking stands can also be used to lock off Motor vehicles - for example against unauthorized access to the Traffic areas reserved for pedestrian traffic or for Control of motor vehicle traffic to or from parking lots - use. For pedestrians are using the parking stand according to the invention blocked areas, on the other hand, simply close if necessary exceed. The entire bracket body is only through the two straight lines provided at the opposite ends End sections held, for example, in a recess in the Floor can be embedded. The straightforward are expedient End sections substantially parallel to each other and at right angles aligned to the floor surface.
Dabei ist die Länge der geraden Endabschnitte vorzugsweise so bemessen, daß die horizontale Mittelachse des Halterungskörpers etwa in Höhe der Achse der Vorderräder der zu halternden Zweiräder steht. Die Abstützung von eingestellten Fahrrädern erfolgt dann etwa in der Höhenlage des Schwerpunktes des Zweirades oder zumindest in einer Höhenlage, die in senkrechter Richtung nur einen relativ kurzen Hebelarm zur Schwerpunkthöhe aufweist, wodurch die die Vorderräder der eingestellten Fahrräder im Sinne einer Verformung beanspruchenden Kippmomente gering sind.The length of the straight end sections is preferably so dimensioned that the horizontal central axis of the bracket body approximately at the level of the axis of the front wheels of the two-wheelers to be held stands. Set bicycles are then supported about in the altitude of the center of gravity of the two-wheeler or at least at an altitude that is only in the vertical direction has a relatively short lever arm to the center of gravity, which means the front wheels of the set bikes a tilting moment demanding deformation are low.
Falls die freien Enden der vom Umfang des Halterungskörpers zur Bodenfläche vortretenden geraden Endabschnitte nicht im Boden selbst eingelassen werden sollen, sondern eine Befestigung auf der Boden-Oberfläche erfolgen soll, können an den freien Enden dieser geraden Endabschnitte Flanschplatten vorgesehen sein. Durch Befestigungsbohrungen in diesen Flanschplatten können dann Stahldübel in Durchsteckmontage in fluchtende Bohrungen im Untergrund eingeführt und angezogen werden. Mittels dieser Flanschplatten ist im übrigen auch eine Montage des Halterungskörpers an senkrechten Wänden oder Mauern durch Verdübelung möglich, wobei dann allerdings in Kauf genommen wird, daß der Parkständer nur noch einseitig zugänglich ist.If the free ends of the circumference of the bracket body to Floor end protruding straight end sections not in the floor should be let in, but a fastening on the Soil surface can be done at the free ends of this straight end portions of flange plates may be provided. By Fastening holes in these flange plates can then Steel dowels in push-through installation in aligned holes in the Be introduced and tightened underground. By means of this Flange plates is also an assembly of the bracket body on vertical walls or walls by dowelling possible, but then it is accepted that the Parking stand is only accessible from one side.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist der Halterungskörper einschließlich der von dessen gegenüberliegenden End-Windungen zur Bodenfläche vortretenden geraden Endabschnitte aus einem korrosionsbeständigen Metall, beispielsweise einem korrosionsbeständigen Stahl hergestellt. Alternativ ist natürlich auch ein Korrosionsschutz durch eine korrosionshemmende Oberflächenbeschichtung, beispielsweise die Feuerverzinkung, eine Kunststoff-Pulverbeschichtung oder auch eine Lackierung möglich. Schließlich kommt auch eine Herstellung aus einem gegebenenfalls armierten, z. B. faserverstärkten, geeigneten Kunststoff in Frage.In a preferred embodiment of the invention, the Bracket body including that of its opposite End turns to the straight end portions protruding from the floor surface made of a corrosion-resistant metal, for example one made of corrosion-resistant steel. Alternative is natural also corrosion protection through a corrosion-inhibiting Surface coating, for example hot-dip galvanizing, a Plastic powder coating or painting possible. Finally, there is also a production from one if necessary armored, e.g. B. fiber-reinforced, suitable plastic in question.
Die Erfindung ist in der folgenden Beschreibung eines Aus führungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert, und zwar zeigt:The invention is in the following description of an management example in connection with the drawing explained, which shows:
Fig. 1 eine Seitenansicht des in der erfindungs gemäßen Weise ausgebildeten Zweirad-Park ständers; und Figure 1 is a side view of the two-wheel park stand designed in the Invention. and
Fig. 2 eine Vorderansicht, gesehen in Richtung des Pfeils 2 in Fig. 1. FIG. 2 is a front view, seen in the direction of arrow 2 in FIG. 1.
Das in den Zeichnungsfiguren gezeigte Ausführungsbeispiel des in seiner Gesamtheit mit 10 bezeichneten Parkständers möge zum Einstellen der Vorderräder von Fahrrädern von gegenüberliegenden Seiten aus bestimmt sein. Der Park ständer 10 besteht im wesentlichen aus dem eigentlichen Halterungskörper 12, der die Form einer Schraubenkurve mit zylindrischer Hüllfläche hat, welche durch Verformung eines ursprünglich geraden Rohrabschnitts zu einer Vielzahl von aufeinanderfolgenden Windungen 14 gleichen Durchmessers und gleicher Steigung entstanden ist. Die erste und die letzte Windung 14 laufen dabei in gerade Endabschnitte 16 aus, welche parallel zueinander und senkrecht zur Bodenfläche (oder auch rechtwinklig zu einer senkrechten Befestigungs fläche, z.B. einer Mauer oder Wand) verlaufen.The embodiment shown in the drawing figures of the parking stand designated in its entirety by 10 may be intended for adjusting the front wheels of bicycles from opposite sides. The park stand 10 consists essentially of the actual mounting body 12 , which has the shape of a screw curve with a cylindrical envelope surface, which is created by deforming an originally straight tube section to form a plurality of successive turns 14 of the same diameter and the same pitch. The first and the last turn 14 run out in straight end sections 16 which are parallel to each other and perpendicular to the floor surface (or at right angles to a vertical fastening surface, for example a wall or wall).
Die freien Stirnflächen der geraden Endabschnitte 16 sind jeweils durch eine aufgeschweißte Flanschplatte 18 ver schlossen, in welcher Bohrungen 20 für die Boden-Befesti gung mittels Stahldübeln o.dgl. vorgesehen sind.The free end faces of the straight end portions 16 are each closed by a welded-on flange plate 18 , in which bores 20 or the like for the floor fastening supply by means of steel dowels. are provided.
Die Steigung der Schraubenkurve ist so gewählt, daß zwischen unmittelbar benachbarten Windungen jeweils ein lichter Abstand a entsteht, welcher das Einsetzen der Vor derräder der zu halternden Zweiräder zwischen die Windungen erlaubt. D.h. der Abstand a ist etwa gleich bzw. etwas größer als die Querschnittsbreite der Reifen bzw. Felgen der einzustellenden Fahrräder. Die Gesamtlänge 1 des Park ständers ist demzufolge vom Außendurchmesser des verwende ten Rohrmaterials (oder Vollmaterials), der Anzahl der Win dungen 14 und der Anzahl der zwischen den Windungen 14 gebildeten Einstellspalte (mit der lichten Weite a) abhängig.The slope of the screw curve is selected so that a clear distance a arises between immediately adjacent turns, which allows the insertion of the front wheels of the two-wheeler to be held between the turns. Ie the distance a is approximately the same or slightly larger than the cross-sectional width of the tires or rims of the bicycles to be adjusted. The total length 1 of the park stand is consequently dependent on the outer diameter of the pipe material used (or solid material), the number of windings 14 and the number of adjustment gaps formed between the windings 14 (with the inside width a).
Die Stelle der Befestigung des Parkständers 10 mittels der Flanschplatten 20 auf der Bodenfläche kann natürlich auch eine Befestigung durch Einlassen der freien Enden der - entsprechend verlängerten - geraden Endabschnitte 16 in einer Bohrung oder Vertiefung in der Bodenfläche treten, wobei die Fixierung dann zweckmäßig in üblicher Weise durch Ausgießen der Vertiefung mit Beton erfolgt. Wenn anderer seits eine schnelle Austauschbarkeit des Parkständers - beispielsweise nach Beschädigungen durch Unfälle - erwünscht ist, ist es auch denkbar, im gewünschten Befesti gungsbereich Bodenhalterungen vorzumontieren, auf oder in welchen die freien Enden der Endabschnitte 16 lösbar gehal tert werden. Solche lösbaren Halterungen können beispiels weise von kurzen, von der Bodenfläche vortretenden Rohr stutzen mit dem lichten Innen- oder Außendurchmesser des Rohrmaterials des Parkständers gebildet werden, auf oder in welche die freien Enden der Endabschnitte 16 gesteckt und dann - z.B. durch eine zusätzliche Verschraubung o.dgl. - gesichert werden.The place of fastening the parking stand 10 by means of the flange plates 20 on the floor surface can of course also be a fastening by inserting the free ends of the - correspondingly lengthened - straight end sections 16 into a hole or recess in the floor surface, the fixing then expediently in the usual manner by pouring the recess in concrete. If, on the other hand, a quick interchangeability of the parking stand - for example after damage from accidents - is desired, it is also conceivable to preassemble floor brackets in the desired fastening area, on or in which the free ends of the end sections 16 are detachably held. Such releasable brackets can, for example, from short pipe protruding from the floor surface with the clear inside or outside diameter of the tube material of the parking stand are formed on or into which the free ends of the end sections 16 are inserted and then - for example by an additional screw connection o. the like - be secured.
Claims (7)
daß die Steigung der schraubenförmigen Windungen (14) des Halterungskörpers (12) so bemessen ist, daß der zwischen jeweils zwei aufeinanderfolgenden Windungen gemessene lichte Abstand (a) im wesentlichen gleich der oder etwas größer als die größte Querschnittsbreite der Reifen und Felgen der zu halternden Zweiräder bemessen ist, und
daß der Halterungskörper (12) insgesamt dadurch in parallelem Abstand über der Bodenfläche gehalten ist, daß die an gegenüberliegenden Enden vorgesehenen Windungen (14) des zur Schraubenkurve gebogenen Halterungskörpers (12) in von dessen Umfang zur Bodenfläche vortretende gerade Endabschnitte (16) auslaufen, deren Enden auf dem oder im Boden befestigbar sind.1. Parking stand for the simultaneous setting of several two-wheelers, such as bicycles, motorbikes, small motorcycles with a support body made of tubular or solid material, formed by a multiplicity of helical turns, arranged on the base surface with a horizontal central axis running parallel to the base surface, characterized in that
that the pitch of the helical windings ( 14 ) of the mounting body ( 12 ) is dimensioned such that the clear distance (a) measured between two successive windings is substantially equal to or slightly larger than the largest cross-sectional width of the tires and rims of the two-wheelers to be held is dimensioned, and
that the mounting body ( 12 ) is held in total at a parallel distance above the bottom surface in that the windings ( 14 ) provided at opposite ends of the mounting body ( 12 ) bent to the screw curve end in straight end sections ( 16 ) projecting from its circumference to the bottom surface, the Ends can be fastened on or in the floor.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873741233 DE3741233A1 (en) | 1987-12-05 | 1987-12-05 | Parking stand for two-wheeled vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873741233 DE3741233A1 (en) | 1987-12-05 | 1987-12-05 | Parking stand for two-wheeled vehicles |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3741233A1 DE3741233A1 (en) | 1989-06-22 |
DE3741233C2 true DE3741233C2 (en) | 1992-01-30 |
Family
ID=6341930
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873741233 Granted DE3741233A1 (en) | 1987-12-05 | 1987-12-05 | Parking stand for two-wheeled vehicles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3741233A1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29608836U1 (en) * | 1996-05-15 | 1996-08-08 | Hess, Jürgen, 78048 Villingen-Schwenningen | Parking support for bicycles |
DE19860380A1 (en) * | 1998-12-28 | 2000-06-29 | Julius Birkhold Gmbh | Bicycle support device of a bicycle stand |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE8512445U1 (en) * | 1985-04-24 | 1985-08-22 | Gesslein, Ingrid, Dipl.-Designer, 1000 Berlin | Bike parker |
DE8526861U1 (en) * | 1985-09-17 | 1985-11-28 | Georg Langer Blechwarenfabrik und Stahlbau GmbH, 3394 Langelsheim | Stand for two-wheelers |
DE3535525A1 (en) * | 1985-10-04 | 1987-05-07 | Heinrich Kalisch | BICYCLE STAND |
-
1987
- 1987-12-05 DE DE19873741233 patent/DE3741233A1/en active Granted
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE29608836U1 (en) * | 1996-05-15 | 1996-08-08 | Hess, Jürgen, 78048 Villingen-Schwenningen | Parking support for bicycles |
DE19860380A1 (en) * | 1998-12-28 | 2000-06-29 | Julius Birkhold Gmbh | Bicycle support device of a bicycle stand |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3741233A1 (en) | 1989-06-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2154744B2 (en) | PARKING DEVICE FOR BICYCLES | |
DE3741233C2 (en) | ||
DE69323953T2 (en) | Method of assembling a fence, means for realizing the same and fence made with it | |
EP0147384A2 (en) | Support for a bicycle | |
DE8715865U1 (en) | Device for adjusting two-wheelers, such as bicycles, motorbikes, mopeds, etc. | |
EP0944517B1 (en) | Bicycle stand | |
CH683248A5 (en) | Bicycle stand protecting against theft - holds front wheel between concrete slabs with jib locking over rear wheel and bar of frame | |
EP0706932B1 (en) | Bicycle stand | |
DE4430170C2 (en) | Parking bicycles in a row as | |
DE29519053U1 (en) | Parking stands for bicycles | |
DE69718972T2 (en) | Device for parking vehicles, in particular bicycles | |
DE202016106556U1 (en) | Parking assistance for motor vehicles | |
DE4327295A1 (en) | Attachment for parking a two-wheeler | |
DE8702129U1 (en) | Elastic sleeve for sound insulation in prefabricated stairs | |
DE9212021U1 (en) | Bicycle stand | |
CH687864A5 (en) | Theft-proof assemblable base support combination for two-wheeled vehicles, e.g. bicycles | |
DE9316618U1 (en) | Holding device for bicycles, in particular bicycles | |
EP0668207B1 (en) | Holder for bicycles | |
DE9304861U1 (en) | Bicycle stand | |
DE29906567U1 (en) | Bicycle parker | |
DE8415533U1 (en) | KIT FOR FORMING A COMPOSIBLE GRILL, IN PARTICULAR WINDOW GRILL | |
DE29709317U1 (en) | Wheel deflectors for side protection for vehicles on narrow passages, garages, etc. | |
DE29906861U1 (en) | In-line bicycle parking facility | |
WO2005063554A1 (en) | Bicycle stand | |
DE9209082U1 (en) | Wheel stand |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8327 | Change in the person/name/address of the patent owner |
Owner name: SUCKOW, KAI, 64584 BIEBESHEIM, DE |