DE3702629A1 - Floor covering for the floors of passenger compartments of motor vehicles, in particular passenger cars - Google Patents
Floor covering for the floors of passenger compartments of motor vehicles, in particular passenger carsInfo
- Publication number
- DE3702629A1 DE3702629A1 DE19873702629 DE3702629A DE3702629A1 DE 3702629 A1 DE3702629 A1 DE 3702629A1 DE 19873702629 DE19873702629 DE 19873702629 DE 3702629 A DE3702629 A DE 3702629A DE 3702629 A1 DE3702629 A1 DE 3702629A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- floor covering
- wall
- supply channel
- covering according
- support body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims abstract description 16
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims description 15
- 239000002985 plastic film Substances 0.000 claims description 14
- 229920006255 plastic film Polymers 0.000 claims description 14
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 claims 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 3
- 238000009408 flooring Methods 0.000 description 9
- 238000009423 ventilation Methods 0.000 description 4
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 2
- 230000005489 elastic deformation Effects 0.000 description 2
- 239000012815 thermoplastic material Substances 0.000 description 2
- 239000012876 carrier material Substances 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000010616 electrical installation Methods 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 238000005187 foaming Methods 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000002984 plastic foam Substances 0.000 description 1
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 239000004753 textile Substances 0.000 description 1
- 229920001169 thermoplastic Polymers 0.000 description 1
- 239000004416 thermosoftening plastic Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/24—Devices purely for ventilating or where the heating or cooling is irrelevant
- B60H1/247—Disposition of several air-diffusers in a vehicle for ventilation-air circulation in a vehicle cabin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
- B60N2/0244—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits
- B60N2/0264—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation with logic circuits characterised by the type of electrical connection, e.g. wiring, plugs or USB
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/04—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets
- B60N3/048—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of floor mats or carpets characterised by their structure
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Die Erfindung betrifft einen Bodenbelag für Innenraumböden von Kraftfahrzeugen, insbesondere Personenkraftwagen, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a floor covering for interior floors by Motor vehicles, especially passenger cars, according to the Preamble of claim 1.
Bei einem bekannten Bodenbelag dieser Art ist die Unterseite des Tragkörpers profiliert ausgebildet, so daß als Rücksprünge gestal tete, nach unten offene Aussparungen an der Unterseite des Trag körpers im eingebauten Zustand des Bodenbelags im Zusammenwir ken mit dem Innenraumboden Kanäle für Belüftung, Heizung und Stromkabel bilden (DE-GM 84 25 523). Beim Hindurchleiten von nicht erwärmter Luft (Belüftung) oder erwärmter Luft (Heizung) durch diese Kanäle kann stets ein Teil der Luft durch die Fugen zwischen dem Tragkörper und dem Innenraumboden entweichen, da ein dichtes Aufliegen des Tragkörpers auf dem Innenraumboden über die gesamte Kanallänge hinweg nicht erreichbar ist und außerdem sich elastische Verformungen des Tragkörpers bei Ge wichtsbelastung ergeben. Dies führt zu Luftaustritt an uner wünschten Stellen und zu einer Verminderung des Luftaustritts an der gewünschten Stelle. In den Kanälen verlegte Stromkabel könen sich im Fahrbetrieb in die Trennfuge zwischen dem Tragkörper und dem Innenraumboden verlagern, was Betriebsstörungen zur Folge haben kann. Um eine einwandfreie Führung in den Kanälen zu erzielen, werden daher gesonderte Bauteile, welche die Kanal wandung bilden, in die Hohlräume zwischen Tragkörper und Innen raumboden eingesetzt. Dies ist aufwendig und erhöht das Fahrzeug gewicht.In a known floor covering of this type, the underside of the Carrying body profiled so that gestal as recesses cut-outs on the underside of the support body in the installed state of the flooring in cooperation with the interior floor channels for ventilation, heating and Form power cables (DE-GM 84 25 523). Passing through not heated air (ventilation) or heated air (heating) Part of the air can always pass through the joints through these channels escape between the support body and the interior floor, because tight support of the support body on the interior floor cannot be reached over the entire length of the channel and in addition there are elastic deformations of the supporting body at Ge weight load result. This leads to air leakage at un desired places and to reduce the air outlet the desired position. Power cables laid in the channels can during driving into the parting line between the supporting body and shift the interior floor, causing malfunctions Can have consequences. For perfect guidance in the channels To achieve, therefore, separate components that the channel Form wall, in the cavities between the support body and the inside room floor inserted. This is complex and increases the vehicle Weight.
Bei dem aus DE-GM 84 25 523 bekannten Bodenbelag ist als Deckschicht eine Gummiplatte vorgesehen. Auf diese kann ein Textilteppichboden aufgelegt werden. Es ist jedoch auch bekannt, einen Teppich mit einem Tragkörper fest zu verbinden, beispielsweise aufzukleben oder zu hinterschäumen (DE-OS 25 37 832, DE-OS 25 57 719).In the floor covering known from DE-GM 84 25 523 is a top layer a rubber plate is provided. A textile carpet can be placed on these be put on. However, it is also known to have a carpet to firmly connect a supporting body, for example by gluing or to foam back (DE-OS 25 37 832, DE-OS 25 57 719).
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Bodenbelag der eingangs genannten Art zu schaffen, bei dem ein Versorgungskanal mit einfachen Mitteln sowohl hergestellt als auch montiert werden kann und außerdem leicht ist.The invention has for its object a flooring to create the type mentioned, in which a supply channel both manufactured and assembled using simple means can and is also light.
Die Lösung dieser Aufgabe ist im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegeben. Durch sie wird erreicht, daß der Versorgungskanal völlig in den Tragkörper integriert ist. Beim Herstellen des Trag körpers entsteht gleichzeitig der Versorgungskanal. Dieser wird gleichzeitig mit dem Bodenbelag in das Fahrzeug eingebracht.The solution to this problem is in the characterizing part of the claim 1 specified. It ensures that the supply channel is fully integrated in the support body. When making the support body creates the supply channel at the same time. This will placed in the vehicle at the same time as the floor covering.
Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprü chen gekennzeichnet.Advantageous embodiments of the invention are in the dependent claims Chen marked.
In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung schema tisch dargestellt, und zwar zeigenIn the drawing, embodiments of the invention are schematic shown table, namely show
Fig. 1 bis Fig. 5 jeweils einen Bodenbelag im Schnitt. Fig. 1 to Fig. 5 each have a floor covering in section.
Nach Fig. 1 weist ein Bodenbelag 1, der als Formteppich ausgebil det ist, eine als Teppich ausgestaltete Deckschicht 2 auf. Diese ruht auf einem etwa plattenförmigen Tragkörper 3 aus Schaumkunst stoff, mit dem sie beispielsweise durch Kleben, vorzugsweise jedoch durch Hinterschäumen fest verbunden ist. In dem Tragkörper 3, der wesentlich dicker als die Deckschicht 2 ausgebildet ist, sind als Hohlräume nebeneinander und parallel zueinander drei Versor gungskanäle 4 vorgesehen, die als Lüftungskanäle beispielsweise für die Fondraumbelüftung bzw. Fondraumbeheizung dienen sollen. Die Wandung jedes der Versorgungskanäle 4 ist an der Oberseite und an den beiden Längsseiten von dem Schaumkunststoff des Tragkörpers 3 gebildet. Das zwischen jeweils zwei Versorgungs kanälen 4 befindliche Material bildet senkrechte Stege 5, die als Abstützung für die auf die Oberseite des Bodenbelags 1 einwirken de Tritt- und sonstige Belastung dienen. Bei jedem der Versor gungskanäle 4 ist auch an der Unterseite die Wandung bis auf einen schmalen mittigen Schlitz 6 von dem Schaumkunststoff des Tragkörpers 3 gebildet. Der Schlitz 6 ist vorgesehen, um beim Herstellen des Tragkörpers 3 das Entformen aus dem Werkzeug zu erleichtern. Die Kanalwandung ist demgemäß im unteren Bereich von zwei Lippen 7 gebildet. Diese sind derart vorgespannt, daß sie im entlasteten Zustand mit ihren freien Enden nach unten geneigt verlaufen, wie es bei dem linken der drei Versorgungskanäle 4 mit gestrichelten Linien angedeutet ist. Im eingebauten Zustand liegt der Bodenbelag 1 mit der Unterseite des Tragkörpers 3 auf einem im wesentlichen ebenen Bodenblech 8 des Fahrzeugs auf. In diesem Zustand sind die Lippen 7 nach oben gedrückt und stehen sich mit ihren freien Enden bis auf einen geringen Abstand gegenüber. Obwohl bei diesem Ausführungsbeispiel die Kanalwandung nicht völlig rundum von dem Schaumkunststoff geschlosen ist, ist ein Entweichen von Luft durch den Schlitz 6 hindurch weitgehend ausgeschlossen. Dies ist einerseits darauf zurückzuführen, daß der Abstand zwischen den freien Enden der beiden Lippen 7 gering ist, und beruht andererseits darauf, daß die unter Vorspannung stehenden Lippen 7 mit ihren freien Enden gegen das Bodenblech 8 drücken und demgemäß abdichtend wirken.According to Fig. 1 comprises a flooring 1, which is det ausgebil as carpet form, designed as a carpet cloth 2. This rests on an approximately plate-shaped support body 3 made of foam plastic, with which it is firmly connected, for example by gluing, but preferably by foaming behind. In the support body 3 , which is formed much thicker than the cover layer 2 , three supply channels 4 are provided as cavities next to one another and parallel to one another, which should serve as ventilation channels, for example for the rear room ventilation or rear room heating. The wall of each of the supply channels 4 is formed on the top and on the two long sides by the foam plastic of the support body 3 . The between two supply channels 4 located material forms vertical webs 5 , which serve as a support for acting on the top of the floor covering 1 de tread and other load. In each of the supply channels 4 , the wall is also formed on the underside except for a narrow central slot 6 of the foam plastic of the support body 3 . The slot 6 is provided in order to facilitate the removal from the mold when producing the support body 3 . The channel wall is accordingly formed by two lips 7 in the lower region. These are pretensioned in such a way that in the unloaded state they run with their free ends inclined downward, as is indicated in the left of the three supply channels 4 by dashed lines. In the installed state, the floor covering 1 rests with the underside of the support body 3 on an essentially flat floor panel 8 of the vehicle. In this state, the lips 7 are pressed upward and face each other with their free ends up to a short distance. Although in this exemplary embodiment the channel wall is not completely enclosed by the foam plastic, the escape of air through the slot 6 is largely ruled out. This is due, on the one hand, to the fact that the distance between the free ends of the two lips 7 is small, and, on the other hand, is due to the fact that the biased lips 7 press with their free ends against the base plate 8 and accordingly have a sealing effect.
In Abweichung von dem dargestellten Ausführungsbeispiel können die Lippen in ihrer Länge derart bemessen werden, daß ihre freien Enden sich jedenfalls in eingebautem Zustand des Bodenbelags ge genseitig berühren, möglicherweise sogar mit einer gewissen Span nung unter elastischer Verformung der Lippen quer zur Kanallängs richtung stumpf aneinander anliegen. Durch eine derartige Gestal tung wird erreicht, daß der Tragkörper-Schaumkunststoff die Wandung des Versorgungskanals rundum bildet. Bei einer anderen Abwandlung des dargestellten Ausführungsbeispiels können die freien Enden der Lippen abgeschrägt oder abgestuft ausgebildet sein, so daß sich bei entsprechender Bemessung der Längen der Lippen eine Überlappung und damit ebenfalls eine rundum geschlos sene Kanalwandung ergibt.In deviation from the illustrated embodiment can the lips are measured in length so that their free In any case, they end when the flooring is installed touch each other, possibly even with a certain span elastic deformation of the lips across the canal direction butt against each other. By such a shape tion is achieved that the support body foam plastic Wall of the supply channel forms all around. Another one Modification of the illustrated embodiment can free ends of the lips beveled or graduated be, so that with appropriate dimensioning of the lengths of the Lips an overlap and thus also closed all around sene channel wall results.
Nach Fig. 2 ruht bei einem Bodenbelag 9 die als Teppich ausgebil dete Deckschicht 2 auf einem Tragkörper 10 aus Schaumkunststoff, mit dem sie wiederum fest verbunden ist. In dem Tragkörper 10 sind nebeneinander und parallel zueinander drei nach unten offene Aussparungen vorgesehen, die im Querschnitt etwa rechteckige Versorgungskanäle 11 bilden. Zwischen den Versorgungskanälen 11 befindliches Tragkörper-Material bildet senkrechte Stege 12. Der Tragkörper-Schaumkunststoff bildet demgemäß bei jedem der Versor gungskanäle 11 die Kanaloberseite und die beiden im wesentlichen senkrecht verlaufenden Kanal-Längsseiten. Die untere Wandung der Versorgungskanäle 11 wird von einer Kunststoff-Folie 13 gebildet, die an den Kanalseitenwandungen dicht anliegt und an diese befe stigt ist. Die Kunststoff-Folie 13 ist eingelassen angeordnet, so daß ihre Unterseite mit der Unterseite des Tragkörpers 10 in den zu der Kunststoff-Folie 13 benachbarten Bereichen bündig verläuft. Mit der derart gebildeten Unterseite liegt der Tragkörper 10 nach einer Montage auf dem Bodenblech 8 auf. Statt einer Kunststoff- Folie kann ein Element aus funktionsgleichem Material eingesetzt werden. Ferner ist es möglich, statt einer gemeinsamen Abdeckung, wie sie nach Fig. 2 vorgesehen ist, für die nebeneinander ver laufenden Versorgungskanäle 11 jeweils eine gesonderte Abdeckung einzusetzen.According to FIG. 2, as a carpet ausgebil finished cover layer 2 rests on a floor 9 on a supporting body 10 made of plastic foam, with which it is in turn fixedly connected. In the support body 10 , three downwardly open recesses are provided side by side and parallel to each other, which form approximately rectangular supply channels 11 in cross section. Carrier material located between the supply channels 11 forms vertical webs 12 . The supporting body foam plastic accordingly forms supply channels 11 for each of the supply channels 11, the upper side of the channel and the two substantially vertical longitudinal sides of the channel. The lower wall of the supply channels 11 is formed by a plastic film 13 which lies tightly against the channel side walls and is BEFE Stigt. The plastic film 13 is arranged so that its underside is flush with the underside of the support body 10 in the areas adjacent to the plastic film 13 . With the underside formed in this way, the support body 10 rests on the base plate 8 after assembly. Instead of a plastic film, an element made of functionally identical material can be used. Furthermore, it is possible to use a separate cover instead of a common cover, as provided in FIG. 2, for the supply channels 11 running alongside one another.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 weist bei einem Bodenbelag 14 ein Tragkörper 15, mit dessen Oberseite die als Teppich ausge bildete Deckschicht 2 fest verbunden ist, eine nach unten offene Aussparung auf, in die eine nach oben offene Schale 16 mit etwa trogförmigem Querschnitt eingesetzt ist. Die Schale 16 bildet die untere Wandung und die Seitenwandungen eines Versorgungskanals 17, dessen obere Wandung von dem Tragkörper-Schaumkunststoff gebildet wird. Die Unterseite der Schale 16 verläuft mit der Unter seite der aus Schaumkunststoff gebildeten benachbarten Teile des Tragkörpers 15 bündig, so daß eine gemeinsame Unterseite des Tragkörpers 15 gebildet ist, die nach der Montage des Bodenbelags 14 auf dem Bodenblech 8 aufliegt. Die Schale 16 kann aus einem thermoplastischen Kunststoff bestehen. Ihre Seitenwände sind an ihren oberen Enden nach innen eingezogen ausgebildet und wirken demgemäß als Abstützung. In Abweichung von dem dargestellten Ausführungsbeispiel kann der obere Teil der Seitenwandung ent fallen oder nach außen in den Schaumkunststoff hinein abgewinkelt sein. Bei einer derartigen Ausbildung ist gegenüber der in Fig. 3 dargestellten Ausbildung zwar die Stabilität gemindert, jedoch die Elastizität des Bodenbelags erhöht.In the embodiment according to FIG. 3, in the case of a floor covering 14, a supporting body 15 , with the top of which the cover layer 2 formed as a carpet is firmly connected, has a downwardly open recess into which an upwardly open shell 16 with an approximately trough-shaped cross section is inserted is. The shell 16 forms the lower wall and the side walls of a supply channel 17 , the upper wall of which is formed by the supporting body foam plastic. The underside of the shell 16 is flush with the underside of the adjacent parts of the support body 15 formed from foam plastic, so that a common underside of the support body 15 is formed, which rests on the floor panel 8 after the installation of the floor covering 14 . The shell 16 can consist of a thermoplastic material. Their side walls are drawn in at their upper ends and accordingly act as a support. In deviation from the illustrated embodiment, the upper part of the side wall can fall ent or be angled outward into the foam plastic. With such a design, the stability is reduced compared to the design shown in FIG. 3, but the elasticity of the floor covering is increased.
Nach Fig. 4 ist bei einem Bodenbelag 18 in einem Tragkörper 19, mit dem die als Teppich ausgebildete Deckschicht 2 fest verbunden ist, ebenfalls eine nach unten offene Ausnehmung vorgesehen. In diese ist eine nach unten offene Schale 20 mit trogförmigem Quer schnitt eingeformt, die aus einem thermoplastischen Kunststoff bestehen kann. Die Schale 20 bildet die obere Wandung und die Seitenwandungen eines Versorgungskanals 21. Dessen untere Wan dung wird von einer Kunststoff-Folie 22 gebildet, die seitlich über die Schale 20 hinaus ragt und in den Tragkörper-Schaumkunststoff eingelassen angeordnet ist. Die Unterseite der Kunststoff-Folie 22 und die Unterseite der aus Schaumkunststoff gebildeten benachbar ten Bereiche des Tragkörpers 19 sind bündig angeordnet und liegen nach einer Montage des Bodenbelags 18 auf dem Bodenblech 8 auf. Bei diesem Ausführungsbeispiel wirkt die Schale 20 als Abstützung nicht nur mit ihren senkrecht verlaufenden Seiten wänden, sondern auch mit ihrem waagerecht verlaufenden Mittel teil, der die Funktion eines Stützträgers wahrnimmt. In Abwei chung von dem dargestellten Ausführungsbeispiel kann die Kunst stoff-Folie an den Innenseiten der Seitenwandungen der Schale 20 anliegen und an diesen befestigt sein. Statt der Kunststoff-Folie kann ein Element aus funktionsgleichem Material eingesetzt werden. Es ist auch möglich, statt der Schale 20 und der Kunststoff-Folie 22, die zwei gesonderte Bauteile sind, ein einziges Bauteil, nämlich ein Rohr mit entsprechendem Querschnitt und durchlaufender Wandung einzusetzen.According to FIG. 4, a downwardly open recess is likewise provided in a floor covering 18 in a support body 19 , with which the cover layer 2 designed as a carpet is firmly connected. In this a downwardly open shell 20 is formed with a trough-shaped cross section, which may consist of a thermoplastic material. The shell 20 forms the upper wall and the side walls of a supply channel 21 . Whose lower Wan extension is formed by a plastic film 22 which projects laterally beyond the shell 20 and is arranged embedded in the support body foam plastic. The underside of the plastic film 22 and the underside of the neighboring regions of the support body 19 formed from foam plastic are arranged flush and lie on the floor panel 8 after installation of the floor covering 18 . In this embodiment, the shell 20 acts as a support not only with its vertically extending sides, but also with its horizontally extending part, which performs the function of a support beam. In deviation from the illustrated embodiment, the plastic film can rest on the inside of the side walls of the shell 20 and be attached to this. Instead of the plastic film, an element made of functionally identical material can be used. Instead of the shell 20 and the plastic film 22 , which are two separate components, it is also possible to use a single component, namely a tube with a corresponding cross section and continuous wall.
Nach Fig. 5 ist bei einem Bodenbelag 23 in einen Tragkörper 24, mit dem die als Teppich ausgebildete Deckschicht 2 fest verbunden ist, ein Flachrohr 25 eingeformt, das aus Kunststoff, beispielsweise einem thermoplastischen Kunststoff, bestehen und ein dünnwandiges Blasteil sein kann und einen oberen Wandteil und einen unteren Wandteil aufweist, die flach ausgebildet und parallel zueinander angeordnet sind. Das Flachrohr 25 ist ringsum von Tragkörper- Schaumkunststoff umhüllt und bildet einen Versorgungskanal 26.According to Fig. 5, a flat tube 25 is formed in a floor covering 23 in a support body 24 , with which the cover layer 2 designed as a carpet is firmly connected, which is made of plastic, for example a thermoplastic, and can be a thin-walled blow-molded part and an upper one Has wall part and a lower wall part, which are flat and arranged parallel to each other. The flat tube 25 is encased all around by carrier foam plastic and forms a supply channel 26 .
Die Versorgungskanäle können sowohl der Luftleitung als auch der Aufnahme von Leitungen für die Fahrzeug-Elektroinstallation dienen.The supply channels can both the air line and the Take up cables for vehicle electrical installation.
Bei den dargestellten Ausführungsbeispielen sind die Versorgungs kanäle im Querschnitt im wesentlichen flach ausgebildet. Bei ihnen beträgt die Versorgungskanalbreite jeweils ein Mehrfaches der Versorgungskanalhöhe, z. B. etwa das Dreifache (Fig. 1 und Fig. 2), mindestens das Vierfache (Fig. 3), mindestens das Fünffache (Fig. 5) oder etwa das Zehnfache (Fig. 4). Die Höhe der Versor gungskanäle beträgt bei den dargestellten Ausführungsbeispielen mehr als die Hälfte der jeweiligen Tragkörperhöhe, z. B. etwa zwei Drittel (Fig. 1, Fig. 2 und Fig. 4), etwa drei Viertel (Fig. 3) oder etwa drei Fünftel (Fig. 5). Es können jedoch auch andere Kanalgestaltungen und -abmessungen gewählt werden.In the illustrated embodiments, the supply channels are essentially flat in cross section. For them, the supply channel width is a multiple of the supply channel height, z. B. about three times ( Fig. 1 and Fig. 2), at least four times ( Fig. 3), at least five times ( Fig. 5) or about ten times ( Fig. 4). The height of the supply channels is in the illustrated embodiments more than half of the respective support body height, for. B. about two thirds ( Fig. 1, Fig. 2 and Fig. 4), about three quarters ( Fig. 3) or about three fifths ( Fig. 5). However, other channel designs and dimensions can also be selected.
Mit der Erfindung wird ein Bodenbelag geschaffen, der den durch den Einsatz in Kraftfahrzeugen bedingten hohen Anforderungen sowohl hinsichtlich Formsteifigkeit als auch bezüglich Elastizität genügt und gleichzeitig einen oder mehrere ausreichend große Versorgungskanäle zur Verfügung stellt. With the invention, a floor covering is created by the the use in motor vehicles high demands both in terms of stiffness and in terms of elasticity is sufficient and at the same time one or more sufficiently large Provides supply channels.
-
Bezugszeichenliste
1 Bodenbelag
2 Deckschicht (Teppich)
3 Tragkörper
4 Versorgungskanal
5 Steg
6 Schlitz
7 Lippen
8 Bodenblech
9 Bodenbelag
10 Tragkörper
11 Versorgungskanal
12 Steg
13 Kunststoff-Folie
14 Bodenbelag
15 Tragkörper
16 Schale
17 Versorgungskanal
18 Bodenbelag
19 Tragkörper
20 Schale
21 Versorgungskanal
22 Kunststoff-Folie
23 Bodenbelag
24 Tragkörper
25 Flachrohr
26 Versorgungskanal 1 Flooring
2 cover layer (carpet)
3 supporting bodies
4 supply channel
5 bridge
6 slot
7 lips
8 bottom plate
9 flooring
10 supporting bodies
11 supply channel
12 bridge
13 plastic film
14 flooring
15 supporting body
16 bowl
17 supply channel
18 flooring
19 supporting body
20 bowl
21 supply channel
22 plastic film
23 flooring
24 support body
25 flat tube
26 supply channel
Claims (13)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873702629 DE3702629A1 (en) | 1987-01-29 | 1987-01-29 | Floor covering for the floors of passenger compartments of motor vehicles, in particular passenger cars |
DE20321610U DE20321610U1 (en) | 1987-01-29 | 2003-02-12 | Sample preparation device and test equipment set based thereon |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19873702629 DE3702629A1 (en) | 1987-01-29 | 1987-01-29 | Floor covering for the floors of passenger compartments of motor vehicles, in particular passenger cars |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3702629A1 true DE3702629A1 (en) | 1988-08-11 |
Family
ID=6319790
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19873702629 Withdrawn DE3702629A1 (en) | 1987-01-29 | 1987-01-29 | Floor covering for the floors of passenger compartments of motor vehicles, in particular passenger cars |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3702629A1 (en) |
Cited By (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4033804A1 (en) * | 1990-10-24 | 1992-04-30 | Bayerische Motoren Werke Ag | Sound-insulating mat incorporating electrical cable channel in vehicle - has simple retention of inserted cable by flexible tongues extending across cable channel |
DE4209600A1 (en) * | 1992-03-25 | 1993-09-30 | Daimler Benz Ag | Diecast thermoplastic for interior fitting of car - has hollow section running whole width of material, and can be used for door panels |
EP0591066A1 (en) * | 1992-10-02 | 1994-04-06 | Valeo Thermique Habitacle | Device for heating and ventilating the passenger compartment of a vehicle |
DE4343970A1 (en) * | 1993-12-22 | 1995-06-29 | Stankiewicz Gmbh | Modular soundproofing covering |
EP0798160A1 (en) * | 1996-03-29 | 1997-10-01 | Regie Nationale Des Usines Renault | Footrest covering for motor vehicle floor mats |
FR2756514A1 (en) * | 1996-12-04 | 1998-06-05 | Valeo Climatisation | AIR DUCT FOR MOTOR VEHICLE DASHBOARD |
WO1998030418A1 (en) * | 1997-01-08 | 1998-07-16 | Cascade Engineering, Inc. | Mat with integral wire harness fastener and channel |
FR2759027A1 (en) * | 1997-02-05 | 1998-08-07 | Valeo Climatisation | INTEGRATED AIR DUCT FOR MOTOR VEHICLE DASHBOARD |
FR2776599A1 (en) * | 1998-03-26 | 1999-10-01 | Rieter Automotive Int Ag | CABLE COATING ELEMENT, PROCESS FOR MANUFACTURING SUCH AN ELEMENT AND MEANS INTENDED FOR THIS PURPOSE |
EP0990561A1 (en) * | 1998-09-30 | 2000-04-05 | MAGNA NÄHER GmbH | Multifunctional trim panel |
FR2787391A1 (en) * | 1998-12-17 | 2000-06-23 | Valeo Climatisation | Heating and air-conditioning arrangement for motor vehicle passenger compartment, has air intake conduit having sound proof covering |
FR2787390A1 (en) * | 1998-12-17 | 2000-06-23 | Valeo Climatisation | HEATING AND / OR AIR CONDITIONING DEVICE FOR A VEHICLE HAVING AN APRON COVERED BY A SOUNDPROOF COATING |
EP1057694A2 (en) * | 1999-06-04 | 2000-12-06 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Compact acoustic insulator |
DE19936770A1 (en) * | 1999-08-09 | 2001-02-15 | Magna Naeher Gmbh | Floor covering for the passenger compartment of motor vehicles |
FR2850915A1 (en) * | 2003-02-07 | 2004-08-13 | Cera | Carpet for motor vehicle, has foam seat in which rigidifying unit is embedded, where unit has rigid insert and extends between two faces of foam seat in such way that groove forms air duct through carpet |
DE102006050820A1 (en) * | 2006-10-27 | 2008-05-21 | Audi Ag | Back shelf for motor vehicle, has carrier element made of foam material as single piece, where side of carrier element facing body includes air ducts, and multiple supporting elements to support carrier element at body |
DE19959123B4 (en) * | 1999-12-08 | 2013-02-07 | Volkswagen Ag | Sound- and / or heat-insulating mat |
DE102012106182A1 (en) * | 2012-07-10 | 2014-01-16 | Arsratio Holding Gmbh | Kit for the production of coverings |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE6910312U (en) * | 1969-03-17 | 1969-09-11 | Phoenix Gummiwerke Ag | MULTI-LAYER FLOOR MAT |
DE2537832A1 (en) * | 1975-08-26 | 1977-03-10 | Daimler Benz Ag | Removable carpet-underlay assembly - for the floor of the passenger space of a vehicle, has a fusible type adhesive for bonding the carpet to the premoulded foam underlay |
DE2557719A1 (en) * | 1975-12-20 | 1977-06-30 | Hans Georg Dr Ing Freist | VEHICLE CARPET CUTTING AND METHOD OF ITS MANUFACTURING |
DE2916026A1 (en) * | 1979-04-20 | 1980-10-30 | Volkswagenwerk Ag | Releasably fitted interior car wall lining - has projecting resilient lips engaging wall surface to prevent rattle |
DE3315375A1 (en) * | 1983-04-26 | 1984-10-31 | Günter Hans 1000 Berlin Kiss | Preform as a self-supporting head lining shell for lining the inside of a passenger vehicle |
DE8425523U1 (en) * | 1984-08-29 | 1984-11-29 | Phoenix Ag, 2100 Hamburg | INSERT PLATE FOR THE FLOOR OF MOTOR VEHICLES |
-
1987
- 1987-01-29 DE DE19873702629 patent/DE3702629A1/en not_active Withdrawn
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE6910312U (en) * | 1969-03-17 | 1969-09-11 | Phoenix Gummiwerke Ag | MULTI-LAYER FLOOR MAT |
DE2537832A1 (en) * | 1975-08-26 | 1977-03-10 | Daimler Benz Ag | Removable carpet-underlay assembly - for the floor of the passenger space of a vehicle, has a fusible type adhesive for bonding the carpet to the premoulded foam underlay |
DE2557719A1 (en) * | 1975-12-20 | 1977-06-30 | Hans Georg Dr Ing Freist | VEHICLE CARPET CUTTING AND METHOD OF ITS MANUFACTURING |
DE2916026A1 (en) * | 1979-04-20 | 1980-10-30 | Volkswagenwerk Ag | Releasably fitted interior car wall lining - has projecting resilient lips engaging wall surface to prevent rattle |
DE3315375A1 (en) * | 1983-04-26 | 1984-10-31 | Günter Hans 1000 Berlin Kiss | Preform as a self-supporting head lining shell for lining the inside of a passenger vehicle |
DE8425523U1 (en) * | 1984-08-29 | 1984-11-29 | Phoenix Ag, 2100 Hamburg | INSERT PLATE FOR THE FLOOR OF MOTOR VEHICLES |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Patents Abstracts of Japan M 320, August 25/1984 Vol. 8/No. 186 * |
Cited By (30)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4033804A1 (en) * | 1990-10-24 | 1992-04-30 | Bayerische Motoren Werke Ag | Sound-insulating mat incorporating electrical cable channel in vehicle - has simple retention of inserted cable by flexible tongues extending across cable channel |
DE4209600A1 (en) * | 1992-03-25 | 1993-09-30 | Daimler Benz Ag | Diecast thermoplastic for interior fitting of car - has hollow section running whole width of material, and can be used for door panels |
EP0591066A1 (en) * | 1992-10-02 | 1994-04-06 | Valeo Thermique Habitacle | Device for heating and ventilating the passenger compartment of a vehicle |
FR2696373A1 (en) * | 1992-10-02 | 1994-04-08 | Valeo Thermique Habitacle | Ventilation and heating device for the passenger compartment of a vehicle. |
US5449321A (en) * | 1992-10-02 | 1995-09-12 | Valeo Thermique Habitacle | Ventilating and heating apparatus for the cabin of a vehicle |
DE4343970A1 (en) * | 1993-12-22 | 1995-06-29 | Stankiewicz Gmbh | Modular soundproofing covering |
EP0798160A1 (en) * | 1996-03-29 | 1997-10-01 | Regie Nationale Des Usines Renault | Footrest covering for motor vehicle floor mats |
FR2746726A1 (en) * | 1996-03-29 | 1997-10-03 | Renault | FOOTREST COVER FOR MOTOR VEHICLE FLOOR MATS |
US5904617A (en) * | 1996-04-12 | 1999-05-18 | Valeo Climatisation | Air duct for a motor vehicle dashboard |
FR2756514A1 (en) * | 1996-12-04 | 1998-06-05 | Valeo Climatisation | AIR DUCT FOR MOTOR VEHICLE DASHBOARD |
WO1998030418A1 (en) * | 1997-01-08 | 1998-07-16 | Cascade Engineering, Inc. | Mat with integral wire harness fastener and channel |
US6092854A (en) * | 1997-01-08 | 2000-07-25 | Cascade Engineering, Inc. | Mat with integral wire harness fastener and channel |
FR2759027A1 (en) * | 1997-02-05 | 1998-08-07 | Valeo Climatisation | INTEGRATED AIR DUCT FOR MOTOR VEHICLE DASHBOARD |
WO1998034806A1 (en) * | 1997-02-05 | 1998-08-13 | Valeo Climatisation | Integrated air conduit for motor vehicle instrument panel |
CN1096968C (en) * | 1997-02-05 | 2002-12-25 | 瓦莱奥空调公司 | Integrated air conduit for motor vehicle instrument panel |
US6217438B1 (en) | 1997-02-05 | 2001-04-17 | Valeo Climatisation | Integrated air conduit for motor vehicle instrument panel |
FR2776599A1 (en) * | 1998-03-26 | 1999-10-01 | Rieter Automotive Int Ag | CABLE COATING ELEMENT, PROCESS FOR MANUFACTURING SUCH AN ELEMENT AND MEANS INTENDED FOR THIS PURPOSE |
EP0990561A1 (en) * | 1998-09-30 | 2000-04-05 | MAGNA NÄHER GmbH | Multifunctional trim panel |
FR2787390A1 (en) * | 1998-12-17 | 2000-06-23 | Valeo Climatisation | HEATING AND / OR AIR CONDITIONING DEVICE FOR A VEHICLE HAVING AN APRON COVERED BY A SOUNDPROOF COATING |
FR2787391A1 (en) * | 1998-12-17 | 2000-06-23 | Valeo Climatisation | Heating and air-conditioning arrangement for motor vehicle passenger compartment, has air intake conduit having sound proof covering |
EP1057694A2 (en) * | 1999-06-04 | 2000-12-06 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Compact acoustic insulator |
EP1057694A3 (en) * | 1999-06-04 | 2001-10-17 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Compact acoustic insulator |
DE19936770A1 (en) * | 1999-08-09 | 2001-02-15 | Magna Naeher Gmbh | Floor covering for the passenger compartment of motor vehicles |
EP1075985A3 (en) * | 1999-08-09 | 2002-03-27 | MAGNA NÄHER GmbH | Floor covering for a passenger compartment of automotive vehicles |
DE19959123B4 (en) * | 1999-12-08 | 2013-02-07 | Volkswagen Ag | Sound- and / or heat-insulating mat |
FR2850915A1 (en) * | 2003-02-07 | 2004-08-13 | Cera | Carpet for motor vehicle, has foam seat in which rigidifying unit is embedded, where unit has rigid insert and extends between two faces of foam seat in such way that groove forms air duct through carpet |
DE102006050820A1 (en) * | 2006-10-27 | 2008-05-21 | Audi Ag | Back shelf for motor vehicle, has carrier element made of foam material as single piece, where side of carrier element facing body includes air ducts, and multiple supporting elements to support carrier element at body |
DE102006050820B4 (en) | 2006-10-27 | 2019-03-07 | Audi Ag | parcel shelf |
DE102012106182A1 (en) * | 2012-07-10 | 2014-01-16 | Arsratio Holding Gmbh | Kit for the production of coverings |
US10041260B2 (en) | 2012-07-10 | 2018-08-07 | Arsratio Holding Gmbh | Construction kit for producing coverings |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3702629A1 (en) | Floor covering for the floors of passenger compartments of motor vehicles, in particular passenger cars | |
EP0371917B1 (en) | Capping frame for a drainage channel | |
DE3716472A1 (en) | METHOD FOR PRODUCING SCREEN MATS AS SCREENING FOR SYSTEM SCREENING PANELS AND SCREENING | |
DE10141243A1 (en) | Inner shell for a roof module in sandwich construction and process for its production | |
EP0066647A1 (en) | Building slab | |
DE3435776A1 (en) | BUILDING ELEMENT AND ROOF CONSTRUCTION CONSTRUCTED FROM A VARIETY OF SUCH ELEMENTS | |
DE10110996A1 (en) | Wall element for load securing on surface of vehicle has rail profile which during fabrication of wall element is inseparably connected to it, and especially embedded in at least one layer, before wall element is mounted on surface | |
DE2727575A1 (en) | METAL GRATING AND PROCESS AND DEVICE FOR ITS PRODUCTION | |
DE1484281A1 (en) | Building board | |
DE3015332A1 (en) | ROOM DIVIDING SYSTEM AND FILL INSERT FOR THE SIDING STRIP ARRANGEMENT OF SUCH A | |
DE3740451C2 (en) | ||
DE4017707C2 (en) | Vehicle seat | |
DE19712278A1 (en) | Floor element | |
AT394142B (en) | SKI | |
EP0149204A2 (en) | Modular elements for construction of preferably one storey buildings | |
CH677867A5 (en) | ||
DE2526627C2 (en) | Process for the manufacture of the bottom and top parts of a storage container for large quantities of liquid | |
DE3740630C2 (en) | Tub support, in particular shower tray support | |
EP0062687A1 (en) | Partly prefabricated ribbed floor element | |
EP0038955A2 (en) | Decorative or protective blown trim moulding | |
DE3248077A1 (en) | Composite profile for windows and/or doors | |
DE102006003732B4 (en) | switch cabinet | |
DE8228747U1 (en) | RUST FOR THE WALK-ON COVERING OF GUTTERS, BASIN, PITS OR AS A DOOR-TO-DOOR | |
DE3318608A1 (en) | Heat-insulating system for roofs | |
DE2223217C3 (en) | Movable partition |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8130 | Withdrawal |