DE368568C - Mobile loading bridge - Google Patents

Description

AUSGEGEBEN
AM 6. FEBRUAR 1923ISSUED
ON FEBRUARY 6, 1923

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Bei fahrbaren Verladebrücken, Schiebebühnen, Bock- un'd Portalkranen oder ähnlichen Transportgerüsten ist es bekannt, die Gerüststützen gelenkig oder pendelnd anzu-5 ordnen. Eine solche bewegliche Stützung ist namentlich bei fahrbaren Verladebrücken mit großer Spannweite und paralleler Fahrbahn nötig, weil hier der Fahrwiderstand, der Antriebsräder auf der Bahn infolge.von wage- recht gerichteten Kräften, wie Wind- und Masisenkräften wechselt. Dadurch tritt eine ungleichmäßige Belastung der einzelnen Stützen auf, womit verschiedene Fahrbeschleunigungen un'd Fahrverzögerungen verbunden sind, die ein Vor- oder Nacheilen dieser oder jener Stütze bewirken und zu einem eckenden, ungleichmäßigen Fahren der Verladebrücke führen, falls Brücke und Stützen starr miteinander verbunden sind. Dazu kommt noch, daß in der Gurtung der Brücke sowohl, wie auch in den Verstrebungen der Brücke, mit den Stützen Spannungen entstehen, die die Bauart der Brücke schädigen und die Förderung 'beeinträchtigen.With mobile loading bridges, transfer platforms, gantry and gantry cranes or similar It is known for transport scaffolding to attach the scaffolding supports in an articulated or oscillating manner put in order. Such a movable support is particularly important in the case of mobile loading bridges large span and parallel lane is necessary because here the driving resistance of the drive wheels on the track as a result of dare- rightly directed forces, such as wind and mass forces alternate. This causes a uneven loading of the individual supports, resulting in different driving accelerations un'd driving delays associated with leading or lagging these or that support cause and a cornering, uneven driving of the dock leveler lead if the bridge and columns are rigidly connected to one another. In addition still comes that in the girders of the bridge Both, as well as in the struts of the bridge, tensions arise with the supports, which damage the construction of the bridge and affect the promotion '.

Die zur Vermeidung dieser Übel stände geschaffenen Pendelstützen waren bisher so eingerichtet, daß der Läufwagen an der Brücke an zwei lotrecht übereinanderliegenden Punkten drehbar gelagert war. Man traf auch die Einrichtung, daß das eine Brückenende mit seinem Stützwagen durch zwei Streben gelenkig verbunden wurde. Ferner ging man dazu über, den Brückenträger in der Spitze der Pendelstütze mittels eines ⁼ kugelförmig gestalteten Aluflagers aufzuhängen, wobei unter Zuhilfenahme einer Art von Drehseheibenemrichtung die Brücke in jeder Seitenrichtung nachgiebig gelagert- war.The pendulum supports created to avoid these evils were previously set up so that the carriage was rotatably mounted on the bridge at two vertically superimposed points. The arrangement was also made so that one end of the bridge was articulated to its support car by two struts. Further, one went over to suspend the bridge girder at the top of the pendulum support by means of a ⁼ spherical shaped Aluflagers, wherein the bridge was gelagert- resiliently in each side direction with the help of one type of Drehseheibenemrichtung.

Diese Bauarten waren jedoch nicht vollkommen. Denn die erstgenannten beiden Einrichtungen ließen ein größeres seitliches Schwenken der Brücke nicht zu, weil die der Pendelstütze gegenüber befindliche zweite Stütze mit der Brücke starr verbunden war. Die andere Brückenbauart, die wiederum eine gelenkige zweite Stütze besaß, besaß keine gelenkige Verbindung, die eine abweichende Bewegung in senkrechter Richtung für eine der beiden Stützen, z. B. bei Senkung eines Gleises, gestattete. Dazu kam noch, daß die Anordnung der Drehscheibe die Anlage verteuerte. However, these designs were not perfect. Because the first two Facilities did not allow the bridge to pivot more sideways because those of the Pendulum support opposite the second support was rigidly connected to the bridge. The other type of bridge, which in turn had an articulated second support, had none articulated connection that allows a different movement in the vertical direction for a of the two supports, e.g. B. when lowering a track, allowed. In addition, the The arrangement of the turntable made the system more expensive.

Nach der Erfindung werden diese Mängel beseitigt, indem eine Verladebrücke mit Stützen geschaffen wird, bei der die Pendelstütze außer dem kugelförmigen Lager in derAccording to the invention, these shortcomings become apparent eliminated by creating a dock leveler with supports where the pendulum support except for the spherical bearing in the

Spitze noch einen sogenannten Dreiecklenker besitzt, der es ermöglicht, daß die Brücke nicht nur seitlich, sondern auch in senkrechter Richtung schwingen oder pendeln kann. Dies wird noch in erhöhtem Maße dadurch begünstigt, daß die andere Stütze ebenfalls in zwei Punkten gelenkig mit der Brücke verbunden ist.Tip still has a so-called wishbone, which makes it possible that the bridge can swing or swing not only sideways, but also in a vertical direction. This is made even more important by it favors that the other support is also articulated in two points with the bridge connected is.

Durch diese besondere Anordnung wird ίο erreicht, daß die Laufkatze' nicht nur unter den Gelenken, sondern auch über die Stütze hinaus fahren kann. Es können demnach auch außerhalb der Stütze Eisenbahnwagen, Schiffe oder sonstige Fördermittel von der Verladebrücke aus be- oder entladen werden. Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise an einer Verladebrücke dargestellt. This special arrangement ensures that the trolley is not only under the joints, but can also go beyond the support. It can therefore also outside of the support railway wagons, ships or other funding from the Loading bridge can be loaded or unloaded. In the drawing, the invention is for example shown on a loading bridge.

Abb. ι veranschaulicht die Seitenansicht der Brücke mit Stützen;Fig. Ι illustrates the side view of the bridge with supports;

Abb. 2 und 3 zeigen die Vorderansicht der beiden Stützen undFig. 2 and 3 show the front view of the two supports and

Abb. 4 läßt die Art der Seitenbewegung der Brücke erkennen.Fig. 4 shows the type of lateral movement of the bridge.

Die Brücke α ist zwischen den beiden Stützen b, c in den Kugelgelenkpunkten d, e aufgehängt. In der Stütze b befindet sich ein Drehbolzen f, der sowohl in der Brücke a, und zwar in deren obere Gurtung als auch in der Stütze b gelagert ist und dessen Längsachse in jeder Brückenstellung mit der Mitte der Kugelauflagerung d gleich zu liegen kommt. Die Stütze c besitzt an Stelle des Drehbolzens / einen sogenannten Dreiecklenker g, Ji, i. Diese Gelenkeinrichtung ist mit zwei wagerecht liegenden Drehzapfen i in der Brücke α und mit einem senkrechten Zapfen g in dem unteren Kugellager h der Stütze c gelagert.The bridge α is suspended between the two supports b, c in the ball joint points d, e. In the support b there is a pivot pin f, which is mounted both in the bridge a, namely in its upper chord as well as in the support b and whose longitudinal axis comes to be the same in every bridge position with the center of the ball bearing d. The support c has instead of the pivot pin / a so-called triangular link g, Ji, i. This joint device is mounted with two horizontally lying pivot pins i in the bridge α and with a vertical pin g in the lower ball bearing h of the support c .

Da die Stütze b Winkeleinstellungen der Brücke α nur in einer Ebene gestattet, die wagerecht wirkenden Kräfte, die durch wandernde Lasten, Bremskräfte, Wind usw. entstehen, aufnimmt und auf die Laufbahn überträgt, ist sie als feste Stütze bezeichnet, während die Stütze c Pendelstütze genannt wird, da sie infolge des Drei eck! enkers g, Ji, i und seiner Lagerung neben der Winkeleinstellung der Brücke α zur Stütze in wagerechter Ebene auch eine Winkeleinstellung in senkrechter Ebene gestattet, wobei die Stütze selbst eine pendelnde Bewegung um ihren Stützpunkt auf der Schiene oder auf dem Unterwagen gestattet. Trotz dieser Beweglichkeit der Pendelstütze sichert der Dreiecklenker die Übertragung der winkelig gegen die Brückenlängsachse auftretenden Wind- und Bremskräfte von der Brücke auf diie Stütze, soweit diese noch nicht durch den Drehzapfen/ auf die Stütze b übertragen worden sind. Die in der Längsachse der Brücke auftretenden Kräfte werden jedoch ausschließlich durch die Zapfen f, g auf die Stütze b übertragen, so daß die Pendelstütze c hierdurch nicht beansprucht wird. ■Since the support b allows angular adjustments of the bridge α only in one plane, which absorbs the horizontally acting forces caused by moving loads, braking forces, wind, etc., and transfers them to the track, it is referred to as a fixed support, while the support c pendulum support is called because it is due to the triangle! enkers g, Ji, i and its storage in addition to the angular adjustment of the bridge α to the support in a horizontal plane also allows an angle adjustment in a vertical plane, the support itself allowing a pendulum movement around its support point on the rail or on the undercarriage. Despite this mobility of the pendulum support, the wishbone ensures the transmission of the wind and braking forces occurring at an angle against the longitudinal axis of the bridge from the bridge to the support, insofar as these have not yet been transmitted through the pivot / to the support b. However, the forces occurring in the longitudinal axis of the bridge are transmitted to the support b exclusively through the pins f, g , so that the pendulum support c is not stressed by this. ■

Aus den Abb. 1 und 4 ist ersichtlich, welche Bewegungen der Dreiecklenker g, Ji, i ausführt, wenn infolge der Winkeleinstellung der Brücke α die Pendelstütze c in Schräglage kommt. Ähnlich verhalten sich die Pendelstütze und der Lenker, wenn die Stütze b "bei stehender Pendelstütze verfahren wird.From Figs. 1 and 4 it can be seen which movements the wishbone g, Ji, i executes when the pendulum support c comes into an inclined position as a result of the angular adjustment of the bridge α. The pendulum support and the link behave similarly when the support b ″ is moved with the pendulum support standing.

Naturgemäß können auch beide Stützen gleichzeitig verfahren werden, wobei kleine Geschwindigkeitsunterschiede keinerlei störenden Einfluß auf eine ruhige Bewegung der Brücke ausüben. Der Lenkerg·, Ji₁ i sorgt außerdem dafür, daß die in dem Kugelgelenk e aufgehängte Brücke auch in der Ebene der Stütze c in jeder Stellung unbedingt senkrecht hängt, übernimmt also auch in dieser Beziehung die gleichen -Wirkungen wie der Bolzen / in der Stütze b. Naturally, both supports can also be moved at the same time, with small differences in speed not having any disruptive influence on the smooth movement of the bridge. The handlebars, Ji ₁ i also ensure that the bridge suspended in the ball joint e also hangs vertically in the plane of the support c in every position, thus also taking on the same effects in this respect as the bolt / in the support b.

Beim ungleichmäßigen Verfahren der Wagen.£ der Stützen b, c können Kurven der $5 Fahrbahnen durchlaufen werden, ohne daß durch ungleichmäßige Raddurchmesser oder durch zwangläufige Kuppelungen o. dgl. eingeleitete Umdrehungsgeschwindigkeiten der Laufräder erforderlich sind.With the uneven movement of the carriages, the supports b, c , curves of the roadways can be traversed without the need for rotational speeds of the running wheels due to uneven wheel diameters or positive couplings or the like.

Bemerkt sei noch, daß an Stelle des Dreiecklenkers g, Ji₁ i auch ein anderes gleichartiges Gelenk, beispielsweise ein Kardan-, Kreuz- oder Kugelgelenk, Anwendung finden kann.It should also be noted that instead of the wishbone g, Ji ₁ i , another similar joint, for example a cardan joint, universal joint or ball joint, can also be used.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:Patent Claims: 1. Fahrbare Verladebrücke oder Transportgerüst mit Pendelstütze, dadurch gekennzeichnet, daß die Brücke in den über dem Obergurt befindlichen Kopfspitzen (d, e) der beiden Stützen (b, c) in Gelenken pendelnd aufgehängt ist.1. Mobile loading bridge or transport scaffold with pendulum support, characterized in that the bridge is suspended in joints in the head tips (d, e) of the two supports (b, c) located above the top chord. 2. Fahrbare Verladebrücke nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung der Brücke mit den beiden Stützen gelenkig ausgebildet ist, derart, daß das eine Brückenende mittels eines senkrechten Drehzapfens (/) in der festen no Stütze (b) seitlich drehbar ist, während das andere Brückenende mit der Pendelstütze (c) durch einen allseitig wirkenden Dreiecklenker {g, h, i) verbunden ist.2. Mobile loading bridge according to claim i, characterized in that the connection of the bridge with the two supports is articulated, such that the one end of the bridge by means of a vertical pivot pin (/) in the fixed no support (b) is laterally rotatable while the other end of the bridge is connected to the pendulum support (c) by an all-round triangular link {g, h, i) . Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.