DE3624084A1 - Rad fuer baukastensystem - Google Patents
Rad fuer baukastensystemInfo
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H17/00—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor
- A63H17/26—Details; Accessories
- A63H17/262—Chassis; Wheel mountings; Wheels; Axles; Suspensions; Fitting body portions to chassis
-
- A—HUMAN NECESSITIES
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- A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
- A63H33/00—Other toys
- A63H33/04—Building blocks, strips, or similar building parts
- A63H33/06—Building blocks, strips, or similar building parts to be assembled without the use of additional elements
- A63H33/08—Building blocks, strips, or similar building parts to be assembled without the use of additional elements provided with complementary holes, grooves, or protuberances, e.g. dovetails
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- Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf ein Rad zur Verwendung mit den
Elementen eines Steckbausteinsystems, wie es in der DE-PS
21 61 913 beschrieben ist. Die Dimensionierung der Elemente
dieses Steckbausteinsystems basiert auf einer Grundlängeneinheit a.
Zu diesen Elementen gehört u. a. auch ein Rad, daß in der DE-OS
30 32 969 beschrieben ist. Dieses Rad besitzt ein zentrales
quadratisches Achsloch mit dem Querschnitt a × a, und in beide
Seitenflächen des Rades sind rechteckige Nuten von der Breite a
radial eingeschnitten, die sich axial paarweise gegenüberliegen.
Bei dem Rad gemäß DE-OS 30 32 969 können die Steckbausteine des
Systems nur mittels dieser radialen Nuten, also kraftschlüssig
auf das Rad aufgesteckt werden. Die Festigkeit dieser kraft
schlüssigen radialen Verbindung zwischen Rad und Steckbaustein
wird bei höheren Drehzahlen des Rades durch die dann beachtlich
wachsenden Zentrifugalkräfte so stark reduziert, daß die Verbin
dung nicht mehr hält.
Außerdem ist diese Art der Verbindung zwischen Rad und Steckbaustein
nicht universell genug und beschränkt die Kombinationsmöglich
keiten, d. h. die Verwendungsmöglichkeiten des Rades in einer stark
unbefriedigenden Art und Weise.
Ziel der vorliegenden Erfindung ist daher ein Rad der eingangs
beschriebenen Art, welche viel universeller und stabiler mit
Steckbausteinelementen des hier infrage kommenden Steckbaustein
systems kombiniert werden kann. Dieses Ziel wird mit einem Rad
gemäß den Ansprüchen erreicht.
Dank der erfindungsgemäßen axialen Durchbrüche können nunmehr
Steckbausteine auch axial, in Richtung der Radachse in das Rad
gesteckt werden. Daraus ergeben sich natürlich ungeheuer viele
neue Kombinationsmöglichkeiten mit den betreffenden Steckbaustein
systemelementen.
Bei radialer Beanspruchung werden dank der formschlüssigen
Verbindung beliebig hohe Zentrifugalkräfte aufgenommen.
Die Erfindung ist in der Zeichnung beispielhaft dargestellt.
Fig. 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Rad 2 mit sechs axialen
Durchbrüchen a × a /2 1 im Bereich der sich gegenüberliegenden
radialen Nuten 3. Wie man sieht, sind die Durchbrüche 1 in
gleichwinkligem Abstand voneinander angeordnet; der Winkel
zwischen den Mittelpunkten der Durchbrüche beträgt somit
bei zwei Durchbrüchen 180°C, bei drei Durchbrüchen 120°C, bei
vier Durchbrüchen 90°C, bei sechs Durchbrüchen 60°C und bei
acht Durchbrüchen 45°C.
Fig. 1a zeigt diese Ausführungsform teilweise im seitlichen
Schnitt.
Fig. 2 zeigt eine Ausführungsform mit sechs axialen Durch
brüchen 1 vom Querschnitt a /2 × a /2.
Claims (5)
1. Rad zur Verwendung in einem Baukastensystem mit Steckbau
steinen, bei dem die Dimensionierung sämtlicher Elemente auf
einer Grundlängeneinheit a basiert, wobei dieses Rad ein qua
dratisches zentrales Achsloch mit dem Querschnitt a × a auf
weist und wobei in beiden Seitenflächen des Rades rechteckige
Nuten von der Breite a radial eingeschnitten sind, die sich
axial paarweise gegenüberliegen, dadurch gekennzeichnet, daß
im Bereich dieser radialen Nuten (3) axiale Durchbrüche (1)
angeordnet sind, die eine Verbindung zwischen diesen, axial
einander gegenüberliegenden Nuten (3) herstellen.
2. Rad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß diese
axialen Durchbrüche (1) einen rechteckigen Querschnitt von
a × a /2 haben.
3. Rad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß diese
axialen Durchbrüche (1) einen quadratischen Querschnitt von a /2
× a /2 haben.
4. Rad nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß
die Achsenmitten der axialen Durchbrüche (1) einen Abstand zur
Achsmitte des Rades von 5/4 a haben.
5. Rad nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeich
net, daß 2 oder 3 oder 4 oder 6 oder 8 dieser Durchbrüche in
gleichwinkligem Abstand voneinander angeordnet sind.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19863624084 DE3624084A1 (de) | 1986-07-17 | 1986-07-17 | Rad fuer baukastensystem |
MYPI87000822A MY106297A (en) | 1986-07-17 | 1987-06-17 | Wheel for a modular assembly system. |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE19863624084 DE3624084A1 (de) | 1986-07-17 | 1986-07-17 | Rad fuer baukastensystem |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3624084A1 true DE3624084A1 (de) | 1988-02-04 |
Family
ID=6305330
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Country Status (5)
Country | Link |
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JP (1) | JPH0655231B2 (de) |
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GB (1) | GB2194200A (de) |
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- 1987-07-17 JP JP62177349A patent/JPH0655231B2/ja not_active Expired - Lifetime
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