DE3604095C2 - - Google Patents

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DE3604095C2
DE3604095C2 DE19863604095 DE3604095A DE3604095C2 DE 3604095 C2 DE3604095 C2 DE 3604095C2 DE 19863604095 DE19863604095 DE 19863604095 DE 3604095 A DE3604095 A DE 3604095A DE 3604095 C2 DE3604095 C2 DE 3604095C2
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August Dipl.-Ing. Prechtl (Fh), 8263 Burghausen, De
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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a device according to the Preamble of claim 1.

Bei den bekannten Vorrichtungen dieser Gattung besteht ein besonderes Problem darin, zu gewährleisten, daß der auf­ steigende erste Querförderer die einzelnen, in der Tasche auf Kante stehenden, sich gegen ihn lehnenden Bretter je­ weils sicher und mit nur einer seitlichen Mitnehmerflucht faßt, ohne dabei ein zweites, über einem unteren Brett befindliches Brett ebenfalls mitzunehmen. Man hat sich be­ müht, dieses Problem durch die verschiedensten Gestaltun­ gen der Mitnehmer und durch eine darauf abgestimmte opti­ male Neigung des Querförderers zu lösen. Bisher ist es aber nicht gelungen, insbesondere bei Vorrichtungen mit hoher Vereinzelungskapazität einen weitgehend störungs­ freien Betrieb ohne Entnahmelücken oder Doppelentnahme zu erreichen. Gemäß einer älteren, nachveröffentlichten Patentanmeldung der An­ melderin (DE-OS 35 12 828) ist bereits vorgeschlagen worden, das vorgenannte Problem dadurch zu lösen, daß zwischen dem aufsteigenden ersten Querförderer und dem zweiten Querförderer ein weiterer aufsteigender Querförderer eingefügt wird, der mit senkrecht zur Förder­ richtung fluchtenden Mitnehmern besetzt ist, wobei der erste Querförderer und der weitere Querförderer einander in der Transportrichtung mit im wesentlichen gleicher Auf­ lageebene überlappen, die Mitnehmer des ersten Querför­ derers Leisten mit zur Fördererauflageebene im wesent­ lichen senkrechter, voreilender Fläche sind, die sich bis auf Lücken für den Durchtritt der Mitnehmer des weiteren Querförderers im wesentlichen über die Förderbreite er­ strecken, und die Mitnehmer des weiteren Querförderers quer zur Förderrichtung schmal sind und fördererauswärts voreilende Spitzen oder Schneiden bilden. Die Höhe der Leisten über der Auflageebene des ersten Querförderers ist dabei größer gewählt als die größte Dicke der zu verein­ zelnden Bretter, während die Höhe der Mitnehmer über der Auflageebene des weiteren Querförderers kleiner gewählt ist, als die kleinste Dicke der zu vereinzelnden Bretter.In the known devices of this type there is a particular problem in ensuring that the on rising first cross conveyor the individual, in your pocket boards standing on edge, leaning against him because safe and with only one side driver flight without a second, grabs over a lower board take the board with you. One has been struggles to solve this problem in a variety of ways against the driver and through a coordinated opti Male inclination of the cross conveyor to solve. So far it is but failed, especially with devices high separation capacity a largely disruptive free operation without gaps or double withdrawal to reach. According to an earlier, post-published patent application by An notifier (DE-OS 35 12 828) has already been proposed been the above problem solve that between the ascending first cross conveyor and the second cross conveyor another ascending  Cross conveyor is inserted, which is perpendicular to the conveyor direction is aligned drivers, the first cross conveyor and the other cross conveyor each other in the direction of transport with essentially the same up position overlap, the drivers of the first Querför derers last with the conveyor support level essentially lichen vertical, leading surface, which are up on gaps for the passage of the carriers further Cross conveyor essentially over the width of the conveyor stretch, and the carriers of the further cross conveyor are narrow across the conveying direction and out of the conveyor form leading tips or cutting edges. The high of Last over the support level of the first cross conveyor chosen to be greater than the greatest thickness of the association tenting boards, while the height of the driver over the Support level of the further cross conveyor chosen smaller than the smallest thickness of the boards to be separated.

Der Erfindung liegt ebenso wie der Erfindung gemäß der älteren Patentanmeldung der Anmelderin die Aufgabe zu­ grunde, eine Vereinzelungsvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1 zu schaffen, die eine sichere Mit­ nahme der in der Tasche befindlichen Bretter durch den aufsteigenden ersten Querförderer gewährleistet, die gleichzeitig aber auch sicherstellt, daß immer nur ein richtig vereinzeltes Brett zum zweiten Querförderer ge­ langt.The invention lies just like the invention according to the the applicant's older patent application reasons, a separating device according to the preamble of claim 1 to create a safe with take the boards in the bag through the guaranteed ascending first cross conveyor that but at the same time also ensures that only one correctly separated board to the second cross conveyor reaches.

Die vorstehende Aufgabe wird durch die im Kennzeichnungs­ teil des Patentanpruchs 1 genannten Merkmale gelöst.The above task is accomplished by the in labeling Part of patent claim 1 mentioned features solved.

Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung werden die Bretter aus dem taschenartig begrenzten Vorratsraum durch die Mitnehmer des ersten Querförderers aufgrund von deren die maximale Brettdicke überschreitenden Höhe auch dann sicher gefaßt und aus dem Vorratsraum herausgeführt, wenn das betreffende Brett mit seiner schmalen Schnittseite am aufsteigenden ersten Querförderer anliegt. Wegen der auch die Dicke der dicksten Bretter überschreitenden Höhe der Mitnehmer des ersten Querförderers kann es dabei aller­ dings vorkommen, daß zwei Bretter gleichzeitig erfaßt und aus der Tasche entnommen werden, und zwar insbesondere dann, wenn das unterste Brett mit seiner schmalen Schnitt­ seite an dem ersten Querförderer anliegt und das daneben befindliche, dem förderernächsten Brett mit seiner breiten Schnittfläche zugewendet ist. Dies hat aber bei der er­ findungsgemäßen Vereinzelungsvorrichtung keine nachteilige Wirkung auf die Vereinzelung, weil aufgrund der besonderen Gestalt der Mitnehmer des dritten Querförderers nur das dem ersten Querförderer nächste Brett von diesen Mitnehmern kraft- oder formschlüssig gefaßt wird, wenn die Transport­ geschwindigkeit des dritten Querförderers gegenüber derje­ nigen des ersten Querförderers zügig erhöht wird, während ein auf einem solchen untersten Brett eventuell noch auf­ liegendes Brett, das bei der Beschleunigung des untersten Brettes aufgrund seiner trägen Masse zurückbleibt und da­ von entgegen der Transportrichtung abgleitet, von diesen Mitnehmern über die Mitnehmer des ersten Querförderers gehoben wird und über diese zurückgleitet. In Förder­ richtung vor dem dritten Querförderer bleibt dann mit Sicherheit vor jeder seitlichen Mitnehmerflucht des ersten Querförderers jeweils nur ein einziges Brett liegen, das dann für den Weitertransport an den zweiten Förderer sauber vereinzelt übergeben wird. Die nach rückwärts über die Mitnehmer des ersten Querförderers gehobenen Bretter von eventuellen Doppelbelegungen rutschen wieder in die Tasche zurück, um dann zu einem späteren Zeitpunkt erneut und ggf. als ein einzelnes oder förderernächstes Brett aus der Tasche entnommen zu werden. Die erfindungsgemäße Vorrichtung läßt also ebenso wie die Vorrichtung gemäß der oben genannten älteren Patentanmeldung Doppelentnahmen aus dem taschenartig begrenzten Vorratsraum bewußt zu und nimmt diesen Doppelentnahmen mit Hilfe des dritten Quer­ förderers ihre nachteilige Wirkung auf den Vereinzelungs­ vorgang im ganzen. Dieses Konzept führt zu einer erheb­ lichen Steigerung der Betriebssicherheit gegenüber den bekannten Vorrichtungen.In the device according to the invention, the boards from the pocket-like storage space through the Carrier of the first cross conveyor due to which the maximum board thickness exceeding the height even then  caught and led out of the pantry, if that Board with its narrow cut side on ascending first cross conveyor. Because of that too the thickness of the thickest boards exceeding the height of the Carriers of the first cross conveyor can do it all things happen that two boards are gripped at the same time and be taken out of your pocket, in particular then when the bottom board with its narrow cut side of the first cross conveyor and that next to it located, the next to the conveyor board with its wide Cut surface is turned. But this has with him separating device according to the invention no disadvantageous Effect on the separation because of the special Shape of the driver of the third cross conveyor only that the first cross conveyor next board from these drivers is grasped positively or positively when the transport speed of the third cross conveyor compared to that nigen of the first cross conveyor is quickly increased, while one on such a bottom board may still be open lying board that accelerates at the bottom Boards remain due to its inert mass and there from the opposite direction of transport, from these Carriers over the carriers of the first cross conveyor is lifted and slides back over it. In funding direction in front of the third cross conveyor then remains with Safety before every lateral flight escape of the first Cross conveyor are only a single board that then for further transport to the second conveyor is handed over cleanly. The backwards over the carriers of the first cross conveyor lifted boards of any double occupancy slip back into the Bag back, then again later and, if necessary, as a single or next board to be taken out of your pocket. The invention The device, like the device according to FIG  above-mentioned earlier patent application double withdrawals the pocket-like delimited storage room and takes these double withdrawals with the help of the third cross promotes their adverse effect on the separation process as a whole. This concept leads to a considerable operational security compared to the known devices.

Der Unteranspruch 2 hat eine besonders vorteilhafte kon­ struktive Gestaltung der Mitnehmer des dritten Querför­ derers zum Gegenstand. Die spitze Form der Mitnehmer ge­ mäß Anspruch 2 stellt trotz der kleinen Höhe von diesen sicher, daß bei der Beschleunigung des dritten Querför­ derers das dem ersten Querförderer nächste Brett auch dann sicher mitgenommen wird, wenn dieses mit seiner schmalen Schnittfläche auf der Brettauflageebene aufliegt, die nacheilende Waldkante also vom Förderer weg entgegen der Förderrichtung geneigt ist und das Brett deswegen keine richtige Kantenanlage erhält. Die Spitzen oder Schneiden der Mitnehmer dringen auch in einem solchen Falle praktisch formschlüssig etwas in die nacheilende Waldkante ein und halten das mit seinem Gewicht darauf lastende Brett so in sicherer Anlage auf der Brettauflageebene, und die Dachschräge, die die Mitnehmer des dritten Querför­ derers gemäß Anspruch 2 oben haben, gewährleistet ein sanftes Anheben eines eventuell auf dem unteren Brett oben aufliegenden weiteren Brettes ohne wesentliche Kraftein­ wirkung auf dieses in Förderrichtung, also ohne die Gefahr einer unerwünschten gewissen Mitnahme durch die Mitnehmer des dritten Querförderers, so daß ein solches oberes Brett praktisch nicht gehindert ist unter seiner Gewichtskompo­ nente parallel zum aufsteigenden Querförderer gleich nach dem Anheben über die Mitnehmer des ersten Querförderers nach rückwärts abgleiten zu können. The sub-claim 2 has a particularly advantageous kon Structural design of the driver of the third Querför derers to the subject. The pointed shape of the driver ge according to claim 2, despite the small height of these sure that when accelerating the third Querför derers the board next to the first cross conveyor is then taken safely when this with his narrow cutting surface rests on the board support level, the trailing edge of the forest towards the conveyor the conveying direction is inclined and therefore the board does not receive a correct edge contact. The tips or Cutting the driver also penetrate in such a case practically positive in the trailing edge of the forest and keep the weight on it Board so in a secure system on the board support level, and the sloping roof, which the driver of the third Querför derers according to claim 2 above, guarantees gently lifting one possibly on the bottom board above other boards lying on without any significant force effect on this in the direction of conveyance, i.e. without the danger an unwanted certain take-away by the driver of the third cross conveyor, so that such an upper board is practically unhindered under its weight compo immediately parallel to the ascending cross conveyor lifting over the carriers of the first cross conveyor to be able to slide backwards.  

Auch die weiteren Unteransprüche 3 bis 7 betreffen be­ sonders vorteilhafte Ausgestaltungen des Gegenstandes des Patentanspruchs 1 bzw. 2.The further subclaims 3 to 7 relate to be particularly advantageous embodiments of the subject of Claims 1 and 2 respectively.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel noch näher erläutert.The invention is based on the drawing an embodiment explained in more detail.

In der Zeichnung zeigt in schematischer Darstellung:The drawing shows in a schematic representation:

Fig. 1 die Vorrichtung in Ansicht von der Seite, Fig. 1 shows the apparatus in side view,

Fig. 2 die Vorrichtung nach Fig. 1 von oben gesehen und Fig. 2 seen the device of FIG. 1 from above and

Fig. 3 im Ausschnitt aus Fig. 1 den Bereich des auf­ steigenden dritten Querförderers im vergrößerten Maßstab unter Darstellung zweier vom ersten Quer­ förderer übereinander mitgenommener Bretter, wo­ bei verschiedene Phasen der Wirkungsweise des dritten Querförderers dargestellt sind. Fig. 3 in the detail of Fig. 1, the area of the rising third cross conveyor on an enlarged scale showing two of the first cross conveyor boards taken along, where different phases of the operation of the third cross conveyor are shown.

Die in der Zeichnung dargestellte Vorrichtung weist einen im wesentlichen horizontalen Zubring-Querförderer 1 auf, auf dem die zu vereinzelnden Bretter, die nur in Fig. 3 darge­ stellt sind, mehr oder minder ungeordnet und zum Teil mit einer von der senkrechten Ausrichtung bezüglich der Trans­ portrichtung erheblich abweichenden Lage für den Betrach­ ter der Zeichnung von links her zugeführt werden. Am rech­ ten Ende des Zubring-Querförderers 1 werden die Bretter in einen durch Leit- und Stützplatten 2 taschenartig begrenz­ ten Vorratsraum 3, der eine gewisse Anzahl von Brettern hochkant stehend aufzunehmen vermag, fallen gelassen, wobei sie sich am Boden dieses Vorratsraumes selbsttätig auf Kante stellen und gegen einen aufsteigenden ersten Quer­ förderer 4 bzw. die ggf. bereits zwischen ihnen und diesem Förderer befindlichen Bretter lehnen.The device shown in the drawing has a substantially horizontal feed cross conveyor 1 on which the boards to be separated, which are only shown in FIG. 3, are more or less disordered and partly with a vertical orientation with respect to the trans Port direction significantly different location for the viewer ter of the drawing from the left are supplied. At the right end of the feed cross conveyor 1 , the boards are dropped into a pocket-like by guide and support plates 2 pocket-like storage space 3 , which can accommodate a certain number of boards standing upright, being automatically on the floor of this storage space on edge put and lean against an ascending first cross conveyor 4 or the boards that may already be between them and this conveyor.

Der aufsteigende erste Querförderer 4 hat als Mitnehmer 5 Leisten mit zur Auflageebene der Bretter im wesentlichen senkrechten voreilenden Anlageflächen 5a. Diese Leisten sind jeweils endseitig an einem der zueinander parallelen endlosen Züge 4a des ersten Querförderers 4 befestigt, die über Umlenkrollen 4b geführt sind. Die in Förderrichtung (in der Zeichnung von links nach rechts) vorn befindlichen Umlenkrollen 4b sind untereinander verbunden und angetrieben.The ascending first cross conveyor 4 has 5 bars as carriers with leading contact surfaces 5 a which are essentially perpendicular to the support plane of the boards. These strips are each attached to one end of one of the parallel parallel trains 4 a of the first cross conveyor 4 , which are guided over pulleys 4 b. The deflection rollers 4 b located at the front in the conveying direction (from left to right in the drawing) are connected to one another and driven.

Die Höhe h₃ der leistenförmigen Mitnehmer 5 über der Brettauflageebene E (vgl. Fig. 3) des ersten Querförderers 4 ist größer als die größte Dicke der zu vereinzelnden Bretter 9a, 9b. Die leistenförmigen Mitnehmer 5 erstrecken sich bis auf relativ schmale Lücken 4c über die gesamte Breite des ersten Querförderers 4.The height h₃ of the strip-shaped driver 5 above the board support level E (see. Fig. 3) of the first cross conveyor 4 is greater than the greatest thickness of the boards 9 a, 9 b to be separated. The strip-shaped carriers 5 extend to relatively narrow gaps 4 c over the entire width of the first cross conveyor 4 .

An den aufsteigenden ersten Querförderer 4 schließt sich in Förderrichtung ein im wesentlichen horizontaler zweiter Querförderer 6 an, der die oben auf dem ersten Querför­ derer 4 ankommenden Bretter von diesem übernimmt und ab­ transportiert. Der erste Querförderer 4 ist zu seinem oberen Ende hin in einem sanften Bogen geführt und in die Horizontale umgelenkt, damit die Bretter stetig und praktisch stoßfrei an den zweiten Querförderer 6 übergeben werden.At the rising first cross conveyor 4 is followed in the conveying direction of a substantially horizontal second cross conveyor 6 , which takes over the arriving on the first Querför derer 4 boards from this and transported from. The first cross conveyor 4 is guided towards its upper end in a gentle curve and deflected into the horizontal, so that the boards are transferred to the second cross conveyor 6 continuously and practically without jolts.

Im Bereich des ersten Querförderers 4, und zwar in dessen gradlinig schräg aufsteigendem Abschnitt, ist nahe über dem Vor­ ratsraum 3 ein aufsteigender dritter Querförderer 7 ange­ ordnet, der parallel zum ersten Querförderer 4 in den Lücken 4c zwischen dessen leistenförmigen Mitnehmern 5 und seitlich außerhalb von diesen - dort nahebei - arbeitet und mit Mitnehmern 8 besetzt ist, die sich auf Spuren in den Lücken 4c sowie neben den Mitnehmern 5 des ersten Quer­ förderers 4 parallel zu Förderrichtung zu bewegen. Die Mitnehmer sind auf den einzelnen endlosen Förderzügen 7a des dritten Querförderers 7 befestigt, die über Umlenkräder 7b geführt sind, von denen die in Förderrichtung vorn liegenden untereinander verbunden und angetrieben sind. Der dritte Querförderer 7 hat eine nur etwa dem gleichmäßigen Längsabstand der Mitnehmer 5 des ersten Querförderers 4 entsprechende Länge, und seine Transportgeschwindigkeit kann gegenüber derjenigen des ersten Querförderers 4 gezielt vergrößert und verkleinert werden, wie weiter hinten noch erläutert wird.In the area of the first cross conveyor 4 , namely in its straight, obliquely ascending section, an ascending third cross conveyor 7 is arranged close above the storage room 3 before, parallel to the first cross conveyor 4 in the gaps 4 c between its strip-shaped carriers 5 and laterally outside of these - close by - works and is staffed with drivers 8 , which move in tracks in the gaps 4 c and next to the drivers 5 of the first cross conveyor 4 parallel to the conveying direction. The drivers are attached to the individual endless conveyor trains 7 a of the third cross conveyor 7 , which are guided over deflection wheels 7 b, of which the front lying in the conveying direction are interconnected and driven. The third cross conveyor 7 has a length corresponding only approximately to the uniform longitudinal spacing of the drivers 5 of the first cross conveyor 4 , and its transport speed can be specifically increased and decreased compared to that of the first cross conveyor 4 , as will be explained further below.

Wie besonders deutlich aus Fig. 3 ersichtlich, sind die Mitnehmer 8 des dritten Querförderers 7 so gestaltet, daß sie nur an auf der Brettauflageebene E (= Oberseite des ersten Querförderers 4) aufliegenden Brettern 9a an­ greifen, während sie auf diesen Brettern 9a aufliegende und entgegen der Förderrichtung davon abgleitende Bret­ ter 9b über die Mitnehmer 5 des ersten Querförderers 4 anheben und darübergleiten lassen. Bei der Ausführungs­ form gemäß Fig. 3 bilden die Mitnehmer 8 des dritten Quer­ förderers 7 in Förderrichtung voreilende Spitzen oder Schneiden 8a und auf ihrer Oberseite eine in Förderrich­ tung abfallende Schrägfläche 8b. Die Schrägfläche 8b reicht bezüglich der Brettauflageebene E von einer an der nacheilenden Kante 8c gemessenen Höhe h1 über den Mit­ nehmern des ersten Querförderers 4 bis zu einer an der voreilenden Kante 8d gemessenen Höhe h2 unter der von der Brettauflageebene E abgewendeten Breitseite B der dünnsten zu vereinzelnden Bretter 9a, 9b.As can be seen particularly clearly from Fig. 3, the drivers 8 of the third cross conveyor 7 are designed so that they only on the board support plane E (= top of the first cross conveyor 4 ) resting on boards 9 a, while on these boards 9 a raise and slide against the conveying direction of it board 9 b over the carrier 5 of the first cross conveyor 4 and let it slide. In the execution shape shown in FIG. 3 form the cam 8 of the third cross conveyor 7 b in the conveying direction leading or cutting tips 8a and on its upper surface a in the conveying Rich tung sloping inclined surface 8. The inclined surface 8 b extends with respect to the board support level E from a height h 1 measured at the trailing edge 8 c via the drivers of the first cross conveyor 4 to a height h 2 measured at the leading edge 8 d below the broad side turned away from the board support level E. B the thinnest boards to be separated 9 a, 9 b.

Die Schrägfläche 8b geht an der voreilenden Kante 8d der Mit­ nehmer 8 in deren Spitze bzw. Schneide 8a über.The inclined surface 8 b goes over at the leading edge 8 d of the participant 8 in the tip or cutting edge 8 a.

Nachstehend wird in der Reihenfolge der in Fig. 3 von oben nach unten dargestellten Arbeitsphasen die Wirkungs­ weise des dritten Querförderers 7 erläutert.The effect of the third cross conveyor 7 is explained below in the order of the working phases shown in FIG. 3 from top to bottom.

Der Querförderer 7 ist mit zwei auf ihm im untereinander gleichen Abstand befestigten, relativ schmalen Mitnehmern 8 je Förderzug 7a besetzt, und seine Fördergeschwindig­ keit ist automatisch so gesteuert, daß sich diese Mit­ nehmer 8 auf seiner Einlaufseite (in Fig. 3 links) etwa mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Mitnehmer 5 sowie seitlich etwa in deren Flucht, etwas zurückversetzt, bewegen. Sobald die Mitnehmer 8 über die Brettauflageebene E voll herausgetreten sind, werden sie durch Steigerung der Fördergeschwindigkeit des dritten Querförderers 7 gegenüber derjenigen des ersten Querför­ derers 4 zügig beschleunigt, wobei sie mit ihrer Spitze oder Schneide in die Kante des untersten Brettes 9a ein­ dringen und dieses in Förderrichtung von den Mitnehmern 5 des ersten Querförderers 4 weg beschleunigen. Das sich in Fig. 3 darüber befindende Brett 9b bleibt bei diesem Be­ schleunigungsvorgang aufgrund seiner Massenträgheit hinter dem untersten Brett zurück und wird von den darunter be­ findlichen Mitnehmern 8, die mit ihrer Schrägfläche 8b unten daran anlaufen, angehoben, so daß auch dieses Brett 9b von den Mitnehmern 5 freikommt, aber anders als das untere Brett 9a danach sofort unter der Schwerkraft nach rückwärts und über die Mitnehmer 5 hinweg zurückgleitet. Das obere Brett 9b fällt dann in den taschenartig be­ grenzten Vorratsraum 3 zurück. Danach wird die Förderge­ schwindigkeit des dritten Querförderers 7 gegenüber derje­ nigen des ersten Querförderers veringert, so daß die Mit­ nehmer 5 des ersten Querförderers 4 die Mitnehmer 8 des dritten Querförderers 7 wieder ein- und etwas überholen. Sobald dies geschehen ist, wird die Fördergeschwindigkeit des dritten Querförderers 7 wieder auf die Fördergeschwin­ digkeit des ersten Querförderers 4 vergrößert, so daß beide Mitnehmer 5 und 8 das Auslaufende des dritten Quer­ förderers 7 mit gleicher Geschwindigkeit erreichen. Am Auslaufende tauchen die Mitnehmer 8 des dritten Querför­ derers 7 wieder unter die Auflageebene E weg, während sich die Mitnehmer 5 des ersten Querförderers 4 mit dem nunmehr sicher vereinzelten unteren Brett 9a, das sich an ihrer Vorderkante in Anlage befindet, weiter aufwärts und zum zweiten Querförderer 6 bewegen.The cross conveyor 7 is occupied by two on it at the same distance from each other, relatively narrow drivers 8 per conveyor train 7 a, and its Fördergeschwindig speed is automatically controlled so that this with 8 participants on its inlet side (in Fig. 3 left) about move at the same speed as the drivers 5 and laterally approximately in alignment, somewhat set back. As soon as the drivers 8 have fully stepped out over the board support level E, they are rapidly accelerated by increasing the conveying speed of the third cross conveyor 7 compared to that of the first Querför derers 4 , penetrating with their tip or cutting edge into the edge of the lowermost board 9 a and accelerate it away from the carriers 5 of the first cross conveyor 4 in the conveying direction. The above in Fig. 3 board 9 b remains in this acceleration process due to its inertia behind the bottom board and is raised by the be be driver 8 underneath it, with its sloping surface 8 b below it, so that this too b board 9 comes free of the drivers 5, but then immediately slides back unlike the lower board 9 a under the force of gravity backwards and the pushers 5 of time. The upper board 9 b then falls back into the pocket-like storage space 3 . Thereafter, the Förderge speed of the third cross conveyor 7 is reduced compared to that of the first cross conveyor, so that the participants 5 of the first cross conveyor 4, the drivers 8 of the third cross conveyor 7 again and overtake something. As soon as this has been done, the conveying speed of the third cross conveyor 7 is increased again to the speed of the first cross conveyor 4 so that both drivers 5 and 8 reach the outlet end of the third cross conveyor 7 at the same speed. At the outlet end, the driver 8 of the third Querför derers 7 again under the support plane E away, while the driver 5 of the first cross conveyor 4 with the now safely isolated lower board 9 a, which is located at its front edge in plant, further up and to move the second cross conveyor 6 .

Die die größte Brettdicke übersteigende Höhe der Mitnehmer 5 des ersten Querförderers 4 über der Brettauflageebene E gewährleistet, daß die Bretter aus dem taschenartig be­ grenzten Vorratsraum 3 sicher herausgezogen werden, wobei die Leistenform der Mitnehmer 5 begünstigt, daß die Bret­ ter in zur Förderrichtung senkrechter Ausrichtung erfaßt werden. Die durch die vorgenannte Höhe der Mitnehmer 5 hervorgerufene gelegentliche Doppelentnahme von Brettern 9a und 9b wird durch den dritten Querförderer aufgrund seiner besonderen Anordnung, Mitnehmergestalt und Verän­ derbarkeit der Geschwindigkeit gegenüber derjenigen des ersten Querförderers stets wieder beseitigt, so daß immer nur sauber vereinzelte Bretter an den zweiten Querförderer 6 übergeben werden. Die beschriebene Vorrichtung läßt dabei sehr hohe Fördergeschwindigkeiten mit entsprechend großer Vereinzelungskapazität zu.The greatest board thickness exceeding height of the driver 5 of the first cross conveyor 4 above the board support level E ensures that the boards are safely pulled out of the pocket-like storage space 3, the ledge shape of the driver 5 favors that the board ter in the direction perpendicular to the conveying direction be recorded. The occasional double removal of boards 9 a and 9 b caused by the aforementioned height of the driver 5 is eliminated by the third cross conveyor due to its special arrangement, driver design and changeability of the speed compared to that of the first cross conveyor, so that only cleanly separated boards be passed to the second cross conveyor 6 . The device described allows very high conveyor speeds with a correspondingly large separation capacity.

Claims (7)

1. Vorrichtung zum Vereinzeln von Brettern, insbesonde­ re waldkantigen Brettern, im Quertransport, mit einem schrägaufsteigenden ersten Querförderer, der die zu verein­ zelnden Bretter mittels senkrecht zur Förderrichtung fluchtender und in Förderrichtung im gleichmäßigen Abstand angeordneter Mitnehmer nacheinander aus einem taschenartig begrenzten, nach oben offenen Vorrats­ raum entnimmt, in dem die Bretter auf Kante stehen, und über die schräge Förderstrecke aufwärts trans­ portiert, und mit einem im wesentlichen horizontalen zweiten Querförderer, der die vereinzelten Bretter vom ersten Querförderer für den Weitertransport über­ nimmt, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des ersten Querförderers (4) ein dritter Querförderer (7) parallel zu diesem in Förderrichtung mitläuft, der mit senkrecht zur Förderrichtung fluchtenden Mitnehmern (8) versehen ist, die auf vom zweiten Querförderer frei belassenen Lücken (4c) zwischen und gegebenenfalls außen neben den Mitnehmern (5) des ersten Querförderers (4) laufen, daß die Fördergeschwindigkeit des dritten Querför­ derers (7) gegenüber derjenigen des ersten Quer­ förderers (4) vergrößerbar und verkleinerbar ist, daß die Mitnehmer (5) des ersten Querförderers (4) auf der voreilenden Seite jeweils eine zur Brettauflageebene (E) etwa senkrechte An­ lagefläche (5a) für die Bretter (9a, 9b) aufweisen, deren Höhe (h3) größer ist als die größte Dicke (D) der zu vereinzelnden Bretter (9a, 9b) und daß die Mitnehmer (8) des dritten Querförderers (7) so gestaltet sind, daß sie nur an auf der Brettauflageebene (E) aufliegenden Brettern (9a) angreifen, während sie auf diesen Brettern (9a) aufliegende und entgegen der Förderrichtung davon abgleitende Bret­ ter (9b) über die Mitnehmer (5) des ersten Quer­ förderers (4) anheben und darüber gleiten lassen.1.Device for separating boards, in particular re-edged boards, in transverse transport, with a diagonally ascending first cross conveyor, the boards to be separated by means of carriers aligned vertically to the conveying direction and arranged in the conveying direction at a uniform distance in succession from a pocket-like, open at the top Takes storage space, in which the boards stand on edge, and trans ported upwards over the inclined conveyor line, and with a substantially horizontal second cross conveyor, which takes over the individual boards from the first cross conveyor for further transport, characterized in that in the area of first cross conveyor ( 4 ), a third cross conveyor ( 7 ) runs parallel to it in the conveying direction, which is provided with carriers ( 8 ) aligned perpendicular to the conveying direction, which on gaps ( 4 c) left free by the second cross conveyor between and optionally outside next to the Carriers ( 5 ) of the first cross conveyor ( 4 ) run that the conveying speed of the third Querför derers ( 7 ) compared to that of the first cross conveyor ( 4 ) can be enlarged and reduced, that the driver ( 5 ) of the first cross conveyor ( 4 ) on the leading side each have a board surface (E) approximately perpendicular to the bearing surface ( 5 a) for the boards ( 9 a, 9 b), the height (h 3 ) of which is greater than the greatest thickness (D) of the boards to be separated ( 9 a, 9 b) and that the drivers ( 8 ) of the third cross conveyor ( 7 ) are designed so that they only attack on the board support level (E) boards ( 9 a) while they rest on these boards ( 9 a) and against the conveying direction of it sliding board ( 9 b) over the driver ( 5 ) of the first cross conveyor ( 4 ) and let it slide. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Mitnehmer (8) des dritten Quer­ förderers (7) in Förderrichtung voreilende Spitzen oder Schneiden (8a) und auf ihrer Oberseite eine in Förderrichtung abfallende Schrägfläche (8b) bilden, die bezüglich der Brettauflageebene (E) von einer an der nacheilenden Kante (8c) gemessenen Höhe (h1) über den Mitnehmern (5) des ersten Querförderers (4) bis zu einer an der voreilenden Kante (8d) ge­ messenen Höhe (h2) unter der von der Brettauflage­ ebene (E) abgewendeten Brettseite (B) der dünnsten zu vereinzelnden Bretter (9a, 9b) reicht.2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the drivers ( 8 ) of the third cross conveyor ( 7 ) in the conveying direction leading tips or cutting ( 8 a) and on their top a sloping surface in the conveying direction ( 8 b) form the with respect to the board support level (E) from a height (h 1 ) measured on the trailing edge ( 8 c) above the drivers ( 5 ) of the first cross conveyor ( 4 ) to a height (h.) measured on the leading edge ( 8 d) 2 ) under the board side (B) facing away from the board support level (E) of the thinnest boards to be separated ( 9 a, 9 b). 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch einen dem taschenartigen Vorratsraum (3) vorge­ schalteten, horizontalen Zugbring-Querförderer (1), der die zu vereinzelnden Bretter (9a, 9b) von oben in den taschenartig begrenzten Vorratsraum (3) einwirft.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized by a pocket-like storage space ( 3 ) upstream, horizontal pull-cross conveyor ( 1 ), the boards to be separated ( 9 a, 9 b) from above into the pocket-like storage space ( 3 ) interjects. 4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge des dritten Querförderers (7) etwa so groß ist wie der Abstand der Mitnehmer (5) des ersten Querförderers (4) in Förderrichtung und daß die Mitnehmer (8) des dritten Querförderers (7) in Förderrichtung etwa den gleichen Abstand haben wie die Mitnehmer (5) des ersten Querförderers (4).4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the length of the third cross conveyor ( 7 ) is approximately as large as the distance between the drivers ( 5 ) of the first cross conveyor ( 4 ) in the conveying direction and that the drivers ( 8 ) of the third Cross conveyor ( 7 ) in the conveying direction have approximately the same distance as the drivers ( 5 ) of the first cross conveyor ( 4 ). 5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Fördergeschwindigkeit des dritten Querförderers (7) automatisch so gesteuert ist, daß sich dessen Mitnehmer (8) auf seiner Einlaufseite etwa mit der gleichen Geschwindigkeit wie die Mit­ nehmer (5) des ersten Querförderers (4) sowie seitlich in deren Flucht bewegen, dann zügig schnel­ ler werden und im Anschluß daran wieder langsamer werden, bis sie von den Mitnehmern (5) des ersten Querförderers (4), in deren Seitenflucht sie sich vorher befanden, eingeholt worden sind, um sich sodann mit der gleichen Geschwindigkeit wie diese bis zum auslaufseitigen Ende des dritten Querförderers (7) zu bewegen.5. The device according to claim 4, characterized in that the conveying speed of the third cross conveyor ( 7 ) is automatically controlled so that its driver ( 8 ) on its inlet side at about the same speed as the participants ( 5 ) of the first cross conveyor ( 4 ) and laterally in flight, then speed up quickly and then slow down again until they have been caught up by the drivers ( 5 ) of the first cross conveyor ( 4 ), in the side flight of which they were previously, to then move at the same speed as this up to the outlet end of the third cross conveyor ( 7 ). 6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmer (5) des ersten Querförderers (4) sich senkrecht zur För­ derrichtung erstreckende, endseitig jeweils an einem Zugstrang (4a) des ersten Querförderers (4) befestig­ te Leisten sind, zwischen denen die Lücken (4c) für die Mitnehmer (8) des dritten Querförderers (7) freigelassen sind.6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the drivers ( 5 ) of the first cross conveyor ( 4 ) extending perpendicular to the direction of För, each end of a pull cord ( 4 a) of the first cross conveyor ( 4 ) are te fasteners , between which the gaps ( 4 c) for the drivers ( 8 ) of the third cross conveyor ( 7 ) are left free. 7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Spitzen oder Schneiden (8a) der Mitnehmer (8) des dritten Quer­ förderers (7) jeweils durch die voreilende Kante der Schrägfläche (8b) gebildet werden.7. Device according to one of claims 2 to 6, characterized in that the tips or cutting edges ( 8 a) of the driver ( 8 ) of the third cross conveyor ( 7 ) are each formed by the leading edge of the inclined surface ( 8 b).
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