DE341619C - A tractor designed as a two-wheeled motor cart for agricultural purposes - Google Patents

Description

Als zweirädriger lnotorkarren ausgebildete Zugmaschine für Ackerbauzwecke. Die Erfindung bezieht sieb auf eine als zweirädriger. Motorkarren ausgebildete Zugmaschine für Ackerbauzwecke, welche mit einem zweirädrigen mit Führersitz und Lenkvorrichtung versebenen Fahrgestell leicht auswechselbar verihhunden ist. Nach der Erfindung ist ein vorn -an dem Gestell der Zugmaschine angelenkter, vom Führersitz aus nach aufwärts kippbarer und feststellbarer Arm mit einem veränderbaren Belastungsgewicht versehen.A tractor designed as a two-wheeled motor cart for agricultural purposes. The invention relates to a sieve as two-wheeled. Motor cart trained tractor for arable purposes, which with a two-wheeled with driver's seat and steering device The smooth chassis is easily interchangeable. According to the invention is a front-hinged to the frame of the tractor, from the driver's seat upwardly tiltable and lockable arm with an adjustable loading weight Mistake.

Derselbe kann nach; Abkupplung des Fahrgestells als Handhabe zum Wegfahren des Motorkarrens benutzt werden.The same can after; Uncoupling the chassis as Handle can be used to drive away the motorized cart.

Zwar ist es bekannt, bei Zugmaschinen durch Verstellung eines Belastungsgewichtes denn Schwerpunkt des Fahrgestells mehr oder weniger nach vorn oder nach hinten zu verlegen. Auch ist es nicht mehr neu, .das Belastungsgewicht auf einem über das Radgestell hinausragenden Arm zu verschieben. Diesen Anordnungen gegenüber, bei welchem ,der Führer .vom Fahrgestell absteigen muß, um das Laufgewicht zu verschieben, besitzt der Erfindungsgegenstand denVorteil, daß der schwingbare Arm eine Vergrößerung oder Verringerung des Belastungsgewichtes, ohne Schwierigkeiten. gestattet und die Verstellung dies schwingbaren Armes vom Führersitz aus ohne weiteres möglich ist.It is known to use tractors by adjusting a loading weight because the center of gravity of the chassis more or less forward or backward embarrassed. Also, it's no longer new, the loading weight on one over that To move the wheel frame protruding arm. In relation to these orders, at which, the driver. has to get off the chassis in order to move the barrel weight, the subject invention has the advantage that the swingable arm has an enlargement or reducing the load weight, without difficulty. permitted and the Adjustment of this swingable arm from the driver's seat is easily possible.

Außerdem gestattet die neue Anordnung nach Loslösung des Fahrgestells vom Motorkarren ein leichtes Wegfahren des Motorkarrens, wobei der vorhin erwähnte kippbare Arm .als Handhabe benutzt werden kann, um den Motorkarren zu derjenigen Stelle zu ziehen, woselbst er als Motor zum Antreiben einer stationären Maschine, z. B. der Dresch-oder Häckselmaschine dienen soll.In addition, the new arrangement allows the chassis to be detached from the motor cart a slight drive away of the motor cart, the one mentioned above tiltable arm. can be used as a handle to move the motor cart to the one Place where it is used as a motor for driving a stationary machine, z. B. should serve the threshing or chopping machine.

Der Erfindungsgegenstand ist auf der ibeiliegenden Zeichnung beispielsweise dargestellt.The subject of the invention is shown in the accompanying drawing, for example shown.

Fig. i ist eine Seitenansicht der neuen Motorwagenanordnung.Figure i is a side view of the new truck assembly.

Fig. z zeigt eine Draufsicht auf den Motorwagen, während Fig.3 die Vereinigung des Motorkarrens mit Walze, Egge, Sämaschine und Schleife erkennen läßt.Fig. Z shows a plan view of the motor vehicle, while Fig.3 shows the The union of the motorized cart with roller, harrow, seeder and loop can be recognized.

Wie die Fig. i und a zeigen, ist die Grundplatte des den Motor enthaltenen Gehäuses a auf der Vorderachse w befestigt. An das den Motorkarren bildende Vordergestell ist mittels eines Reihnagels b' das den Führersitz c und .die Lenkvorrichtung d tragende Hintergestell gehängt. Die Motorwelle ragt mit ihren beiden Enden aus dem Gehäuse a heraus und trägt auf denselben je ein loses Kettenrad f, welches durch irgendeine bekannte, in der Zeichnung nicht näher dargestellte, vom Führersitz aus ein- und ausrückbare Kupplung fest mit der Welle verbunden werden kann. Die Treibketten g übertragen die Bewegung von den Kettenrädern f auf die fest mit den Laufrädern h verbundenen Kettenräder i (Fig. a), welche auf der Achsew drehbar gelagert sind.As FIGS. I and a show, the base plate of the engine is included Housing a attached to the front axle w. To the front frame forming the motor cart is by means of a locking nail b 'that the driver's seat c and .the steering device d load-bearing back frame hung. Both ends of the motor shaft protrude from the Housing a out and carries on the same each a loose chain wheel f, which by any known, not shown in the drawing, from the driver's seat clutch that can be engaged and disengaged can be firmly connected to the shaft. The driving chains g transfer the movement from the chain wheels f to the fixed with the running wheels h connected chain wheels i (Fig. a), which are rotatably mounted on the Achsew.

Zur Lenkung des Motorwagens dienen die in der Zeichnung dargestellten Ketten j, welche von den Seitenrändern der Motorgehäusegrundplatte ausgehen und um eine Spindel h aufwickelbar sind. Um die Lenkung des Vordergestells zu erleichtern, kann auf der Achse w eine Spannschiene t an ihren Enden gelagert sein, welche außerdem mit ihren Armen y andern Gehäusea befestigt ist. Wenn das Vordergestell nach der einen oder anderen Richtung gelenkt werden soll, wird die Spannschiene t durch eine Schraube o. dgl. Mittel entsprechend gedreht, wodurch eine leichte Lenkung des Vordergestells nach der ,einen oder anderen Richtung erzielt wird. Die Spindel h trägt Sperräder mit durch den Fuß des Führers auslösbarer Klinke in. Der Pflugbaum n ruht auf der Hinterachse und ist mittels Kette e daran befestigt.The ones shown in the drawing are used to steer the motor vehicle Chains j which extend from the side edges of the motor housing base plate and can be wound around a spindle h. To make steering the front frame easier, a tensioning rail t can be mounted at its ends on the axis w, which also with its arms y other housing is attached. If the front frame is after the to be steered in one direction or another, the tensioning rail t is through a Screw or the like. Means rotated accordingly, whereby an easy steering of the front frame is achieved in one direction or another. The spindle h carries ratchet wheels with a latch in which can be released by the foot of the driver. The plow tree r rests on the Rear axle and is attached to it by means of chain e.

Um die angetriebenen Vorderräder h mehr oder weniger belasten zu können, ist an einem Baum p, welcher an der Motorgehäusegrundplatte befestigt ist, ein Arm q angelenkt. Derselbe trägt ein Belastungsgewicht y etwa in Form einer mit Steinen zu füllenden Blechschale. Je nachdem .der Arm q herabgeschwenkt oder aufgestellt wird, wird der Schwerpunkt des ganzen Systems mehr nach vorn oder mehr nach hinten verlegt.In order to be able to load the driven front wheels h more or less, is an arm on a tree p attached to the motor case base plate q hinged. It carries a loading weight y roughly in the form of one with stones sheet metal bowl to be filled. Depending on. The arm q swung down or raised becomes, the center of gravity of the whole system becomes more forwards or more backwards relocated.

Die in Fig.3 dargestellte Ausführungsform unterscheidet sich von derjenigen nach Fig. i und a im wesentlichen nur dadurch, .daß an dem Motorwagen statt eines Pfluges eine Walze s, eine Egge z, eine Sämaschine zs und eine Ackerschleife v gehängt ist.The embodiment shown in Figure 3 differs from that according to Fig. i and a essentially only in that .that on the motor vehicle instead of one Plow a roller s, a harrow z, a seeder zs and a field loop v is.

Claims (1)

PATENT-ANSPRUCi3: Als zweirädriger Motorkarren ausgebildete Zugmaschine für Ackerbauzwecke, welche mit einem zweirädrigen, mit Führersitz und Lenkvorrichtung versehenen Fahrgestell leicht auswechselbar verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein vorn an dem Gestell der Zugmaschine angelenkter, vom Führersitz aus heb-, senk- und feststellbarer, mit einem veränderbaren Belastungsgewicht (r) versehener Arm (q) angebracht ist, der nach Abkupplung des Fahrgestells als Handhabe zum Wegfahren des Motorkarrens dient.PATENT ANSPRUCi3: A tractor designed as a two-wheel motor cart for arable purposes, which with a two-wheeled, with driver's seat and steering device provided chassis is easily interchangeable, characterized in that that a front hinged to the frame of the tractor, can be lifted from the driver's seat, lowerable and lockable, provided with a variable loading weight (r) Arm (q) is attached, which after uncoupling the chassis as a handle for driving away of the motor cart.