DE3400600A1 - Actuating device for a brake, in particular a full-lining disc brake - Google Patents

Abstract

The actuating device has a housing (12), which has fixing means (14) for fixing it to a brake housing or the like, and a force output member (24), which has a portion (26) accommodated in the housing (12) and can be moved axially relative to the housing (12). On its portion (26) accommodated in the housing (12), the force output member (24) has a stop surface (28). A connection member (42) is fixed in the housing (12) at an adjustable axial distance from the stop surface (28). Arranged between the stop surface (28) and the connection member (42) is an intermediate member (46), flexible against elastic resistance, which closes an electric circuit between the force output member (24) and the connection member (42) if the force output member (24) has moved by a predetermined distance (b) out of an initial actuating position. The circuit contains warning lamps (54, 76) which light up in the event of advanced wear of brake linings of the associated brake. <IMAGE>

Description

3DIPL₁-INCGERHArD PULS (l9I2-I07l) DIPL.-CHEM. DR. E. FREIHERR VON PECHMA1> DR.-JNC. DIETER BEHRENS DIPL.-ING.i DIPL.-VIRTSCH.-1NG. RUPERT GO3DIPL ₁ -INCGERHArD PULSE (l9I2-I07l) DIPL.-CHEM. DR. E. BARBER OF PECHMA1> DR.-JNC. DIETER BEHRENS DIPL.-ING.i DIPL.-VIRTSCH.-1NG. RUPERT GO

Lucas Industries pie Schweigerstrasse 2 Lucas Industries pie Schweigerstrasse 2

1 O.Januar 1984 telefon: (089)6620ji10 January 1984 phone: (089) 6620ji

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Betätigungsvorrichtung für eine Bremse, insbesondere Vollbelag-ScheibenbremseActuating device for a brake, especially full-lined disc brakes

Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung für eine Bremse, insbesondere Vollbelag-Scheibenbremse, mitThe invention relates to an actuating device for a brake, in particular a full-lined disc brake with

- einem Gehäuse, das Befestigungsmittel für seine Befestigung an einem Bremsengehäuse od.dgl. aufweist,- A housing, the fastening means for its attachment to a brake housing or the like. having,

- und einem Kraftabgabeglied, das einen in dem Gehäuse aufgenommenen Abschnitt aufweist und in bezug auf das Gehäuse axial beweglich ist.- And a force output member which has a portion received in the housing and with respect to the Housing is axially movable.

Vollbelag-Scheibenbremsen sind beispielsweise an landwirtschaftlichen Schleppern vorgesehen, meist als Bestandteile einer Lenkbremsanlage, bei der die Bremsen der Hinterräder wahlweise zur Verzögerung des Fahrzeugs gemeinsam oder zur Unterstützung einer Lenkbewegung einzeln betätigbar sind. Bei solchen Anlagen sind die Bremsen üblicherweise zwischen dem Differentialgetriebe und je einem dem zugehörigen Hinterrad vorgeschalteten Vorgelege in schwer zugänglicher Lage angeordnet. Jede dieser Bremsen hat ein Gehäuse, das ein Paar mit Bremsbelägen versehene Bremsscheiben sowie ein zwischen diesen angeordnetes Paar auseinanderspreizbare Druckscheiben umschließt. Der Abnutzungszustand der Bremsbeläge läßt sich üblicherweise nur mittelbar überwachen, indem der Abstand zwischen den auseinandergespreizten Druckscheiben, das sogenannte Spaltmaß, durch eine Inspektionsöff-Full-pad disc brakes are, for example, on agricultural applications Provided for tractors, mostly as components of a steering brake system, in which the brakes the rear wheels either together to decelerate the vehicle or individually to support a steering movement are operable. In such systems, the brakes are usually between the differential gear and each one arranged upstream of the associated rear wheel in a difficult-to-access position. Any of these Braking has a housing that holds a pair of brake pads with brake pads and one between them arranged pair of spreadable pressure disks encloses. The state of wear of the brake pads leaves usually only monitor each other indirectly, in that the distance between the spreading pressure disks, the so-called gap dimension, through an inspection opening

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nung im Bremsengehäuse hindurch mittels einer Lehre gemessett wird. Das Spaltmaß ist jedoch nicht nur vom Abnutzungszustand der Bremsbeläge, sondern auch von Herstellungstoleranzen des Bremsengehäuses und der Druckscheiben abhängig. Diese Toleranzen können für Bremseh einer Serie nur dadurch berücksichtigt werden, daß ein Spaltmaß als höchstzulässig bezeichnet wird, bei dem die Bremsbeläge auch bei ungünstigen Toleranzpaarungen mit Sicherheit noch nicht vollständig abgenutzt sind. Die Beachtung eines derart vorsichtig gewählten höchstzulässigen Spaltmaßes führt jedoch dazu, daß die Bremsen zum Auswechseln der; Bremsscheiben im Durchschnitt unnötig früh ausgebaut werden.measurement in the brake housing by means of a gauge will. The gap size is not only dependent on the state of wear of the brake linings, but also on manufacturing tolerances of the brake housing and the pressure disks. These tolerances can be used for Bremseh of a series can only be taken into account in that a gap dimension is designated as the maximum permissible, at which the Even with unfavorable tolerance pairings, the brake pads are definitely not yet completely worn out. the However, observance of such a carefully chosen maximum permissible gap size leads to the brakes to the Changing the; Brake discs are on average removed unnecessarily early.

Bei landwirtschaftlichen Schleppern und ähnlichen Zugmaschinen ist das Ausbauen der Bremsen wegen deren üblicher Anordnung zwischen dem Differentialgetriebe und je einem Hinterradvorgelege sehr umständlich und zeitraubend. Wenn sich dann herausstellt, daß die Bremsbeläge eigentlich noch längere Zeit hätten weiterverwendet werden können, führt dies leicht dazu, daß in künftigen Fällen das vom Hersteller vorgeschriebene Spaltmaß nicht mehr beachtet und dabei übersehen wird, daß bei einer anderen Bremse infolge anderer Toleranzpaarungen das höchstzulässige Spaltmaß tatsächlich erst dann erreicht wird, wenn die Bremsbeläge dringend ausgewechselt werden müssen. Auch der umständliche Zugang zu den Inspektionsöffnungen der Bremsen führt erfahrungsgemäß leicht dazu, daß das Spaltmaß nicht in den vorgeschriebenen Inspektionsintervallen überwacht wird.On agricultural tractors and similar tractors, it is more common to remove the brakes because of them Arrangement between the differential gear and a rear wheel countershaft each is very cumbersome and time-consuming. If it then turns out that the brake pads should actually have been used for a longer period of time can, this easily leads to the fact that in future cases the gap size prescribed by the manufacturer is not more attention is paid and it is overlooked that the maximum permissible gap dimension is actually only reached when the brake pads are urgently replaced have to. Experience has also shown that the cumbersome access to the inspection openings of the brakes can easily lead to that the gap dimension is not monitored in the prescribed inspection intervals.

Vielfach wird die Wartung der Bremsen darauf beschränkt, daß das Bremslüftspiel von Zeit zu Zeit nachgestellt wird. Dies geschieht bei Vollbelag-Scheibenbremsen gewöhnlich an der Betätigungsvorrichtung. Deren Kraftabga-In many cases, the maintenance of the brakes is limited to the fact that the brake clearance is readjusted from time to time will. With full-pad disc brakes, this is usually done on the actuation device. Their power output

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beglied ist üblicherweise eine Zugstange, deren eines Ende mit einem Paar an den Druckscheiben angelenkter Hebel verbunden ist und deren anderes, im Gehäuse der Betätigungsvorrichtung aufgenommenes Ende ein Gewinde aufweist und sich über eine Mutter an einem Betätigungsglied, meist einem hydraulischen Kolben, abstützt. Die Möglichkeit, durch Nachstellen der Mutter innerhalb der leicht zugänglichen Betätigungsvorrichtung das Bremsltiftspiel in einfacher Weise auf seinen Sollwert zu vermindern, verleitet erfahrungsgemäß dazu, die überwachung des Abnutzungszustandes der Bremsbeläge zu vernachlässigen. The member is usually a pull rod, one end of which is connected to a pair of levers hinged to the thrust washers is connected and the other end received in the housing of the actuating device has a thread and is supported by a nut on an actuator, usually a hydraulic piston. the Possibility to adjust the brake pin play by readjusting the nut within the easily accessible actuating device Experience has shown that reducing it to its nominal value in a simple manner leads to the monitoring the state of wear of the brake pads is negligible.

Wenngleich Probleme der beschriebenen Art vor allem bei Vollbelag-Scheibenbremsen auftreten, besteht doch auch bei anderen Bremsen mit nicht ohne weiteres zugänglichen Bremsbelägen die Gefahr, daß die Belagabnutzung nicht hinreichend überwacht wird. Deshalb sind vor allem für Trommelbremsen und Teilbelag-Scheibenbremsen zahlreiche elektrische überwachungseinrichtungen geschaffen worden, beispielsweise solche, die einen unmittelbar in einen Bremsbelag eingebetteten Leiter aufweisen, der bei fortgeschrittener Belagabnutzung freigelegt wird, wodurch ein Stromkreis geschlossen und ein Warnsignal erzeugt wird (DE 2 450 761 A 1).Although problems of the type described occur primarily with full-pad disc brakes, they also exist in the case of other brakes with brake pads that are not readily accessible, there is a risk that the pad will not wear out is adequately monitored. That is why there are numerous, especially for drum brakes and partially-lined disc brakes electrical monitoring devices have been created, for example those that one directly into a Have brake lining embedded conductor, which is exposed with advanced lining wear, whereby a circuit is closed and a warning signal is generated (DE 2 450 761 A 1).

Es ist ferner bekannt (DE 1 942 167 A 1), bei einer Teilbelag-Scheibenbremse mit an einem ortsfesten Bremsträger schwimmend geführtem Sattel den Abnutzungszustand einer von diesem Sattel betätigbaren Bremsbacke mittelbar zu überwachen, indem die Verschiebung des Sattels mittels einer elektrischen Tastvorrichtung überwacht wird. Diese weist ein in den Bremsträger eingeschraubtes r rohrförmiges Gehäuse auf, in <3em ein Taster parallel zur Achse der zugehörigen Bremsscheibe und somitIt is also known (DE 1 942 167 A1) to indirectly monitor the wear condition of a brake shoe that can be actuated by this saddle by monitoring the displacement of the saddle by means of an electrical sensing device in a partially lined disc brake with a saddle floating on a stationary brake carrier. This has a screwed into the brake carrier r tubular housing at <3em a probe parallel to the axis of the associated brake disc, and thus

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parallel zur Verschieberichtung des Sattels verschiebbar geführt und durch eine Feder in Richtung SU einem Ende eines Bügels vorgespannt ist, der am Sattel befestigt ist und die Bremsbacken gegen Herausfallen sichert. In einer axialen Bohrung des Tasters ist ein Bolzen geführt, der sich über eine Feder am Boden der Bohrung abstützt. Diesem Bolzen steht in einem axialen Abstand ein Kontaktstück gegenüber, das an einem Deckel des Gehäuses befestigt ist. Wenn der erwähnte Bügel bei fortgeschrittener Abnutzung der vom Sattel betätigbaren Bremsbacke den Taster über ein bestimmtes MaB hinaus in das Gehäuse hineinschiebt, drückt dieser den Bolzen gegen das Kontaktstück, wodurch ein elektrischer Stromkreis geschlossen wird.guided displaceably parallel to the direction of displacement of the saddle and one end by a spring in the direction of SU a bracket is biased, which is attached to the saddle and secures the brake shoes against falling out. In An axial bore of the button is guided by a bolt that is located on a spring at the bottom of the bore supports. This bolt is at an axial distance from a contact piece that is attached to a cover of the Housing is attached. If the mentioned bracket with advanced wear of the saddle actuated Brake shoe pushes the button beyond a certain dimension into the housing, the latter presses the bolt against it the contact piece, whereby an electrical circuit is closed.

Diese bekannte Anzeigevorrichtung erleichtert zwar die Überwachung des Abnutzungszustandes der vom Sattel betätigbaren Bremsbacke; die oben beispielsweise im Zusammenhang mit Vollbelag-Scheibenbremsen beschriebenen Toleranzprobleme bleiben jedoch ungelöst, da Herstellungstoleranzen der verschiedenen Bestandteile der überwachungsvorrichtung selbst wie auch Toleranzen von deren Anordnung am Bremsgehäuse und der Anordnung des Bügels am Sattel nicht ausgeglichen werden können. Im übrigen erfordert diese bekannte Anzeigevorrichtung einen erheblichen zusätzlichen Herstellungsaufwand.Although this known display device facilitates the monitoring of the state of wear of the actuatable from the saddle Brake shoe; the tolerance problems described above, for example, in connection with full-lined disc brakes however, remain unsolved because of manufacturing tolerances of the various components of the monitoring device itself as well as tolerances of their arrangement on the brake housing and the arrangement of the bracket cannot be compensated at the saddle. In addition, this known display device requires a considerable amount additional manufacturing effort.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die überwachung des Abnutzungszustandes von Bremsbelägen einer Bremse, insbesondere einer Vollbelag-Scheibenbremse, mit geringem herstellungstechnischen Aufwand zuverlässiger zu machen.The invention is based on the task of monitoring the state of wear of the brake linings of a brake, in particular a full-lined disc brake to make more reliable with little manufacturing effort.

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Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß bei einer Betätigungsvorrichtung der eingangs beschriebenen GattungAccording to the invention, this object is achieved in that, in an actuating device, the one described at the beginning genus

- das Kraftabgabeglied an seinem im Gehäuse aufgenommenen Abschnitt eine Anschlagfläche aufweist,- The power output member at its received in the housing Section has a stop surface,

- im Gehäuse in einstellbarem axialen Abstand von der Anschlagfläche ein Anschlußglied befestigt ist- A connecting member is attached in the housing at an adjustable axial distance from the stop surface

- und zwischen Anschlagfläche und Anschlußglied ein gegen elastischen Widerstand nachgiebiges Zwischenglied angeordnet ist, das über das Anschlußglied einen elektrischen Stromkreis schließt, wenn das Kraftabgabeglied sich um eine vorbestimmte Strecke aus einer anfänglichen Betätigungsstellung entfernt hat.- And between the stop surface and the connecting member a against elastic resistance resilient intermediate member is arranged, which via the connecting member an electrical The circuit closes when the output member moves a predetermined distance from an initial one Has removed operating position.

Die erfindungsgemäße Betätigungsvorrichtung ist also zugleich als überwachungsvorrichtung ausgebildet, überwacht wird die Stellung der im Gehäuse angeordneten Anschlagfläche des Kraftabgabegliedes; diese Stellung verändert sich mit zunehmender Abnutzung der Bremsbeläge. Die Stellung der Anschlagfläche ist zwar auch von Herstellungstoleranzen des Kraftabgabegliedes und möglicherweise weiterer Bauteile der Bremse und der Betätigungsvorrichtung abhängig; der Einfluß solcher Herstellungstoleranzen läßt sich jedoch nach dem Zusammenbau der Bremse und nach dem Anbau der Betätigungsvorrichtung ein für allemal beseitigen, indem das Anschlußglied entsprechend eingestellt wird. Sobald dies geschehen ist, kann der Benutzer sicher sein, daß der elektrische Stromkreis dann und nur dann geschlossen und ein entsprechendes Signal ausgelöst wird, wenn die Bremsbeläge dem Ende ihrer Nutzungsdauer nahe sind. Durch die Erfindung lassen sich bekannte Betätigungsvorrichtungen der eingangs beschriebenen Gattung mit geringem Aufwand und, falls gewtjnecht, auch noch nachträglich, als überwachungsvorrichtungen ausrüsten.The actuating device according to the invention is therefore designed and monitored at the same time as a monitoring device the position of the stop surface of the power output member arranged in the housing; changed this position with increasing wear of the brake pads. The position of the stop surface is also dependent on manufacturing tolerances the power output member and possibly other components of the brake and the actuating device addicted; however, the influence of such manufacturing tolerances can be reduced after the assembly of the Remove the brake once and for all after installing the actuating device by adjusting the connecting element accordingly is set. Once this is done the user can be assured that the electrical circuit then and only then closed and a corresponding signal is triggered when the brake pads come to an end Useful life are close. The invention enables known actuating devices of the type described at the outset Type with little effort and, if appropriate, can also be retrofitted as monitoring devices.

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Zweckmäßige Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen beschrieben.Appropriate further developments of the invention are described in the subclaims.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand schematischer Zeichnungen mit weiteren Einzelheiten erläutert.Embodiments of the invention are described below with reference to schematic drawings with further details explained.

Fig. 1 bis 4 zeigen in je einem axialen Schnitt vierFIGS. 1 to 4 each show four in an axial section

verschiedene Ausführungsbeispiele einer erfindungsgemäßen Betätigungsvorrichtung. various embodiments of an actuating device according to the invention.

Die in Fig. 1 bis 4 dargestellten Betätigungsvorrichtungen sind für verschiedenartige Bremsen geeignet, vor allem aber für Vollbelag-Scheibenbremsen. Jede dieser Betätigungsvorrichtungen hat ein Gehäuse 12 aus Metall mit Befestigungsmitteln 14 in Gestalt eines Flansches mit Durchgangsbohrungen für Befestigungsschrauben. Im Gehäuse 12 ist eine Stufenbohrung 16 mit einer Stufe 18 ausgebildet, an welcher ein Druckmitteleinlaß 20 mündet. In der Stufenbohrung 16 ist ein hohler Stufenkolben 22 geführt, durch den sich ein Kraftabgabeglied 24 in Gestalt einer Zugstange axial hindurcherstreckt.The actuators shown in Figs. 1 to 4 are suitable for various types of brakes, especially but for full-pad disc brakes. Each of these actuating devices has a housing 12 made of metal Fastening means 14 in the form of a flange with through bores for fastening screws. In the case 12, a stepped bore 16 is formed with a step 18 at which a pressure medium inlet 20 opens. In the stepped bore 16 is guided by a hollow stepped piston 22 through which a force output member 24 extends in the form of a pull rod extends axially therethrough.

Das Kraftgabeglied 24 hat einen innerhalb des Gehäuses 12 und teilweise innerhalb des Stufenkolbens 22 angeordneten, mit Gewinde versehenen Abschnitt 26, der eine Stirnfläche 28 aufweist. Auf den Abschnitt 26 ist eine Mutter 30 aufgeschraubt, die sich über eine sphärische Ringscheibe 32 am Stufenkolben 22 abstützt. Außerhalb des Stufenkolbens 22 ist das Kraftabgabeglied 24 gegen das Gehäuse 12 durch einen Faltenbalg 34 abgedichtet und in üblicher, nicht dargestellter Weise mit den Druckscheiben od.dgl. der zugehörigen Bremse verbunden.The force-transmitting member 24 has a threaded portion 26 disposed within the housing 12 and partially within the stepped piston 22, which is a Has end face 28. A nut 30 is screwed onto the section 26 and extends over a spherical Ring disk 32 is supported on stepped piston 22. Outside the stepped piston 22, the force output member 24 is against the housing 12 is sealed by a bellows 34 and in the usual, not shown manner with the thrust washers or the like. connected to the associated brake.

Auf das Gehäuse 12 ist eine Kappe 36 aus elektrisch isolierendem Kunststoff fest, und durch einen OrRing 38 ab-A cap 36 made of electrically insulating plastic is firmly attached to the housing 12, and is secured by an OrRing 38.

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gedichtet, aufgeschraubt. Die Kappe 36 weist an ihrem vom Gehäuse 12 abgewandten Ende einen Ansatz 40 auf, der einen Außensechskant für einen Schraubenschlüssel zum Festziehen und Lösen der Kappe 36 bildet.sealed, screwed on. At its end facing away from the housing 12, the cap 36 has a projection 40 which an external hexagon for a wrench to Tightening and loosening the cap 36 forms.

Soweit bisher beschrieben, stimmen die in Fig.l bis 4 dargestellten Betätigungsvorrichtungen mit üblichen Betätigungsvorrichtungen für Vollbelag-Scheibenbremsen überein.As far as described so far, those in Fig. 1 to 4 are correct actuating devices shown with conventional actuating devices for full-lined disc brakes match.

Bei der in Fig.l dargestellten Betätigungsvorrichtung bildet die Stirnfläche 28 des Abschnitts 26 des Kraftabgabegliedes 24 eine Anschlagfläche. Der Ansatz 40 hat eine axiale Bohrung, in die ein Anschlußglied 42 in Gestalt einer Schraube aus Metall eingeschraubt ist. Das Anschlußglied 42 ist mit einer Kontermutter 44 in seiner gewählten Stellung festgehalten und trägt innerhalb des von der Kappe 36 umschlossenen Raumes ein Zwischenglied 46 in Gestalt einer Schraubenfeder aus Metall mit einer verengten Anfangswindung, die in eine Ringnut 48 im Endbereich des Anschlußgliedes 42 eingerastet ist.In the actuating device shown in Fig.l, the end face 28 of the section 26 of the power output member forms 24 a stop surface. The approach 40 has an axial bore into which a connecting member 42 in the form a screw made of metal is screwed in. The connecting member 42 is with a lock nut 44 in his selected position held and carries an intermediate member within the space enclosed by the cap 36 46 in the form of a coil spring made of metal with a narrowed initial coil, which in an annular groove 48 in the end of the connecting member 42 is engaged.

Zwischen dem Ansatz 40 und der Kontermutter 44, die ebenfalls aus Metall besteht, ist eine Kabelschelle 50 festgeklemmt. Das Anschlußglied 42 ist über diese Kabelschelle 50 und ein daran befestigtes Kabel 52 mit einer Warnlampe 54 und/oder einer akustischen Warneinrichtung verbunden, die ihrerseits über eine Stromquelle 56, beispielsweise eine übliche Fahrzeugbatterie, an die Masse des zugehörigen Fahrzeugs angeschlossen ist, mit der auch das Gehäuse 12 elektrische Verbindung hat.A cable clamp 50 is located between the extension 40 and the lock nut 44, which is also made of metal clamped. The connecting member 42 is via this cable clamp 50 and an attached cable 52 with a Warning lamp 54 and / or an acoustic warning device connected, which in turn via a power source 56, for example a conventional vehicle battery, connected to the ground of the associated vehicle, with the the housing 12 also has an electrical connection.

Wenn die in Fig.l dargestellte Betätigungsvorrichtung an die zugehörige Bremse angebaut worden istr wird die Mut-When the actuating device shown in Fig. 1 has been attached to the associated brake, the nut

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ter 30 so eingestellt, daß sie den Stufenkolben 22 bei unbetätigter Bremse, wie abgebildet, an der Stufe 18 anliegend hält. Dann wird die Bremse probeweise betätigt, indem Bremsflüssigkeit unter Druck durch den Druckmitteleinlaß 20 eingeleitet wird, wodurch der Stufenkolben 22 von der Stufe 18 weg verschoben wird und das Kraftabgabeglied 24 mitnimmt, beispielsweise soweit, daß dessen Anschlagfläche 28 in der mit einer strichpunktierten Linie angedeuteten Ebene A liegt. Bei fortdauernder Bremsbetätigung wird nun das Anschlußglied 42 soweit in die Kappe 36 hinein verstellt, bis das Zwischenglied 46 die Anschlagfläche 28 berührt, wodurch ein Stromkreis vom Kraftabgabeglied 24 über das Zwischenglied 46, das Anschlußglied 42, das Kabel 52, die Warnlampe 54 und die Stromquelle 56 zur Masse 58 geschlossen und infolgedessen die Warnlampe 54 zum Leuchten gebracht wird. Sodann verstellt man das Anschlußglied 42 nach außen, und zwar um eine Strecke b, die entsprechend dem übersetzungsverhältnis der zugehörigen Bremse von der nutzbaren Dicke der Bremsbeläge abhängt. Das Kraftabgabeglied 24 kann nun während der Lebensdauer der Bremsbeläge aus einer Betätigungsstellung, in welcher die Anschlagfläche 28 in der Ebene A liegt, um die Strecke b in eine Endstellung wandern, in welcher die Anschlagfläche 28 in einer Ebene C liegt, das Zwischenglied 46 wieder berührt und den Stromkreis erneut schließt. Dies ist dann das Zeichen dafür, daß die Bremsbeläge ausgewechselt werden müssen.ter 30 is set so that it rests against the step 18 with the stepped piston 22 when the brake is not applied, as shown holds. The brake is then actuated on a trial basis by applying brake fluid under pressure through the pressure medium inlet 20 is initiated, whereby the stepped piston 22 is moved away from the step 18 and the power output member 24 takes along, for example, so far that its stop surface 28 in the with a dash-dotted line indicated level A. With continued brake actuation, the connecting member 42 is now so far in the Adjusted cap 36 until the intermediate member 46 touches the stop surface 28, creating a circuit from Force output member 24 via the intermediate member 46, the connecting member 42, the cable 52, the warning lamp 54 and the Current source 56 is closed to ground 58 and as a result the warning lamp 54 is made to light up. Then the connecting member 42 is adjusted outwardly by a distance b corresponding to the transmission ratio of the associated brake depends on the usable thickness of the brake linings. The power output member 24 can now during the service life of the brake linings from an actuation position in which the stop surface 28 in the plane A is to hike the distance b into an end position in which the stop surface 28 is in one plane C is, the intermediate member 46 touches again and closes the circuit again. This is then the sign that the brake pads have to be replaced.

Die Betätigungsvorrichtung gemäß Fig.2 unterscheidet sich von der in Fig.l dargestellten dadurch, daß das Anschlußglied 42 ein im Ansatz 40 der Kappe 36 axial verschiebbares und mittels einer Madenschraube 60 festklemmbares Metallrohr ist, das in der Nähe seines unteren Endes eine ringförmige Sicke 62 aufweist. In die Sicke 62 ist das wiederum als elektrisch leitende Schraubenfeder ausgebildete Zwischenglied 46 einge-The actuating device according to Figure 2 differs differs from that shown in Fig.l in that the connecting member 42 an axially displaceable in the shoulder 40 of the cap 36 and clamped by means of a grub screw 60 Is metal tube which has an annular bead 62 in the vicinity of its lower end. In the The bead 62 is the intermediate member 46, which is again designed as an electrically conductive helical spring.

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rastet. Am oberen Ende des Anschlußgliedes 42 ist eine Lasche 64 ausgebildet; auf diese läßt sich ein handelsüblicher Stecker aufstecken, der die in Fig.l dargestellte Kabelschelle 50 ersetzt.snaps. A tab 64 is formed at the upper end of the connecting member 42; a commercially available Attach the plug that replaces the cable clamp 50 shown in FIG.

In das rohrförmige Anschlußglied 42 ist gemäß Fig.2 eine Muffe 66 aus einem elastomeren Isolierstoff von oben her eingeschoben und dadurch in ihrer Stellung gehalten, daß das Anschlußglied 42 durch Festziehen der Madenschraube 60 verformt wird. An der Muffe 66 ist von unten her ein zusätzliches Zwischenglied 68 in Form eines Metallstifts elastisch abgestützt, das mit einem von der Muffe 66 umschlossenen zusätzlichen Anschlußglied 70 aus einem Stück besteht. Auf das zusätzliche Zwischenglied 68 ist eine isolierende Elastomer-Hülse 72 aufgeschoben, die jeglichen gegenseitigen Kontakt der Zwischenglieder 46 und 68 verhindert. An das zusätzliche Anschlußglied 70 ist eine zusätzliche Leitung 74 angeschlossen, die über eine zusätzliche Warnlampe 76 mit der Stromquelle 56 verbunden ist. Die zusätzliche Warnlampe 76 ist beispielsweise rot, während die erstgenannte 54 gelb ist.In the tubular connecting member 42 is shown in Figure 2 a Sleeve 66 made of an elastomeric insulating material pushed in from above and thereby held in place that the connecting member 42 is deformed by tightening the grub screw 60. At the sleeve 66 is from below additional intermediate member 68 in the form of a metal pin is elastically supported, which is enclosed by a sleeve 66 additional connecting member 70 consists of one piece. On the additional intermediate member 68 is an insulating elastomer sleeve 72 is pushed on, preventing any mutual contact of the intermediate members 46 and 68 prevented. To the additional connection member 70, an additional line 74 is connected, which via an additional warning lamp 76 is connected to the power source 56. The additional warning lamp 76 is for example red, while the former 54 is yellow.

Bei fortgeschrittener Belagabnutzung einer mit der Betätigungsvorrichtung gemäß Fig.2 ausgerüsteten Bremse wird, wie bei der in Fig.l dargestellten Betätigungsvorrichtung, der Stromkreis der Warnlampe 54 geschlossen, wenn die Anschlagfläche 28 das Zwischenglied 46 berührt. Das Aufleuchten der Warnlampe 54 braucht jedoch nur als Vorwarnsignal gewertet zu werden, beispielsweise in dem Sinne, daß demnächst eine Werkstatt aufgesucht werden sollte. Bei weiter fortgeschrittener Belagabnutzung erreicht die Anschlagfläche 28 das zusätzliche Zwischenglied 68, wodurch der Stromkreis der zusätzlichen Warnlampe 76 geschlossen wird. Dies ist nun ein endgültiges Warnsignal, das anzeigt, daß die Bremsbeläge dringend ausgewechselt werden müssen.With advanced lining wear one with the actuation device The brake equipped according to FIG. 2 is, as in the case of the actuating device shown in FIG. the circuit of the warning lamp 54 is closed when the stop surface 28 contacts the intermediate member 46. The lighting up of the warning lamp 54, however, only needs to be evaluated as an advance warning signal, for example in the sense that a workshop should be visited soon. With more advanced lining wear reaches the stop surface 28, the additional intermediate member 68, whereby the circuit of the additional Warning lamp 76 is closed. This is now a final warning signal that the brake pads are urgent need to be replaced.

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Gemäß Fig.3 sind Anschlußglied 42 und Zwischenglied 46 in feinem Stück aus einem elastischen Metallstreifen hergestellt. Das Anschlußglied 42 ist axial unverschiebbar in den Ansatz 40 der Kappe 36 eingegossen und ragt aus dieser nach außen nur soweit heraus, wie zum Aufstecken eines Kabelschuhs od.dgl. erforderlich ist. Das Zwischenglied 46 ist C-förmig gebogen, so daß es in axialer Richtung des Gehäuses 12 elastisch zusammendrückbar ist. Die Anschlagfläche 28 ist nicht unmittelbar am Kraftabgabeglied 24 ausgebildet, sondern an einer Hülse 78 aus Metall. Die Hülse 78 ist in Längsrichtung geschlitzt und auf den Abschnitt 26 des Kraftabgabegliedes 24 aufgeschraubt, mit einer radialen Vorspannung, die jede unbeabsichtigte Schraubbewegung verhindert, im Gegensatz zu Fig.l und 2 wird die Strecke b nicht durch axiales Einstellen des Anschlußgliedes 42 auf den vorgegebenen Sollwert gebracht, sondern dadurch, daß die Hülse 78 mehr oder weniger weit auf das Kraftabgabeglied 24 aufgeschraubt wird.According to FIG. 3, the connecting member 42 and the intermediate member 46 are made in a fine piece from an elastic metal strip. The connecting member 42 is cast in an axially immovable manner in the shoulder 40 of the cap 36 and protrudes this outward only as far as to attach a cable lug or the like. is required. The intermediate link 46 is bent into a C-shape so that it can be elastically compressed in the axial direction of the housing 12. The stop surface 28 is not formed directly on the force output member 24, but rather on a sleeve 78 Metal. The sleeve 78 is slotted in the longitudinal direction and screwed onto the section 26 of the power output member 24, with a radial preload that prevents any unintentional screwing movement, in contrast to Fig.l and 2, the distance b is not by axially adjusting the connecting member 42 to the predetermined Brought setpoint, but by the fact that the sleeve 78 is screwed more or less far onto the power output member 24 will.

Fig.4 zeigt eine gegenüber Fig.3 abgewandelte Ausführungsform, bei der das Anschlußglied 42 ein Stift ist, der mittig aus einem handelsüblichen Schalter 80 herausragt. Der Schalter 80 ist in den Ansatz 40 der Kappe 36 eingeschraubt. Das Zwischenglied 46 ist gleichachsig mit dem Anschlußglied 42 am Schalter 80 angeordnet und bildet dessen Betätigungsglied. Aus dem Schalter 80 ragen nach oben beiderseits des Anschlußgliedes 42 und parallel zu diesem zwei Stifte 82 und 84 heraus.FIG. 4 shows an embodiment modified compared to FIG. 3, in which the connecting member 42 is a pin which protrudes centrally from a commercially available switch 80. The switch 80 is screwed into the shoulder 40 of the cap 36. The intermediate member 46 is coaxial with the connecting member 42 is arranged on the switch 80 and forms its actuating member. Stick out of switch 80 upward on both sides of the connecting member 42 and parallel to this two pins 82 and 84 out.

Auf den Abschnitt 26 des Kraftabgabegliedes 24 ist wie in Fig.3 eine Hülse 78 aufgeschraubt, die gemäß Fig.4 jedoch rohrförmig ist, mit einer Schraube 86 gekontert und oben mit einem Anschlagstopfen 88 aus Kunststoff .verschlossen ist. Die Oberseite des Anschlagstopfens 88 bildet die Anschlagfläche 28, die wie bei den in Fig.lAs in FIG. 3, a sleeve 78 is screwed onto the section 26 of the force output element 24, which according to FIG but is tubular, locked with a screw 86 and above with a stopper plug 88 made of plastic . is locked. The top of the stop plug 88 forms the stop surface 28 which, as in the case of the in Fig.l

lA-56 959la-56 959

bis 3 dargestellten Ausführungsformen dem Zwischenglied 46 zugeordnet ist.to 3 illustrated embodiments the intermediate member 46 is assigned.

Auf den Schalter 80 läßt sich ein nicht dargestellter, ebenfalls handelsüblicher Stecker aufstecken, der das Anschlagglied 42 mit der Stromquelle 56, den Stift 82 mit einer Warnlampe 54 und den Stift 84 mit einer zusätzlichen Warnlampe 76 verbindet. Die Wirkungsweise dieser Schaltung entspricht der anhand von Fig.2 beschriebenen.A commercially available connector (not shown) can be plugged onto switch 80, which provides the Stop member 42 with the power source 56, the pin 82 with a warning lamp 54 and the pin 84 with an additional Warning lamp 76 connects. The mode of operation of this circuit corresponds to that based on FIG described.

Bei allen Ausführungsformen bildet die Anschlagfläche 28 eine Bezugsfläche für die Ermittlung der Belagabnutzung. Das elastisch nachgiebige Zwischenglied 46 könnte, anstatt am Anschlußglied 42 angeordnet zu sein, am Kraftabgabeglied 24 befestigt sein und dauernden Kontakt mit dessen Anschlagfläche 28 haben. Beispielsweise könnte das gemäß Fig.l als Schraubenfeder ausgebildete Zwischenglied 46, anstatt in die Ringnut 48 des Anschlußgliedes 42 eingerastet zu sein, in eine entsprechende Ringnut im Abschnitt 26 des Kraftabgabegliedes 24 eingerastet sein. In einem solchen Fall wird der Stromkreis bei entsprechend fortgeschrittener Belagabnutzung dadurch geschlossen, daß das Zwischenglied 46 mit dem Anschlußglied 42 in Berührung kommt.In all of the embodiments, the stop surface 28 forms a reference area for determining the wear and tear of the lining. The resilient intermediate member 46 could, instead to be arranged on the connecting member 42, to be attached to the power output member 24 and to be in permanent contact with whose stop surface 28 have. For example, the intermediate member designed as a helical spring according to FIG 46, instead of being engaged in the annular groove 48 of the connecting member 42, in a corresponding annular groove in Section 26 of the force output member 24 to be locked. In such a case, the circuit at advanced lining wear closed by the fact that the intermediate member 46 with the connecting member 42 comes into contact.

Claims (10)

PATENTANWÄLTE** " I'". " * *-**;'»w.mng. Franz VuesthofVPATENT Attorneys ** " I '". "* * - **; '» w.mng. Franz VuesthofV WUESTHOFF-v. PECHMANN-ETEHRENS'-G'O'ET^* *»·"»·-«*>* ™«thoff (1,2WUESTHOFF-v. PECHMANN-ETEHRENS'-G'O'ET ^ * * »·" »· -« *> * ™ «thoff (1,2 D1PL.-ING. GERHARD PULS (1952-I971)D1PL.-ING. GERHARD PULS (1952-I971) EUROPEAN PATENTATTORNEYS _D,pl,chem. »r. η. fke.hekr von p_Ec„maEUROPEAN PATENTATTORNEYS _D , pl, chem. »R. η. fke.hekr from p _E c "ma DR.-ING. DIETER BEHRENSDR.-ING. DIETER BEHRENS DIPL.-ING.; DIPL.-WI RTSCH.-ING. RUPERT GDIPL.-ING .; DIPL.-WI RTSCH.-ING. RUPERT G. lA-5fi 959lA-5fi 959 D-8000 MÜNCHEN 90D-8000 MUNICH 90 Lucas Industries plc Schweigerstrasse 2Lucas Industries plc Schweigerstrasse 2 10. Januar 1984 telefon: (089)662051January 10, 1984 phone: (089) 662051 TELEGRAMM: PROTECTPATENTTELEGRAM: PROTECT PATENT telex: j 24 070telex: j 24 070 PatentansprücheClaims 1. Betätigungsvorrichtung für eine Bremse, insbesondere Vollbelag-Scheibenbremse, mit1. Actuating device for a brake, in particular Full-lined disc brake, with - einem Gehäuse (12) , das Befestigungsmittel (14) für seine Befestigung an einem Bremsengehäuse od.dgl. aufweist, - A housing (12), the fastening means (14) or the like for its attachment to a brake housing. having, - und einem Kraftabgabeglied (24), das einen in dem Gehäuse (12) aufgenommenen Abschnitt (26) aufweist und in bezug auf das Gehäuse (12) axial beweglich ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Kraftabgabeglied (24) an seinem im Gehäuse (12) aufgenommenen Abschnitt (26) eine Anschlagfläche (28) aufweist,- And a force output member (24) which has a portion (26) received in the housing (12) and in is axially movable with respect to the housing (12), characterized in that the force output member (24) at its in the housing (12) accommodated section (26) has a stop surface (28), - im Gehäuse (12) in einstellbarem axialen Abstand von der Anschlagfläche (28) ein Anschlußglied (42) befestigt ist- A connecting member (42) is fastened in the housing (12) at an adjustable axial distance from the stop surface (28) is - und zwischen Anschlagfläche (28) und Anschlußglied (42) ein gegen elastischen Widerstand nachgiebiges Zwischenglied (46) angeordnet ist, das über das Anschlußglied (42) einen elektrischen Stromkreis schließt, wenn Kraftabgabeglied (24) sich um eine vorbestimmte Strecke- And between the stop surface (28) and the connecting member (42) an intermediate member (46) which is flexible against elastic resistance is arranged, which via the connecting member (42) closes an electrical circuit when the power output member (24) moves a predetermined distance (b) aus einer anfänglichen Betätigungsstellung entfernt hat,(b) removed from an initial actuation position, - 2 - 1A- 56- 2 - 1A- 56 2. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Anschlagflache (28) von einer Stirnfläche des Kraftabgabegliedes (24) gebildet ist.2. Actuating device according to claim 1, characterized in that that the stop surface (28) from an end face of the Force output member (24) is formed. 3. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die Anschlagfläche (28) von einer Stirnfläche einer auf das Kraftabgabeglied (24) aufgeschraubten Hülse (78) gebildet ist.3. Actuating device according to claim 1, characterized in that that the stop surface (28) from an end face of a sleeve (78) screwed onto the force output member (24) is formed. 4. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß das Anschlußglied (42) eine Schraube ist, die an einer abnehmbaren Kappe (36) des Gehäuses (12) gleichachsig mit dem Kraftabgabeglied (24) befestigt ist.4. Actuating device according to claim 1 or 2, characterized in that that the connecting member (42) is a screw which is coaxial on a removable cap (36) of the housing (12) is attached to the power output member (24). 5. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,5. Actuating device according to one of claims 1 to 4, dadurch gekennzeichnet , daß das Zwischenglied (46) eine Schraubenfeder ist.characterized in that the intermediate member (46) is a helical spring. 6. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche bis 5,6. Actuating device according to one of claims to 5, dadurch gekennzeichnet , daß das Zwischenglied (46) am Anschlußglied (42) angeordnet ist.characterized in that the intermediate member (46) on the connecting member (42) is arranged. 7. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche bis 6,7. Actuating device according to one of claims to 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenglied (46) den Stromkreis schließt, indem es eine elektrisch leitende Verbindung zwischen dem Kraftabgabeglied (24) und dem Anschlußglied (42) bildet.characterized in that the intermediate member (46) closes the circuit, by creating an electrically conductive connection between the force output member (24) and the connecting member (42) forms. «Α Α · ** * * W-VMAW«Α Α · ** * * W-VMAW - 3 - 1Α-56- 3 - 1Α-56 8. Betätigungsvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet , daß das Zwischenglied (46) hohl ist und ein ebenfalls gegen elastischen Widerstand nachgiebiges zusätzliches Zwischenglied (68) umschließt, das eine elektrisch leitende Verbindung zwischen dem Kraftabgabeglied (24) und einem zusätzlichen Anschlußglied (70) bildet, wenn das Kraftabgabeglied (24) sich über die vorbestimmte Strecke (b) hinaus aus der anfänglichen Betätigungsstellung entfernt hat.8. Actuating device according to claim 7, characterized in that that the intermediate member (46) is hollow and an additional one which is also flexible against elastic resistance Intermediate member (68) encloses an electrically conductive connection between the force output member (24) and an additional connecting member (70) forms when the force output member (24) extends over the predetermined distance (b) has moved beyond the initial actuation position. 9. Betätigungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,9. Actuating device according to one of claims 1 to 4, dadurch gekennzeichnet , daß das Anschlußglied (42) ein elektrischer Schalter ist, der das Zwischenglied (46) als Betätigungsglied enthält.characterized in that the connecting member (42) is an electrical switch which contains the intermediate member (46) as an actuator.