DE336689C - Wheel hub with ball bearings for more or less worn tapered wheel journals - Google Patents

Description

Radnabe mit Kugellager für mehr oder minder abgenutzte kegelige Radzapfen. Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Radnabe mit Kugellager für kegelige Radzapfen, die auf Zapfen von verschiedenen Abmessungen, namentlich auf verschieden stark abgenutzte Zapfen aufgesetzt werden kann, so daß sie für fertige, ursprünglich nur mit Gleitlager versehene Wagen leicht zu verwenden ist. Die Nabe selbst gewährt hierbei zugleich eine Betriebssicherheit d!adurch, daß sie im Fall des Bruches eines Kugellagers als Gleitlager weiterlaufen kann. Die Aufgabe ist so gelöst, daß .die inneren Kugellaufringe auf die beiden Enden einer Hülse oder Buchse aufgezogen sind, die innen kegelig gestaltet ist, annähernd so wie die Zapfen, für die das Lager bestimmt ist. Diese kegelige Buchse wird fest auf den Zapfen aufgetrieben, soweit es seine Abmessungen oder die Abnutzung gestattet, und in dieser Lage befestigt. Die Nabe greift gleichzeitig mit Laufflächen zwischen den beiden Kugellagern 'hindurch bis auf den äußeren Mantel der Buchse, die an dieser Stelle zylindrisch gestaltet ist, und läuft auf dieser als Gleitlager weiter, falls ein Kugellager in Unordnung gerät.Wheel hub with ball bearings for more or less worn tapered wheel journals. The subject of the invention is a wheel hub with ball bearings for tapered wheel journals, the one on tenons of different dimensions, namely on differently worn Pins can be placed so that they are ready for use, originally only with plain bearings provided car is easy to use. The hub itself grants this at the same time an operational safety d! adby that it in the event of breakage of a ball bearing can continue to run as a plain bearing. The task is solved in such a way that .the inner ball race rings are drawn onto the two ends of a sleeve or socket, which are tapered on the inside is designed, approximately like the pin for which the bearing is intended. These tapered bushing is firmly driven onto the pin, as far as its dimensions or wear and tear, and fastened in that position. The hub engages at the same time with running surfaces between the two ball bearings' through to the outer jacket the socket, which is cylindrical at this point, and runs on this as a plain bearing if a ball bearing gets into disarray.

In der beiliegenden Zeichnung ist de Erfindung erläutert. a ist ein kegeliger Radzapfen, auf den die Buchse b so weit aufgeschoben ist, wie der Durchmesser oder die jeweilige Abnutzung .des Zapfens es gestattet. Am äußeren Ende ist die Buchse mit Außengewinde versehen, auf das eine Kappe d aufgeschraubt werden kann, die ihrerseits dann auf dem Zapfen mittels eines Keiles c festgeklemmt ist. Auf der Buchse sitzen fest die inneren Kugellaufringe i der Kugellager e, die von der Radnabe g umschlossen werden. Innen ist die Nabe g mit Vorsprüngen h versehen, die in an sich bekannter Weise die Nabe und damit auch das Rad gegen Verschiebung in der Achsrichtung sichern, Seitendrucke auf die Lagerringe der Kugellager übertragen unid auch als Sicherheitsgleitlager für den Falleines Kugelbruches dienen. Den Abschluß der Nabe nach innen zu bildet ein zweiter Deckel f.The invention is explained in the accompanying drawing. a is a tapered wheel journal onto which the bushing b is pushed as far as the diameter or the respective wear and tear of the journal allows. At the outer end, the socket is provided with an external thread onto which a cap d can be screwed, which in turn is then clamped onto the pin by means of a wedge c. The inner ball races i of the ball bearings e, which are enclosed by the wheel hub g, are firmly seated on the bushing. The inside of the hub g is provided with projections h which, in a manner known per se, secure the hub and thus also the wheel against displacement in the axial direction; A second cover f forms the conclusion of the hub towards the inside.

Claims (1)

PATENT-ANsPRucH: Radnabe mit Kugellager für mehr oder minder abgenutzte kegelge Radzapfen, dadurch gekennzeichnet, dlaß die inneren Kugellaufringe (i) auf eine innen kegelige. Buchse (b) aufgesetzt sind, ;die auf den Zapfen so weit aufgetrieben wird, wie es die Abnutzungsverhältnisse gestatten, während,die Radnabe (g) Laufflächen (h) besitzt, die im Fall eines Versagens,, des Kugellagers auf dem äußeren Umfang der Buchse (b) gleiten.PATENT CLAIM: Wheel hub with ball bearings for more or less worn conical wheel journals, characterized in that the inner ball race rings (i) open an inside tapered one. Bushing (b) are placed; which are driven up on the pin so far will, as the wear conditions allow, while the wheel hub (g) treads (h) which, in the event of failure, of the ball bearing on the outer periphery slide the bushing (b).