DE3344767A1 - Fuel supply device - Google Patents

Fuel supply device

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DE3344767A1 DE19833344767 DE3344767A DE3344767A1 DE 3344767 A1 DE3344767 A1 DE 3344767A1 DE 19833344767 DE19833344767 DE 19833344767 DE 3344767 A DE3344767 A DE 3344767A DE 3344767 A1 DE3344767 A1 DE 3344767A1
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Abstract

The invention relates to a fuel supply device of an internal combustion engine having a fuel injection system 1. It has a feed pipe 5 which leads from a fuel tank 6 and a feed pump 10 to the fuel injection system 1. In addition, a return pipe 14 passes from the fuel injection system 1 to open in a degassing vessel 9, the outlet 8 of which is connected via an overflow valve 23 to the feed pipe 5 upstream of the feed pump 10 in the direction of flow. A degassing connection opens into the top of the degassing vessel 9. The degassing vessel 9 is a sealed vessel and the overflow valve 23 is biased in the closing direction and is to open in dependence on the pressure in the degassing vessel 9. The degassing connection is a degassing valve 24 to be opened depending on the fuel level in the degassing vessel 9. <IMAGE>

Description

Kraftstoffversorgungseinrichtung Fuel supply device

Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffversorgungseinrichtung eines Verbrennungsmotors mit einem Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere eines Dieselmotors, mit einer Zuführleitung, die von einem Kraftstofftank egebenenfalls über. einen Durchflußmesser und anschließend eine Förderpumpe zu dem Kraftstoffeinspritzsystem führt, mit einer vom Kraftstoffeinspritzsystem ausgehenden Rücklaufleituna, die in einen Entgasungsbehälter mündet, dessen Auslass über ein Rücklaufventil in Strömungsrichtung vor der Förderpumpe mit der Zuführleitung verbunden ist, sowie mit einem in den oberen Bereich des Entgasungsbehälters mündenden Entgasungsanschluß.The invention relates to a fuel supply device of a Internal combustion engine with a fuel injection system, in particular a diesel engine, with a feed line, which may also be over from a fuel tank. a Flow meter and then a feed pump to the fuel injection system leads, with a return line emanating from the fuel injection system, which opens into a degassing tank, the outlet of which is in the direction of flow via a return valve is connected to the feed line in front of the feed pump, as well as with one in the degassing connection opening into the upper area of the degassing tank.

Bei einer derartigen Kraftstoffversorgungseinrichtung wird das normalerweise geschlossene Rücklaufventil abhängig von dem Stand des in dem Entgasungsbehälter enthaltenen Kraftstoffs angesteuert. Dadurch ist das Rücklaufventil nur oberhalb eines bestimmten Füllstandes geöffnet.This is normally the case with such a fuel supply device closed return valve depending on the level of the in the degassing tank contained fuel. This is the return valve only opened above a certain level.

Durch den permanent geöffneten Entgasungsanschluß kann im Kraftstoff der Rücklaufleitung enthaltenes und im Entgasungsbehälter abgeschiedenes Gas entweichen. Durch diesen Entgasungsanschluß herrscht im Entgasungsbehälter Atmosphärendruck.The permanently open degassing connection means that the fuel gas contained in the return line and separated in the degassing tank escape. Atmospheric pressure prevails in the degassing tank through this degassing connection.

Da sowohl in der von dem Entgasungsbehälter als auch in der vom Kraftstofftank zur Förderpumpe führenden Leitung gleicher Druck herrscht, wird aus keinem der Behälter mit Bevorzugung Kraftstoff angesaugt.As both in that of the degassing tank and in that of the fuel tank If the same pressure prevails to the line leading to the feed pump, none of the containers will become sucked in with preference fuel.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Kraftstoffversorgungseinrichtung nach dem Oberbegriff zu schaffen, bei der auf einfache Weise der Kraftstoff bevorzugt aus dem Entgasungsbehälter entnommen wird.The object of the invention is to provide a fuel supply device to create according to the preamble, in which the fuel is preferred in a simple manner is removed from the degassing tank.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Entgasungsbehälter ein geschlossener Behälter ist, wobei das Rücklaufventil ein in Schließrichtung vorbelastetes, abhängig vom Druck im Entgasungsbehälter öffenbares überströmventil ist und der Entgasungsanschluß durch ein abhängig vom Kraftstofffüllstand im Entgasungsbehälter öffenbares Entgasungsventil verschlossen ist. Da der Kraftstoff von dem Kraftstoffeinspritzsystem mit einem bestimmten Überdruck von z.B. 0,2 Bar in die Rücklaufleitung geleitet wird und der geschlossene Entgasungsbehälter durch das Entgasungsventil normalerweise verschlossen gehalten wird, baut sich in dem Entgasungsbehälter ein Überdruck auf. Steigt dieser überdruck soweit, daß er das überströmventil öffnet, so gelangt der in dem Entgasungsbehälter vorhandene Kraftstoff mit leichtem über druck über den Auslass zur Zuführleitung. Da in dem von dem Kraftstofftank kommenden Zweig der Zuführleitung kein Überdruck herrscht, wird bevorzugt der Kraftstoff durch die Förderpumpe vom Entgasungsbehälter angesaugt.This object is achieved according to the invention in that the degassing container is a closed container, with the return valve one in the closing direction Pre-loaded overflow valve that can be opened depending on the pressure in the degassing tank and the degassing connection through a depending on the fuel level in the degassing tank Openable degassing valve is closed. As the fuel from the fuel injection system with a certain overpressure of e.g. 0.2 bar into the return line and the closed degassing tank through the degassing valve normally is kept closed, an overpressure builds up in the degassing tank. If this overpressure rises so far that it opens the overflow valve, the Fuel present in the degassing tank with a slight over pressure via the outlet to the feed line. Because in the branch coming from the fuel tank If there is no overpressure in the supply line, the fuel is preferred through the Feed pump sucked in by the degassing tank.

Bei einem Druckabfall im Entgasungsbehälter schließt das Uberströmventil, so daß nur noch Kraftstoff aus dem Kraftstofftank angesaugt wird.In the event of a pressure drop in the degassing tank, the overflow valve closes, so that only fuel is sucked in from the fuel tank.

Zu einem Druckabfall im Entgasungsbehälter kann es zum einen kommen, wenn von dem Kraftstoffeinspritzsystem kein Kraftstoff in die Rücklaufleitung geleitet wird und zum anderen, wenn das Gasvolumen im Entgasungsbehälter sich so weit vergrößert hat, daß der Kraftstofffüllstand unter ein bestimmtes Niveau gesunken ist und das Entgasungsventil öffnet. Steigt der Füllstand im Entgasungsbehälter durch nachlaufenden Kraftstoff wieder an, so schließt das Entgasungsventil und es baut sich wieder ein Uberdruck im Entgasungsbehälter auf.On the one hand, a pressure drop in the degassing vessel can occur, if no fuel is directed into the return line from the fuel injection system and on the other hand, when the gas volume in the degassing tank increases so much has that the fuel level has dropped below a certain level and that The degassing valve opens. If the fill level in the degassing tank rises by trailing Fuel again, the degassing valve closes and it builds up again Overpressure in the degassing tank.

Durch die Ausnutzung des Überdrucks1 mit dem der Kraftstoff in die Rücklaufleitung oeleitet wird, wird auf einfache Weise eine gegenüber dem Kraftstoff aus dem Kraftstofftank bevorzugte Zuleitung des Kraftstoffs aus dem Entgasungsbehälter zur Förderpumpe erreicht, ohne daß dazu spezielle Vorrichtungen zusätzlich erforderlich sind.By utilizing the overpressure1 with which the fuel enters the Return line is oiled, is a simple way of opposite to the fuel Preferred feed line for the fuel from the degassing tank from the fuel tank to the feed pump achieved without the need for special devices are.

Gleichzeitig wird aber sicher vermieden, daß Cas über den Auslaß zur Förderpumpe gelangen kann. Dies würde nämlich zu einem Leistungsverlust des Verbrennungsmotors führen.At the same time it is safely avoided that Cas through the outlet to Can get feed pump. This would namely lead to a loss of power in the internal combustion engine to lead.

In einfacher, billiger Ausführung kann das Überströmventil ein federbelastetes Rückschlagventil sein, Ebenfalls einfach und billig herstellbar ist es, wenn das Entgasungsventil durch einen im Entgasungsbehälter angeordneten Schwimmer oberhalb eines Kraftstofffüllstandes im Entgasungsbehälter öffenbar ist.In a simple, cheaper version, the overflow valve a Be a spring-loaded check valve, also easy and cheap to manufacture it is when the degassing valve is arranged by a in the degassing tank Float can be opened above a fuel level in the degassing tank.

Um zu vermeiden, daß mit dem am Entgasungsanschluß austretenden Gas Kraftstoff ins Freie austreten und dort zu Verschmutzungen führen kann, kann der Entgasungsanschluß mit dem Kraftstofftank verbunden sein.In order to avoid that with the gas escaping at the degassing connection Fuel can escape into the open and lead to contamination there, the Be connected to the degassing connection with the fuel tank.

Ist zwischen der Einmündung des Auslasses des Entgasungsbehälters in die Zuführleitung und dem Kraftstofftank in der Zuführleitung ein Durchflußmesser angeordnet, so wird eine Verfälschung der Messung des Durchflußmessers durch Doppelmessung von Kraftstoff vermieden.Is between the mouth of the outlet of the degassing tank a flow meter in the feed line and the fuel tank in the feed line arranged, a falsification of the measurement of the flow meter by double measurements avoided of fuel.

Um die Rücklauftemperatur des zurückgeführten Kraftstoffes zu regulieren, kann im Entgasungsbehälter eine Kraftstofftemperiervorrichtung angeordnet sein, die vorzugsweise zum Senken der Rücklauftemperatur dient.To regulate the return temperature of the returned fuel, a fuel temperature control device can be arranged in the degassing tank, which is preferably used to lower the return temperature.

Die Kraftstofftemperiervorrichtung kann von einem Temperiermedium, vorzugsweise von aus dem Kraftstofftank angesaugtem Kraftstoff durchströmbar sein.The fuel temperature control device can be of a temperature control medium, preferably be able to flow through fuel sucked in from the fuel tank.

Besteht die Kraftstofftemperiervorrichtuna aus einer Mehrzahl von sich radial in den Entgasungsbehälter erstreckenden Temperierkammern geringer Bauhöhe, durch deren miteinander verbundene Innenräume das Temperiermedium entlang der Innenwände der Innenräume geleitet ist, so werden auf einfache Weise große Wärmeaustauschflächen und ein hoher Wirkungsgrad der Kraftstofftemperiervorrichtung erreicht.The fuel temperature control device consists of a plurality of temperature control chambers of low overall height extending radially into the degassing tank, through their interconnected interiors, the temperature control medium along the inner walls The interiors are managed so easily size Heat exchange surfaces and a high efficiency of the fuel temperature control device achieved.

Dieser hohe Wirkungsgrad wird noch verstärkt, wenn der an der Rücklaufleitung in den Entgasungsbehälter eintretende Kraftstoff entlang der Außenwände der Temperierkammern geleitet ist.This high level of efficiency is further enhanced when the one on the return line fuel entering the degassing tank along the outer walls of the temperature control chambers is directed.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.An embodiment of the invention is shown in the drawing and is described in more detail below.

Es zeigen Figur 1 ein Schema einer erfindungsgemäßen Kraftstoffversorgungseinrichtung, Figur 2 einen Entgasungsbehälter teilweise im Schnitt.FIG. 1 shows a diagram of a fuel supply device according to the invention, FIG. 2 shows a degassing container partially in section.

Die Kraftstoffversorgungseinrichtung besteht aus einem Einspritzsystem 1 mit Einspritzpumpe 2 und Einspritzdüse 3 sowie mit einem Überströmventil 4. Weiterhin besitzt die Einrichtung eine Zuführleitung 5, die von einem Kraftstofftank 6 über einen Durchflußmesser 7 einem in die Zuführleitung 5 mündenden Auslaß 8 eines Entgasungsbehälters 9, eine Förderpumpe 10 und einen Kraftstofffilter 11 zu dem Einspritzsystem 1 führt.The fuel supply device consists of an injection system 1 with injection pump 2 and injection nozzle 3 and with an overflow valve 4. Furthermore the device has a supply line 5, which from a fuel tank 6 via a flow meter 7 an outlet 8 of a degassing container opening into the feed line 5 9, a feed pump 10 and a fuel filter 11 leads to the injection system 1.

Die Leckölleitung 12, die von der Einspritzdüse 3 ausgeht und eine Uberströmleitung 13, die vom überströmventil 4 ausgeht, werden zusammengefaßt als Rücklaufleitung 14 von oben her zu dem Entgasungsbehälter 9 geführt, welche in diesen mündet.The leakage oil line 12, which extends from the injection nozzle 3 and a Overflow line 13, which emanates from the overflow valve 4, are summarized as Return line 14 led from above to the degassing tank 9, which in this flows out.

Ein den Durchflußmesser 7 umgehender Bypass 15 mit einem Absperrventil 16 kann geöffnet werden, wenn es zu Störungen an der Kraftstoffversorgung durch den Durchflußmesser 7 kommen sollte.A bypass 15 which bypasses the flow meter 7 and has a shut-off valve 16 can be opened if there is a fault in the fuel supply the flow meter 7 should come.

Von der Zuführleitung 5 zweigt vor dem Durchflußmesser 7 eine Kühlleitung 17 ab, die über ein Rückschlagventil 18, einen Filter 19 und eine Pumpe 20 zu einer im Entgasungsbehälter 9 angeordneten Kraftstofftemperiervorrichtung 21 führt. Die Kraftstofftemperiervorrichtung 21 besitzt einen Auslaß 22, der zum Kraftstofftank 6 zurückführt.A cooling line branches off from the supply line 5 in front of the flow meter 7 17 from, which via a check valve 18, a filter 19 and a pump 20 to a in the degassing tank 9 arranged fuel temperature control device 21 leads. the Fuel temperature control device 21 has an outlet 22 leading to the fuel tank 6 leads back.

Der Innenraum des in Figur 2 dargestellten Entgasungsbehälters 9 ist über ein an seinem Boden angeordnetes Uberströmventil 23 mit dem Auslaß 8 verbindbar. Im Deckel des Entgasungsbehälters 9 ist ein Entgasungsventil 24 angeordnet, über das der Innenraum des Entgasungsbehälters 9 mit einer in den Auslaß 22 mündenden Entgasungsleitung 25 verbindbar ist.The interior of the degassing container 9 shown in Figure 2 is Can be connected to the outlet 8 via an overflow valve 23 arranged on its bottom. In the cover of the degassing container 9, a degassing valve 24 is arranged over the interior of the degassing container 9 with one opening into the outlet 22 Degassing line 25 can be connected.

Das normalerweise geschlossene Entgasungsventil 24 wird durch einen in Figur 2 nicht dargestellten Schwimmer 26 geöffnet, wenn der Kraftstoff im Entgasungsbehälter 9 ein bestimmtes Niveau unterschreitet.The normally closed vent valve 24 is through a Float 26, not shown in FIG. 2, is open when the fuel is in the degassing tank 9 falls below a certain level.

Die Kraft stofftemperiervorrichtung 21 besteht aus einem Paket tellerförmiger, mit ihrem inneren bzw, äußeren Rand aufeinanderliegender Bleche 27. Diese bilden zwischen sich radial in den Entgasungsbehälter 9 sich erstreckende Temperierkammern 28 und 28', die zentral von einem Leitungsbolzen 29 durchragt sind. An dem Leitungsbolzen 29 sind radial in die Temperierkammern 28 und 28' ragende Leitbleche 30 befestigt.The fuel temperature control device 21 consists of a package of plate-shaped, with their inner or outer edge of superposed metal sheets 27. These form temperature control chambers extending radially into the degassing tank 9 between them 28 and 28 'through which a line bolt 29 extends centrally. On the line bolt 29 are fixed baffles 30 projecting radially into the temperature control chambers 28 and 28 '.

Der von der Pumpe 20 aus dem Kraftstofftank 6 zum Entgasungsbehälter 9 geförderte Kraftstoff gelangt über eine Einlaßbohrung 31 im Leitungsbolzen 29 zur unteren Temperierkammer 28 und wird durch das Leitblech 30 an der Innenwand der Temperierkammer 28 entlangoeleitet. Uber eine Verbindung zwischen den beiden Temperierkammern 28 und 28' gelangt der Kraftstoff in die Temperierkammer 28' und verläßt diese ebenfalls an deren Innenwand entlangströmend durch die im Leitungsbolzen 29 ausgebildete Auslaßbohrung 32 zum Auslaß 22 hin.The one from the pump 20 from the fuel tank 6 to the degassing tank 9 delivered fuel arrives via an inlet bore 31 in the line bolt 29 to the lower temperature chamber 28 and is through the guide plate 30 on the inner wall the temperature chamber 28 along oil. About a connection between the two Tempering chambers 28 and 28 ', the fuel enters the tempering chamber 28' and leaves this also flowing along its inner wall through the in the pipe bolt 29 formed outlet bore 32 towards the outlet 22.

Der von der Rücklaufleitung 14 in den Entgasungsbehälter 9 eintretende Kraftstoff fließt in einen Leittopf 33, der in seinem radial inneren Bereich Durchtrittsbohrungen 34 besitzt, durch die der Kraftstoff im radial inneren Bereich auf die Außenwand der oberen Temperierkammer 28' gelangt. Dadurch fließt der Kraftstoff zwangsweise an der gesamten Außenwand der Temperierkammer 28' und danach an der Außenwand der Temperierkammer 28 entlang. Dies führt zu einem hohen Wirkungsgrad der Kraftstofftemperiervorrichtung 21. Dazu dient auch eine unterhalb der Temperierkammer 28 angeordnete Leitscheibe 35, die sich vom Leitungsbolzen 29 bis etwa zur Innenwand des Entgasungsbehälters 9 erstreckt und in ihrem radial inneren Bereich Durchtrittsbohrungen 36 besitzt, durch die der Kraftstoff zum Auslaß 8 gelangt.The one entering the degassing tank 9 from the return line 14 Fuel flows into a guide pot 33, which has through bores in its radially inner area 34 has, through which the fuel in the radially inner area on the outer wall reaches the upper temperature chamber 28 '. This forces the fuel to flow on the entire outer wall of the temperature chamber 28 'and then on the outer wall of the Temperature chamber 28 along. This leads to a high efficiency of the fuel temperature control device 21. A guide disk arranged below the temperature control chamber 28 is also used for this purpose 35, which extend from the pipe bolt 29 to approximately the inner wall of the degassing container 9 extends and has through bores 36 in its radially inner area, through which the fuel reaches outlet 8.

In der Entgasungsleitung 25 ist in Strömungsrichtung zum Kraftstofftank 6 hinter dem Entgasungsventil 24 ein vorbelastetes Rückschlagventil 37 angeordnet, das eine Strömung in Richtung vom Kraftstofftank 6 zum Entgasungsbehälter 9 sperrt.The degassing line 25 is in the direction of flow to the fuel tank 6 a preloaded check valve 37 is arranged behind the degassing valve 24, which blocks a flow in the direction from the fuel tank 6 to the degassing container 9.

Durch dieses Rückschlagventil 37 ist sichergestellt, daß selbst bei einer Fehifunktion eines der anderen Ventile des Entgasungsbehälters 9 Luft und/oder Kraftstoff aus dem Kraftstofftank 6 nicht in den Entgasungsbehälter angesaugt und von dort zum Einspritzsystem 1 gelangen kann.This check valve 37 ensures that even with a malfunction of one of the other valves of the degassing container 9 air and / or Fuel from the fuel tank 6 is not sucked into the degassing tank and can get from there to the injection system 1.

Claims (10)

Patentansprüche lq Kraftstoffversorgungseinrichtung eines Verbrennungsmotors mit einem Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere eines Dieselmotors, mit einer Zuführleituna, die von einem Kraftstofftank gegebenenfalls über einen Durchflußmesser und anschließend eine Förderpumpe zu dem Kraftstoffeinspritzsystem führt, mit einer vom KraftstoffeinsPritzsystem ausgehenden Rücklaufleitung, die in einen Entga sungsbehälter mündet, dessen Auslaß über ein Rücklaufventil in Strömungsrichtung vor der Förderpumpe mit der Zuführleitung verbunden ist, sowie mit einem in den oberen Bereich des Entgasungsbehälters mündenden Entgasungsanschluß, dadurch gekennzeichnet, daß der Entgasungsbehälter (9) ein geschlossener Behälter ist, wobei das Rücklaufventil ein in Schließrichtung vorbelastetes, abhängig vom Druck im Entgasungsbehälter (9) öffenbares Uberströmventil (23) ist und der Entgasungsanschluß durch ein abhängig vom Kraftstofffüllstand im Entgasungsbehälter (9) öffenbares Entgasungsventil (24) verschlossen ist. Claims lq fuel supply device for an internal combustion engine with a fuel injection system, in particular a diesel engine, with a Zuführleituna, which from a fuel tank optionally via a flow meter and then a feed pump leads to the fuel injection system, with a from the fuel injection system outgoing return line into a degassing tank opens, the outlet of which via a return valve in the direction of flow upstream of the feed pump is connected to the supply line, as well as to one in the upper area of the degassing tank opening degassing connection, characterized in that the degassing container (9) is a closed container with the return valve one in the closing direction preloaded overflow valve that can be opened depending on the pressure in the degassing tank (9) (23) and the degassing connection through a depending on the fuel level in the Degassing tank (9) openable degassing valve (24) is closed. 2. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Uberströmventil (23) ein federbelastetes Rückschlagventil ist.2. Fuel supply device according to claim 1, characterized in that that the overflow valve (23) is a spring-loaded check valve. 3. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Entgasungsventil (24) durch einen im Entgasungsbehälter (9) angeordneten Schwimmer (26) unterhalb eines bestimmten Kraftstofffüllstandes im Entgasungsbehälter (9) öffenbar ist.3. Fuel supply device according to one of the preceding Claims, characterized in that the degassing valve (24) by an im Degassing tank (9) arranged float (26) below a certain fuel level can be opened in the degassing tank (9). 4. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Entgasungsanschluß mit dem Kraftstofftank (6) verbunden ist.4. Fuel supply device according to one of the preceding Claims, characterized in that the degassing connection to the fuel tank (6) is connected. 5. Kraftstpffversorgungseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch qekennzeichnet, daß zwischen der Einmündung des Auslasses (8) des Entgasungsbehälters (9) in die Zuführleitung (5) und dem Kraftstofftank (6) in der Zuführleitung (5) ein Durchflußmesser (7) angeordnet ist.5. Fuel supply device according to one of the preceding Claims, characterized in that between the confluence of the outlet (8) of the degassing tank (9) into the feed line (5) and the fuel tank (6) a flow meter (7) is arranged in the feed line (5). 6. Kraftstoffversorgungseinrichtunq nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Entgasungsbehälter (9) eine Kraftstofftemperiervorrichtung (21) angeordnet ist.6. Fuel supply device according to one of the preceding Claims, characterized in that a fuel temperature control device in the degassing container (9) (21) is arranged. 7. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Kraftstofftemperiervorrichtung (21) von einem Temperiermedium durchströmbar ist.7. Fuel supply device according to claim 6, characterized in that that the fuel temperature control device (21) can be traversed by a temperature control medium is. 8. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Temperiermedium aus dem Kraftstofftank (6) angesaugter Kraftstoff ist. 8. Fuel supply device according to claim 7, characterized in that that the temperature control medium is sucked in fuel from the fuel tank (6). 9. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Xraftstofftemperiervorrichtung (21) aus einer Mehrzahl von sich radial in den Entgasungsbehälter (9) erstreckenden Temperierkammern (28, 28') geringer Bauhöhe besteht, durch deren miteinander verbundene Innenräume das Temperiermedium entlang der Innenwände der Innenräume geleitet ist. 9. Fuel supply device according to claim 6, characterized in that that the fuel temperature control device (21) consists of a plurality of radially in the degassing container (9) extending temperature chambers (28, 28 ') low overall height consists, through their interconnected interiors, the temperature control medium along the inner walls of the interiors is directed. 10. Kraftstoffversorgungseinrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß der von der Rücklaufleitung (14) in den Entgasungsbehälter (9) eintretende Kraftstoff entlang der Außenwände der -Temperierkammern (28, 28') geleitet ist.10. Fuel supply device according to claim 9, characterized in that that the fuel entering the degassing tank (9) from the return line (14) is passed along the outer walls of the temperature control chambers (28, 28 ').
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