DE3343097A1 - Rack for carrying skis - Google Patents

Rack for carrying skis

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DE3343097A1
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Kurt 8502 Zirndorf Lindner
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/08Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
    • B60R9/12Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for skis

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

There is such a rack for carrying skis which is suitable for attachment to a rear-mounted spare wheel of a car. Here, it is desirable if the rack can be attached and removed more simply and quickly. This is achieved in that a carrying frame (1) bears on the outside at the bottom a supporting board (2) and just above it a securing bar (3) and bears at the top a longitudinal arm (6) which is rotatably (5) mounted on the one hand on a strut (4) and on the other hand is detachably pushed onto a strut (4), and in that a suspension bar (8) is attached at the rear of the carrying frame at a distance from the upper end and a holding arm (10) is attached at a distance from said bar (8) and at a distance from the lower end and is coupled on the one hand to a strut (9) and on the other hand engages detachably with a strut (9). By means of the suspension bar (8) and the holding arm (10) the rack is fixed to the spare wheel. <IMAGE>

Description

Titel: Traggestell für SkierTitle: Carrying frame for skis

Beschreibung Die Erfindung betrifft ein Traggestell für Skier und zur Anbringung an einem rückseitigen Reserverad eines Autos. Description The invention relates to a support frame for skis and for attachment to a rear spare wheel of a car.

Ein durch die Praxis bekanntes, als Geländewagen ausgebildetes Personenkraftfahrzeug trägt an der Rückseite ein vertikal angeordnetes Reserverad, das einen wesentlichen Bereich der Breite der Rückseite einnimmt. Wenn man ein Traggestell für Skier an der Rückseite des Geländewagens anbringen will, dann muß es im Bereich des Reserverades angebracht werden.A passenger vehicle that is known from practice and designed as an off-road vehicle carries a vertically arranged spare wheel on the back, which is an essential Area occupies the width of the back. If you have a support frame for skis wants to attach the back of the SUV, then it must be in the area of the spare wheel be attached.

Es ist erwünscht, die Anbringung so einfach als möglich zu gestalten.It is desirable to make the installation as simple as possible.

Eine Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Traggestell der eingangs genannten Art zu schaffen, das in einfacher und schneller Weise angebracht und abgenommen werden kann. Das erfindungsgemäße Traggestell ist, diese Aufgabe lösend, dadurch gekennzeichnet, daß ein vertikaler Tragrahmen unten an der Außenseite ein horizontal vorspringendes Stützbrett und relativ dicht darüber einen horizontal vorspringenden Sicherungsbügel trägt und oben einen horizontal vorgeschobenen Längsarm trägt, der einerends an einer vorspringenden Strebe drehbar gelagert ist und anderenends auf eine vorspringende Strebe lösbar aufgeschoben ist, und daß an der Rückseite des Tragrahmens mit Abstand vom oberen Ende ein vertikal vorspringender Aufhängebügel und mit Abstand von diesem sowie mit Abstand vom unteren Ende ein vertikal vorgeschobener Haltearm angebracht sind, der einerends an einer vorspringenden Strebe angelenkt ist und anderenends lösbar mit einer vorspringenden Strebe ineinandergreift.It is therefore an object of the invention to provide a support frame of the initially mentioned called type to create that in a simple and quick manner attached and removed can be. The support frame according to the invention is, in solving this problem, by virtue of this characterized in that a vertical support frame below on the outside a horizontal protruding support board and relatively close above it, one horizontally protruding safety bracket carries and above a horizontally advanced longitudinal arm carries, which is rotatably mounted at one end on a protruding strut and the other end is releasably pushed onto a protruding strut, and that at the rear of the support frame at a distance from the upper end is a vertically protruding suspension bracket and at a distance from this and at a distance from the lower end, a vertically advanced one Holding arm are attached, which is hinged at one end to a protruding strut is and at the other end releasably engages with a protruding strut.

Das Traggestell wird angehoben und der Aufhängebügel wird über das Reserverad gelegt, an dem sich der Tragrahmen anlegt und das etwas nach oben durch den Aufhängebügel hindurchragt.The support frame is raised and the suspension bracket is placed over the Spare wheel placed, on which the support frame rests and that slightly upwards the suspension bracket protrudes.

Sodann wird der Haltearm von unten hinter das Reserverad gelegt und mit dem bisher freien Ende an der einen Strebe festgelegt. Die Skier werden mit dem unteren Ende durch den Sicherungsbügel geschoben und auf das Stützbrett gestellt und dann oben gegen den Tragrahmen gelegt, wonach der zuvor aufgeklappte Stützarm zugeklappt und auf die eine Strebe aufgeschoben wird.Then the holding arm is placed from below behind the spare wheel and fixed with the previously free end on one strut. The skis come with the lower end pushed through the safety bracket and placed on the support board and then placed on top against the support frame, after which the previously unfolded support arm folded up and onto which a strut is pushed.

Besonders zweckmäßig und vorteilhaft ist es, wenn die lösbare Aufschiebung des Längsarmes und/oder der lösbare Ineinandergriff des Haltearmes mittels Schloß versperrbar ist. Dadurch sind Traggestell und Skier diebstahlssicher festgelegt. Sind beide Schlösser gleich ausgebildet, dann lassen sie sich mit nur einem Schlüssel bedienen. Besonders zweckmäßig und vorteilhaft ist es auch, wenn die Breite des Tragrahmens größer ist als der Abstand von Aufhängebügel und Haltearm voneinander. Hierdurch sind die Abmessungen des Traggestelles dem Reserverad verbessert angepaßt.It is particularly expedient and advantageous if the releasable postponement of the longitudinal arm and / or the releasable interlocking of the holding arm by means of a lock is lockable. As a result, the support frame and skis are secured against theft. Are Both locks are designed the same, then they can be opened with just one key serve. It is also particularly useful and advantageous if the width of the The support frame is greater than the distance between the suspension bracket and the support arm. As a result, the dimensions of the support frame are better adapted to the spare wheel.

Besonders zweckmäßig und vorteilhaft ist es sodann, wenn der Haltearm biegsam ist und die Anlenkung kugelgelenkartig ist.It is then particularly expedient and advantageous if the holding arm is flexible and the articulation is like a ball joint.

Dies erleichtert die Betätigung des Haltearmes.This facilitates the actuation of the holding arm.

Besonders zweckmäßig und vorteilhaft ist es noch, wenn Aufhängebügel und Haltearm gleich weit vorspringen und weiter als der Sicherungsbügel und der Längsarm vorspringen. Hierdurch ist eine verbesserte Anpassung an das Reserverad und die aufzubewahrenden Skier erreicht.It is particularly useful and advantageous if the suspension bracket and retaining arm project the same distance and further than the safety bracket and the Protrude longitudinal arm. This is an improved adaptation to the spare wheel and reached the skis to be stored.

Besonders zweckmäßig und vorteilhaft ist es weiterhin, wenn der Abstand des Haltearme vom unteren Rand des Tragrahmens kleiner ist als der Abstand des Aufhängebügels vom oberen Rand des Tragrahmens. Hierdurch ragt der Tragrahmen nicht allzu weit unter das Reserverad.It is also particularly useful and advantageous if the distance of the holding arms from the lower edge of the support frame is smaller than the distance of the suspension bracket from the top of the support frame. As a result, the support frame does not protrude too far under the spare wheel.

In der Zeichnung ist eine bevorzugte Ausführungsforrn der Erfindung dargestellt und zeigt Fig. 1 eine Ansicht der Vorderseite eines Traggestelles für Skier, Fig. 2 eine Seitenansicht des Traggestelles gemäß Fig. 1, Fig. 3 eine Draufsicht des Traggestelles gemäß Fig. 1, mit Aufbruch, und Fig. 4 eine Einzelheit der Fig. 1 in einem gegenüber Fig. 1 vergrößerten Maßstab.In the drawing is a preferred embodiment of the invention and shows Fig. 1 a view of the front of a support frame for Ski, FIG. 2 shows a side view of the support frame according to FIG. 1, FIG. 3 shows a plan view of the support frame according to FIG. 1, broken open, and FIG. 4 shows a detail of FIG. 1 on an enlarged scale compared to FIG.

Das Traggestell gemäß Zeichnung besitzt einen Tragrahmen 1, der rechteckig und in vertikaler Richtung länglich ist. Der Tragrahmen verläuft in einer Ebene und besteht nur aus einem umlaufenden Rahmenrohr. An der Außenseite des Tragrahmens 1 ragt unten ein Stützbrett 2 rechtwinkelig weg, das einen bügelartig umlaufenden verdickten Rand und ein demgegenüber dünneres Plattenstück umfaßt. Ziemlich dicht unter dem Stützbrett 2 befindet sich ein rechtwinkelig gebogener Sicherungsbügel 9, dessen Schenkel an den Tragrahmen 1 angeschWßt sind, der rechtwinkelig zum Tragrahmen verläuft und der ebenso weit vorspringt wie das Stützbrett 2.The support frame according to the drawing has a support frame 1, which is rectangular and is elongated in the vertical direction. The support frame runs in one plane and consists only of a circumferential frame tube. On the outside of the support frame 1 a support board 2 protrudes at right angles from below, which has a bracket-like circumferential thickened edge and a contrast thinner plate piece includes. Pretty tight Under the support board 2 there is a securing bracket bent at right angles 9, the legs of which are welded to the support frame 1, the one at right angles to the support frame and which protrudes as far as the support board 2.

Kurz vor dem oberen Ende des Tragrahmens 1 sind an diesen zwei Streben 4 geschweißt, die rechtwinkelig zum Tragrahmen verlaufen und weniger weit vorspringen als der Sicherungsbügel 3. Am freien Ende der einen Strebe 4 ist um eine vertikale Achse 5 schwenkbar ein in sich steifer Längsarm 6 angelenkt. An dem dem Gelenk 5 gegenüberliegenden Ende ist der Arm mit einem Schlitz versehen, durch den sich eine Nase am freien Ende der anderen Strebe 4 schiebt. Die Nase besitzt ein Loch, durch das der Bügel eines Schloßes 7 gesteckt ist.Shortly before the upper end of the support frame 1 are on these two struts 4 welded, which run at right angles to the support frame and protrude less than the safety bracket 3. At the free end of one strut 4 is a vertical one Axis 5 is pivotably articulated to a rigid longitudinal arm 6. At the joint 5 opposite end of the arm is provided with a slot through which a Nose on free end of the other strut 4 pushes. The nose owns a hole through which the shackle of a lock 7 is inserted.

Dieser Längsarm 6 legt in nicht näher gezeigter Weise die in dem Traggestell befindlichen Skier durch Zusammenwirkung mit deren Bindungen derart fest, daß die Skier nicht ohne öffnen bzw. aufklappen des Längsarmes entnommen werden können.This longitudinal arm 6 places in a manner not shown in detail in the support frame existing skis by interaction with their bindings so tight that the Skis cannot be removed without opening or unfolding the longitudinal arm.

An der Rückseite des Tragrahmens 1 ist, rechtwinkelig zu diesem verlaufend, ein rechteckig gebogener Aufhängebügel 8 vorgesehen, dessen Schenkel am Tragrahmen 1 angeschweißt sind. Unterhalb des Aufhängebügels 8 sind zwei Streben 9 rechtwinkelig zum Tragrahmen 1 verlaufend an diesem angeschweißt. Ein in sich etwas biegbarer Haltearm 10 ist an der einen Strebe 9 mittels eines nicht gezeigten Kettengliedes eingehängt, wodurch ein kugelgelenkartiges Gelenk mit vielen Freiheitsgraden gebildet ist. Das andere Ende des Haltearmes 10 wird gemäß Fig. 4 mit einem Kettenglied durch einen Schlitz beim freien Ende der anderen Strebe 9 geschoben. An diesem Kettenglied wird ein Schloß 11 mit einem Bügel eingehängt.On the back of the support frame 1, running at right angles to this, a rectangularly curved suspension bracket 8 is provided, the legs of which on the support frame 1 are welded on. Below the suspension bracket 8, two struts 9 are at right angles running to the support frame 1 welded to this. Somewhat flexible in itself Holding arm 10 is attached to one strut 9 by means of a chain link, not shown hung, creating a ball-and-socket joint with many degrees of freedom is. The other end of the holding arm 10 is shown in FIG. 4 with a chain link a slot at the free end of the other strut 9 is pushed. On this chain link a lock 11 is hung with a bracket.

Claims (6)

Patentansprüche pf) 1.Traggestell für Skier und zur Anbringung an einem rückseitigen Reserverad eines Autos, dadurch gekennzeichnet, daß ein vertikaler Tragrahmen (1) unten an der Außenseite ein horizontal vorspringendes Stützbrett (2) und relativ dicht darüber einen horizontal vorspringenden Sicherungsbügel (3) trägt und oben einen horizontal vorgeschobenen Längsarm trägt, der einerends an einer vorspringenden Strebe (4) drehbar (5) gelagert ist und anderenends auf eine vorspringende Strebe (4) lösbar aufgeschoben ist, und daß an der Rückseite des Tragrahmens (1) mit Abstand vom oberen Ende ein vertikal vorspringender Aufhängebügel (8) und mit Abstand von diesem sowie mit Abstand vom unteren Ende ein vertikal vorgeschobener Haltearm (10) angebracht sind, der einerends an einer vorspringenden Strebe (9) angelenkt ist und anderenends lösbar mit einer vorspringenden Strebe (9) ineinandergreift. Claims pf) 1. Carrying frame for skis and for attachment to a rear spare wheel of a car, characterized in that a vertical Support frame (1) at the bottom on the outside of a horizontally protruding support board (2) and relatively close above a horizontally protruding safety bracket (3) carries and above carries a horizontally advanced longitudinal arm, which at one end a protruding strut (4) is rotatably mounted (5) and at the other end on a projecting strut (4) is releasably pushed on, and that on the back of the support frame (1) a vertically projecting suspension bracket (8) and at a distance from the upper end at a distance from this and at a distance from the lower end, a vertically advanced one Holding arm (10) are attached, one end of which is attached to a projecting strut (9) is articulated and at the other end releasably engages with a protruding strut (9). 2. Traggestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die lösbare Aufschiebung des Längsarmes (6) und/oder der lösbare Ineinandergriff des Haltearmes (10) mittels Schloß (7, 11) versperrbar ist.2. Support frame according to claim 1, characterized in that the detachable Sliding on the longitudinal arm (6) and / or the releasable interlocking of the holding arm (10) can be locked by means of a lock (7, 11). 3. Traggestell nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Tragrahmens (1) größer ist als der Abstand vom Aufhängebügel (8) und Haltearm (10) voneinander.3. Support frame according to claim 1 or 2, characterized in that the width of the support frame (1) is greater than the distance from the suspension bracket (8) and holding arm (10) from each other. 4. Traggestell nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltearm (10) biegsam ist und die Anlenkung kugelgelenkartig ist.4. Support frame according to claim 1, 2 or 3, characterized in that that the holding arm (10) is flexible and the articulation is like a ball joint. 5. Traggestell nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß Aufhängebügel (8) und Haltearrn (io) gleich weit vorspringen und weiter als der Sicherungsbügel (3) und der Längsarm (6) vorspringen.5. Support frame according to one of the preceding claims, characterized in that that the suspension bracket (8) and retaining arm (io) project equally far and further than the safety bracket (3) and the longitudinal arm (6) protrude. 6. Traggestell nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand des Haltearmes (10) vom unteren Rand des Tragrahmens (1) kleiner ist als der Abstand des Aufhängebügels (8) vom oberen Rand des Tragrahmens (1).6. Support frame according to one of the preceding claims, characterized in that that the distance of the holding arm (10) from the lower edge of the support frame (1) is smaller is than the distance of the suspension bracket (8) from the upper edge of the support frame (1).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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