DE3340617C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Behälter für Streumu­ nition mit einer Vielzahl von beidseitig offenen Ausstoß­ rohren, in deren Mitte jeweils zwischen zwei Treibspiegeln ein von einem Anzünder anzündbarer Treibsatz angeordnet ist.The invention relates to a container for litter nition with a large number of outputs that are open on both sides tubes, in the middle of each between two sabots arranged a propellant ignitable by a lighter is.

Ein derartiger Behälter weist beispielsweise 112 Ausstoß­ rohre auf, die quer zum Trägerflugzeug angeordnet sind, an dem der Behälter befestigt ist. Die Ausstoßvorrichtungen von Gruppen von Ausstoßrohren des Behälters müssen nach einer bestimmten Anzündsequenz angezündet werden, um den Streumunitionskörpern der einzelnen Gruppen unterschiedli­ che Ausstoßgeschwindigkeiten zu erteilen, damit sicherge­ stellt ist, daß die Streumunitionskörper nach dem Verlassen der Rohre nicht aneinanderstoßen. Dazu ist eine genaue Reproduzierbarkeit der Auslösezeit zwischen Anzünd-Impuls­ gabe und Rohrverlassen der Streumunitionskörper erforder­ lich.Such a container has, for example, 112 outputs pipes on, which are arranged transversely to the carrier aircraft to which the container is attached. The ejectors of groups of discharge pipes of the container must a certain lighting sequence to be ignited to the Cluster munitions of the individual groups differ to issue ejection speeds so that safe is that the cluster munitions after leaving the pipes do not collide. This is an accurate one Reproducibility of the tripping time between ignition pulse the cluster ammunition must be given and left Lich.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den aus den einzelnen Ausstoßrohren des Streumunitionsbehälters ausge­ stoßenen Streumunitionskörpern unterschiedliche Ausstoßge­ schwindigkeiten zu erteilen, und zwar bei exakt reprodu­ zierbarer Auslösezeit zwischen Anzünd-Impulsgabe und Rohr­ verlassen der Streumunitionskörper, d. h. es soll sicherge­ stellt werden, daß die einzelnen Streumunitionskörper nach dem Rohrverlassen nicht aneinanderstoßen.The invention is based, from the individual discharge tubes of the cluster munition container scattered ammunition bodies have different ejection to give speed, with exactly reprodu decent triggering time between ignition pulse and tube leave the cluster ammunition, d. H. it should be secured is that the individual cluster munitions after do not bump into each other when leaving the pipe.

Diese Aufgabe wird mit dem im Anspruch 1 gekennzeichneten Behälter erreicht. In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Behälters angegeben.This object is characterized by that in claim 1 Container reached. In the subclaims are advantageous Embodiments of the container according to the invention specified.

Durch die Anordnung von Treibstoffscheiben um das den Anzünder aufweisende Zentralrohr, welches mit Durchbre­ chungen versehen ist, strömen die heißen Anzündpartikel mit hoher Geschwindigkeit in die Zwischenräume zwischen den Treibstoffscheiben, wodurch sie zu einer gleichzeiti­ gen und vollständigen Anzündung derselben führen. Auf diese Weise wird erfindungsgemäß eine exakte Reproduzier­ barkeit der Auslösezeit zwischen Anzündimpulsgabe und Rohrverlassen der Munition erreicht. Weiterhin ist erfindungsgemäß die Anzahl der Treibstoffscheiben jedes Treibsatzes oder Pakets entsprechend der gewünschten Ausstoßgeschwindigkeit bemessen, um unterschiedliche Ausstoßgeschwindigkeiten der aus den einzelnen Ausstoßroh­ ren des Streumunitionsbehälters ausgestoßenen Munition zu erreichen.The arrangement of fuel disks around the Central tube with igniter, which has a breakthrough the hot ignition particles flow  at high speed in the spaces between the fuel discs, resulting in a simultaneous and complete lighting of the same. On this way, according to the invention, an exact reproducibility is achieved Availability of the triggering time between the ignition pulse and Pipe exiting the ammunition reached. Furthermore is according to the invention the number of fuel disks each Propellant or package according to the desired Ejection speed measured to be different Ejection speeds of the individual ejection tubes the ammunition container that has been ejected to reach.

Nachstehend ist die Erfindung anhand eines in der Zeich­ nung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert, deren einzige Figur eine teilweise geschnittene, perspekti­ vische Ansicht der Treibspiegel der Ausstoßvorrichtung zeigt.The invention is based on a in the drawing voltage illustrated embodiment explained in more detail, whose only figure is a partially cut perspective Vical view of the sabot of the ejector shows.

In einem (nicht dargestellten) beidseitig offenen Ausstoß­ rohr ist in der Mitte eine Ausstoßvorrichtung mit zwei Treibspiegeln 1 und 2 angeordnet. Dabei sind, was in der Zeichnung ebenfalls nicht dargestellt ist, eine Vielzahl derartiger Ausstoßrohre mit je einer Ausstoßvor­ richtung in einem Behälter zusammengefaßt, der an einem Trägerflug­ zeug befestigt ist.In a (not shown) bilaterally open ejection tube, an ejection device with two sabots 1 and 2 is arranged in the middle. Here, what is also not shown in the drawing, a variety of such exhaust pipes, each with a Ausoßvor direction summarized in a container which is attached to a carrier flight tool.

Die beiden Treibspiegel 1 und 2 sind auf ein gemeinsames Zentralrohr 4 mittels eines Gewindes 3, 3′ aufgeschraubt und werden dadurch miteinander verbunden.The two sabot 1 and 2 are screwed onto a common central tube 4 by means of a thread 3, 3 ' and are thereby connected to one another.

Das Zentralrohr 4 weist eine Ringnut 5 auf, die eine Soll­ bruchstelle darstellt. Im Zentralrohr 4 ist der Anzünder angeordnet, der aus dem Anzündstück 6 und dem Verstärkungs­ satz 7 besteht. Im Anzündstück 6 ist ein nicht dargestellter Glühdraht, der über die elektrische An­ zündleitung 9 versorgt wird, sowie ein nicht dargestellter Anzündsatz aus Zündstoff untergebracht, beispielsweise aus Blei-trinitroresorzinat, umgeben von Schwarzpulver.The central tube 4 has an annular groove 5 , which represents a breaking point. In the central tube 4 , the igniter is arranged, which consists of the igniter 6 and the reinforcement set 7 . In the igniter 6 , a glow wire, not shown, which is supplied via the electrical ignition line 9 , and a not shown ignition charge made of igniter, for example made of lead trinitroresorzinate, surrounded by black powder.

Der im Zentralrohr 4 mittig angeordnete Verstärkungssatz 7, in den das in dem Gehäuse 8 angeordnete Anzündstück koaxial von einer Seite her hineinragt, besteht aus einem Bor/Kalium­ nitrat-Gemisch und einem Bindemittel.The centrally arranged in the central tube 4 gain set 7, which protrudes into the housing 8 arranged in the ignition piece coaxially from one side, consists of a boron / potassium nitrate mixture, and a binder.

Der Widerstand des Glühdrahts im Anzündstück 6 ist auf eine geringe Bordenergie des Trägerflugzeugs abgestimmt. Er be­ trägt vorzugsweise weniger als 0,2 Ω.The resistance of the glow wire in the ignition piece 6 is matched to a low on-board energy of the carrier aircraft. It is preferably less than 0.2 Ω.

Gegenüber dem Verstärkungssatz 7 ist um das Zentralrohr 4 ein Treibsatz 10 angeordnet. Zur Aufnahme des Treibsatzes 10 ist ein Ringraum 11 vorgesehen, dessen eine Hälfte im Treib­ spiegel 1 und dessen andere Hälfte im Treibspiegel 2 ange­ ordnet ist.A propellant charge 10 is arranged around the central tube 4 opposite the reinforcement set 7 . To accommodate the propellant 10 , an annular space 11 is provided, one half of which is arranged in the driving mirror 1 and the other half in the sabot 2 .

Der Treibsatz 10 wird durch ein Paket nebeneinander ange­ ordneter Folienscheiben 12 gebildet, die aus einem doppel­ basischen Treibstoff beispielsweise auf Nitroglyzerin- oder/und Nitrozellulose-Basis bestehen. Der Treibstoff weist dabei eine genau eingestellte Brenngeschwindigkeit auf.The propellant charge 10 is formed by a package of film disks 12 arranged side by side, which consist of a double basic fuel, for example based on nitroglycerin and / or nitrocellulose. The fuel has a precisely set burning rate.

Zwischen den einzelnen, sich in radialer Richtung er­ streckenden Folienscheiben 12 ist jeweils ein spaltförmiger Zwischenraum gebildet, der durch Erhebungen auf den Scheiben 12 hervorgebracht wird, beispielsweise dadurch, daß die Folienscheiben 12 gewellt oder mit Noppen versehen sind.Between each, in the radial direction he stretching foil discs 12 a gap-shaped space is formed in each case, which is produced by protrusions on the disks 12, for example, characterized in that the film disks are corrugated 12 or provided with knobs.

Das Paket aus den Folienscheiben 12 wird durch zwei ring­ förmige Platten 13, 14 zusammengehalten, die sich an der Schulter, die das Gewinde 3 bzw. 3′ trägt, mit der der Treibspiegel 1 bzw. 2 auf das Zentralrohr 4 aufgeschraubt ist, abstützen. Zwischen der einen Schulter mit dem Ge­ winde 3′ und der Platte 14 ist dabei ein gewellter Ring 15, beispielsweise eine Kugellager-Ausgleichsscheibe, zur Toleranzaufnahme angeordnet.The package of the film discs 12 is held together by two ring-shaped plates 13, 14 , which are supported on the shoulder, which carries the thread 3 or 3 ' , with which the sabot 1 or 2 is screwed onto the central tube 4 . Between the one shoulder with the Ge thread 3 ' and the plate 14 , a corrugated ring 15 , for example a ball bearing washer, is arranged for tolerance acceptance.

Das Zentralrohr 4 ist mit vier um 90° versetzten Längs­ schlitzen 16 versehen, die in einen Ringraum 17 führen, der zwischen dem Zentralrohr 4 und einer um das Zentral­ rohr 4 angeordneten Hülse 18 gebildet ist.The central tube 4 is four slots with 90 ° offset longitudinal 16 which lead into an annular chamber 17 which and around the central tube 4 disposed sleeve 18 formed between the central tube 4 of a.

Die Hülse 18 ist siebartig gelocht, wobei sich die Löcher 19 zum Treibsatz 10 hin düsenartig verjüngen, welcher unmittel­ bar an die Hülse 18 angrenzt.The sleeve 18 is perforated like a sieve, the holes 19 tapering like a jet towards the propellant 10 , which immediately adjoins the sleeve 18 in a bar.

Ein Teil der Folienscheiben 12 des Treibsatzes 10 kann durch Füllringe 20, 21 ersetzt sein, die aus Glasfasern oder einem anderen inerten Material bestehen.A part of the film disks 12 of the propellant charge 10 can be replaced by filler rings 20, 21 , which consist of glass fibers or another inert material.

Die Treibspiegel 1, 2 bestehen aus einer geschmiedeten Aluminiumgußlegierung. Dadurch wird eine radiale Textur hervorgebracht, d. h. mit einem relativ geringen Material- und Herstellungsaufwand wird ein ausgezeichnetes Biegever­ halten der Treibspiegel 1, 2 erzielt. Überhaupt brauchen für die erfindungsgemäße Vorrichtung keinerlei teure, strategische Materialien verwendet zu werden.The sabot 1, 2 consist of a forged cast aluminum alloy. This creates a radial texture, ie with a relatively low cost of materials and manufacture an excellent Biegever keep the sabot 1, 2 is achieved. In general, no expensive, strategic materials need to be used for the device according to the invention.

An jedem Treibspiegel 1, 2 sind an der Stirnwand Zapfen 22, 23 zur Munitionskoppelung vorgesehen. At each sabot 1, 2 pins 22, 23 are provided on the front wall for coupling ammunition.

Die Außenumfangsfläche 24, 24′ jedes Treibspiegels 1 und 2 ist von ihrer Stirnfläche zu ihrem, dem anderen Treibspiegel 2 bzw. 1 zugewandten Ende konisch verjüngt ausgebildet. Die Konizität der Außenumfangsfläche 24, 24′, d. h. der Winkel zwischen der Innenfläche des Ausstoßrohres und der Außen­ umfangsfläche 24, 24′ des Treibspiegels 1, 2, beträgt dabei etwa 5°.The outer peripheral surface 24, 24 'of each sabot 1 and 2 is tapered from its end face to its, the other sabot 2 or 1 facing end. The taper of the outer peripheral surface 24, 24 ' , that is, the angle between the inner surface of the discharge tube and the outer peripheral surface 24, 24' of the sabot 1, 2 , is about 5 °.

Weiterhin ist an der Außenumfangsfläche 24, 24′ jedes Treib­ spiegels 1 und 2 an dem dem anderen Treibspiegel 2 bzw. 1 zugewandten Ende ein Ring 25, 25′ vorgesehen, der ein dem Ausstoßrohr entsprechendes Kaliber besitzt.Furthermore, a ring 25, 25 'is provided on the outer peripheral surface 24, 24' of each sabot 1 and 2 at the other sabot 2 or 1 facing the end, which has a caliber corresponding to the discharge tube.

In der Außenumfangswand jedes Treibspiegels 1, 2, also zwischen dem Ringraum 11 zur Aufnahme des Treibsatzes 10 und der Außenumfangsfläche 24, 24′ sind eine Vielzahl von Längsschlitzen 26, 26′ vorgesehen, die sich auch im Ring 25, 25′ erstrecken.In the outer peripheral wall of each sabot 1, 2 , that is, between the annular space 11 for receiving the propellant 10 and the outer peripheral surface 24, 24 ' , a plurality of longitudinal slots 26, 26' are provided, which also extend in the ring 25, 25 ' .

Jeder Treibspiegel 1 bzw. 2 ist im Ausstoßrohr schwimmend gelagert. Dazu ist am stirnseitigen Ende und am Ring 25 bzw. 25′ jeweils ein Kunststoffring 27, 28 bzw. 27′, 28′ mit niedrigem Reibungskoeffizienten, vorzugsweise aus Polytetrafluorethylen, vorgesehen.Each sabot 1 or 2 is floating in the discharge tube. For this purpose, a plastic ring 27, 28 or 27 ', 28' with a low coefficient of friction, preferably made of polytetrafluoroethylene, is provided on the end face and on the ring 25 or 25 ' .

Die Toleranz zwischen der Außenumfangsfläche 24, 24′ und dem Ring 25, 25′ einerseits und dem Ausstoßrohr anderer­ seits wird dabei so gewählt, daß im Temperaturbereich zwi­ schen -40 und +63°C keinerlei Verkantung der Treibspiegel 1, 2 im Ausstoßrohr auftreten kann.The tolerance between the outer circumferential surface 24, 24 ' and the ring 25, 25' on the one hand and the discharge tube on the other hand is chosen so that no tilting of the sabot 1, 2 can occur in the discharge tube in the temperature range between -40 and + 63 ° C .

Die erfindungsgemäße Vorrichtung funktioniert folgender­ maßen.The device according to the invention functions as follows measured.

Nach dem Anzünden des Anzündsatzes des Anzündstücks 6 durch den Glühdraht über die Anzündleitung 9 und damit des Ver­ stärkungssatzes 7 gelangen die Anzündpartikel, d. h. die heißen Borpartikel, über die Längsschlitze 16 im Zentral­ rohr 4 in den Ringraum 17, wo sie sich verteilen. Vom Ring­ raum 17 strömen sie dann durch die düsenförmigen Löcher 19 in der Hülse 18 hindurch, um mit düsenartiger Wirkung über die spaltförmigen Zwischenräume auf die Folienscheiben 12 aus Treibstoff aufzutreffen. Dadurch wird ein gleichmäßiger, rascher radialer Brennverlauf aller Folienscheiben 12 bei praktisch vollständiger Verbrennung gewährleistet. Das heißt, durch die radiale Anordnung der Folienscheiben 12 wird durch gleichzeitige, vollständige Anzündung derselben eine genaue zeitliche Reproduzierbarkeit des Brennvorgangs er­ reicht.After the ignition of the igniter 6 by the glow wire via the igniter 9 and thus the amplification kit 7 , the igniter particles, ie the hot boron particles, pass through the longitudinal slots 16 in the central tube 4 into the annular space 17 , where they are distributed. From the annular space 17 , they then flow through the nozzle-shaped holes 19 in the sleeve 18 in order to impinge on the foil disks 12 made of fuel with the nozzle-like effect via the gap-shaped gaps. This ensures a uniform, rapid radial burning process of all film disks 12 with virtually complete combustion. That is, by the radial arrangement of the film disks 12 , an exact temporal reproducibility of the burning process is sufficient by simultaneous, complete ignition of the same.

Die Reproduzierbarkeit der Auslösezeit zwischen Anzünd- Impulsgabe und Verlassen des Rohres des Streumunitions­ körpers wird dadurch mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung auf einen Bruchteil einer Millisekunde gesenkt.The reproducibility of the tripping time between ignition Impulse and leaving the tube of the cluster munitions becomes body with the device according to the invention reduced to a fraction of a millisecond.

Durch den sich aufbauenden Druck der Treibgase im Ringraum 11 werden die Treibspiegel 1, 2 voneinander weg auf die Rohrmündung zu bewegt. Die schwimmende Lagerung mittels der Polytetrafluorethylen-Ringe 27, 27′, 28, 28′ sorgt dabei für eine weitere Erhöhung der Reproduzierbarkeit der Auslösezeit zwischen Anzünd-Impulsgabe und Rohrverlassen der Treibspiegel 1, 2.Due to the building up pressure of the propellant gases in the annular space 11 , the sabot 1, 2 are moved away from each other towards the pipe mouth. The floating bearing by means of the polytetrafluoroethylene rings 27, 27 ', 28, 28' ensures a further increase in the reproducibility of the triggering time between the ignition impulse and the tube leaving the sabot 1, 2 .

Wenn die Treibspiegel 1, 2 die Rohrmündung erreichen, werden die Treibgase nicht schlagartig freigesetzt. Vielmehr wird der Zeitraum der Treibgasfreigabe an der Rohrmündung ver­ größert und zwar einerseits durch die konische Ausbildung der Außenumfangsflächen 24, 24′ der Treibspiegel 1, 2 und andererseits durch die Längsschlitze 26, 26′ in der Außen­ umfangswand der beiden Treibspiegel 1, 2.When the sabot 1, 2 reach the pipe mouth, the propellant gases are not released suddenly. Rather, the period of the release of propellant gas at the pipe mouth is increased ver, on the one hand by the conical design of the outer peripheral surfaces 24, 24 'of the sabot 1, 2 and on the other hand by the longitudinal slots 26, 26' in the outer circumferential wall of the two sabot 1, 2nd

Dadurch wird der Schalldruck auf ein Minimum gesenkt. Eine weitere Erniedrigung der Schalldruckspitze wird durch eine relativ schwache Ausbildung der Sollbruchstelle 5 im Zentral­ rohr 4 erzielt, beispielsweise mit einer Sollbruchstelle, die bei einem Druck von 5 bis 50 bar im Ringraum 11 zwi­ schen den Treibspiegeln 1, 2 bricht.This reduces the sound pressure to a minimum. A further reduction in the sound pressure peak is achieved by a relatively weak design of the predetermined breaking point 5 in the central tube 4 , for example with a predetermined breaking point which breaks at a pressure of 5 to 50 bar in the annular space 11 between the driving mirrors 1, 2 .

Auf diese Weise ist es möglich, den Schalldruck an der Rohrmündung bei einem Kaliber von beispielsweise 132,5 mm auf weniger als 55 000 Pascal herabzusetzen. Eine Struktur­ beschädigung des Trägerflugzeuges durch einen zu hohen Schalldruck ist dadurch ausgeschlossen.In this way it is possible to control the sound pressure at the Pipe mouth with a caliber of, for example, 132.5 mm to less than 55,000 pascals. A structure Damage to the carrier aircraft caused by a too high one This excludes sound pressure.

Um genau reproduzierbare unterschiedliche Ausstoßgeschwindig­ keiten für die einzelnen Ausstoßrohrgruppen des Behälters zu erhalten, wird so vorgegangen, daß eine bestimmte Anzahl der Folienscheiben 12 aus Treibstoff gegen Füllscheiben 20, 21 aus inertem Material ausgetauscht wird. Das heißt, in den Ausstoßvorrichtungen für die Ausstoßrohrgruppe am vorderen Ende des am Trägerflugzeug befestigten Behälters, die der Streumunition die relativ höchste Geschwindigkeit erteilen sollen, sind keine oder ist die geringste Anzahl an Füll­ scheiben 20, 21 vorhanden, während die Anzahl der Füllscheiben 20, 21 in den Ausstoßvorrichtungen für die Ausstoßrohr­ gruppe im hinteren Behälterende am größten ist, da durch sie der Streumunition nur eine relativ geringe Geschwindig­ keit erteilt werden soll. Bei den beispielsweise zwei bis vier dazwischen liegenden Ausstoßrohrgruppen des Be­ hälters liegt dann eine entsprechend vom vorderen zum hinteren Behälterende zunehmende Anzahl an Füllscheiben 20, 21 vor.In order to obtain precisely reproducible different discharge speeds for the individual discharge tube groups of the container, the procedure is such that a certain number of foil disks 12 made of fuel are exchanged for filler disks 20, 21 made of inert material. That is, in the ejection devices for the ejection tube group at the front end of the container attached to the carrier aircraft, which are supposed to give the relatively high speed to the cluster munitions, there are no or the smallest number of filling disks 20, 21 , while the number of filling disks 20, 21 is greatest in the ejection devices for the ejection tube group in the rear end of the container, since it is intended to give the cluster munitions only a relatively low speed. In the case of, for example, two to four discharge tube groups of the container in between, there is a correspondingly increasing number of filling disks 20, 21 from the front to the rear end of the container.

Der Verstärkungssatz 7 ist dabei jedoch stets der Gleiche. Zweckmäßig ist es, den Verstärkungssatz 7 überdimensioniert zu gestalten. Dadurch wird nämlich einerseits die Auslöse­ zeit zwischen Anzünd-Impulsgabe und Rohrverlassen der Treib­ spiegel 1, 2 noch weiter vermindert, insbesondere aber zu­ sätzlich erreicht, daß bei einem Versagen des Treibsatzes 10 der Verstärkungssatz 7 allein die Treibspiegel 1, 2 aus dem Ausstoßrohr stößt.The reinforcement set 7 is always the same. It is expedient to make the reinforcement set 7 oversized. Thereby, the trigger is on the one hand time between Anzünd pulsing and pipe leaving the sabot 1, 2 still further reduced, but in particular to additionally achieved that the gain set 7 only the sabot 1, 2 comes from the discharge pipe in case of failure of the propellant charge 10 degrees.

Claims (10)

1. Behälter für Streumunition mit einer Vielzahl von beidseitigen offenen Ausstoßrohren, in deren Mitte jeweils zwischen zwei Treibspiegeln ein von einem Anzünder anzündbarer Treibsatz angeordnet ist, gekenn­ zeichnet durch ein Zentralrohr (4), in dem der Anzünder (6) angeordnet ist, eine Anordnung des Treibsatzes (10) um das Zentralrohr (4) und wenigstens eine Durchbrechung zum Durchtritt der Anzündpartikel des Anzünders (6) durch das Zentralrohr (4) zu dem Treibsatz (10), wobei der Treibsatz (10) durch ein Paket sich radial er­ streckender, unter Bildung eines Zwischenraumes im Abstand voneinander angeordneter Scheiben (12) aus einem eine genau einstellbare Brenngeschwindigkeit aufweisen­ den Treibstoff gebildet ist, und die Anzahl der Treibstoffscheiben (12) jedes Treibsatzes (10) entspre­ chend der gewünschten Ausstoßgeschwindigkeit der Treib­ spiegel (1, 2) aus dem Anstoßrohr bemessen ist.1. container for cluster munitions with a plurality of open discharge tubes on both sides, in the middle of each of which is arranged between two sabots a ignitable propellant charge is characterized by a central tube ( 4 ) in which the igniter ( 6 ) is arranged, an arrangement of the propellant charge ( 10 ) around the central tube ( 4 ) and at least one opening for the passage of the igniter particles of the igniter ( 6 ) through the central tube ( 4 ) to the propellant charge ( 10 ), the propellant charge ( 10 ) being radially extending through a package , Forming a space at a distance from each other disks ( 12 ) from a precisely adjustable burning rate, the fuel is formed, and the number of fuel disks ( 12 ) of each propellant charge ( 10 ) accordingly the desired ejection speed of the driving mirror ( 1, 2nd ) is dimensioned from the bump tube. 2. Behälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Durchbrechungen durch Längsschlitze (16) im Zentral­ rohr (4) gebildet sind.2. Container according to claim 1, characterized in that the openings are formed by longitudinal slots ( 16 ) in the central tube ( 4 ). 3. Behälter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Zentralrohr (4) und Treibsatz (10) eine mit Durchbrechungen versehene Hülse (18) unter Bildung eines Ringraums (17) angeordnet ist. 3. Container according to claim 1 or 2, characterized in that between the central tube ( 4 ) and propellant charge ( 10 ) is provided with a perforated sleeve ( 18 ) to form an annular space ( 17 ). 4. Behälter nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Hülse (18) siebartig gelocht ist.4. A container according to claim 3, characterized in that the sleeve ( 18 ) is perforated like a sieve. 5. Behälter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Löcher (19) die Hülse (18) sich vom Ringraum (17) zum Treibsatz (10) düsenförmig verjüngen.5. A container according to claim 4, characterized in that the holes ( 19 ) taper the sleeve ( 18 ) from the annular space ( 17 ) to the propellant charge ( 10 ). 6. Behälter nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Treibstoffscheiben (12) folien­ förmig ausgebildet sind.6. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the fuel disks ( 12 ) are designed in foil form. 7. Behälter nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein spaltförmiger Zwischenraum zwischen den Treibstoffscheiben (12) durch Erhebungen der Treibstoffscheiben (12) hervorgebracht wird.7. Container according to one of the preceding claims, characterized in that a gap-shaped space between the fuel disks ( 12 ) is produced by elevations of the fuel disks ( 12 ). 8. Behälter nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Treibstoffscheiben (12) aus einem doppelbasischen Treibstoff bestehen.8. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the fuel disks ( 12 ) consist of a double-base fuel. 9. Behälter nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Paket aus den Treibstoffscheiben (12) durch zwei Platten (13, 14) zusammengehalten werden, die sich an dem einen bzw. anderen Treibspiegel (1 bzw. 2) abstützen.9. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the package of the fuel discs ( 12 ) are held together by two plates ( 13, 14 ) which are supported on one or the other sabot ( 1 or 2 ). 10. Behälter nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Treibstoffscheiben (12) zum Teil durch Füllscheiben (20, 21) ersetzt sind.10. Container according to one of the preceding claims, characterized in that the fuel disks ( 12 ) are partly replaced by filling disks ( 20, 21 ).