DE3336917A1 - TEST DETECTOR ANGLE CONTROL UNIT - Google Patents
TEST DETECTOR ANGLE CONTROL UNITInfo
- Publication number
- DE3336917A1 DE3336917A1 DE19833336917 DE3336917A DE3336917A1 DE 3336917 A1 DE3336917 A1 DE 3336917A1 DE 19833336917 DE19833336917 DE 19833336917 DE 3336917 A DE3336917 A DE 3336917A DE 3336917 A1 DE3336917 A1 DE 3336917A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- ignition
- counting
- pulses
- output
- teeth
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P17/00—Testing of ignition installations, e.g. in combination with adjusting; Testing of ignition timing in compression-ignition engines
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
1 Ein Prüfstandzündwinkelsteuergerät zur Erzeugung von Zündimpulsen mit einstellbarem Zündwert bezogen auf einen Bezugswinkel. Das technische Problem liegt in der genauen, reproduzierbaren und gleichbleibenden Einstellung des Zündwertes. Eine Anpassungsschaltung (1) für die Zählimpulse dient zur Abtrennung der Bezugsimpulsfolge und zur Verdoppelung sowie zur Vervierfachung der Zählimpulse. Es sind Einstellstufen (9, 8) für die Einstellung des Zündwertes in Zählimpulsen vor Bezugswinkel und zur Einstellung der Zähnezahl des Zahnkranzes vorgesehen. An die Einstellstufen (9, 8) ist eine Rechenschaltung (10) zur Errechnung der Zündwinkelimpulszahl als Differenz der Zähnezahl und des Zündwertes angekoppelt, die an zwei Haltestufen (11, 12) einerseits die Zähnezahl und andererseits die Zündwinkelimpulszahl bereitstellt. Eine erste Zählkette (6) ist an den Ausgang mit den verdoppelten Zählimpulsen der Anpassungsschaltung (1) angekoppelt. Die Bezugsimpulsleitung (3) ist mit dem Schalteingang der ersten Zählkette sowie mit der Haltestufe (11) der Zündwinkelimpulszahl der Rechenschaltung (10) verbunden. Der Ausgang der ersten Zählkette (6) ist mit der Haltestufe (12) für die Zähnezahl der Rechenschaltung (10) verbunden. Beide Haltestufen (11, 12) sind mit dem Vorladeeingang der ersten Zählkette (6) verbunden. Ein D-Flipflop (17) ist mit seinem Takteingang (19) an den Ausgang der ersten Zählkette (6) angeschlossen. Ein invertierender Ausgang (23) des D-Flipflop (17)1 A test bench ignition angle control device for generating ignition pulses with an adjustable ignition value based on a reference angle. The technical problem lies in the precise, reproducible and constant setting of the ignition value. An adapter circuit (1) for the counting pulses is used to separate the reference pulse train and to double and quadruple the counting pulses. There are setting levels (9, 8) for setting the ignition value in counting pulses before the reference angle and for setting the number of teeth on the ring gear. A computing circuit (10) for calculating the ignition angle pulse number as the difference between the number of teeth and the ignition value is coupled to the setting stages (9, 8) and provides the number of teeth and the ignition angle pulse number at two holding stages (11, 12). A first counting chain (6) is coupled to the output with the doubled counting pulses of the adaptation circuit (1). The reference pulse line (3) is connected to the switching input of the first counting chain and to the holding stage (11) of the firing angle pulse number of the computing circuit (10). The output of the first counting chain (6) is connected to the holding stage (12) for the number of teeth of the computing circuit (10). Both holding stages (11, 12) are connected to the precharge input of the first counting chain (6). A D flip-flop (17) has its clock input (19) connected to the output of the first counting chain (6). An inverting output (23) of the D flip-flop (17)
Description
Die Erfindung betrifft ein Prüfstandzündwinkelsteuergerät zur Erzeugung von Zündimpulsen mit einstellbarem Zündwert bezogen auf einen Bezugswinkel, wobei Zählimpulse und ein Bezugsimpuls von einem mit der Kurbelwelle gekoppelten Zahnkranz abgeleitet werden.The invention relates to a test stand ignition angle control device for generating ignition pulses with an adjustable ignition value based on a reference angle, counting pulses and a reference pulse being derived from a ring gear coupled to the crankshaft.
Am Prüfstand läßt sich der Zündwert eines Ottomotors durch Nachführung und Überprüfung des Zündzeitpunktes einstellen. Infolgedessen sind die Messungen nur in geringem Grad reproduzierbar. Vor allem ist die genaue Einstellung des Zündwertes sehr zeitaufwendig.The ignition value of a gasoline engine can be set on the test bench by adjusting and checking the ignition point. As a result, the measurements are only reproducible to a limited extent. Above all, the precise setting of the ignition value is very time-consuming.
Aufgabe der Erfindung ist die Bereitstellung eines Prüfstandzündwinkelsteuergerätes, das eine genaue, reproduzierbare und gleichbleibende Einstellung des Zündwertes gestattet.The object of the invention is to provide a test stand ignition angle control device which allows an exact, reproducible and constant setting of the ignition value.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung durch folgende Merkmale gelöst:This object is achieved according to the invention by the following features:
a) eine Anpassungsschaltung für die Zählimpulse dient zur Abtrennung der Bezugsimpulsfolge und zur Verdoppelung sowie zur Vervierfachung der Zählimpulse;a) an adapter circuit for the counting pulses is used to separate the reference pulse train and to double and quadruple the counting pulses;
b) es sind Einstellstufen für die Einstellung des Zündwertes in Zählimpulsen vor Bezugswinkel und zur Einstellung der Zähnezahl des Zahnkranzes vorgesehen;b) there are setting steps for setting the ignition value in counting pulses before the reference angle and for setting the number of teeth on the ring gear;
c) an die Einstellstufen ist eine Rechenschaltung zur Errechnung der Zündwinkelimpulszahl als Differenz der Zähnezahl- und des Zündwertes angekoppelt, die an zwei Haltestufen einerseits die Zähnezahl und andererseits die Zündwinkelimpulszahl bereitstellt;c) a computing circuit for calculating the number of ignition angle pulses as the difference between the number of teeth and the ignition value is coupled to the setting stages and provides the number of teeth on the one hand and the number of ignition angle pulses on the other hand;
d) eine erste Zählkette ist an den Ausgang mit den verdoppelten Zählimpulsen der Anpassungsschaltung angekoppelt;d) a first counting chain is coupled to the output with the doubled counting pulses of the matching circuit;
e) die Bezugsimpulsleitung ist mit dem Schalteingang der ersten Zählkette sowie mit der Haltestufe für die Zündwinkelimpulszahl der Re- chenschaltung verbunden;e) the reference pulse line is connected to the switching input of the first counting chain and to the holding stage for the ignition angle pulse number of the re- ch circuit connected;
f) der Ausgang der ersten Zählkette ist mit der Haltestufe für die Zähnezahl der Rechenschaltung verbunden;f) the output of the first counting chain is connected to the holding stage for the number of teeth of the computing circuit;
g) beide Haltestufen sind mit dem Vorladeeingang der ersten Zählkette verbunden;g) both holding stages are connected to the precharge input of the first counting chain;
h) ein D-Flipflop ist mit seinem Takteingang an den Ausgang der ersten Zählkette angeschlossen;h) a D flip-flop has its clock input connected to the output of the first counting chain;
i) ein invertierender Ausgang des D-Flipflop ist auf den Dateneingang zurückgeführt;i) an inverting output of the D flip-flop is fed back to the data input;
k) zwei Gruppen von Transistorzündstufen sind einerseits an die Ausgänge und andererseits an die invertierenden Ausgänge des D-Flipflop angeschlossen.k) two groups of transistor firing stages are connected on the one hand to the outputs and on the other hand to the inverting outputs of the D flip-flop.
Die Erfindung unterscheidet sich dadurch in nicht naheliegender Weise vom Stand der Technik, als während einer jeden Kurbelwellenumdrehung der genaue Zündwert durch Zählung von Zählimpulsen, die Winkelwerten der Kurbelwellenumdrehung entsprechen, ermittelt wird. Dadurch liegt der Zündwert in reproduzierbarer Weise während jeder Kurbelwellenumdrehung auf dem eingestellten Wert. Da der Zündwert jeweils für jede Kurbelwellenumdrehung neu bestimmt wird, sind Fehlerquellen weitgehend ausgeschaltet. Insbesondere können sich keine Fehler aufsummieren.The invention differs from the prior art in a way that is not obvious in that the exact ignition value is determined during each crankshaft revolution by counting counting pulses which correspond to the angular values of the crankshaft revolution. As a result, the ignition value is reproducibly at the set value during each crankshaft revolution. Since the ignition value is determined anew for each crankshaft revolution, sources of error are largely eliminated. In particular, errors cannot add up.
Damit verschiedene Betriebsarten des angeschlossenen Ottomotors möglich sind, sieht die Erfindung vor, daß ein Wählschalter für eine wahlweise Einschaltung der Transistorzündstufen vorgesehen ist. Indem man insgesamt vier Transistorzündstufen vorsieht, kann man vier Zylinder einzeln und gesondert zünden. Es ist auch möglich, jeweils eine unabhängige Doppelzündung für die vier Zylinder vorzusehen. Bei einem Motor mit anderer Zylinderzahl muß man selbstverständlich eine entsprechende Anzahl von Transistorzündstufen bereitstellen.So that different operating modes of the connected Otto engine are possible, the invention provides that a selector switch is provided for an optional activation of the transistor ignition stages. By providing a total of four transistor ignition stages, four cylinders can be ignited individually and separately. It is also possible to provide an independent double ignition for each of the four cylinders. In the case of an engine with a different number of cylinders, a corresponding number of transistor ignition stages must of course be provided.
Damit eine Zählung und Bereitstellung der Zündimpulse jeweils von einer vorgegebenen Bezugsstellung aus möglich ist, sieht die Erfindung vor, daß die Bezugsimpulsleitung an den Reset-Eingang des D-Flipflop angeschlossen ist.So that the ignition pulses can be counted and provided from a predetermined reference position, the invention provides that the reference pulse line is connected to the reset input of the D flip-flop.
Die bisher beschriebene Schaltung ist für eine elektronische Zündschaltung ausreichend, bei der jeweils eine Zündstufe zwei Zylindern zugeordnet ist. Damit auch bei Anwendung einer mechanischen Verteilung die Zündimpulse bereitgestellt werden können, sieht die Erfindung vor, daß eine zweite Zählkette an den Ausgang mit der vervierfachten Zählimpulszahl der Anpassungsschaltung angekoppelt ist, daß die Haltestufe für die Zähnezahl mit dem Vorladeeingang der zweiten Zählkette verbunden ist und daß die Ausgänge der ersten und zweiten Zählkette mit den Eingängen einer RS-Kippstufe verbunden sind, deren Ausgang mit einer Transistorzündstufe verbunden ist. Bei mechanischer Verteilung ist nur das RS-Flipflop wirksam.The circuit described so far is sufficient for an electronic ignition circuit in which one ignition stage is assigned to two cylinders. So that the ignition pulses can also be provided when mechanical distribution is used, the invention provides that a second counting chain is coupled to the output with the quadrupled counting pulse number of the matching circuit, that the holding stage for the number of teeth is connected to the precharge input of the second counting chain and that the outputs of the first and second counting chain are connected to the inputs of an RS flip-flop, the output of which is connected to a transistor ignition stage. In the case of mechanical distribution, only the RS flip-flop is effective.
Die Erfindung stellt für die Zündimpulse sowohl den Auslöseimpuls als auch den Ladeimpuls für die Zündspule bereit.The invention provides both the trigger pulse and the charging pulse for the ignition coil for the ignition pulses.
Eine Ausführungsform der Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die anliegenden Zeichnungen erläutert, in denen darstellen:An embodiment of the invention is explained below with reference to the accompanying drawings, in which:
Fig. 1 ein Blockschaltbild des Prüfstandzündwinkelsteuergerätes nach der Erfindung undFig. 1 is a block diagram of the test stand ignition angle control device according to the invention and
Fig. 2 ein Impulsdiagramm.Fig. 2 is a timing diagram.
Das Prüfstandzündwinkelsteuergerät nach der Erfindung umfaßt eine Anpassungsschaltung 1, die an einen Zahnimpulsgenerator 2 angekoppelt ist. Der Zahnimpulsgenerator 2 leitet mittels eines Zahnkranzsensors von einem mit der Kurbelwelle gekoppelten Zahnkranz Zählimpulse ab. Ein Zahn des Zahnkranzes ist markiert und liefert einen Bezugsimpuls, der einem Bezugswinkel der Kurbelwellenstellung entspricht. Die Anpassungsschaltung 1 trennt aus der Zahnimpulsfolge den Bezugsimpuls ab, der auf die Bezugsimpulsleitung 3 übertragen wird. Außerdem enthält die Anschlußleitung 1 Impulsverdoppler, so daß auf den Ausgangsleitungen 4 und 5 die verdoppelten bzw. vervierfachten Zahnimpulse bereitstehen. Die Ausgangsleitung 4 ist mit einer rückstellbaren und voreinstellbaren oder vorladbaren Zählkette 6, die Ausgangsleitung 5 mit einer entsprechenden Zählkette 7 verbunden.The test stand ignition angle control device according to the invention comprises an adaptation circuit 1 which is coupled to a tooth pulse generator 2. The tooth pulse generator 2 derives counting pulses from a toothed ring coupled to the crankshaft by means of a toothed ring sensor. One tooth of the ring gear is marked and supplies a reference pulse which corresponds to a reference angle of the crankshaft position. The matching circuit 1 separates the reference pulse from the tooth pulse train, which is transmitted to the reference pulse line 3. In addition, the connecting line contains 1 pulse doubler, so that the doubled or quadrupled tooth pulses are available on the output lines 4 and 5. The output line 4 is connected to a resettable and presettable or preloadable counting chain 6, and the output line 5 is connected to a corresponding counting chain 7.
Eine Einstellstufe 8 dient zur Einstellung der Zähnezahl des mit der Kurbelwelle gekoppelten Zahnkranzes. Damit wird die Zähnezahl des Zahnkranzes des jeweils angeschlossenen Ottomotors in das Prüfstandzündwinkelsteuergerät eingegeben. Eine weitere Einstellstufe 9 dient zur Einstellung des Zündwertes vor dem Bezugswinkel. Der Zündwert wird als Anzahl der Zähne vor dem Bezugsimpuls eingegeben und zwar speziell mit der verdoppelten Anzahl dieser Zähne. Eine Rechenschaltung 10 bildet die Differenz aus der Zähnezahl und dem Zündwert, so daß diese Differenz die Zündwinkelimpulszahl nach dem Bezugswinkel darstellt. Die Zündwinkelimpulszahl steht in einer Haltestufe 11 und die Zähnezahl selbst in einer Haltestufe 12 der Rechenschaltung bereit. Die Haltestufe 11 ist durch eine Leitung 13 mit der ersten Zählkette 6, die Haltestufe 12 ist durch Übertragungsleitungen 14 und 15 mit beiden Zählketten 6 und 7 verbunden. Die Bezugsimpulsleitung 3 ist mit der Haltestufe 11 gekoppelt. Der Ausgang der Zählkette 6 ist mit der Haltestufe 12 gekoppelt.A setting stage 8 is used to set the number of teeth on the ring gear coupled to the crankshaft. In this way, the number of teeth on the ring gear of the connected gasoline engine is entered in the test bench ignition angle control device. Another setting stage 9 is used to set the ignition value before the reference angle. The ignition value is entered as the number of teeth before the reference pulse, specifically with the doubled number of these teeth. A computing circuit 10 forms the difference between the number of teeth and the ignition value, so that this difference represents the ignition angle pulse number after the reference angle. The ignition angle pulse number is available in a holding stage 11 and the number of teeth itself in a holding stage 12 of the computing circuit. The holding stage 11 is connected to the first counting chain 6 by a line 13, and the holding stage 12 is connected to the two counting chains 6 and 7 by transmission lines 14 and 15. The reference pulse line 3 is coupled to the holding stage 11. The output of the counting chain 6 is coupled to the holding stage 12.
Zur Bereitstellung der Auslöseimpulse für elektronische Verteilung ist ein D-Flipflop 17 vorgesehen. Der Reset-Eingang 18 desselben ist an die Bezugsimpulsleitung 3 angeschlossen. Die Ausgangsleitung 16 der ersten Zählkette 6 ist mit dem Takteingang 19 des D-Flipflop 17 verbunden. Das D-Flipflop hat vier Ausgänge 20, 21, 22, 23, von denen die Ausgänge 20 und 22 den Signalwert Q und die Ausgänge 21 und 23 die inversen Signalwerte Q [Strich oben] führen. Die Ausgänge 21 und 23 sind also invertierende Ausgänge. Der Ausgang 23 ist zu dem Dateneingang 24 zurückgeführt.A D flip-flop 17 is provided to provide the trigger pulses for electronic distribution. The reset input 18 of the same is connected to the reference pulse line 3. The output line 16 of the first counting chain 6 is connected to the clock input 19 of the D flip-flop 17. The D flip-flop has four outputs 20, 21, 22, 23, of which the outputs 20 and 22 carry the signal value Q and the outputs 21 and 23 carry the inverse signal values Q [top line]. The outputs 21 and 23 are therefore inverting outputs. The output 23 is fed back to the data input 24.
Jeder Ausgang 20, 21, 22, 23 ist mit einer Transistorzündstufe 25, 26, 27, 28 verbunden. Ein Wählschalter 29 als Einstellstufe erlaubt die wahlweise Einschaltung der Transistorzündstufen 25, 26, 27, 28 entsprechend der jeweils gewünschten Betriebsart. Die Transistorzündstufen 25 und 27 sind den Zylindern 1 und 4, die Transistorstufen 26 und 28 den Zylindern 2 und 3 eines Vierzylindermotors zugeordnet. Bei Einschaltung aller vier Transistorzündstufen 25, 26, 27, 28 hat man für jeden Zylinder zwei Zündsignale zur Verfügung, so daß eine Doppelzündung möglich ist.Each output 20, 21, 22, 23 is connected to a transistor ignition stage 25, 26, 27, 28. A selector switch 29 as a setting stage allows the transistor firing stages 25, 26, 27, 28 to be switched on as required, depending on the particular operating mode desired. The transistor ignition stages 25 and 27 are assigned to cylinders 1 and 4, and the transistor stages 26 and 28 are assigned to cylinders 2 and 3 of a four-cylinder engine. When all four transistor ignition stages 25, 26, 27, 28 are switched on, two ignition signals are available for each cylinder, so that double ignition is possible.
Ferner sieht die Erfindung ein RS-Flipflop vor, dessen Set-Eingang 31 an die Ausgangsleitung 16 der ersten Zählkette 6 und dessen Reset-Eingang 32 an eine Ausgangsleitung 33 der zweiten Zählkette 7 angeschlossen ist. Der Ausgang des RS-Flipflop 30 ist mit dem Eingang einer Transistorzündstufe, z.B. der Transistorzündstufe 25 gekoppelt. Wenn über einen nicht dargestellten Betriebsschalter das RS-Flipflop 30 für mechanische Verteilung angewählt ist, so ist nur eine Transistorzündstufe 25 für die Erzeugung der Zündimpulse erforderlich.The invention also provides an RS flip-flop, the set input 31 of which is connected to the output line 16 of the first counting chain 6 and the reset input 32 of which is connected to an output line 33 of the second counting chain 7. The output of the RS flip-flop 30 is coupled to the input of a transistor firing stage, e.g. the transistor firing stage 25. If the RS flip-flop 30 for mechanical distribution is selected via an operating switch (not shown), only one transistor ignition stage 25 is required to generate the ignition pulses.
Die Arbeitsweise des Prüfstandzündwinkelsteuergerätes wird anhand des Impulsdiagramms nach Fig. 2 erläutert.The mode of operation of the test stand ignition angle control device is explained with the aid of the pulse diagram according to FIG.
Zunächst wird mittels eines Betriebsartschalters die gewünschte Betriebsart vorgegeben, mechanische Verteilung, elektronische Verteilung oder elektronische Verteilung mit Doppelzündung pro Zylinder.First, the desired operating mode is specified by means of an operating mode switch, mechanical distribution, electronic distribution or electronic distribution with double ignition per cylinder.
In der Einstellstufe 8 wird die Zähnezahl des Zahnkranzes des zu prüfenden Ottomotors eingegeben. In der Einstellstufe 9 wird der gewünschte Zündwert in Zählimpulsen vor Bezugswinkel eingegeben, wobei für jeden Zählimpuls zwei Inkremente eingegeben werden. Die Rechenschaltung 10 errechnet die jeweilige Zündwinkelimpulszahl als Differenz der Zähnezahl und des Zündwertes. Die Zündwinkelimpulszahl ist also die nach dem Bezugswinkel auftretende Zahnimpulszahl bis zum Zündwert. Diese Zündwinkelimpulszahl wird in der Haltestufe 11 für einen Abruf bereitgehalten. Die Zähnezahl selbst steht in der Haltestufe 12 für einen Abruf bereit.In setting level 8, the number of teeth of the ring gear of the gasoline engine to be tested is entered. In setting level 9, the desired ignition value is entered in counting pulses before the reference angle, with two increments being entered for each counting pulse. The computing circuit 10 calculates the respective ignition angle pulse number as the difference between the number of teeth and the ignition value. The ignition angle pulse number is i.e. the number of tooth pulses occurring after the reference angle up to the ignition value. This ignition angle pulse number is held ready for retrieval in holding stage 11. The number of teeth itself is available in the holding stage 12 for retrieval.
Der Zahnimpulsgenerator 2 stellt kontinuierlich Zählimpulse oder Zahnimpulse zur Verfügung. In der Anpassungsschaltung 1 erfolgt eine Anpassung der Impulsform, eine Abtrennung der Bezugsimpulse und eine Impulsverdopplung sowie Impulsvervierfachung. Die verdoppelten Zählimpulse beaufschlagen über die Ausgangsleitung 4 die erste Zählkette 6, die vervierfachten Zählimpulse über die Ausgangsleitung 5 die zweite Zählkette 7.The tooth pulse generator 2 continuously provides counting pulses or tooth pulses. In the adaptation circuit 1 there is an adaptation of the pulse shape, a separation of the reference pulses and a pulse doubling and pulse quadrupling. The doubled counting pulses are applied to the first counting chain 6 via the output line 4, and the quadrupled counting pulses to the second counting chain 7 via the output line 5.
Jeder Bezugsimpuls, Fig. 2a, auf der Bezugsimpulsleitung 3 stellt die erste Zählkette 6 zurück und veranlaßt die Übertragung der Zündimpulszahl aus der Haltestufe 11 in den Vorladeeingang der Zählkette 6, so daß die Zählkette auf die Zündwinkelimpulszahl voreingestellt oder vorgeladen wird. Die ankommenden Zählimpulse reduzieren den Zählstand der Zählkette von dem Vorladewert auf Null. Dann erscheint auf der Ausgangsleitung 16 ein Überlaufimpuls. Dieses ist der erste Impuls nach dem Bezugsimpuls in der Fig. 2b. Dieser Überlaufimpuls erregt die Haltestufe 12, so daß die Zähnezahl als Vorladewert in beide Zählketten 6 und 7 übertragen wird. In der Zählkette 6 wird innerhalb einer Kurbelwellenumdrehung ein zweiter Überlaufimpuls erzeugt. Diese Erzeugung von zwei Überlaufimpulsen ist infolge der Impulsverdopplung möglich. Diese Überlaufimpulse entsprechen den Zündimpulsen. Innerhalb der Zählkette 7 werden zwischen die Überlaufimpulse weitere Impulse eingeschoben, Fig. 2c, die bei mechanischer Verteilung die Dauer des Primärstromes durch die Zündspule festlegen.Each reference pulse, Fig. 2a, on the reference pulse line 3 resets the first counting chain 6 and causes the transmission of the ignition pulse number from the holding stage 11 to the precharge input of the counting chain 6, so that the counting chain is preset or preloaded to the ignition angle pulse number. The incoming counting pulses reduce the count of the counting chain from the preload value to zero. An overflow pulse then appears on the output line 16. This is the first pulse after the reference pulse in FIG. 2b. This overflow pulse excites the holding stage 12, so that the number of teeth is transferred to both counting chains 6 and 7 as a preload value. A second overflow pulse is generated in the counting chain 6 within one crankshaft revolution. This generation of two overflow pulses is possible due to the pulse doubling. These overflow pulses correspond to the ignition pulses. Within the counting chain 7, further pulses are inserted between the overflow pulses, FIG. 2c, which, with mechanical distribution, determine the duration of the primary current through the ignition coil.
Bei elektronischer Verteilung wird nur die Zählkette 6 benötigt, und es ist nur das D-Flipflop 17 wirksam. Dieses wird durch jeden Bezugsimpuls von der Bezugsimpulsleitung 3 auf einen definierten Ausgangswert zurückgestellt. Die Ausgangsleitungen 20 und 22 führen den Signalwert Null, die Ausgangsleitungen 21 und 23 den inversen Signalwert Eins. Der invertierte Ausgang Q [Strich oben] ist zu dem Dateneingang 24 zurückgeführt. Infolgedessen wird durch ein Überlaufsignal der Zählkette 6 an dem Takteingang 19 das D-Flipflop umgeschaltet, so daß die Signalwerte auf den Ausgangsleitungen vertauscht werden. Die Signalpegel auf den Ausgangsleitungen 20 und 22 sind in Fig. 2 d und die Signalpegel auf den Ausgangsleitungen 21 und 23 in Fig. 2e dargestellt. Diese Signalpegel erzeugen Zündimpulse nach Fig. 2 f in den Transistor- zündstufen 25 bzw. 27 sowie Zündimpulse nach Fig. 2 g in den Transistorzündstufen 26 und 28. Je nach der eingestellten Betriebsart stellen die Transistorzündstufen Einzelzündimpulse oder Doppelzündimpulse für vier Zylinder bereit.In the case of electronic distribution, only the counting chain 6 is required, and only the D flip-flop 17 is effective. This is reset to a defined initial value by each reference pulse from the reference pulse line 3. The output lines 20 and 22 carry the signal value zero, the output lines 21 and 23 the inverse signal value one. The inverted output Q [top line] is fed back to the data input 24. As a result, the D flip-flop is switched over by an overflow signal from the counting chain 6 at the clock input 19, so that the signal values on the output lines are interchanged. The signal levels on the output lines 20 and 22 are shown in Fig. 2d and the signal levels on the output lines 21 and 23 in Fig. 2e. These signal levels generate ignition pulses according to Fig. 2 f in the transistor ignition stages 25 or 27 and ignition pulses according to FIG. 2g in transistor ignition stages 26 and 28. Depending on the operating mode set, the transistor ignition stages provide single ignition pulses or double ignition pulses for four cylinders.
Bei mechanischer Verteilung ist das D-Flipflop 17 unwirksam.In the case of mechanical distribution, the D flip-flop 17 is ineffective.
Dann ist das RS-Flipflop 30 wirksam, das von den Überlaufimpulsen aus beiden Zählketten 6 und 7 beaufschlagt wird. Die Überlaufimpulse der Zählkette 7 liegen genau zwischen den Überlaufimpulsen der Zählkette 6, da die Zählkette 7 jeweils auf die Zähnezahl vorgeladen und mit der vervierfachten Impulszahl beschickt wird. Die Überlaufimpulse der Zählkette 6 beaufschlagen den Set-Eingang 31 und die Überlaufimpulse der Zählkette 7 den Reset-Eingang 32 des RS-Flipflop. Der Ausgangspegel ist in Fig. 2 b dargestellt. Der Ausgang des RS-Flipflop erregt nur eine Transistorzündstufe 25. Dort werden pro Kurbelwellenumdrehung zwei Zündimpulse erzeugt, die durch Überlagerung der Kurven der Fig. 2 f und g dargestellt werden können.Then the RS flip-flop 30 is effective, which is acted upon by the overflow pulses from both counting chains 6 and 7. The overflow pulses of the counting chain 7 lie exactly between the overflow pulses of the counting chain 6, since the counting chain 7 is preloaded to the number of teeth and fed with the quadrupled number of pulses. The overflow pulses of the counting chain 6 act on the set input 31 and the overflow pulses of the counting chain 7 act on the reset input 32 of the RS flip-flop. The output level is shown in Fig. 2b. The output of the RS flip-flop excites only one transistor ignition stage 25. There, two ignition pulses are generated per crankshaft revolution, which can be represented by superimposing the curves in FIGS. 2 f and g.
Claims (4)
Priority Applications (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19833336917 DE3336917A1 (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | TEST DETECTOR ANGLE CONTROL UNIT |
| DE8484109698T DE3478708D1 (en) | 1983-10-11 | 1984-08-15 | Ignition timing control device for a test bed |
| EP84109698A EP0137229B1 (en) | 1983-10-11 | 1984-08-15 | Ignition timing control device for a test bed |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19833336917 DE3336917A1 (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | TEST DETECTOR ANGLE CONTROL UNIT |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE3336917A1 true DE3336917A1 (en) | 1985-04-18 |
Family
ID=6211521
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19833336917 Withdrawn DE3336917A1 (en) | 1983-10-11 | 1983-10-11 | TEST DETECTOR ANGLE CONTROL UNIT |
| DE8484109698T Expired DE3478708D1 (en) | 1983-10-11 | 1984-08-15 | Ignition timing control device for a test bed |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE8484109698T Expired DE3478708D1 (en) | 1983-10-11 | 1984-08-15 | Ignition timing control device for a test bed |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP0137229B1 (en) |
| DE (2) | DE3336917A1 (en) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2253418A1 (en) * | 1971-11-22 | 1973-05-30 | Scans Associates Inc | METHOD AND DEVICE FOR TESTING COMBUSTION ENGINES |
| DE2424991A1 (en) * | 1973-06-01 | 1974-12-19 | Scans Associates Inc | METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING THE OFF-ANGLE OF COMBUSTION ENGINES |
| DE2824190A1 (en) * | 1978-06-02 | 1979-12-06 | Bosch Gmbh Robert | MICRO COMPUTER SYSTEM FOR THE CONTROL OF OPERATING PROCEDURES IN MOTOR VEHICLES, WITH A DIAGNOSTIC DEVICE FOR CHECKING THE VEHICLE |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3940977A (en) * | 1974-07-17 | 1976-03-02 | Sun Electric Corporation | Signal disabling engine diagnosing apparatus |
| US4119069A (en) * | 1976-11-01 | 1978-10-10 | Perrin Jean Claude | Electronic ignition with angular transcoder |
| CA1093154A (en) * | 1978-03-23 | 1981-01-06 | Donald G. Boychuk | Automotive ignition system simulator and waveform generator |
| DE2920571C2 (en) * | 1979-05-21 | 1983-05-11 | Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart | Cylinder selection device for internal combustion engines |
-
1983
- 1983-10-11 DE DE19833336917 patent/DE3336917A1/en not_active Withdrawn
-
1984
- 1984-08-15 EP EP84109698A patent/EP0137229B1/en not_active Expired
- 1984-08-15 DE DE8484109698T patent/DE3478708D1/en not_active Expired
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE2253418A1 (en) * | 1971-11-22 | 1973-05-30 | Scans Associates Inc | METHOD AND DEVICE FOR TESTING COMBUSTION ENGINES |
| DE2424991A1 (en) * | 1973-06-01 | 1974-12-19 | Scans Associates Inc | METHOD AND DEVICE FOR DETERMINING THE OFF-ANGLE OF COMBUSTION ENGINES |
| DE2824190A1 (en) * | 1978-06-02 | 1979-12-06 | Bosch Gmbh Robert | MICRO COMPUTER SYSTEM FOR THE CONTROL OF OPERATING PROCEDURES IN MOTOR VEHICLES, WITH A DIAGNOSTIC DEVICE FOR CHECKING THE VEHICLE |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0137229A2 (en) | 1985-04-17 |
| DE3478708D1 (en) | 1989-07-20 |
| EP0137229A3 (en) | 1986-02-05 |
| EP0137229B1 (en) | 1989-06-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69031498T2 (en) | ANALOG-DIGITAL CONVERSION WITH NOISE REDUCTION | |
| DE2013703C3 (en) | Device for the electronic generation and adjustment of the ignition timing of ignition systems in internal combustion engines | |
| DE2645350A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR ELECTRONIC FINAL CONTROL OF A COMBUSTION ENGINE | |
| DE2153868C3 (en) | Circuit arrangement for testing the functionality of a piezoelectric transducer | |
| DE2424991C3 (en) | Method and device for determining the ignition angle of internal combustion engines | |
| DE2653640C2 (en) | Ignition analyzer for multi-cylinder internal combustion engines | |
| DE2820659A1 (en) | ELECTRONIC TESTING DEVICE FOR MEASURING THE SPEED AND IGNITION ANGLE OF A COMBUSTION ENGINE | |
| EP0137229B1 (en) | Ignition timing control device for a test bed | |
| DE3104692C2 (en) | ||
| DE3325247C2 (en) | ||
| DE3044924A1 (en) | DEVICE FOR MEASURING THE SPEED | |
| DE2201690A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR ELECTRIC REPLACEMENT OF FUNCTIONS | |
| DE3325308A1 (en) | Ignition signal adaptor for ignition systems, without a distributor, of internal combustion engines with externally supplied ignition | |
| DE1250921B (en) | ||
| DE2408545A1 (en) | Measurement of mean value of cyclic variable - involves sampling at same point of several successive cycles and averaging | |
| DE3612686C2 (en) | ||
| DE2640121A1 (en) | Ignition timing device for IC engine - uses engine and sparking pulses and derives extra pulses with equal repetition frequency or harmonic from comparator | |
| DE2415939A1 (en) | Pulse generator producing pulse in preset angle of rotation - is for rotating shaft with at least one mark on it | |
| DE2043327C3 (en) | Device for determining the ignition point of internal combustion engines | |
| DE3012507C2 (en) | Circuit arrangement for checking digital electronic multipurpose frequency and timing devices | |
| DE2136969A1 (en) | METHODS AND DEVICES FOR MEASURING TIME INTERVALS | |
| DE2746220A1 (en) | SPEEDOMETER TO DISPLAY THE SPEED OF AN ENGINE | |
| DE1953737C3 (en) | Circuit arrangement for increasing the resolution of an electronic angle measuring device | |
| DE2164909C3 (en) | Arrangement for measuring the ignition angle in internal combustion engines | |
| DE1573917A1 (en) | Test devices |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |