DE3334002A1

DE3334002A1 - Device for increasing the torsional rigidity of vehicles

Info

Publication number: DE3334002A1
Application number: DE19833334002
Authority: DE
Inventors: Volkmar 5802 Wetter Ebert
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1983-09-21
Filing date: 1983-09-21
Publication date: 1985-04-04

Abstract

In order to increase the torsional rigidity of vehicles, in particular convertibles, a pair of transverse struts (10, 12) are attached between the side carriers (14, 16) of the vehicle. A torsion element (26) in the form of a tube extends in the longitudinal direction of the vehicle and, at its ends, is permanently connected to the transverse struts (10, 12). When the vehicle is connected, the tube (26) is torsionally stressed via the transverse struts (10, 12). <IMAGE>

Description

Einrichtung zur Erhöhung der Verwindungsfestigkeit von Fahrzeugen Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Erhöhung der Verwindungsfestigkeit von Fahrzeugen. Device for increasing the torsional strength of vehicles The invention relates to a device for increasing the torsional strength of Vehicles.

Kraftfahrzeuge sollen leicht sein. Andererseits müssen sie zur Erzielung guter Fahreigenschaften hinreichend verwindungsfest sein. Bei üblichen Limousinen wird dieser Verwindungsfestigkeit durch das Zusammenwirken des Chassis und der Karosserie gewährleistet, die einen oben geschlossenen Hohl körper bildet. Wird jedoch das Fahrzeug bei im übrigen gleichem Aufbau als Cabriolet ausgebildet, so wird die Verwindungs festigkeit drastisch verschlechtert. Entsprechend verschlechtern sich auch die Fahreigenschaften des Fahrzeugs Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Verwindungsfestigkeit von Fahrzeugen zu verbessern.Motor vehicles should be light. On the other hand, they need to achieve be sufficiently torsion-resistant with good driving characteristics. With usual limousines This torsional strength is achieved through the interaction of the chassis and the body ensures that forms a hollow body closed at the top. However, it will Vehicle designed as a convertible with the rest of the same structure, so the torsion strength drastically deteriorated. The driving characteristics also deteriorate accordingly of the vehicle The invention is based on the object of torsion resistance of vehicles to improve.

Insbesondere soll es möglich werden, ein Kraftfahrzeug als Cabriolet auszubilden, ohne daß entweder die Verwindungsfestigkeit verschlechtert wird oder erhebliche konstruktive Veränderungen des Chassis erforderlich sind.In particular, it should be possible to use a motor vehicle as a convertible to form without either the torsional strength is deteriorated or significant structural changes to the chassis are required.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch (a) ein Paar von Querstreben, die sich im Abstand voneinander quer zur Fahrzeuglängsachse zwischen den Fahrzeugholmen erstrecken und mit diesen verbunden sind, und (b) wenigstens ein Torsionsglied, das sich im wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt und an seinen beiden Enden fest mit den Querstreben verbunden ist.According to the invention, this object is achieved by (a) a pair of cross struts, which are at a distance from each other transversely to the vehicle's longitudinal axis between the vehicle spars extend and are connected to them, and (b) at least one torsion member, which extends essentially in the longitudinal direction of the vehicle and on both of them Ends firmly connected to the cross struts.

Es hat sich überraschenderweise gezeigt, daß ein solches Torsionsglied bei entsprechender Auslegung die Verwindungsfestigkeit des Fahrzeugs erheblich verbessert.. Dei einer Verwindung des Fahrzeugs werden die Querstreben gegeneinander verdreht. Dadurch wird das Torsionsglied auf Torsion beansprucht.It has surprisingly been found that such a torsion member With an appropriate design, the torsional strength of the vehicle is significantly improved. If the vehicle is twisted, the cross struts are twisted against each other. As a result, the torsion link is subjected to torsion.

Die Rückstelikraft wirkt der Verwindung des Fahrzeugs entgegen.The backward force counteracts the twisting of the vehicle.

Ausgestaltungen der Erfindungen sind Gegenstand der Unteransprüche.Refinements of the inventions are the subject of the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die zugehörige Zeichnung näher erläutert, die eine Ansicht der Einrichtung zur Erhöhung der Verwindungsfestigkeit von Fahrzeugen in eingebautem Zustand von unten her gesehen zeigt.An embodiment of the invention is hereinafter referred to explained in more detail on the accompanying drawing, which is a view of the device for Increasing the torsional strength of vehicles when installed from below here seen shows.

Die Einrichtung enthält ein Paar von Querstreben 10,12, die sich im Abstand voneinander quer zur Fahrzeuglängsachse zwischen den Fahrzeugholmen 14,16 erstrecken und mit diesen durch Anflanschungen 18,20 bzw. 22,24 verbunden sind. Ein Torsionsglied 26, das sich im wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt, ist an seinen beiden Enden fest mit den Querstreben 10,12 verbunden. Das Torsionsglied 26 ist der dargestellten Ausführung ein Rohr, das sich im wesentlichen längs der Fahrzeugmittelebene erstreckt. Das Torsionsglied erstreckt sich im wesentlichen über das mittlere Drittel der Fahrzeuglänge.The device contains a pair of cross braces 10,12, which are in Distance from one another transversely to the longitudinal axis of the vehicle between the vehicle spars 14,16 extend and are connected to these by flanges 18, 20 and 22, 24. A torsion member 26, which extends substantially in the vehicle longitudinal direction, is firmly connected at both ends to the cross struts 10, 12. The torsion link 26 of the illustrated embodiment is a tube extending substantially along the Vehicle center plane extends. The torsion member extends substantially over the middle third of the vehicle length.

Das Torsionsglied 26 ist an die Unterseiten der Querstreben 10,12 angeschweißt. Bänder 28 bzw.The torsion member 26 is attached to the undersides of the transverse struts 10, 12 welded on. Belts 28 resp.

30 erstrecken sich im Bereich der Querstreben l0bzw. 12 über das Torsionsglied 26 und sind in der Mitte bei 32 bzw. 34 mit dem Torsionsglied 26 so wie an ihren Enden bei 38,40 bzw. 42,44 mit den Querstreben 10 bzw. 12 verschweißt. Die Struktur ist durch Knotenbleche 46, 48 und 50,52 von dreieckiger Grundform versteift, die zwischen den Querstreben 10,12 und dem Rohr 26 auf beiden Seiten des Rohres 26 angebracht sind und jeweils längs einer Dreieckseite mit der Querstrebe 10,12 und längs einer anderen Dreieckseite mit dem Rohr 26 verschweißt sind.30 extend in the area of the cross struts l0bzw. 12 via the torsion link 26 and are in the middle at 32 and 34 with the torsion member 26 as on theirs Ends at 38, 40 and 42, 44 welded to cross braces 10 and 12, respectively. The structure is stiffened by gusset plates 46, 48 and 50,52 of a triangular basic shape, the attached between the cross struts 10, 12 and the tube 26 on both sides of the tube 26 are and each along a triangle side with the cross brace 10,12 and along one the other side of the triangle are welded to the tube 26.

Bei extrem verdrehgeschwächten Fahrzeugen ist es möglich, daß zwischen den Querstreben 10,12 zwei parallele Rohre als Torsionsglieder vorgesehen sind.In vehicles with extremely weak torsion, it is possible that between the cross struts 10,12 two parallel tubes are provided as torsion members.

Bei weniger verdrehgeschwächten Fahrzeugen kann das Rohr 26 durch ein flaches Vierkantprofil ersetzt werden.In the case of vehicles with less torsional weakness, the pipe 26 can pass through a flat square profile can be replaced.

w - Leerseite - w - blank page -

Claims

Patentansprüche vinrichtung zur Erhöhung der Verwindungsfestigkeit von Fahrzeugen, gekennzeichnet durch (a) ein Paar von Querstreben (10,12), die sich im Abstand voneinander quer zur Fahrzeuglängsachse zwischen den Fahrzeugholmen (14,16) erstrecken und mit diesen verbunden sind, und (b) wenigstens ein Torsionsglied (26), das sich im wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt und an seinen beiden Enden fest mit den Querstreben (10,12) verbunden ist.Device for increasing the torsional strength of vehicles characterized by (a) a pair of cross braces (10,12) extending at a distance from each other transversely to the longitudinal axis of the vehicle between the vehicle spars (14,16) extend and are connected to these, and (b) at least one torsion member (26), which extends essentially in the longitudinal direction of the vehicle and on both of them Ends firmly connected to the cross struts (10,12).

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet daß das Torsionsglied (26) ein Rohr ist, das sich im wesentlichen längs der Fahrzeugmittelebene erstreckt.2. Device according to claim 1, characterized in that the torsion member (26) is a tube located in the extends substantially along the vehicle center plane.

3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß (a) das Torsionsglied (26) an die Unterseiten der Querstreben (10,12) angeschweißt ist und (b) Bänder (28,30) aus Flachstahl sich in Bereich der Querstreber (10,12) über das Torsionsglied (26) erstrecken und in der Mitte mit dem Torsionsglied (26) sowie an ihren Enden mit den Querstreben (10,12) verschweißt sind.3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that (A) the torsion link (26) to the undersides of the Cross struts (10, 12) welded on and (b) strips (28,30) made of flat steel are in the area of the transverse struts (10,12) extend over the torsion link (26) and in the middle with the torsion link (26) and are welded at their ends to the cross struts (10, 12).

4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Querstreben zwei parallele Rohre als Torsionsglieder vorgesehen sind.4. Device according to claim 1, characterized in that between the cross struts two parallel tubes are provided as torsion links.

5. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Struktur durch Knotenbleche (46,48,50,52) von dreieckiger Grundform versteiftDist, die zwischen den Querstreben (10,12) und dem Rohr (26) auf beiden Seiten des Rohres (26) angebracht sind und jeweils längs einer Dreieckseite mit der Querstrebe (10,12) und längs einer anderen Dreieckseite mit dem Rohr (26) verschweißt sind.5. Device according to claim 2, characterized in that the structure stiffened by gusset plates (46,48,50,52) of triangular basic shape, which between the cross struts (10,12) and the tube (26) attached to both sides of the tube (26) are and each along a side of the triangle with the cross strut (10,12) and along one other side of the triangle are welded to the tube (26).

EE.