DE3327169A1 - Device for optionally coupling and uncoupling a supplementary weight loading the front of an agricultural tractor - Google Patents

Device for optionally coupling and uncoupling a supplementary weight loading the front of an agricultural tractor

Info

Publication number
DE3327169A1
DE3327169A1 DE19833327169 DE3327169A DE3327169A1 DE 3327169 A1 DE3327169 A1 DE 3327169A1 DE 19833327169 DE19833327169 DE 19833327169 DE 3327169 A DE3327169 A DE 3327169A DE 3327169 A1 DE3327169 A1 DE 3327169A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
additional weight
tractor
coupling
uncoupling
parts
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19833327169
Other languages
German (de)
Inventor
Theo 5060 Bergisch Gladbach Schmahl
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Original Assignee
Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kloeckner Humboldt Deutz AG filed Critical Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority to DE19833327169 priority Critical patent/DE3327169A1/en
Publication of DE3327169A1 publication Critical patent/DE3327169A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D49/00Tractors
    • B62D49/08Tractors having means for preventing overturning or tipping
    • B62D49/085Counterweight

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Abstract

The invention relates to a supplementary weight for an agricultural tractor, which extends over the entire front width of the tractor and has in the region of the front wheels loop-like fitting cables which can be looped over said wheels and in the looped-over state permit the supplementary weight to be raised when the tractor travels backwards, two clips which engage via oblong holes being arranged on said supplementary weight in order to attach it. (Fig. 1). <IMAGE>

Description

Vorrichtung zum wahlweisen Device for optional

An- und Abkoppeln eines die Frontseite eines Ackerschleppers belastenden Zusatzgewichtes Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum wahlweisen An- und Abkuppeln eines die Frontseite eines Acker-. Coupling and uncoupling of a load on the front of an agricultural tractor Additional weight The invention relates to a device for the optional and uncoupling one of the front of an arable.

schleppers belastenden Zusatzgewichtes, das mittels einer Hubvorrichtung und einer Kuppelvorrichtung in eine angehobene Ankuppelstellung bringbar ist.additional weight of the tractor that is loaded by means of a lifting device and a coupling device can be brought into a raised coupling position.

Die US-PS 3,595,410 befaßt sich mit einem frontseitigen Zusatzgewicht für einen Schlepper, das mit einer Hubvorrichtung aus einer Ruhestellung in die Arbeitsstellung bzw.US-PS 3,595,410 is concerned with a front additional weight for a tractor that moves with a lifting device from a rest position to the Working position or

umgekehrt bewegbar ist. Diese Hubvorrichtung weist einen hydraulisch beaufschlagbaren Zylinder auf, der einenends über eine Schwinge mit dem Schlepper verbunden ist und anderenends über beidseitige Gestänge nach Art zweiarmiger Hebel sowohl am Schlepper als auch am Zusatzgewicht angreift. Bei Beaufschlagung des Zylinders wird das Zusatzgewicht von diesem aus der Ruhestellung über die angelenkten Gestängeteile in Arbeitsstellung gebracht und kann dann an einem ortsfesten Teil des Schleppers mittels vorhandener Schraubenbolzen verankert werden. Nachfolgend wird der zwischen den Vorderrädern des Schleppers weit nach unten ragende Zylinder mitsamt den daran direkt angreifenden Gestängeteilen abgebaut, damit die bis zur Vorderachse gegebene Bodenfreiheit erhalten bleibt. Bei dieser bekannten Hubvorrichtung ist jedoch die jeweils vor dem An- bzw. Abbau des Zusatzgewichts erforderliche Montage des Hubzylinders mitsamt den damit unmittelbar verbundenen Gestängeteilen oder dergl. umständlich und zeitaufwendig. Außerdem ist die Montage des Zusatzgewichts jeweils nur an solchen Standorten möglich, wo der Zylinder zum Anheben bzw. Abstellen des Zusatzgewichts zur Verfügung steht. Schließlich ist die gesamte Hubvorrichtung infolge ihres Aufbaues sehr kostenaufwendig.reversed is movable. This lifting device has a hydraulic loadable cylinder on one end via a rocker arm with the tractor is connected and at the other end via linkages on both sides in the manner of two-armed levers attacks both the tractor and the additional weight. When the cylinder is pressurized the additional weight of this from the rest position via the articulated rod parts brought into working position and can then be attached to a stationary part of the tractor be anchored using existing screw bolts. Below is the between the front wheels of the tractor, together with the cylinders that protrude far downwards directly attacking linkage parts dismantled so that the given up to the front axle Ground clearance is maintained. In this known lifting device, however, is the each before required for adding or removing the additional weight Assembly of the lifting cylinder together with the rod parts directly connected to it or the like. awkward and time-consuming. In addition, the assembly of the additional weight only possible at locations where the cylinder can be lifted or set down of the additional weight is available. Finally, the entire lifting device is very expensive due to their structure.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter Vermeidung der geschilderten Nachteile eine Vorrichtung der eingangs umrissenen Gattung zu schaffen, die sich mit einfachsten Mitteln bei allen Standardschleppern anwenden läßt. Dabei soll das Zusatzgewicht bzw. die Hubvorrichtung an Größenunterschiede bei verschiedenen Schleppertypen durch nur geringfügige Xnderungen weniger Bauteile anpaßbar sein.The invention is based on the object while avoiding the described Disadvantages of creating a device of the type outlined at the outset, which can be used with the simplest means with all standard tractors. That should Additional weight or the lifting device due to differences in size in different types of tractors be adaptable by only minor changes to a few components.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß sich das Zusatzgewicht über die gesamte vordere Schlepperbreite erstreckt, daß am Zusatzgewicht im Bereich der Vorderräder je ein schlaufenartig ausgebildetes Montageseil befestigt ist, dessen Weite und Befestigung ein Aufhängen desselben auf dem Reifen je eines Vorderrades gestattet und daß am Zusatzgewicht zumindest zwei über Langlöcher angreifende Laschen als Kuppelvorrichtung angeordnet sind.The object is achieved according to the invention in that the additional weight That extends over the entire front width of the tractor that the additional weight in the area the front wheels each have a loop-like mounting rope attached, whose Width and attachment a hanging of the same on the tire of a front wheel allowed and that on the additional weight at least two brackets engaging via elongated holes are arranged as a coupling device.

Durch diese Maßnahmen ist es bei Lage des Zusatzgewichtes vor den Vorderrädern des Ackerschleppers möglich, die beiden schlaufenartigen Montageseile im wesentlichen rutschfest auf die Vorderräder zu hängen. Beim Zurückfahren des Schleppers wird dadurch das Zusatzgewicht angehoben, wobei es an den Reifen der Vorderräder anliegt. Nach Erreichen einer vorbestimmten Hubhöhe werden die Laschen am Schlepper befestigt. Beim Vorfahren des Schleppers gleitet das Zusatzgewicht in den Langlöchern der Laschen von den Reifen weg nach vorn und die Montageseile werden selbsttätig von den Reifen abgeworden. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet sich durch die Verwendung weniger einfacher Bauteile aus, die zudem eine leichte Montage gestatten.Through these measures it is in the position of the additional weight in front of the Front wheels of the tractor possible, the two loop-like assembly ropes essentially non-slip to hang on the front wheels. When moving back the The additional weight is raised by the tractor, whereby it is attached to the tires of the Front wheels. After reaching a predetermined lifting height, the tabs are attached to the tractor. When the tractor drives forward, it slides Additional weight in the elongated holes of the tabs away from the tires and forward the assembly ropes are automatically rejected from the tires. The device according to the invention draws are characterized by the use of less simple components, which also have a lightweight Allow assembly.

In Weiterbildung der Erfindung besteht das Zusatzgewicht aus einer Anzahl scheibenförmiger Einzelgewichte, die nebeneinander auf einer durchgehenden zentralen Stange angeordnet sind.In a further development of the invention, the additional weight consists of one Number of disc-shaped individual weights, which are next to each other on a continuous central rod are arranged.

Um eine schnelle Montage des Zusatzgewichts durchführen zu können, ist es vorteilhaft, wenn am Zusatzgewicht als Kuppelvorrichtung zwei Laschen vorgesehen sind, die mit ihren Langlöchern an der zentralen Stange des Zusatzgewichts angreifen. Dabei ist es auch vorteilhaft, wenn die beiden Montageseile an der zentralen Stange befestigt sind.In order to be able to carry out a quick installation of the additional weight, it is advantageous if two tabs are provided as a coupling device on the additional weight which attack the central rod of the additional weight with their elongated holes. It is also advantageous if the two assembly ropes are attached to the central rod are attached.

Zur einfachen Verbindung der Laschen mit den schlepperseitigen Kuppelteilen ist es zweckdienlich, wenn diese zur Aufnahme der Laschen des Zusatzgewichtes taschenförmig ausgebildet sind und je einen Steckbolzen zum Einsetzen in die in beiden Teilen vorgesehenen Bohrungen aufweisen.For easy connection of the straps with the coupling parts on the tractor side it is useful if these are pocket-shaped to accommodate the tabs of the additional weight are formed and each have a socket pin for insertion into the in both parts have provided holes.

Schließlich ist es kostensparend, wenn das auf der Stange sitzende Zusatzgewicht bzw. die Einzelgewichte aus Beton hergestellt sind.After all, it saves money when the person sits on the bar Additional weight or the individual weights are made of concrete.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigt: Fig. 1 in Seitenansicht den vorderen Bereich eines Schleppers mit einer Vorrichtung gemäß der Erfindung in Ausgangs-, Koppel- und Endlage, Fig. 2 eine perspektivische Darstellung des Zusatzgewichts, Fig. 3 in perspektivischer Darstellung zum Zusatzgewicht dessen schlepperseitige Kuppelteile.An embodiment of the invention is described below with reference to the Drawing described in more detail. It shows: FIG. 1 in side view the front area a tractor with a device according to the invention in output, coupling and end position, 2 shows a perspective illustration of the additional weight, Fig. 3 is a perspective view of the additional weight on the tractor side Coupling parts.

Das in Fig. 2 gezeigte Zusatzgewicht 1 soll frontseitig an dem in Fig. 1 teilweise dargestellten Ackerschlepper in angehobener Stellung angekuppelt werden. Das Zusatzgewicht 1 weist gemäß Fig. 2 eine Anzahl scheibenförmiger Einzelgewichte 2 auf, die auf einer diese mittig durchsetzenden Stange 3 sitzen. An beiden Enden der Stange 3 sind zur Fixierung der Einzelgewichte 2 Feststeller 4 angeordnet. An zwei Stellen des Zusatzgewichts 1 greifen zwischen mit Abstand auf der Stange 3 sitzenden Einzelgewichten 2 zwei Laschen 5 und 6 mittels Langlöchern 7 an der Stange 3 an.The additional weight 1 shown in Fig. 2 is to be attached to the front of the in Fig. 1 partially shown agricultural tractor coupled in the raised position will. According to FIG. 2, the additional weight 1 has a number of disk-shaped individual weights 2, which sit on a rod 3 penetrating this center. At both ends the rod 3 are arranged for fixing the individual weights 2 locking devices 4. At two places of the additional weight 1 grip between at a distance on the rod 3 seated individual weights 2 two tabs 5 and 6 by means of elongated holes 7 on the rod 3 at.

Jede der beiden Laschen 5 und 6 ist an ihrem dem Langloch 7 abgewandten Ende mit je einer Bohrung 8 versehen. Nahe den beiden Enden des Zusatzgewichts 1 ist an diesen je ein schlaufenartig ausgebildetes Montageseil 9 bzw. 10 befestigt.Each of the two tabs 5 and 6 faces away from the elongated hole 7 on its side Each end is provided with a hole 8. Near the two ends of the additional weight 1 a loop-like assembly rope 9 or 10 is attached to these.

In Fig. 3 sind zwei schlepperseitige Kuppelteile 11 und 12 dargestellt, die je zwei Bohrungen 14 zur Befestigung an seitlichen Rahmenteilen des Schleppers aufweisen. Vorn sind die beiden Kuppelteile 11, 12 zur Aufnahme der Laschen 5 bzw. 6 taschenförmig ausgebildet. In den taschenformigen Teilen 15 der beiden Kuppelteile 11, 12 sind Bohrungen 16 zur Aufnahme von Steckbolzen 17 angeordnet.In Fig. 3 two tractor-side coupling parts 11 and 12 are shown, the two holes 14 for attachment to the side frame parts of the tractor exhibit. At the front are the two coupling parts 11, 12 for receiving the tabs 5 and 6 pocket-shaped. In the pocket-shaped parts 15 of the two dome parts 11, 12 bores 16 for receiving socket pins 17 are arranged.

Das Zusatzgewicht 1 wird zur Montage quer vor den Vorderräder 18 des in Fig. 1 teilweise gezeigten Schleppers gelegt. Die beiden schlaufenartigen Montageseile 9, 10 sind in ihrer Länge so bemessen, daß sie in der gezeigten Weise auf die Reifen 19 der Vorderräder 18 gehängt werden können. Die Ausgangsposition des Zusatzgewichts 1 ist in Fig.The additional weight 1 is installed transversely in front of the front wheels 18 of the placed in Fig. 1 partially shown tractor. The two loop-like assembly ropes 9, 10 are dimensioned in their length so that they are in the manner shown on the tires 19 of the front wheels 18 can be hung. The starting position of the Additional weight 1 is shown in Fig.

1 mit 20 bezeichnet. Wird bei dieser Anordnung des Zusatzgewichtes 1 der Schlepper zurückgefahren, dann wird durch die Klemmwirkung der Montageseile 9, 10 auf den Reifen 19 das Zusatzgewicht 1, an der Vorderseite der Reifen 19 anliegend, angehoben. Bei einer bestimmten Hubhöhe des Zusatzgewichts 1, hier mit 21 gekennzeichnet, lassen sich dann die Laschen 5, 6 in die taschenförmigen Enden der Kuppelteile 11, 12 einlegen und mit den Steckbolzen 17 sichern. Wird anschließend der Schlepper wieder nach vorn gefahren, dann nehmen die Laschen 5, 6 die gezeigte Schräglage ein und das Zusatzgewicht 1 gleitet in den Langlöchern 7 der Laschen 5, 6 nach vorn in die mit 22 bezeichnete Endlage. Beim Vorfahren des Schleppers werden die beiden Montageseile 9 und 10 selbsttätig von den Reifen 19 abgeworfen. In der Endlage 22 hat das Zusatzgewicht 1 sowohl die erforderliche Bodenfreiheit als auch einen genügend großen Abstand zu den Reifen 19 der beiden Vorderräder 18.1 denoted by 20. With this arrangement of the additional weight 1 the tractor is driven back, then by the clamping effect of the assembly ropes 9, 10 the additional weight 1 on the tire 19, lying against the front of the tire 19, raised. At a certain lifting height of the additional weight 1, here marked with 21, can then the tabs 5, 6 in the pocket-shaped ends of the dome parts 11, Insert 12 and secure with socket pin 17. Will then be the tractor moved forward again, then the tabs 5, 6 take the inclined position shown one and the additional weight 1 slides in the elongated holes 7 of the tabs 5, 6 to the front into the end position marked 22. When the tractor drives forward, the two Assembly ropes 9 and 10 automatically dropped from tires 19. In the end position 22 the additional weight 1 has both the required ground clearance and sufficient large distance from the tires 19 of the two front wheels 18.

Die Demontage der Zusatzgewichte 1 erfolgt ebenfalls in einfacher Weise in umgekehrter Reihenfolge.The dismantling of the additional weights 1 is also carried out in a simple manner Way in reverse order.

- Leerseite -- blank page -

Claims (6)

Patentansprüche 1. ) Vorrichtung zum wahlweisen An- und Abkuppeln eines Frontseite eines Ackerschleppers belastenden Zusatzgewichtes, das mittels einer Hubvorrichtung und einer Kuppelvorrichtung in eine angehobene Ankuppelstellung bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß sich das Zusatzgewicht (1) über die gesamte vordere Schlepperbreite erstreckt, daß am Zusatzgewicht (1) im Bereich der Vorderräder (18) je ein schlaufenartig ausgebildetes Montageseil (9, 10) befestigt ist, dessen Weite und Befestigung ein Aufhängen desselben auf dem Reifen (19) je eines Vorderrades (18) gestattet und daß am Zusatzgewicht (1) zumindest zwei über Langlöcher (7) angreifende Laschen (5, 6) als Kuppelvorrichtung angeordnet sind. Claims 1.) Device for optional coupling and uncoupling a front side of an agricultural tractor burdening additional weight, which by means of a lifting device and a coupling device in a raised coupling position can be brought, characterized in that the additional weight (1) extends over the entire front tractor width extends that on the additional weight (1) in the area of the front wheels (18) each a loop-like assembly rope (9, 10) is attached, the Width and fastening a hanging of the same on the tire (19) of one front wheel each (18) and that at least two of the additional weight (1) acting via elongated holes (7) Lugs (5, 6) are arranged as a coupling device. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zusatzgewicht (1) aus einer Anzahl scheibenförmiger Einzelgewichte (2) besteht, die nebeneinander auf einer durchgehenden zentralen Stange (3) angeordnet sind. 2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the additional weight (1) consists of a number of disc-shaped individual weights (2) placed next to each other are arranged on a continuous central rod (3). 3. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Zusatzgewicht (1) als Kuppelvorrichtung zwei Laschen (5, 6) vorgesehen sind, die mit ihren Langlöchern (7) an der zentralen Stange (3) des Zusatzgewichtes (1) angreifen. 3. Device according to claims 1 and 2, characterized in that that two straps (5, 6) are provided on the additional weight (1) as a coupling device, with their elongated holes (7) on the central rod (3) of the additional weight (1) attack. 4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Montageseile (9, 10) an der zentralen Stange (3) befestigt sind.4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the two assembly ropes (9, 10) are attached to the central rod (3). 5. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die schlepperseitigen Kuppelteile (11, 12) zur Aufnahme der Laschen (5 bzw. 6) des Zusatzgewichtes (1) taschenförmig ausgebildet sind und je einen Steckbolzen (17) zum Einsetzen in die in beiden Teilen vorgesehenen Bohrungen (8 bzw. 16) aufweisen.5. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the tractor-side coupling parts (11, 12) for receiving the tabs (5 resp. 6) of the additional weight (1) are pocket-shaped and each have a socket pin (17) for insertion into the bores (8 and 16) provided in both parts. 6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das auf der Stange (3) sitzende Zusatzgewicht (1) bzw. die Einzelgewichte (2) aus Beton hergestellt sind.6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that that the additional weight (1) or the individual weights (2) sitting on the rod (3) are made of concrete.
DE19833327169 1983-07-28 1983-07-28 Device for optionally coupling and uncoupling a supplementary weight loading the front of an agricultural tractor Withdrawn DE3327169A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833327169 DE3327169A1 (en) 1983-07-28 1983-07-28 Device for optionally coupling and uncoupling a supplementary weight loading the front of an agricultural tractor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19833327169 DE3327169A1 (en) 1983-07-28 1983-07-28 Device for optionally coupling and uncoupling a supplementary weight loading the front of an agricultural tractor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE3327169A1 true DE3327169A1 (en) 1985-02-07

Family

ID=6205100

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19833327169 Withdrawn DE3327169A1 (en) 1983-07-28 1983-07-28 Device for optionally coupling and uncoupling a supplementary weight loading the front of an agricultural tractor

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3327169A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002021898A1 (en) * 2000-09-15 2002-03-21 Hubert Defrancq Lifting device for tractor for coupling and uncoupling a weight without manual control

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1941316A1 (en) * 1969-08-14 1971-03-11 Deere & Co Flat ballast weights, especially for agricultural motor vehicles
GB2038731A (en) * 1978-05-03 1980-07-30 Ssab Svenskt Stal Ab Weights for working and transport mechanisms
DE3223990A1 (en) * 1982-06-26 1983-12-29 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Farming tractor having a removable ballast weight

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1941316A1 (en) * 1969-08-14 1971-03-11 Deere & Co Flat ballast weights, especially for agricultural motor vehicles
GB2038731A (en) * 1978-05-03 1980-07-30 Ssab Svenskt Stal Ab Weights for working and transport mechanisms
DE3223990A1 (en) * 1982-06-26 1983-12-29 Klöckner-Humboldt-Deutz AG, 5000 Köln Farming tractor having a removable ballast weight

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002021898A1 (en) * 2000-09-15 2002-03-21 Hubert Defrancq Lifting device for tractor for coupling and uncoupling a weight without manual control
FR2814038A1 (en) * 2000-09-15 2002-03-22 Hubert Defrancq LIFT DEVICE FOR A TRACTOR FOR ATTACHING AND DETECTING A MASS WITHOUT MANUAL INTERVENTION

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2541697C3 (en) Charger that can be releasably attached to a tractor
EP0452636B1 (en) Suspension apparatus for a vehicle-mounted device
DE2910164C2 (en) Height-adjustable trailer coupling
DE3535343C2 (en)
EP0071728B1 (en) Ballast weights arrangement on agricultural tractors
DE2059208C3 (en) Device for connecting a ballast weight to a tractor that can be used in agriculture and / or construction
DE2533814B1 (en) Attachment device for centrifugal fertilizer spreader
DE102010038168A1 (en) Modular bridge and method for building a modular bridge
DE3709156A1 (en) BASE PLATE ORIENTATION DEVICE FOR SEISMIC SURFACE SOURCE OF THE SHOCK TYPE
DE3327169A1 (en) Device for optionally coupling and uncoupling a supplementary weight loading the front of an agricultural tractor
EP0265882A1 (en) Device for connecting a backhole bucket to an earth-working machine
DE8800572U1 (en) Transport document
DE2634466A1 (en) MOBILE HOLDER FOR SCAFFOLDED
DE3808934C2 (en)
DE2820556C2 (en) Quick coupling device for connecting work equipment to the front or rear of a towing vehicle
DE2756509B1 (en) Centrifugal fertilizer spreader
DE69102052T2 (en) RESERVERAD HOLDING DEVICE.
DE2829193C2 (en) Locking device for a ballast weight of a tractor
DE817093C (en) Device for coupling a trailer to a two-wheeled road vehicle
DE29515387U1 (en) Placement device for road signs
AT244164B (en) Auxiliary chassis for the road transport of an all-terrain caterpillar vehicle
CH510180A (en) Support structure for an excavator
DE3610450A1 (en) Holding device
DE1961469U (en) DEVICE FOR STRETCHING EDGE FORMWORK ON A MOLDED STEEL FLOOR.
DE2412929A1 (en) Dismountable frame

Legal Events

Date Code Title Description
OM8 Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law
8141 Disposal/no request for examination