DE3316841C2 - Heavy duty reel - Google Patents
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Abstract
Schwerlastrollen sind mit einer kunststoffumspritzten Metall-, insbesondere Stahlrohrnabe (1) und an deren Enden angeordneten Wälzlagern (2) versehen. Um den Sitz der Wälzlager (2) zu verbessern und die Belastbarkeit der Rolle noch zu steigern, sind die Wälzlager (2) stirnaußenseitig von im wesentlichen L-förmig profilierten Haltebüchsen (3) umgriffen, die mit ihren inneren Enden (3'') über das zwischen den Wälzlagern (2) gelegene Nabenrohr (1) greifen und zusammen mit letzterem sowie den Wälzlagern (2) vom Kunststoff umspritzt sind.Heavy-duty rollers are provided with a plastic-coated metal, in particular tubular steel hub (1) and roller bearings (2) arranged at their ends. In order to improve the seat of the roller bearings (2) and to increase the load capacity of the roller, the roller bearings (2) are encompassed on the outside of the front by essentially L-shaped profiled retaining bushes (3), the inner ends (3 '') of which over grip the hub tube (1) located between the roller bearings (2) and, together with the latter and the roller bearings (2), are encapsulated in plastic.
Description
Die Erfindung betrifft eine Schwerlastrolle mit einer kunststoffumspritzten Metall-, insbesondere Stahlrohrnabe und an deren Enden angeordneten, je aus einem inneren und äußeren Laufring sowie dazwischen liegenden Wälzkörpern bestehenden Wälzlagern.The invention relates to a heavy-duty roller with a plastic-coated metal, in particular tubular steel hub and arranged at their ends, each consisting of an inner and an outer race as well as lying in between Rolling elements existing rolling bearings.
Bei bekannten Schwerlastrollen obiger Art (z. B. »Haco-P.ollen«- Prospekt vom April 1982, Seiten 88,89 und 92) sind die beiden als Kugellager ausgebildeten Wälzlager in an den äußeren Enden der Stahlrohrnabe vorhandene Eindrehungen eingesetzt, wobei ihre axiale Lagesicherung durch Verstemmen der äußeren Kugellaufringe erfolgt. Obwohl diese Rollen wegen ihrer umspritzten Stahlrohrnabe leicht herstellbar und im allgemeinen auch größeren Beanspruchungen gewachsen sind, kommt es nach einiger Betriebsdauer dazu, daß die Kugellagerringe aus der Stahlrohrnabe zunehmend axial herausgedrückt werden und zum Verziehen neigen, was zur Unbrauchbarkeit dieser Rollen führt.With known heavy duty castors of the above type (e.g. "Haco-P.ollen" - Brochure from April 1982, pages 88, 89 and 92) are the two roller bearings designed as ball bearings used in existing grooves at the outer ends of the tubular steel hub, with their axial position securing by caulking the outer ball race rings. Although these roles were overmolded because of them Tubular steel hubs are easy to manufacture and can generally cope with greater stresses, after a period of operation it comes to the fact that the ball bearing rings from the tubular steel hub are increasingly axially are squeezed out and tend to warp, making these roles unusable.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Schwerlastrolle der eingangs erwähnten Gattung zu schaffen, die unter Beibehalt ihrer leichten Herstellbarkeit und einfachen Bauart einen wesentlich besseren Sitz ihrer Wälzlager gewährleistet, von längerer Lebensdauer ist und auch noch größeren Beanspruchungen standhält Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die äußeren Laufringe der Wälzlager stirnaußenseitig von im wesentlichen L-förniig profilierten, metallischen Haltebüchsen umgriffen sind, die mit ihren inneren Enden über das zwischen den WälzlagernThe invention is therefore based on the object of providing a heavy duty reel of the type mentioned at the beginning create, while maintaining their ease of manufacture and simple design, a much better The seat of your rolling bearings is guaranteed, has a longer service life and is subject to even greater stresses This object is achieved according to the invention in that the outer races of the rolling bearings on the outside of the front side of essentially L-shaped profiled, metallic retaining sleeves are encompassed, the inner ends of which are between the rolling bearings
ίο liegende Nabenrohr greifen und zusammen mit letzterem sowie den Wälzlagern vom Kunststoff umspritzt sind. Auf diese Weise kommt man zu einer Schwerlastrolle, die nach dem Zusammenstecken der metallischen Naben- und Lagerteile durch deren gemeinsames Kunststoffumspritzen sehr einfach herstellbar ist und bei der die Wälzlager durch die sie stirnseitig umgreifenden, in den Spritzkunststoff breitflächig eingebetteten Haltebüchsen einen unverrückbaren Sitz erhalten, der zu entsprechend größerer Beanspruchbarkeit und Lebensdauer solcher Schwerlastrollen führtίο grab the lying hub tube and work with the latter as well as the roller bearings are encapsulated by plastic. This is how you get into a heavy duty roll after the metal hub and bearing parts have been put together by their common Plastic encapsulation is very easy to manufacture and in which the roller bearings are encompassed by the Retaining sleeves that are broadly embedded in the injection-molded plastic are given an immovable seat, which leads to a correspondingly greater resilience and service life of such heavy-duty castors
Vorteilhaft verlaufen die äußeren Laufringe der Wälzlager außen bündig mit dem zwischen ihnen liegenden Nabenrohr, wobei die inneren Enden der Haltebüchsen nach außen abgebogen sind. Dadurch können einerseits die Haltebüchsen mitsamt dem in sie eingelegten Wälzlager in sinfacher zentrierender Weise auf die Enden der Stahlrohrnabe aufgeschoben werden, während andererseits die nach außen abgebogenen Enden der Haltebüchsen zugleich auch noch zu deren festerer Verankerung in dem sie umgebenden Spritzkunststoff beitragen.The outer races of the roller bearings advantageously run flush with the outer race between them Hub tube, with the inner ends of the retaining sleeves bent outwards. This allows on the one hand, the retaining sleeves together with the roller bearings inserted in them in a sinfacher centering manner the ends of the steel tube hub are pushed on, while on the other hand the ends bent outwards of the retaining sleeves at the same time to make them more solid Contribute anchoring in the injection plastic surrounding them.
Wie die Praxis gezeigt hat, kann das Nabenrohr selbst
verhältnismäßig dünnwandig ausgebildet sein, da die Hauptlasten der Rolle über die Haltebüchsen auf die
Wälzlager abgetragen werden. Für größere Beanspruchungen können aber in das Nabenrohr auch ein oder
mehrere, an dessen Innenumfang mit Preßdruck anliegende Stützscheiben eingesetzt sein. Diese Stützscheiben
können einfach lose in das Nabenrohr eingesetzt werden, da sie durch den beim Umspritzen des Nabenrohres
und der Haltebüchsen auftretenden hohen Spritzdruck und das dadurch sich leicht zusammendrükkende
Nabenrohr damit fest verpreßt werden.
Für Schwerlastrollen besonders hoher Beanspruchbarkeit und vergleichsweise größerer axialer Längserstreckung
können zwischen den beiden äußeren Wälzlagern und deren Haltebüchsen weitere Wälzlager mit
Haltebüchsen vorhanden sein, die alles zusammen mit jeweils zwischen ihnen liegenden und sie axial abstützenden
Naber.iOhrteilen vom Kunststoff umspritzt werden. In diesem Falle besitzen die Nabenrohrteile zweckmäßig
abwechselnd unterschiedliche Durchmesser und liegen dementsprechend am zylindrischen Innen- oder
Außenumfang der inneren Haltebüchsen an. Hierdurch kommt man zu verhältnismäßig einfach beschaffenen
und herstellbaren Schwerlastrollen, die über ihre mehrfachen Wälzlager allerhöchsten Lastdrücken gewachsen
sind.
Als Spritzkunststoff wird in an sich bekannter WeiseAs practice has shown, the hub tube itself can be made relatively thin-walled, since the main loads of the roller are transferred to the roller bearings via the retaining bushes. For greater stresses, however, one or more supporting disks that rest against its inner circumference with pressure can also be inserted into the hub tube. These support disks can simply be inserted loosely into the hub tube, since they are firmly pressed together by the high injection pressure that occurs when the hub tube and the retaining bushings are overmolded and the hub tube, which is thereby slightly compressed.
For heavy-duty castors of particularly high load capacity and a comparatively larger axial lengthwise extension, further roller bearings with retaining sleeves can be present between the two outer roller bearings and their retaining sleeves, all of which are encapsulated in plastic together with axially supporting Naber.iOhrteile between them. In this case, the hub tube parts expediently alternately have different diameters and accordingly rest against the cylindrical inner or outer circumference of the inner holding sleeves. This results in heavy-duty castors that are relatively simple to produce and to produce and that can withstand extremely high load pressures thanks to their multiple roller bearings.
Injection plastic is used in a manner known per se
so vorteilhaft Polyamid verwendet, wenngleich auch andere Spritzkunststoffe, wie z. B. Polyurethan dafür geeignet sind.polyamide is used so advantageously, although other injection-molded plastics such. B. polyurethane suitable for this are.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele von erfindungsgemäß beschaffenen Schwerlastrollen in axialem Längsschnitt dargestellt. Dabei zeigtIn the drawing, two exemplary embodiments of heavy-duty castors designed according to the invention are shown in FIG axial longitudinal section shown. It shows
F i g. 1 eine mit zwei beidendig angeordneten Wälzlagern ausgerüstete Rolle undF i g. 1 one with two rolling bearings arranged at both ends equipped roller and
F i g. 2 eine Mehrfach-Wälzlager-Rolle.F i g. 2 a multiple roller bearing role.
Die in F i g. 1 dargestellte Schwerlastrolle besitzt eine Stahlrohrnabe I1 zu deren beiden Enden zwei Wälzlager 2 angeordnet sind, die jeweils aus einem äußeren und inneren Laufring 21 bzw. 2" und dazwischen liegenden Kugeln 2'" bestehen. Die beiden Wälzlager 2 werden im Bereich ihrer äußeren Laufringe 2' von je einer im wesentlichen L-förmig profilierten Haltebüchse 3 umfaßt, die mit ihrem nach innen abgewinkelten Flansch 3' den Lagerring 2' stir.iaußenseitig umgreift An ihren inneren Enden 3" ist die Haltebüchse leicht nach außen abgebogen. In das Innere des Nabenrohres i ist noch eine Stützscheibe 4 eingesetzt Alle bisher beschriebenen Teile sind außen von Kunststoff 5 umgeben, beispielsweise von Polyamid.The in F i g. 1 has a tubular steel hub I 1 at the two ends of which two roller bearings 2 are arranged, each of which consists of an outer and an inner race 2 1 and 2 "and balls 2 '" in between. The two roller bearings 2 are each surrounded by a substantially L-shaped profiled retaining sleeve 3 in the region of their outer races 2 ', which with its inwardly angled flange 3' surrounds the bearing ring 2 'on the outside. At its inner ends 3 "is the A support disk 4 is also inserted into the interior of the hub tube i.
Zum Herstellen der in F i g. 1 dargestellten Schwerlastrolle werden zunächst die metallischen Teile zusammengesteckt indem die Hahebüchsen 3 mit den in sie eingesetzten Kugellagern 2 über die Enden des Nabenrohres 1 gestreift werden, in das zuvor noch die Stützscheibe 4 eingesetzt wurde. Das Oberstreifen der Haltebüchsen 3 über die äußeren Enden des Nabenrohres 1 ist leicht möglich, weil die äußeren Laufringe 2' der Kugellager 2 außen bündig mit dem Außenumfang des Nabenrohres i verlaufen. Die so zusammengesetzte metallische Baueinheit wird alsdann in eine entsprechend konturierte Spritzgußform eingesetzt und darin schließlich vom Kunststoff 5 umspritzt Unter den dabei auftretenden, bis zu 1 to/cm2 und mehr betragenden Spritzdrücken werden ohne Beeinträchtigung der Kugellager 2 die Haltebüchsen 3 gegen das Nabenrohr 1 und letzteres gegen die Stützscheibe 4 gedrückt Durch die breitflächige Einbettung der Haltebüchsen 3 im Spritzkunststoff 5 und dessen innige Verhaftung auch mit dem Nabenrohr 1 ergibt sich ein auch höheren Beanspruchungen durchaus standhaltende' unverrückbarer Sitz der Kugellager 2, was wesentlich zur Verlängerung der Lebensdauer solcher Rollen beiträgtTo produce the in F i g. 1, the metallic parts are first plugged together by sliding the hood sleeves 3 with the ball bearings 2 inserted into them over the ends of the hub tube 1 into which the support disk 4 was previously inserted. The upper strip of the retaining sleeves 3 over the outer ends of the hub tube 1 is easily possible because the outer races 2 'of the ball bearings 2 are flush with the outer circumference of the hub tube i. The metallic structural unit thus assembled is then inserted into a correspondingly contoured injection mold and is finally encapsulated by the plastic material 5 under the occurring thereby, up to 1 t / cm 2 and more amount terminate injection pressures without degradation of the ball bearing 2, the holding sleeves 3 against the hub tube 1 and the latter pressed against the support disk 4 The extensive embedding of the retaining sleeves 3 in the injection-molded plastic 5 and its intimate attachment to the hub tube 1 results in an immovable seat of the ball bearings 2 that can withstand even higher loads, which contributes significantly to extending the service life of such rollers
Die in F i g. 2 dargestellte, für allerhöchste Beanspruchungen bestimmte Schwerlastrolle ist mit insgesamt vier Kugellagern 2 versehen, die jeweils paarweise unter Zwischenschaltung eines Nabenrohrteiles Γ über die Haltebüchsen 3,3a zusammengefaßt sind. Über das mittig liegende Nabenrohrteil 1" sind die beiden Lagerpaare miteinander verbunden bzw. gegeneinander axial abgestützt. Dabei stützt sich das mittlere Nabenrohrteil 1" mit seinen äußeren Enden auf dem zylindrischen Außenumfang der innen liegenden Haltebüchsen 3a ab, während die beiden äußeren Nabenrohrteile Γ in der schon in F i g. 1 dargestellten und beschriebenen Weise am I nnenumfang der Hahebüchsen 3,3a anliegen. soThe in F i g. 2 shown, for the highest demands certain heavy duty roller is provided with a total of four ball bearings 2, each in pairs under Interposition of a hub tube part Γ are combined over the holding sleeves 3, 3 a. About the centrally located hub tube part 1 ″, the two bearing pairs are connected to one another or axially to one another supported. The middle hub tube part 1 ″ is supported with its outer ends on the cylindrical outer circumference the inner retaining sleeves 3a, while the two outer hub tube parts Γ in the already in Fig. 1 shown and described abut the inner circumference of the hood bushes 3, 3 a. so
Auch in letzterem Falle werden zunächst die metallischen bzw. stählernen Teile entsprechend zusammengesteckt, wobei vorzugsweise mit den beiden über die Nabenrohrteile Γ abgestützten Kugellagerpaaren und deren Haltebüchsen 3,3a begonnen wird, die danach in die Enden des mittleren Nabenrohrteiles 1" zentrierend eingeschoben werden. Alsdann wird die so zusammengesteckte Baueinheit als Ganzes in eine entsprechend gestaltete Spritzgußform gebracht und vom Kunststoff 5 gemeinsam umspritzt. Hierdurch ergibt sich ein äußerst fester dauerhafter Zusammenhalt aller ineinander gesteckten metallischen Teile, insbesondere ein fester unverrückbarer Sitz auch der Kugellager 2. In the latter case, too, the metallic or steel parts are first put together accordingly, starting with the two pairs of ball bearings supported by the hub tube parts Γ and their retaining bushings 3, 3a , which are then pushed into the ends of the central hub tube part 1 ″ in a centering manner the assembled unit is brought as a whole into an appropriately designed injection mold and encapsulated by the plastic 5 together .
Es versteht sich, daß im Rahmen der vorliegenden Erfindung mancherlei Abwandlungen möglich sind. Bei- 6!> spielsweise können die Wandstärken der verwendeten Nabenrohre bzw. Nabenrohrteile sehr stark variieren, wobei man bei verhältnismäßig dünnwandigen Nabenrohren auf die in F i g. 1 dargestellte Stützscheibe 4 zurückgreifen kann, um selbst dann noch höhere Lasten aufnehmen zu können. Auch versteht es sich, daß bei entsprechender Gestaltung der Nabenrohrteile 1, 1' drei, fünf oder mehr Kugellager und statt letzterer auch andere Wälzlager verwendet werden können.It goes without saying that various modifications are possible within the scope of the present invention. At- 6!> For example, the wall thicknesses of the hub tubes or hub tube parts used can vary greatly, with relatively thin-walled hub tubes referring to the one shown in FIG. 1 support disk 4 shown in order to be able to withstand even higher loads even then. It is also understood that with corresponding design of the hub tube parts 1, 1 'three, five or more ball bearings and instead of the latter other rolling bearings can be used.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings
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Publications (2)
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ID=6198497
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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