DE331645C

DE331645C - Brennstoffvorwaermer

Info

Publication number: DE331645C
Application number: DENDAT331645D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1921-01-12

Description

Brennstoffvorwärmer. Gegenstand der Erfindung ist ein Brennstoffvorwärmer, insbesondere für Explosionsmotore von Kraftwagen, durch welchen auf einfache, praktische Weise der Brennstoff vorgewärmt und dadurch eine vollkommene, leichte Vergasung, insbesondere von schwerflüssigen Brennstoffen erreicht wird. Ein Hauptvorteil des Vorwärmers liegt ferner darin, daß derselbe zur Erwärmung keiner besonderen Wärmequelle bedarf und dieser demgemäß kostenlos arbeitet.
Gemäß der Erfindung besteht der Brennstoffvorwärmer aus einem Behälter, welcher drehbar am Auspuffrohr des Motors gelagert ist in der Weise, daß der erstere durch die aus strahlende Wärme des Rohres vorgewärmt und zur Regelung der Erwärmung eingestellt werden kann.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel eines solchen Brennstoffvorwärmers in Fig. i in Seiten-, in Fig. 2 in Vorder- und in Fig. 3 in Oberansicht.
Der Brennstoffbehälter a ist in die Brennstoffzuleitung eingeschaltet und zu diesem Zweck mit den Anschlußstutzen b, b1 versehen. Der Behälter a ist am Auspuffrohr c drehbar, gelagert, und zwar mit Hilfe des.Lagers d an der Schelle e, wobei durch eine Stellschraube f die Festlegung des ersteren in seinen Zwischenstellungen erfolgt.
Je nachdem der Behälter a dem Rohr c genähert oder von demselben entfernt wird, erfolgt eine höhere oder geringere Erwärmung des Brennstoffes, welche nach Art des letzteren sowie nach der Außentemperatur sich richtet und bequem und rasch durch Ausprobieren festgestellt werden kann. Zur Ermittlung der Brennstoffwärme im Behälter ist dieser vorteilhaft mit einem Thermometer g versehen; außerdem ist die dem Rohr c zugewendete Wand a1 dem Rohrquerschnitt entsprechend ausgebogen (s. Fig. 3), um gegebenenfalls eine rasche und genügende Erwärmung auf die Dauer zu sichern.
Um eine gute Vergasung auch bei stillstehendem Motor zu erreichen, wie sie z. B. zum Anlassen des letzteren bei kalter Jahreszeit notwendig ist, ist im Behälter a eine elektrische Hilfsheizeinrichtung vorgesehen. Diese besteht im vorliegenden Falle aus einem aus Porzellan o. dgl. hergestellten Tauchkörper h, um welchen ein Nickelinheizdraht k gewickelt ist (Fig. i). Durch einen Steckkontakt l wird der letztere von einer Batterie gespeist, welche vom Führersitz aus geschaltet werden kann.
In dem Behälter a befindet sich ferner ein Sieb m, welches auf die ganze Höhe des ersteren sich erstreckt und nahe an den Wandungen desselben liegt. Auf diese Weise erfolgt ein Filtrieren des bei b1 ein- und bei b austretenden Brennstoffes, wobei die Rückstände durch einen Hahn n abgelassen werden können.

Claims

PATEIITT-ANSPRUcH: Brennstoffvorwärmer, bestehend aus einem Behälter (a), welcher drehbar am Auspuffrohr (c) des Motors gelagert ist in der Weise, daß er durch die ausstrahlende Wärme des Rohres vorgewärmt und zur Regelung der Erwärmung im geeigneten Abstand von diesem eingestellt werden kann.