DE3314774A1 - Ship with lowerable boats, in particular lifeboats, and davit gear for a ship - Google Patents

Abstract

A ship with lowerable boats, in particular lifeboats, has davit arms (9) which are mounted in such a way that they can be swung outboard in particular at the stern of the hull roughly at the level of the water line and are connected to a deck winch (36) by at least one runner (34), in particular a steel wire. A supporting arrangement (17) reaching beneath the boat is pivotably arranged on the davit arms (9). It has a stop in the form of a stanchion (62) or a mounting stanchion (27) for securing the boat (33). The at least one runner (34) acts on the supporting arrangement (17) and takes the davit arms (9) with it via the supporting arrangement (17). <IMAGE>

Description

Schiff mit aussetzbaren Booten, insbesondere Rettungs-Ship with launchable boats, especially rescue

booten und Davitgeschirr für ein Schiff Die Erfindung betrifft ein Schiff mit aussetzbaren Booten, insbesondere Rettungsbooten, welche an Davitarmen aufgehängt sind, die außenbords schwenkbar, insbesondere am Heck des Schiffskörpers etwa in der Höhe der Wasserlinie gelagert und durch wenigstens einen Läufer, insbesondere Stahldraht, mit einer Deckswinde verbunden sind. boats and davit gear for a ship The invention relates to a Ship with launchable boats, especially lifeboats, which are attached to davit arms are suspended, the outboard pivotable, in particular at the stern of the hull stored approximately at the level of the waterline and by at least one runner, in particular Steel wire, connected to a deck winch.

Ferner bezieht sich die Erfindung auf ein Davitgeschirr für ein Schiff.The invention also relates to a davit harness for a ship.

Im allgemeinen sind in Verbindung mit Bei- oder Rettungsbooten auf dem Bootsdeck eines Schiffes schwenkbar angeordnete, kranartige Träger bekannt, an denen die Boote mittels Seilzügen aufgehängt sind.They are generally used in conjunction with auxiliary boats or lifeboats crane-like girders which are pivotably arranged on the boat deck of a ship are known, from which the boats are suspended by means of cables.

Sogenannte Schwerkraft-Davits sind als schwenkbare Träger bekannt, die beim Aussetzen eines Bootes außenbords geschwenkt werden, aber auch im Bereich des Bootsdeckes gelagert sind.So-called gravity davits are known as pivoting carriers, swiveled outboard when launching a boat be, but are also stored in the area of the boat deck.

Bei diesen bekannten Ausführungen ergeben sich vielfach Schwierigkeiten beim Aussetzen eines Rettungsbootes, insbesondere, wenn das Schiff Schlagseite hat oder in schwerem Seegang stark überholt, weil dann die Boote an die Schiffswand geschlagen werden. Überhaupt ist die Lage eines Bootes auch beim Aufnehmen unmittelbar an einer Schiffs seite problematisch.Difficulties arise in many cases with these known designs when launching a lifeboat, especially if the ship is listed or heavily overtaken in heavy seas, because then the boats hit the hull be beaten. In general, the position of a boat is also immediate when it is picked up problematic on one side of the ship.

Zur Vermeidung dieser Nachteile ist bereits in Patent (Patentanmeldung P 32 30 847) vorgeschlagen worden, Davitarme gemäß obigen Ausführungen außenbords schwenkbar etwa in Höhe der Wasserlinie an einem Schiff zu lagern, damit das Boot beim Aussetzen in einen Abstand vom Schiff gebracht wird, wobei auch eine Annäherungspendlung an die Bordwand vermieden wird.To avoid these disadvantages is already in patent (patent application P 32 30 847) has been proposed to outboard davit arms as described above can be pivoted about at the level of the waterline on a ship, so that the boat is brought at a distance from the ship when launching, with an approaching oscillation on the side wall is avoided.

Die Davitarme können dabei gabelartig ausgeführt und im Bereich eines Gelenkes in Höhe der Wasserlinie zusammengefaßt werden. Das Schiff hat wenigstens eine Lageranordnung in Höhe der Wasserlinie mit einer Lagerachse parallel zu der Schiffswand, in der sich das Lager befindet, wobei eine vorspringende oder versenkte Anordnung in bezug zur Außenkontur des Schiffes einbezogen wird.The davit arms can be designed like a fork and in the area of a Joint are summarized at the level of the waterline. At least the ship has a bearing arrangement at the level of the waterline with a bearing axis parallel to that Ship wall in which the bearing is located, with one protruding or sunk Arrangement is included in relation to the outer contour of the ship.

Die Deckswinde kann mit einer automatischen, beispielsweise Fliehkraft-Bremseinrichtung ausgestattet sein.The deck winch can be equipped with an automatic, for example centrifugal braking device be equipped.

Eine solche Ausgestaltung eines Schiffes und eines Davitgeschirres ist dabei auch in der Anordnung am Heck eines Schiffes vorgeschlagen worden.Such a design of a ship and a davit harness is also in the arrangement on Proposed stern of a ship been.

Diese vorgeschlagenen Ausführungen werden einbezogen.These proposed designs are incorporated.

Bei der vorgeschlagenen Ausführung wird die Aufnahme des Bootes an der Davitgabel silber an dieser angeordnete Auflageholme und an den Booten angeordnete Sattelstücke vorgenommen. Es ist eine Aufnahme vorgesehen, in welcher das Boot in Kielrichtung zwischen den verschwenkbaren Enden der Davitarme lösbar gehalten ist. Dadurch können sich, insbesondere bei der Aufnahme am Heck, Probleme ergeben. Insbesondere, wenn das Boot in Fahrt wieder aufgenommen werden muß.In the proposed version, the inclusion of the boat is on The silver davit fork is arranged on the support spars and on the boats Made saddle pieces. A receptacle is provided in which the boat can be placed in Keel direction is releasably held between the pivotable ends of the davit arms. This can lead to problems, especially when it is picked up at the stern. In particular, when the boat has to be resumed in motion.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Schiff der oben beschriebenen Art und ein Davitgeschirr zu schaffen, welche die Vorteile der oben angegebenen vorgeschlagenen Ausfilhrungen aufweisen und dabei ein genügendes Freibord vom Schiffskörper gewährleisten, aber auch ermöglichen, daß ein anfahrendes Boot, insbesondere am Heck, von einem fahrenden Schiff mit Sicherheit aufgenommen werden kann, aber auch ein abzusetzendes Boot schnell und sicher vom Schiff frei kommt.The invention has for its object to provide a ship of the type described above Kind and to create a davit harness which takes advantage of the above Have proposed Ausfilhrungen and thereby a sufficient freeboard from the hull ensure, but also enable an approaching boat, especially on Stern, can certainly be picked up by a moving ship, but also a boat to be set down comes free from the ship quickly and safely.

Die Anordnung am Heck ist dabei eine bevorzugte Ausführung, zumal gerade in bewegter See am Heck eines fahrenden Schiffes eine gewisse Wasserberuhigung eintritt.The arrangement at the stern is a preferred embodiment, especially since especially in a moving sea at the stern of a moving ship a certain calming of the water entry.

Einbezogen wird dabei, daß das Boot mit einer etwas höheren Geschwindigkeit als das Schiff an dieses heckseitig heranfährt.It takes into account that the boat is traveling at a slightly higher speed when the ship approaches this from the stern.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an den Davitarmen verschwenkbar eine das Boot untergreifende Traganordnung angeordnet ist, die an einem, insbesondere dem vorderen Ende, eine Stütze zur Festlegung des Bootes aufweist, und daß der wenigstens eine Läufer am vorderen Ende der Traganordnung angreift.According to the invention, this object is achieved in that on the davit arms pivotably arranged a support arrangement engaging under the boat, which on one especially the front end, has a support for fixing the boat, and that the at least one runner engages the front end of the support assembly.

In der bevorzugten Ausführung ist dabei vorsehen, daß die Traganordnung in Mittschiffs-Richtung an den Davitarmen verschwenkbar gelagert ist, so daß sie quer zu ihrer Längsachse pendelungsfRhig gelagert ist.In the preferred embodiment it is provided that the support arrangement is pivotally mounted in the midship direction on the davit arms, so that they is mounted so that it can oscillate transversely to its longitudinal axis.

Dieses ist insbesondere am eck eines Schiffes vorgesehen. Davon wird auch im folgenden ausgegangen.This is provided in particular on the corner of a ship. Of which will also assumed in the following.

Ein Boot kann auf der TraZanordnung mit seinem Bug zum Schiff hin oder mit seinem Heck zum Schiff hin angeordnet werden, wobei diese Richtung insbesondere die Lae im Wasser bezeichnet. Letztere Anordnung ist vorteilhaft zum Absetzen eines Bootes, das dann schnell vom Schiff frei kommt, während zur Aufnahme ein Boot mit seinem Bug auf die Traganordnung fährt.A boat can on the TraZ arrangement with its bow towards the ship or be arranged with its stern towards the ship, this direction in particular denotes the Lae in the water. The latter arrangement is advantageous for putting down a Boat, which is then quickly released from the ship, while a boat to take up with moves its bow onto the support structure.

Vorteilhaft weist die Traganordnung wenigstens einen mittschiffs verlaufenden verschwenkbaren Träger auf, auf welchem Querlager angeordnet sind. Hierbei sind die Querlager der Traganordnung insbesondere mit profilierten Querstützen zur Aufnahme des Bootes ausgeführt. Diese Querstützen sind so geformt, daß sie den Bootskörper bei der Aufnahme in die Mitte der Traganordnung führen.The support arrangement advantageously has at least one amidships pivotable carrier on which transverse bearings are arranged. Here are the transverse bearings of the support arrangement in particular with profiled transverse supports for receiving of the boat. These cross supports are shaped so that they support the hull of the boat lead to the center of the support assembly when recording.

Einbezogen wird vorteilhaft, daß zwei insbesondere parallele Träger, vorgesehen sind, die in den Davitarmen verschwenkbar gelagert und miteinander verbunden sind.It is advantageous that two, in particular parallel, beams are provided, which are pivotably mounted in the davit arms and connected to one another are.

Dadurch wird eine rahmenartige Anordnung geschaffen, die vorn und hinten offen sein kann, wenn die profilierten Querstützen zwischen diesen Trägern vorgesehen sind.This creates a frame-like arrangement, the front and can be open at the rear if the profiled cross supports between these beams are provided.

Bei Verwendung zweier Träger liegt aber eine andere vorteilhafte Ausgestaltung darin, daß zwischen den beiden Trägern ein Netz zur Aufnahme des Bootes angeordnet ist.When using two carriers, however, there is another advantageous embodiment in that a net for receiving the boat is arranged between the two carriers is.

Ein solches Netz, beispielsweise aus Perlontauwerk, kann das Boot mit Sicherheit auffangen und paßt sich der Bootes form an. Hierbei kann die Traganordnung wenigstens im vorderen Bereich, insbesondere aber vorn und hinten, durch Querstreben verbunden sein. Einbezogen wird aber auch, daß die Träger zweckmäßig V- oder U-förmi- angeordnet sind und das geschlossene Ende der Traganordnung zum Schiff hin gerichtet ist.Such a net, for example made of perlon ropes, can be used by the boat catches with safety and adapts to the shape of the boat. Here, the support arrangement at least in the front area, but especially in the front and rear, by means of cross braces be connected. However, it is also included that the girders are expediently V- or U-shaped. are arranged and the closed end of the support assembly directed towards the ship is.

Bei der Ausführung mit einem hinteren Abschluß der Traganordnung liegt eine vorteilhafte Ausführung darin, daß an ihrem hinteren Ende eine hochragende Lagerstütze zum Abfangen eines Beotsendes, Heck oder Bug angeordnet ist.In the version with a rear end of the support arrangement lies an advantageous embodiment in that at its rear end a towering Bearing support is arranged to intercept a Beotsendes, stern or bow.

Diese Lagerstütze fängt das Boot bei der Aufnahme oder beim Absetzen, bevor es im Wasser ist, ab.This bearing support catches the boat when it is picked up or lowered, before it's in the water.

Dies ist besonders dann vorteilhaft, wenn in der bevorzugten Ausführung die Traganordnung bezüglich der Längsmittellinie zwischen ihrem Heck und der Längsmitte verschwenkbar gelagert ist. Hierdurch kann sich die Traganordnung beim Absetzen oder bei der Aufnahme in eine schräge Richtung zu den Davitarmen verschwenken, in welcher ein Ende des Bootes höher als das andere liegt.This is particularly advantageous when in the preferred embodiment the support arrangement with respect to the longitudinal center line between its stern and the longitudinal center is pivotably mounted. This allows the support arrangement when it is set down or swivel in an oblique direction to the davit arms when recording, in which one end of the boat is higher than the other.

Das ergibt sich besonders bei der Anordnung eines Läufers oder Läuferpaares am vorderen Ende der Traganordnung.This is particularly the case with the arrangement of a runner or a pair of runners at the front end of the support assembly.

Dieses ist in einer Ausführung zweckmäßig und kann auch von der Länge der Davitarme bzw. der Höhe des Bootsdecks und der Größe der Boote abhängen.This is useful in one embodiment and can also depend on the length the davit arm or the height of the boat deck and the size of the boats.

In einer vorteilhaften Ausführungsform sind am vorderen Ende der Traganordnung wenigstens eine nach unten und vorn vorstehende Rolle und am Schanzkleid des Schiffes eine schräge, gegebenenfalls im Querschnitt bogenförmige nach oben konvexe Laufbahn für diese Rolle vorgesehen.In an advantageous embodiment, the support arrangement is at the front end at least one roll protruding downwards and forwards and on the bulwark of the ship an oblique, possibly arched in cross-section up convex track intended for this role.

Hierdurch wird das Ausbringen und Einsetzen der Traganordnung am Bootsdeck erleichtert. Dabei ist zu berUcksichtigen, daß diese wenigstens eine Rolle nicht störend bzw. raummindernd vortritt, wenn ein Boot im Wasser freigegeben oder aufgenommen wird. Zweckmäßig sind in der Laufbahn auch Rollenführungen für den wenigstens einen Läufer angeordnet.This facilitates the deployment and insertion of the support assembly on the boat deck relieved. It must be taken into account that this does not at least play a role steps forward in a disruptive or space-reducing manner when a boat is released or taken up in the water will. It is also useful to have roller guides for the at least one in the track Runners arranged.

In einer besonders vorteilhaften Ausführungsforn sind zwei Läufer vorgesehen, die gegebenenfalls paarweise ausgeführt sind und von denen einer am vorderen Ende der Traganordnung und der andere am hinteren Ende der Traganordnung angreift. Dabei ist auf dem Schiff eine Windenanordnun: vorgesehen, die die vorderen und hinteren Läufer beziehungsweise Läuferpaare mit verschiedenen Geschwindigkeiten antreibt, um die Traganordnung bei ihrer Bewegung annähernd in der Horizontalen zu halten, jedenfalls aber in einer Schwenklage in bezug zu den Davitarmen zu führen.In a particularly advantageous embodiment, there are two runners provided, which are possibly executed in pairs and of which one on front end of the support structure and the other at the rear end of the support structure attacks. A winch arrangement is provided on the ship, the one in front and rear runners or pairs of runners at different speeds drives to move the support assembly approximately horizontally to hold, but at least to lead in a pivoting position in relation to the davit arms.

Zu diesem Zweck kann in einer vorteilhaften Auszestaltung eine Winde mit zwei Seiltrommeln verschiedenen Durchmessers ausgeführt sein, wobei die Seiltrommel für vordere Läufer größeren Durchmesser als die Seiltrommel filr hintere Läufer aufweist. Auch andere Mittel für die Einstellung verschiedener Geschwindigkeiten werden einbezogen.For this purpose, a winch can be used in an advantageous configuration be designed with two cable drums of different diameters, the cable drum larger diameter for front runners than the cable drum for rear runners having. Also other means of setting different speeds are included.

Vorteilhaft sind die Davitarme bogenförmig oder abgeknickt derart ausPeführt, daß die die Gelenke für die Traganordnung aufweisenden Enden gegenüber einem anderen Bereich der Davitarme bei ihrer horizontalen Anordnung aufsteigend verlaufen bzw. die Davitarme in hochgezogenem Zustand zum Schrift hin konkav gekrümmt sind. Dadurch wird die Traganordnung im Wasser praktisch von unten her abgestützt. Es versteht sich, daß für die tiefste Lage der Traganordnung ein Stopp vorgesehen ist, der zusätzlich zu den Läufer angeordnet sein kann.The davit arms are advantageously curved or kinked in this way AusPefiges that the ends having the joints for the support arrangement are opposite another area of the davit arms ascending in their horizontal arrangement run or the davit arms curved concavely in the raised state towards the writing are. As a result, the support arrangement is practically supported from below in the water. It it goes without saying that a stop is provided for the lowest position of the support arrangement, which can be arranged in addition to the runner.

Eine weitere vorteilhafte Auszestaltunu liegt, insbesondere zusätzlich zu der bereits erwähnten Lagerstütze darin, daß am vorderen Ende der Traganordnung eine insbesondere stabförmige hochragende Stütze angeordnet ist und zwischen dieser und dem Boot eine beim Einschwimmen automatisch öffnende und schließende Fanzvorrichtung anbeordnet ist. An sich wird bei Anordnung einer solchen stabförmigen Stütze auch ein Festlaschen des Bootes von Hand einbezogen.Another advantageous embodiment is, in particular, in addition to the already mentioned bearing support in that at the front end of the support assembly a particular rod-shaped upright support is arranged and between this and the boat has a fan device that automatically opens and closes when it is floated in is arranged. In itself, when such a rod-shaped support is arranged included lashing the boat by hand.

Die erwähnte Fangvorrichtung ist aber deshalb zweckmäßig, weil eine automatische Verbindung beim Einschwimmen erfolgt.The mentioned safety device is therefore useful because a automatic connection when swimming in takes place.

In einer bevorzugten Ausgestaltung ist die Fangvorrichtung aus einer Scherenanordnung mit zwei sich über ihr Gelenk hinaus erstreckenden und in geschlossenem Zustand einen sich keilförmig in Erstreckungsrichtung erweiternden Raum bildenden Scherenarmen ausgeführt, zwischen denen eine Federanordnung vorgesehen ist und die hinter dem Raum eine geschlossene und öffnungsfähige Fangöffnung für eine Stütze bilden. Eine solche Fangvorrichtung kann am Bug und/oder Heck des Bootes angebracht sein.In a preferred embodiment, the safety device is made of a Scissors arrangement with two extending beyond their joint and in a closed position State forming a space widening in the shape of a wedge in the direction of extent Running scissor arms, between which a spring arrangement is provided and the behind the room a closed and openable catch opening for a support form. Such a safety device can be attached to the bow and / or stern of the boat be.

Auch bei Ausführung des Davits aus zwei Davitarmen, die in getrennten Lagern an der Schiffswand verschwenkbar ab gestützt sind, sind diese Davitarme durch Verstrebung als in sich starrer Verbund ausgefUhrt, so daß immer eine bezüglich der Lagerachse der Traganordnung definierte Führung erreicht wird, selbst wenn Läufer nur an einer Seite angreifen.Even with the execution of the davit from two davit arms, which are in separate Bearings on the ship's wall are supported so that they can pivot, these davit arms are through Strut designed as an inherently rigid composite, so that there is always one with respect to the bearing axis of the support arrangement defined guidance is achieved, even if slider attack on one side only.

Einbezogen wird auch ein Boot mit einer Fanzvorrichtung der beschriebenen Art. Insbesondere wird aber ein Davitgeschirr mit den beschriebenen Merkmalen geschaffen, welches einen starren Verbund zweier Davitarme mit Lagervorrichtungen an beiden Enden aufweist, wobei an der Lagervorrichtung an mit Abstand zueinander angeordneten Enden, die in bezug zu einem Schiff verschwenkbar sind, verschwenkbar eine Traganordnung gelagert ist, die als Fangvorrichtung und Tragvorrichtung für das Boot in der beschriebenen Weise ausgeführt ist.Also included is a boat with a fan device of the type described Art. In particular, a davit harness with the features described is created, which is a rigid composite of two davit arms with storage devices on both Has ends, being arranged on the bearing device at a distance from one another Ends that are pivotable with respect to a ship, pivotable a support assembly is stored as a safety gear and support device for the boat in the described Way is executed.

Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen erläutert, die in der Zeichnung dargestellt sind.The invention is explained below on the basis of exemplary embodiments, which are shown in the drawing.

In der Zeichnung zeigen: Figur 1 eine schematisierte Seitenansicht eines Schiffshecks mit einem angebrachten erfindungsgemäßen Davitgeschirr in verschiedenen Stellungen, Figur 2 eine Heckansicht des Schiffes nach Figur 1 mit eingefahrenem Davitgeschirr, Figur 3 eine Teildarstellung als Draufsicht auf den Bug eines Bootes zur Erläuterung einer besonderen Ausführungsform einer Fangvorrichtung, Figur 4 eine der Figur 1 entsprechende Ansicht einer abgewandelten Ausführungsform, Fig. 5 eine Seitenteilansicht mit einer anderen Ausführung einer Traganordnung, Fig. 6 eine Draufsicht auf Fig. 5, Fig. 7 eine der Fig. 2 entsprechende Heckteilansicht mit einem Netz.The drawings show: FIG. 1 a schematic side view of a ship's stern with an attached davit harness according to the invention in different Positions, Figure 2 is a stern view of the ship according to Figure 1 with retracted Davit harness, Figure 3 is a partial representation as a plan view of the bow of a boat to explain a particular embodiment of a safety device, FIG. 4 a view corresponding to FIG. 1 of a modified embodiment, Fig. 5 is a partial side view with another embodiment of a support arrangement, FIG. 6 shows a plan view of FIG. 5, FIG. 7 shows a rear part view corresponding to FIG. 2 with a network.

In Fig. 1 ist ein Schiffsheck 1 in Seitenansicht teilweise gezeigt. Die Wasserlinie ist mit 2 bezeichnet.In Fig. 1, a ship stern 1 is partially shown in side view. The waterline is marked 2.

Eine Heckansicht, insbesondere der Spiegel 3 des Schiffes, ergibt sich aus Fig. 2.A stern view, in particular the mirror 3 of the ship, results from Fig. 2.

Etwas über der Wasserlinie sind am Spiegel 3 zwei Lager 14, 5, beispielsweise in Form vorspringender Lagerbacken, angeordnet, zwischen welchen auf je einem Schwenkzapfen 6, 7 jeweils ein Davitarm 8, 9 verschwenkbar gelagert ist. Beide Davitarme sind zu einem starren Verbund durch Verstrebungen 10, 11 zusammengeschlossen. Die Länge der Davitarme ist so gewählt, daß sie im eingezogenen Zustand gemäß Fig. 1 über das Bootsdeck 12 reichen. Die Davitarme sind, wie aus Fig.A little above the waterline, there are two bearings 14, 5 on the transom 3, for example in the form of projecting bearing jaws, arranged between which on each one pivot pin 6, 7 a davit arm 8, 9 is pivotably mounted in each case. Both davit arms are Connected to a rigid composite by struts 10, 11. The length the davit arm is chosen so that it is in the retracted state as shown in FIG the boat deck 12 is enough. The davit arms are, as shown in Fig.

1 hervorgeht, abgeknickt ausgeSihrt, so daß ihre verschwenkbaren Enden 13, 14 in eingeschwenktem Zustand über dem Bootsdeck liegen. In der Schiffswand, insbesondere in der Reli am Deck können Einziehungen 1f, 16 vorgesehen sein, um die unteren angelenkten Abschnitte der Davitarme 8, 9 unmittelbar am Spiegel 3 zu halten. Einbezogen wird auch eine versenkte Anordnung der Lager 4, 5 und entsprechende Ausnehmungen im Spiegel zum Einfahren der Davitarme.1 shows, bent out so that their pivotable ends 13, 14 lie above the boat deck in the swiveled-in state. In the ship's wall In particular in the Reli on the deck, recesses 1f, 16 can be provided in order to the lower hinged sections of the davit arms 8, 9 close directly to the mirror 3 keep. A recessed arrangement of the bearings 4, 5 and corresponding is also included Recesses in the mirror for retracting the davit arms.

Die abgeknickte bzw. auch eine entsprechende bogenförmige Form der Davitarme 8, 9 hat den Vorteil, wie aus Fig. 1 unten links zu erkennen ist, daß eine zwischen den verschwenkbaren Enden gelagerte Traganordnung 17 von unten her im Wasser abgestützt wird.The kinked or a corresponding arcuate shape of the Davit arms 8, 9 has the advantage, as can be seen from Fig. 1 bottom left, that a support arrangement 17 mounted between the pivotable ends from below is supported in the water.

Wie insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich ist, sind in den verschwenkbaren Enden der Davitarme 8, 9 zwei Lagervorrichtungen 18, 19 vorgesehen, in denen beispielsweise an miteinander fluchtenden Lagerzapfen 20, 21 die Traganordnung 17 pendelfähig aufgehängt ist.As can be seen in particular from Fig. 2, are in the pivotable Ends of the davitar arms 8, 9 two storage devices 18, 19 are provided in which, for example the support arrangement 17 is suspended in a pendulous manner on bearing journals 20, 21 aligned with one another is.

Die Traganordnung 17 besteht in der Ausführung nach den Fig. 1 und 2 aus zwei Trägern 22, 23, die parallel zueinander und mit schiffs verlaufen und vermittels profilierter Querstützen 24, 25 miteinander verbunden sind. Eine Querstütze 24 ist auch in Fig. 2 erkennbar. In ihr ist zu diesem Zweck eine hintere Querverbindung 26 ausgelassen, die aus Fig. 1 unten links erkennbar ist und in der Mitte der Traganordnung eine hochragende Lagerstütze 27 zum Abfangen des Bootshecks besitzt.The support arrangement 17 consists in the embodiment according to FIGS. 1 and 2 from two beams 22, 23, which run parallel to each other and with the ship and are connected to one another by means of profiled cross supports 24, 25. A cross support 24 can also be seen in FIG. In it is a rear cross connection for this purpose 26 omitted, which can be seen from Fig. 1 bottom left and in the middle of the support arrangement has a towering bearing support 27 for supporting the boat stern.

Die vorderen Enden der beiden Träger 22, 23 sind durch wenigstens eine Achse 28 verbunden, auf welcher eine Rolle 29 drehbar gelagert ist, die nach vorn und unten aus dem Rahmen der Traganordnung vorsteht. Diese Rolle kommt beim Ein- und Ausschwenken am Bootsdeck des Schiffes mit einer an seinem Rand vorgesehenen und nach unten gekrümmten bogenförmigen Laufbahn 30 in Berührung und trägt zu einer stabilisierenden Führung der Traganordnung 17 im Bereich des Bootsdecks bei. Insbesondere beim Aufsetzen auf das Bootsdeck läuft die Rolle 29 in einer für sie vorgesehenen Führung, während das hintere Ende der Traganordnung 17 von den Davitarmen 8, 9 getragen wird.The front ends of the two carriers 22, 23 are through at least an axis 28 connected on which a roller 29 is rotatably mounted, which according to protrudes from the frame of the support assembly at the front and bottom. This role comes with Swiveling in and out on the boat deck of the ship with a provided on its edge and downwardly curved arcuate raceway 30 in contact and contributes to a stabilizing guidance of the support arrangement 17 in the area of the boat deck. In particular when it is placed on the boat deck, the roller 29 runs in a position intended for it Guide, while the rear end of the support assembly 17 is carried by the davit arms 8, 9 will.

In diesem Zusammenhang wird darauf hingewiesen, daß die Lagervorrichtung 18, 19 der Davitarme mit korrespondierenden Lagerteilen 31, 32 an den Trägern 22, 23 bzw. über haupt der Traganordnung 17 in einem Bereich zusammenwirken, der zwischen der Längsmitte der Traganordnung und dem hinteren, d.h. vom Schiff abgekehrten Ende liegt. Bei aufgenommenem Boot 33 und gleichmäßiger Abstützung desselben ist daher die dargestellte Traganordnung 17 bestrebt, mit dem vorderen, dem Schiff zugekehrten Ende nach unten zu verschwenken.In this context, it should be noted that the storage device 18, 19 of the davit arms with corresponding bearing parts 31, 32 on the beams 22, 23 or cooperate at all of the support assembly 17 in an area between the longitudinal center of the support arrangement and the rear end, i.e. facing away from the ship lies. When the boat 33 is taken up and the same is evenly supported the illustrated support assembly 17 endeavors with the front facing the ship Pivot the end downwards.

In der gezeigten Ausführungsform ist am vorderen Ende der Traganordnung 17 ein Läufer oder Läuferpaar 34 angeordnet, das über Rollenführungen 35 an der bogenförmigen Laufbahn 30 zu einer Deckswinde 36 geführt ist. Durch diese Läufer 34 kann daher die Lage der Traganordnung 17 zwischen den Davitarmen bestimmt werden. Ein Ausschlagen des vorderen Endes der Traganordnung 17 nach unten wird bei der bogenförmigen Ausbildung der Davitarme dadurch verhindert, daß die Rolle 29 ein Widerlager an der Verstrebung 11 zwischen den Davitarmen findet.In the embodiment shown, the support arrangement is at the front end 17, a runner or runner pair 34 is arranged, which via roller guides 35 on the arcuate track 30 is guided to a deck winch 36. By these runners 34 can therefore be determined the position of the support arrangement 17 between the davit arms. A knocking out of the front end of the support assembly 17 down is in the The arcuate design of the davit arms prevents the roller 29 from being a Finds abutment on the strut 11 between the davit arms.

Wenn ein Boot 33, wie in Fig. 1 gezeigt ist, einschwimmt und sich über der abgesenkten im Wasser geführten Traganordnung 17 befindet, wird es beim Anheben der Traganordnung aufgenommen. Die richtige Lage des Bootes wird in diesem Zusammenhang zunächst dadurch gesichert, daß am vorderen Ende der Traganordnung eine nach oben gerichtete Stütze 62, gegebenenfalls in stabförmiger Ausführung, angeordnet ist. Diese Stütze ist durch eine Tragkonstruktion am am vorderen Ende der Mittellinie der Traganordnung 17 gehalten. Entweder wird das Boot mit seinem Bug an dieser Stütze etwa in einer Lage, wie sie in Fig. 1 unten links gezeigt ist, verlascht oder aber durch eine am Boot vorgesehene Fangvorrichtung 37 automatisch festgelegt, wie noch anhand der Fig. 3 beschrieben wird. Nach dieser Festlegung, welche Pendlungen entsprechend den Wasserbewegungen zuläßt, werden die Davitarme durch Betätigung des oder der Läufer 34 angehoben, so daß die Traganordnung das Boot mittels der Querstützen 24, 25 übernimmt und das Bootsheck von der hochragenden Lagerstütze 27 gesichert wird. Beispielsweise ist eine solche Lage des aufgenommenen Bootes in der gestrichelten Darstellung bei 3D' erkennbar.When a boat 33, as shown in Fig. 1, swims in and out is located above the lowered support arrangement 17 guided in the water, it is when Lifting the support assembly added. The correct position of the boat is in this Relation initially secured by the fact that at the front end of the support arrangement an upwardly directed support 62, possibly in the form of a rod, is arranged. This support is through a supporting structure at the front end the center line of the support assembly 17 held. Either the boat will with his Bow on this support approximately in a position as shown in Fig. 1 bottom left shown is, lashed or automatically by a safety device 37 provided on the boat established, as will be described with reference to FIG. 3. After this determination, which pendulums according to the movements of the water become the davit arms raised by actuation of the runner or runners 34, so that the support arrangement the Boat by means of the cross supports 24, 25 takes over and the boat stern from the towering Bearing support 27 is secured. For example, such a position is the recorded Boat recognizable in the dashed representation at 3D '.

Diese hintere Sicherung des Bootes ist in der beschriebenen Ausführung nach Fig. 1 besonders wichtig, weil bei Betätigung der nur im vorderen Bereich angeordneten Läufer 34 die Davitarme bzw. ihr gabelförmiger Zusammenschluß, über die Traganordnung 17 mitgenommen wird, die im über gang, wie bei 17' gezeigt ist, eine schräg nach oben gerichtete Stellung einnimmt. In dieser wird das Boot 33 an der Traganordnung von der Lagerstütze 27 bzw. auch von der Fangvorrichtung 37 gehalten, wenn nicht eine andere Aufnahme für das Boot 33 benutzt wird, wie noch beschrieben wird.This rear securing of the boat is in the design described according to Fig. 1 particularly important because when you press the only arranged in the front area Runner 34 the davit arms or their fork-shaped union, over the support arrangement 17 is taken, which in the transition, as shown at 17 ', a diagonally after adopts position facing upwards. In this, the boat 33 is attached to the support arrangement held by the bearing support 27 or by the safety gear 37, if not another receptacle is used for the boat 33, as will be described.

Zwischen den Davitarmen 8, 9 und dem Schiff befindet sich eine zusätzliche Sicherung, welche die weiteste Absenkung der Davitarme 9 begrenzt. Diese Sicherung kann in einem Anschlag in den Lagern 4, 5 bestehen oder aus einem lediglich schematisch angeordneten Stropp 38 zwischen dem Schiff und den Davitarmen 8, 9.There is an additional one between the davit arms 8, 9 and the ship Fuse that limits the greatest possible lowering of the davit arms 9. This backup can consist of a stop in the bearings 4, 5 or just a schematic arranged strop 38 between the ship and the davit arms 8, 9.

Bei dieser Ausführung ist erkennbar, daß die Traganordnung 17 auch lediglich aus einem mittleren Träger bestehen könnte, auf welchem die Querstützen 24, 25 angeordnet sind.In this embodiment it can be seen that the support arrangement 17 also could only consist of a central beam on which the cross supports 24, 25 are arranged.

Die Ausführung mit zwei Trägern wird bevorzugt.The design with two beams is preferred.

Die Fangvorrichtung 37 ist am Bug des Bootes 33 besonders(X) dargestellt. Am Bug ist dabei starr ein Scherenarm 39 anangeordnet, welcher einen nach vorn über den Bug vorragenden Schenkel 40 hat. An diesem festgelegten Scherenarm ist mittels eines Schwenkzapfens 41 ein anderer, entsprechend ausgeführter Scherenarm 42 verschwenkbar gelagert, der einen nach vorn gerichteten Scherenarm 43 hat. Beide Scherenarme haben nach hinten gerichtete Ansätze 44, 45, zwischen denen eine Druckfeder 46 angebracht ist.The safety gear 37 is shown on the bow of the boat 33 especially (X). At the bow, a scissor arm 39 is rigidly arranged, which one to the front the bow has protruding leg 40. At this fixed scissor arm is means of a pivot pin 41, another, correspondingly designed scissor arm 42 can be pivoted stored, which has a scissor arm 43 directed forward. Both scissor arms have rearwardly directed lugs 44, 45, between which a compression spring 46 is attached is.

Im gezeigten geschlossenen Zustand begrenzen die Scherenarme 40, 43 durch ihre inneren Ränder 47, 48 einen sich nach vorn, beispielsweise über 900, erstreckenden freien Raum, der bei 49 in einem Punkt endet, an welchem sich die geschlossenen Scherenarme überlappen. Hinter den sich überlappenden Abschnitten haben die Scherenarme im wesentlichen halbkreisförmige und einander zugekehrte Ausschnitte 50, 51, die im geschlossenen Zustand eine kreisförmige Fangöffnung 52 begrenzen, welche die mit erheblich kleinerem Durchmesser ausgeführte Stütze 6? aufnehmen kann.In the closed state shown, the scissor arms 40, 43 limit through their inner edges 47, 48 a forward, for example over 900, extending free space ending at 49 at a point where the overlap closed scissor arms. Behind the overlapping sections the scissor arms have essentially semicircular and mutually facing cutouts 50, 51, which delimit a circular catch opening 52 in the closed state, which supports 6, which are made with a considerably smaller diameter? can accommodate.

Beim Einfahren wird das Boot 33 so gesteuert, daß die Stütze zwischen die nach vorn divergierenden Ränder 47, 48 gelangt und beim Anfahren bei 49 den verschwenkbaren Scherenarm 42 dreht, so daß die Stütze dann in die Fangöffnung 52 gelangt, wo sie eingefangen wird.When retracting the boat 33 is controlled so that the support between reaches the forward diverging edges 47, 48 and when approaching at 49 the pivotable scissor arm 42 rotates so that the support is then in the catch opening 52 where it's captured.

Bei dem Abschwimmen des bootes 33 wird der Ansatz 45 beispielsweise von Hand an dem im Boot festgelegten Ansatz 44 des anderen Scherenarmes gedrückt.When floating down the boat 33, the approach 45 is for example pressed by hand on the attachment 44 of the other scissor arm fixed in the boat.

Fig. 4 zeigt eine mit der Fig. 1 vergleichbare Lösung, so daß auch gleiche Bezugszeichen für gleiche Teile verwendet (x) in Fi£. 3 sind. Gemäß Fig. 4 sind jedoch außer den Läufern 34, in Fig. 4 als vordere Läufer bezeichnet, auch insbesondere paarweise angeordnete hintere Läufer 53 vorgesehen. Diese Läufer 53 greifen beispielsweise zwischen der hinteren Querstütze 24 und der Lagerstütze 27 an der Traganordnung 17 an.Fig. 4 shows a solution comparable to that of FIG. 1, so that also the same reference numerals are used for the same parts (x) in FIG. 3 are. According to FIG. 4, however, apart from the runners 34, denoted in FIG. 4 as front runners, rear runners 53 arranged in pairs, in particular, are also provided. These runners 53 grip, for example, between the rear cross support 24 and the bearing support 27 on the support arrangement 17.

Beide Läufer oder Läuferpaare 34, 53 werden mit verschiedenen Geschwindigkeiten eingeholt oder abgesenkt, so daß eine Schrägstellung der Traganordnung, wie sie in Fig. 1 mit 17' für den mittleren Bereich vorhanden ist, vermieden wird. Beispielsweise nimmt die Traganordnung bei 17 in Fig. 4 eine flachere Lage ein.Both runners or pairs of runners 34, 53 are at different speeds caught up or lowered, so that an inclination of the support assembly as they is present in Fig. 1 with 17 'for the central area, is avoided. For example the support arrangement at 17 in FIG. 4 assumes a flatter position.

Für die verschieden schnelle Betätigung der vorderenAnd hinteren Läufer hat die Deckswinde 36 beispielsweise zwei Seiltrommeln 54, 55 mit verschiedenen Durchmessern, die somit mit verschiedener Umfangsgeschwindigkeit umlaufen.For actuating the front and rear runners at different speeds the deck winch 36 has, for example, two cable drums 54, 55 with different Diameters, which thus revolve at different peripheral speeds.

Die vorderen Läufer sind dabei um die Seiltrommel 55 mit größerem Durchmesser gewickelt. Diese Anordnung ist dabei so abgestimmt, daß die Traganordnung 17 immer annähernd in waagerechter Lage verbleibt. Hierbei wird auch einbezogen, daß am Bootsdeck/§r die hinteren Läufer 53 eine auf einer erhöhten Lagerung angeordnete Führungsrolle 56 vorgesehen ist, die den Angriff der hinteren Läufer 53 auch bei sich der vorgefahrenen Stellung annähernden Lage der Davitarme 8, 9 verbessert.The front runners are around the cable drum 55 with a larger Wound diameter. This arrangement is coordinated so that the support arrangement 17 always remains approximately in a horizontal position. This also includes that on the boat deck / §r the rear runners 53 arranged on an elevated storage Guide roller 56 is provided, which also acts on the rear runner 53 the position of the davit arms 8, 9 approaching the advanced position improves.

Die Fig. 5 und 6 zeigen eine Seitenansicht einer anderen Traganordnung 57, die nach Fig. 6 einen U-förmigen Rahmen 58 hat, der nach hinten offen und dessen Schenkel 59, 60 in der schon beschriebenen Weise in den Davitarmen 8, 9 gelagert sind. Die Anordnung einer Rolle 29 und einer Stütze 62 am vorderen Ende werden einbezogen.Figures 5 and 6 show a side view of another support arrangement 57, which, according to FIG. 6, has a U-shaped frame 58 which is open to the rear and its Legs 59, 60 mounted in the davit arms 8, 9 in the manner already described are. The arrangement of a roller 29 and a support 62 at the front end are included.

x = wenigstens In dem Rahmen ist in der Ausführung nach den Fig. 5 und 6,7 ein Netz 61 eingehängt, welches das Boot 33 aufnimmt. Ein solches Netz könnte auch zwischen den beiden Trägern 31, 32 nach i1ig. 2 angeordnet sein, wobei eine hintere Querstrebe auch die nach oben ragende Lagerstütze zum Abfangen des Bootshecks aufweist. Die Fig. 5 und 6 zeigen einerseits die Anordnung eines Netzes an sich und andererseits in diesem Zusammenhang auch eine zusätzliche Ausestaltungsmöglichkeit eines Rahmens für die Traganordnung.x = at least In the frame is in execution According to FIGS. 5 and 6, 7 a net 61 is suspended, which the boat 33 receives. A such a network could also be between the two carriers 31, 32 according to i1ig. 2 arranged be, with a rear cross brace also to intercept the upstanding bearing support of the boat stern. 5 and 6 show, on the one hand, the arrangement of a Network itself and, on the other hand, in this context also an additional design option a frame for the support assembly.

Im übrigen kann das Netz 61 auch so ausgestaltet sein, daß es an seinem hinteren Ende eine Querverspannung zwischen den Rahmenschenkeln 59, 60 bzw. Trägern 22, 23 hat, um dadurch die Lage des Bootes zu sichern.In addition, the network 61 can also be designed so that it is on his rear end a transverse bracing between the frame legs 59, 60 or carriers 22, 23 to thereby secure the position of the boat.

Wenn die Rolle 29 nahe am Rahmen 5 angeordnet ist, wie die Figur 5 zeigt, wird das Netz 61 zweckmäßig an seitlichen Längsstreben aufgehängt, von denen eine in Figur 5 mit 64 bezeichnet ist. Diese L5ngsstreben lierren oberhalb des Rahmens 58 und sind in diesem mittels seitlicher Stützen gehalten, von denen zwei in Figur 5 mit 65 und 66 bezeichnet sind.When the roller 29 is arranged close to the frame 5, as in FIG shows, the network 61 is expediently suspended on lateral longitudinal struts, of which one is designated by 64 in FIG. These longitudinal struts run above the frame 58 and are held in this by means of lateral supports, two of which are shown in FIG 5 are denoted by 65 and 66.

Es wird darauf hingewiesen, daß für die Deckswinde auch eine Seegangs folge vorgesehen sein kann.It should be noted that there is also a swell for the deck winch consequence can be provided.

In den Ausführungsbeispielen ist das Boot 33 im Bereich der Wasserlinie mit dem Buz zum Schiff dargestellt. Es wird darauf hingewiesen, daß auch eine umgekehrte Anordnung des Bootes einbezogen wird, wobei auch vorbehalten bleibt, eine Fangvorrichtung 37 am Heck des Bootes anzubringen.In the exemplary embodiments, the boat 33 is in the area of the waterline shown with the buz to the ship. It should be noted that the reverse is also possible Arrangement of the boat is included, whereby it is also reserved to a safety device 37 to be attached to the stern of the boat.

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Claims (19)

PatentansprUche 1. Schiff mit aussetzbaren Booten, insbesondere Rettungsbooten, welche an Davitarmen aufgehängt sind, die außenbords schwenkbar, insbesondere am Heck des Schiffskörpers etwa in der Hohe der Wasserlinie elagert und durch wenigstens einen Läufer, insbesondere Stahldraht, mit einer Deckswinde verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß an dn Davitarmen (8, 9) verschwenkbar eine das Boot untergreifende Traganordnung (17, 57) angeordnet ist, die an einem, insbesondere dem vorderen Ende, eine Stütze (62) zur Festlegung des Bootes (33) aufweist, und daß der wenigstens eine Läufer (34, 53) am vorderen Ende der Traganordnung (17, 57) angreift. Claims 1. Ship with launchable boats, especially lifeboats, which are hung on davit arms, which can be pivoted outboard, especially on the The stern of the hull is stored approximately at the level of the waterline and through at least a runner, in particular steel wire, are connected to a deck winch, thereby characterized in that on dn davit arms (8, 9) a pivotable under the boat Carrying arrangement (17, 57) is arranged, which at one, in particular the front end, a support (62) for fixing the boat (33), and that the at least a runner (34, 53) engages the front end of the support assembly (17, 57). 2. Schiff nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Traganordnung (17) wenigstens einen mittschiffs verlaufenden verschwenkbaren Träger aufweist, auf welchem Querstützen (24, 25) angeordnet sind.2. Ship according to claim 1, characterized in that the support arrangement (17) has at least one pivotable carrier extending amidships, on which cross supports (24, 25) are arranged. 3. Schiff nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Traganordnung (17) mit profilierten Querstützen (24, 25) zur Aufnahme des Bootes ausgeführt ist.3. Ship according to claim 2, characterized in that the support arrangement (17) is designed with profiled cross supports (24, 25) for receiving the boat. 4. Schiff nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwei insbesondere parallele Träger (22, 23; 59, 60) vorgesehen sind, die in den Davitarmen (8, 9) verschwenkbar gelagert und miteinander verbunden sind.4. Ship according to one of claims 1 - 3, characterized in that that two particularly parallel supports (22, 23; 59, 60) are provided, which in the davit arms (8, 9) are pivotably mounted and connected to one another. 5. Schiff nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den beiden Trägern (22, 23; 59, 60) ein Netz (61) zur Aufnahme des Bootes angeordnet ist.5. Ship according to claim 4, characterized in that between the a net (61) for receiving the boat is arranged on both carriers (22, 23; 59, 60) is. 6. Schiff nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Träger (59, 60) V- oder U-förmig als Schenkel des entsprechend geformten Rahmens (58) angeordnet sind.6. Ship according to claim 5, characterized in that the two Carrier (59, 60) V- or U-shaped as legs of the correspondingly shaped frame (58) are arranged. 7. Schiff nach einem der Ansprüche 1 - 6, dadurch gekennzeichnet, daß am hinteren Ende der Traganordnung (17, 57) eine hochragende Lagerstütze (27) zum Abfangen des Bootes angeordnet ist.7. Ship according to one of claims 1 - 6, characterized in that that at the rear end of the support arrangement (17, 57) a towering bearing support (27) is arranged to intercept the boat. 8. Schiff nach einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch ckennzeichnet, daß die Traganordnung (17, 57) bezilglich der Längs mittellinie zwischen ihrem Heck und der Längsmitte verschwenkbar gelagert ist.8. Ship according to one of claims 1 - 7, characterized in that the support arrangement (17, 57) with respect to the longitudinal center line between its stern and the longitudinal center is pivotably mounted. 9. Schiff nach einem der AnsprUche 1 - 8, dadurch gekennzeichnet, daß am vorderen Ende der Trazanordnung (17, 7) wenigstens eine nach unten und vorn vorstehende Rolle (29) und am Schanzkleid des Schiffes eine schräg, gegebenenfalls im Querschnitt bogenförmimse, nach oben konvexe Laufbahn (30) fär diese Rolle vorgesehen sind. 9. Ship according to one of claims 1 - 8, characterized in that that at the front end of the Traz arrangement (17, 7) at least one down and forward protruding role (29) and on the bulwark of the ship an oblique, if necessary arc-shaped in cross-section, upwardly convex raceway (30) provided for this role are. 10. Schiff nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß in der Laufbahn (30) auch Rollenführungen (35) für den wenigstens einen Läufer (3, 53) angeordnet sind.10. Ship according to claim 9, characterized in that in the career (30) also arranged roller guides (35) for the at least one runner (3, 53) are. 11. Schiff nach einem der Ansprüche 1 - 10, dadurch gekennzeichnet, daß an den Davitarmen (5, 9) ein Anschlag (Verstrebung 11) für das vordere Ende der Traganordnung (17, 57) vorgesehen ist.11. Ship according to one of claims 1 - 10, characterized in that that on the davit arms (5, 9) a stop (strut 11) for the front end the support arrangement (17, 57) is provided. 12. Schiff nach einem der Ansprüche 1 - 10, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Läufer (314, 53) vorgesehen sind, die gegebenenfalls paarweise aus führt sind und von denen einer (314) am vorderen Ende der Traganordnung (17, 57) und der andere (53) am hinteren Ende der Traganordnung (17, 57) angreift, und daß auf dem Schiff eine Windenanordnung (36) vorgesehen ist, die die vorderen und hinteren Läufer (34, 53) beziehungsweise Lauferpaare mit verschiedenen Geschwindigkeiten antreibt.12. Ship according to one of claims 1 - 10, characterized in that that two runners (314, 53) are provided, which optionally leads out in pairs are and of which one (314) at the front end of the support assembly (17, 57) and the other (53) at the rear end of the support assembly (17, 57) engages, and that on the Ship a winch assembly (36) is provided which the front and rear runners (34, 53) or pairs of walkers at different speeds. 13. Schiff nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß am Bootsdeck (12) wenigstens für hintere Läufer (53) eine auf einer erhöhten Lagerung aneordnete Führungsrolle (56) vorgesehen ist.13. Ship according to claim 12, characterized in that the boat deck (12) at least one for rear runners (53) arranged on a raised bearing Leadership role (56) is provided. 114. Schiff nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß eine Winde (36) mit zwei Seiltrommeln (54, 55) verschiedenen Durchmessers ausgeführt ist, wobei die Seiltrommel (55) für vordere Läufer größeren Durchmesser als die Seiltrommel für hintere Läufer (53) aufweist.114. Ship according to claim 12, characterized in that a winch (36) is designed with two cable drums (54, 55) of different diameters, wherein the cable drum (55) for front runners larger diameter than the cable drum for rear runners (53). 15. Schiff nach einem der Ansprüche 1 - 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Davitarme (8, 9) bogenförmig oder abgeknickt derart ausgeführt sind, daß die die Gelenke (18, 19, 20, 21) für die Traganordnung (17, 57) aufweisenden Enden gegenSiber einem anderen Bereich der Davitarme (8, 9) bei ihrer horizontalen Anordnung aufsteigend verlaufen bzw. die Davitarme (8, 9) in hochzezogenem Zustand zum Schiff hin konkav gekrümmt sind.15. Ship according to one of claims 1 - 14, characterized in that that the davitar arms (8, 9) are curved or bent in such a way that the ends having the joints (18, 19, 20, 21) for the support arrangement (17, 57) against another area of the davit arms (8, 9) in their horizontal arrangement run upwards or the davit arms (8, 9) in a raised state towards the ship are curved concavely. 16. Schiff nach einem der Ansprüche 1 - 15, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen einer vorderen Stütze (62) der Traganordnung (17, 57) und dem Boot (33) eine beim Einschwimmen automatisch öffnende und schließende Fangvorrichtung (37) angeordnet ist.16. Ship according to one of claims 1-15, characterized in that that between a front support (62) of the support assembly (17, 57) and the boat (33) a safety catch that automatically opens and closes when swimming in (37) is arranged. 17. Schiff nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Fangvorrichtung (37) aus einer Scherenanordnung mit zwei sich über ihr Gelenk (41) hinaus erstreckenden und in creschlossenem Zustand einen sich keilförmig in Erstreckungsrichtung erweiternden Raum bildenden Scherenarmen (40, 43) ausgeführt ist, zwischen denen eine Federanordnung (46) vorgesehen ist und die hintcr dem Raum eine geschlossene und dffnunzsfhige Fangöffnung (52) filr eine Stütze (62) bilden.17. Ship according to claim 16, characterized in that the safety device (37) from a scissors arrangement with two extending beyond their joint (41) and in the closed state a wedge shape in the direction of extension expanding Space-forming scissor arms (40, 43) is designed, between which a spring arrangement (46) is provided and the one behind the room is a closed and open-ended one Form a catch opening (52) for a support (62). 18. Schiff nach einem der Anspruche 1 - 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Davitarme (8, 9) als in sich starrer Verbund verschwenkbar am Heck des Schiffes gelagert sind.18. Ship according to one of claims 1 - 17, characterized in that that the davit arms (8, 9) can be pivoted as an inherently rigid composite at the stern of the ship are stored. 19. Davitgeschirr für ein Schiff nach einem der Ansprüche 1, 10, 12 - 14, zekennzeichnet durch einen starren Verbund zweier Davitarme (8, 9) mit Lagervorrichtungen (4, 5, 18, 19) an beiden Enden, wobei an der Lagervorrichtung (18, 19) an mit Abstand zueinander angeordneten Enden (13, 14), die in bezug zu einem Schiff verschwenkhar sind, verschwenkbar eine Traganordnung (17, 57) gelagert ist, die nach einem der Ansprüche 2 - 9, 11 und 15 - 18 ausgeführt ist.19. Davit harness for a ship according to one of claims 1, 10, 12 - 14, ze is characterized by a rigid connection between two davitar arms (8, 9) with storage devices (4, 5, 18, 19) at both ends, whereby on the bearing device (18, 19) at a distance mutually arranged ends (13, 14) which pivot with respect to a ship are pivotably mounted a support assembly (17, 57) which, according to one of the Claims 2-9, 11 and 15-18 is executed.