DE3312589C2 - Device for lubricating running chains - Google Patents

Abstract

Eine Schmiervorrichtung (11) in Form eines Schmiersterns (20) mit einzelnen, als Kolbenpumpen ausgebildeten Schmiereinrichtungen (26) dient zur Schmierung einer Kette (12), die an jedem Kettenbolzen (15) einen Schmiernippel (16) hat. Der Antrieb des Schmiersterns (20) erfolgt durch Mitnahme der an den Kolbenstangenenden vorgesehenen Angriffsflächen (29). Obwohl der Sehnenabstand (S) zwischen den Angriffsflächen (29) kleiner sein kann als die Kettenteilung (T), ist eine Mitnahme des Schmiersterns gewährleistet, die in diesem Falle diskontinuierlich erfolgt.A lubricating device (11) in the form of a lubricating star (20) with individual lubricating devices (26) designed as piston pumps is used to lubricate a chain (12) which has a lubricating nipple (16) on each chain pin (15). The lubrication star (20) is driven by the engagement surfaces (29) provided on the piston rod ends. Although the chord spacing (S) between the contact surfaces (29) can be smaller than the chain pitch (T), it is ensured that the lubricating star is carried along, which in this case is discontinuous.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schmieren von laufenden Ketten nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a device for lubricating of running chains according to the preamble of claim 1.

Aus der US-PS 30 73 415 ist eine derartige Schmiervorrichtung bekanntgeworden. Ihr Schmierstern wird zur Einleitung des Abschmiervorganges durch einen Pneumatikzylinder in Arbeitsposition gebracht. Dort wird der Schmierstern durch die an Armen des Schmiersterns angeordneten Angriffsflächen in die Eingriffsposition gedreht und aus einer pneumatisch betätigten Schmiermittelpumpe mit Schmierstoff versorgt. Das Zusammenwirken der Schmiernippel an dem abzuschmierenden Förderer und der Schmiermittel-Auslässe am Schmierstern öffnet ein Ventil zur Freigab? des Schmiermittelauslasses. Diese Vorrichtung ist zur Abschmierung der Radachsen eines schienengeführten Förderers eingerichtet, bei dem infolge der Schienenführung die Schmiernippel stets in einer relativ genauen Ausrichtung zum SchmieiStern vorbeilaufen. Größere Abweichungen kann diese Vorrichtung nicht ausgleichen. Such a lubricating device has become known from US-PS 30 73 415. Your smear star will brought into working position by a pneumatic cylinder to initiate the lubrication process. there the lubricating star is moved into the engagement position by the engagement surfaces arranged on the arms of the lubricating star rotated and supplied with lubricant from a pneumatically operated lubricant pump. That Cooperation between the grease nipples on the conveyor to be lubricated and the lubricant outlets Does a valve on the lubrication star open for release? of the lubricant outlet. This device is for lubrication set up the wheel axles of a rail-guided conveyor, in which as a result of the rail guidance the grease nipples always pass in a relatively precise alignment with the SchmieiStern. Bigger ones This device cannot compensate for deviations.

Aus der US-PS 16 28 512 ist ein Schmierstern bekanntgeworden, der zum Abschmieren der Glieder einer Kette eingerichtet ist. Er wird durch eine handbetätigte Spindel in Position gefahren und das von einer Zentrifugalpumpe geförderte Öl wird in Abhängigkeit von der Stellung des Schmiersterns freigegeben, das heißt jeweils in der Position, in der zu erwarten ist, daß ein Schmiernippel mit dem Schmiermittelauslaß in Kontakt ist. Bei Ausfall eines Schmiernippels spritzt diese Vorrichtung das Schmiermittel ins Leere. Auch hier ist eine relativ genaue Fi'-'arung der Kette erforderlich, um eine zuverlässige Schmierung zu gewährleisten. Die Vorrichtung besitzt außerdem eine Schmiernippel-Reinigungsvorrichtung, die von einer Düse Reinigungsflüssigkeit auf den Schmiernippel spritzt und von einem Ventil gesteuert wird, das von einem vorlaufenden Schmiernippel betätigt wird.From US-PS 16 28 512 a smear star has become known, which is set up to lubricate the links of a chain. It is operated by a hand Spindle moved into position and the oil delivered by a centrifugal pump is dependent on released from the position of the lubrication star, that is in each case in the position in which it is to be expected that a grease nipple is in contact with the lubricant outlet. If a grease nipple fails, it splatters Device the lubricant into the void. Here, too, a relatively precise fixing of the chain is necessary in order to ensure reliable lubrication. The device also has a grease nipple cleaning device, which sprays cleaning fluid from a nozzle onto the grease nipple and from a Valve is controlled, which is operated by a leading grease nipple.

Ferner ist aus der GB-PS 3 00 378 eine Schmiervorrichtung bekanntgeworden, deren Schmierstern an einer Schwinge angebracht ist. die durch Federkraft gegen die abzuschmierende Kette vorgeschoben und durch einen Anschlag in Position gehalten wird. Die Schmiermittelversorgung erfolet von einem durch Ge wichtsbelastung unter Druck gehaltenen Schmiermittdraum über eine Schlitzsteuerung, die in F.ingriflsposition des Schmierarmes mit dem Schmiernippel der Kette das Schmiermittel durchläßt. Auch diese Vorrichtung ist ab hängig vom relativ genauen Lauf der Kette.Furthermore, from GB-PS 3 00 378 a lubricating device has become known, the lubricating star on a Swing arm is attached. which by spring force against the chain to be lubricated is advanced and held in position by a stop. the Lubricant is supplied from a lubricant space that is kept under pressure by weight loading via a slot control, which is in F.ingriflsposition the lubricant arm with the lubricating nipple of the chain lets the lubricant through. This device is also off depending on the relatively precise run of the chain.

Aus dem DE-GM 19 84 854 ist eine Vorrichtung bekanntgeworden, bei der an einem Rad sternförmig ins gesamt 24 Schmiereinrichtungen in Form von Kolbenpumpen angeordnet sind, deren Kolbenstangenendcn. in denen sich auch die Schmiermittel-Auslässe befinden, in Eingriff mit Schmiernippeln a^r der Kette kommen und dadurch den Schmierstern kontinuierlich antreiben.A device has become known from DE-GM 19 84 854 in which a total of 24 lubricating devices in the form of piston pumps are arranged on a wheel in a star shape, the piston rod ends of which. in which the lubricant outlets are also located, come into engagement with the lubricating nipples a ^{r of} the chain and thereby continuously drive the lubricating star.

Es sind jeweils drei, wenigstens aber zwei Schmiernippel im Eingriff mit den Angriffsflächen des Schmier Sterns. Die einzelnen Schmierpumpen sind in Umfangsrichtung begrenzt beweglich angeordnet, um die Ab Standsverschiebungen, die sich zwischen den Angriffs flächen bei mehr oder weniger eingedrücktem Pumpenkolben ergeben, ausgleichen /u können. Diese an sich zufriedenstellende DruckschmiervorrichtiiMj.· benotigt sehr viele ein/eine Schmiereinnchtungen. hjt im Vergleich zur Kette einen großen Durchmesser, der einen großen Einbauraum an der Kette einnimmt und muß für eine bestimmte Teilung der Kette ausgelegt sein, weil die Sehnenabstände zwischen den Angriffsflächen der Kettenteilung entsprechen müßten.There are three or at least two grease nipples in engagement with the attack surfaces of the lubricant Star. The individual lubrication pumps are arranged to be able to move to a limited extent in the circumferential direction in order to Stand shifts that occur between the attack areas result when the pump piston is more or less pressed in / u can compensate. This in itself Satisfactory pressure lubrication deviceiiMj. · required very many a lubrication facility. hjt in comparison to the chain a large diameter, which takes up a large installation space on the chain and must for a certain pitch of the chain should be designed because the chord spacing between the attack surfaces of the Chain division would have to correspond.

Häufig sind Ketten abzuschmieren, die durch ungenaue Führung, Lasteinflüsse oder Abnutzung im für die Schmierung zugänglichen Bereich mit ihren Schmiermittclanschlüssen um einen erheblichen Betrag verschoben sein können. Das bedeutet, daß die Schmiernut-Often, chains have to be lubricated, which are caused by imprecise guidance, load influences or wear in the for the Lubrication accessible area with its lubricant connections can be postponed by a substantial amount. This means that the oil groove

lelansehlüsse in ihrem radialen Abstand zum Schmierstern um ganze Zentimeter differieren können. Dies ist insbesondere bei Transportketten mit Laufrollen für sehr schwere Gegenstände, beispielsweise in Stahlwerken, der Fall. Die automatische Abschmierung würde bei einem in konstanter Aörchmierposition stehenden Schmierstern hier ungenau sein, v/eil die Schmierkolben um diese Führungsungenauigkeit unterschiedlich betätigt würden und daher ungenau abschmieren. Außerdem kennte bei sehr ungenauem Kettenverlauf die sichere Mitnahme nicht mehr gewährleistet sein. Bei derartigen Ketten ist häufig die Verschmutzung und Verkrustung der Kettenteile so groß, daß keine einwandfreien Führungsflächen zur Verfügung stehen.lelansehlüsse in their radial distance to the lubrication star can differ by whole centimeters. This is particularly important in the case of transport chains with rollers for very heavy objects, for example in steelworks, are the case. The automatic lubrication would If the lubricating star is in a constant lubricating position, the lubricating piston may be inaccurate around this guidance inaccuracy would be actuated differently and therefore lubricate imprecisely. aside from that If the chain is very imprecise, safe transport could no longer be guaranteed. With such Chains, the soiling and encrustation of the chain parts is often so great that they are not perfect Guide surfaces are available.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schmiervorrichtung zu schaffen, die auch bei extrem ungünstigen Betriebsbedingungen, insbesondere bei ungenau laufenden Ketten oder Förderern, einsetzbar ist Insbesondere sollen die Schmierhübe unabhängig von dem Kettenverlauf gleich gehalten werden können.The object of the invention is to create a lubricating device which, even under extremely unfavorable operating conditions, can be used in particular in the case of imprecisely running chains or conveyors the lubrication strokes can be kept the same regardless of the course of the chain.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch das Kennzeichen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved according to the invention by the characterizing part of claim 1.

Dadurch erfolgt die Abschmierung unabhängig von dem z. B. durch Querkräfte oder Abnutzung an der Kette oder ihren Führungsteilen beeinflußten Abstand des Schmiernippels von dem Schmierstern.As a result, the lubrication takes place independently of the z. B. by lateral forces or wear on the chain or their guide parts influenced the distance between the grease nipple and the grease star.

Vorteilhaft können der Schmiermittelauslaß und die Angriffsfläche je am Ende einer hohlen Kolbenstange der als Kolbenpumpe ausgebildeten Schmiereinrichtung vorgesehen sein. Dadurch entfällt eine gesonderte Schmiermittel-Druck- und Dosierpumpe und ein gesteuertes Auslaßventil dafür.The lubricant outlet and the contact surface can each advantageously be at the end of a hollow piston rod the lubricating device designed as a piston pump can be provided. This eliminates the need for a separate one Lubricant pressure and metering pump and a controlled outlet valve for it.

Ferner kann vorzugsweise jede Schmiereinrichtung einen Hubendanschlag aufweisen, der den Schmierhub und vorzugsweise auch die Vorschubbewegung begrenzt. Der Schmierhub kann also unabhängig von dem Kettcnverlauf immer gleich gehalten werden. Voraussetzung dafL, ist. daß der maximal mögliche Hub der Schmiereinrichtung größer ist als der gewünschte Schmierhub plus dem Unterschiedsbetrag im Kettenverlauf. Durch die Betätigungsvorrichtung wird der Schrmermittelauslaß so weit vorgefahren, bis er am Schmiermittelanschluß anliegt. Daran anschließend wird der S(.hmierhub durchlaufen, u.id dann führt der Endanschlag dazu, daß die Vorschubbewegung beendet wird.Furthermore, each lubrication device can preferably have a stroke end stop which defines the lubrication stroke and preferably also limits the feed movement. The lubrication stroke can therefore be independent of the The warp course must always be kept the same. A prerequisite for this is. that the maximum possible stroke of the Lubrication device is larger than the desired lubrication stroke plus the difference in the chain course. By the actuating device, the Schrmermittelauslaß is advanced so far until it is on Lubricant connection is applied. Then the S (.hmierhub is run through, u.id then the End stop so that the feed movement is ended.

Die Betätigungsvorrichtung kann zum Vorschub des Schmiersterns ausgebilde. sein. Hierbei ist nur eine Betätigungsvorrichtung fur den gesamten Scnmierstern notwendig, die bei jedem Abschmiervorgang, d h. bei jeder Schmierstelle, einmal die Vor- und Rückbewegung vornimmt. Bei sehr schnell laufenden und großen Ketten kann je eine Betätigungsvorrichtung zum Vorschub jeder Schmiereinrichtung vorgesehen sein. Dadurch werden die Massenkräfte bei der Bewegung des Schmiersterns gering gehalten.The actuating device can be designed to advance the lubricating star. be. There is only one actuator here necessary for the entire lubrication star, which is necessary for each lubrication process, i.e. at each lubrication point, performs the forward and backward movement once. With very fast running and large ones Chains can be provided with an actuating device for advancing each lubrication device. Through this the inertia forces during the movement of the smear star are kept low.

Vorzugsweise kann die Steuerung den Vorschub des Schmiermittelauslasses kurz vor dem Erreichen des geringsten Abstandes des Schmiermittelauslasses von der Bahn der Kette auslösen. Es kann also erst die Synchronisation der Bewegung zwischen Kette und Schmierstern abgewartet werden und der Schmiervorgang erst dann ausgelöst werden, wenn die beiden zusammenzubringenden Schmiermittelöffnungen in einer günstigen Position zueinander liegeti.Preferably, the controller can adjust the advance of the Lubricant outlet shortly before reaching the smallest distance of the lubricant outlet from the Release the track of the chain. So it is only possible to synchronize the movement between the chain and the smear star be awaited and the lubrication process will only be triggered when the two are to be brought together Lubricant openings liegeti in a favorable position to one another.

Weil häufig die Lage des Mitnahmeteils, beispielsweise einer Laufrollcnoberfläche, in Relation zu dem Schmiermittelanschluß in-Längs- und Querrichtung der Kettenbewegung veränderlich ist, beispielsweise durch Laufrollenabnutzung, kann es vorkommen, daß die Schmiermittelöffnungen nicht sofort aufeinander passen. Daher kann vorzugsweise jede Schmiereinrichtung beweglich, vorzugsweise federnd allseitig schwenkbar gelagert sein und den Schmiermittelauslässen und -anschlüssen können Einführschrägen zugeordnet sein, so daß sie sich selbst zueinander zentrieren.Because often the location of the driving part, for example a roller surface, in relation to the lubricant connection in the longitudinal and transverse directions of the Chain movement is variable, for example due to roller wear, it can happen that the Lubricant openings do not match one another immediately. Therefore, any lubricating device can preferably be movably, preferably resiliently mounted pivotable on all sides and the lubricant outlets and connections lead-in chamfers can be assigned so that they center themselves with respect to one another.

Weitere Vorteile und Merkmale bevorzugter Ausführungen gehen aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispieles im Zusammenhang mit den Zeichnungen hervor. In der Zeichnung zeigtFurther advantages and features of preferred designs go from the following description of an embodiment in connection with the Drawings. In the drawing shows

F i g. 1 eine nach der geknickten Schnittlinie A-B-Cm F i g. 3 teilgeschnittene Ansicht eines bevorzugten Ausführungsbeispiels einer Schmiervorrichtung,F i g. 1 one after the kinked section line AB-Cm F i g. 3 partial sectional view of a preferred embodiment of a lubricating device,

F i g. 2 und 3 Draufsichten auf einen Teil der Schmiervorrichtung nach F i g. 1 und der zugehörigen Kette in zwei Arbeitsteilungen, undF i g. 2 and 3 plan views of part of the lubricating device according to FIG. 1 and the associated chain in two divisions of work, and

Fig.4 einen schematischen Läna*-chnitt durch eine Schmiereinrichtung.4 shows a schematic Läna * -chnitt through a Lubrication device.

In den Zeichnungen ist eine Schmiervorrichtung 11 dargestellt, die zur Schmierung einer Kette 12 vo;gesehen ist, die Kettenwangen 14 aufweist, die über Achsen 15 miteinander gelenkig verbunden sind. Am Ende jeder Achse 15 befindet sich ein Schmiernippel 16. der in der Mitte einen Schmiermittelanschluß 17 in Form einer Bohrung aufweist.In the drawings, there is a lubricating device 11 shown, the lubrication of a chain 12 vo; seen is, which has chain cheeks 14 which are articulated to one another via axles 15. In the end everyone Axis 15 is a grease nipple 16. in the middle of a lubricant connection 17 in the form of a Has bore.

Die Schmiervorrichtung 11 ist in F i g. 2 und 3 in einer Arbeitsposition gezeigt, in die sie mittels einer manuell oder automatisch betätigbaren Einfahrvorrichtung von der Kette weggeschwenkt und nur jeweils für einen oder wenige Schmierumläufe in die Arbeitsposition gebracht werden kann.The lubricating device 11 is shown in FIG. 2 and 3 in one Working position shown, in which they are by means of a manually or automatically actuated retraction device from swiveled away from the chain and only brought into the working position for one or a few lubrication cycles can be.

Die Schmiervorrichtung enthält einen Schmierstern 20, der mit einer Welle 21 verbunden ist und in einer hülsenförmigen Nabe 53 drehbar gelagert ist. Über die Welle erfolgt die Schmiermittelzuführung.The lubricating device contains a lubricating star 20 which is connected to a shaft 21 and in a sleeve-shaped hub 53 is rotatably mounted. The lubricant is supplied via the shaft.

Der Schmierstern 11. der um die vertikale Achse 40 dre¹ bar gelagert ist. trägt auf einer Scheibe 41, durch die nicht dargestellte Schmiermittelzuführungen verlaufen, acht Schmiereinrichtungen 26. die radial angeordnet sind und deren Kolbenstangen 28 radial über die Scheibe hinausstehen. Sie tragen an ihren Enden halbkugelige Schmiernippel 42 mit einem zentralen Schmiermittelauslaß 30. Die Schmiereinrichtungen werden im einzelnen anhand von F i g. 4 noch näher erläutert.The lubricating star 11. which is ^{mounted about the vertical axis 40 dre 1} bar. carries on a disk 41, through which the lubricant feeds (not shown) run, eight lubricating devices 26 which are arranged radially and whose piston rods 28 protrude radially beyond the disk. At their ends they have hemispherical lubricating nipples 42 with a central lubricant outlet 30. The lubricating devices are described in detail with reference to FIG. 4 explained in more detail.

Auf der Scheibe 41 sind jeweils zwischen den Schmiereinrichtungen aufwärtsstehende Ständer 43 montiert, in die Stangen 44 eingespannt sind, die an ihren Enden Mitnahmerollen 29 tragen, die Angriffsflachen f>ir entsprechende Mitnahmeteile der Kette bilden. Die Stangen sind in einer Ebene oberhalb der Schmiereinrichtungen horirnnta! gerichtet und so gebogen, diü jeweils die einer Schmiervorrichtung 26 vorauslaufende Stange mit ihrerp vorderen, die Mitnahmerolle 29 tragenden Abschnitt etwa parallel zur Achse dieser Schmiereinrichtung bzw. ihrer Kolbenstange 28 verläuft.
Auf einer oberen Achsverlängerung ist ein Nockenträger 45 in Form einer Scheibe montiert, auf die Steuernocken 46 jeweils in 45°-Abständen montiert sind. Sie betätigen eine Steuerrolle 47 eines Steuergerätes 48, das entweder direkt Pneutfiatikventile für eine Betätigungsvorrichtung 49 enthält oder über entsprechende elektrisehe Signale dieser Steuerventile betätigt.Upstanding uprights 43 are mounted on the disk 41 between the lubrication devices, in which rods 44 are clamped, which at their ends carry driving rollers 29, which form contact surfaces for corresponding driving parts of the chain. The rods are horirnnta in a level above the lubrication devices! directed and bent in such a way that the rod leading in front of a lubricating device 26 with its front section carrying the driving roller 29 runs approximately parallel to the axis of this lubricating device or its piston rod 28.
A cam carrier 45 in the form of a disk is mounted on an upper axle extension, on which control cams 46 are each mounted at 45 ° intervals. They actuate a control roller 47 of a control device 48 which either directly contains pneumatic valves for an actuating device 49 or actuates these control valves via corresponding electrical signals.

Bei der Betätigungsvorrichtung 49 handelt es sich um einen Pneu.Tiatikzylinder, der an einem Schwenkarm 24 derart schräg angreift (siehe F i g. 2 und 3), daß er diesenThe actuating device 49 is a Pneu.Tiatikylinder, which is attached to a swivel arm 24 attacks so obliquely (see F i g. 2 and 3) that he this

Arm um eine Achse 50 schwenken kann. Dazu ist die Kolbenstange 51 der Betätigungsvorrichtung 49 an dem Schwenkarm und der Pneumatikzylinder an einem Arm 52 angelenkt, der seinerseits auf der Achse 50 schwenkbar gelagert ist und unter einem Winkel gegenüber dem Schwenkarm 24 verläuft. Der Arm 52 ist von der vorher erwähnten, nicht dargestellten Einfahrvorrichtung verschwenkbar. Arm can pivot about an axis 50. For this purpose, the piston rod 51 of the actuating device 49 is on the The swivel arm and the pneumatic cylinder are articulated on an arm 52, which in turn can be swiveled on the axis 50 is mounted and extends at an angle with respect to the pivot arm 24. The arm 52 is from the previous one mentioned, not shown retraction device pivotable.

Das freie Ende des Schwenkarmes 24 trägt einen Lagerzapfen 53 der Welle 21 des Schmiersterns 20. Die an diesem Zapfen feste Scheibe 34 trägt eine Indexier- bzw. Hemmvorrichtung 33.The free end of the pivot arm 24 carries a bearing pin 53 of the shaft 21 of the lubricating star 20 Disk 34 fixed to this pin carries an indexing or inhibiting device 33.

Die Kette 12, zu deren Abschmierung die Schmiervorrichtung 11 vorgesehen ist. ist eine schwere Transportkette mit Laufrollen 54, die auf einer Achse 15 laufen, an deren zumindest einem Ende ein zentraler Srhmicrmittplansrhluß 17 vorgesehen ist. der zum Zusammenwirken mit dem Schmiernippel 42 so ausgebildet ist, daß einerseits gewisse Einführschrägen für eine automatische Ausrichtung von Anschluß und Auslaß auch bei einem gewissen Versatz sorgen und in jedem Falle eine Abdichtung nach außen bilden, wenn sie aneinandergepreßt sind.The chain 12, for the lubrication of which the lubricating device 11 is provided. is a heavy transport chain with rollers 54, which run on an axle 15, at least one end of which has a central one Srhmicrmittplansrhluß 17 is provided. the one to work together with the grease nipple 42 is designed so that on the one hand certain lead-in bevels for a ensure automatic alignment of connection and outlet even with a certain offset and in each Traps form a seal to the outside when pressed together.

Die Achse 15 läuft durch Kettenwangen 14 hindurch, auf denen entsprechende Transportbühnen oder dergl. angeordnet sein können, die zum Transport sehr schwerer Gegenstände, beispielsweise von Stahlblöcken in Walzwerken, dienen Die Laufrollen 54 laufen auf einer Führungsbahn 55.The axis 15 runs through chain cheeks 14, on which corresponding transport platforms or the like. can be arranged that are used to transport very heavy objects, such as steel blocks in Rolling mills are used. The rollers 54 run on a guide track 55.

In den F i g. 2 und 3 ist dargestellt, daß die Kette und insbesondere die der Schmiervorrichtung zugekehrte Laufrolle 54 auf dieser Führung um einen Betrag a versetzt laufen kann. Die dem Schmierstern nächste Position ist durch die strichpunktierte Linie 56 angedeutet und die am weitesten von ihr entfernte Position mit der strichpunktierten Linie 57. Es handelt sich dabei jeweils um die Positionen der Stirnfläche der äußeren Laufrolle 54.In the F i g. 2 and 3 it is shown that the chain and in particular that facing the lubricating device Roller 54 can run offset by an amount a on this guide. The position closest to the smear star is indicated by the dash-dotted line 56 and the position furthest away from it with the dash-dotted line 57. These are each the positions of the end face of the outer roller 54.

In F i g. 4 ist eine Schmiereinrichtung 26 schematisch dargestellt. Sie besitzt ein Gehäuse 58, das auf der Scheibe 41 montiert ist. An seiner Innenseite hat dieses Gehäuse eine Kugelkalotte 59. die mit einer kugeligen Fläche 60 an der Außenseite des Schmierzylinders 61 zusammenwirkt, !n dessen Bohrung ist der Schmierkolben 27 abgedichtet geführt, der mit der Kolbenstange 28 aus einem Stück besteht. Eine Rückholfeder 62 drückt den Kolben 27 in seine durch einen Sprengring festgelegte ausgefahrene Position. Ein- und Auslaßventile werden durch federbelastet Kugelventile gebildet, von denen eins in dem durch Kolben und Kolbenstange verlaufenden Auslaßkanal 63 angeordnet ist, der in dem Schmiermittelauslaß 30 endet Das allseitig bewegliche Schwenkgelenk, das durch die Kugelführung 59, 60 gebildet ist, ist am hinteren Ende des Schmierzylinders angeordnet. An seinem vorderen Ende ist zwischen ihm und dem Gehäuse 58 ein ringförmiges Gummifederelement 64 vorgesehen, das dafür sorgt, daß der Schmierzylinder normalerweise in seine Mittellage ausgerichtet ist und nur bei der Einwirkung von Kräften von dieser federnd abweichen kann.In Fig. 4, a lubricating device 26 is shown schematically. It has a housing 58 on the disc 41 is mounted. On its inside, this housing has a spherical cap 59 with a spherical surface 60 cooperates on the outside of the lubricating cylinder 61, the lubricating piston is in its bore 27 guided, which consists of one piece with the piston rod 28. A return spring 62 pushes the Piston 27 in its extended position defined by a snap ring. Inlet and outlet valves are formed by spring-loaded ball valves, one of which one is arranged in the outlet channel 63 running through the piston and piston rod, the one in the lubricant outlet The pivot joint, which is movable in all directions and which is formed by the ball guide 59, 60, ends is, is arranged at the rear end of the lubrication cylinder. At its front end is between it and the housing 58 an annular rubber spring element 64 is provided, which ensures that the lubricating cylinder is normally aligned in its central position and only when forces are exerted from it can deviate resiliently.

An dem zum Schmiernippel 42 gewandten Ende des Schmierzylinders 61 ist eine doppelte, einstellbare und durch Kontern festlegbare Stellhülse 65 aufgeschraubt, deren Anschlagfläche 65 mit einer entsprechenden Anschlagfläche 67 an einem Bund zwischen Kolbenstange und Schmiernippe! zusammenwirkt.At the end of the lubrication cylinder 61 facing the lubrication nipple 42 is a double, adjustable and screwed on by locking fixable adjusting sleeve 65, the stop surface 65 with a corresponding stop surface 67 on a collar between piston rod and lubricating nipple! cooperates.

Die Schmiervorrichtung nach den Figurenzeichnungen arbeitet nach folgendem Verfahren: Zum Abschmieren wird der Schmierstern durch Betätigung der nicht dargestellten Einfahrvorrichtung in die in Fig.2 dargestellte Lage geschwenkt, in der die Indexiercinrichtung 33 wirksam ist, d. h. den Schmierstern federnd einrastet. Das in Kettenlaufrichtung 68 auf das in F i g. 2 dargestellte Kettenglied nachfolgende Keltenglied stößt mit der das Mitnahmeteil bildenden Lauffläche 18 gegen die in seiner Bahn stehende (in Fig.2 obere) Mitnahmerollc 29 und dreht den Stern in der Drehrichtung 69 (F i g. 3). Dadurch werden die Bewegungen von Kette 12 und Schmierster- ?1 so miteinander synchronisiert, daß der Schmiernip, _ auf den Schmiermittelanschluß 17 weist.
Zirka 5° vor der in F i g. 3 dargestellten Position betatigt der Steuernocken 46 die Steuerrolle 47. und der Betätigungszylinder 49 wird betätigt und schwenkt dabei den Schmierstern 20 in Richtung des Pfeiles 70. also auf die Kette 12 zu. Dadurch kommt der Schmiernippel 42 in Eingriff mit dem Schmiermittelanschluß 17. glcichgültig, in welcher Position die Kette steht. Nach dem Erreichen der Anschlußposition schwenkt der Schmier stern weiter heran, bis der Schmierhub durchgeführt ist. der durch den Kontakt der beiden Anschlagflächcn 66, 67 (F i g. 4) begrenzt wird. Dieser Anschlag stoppt auch die Bewegung des Schmiersternes in Richtung des Pfeiles 70.The lubricating device according to the drawings works according to the following procedure: For lubrication, the lubricating star is pivoted into the position shown in FIG. The in the chain running direction 68 on the in F i g. The chain link shown in FIG. 2, the following Celtic link, abuts with the running surface 18 forming the driver part against the driver roller 29 (upper in FIG. 2) and rotates the star in the direction of rotation 69 (FIG. 3). As a result, the movements of the chain 12 and lubricator 1 are synchronized with one another in such a way that the lubricant nip, _ points to the lubricant connection 17.
Approximately 5 ° before the in F i g. 3, the control cam 46 actuates the control roller 47 and the actuating cylinder 49 is actuated and thereby pivots the lubricating star 20 in the direction of the arrow 70, ie towards the chain 12. As a result, the lubricating nipple 42 comes into engagement with the lubricant connection 17, regardless of the position in which the chain is located. After reaching the connection position, the lubricating star swivels further until the lubrication stroke is carried out. which is limited by the contact between the two stop surfaces 66, 67 (FIG. 4). This stop also stops the movement of the lubricating star in the direction of arrow 70.

In F ι g. 3 ist in ausgezogenen Linien die Stellung dargestellt, in der die Kette in ihrer am nahesten zum Schmierstern liegenden Position steht (Position längs der Linie 56). Wenn sie in Position 57. d. h. um einen erheblichen Betrag weiter vom Schmierstern entfernt, steht, dann ist der anfängliche Leerhub bis zur Anschlußposition langer. Anschließend wird jedoch genau der gleiche Schmierhub ausgeführt, der durch den Abstand h zwischen den Anschlagflächen 66 und 67 (F i g. 4) bestimmt ist. Unabhängig von der Stellung der Kette wird also stets der gleiche Schmierhub ausgeführt. Während der Abschmierung läuft der Schmierstern so. daß der Schmiernippel sich mit der Kette mit bewegt. In der Position entsprechend F i g. 2 kommt die Steuerrolle 47 von dem Steuernocken 46 wieder frei, und der Betätigungszylinder 49 wird in der entgegengesetzten Richtung beaufschlagt und schwenkt den Schmierstern wieder in die in Fig. 2 dargestellte Stcllung zurück.In FIG. 3 the position is shown in solid lines in which the chain is in its position closest to the smear star (position along line 56). If it is in position 57, ie by a considerable amount further away from the lubricating star, then the initial idle stroke up to the connection position is longer. Then, however, exactly the same lubrication stroke is carried out, which is determined by the distance h between the stop surfaces 66 and 67 (FIG. 4). Regardless of the position of the chain, the same lubrication stroke is always carried out. The lubrication star runs like this during lubrication. that the grease nipple moves with the chain. In the position corresponding to FIG. 2, the control roller 47 is released again from the control cam 46, and the actuating cylinder 49 is acted upon in the opposite direction and pivots the lubricating star back into the position shown in FIG.

Dadurch kommt die in Fig.2 untere Mitnahmerollc 29. die zu der vorher in Angriff befindlichen Schmiereinrichtung gehört, von der Lauffläche 18 der Laufrolle 54 frei, so daß der Schmierstern seinen Antrieb verlies. undThis brings about the lower entrainment roller in FIG 29. belonging to the lubricating device previously engaged, from the running surface 18 of the roller 54 free, so that the smear star left its drive. and

so stehen bleibt. Außerdem wird er in dieser Lage durch die Indexiereinrichtung 33 bzw. eine Reibungsbremse am Weiterlaufen gehindert. In dieser Stellung steht die nächste Mitnehmerrolle 29 wiederum in ihrer Eingriffsposition. Durch die weitgehend parallele Ausrichtung der Mitnehmer-Rollenachse zur Achse der zugehörigen Kolbenpumpe wird erreicht, daß bei der Verschiebung die Rolle auf der Lauffläche sich ohne Widerstand verschieben kann.so remains. In addition, it is in this position by the indexing device 33 or a friction brake prevented from continuing. In this position, the next driver roller 29 is again in its engaged position. Due to the largely parallel alignment the driver roller axis to the axis of the associated piston pump is achieved that with the displacement the roller can move on the running surface without resistance.

Obwohl durch die federnde allseitige Beweglichkeit der Schmierzylinder (F i g. 4) eine Selbstausrichtung zu den Schmiermittelanschlüssen gegeben ist, kann bei stärkerer Abnutzung auch eine Nachstellung vorgenommen werden, indem die Tastrollen 29 durch die Klemmvorrichtung an den Ständern 43 radial verschoben werden. Die Ausführung mit durch die Betätigungsvorrichtung 49 aktiv vorgeschobenem Schmierstern steilt auch bei stark variierendem Kettenlauf eine einwandfreie und stets gleichmäßige Abschmierung sicher.Although the lubrication cylinder (FIG. 4) is flexible in all directions and allows self-alignment If the lubricant connections are given, readjustment can also be carried out in the event of greater wear are moved by the feeler rollers 29 by the clamping device on the uprights 43 radially will. The version with the lubricating star actively advanced by the actuating device 49 ensures perfect and constant lubrication even if the chain run varies greatly.

Die vorzugsweise als Rollen ausgebildeten Mitnehmer 29 sorgen dafür, ^aB die Mitnahmefunktion nicht mehr von den eigentlichen Schmierteilen durchgeführt zu werden braucht, so daß diese Teile robuster und ggf. auch mit größerer Überlappung zu den Mitnehmerteilcn der Kette hergestellt werden können. Es ist jedoch auch möglich, mit Mitnehmerrollen oder anderen Mitnehmern zu arbeiten.The drivers 29, which are preferably designed as rollers, ensure that the driving function is no longer performed needs to be carried out by the actual lubrication parts, so that these parts are more robust and possibly also with a larger overlap to the driver parts the chain can be made. However, it is also possible to work with driver rollers or other drivers.

Insbesondere bei Ketten mit relativ kleiner Teilung ware es auch möglich, daß die Schmiervorrichtung so ausgelegt ist, daß sie jeweils nur jeden zweiten oder dritten Mitnahmeteil oder Schmiernippel bei einem Vorbeilauf abschmiert. Eine vollständige Abschmierung könnte dann durch eine ungerade oder nicht durch drei teilbare Anzahl der Kettenglieder in mehreren Umläufen sichergestellt werden. In diesem Falle wäre die Teilung /wischen den Kettengliedern zwar kleiner als Abstand der Angriffsflächen, braucht jedoch nicht gleich einem gan/zahhgen Bruchteil des Sehnenabstandes '/wischen den einzelnen Angriffsflächen zu sein.Particularly in the case of chains with a relatively small pitch, it would also be possible for the lubricating device to do so is designed that they only every second or third driving part or grease nipple in one Passing greased. A complete lubrication could then be through an odd or not through three divisible number of chain links can be ensured in several revolutions. In this case the division would be / wipe the chain links smaller than the distance between the attack surfaces, but does not need to be the same to be a whole / large fraction of the chord spacing '/ between the individual attack surfaces.

Mil einem Schmierstern können Ketten unterschiedlichster Teilungen bzw. Gliedergröße abgeschmiert werden. Ferner kann wegen des Eingriffs von jeweils nur einem Schmiermittelauslaß der Schmierstern kleiner und mit einer geringeren Anzahl von einzelnen Schmiercinrichtungen aufgebaut sein. Ferner entsteht dabei der Vorteil, daß z. B. beim Fehlen eines Schmiernippels keine Störung auftritt, sondern der Schmierstern einfai ¹I eine Teilung lang stehen bleibt, bevor er weiterläuft. Eine Rückwärtsbewegung der Kette beschädigt die Vorrichtung nicht. Sie läuft dabei ebenfalls rückwärts und kann bei symmetrischem Aufbau sogar abschmieren. Chains of various pitches or link sizes can be lubricated with a lubricating star. Furthermore, because of the engagement of only one lubricant outlet at a time, the lubricating star can be made smaller and with a smaller number of individual lubricating devices. Furthermore, there is the advantage that, for. B. in the absence of a grease nipple no malfunction occurs, but the lubrication star einfai ¹ I remains for one division before it continues to run. Backward movement of the chain does not damage the device. It also runs backwards and can even smear if the structure is symmetrical.

Normalerweise sind die Schmierstellen, z. B. Schmiernippel, an den Kettenbolzen im Bereich der Seitenflanken der Kette angeordnet. Es wäre jedodi auch möglich, daß bei Sonderkonstruktionen von kettenähnlichen Fördermitteln die Schmiernippel beispielsweise radial zu den Kettenbolzen an den Verbindungswangen oder dergl. angeordnet sind. In jedem Falle kann die Abschmierung entweder an einem geraden Kettenabschnitt oder auch im Bereich eines Kettenrades erfolgen. Usually the lubrication points, e.g. B. grease nipple, arranged on the chain pins in the area of the side flanks of the chain. However, it would also be possible that in the case of special designs of chain-like conveying means, the grease nipples, for example, radially to the chain pins on the connecting cheeks or the like. Are arranged. In any case, the lubrication take place either on a straight chain section or in the area of a sprocket.

Die Erfindung ermöglicht es auch, mittels der Einfahrvorrichtung eine automatische Abschmierung vorzunehmen, die während des Laufens der Kette, gegebenenfalls unter Steuerung durch die Position der Mitnahmeteile, betätigbar ist Diese Steuerung durch die Position der Mitnahmeteile kann dabei relativ grob sein, weil lediglich verhindert werden sollte, daß ein Schmiernippel gerade in der Einfahrposition ist, während der Schmierstern eingefahren wird. Bei entsprechender Gestaltung der Angriffsfläche kann gegebenenfalls auch auf eine solche Steuerung verzichtet werden. Bei in Dauerbetrieb laufenden Ketten, wie beispielsweise an Rolltreppen, Rollbändern oder dergl. kann somit zeitgesteuert ohne den Eingriff von Wartungspersonal eine periodische Schmierung erfolgen.The invention also makes it possible by means of the retraction device make an automatic lubrication, if necessary, while the chain is running under control by the position of the driving parts, this control is actuated by the position the driving parts can be relatively coarse, because it should only be prevented that a grease nipple is just in the retraction position while the lubrication star is being retracted. With appropriate design the attack surface can optionally also be dispensed with such a control. At in Continuous operation chains, such as on escalators, moving belts or the like, can thus be time-controlled periodic lubrication can be carried out without the intervention of maintenance personnel.

Die Schmiervorrichtung eignet sich für Ketten oder andere kettenähnliche Fördermittel, wie Rolltreppen, Transportbahnen, Paternoster oder dergl., bei denen teilweise die Kettenglieder durch Vorrichtungsteile selbst gebildet werden.The lubrication device is suitable for chains or other chain-like conveying means, such as escalators, Conveyor tracks, paternosters or the like. In which the chain links are partially replaced by device parts are formed by themselves.

Hierzu 4 Blatt ZeichnungenFor this purpose 4 sheets of drawings

Claims (7)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Vorrichtung zum Schmieren von laufenden, mit Schmiermittelanschlüssen (17) versehenen Ketten (J2) oder kettenähnlichen Fördermitteln, mit einem drehbaren Schmierstern (20), an dem einzelne Schmiereinrichtungen (25) mit je einem einen Schmiermittelauslaß (30) enthaltenden, radial beweglichen Teil (27, 28) angeordnet sind, wobei an dem Schmierstern (20) zu dessen schrittweisem Antrieb Angriffsflächen (29) vorgesehen sind, welche mit Mitnahmeteilen (18) an der Kette (12) zusammenwirken, und wobei Anordnung und Abstand der Angriffsflächen (29) voneinander derart sind, daß jeweils eine Angriffsfläche (29) in einer Eingriffsposition ist, in der sie sich in der Bewegungsbahn der MitnahmeteLV (18) befindet, wenn die vorhergehende _λ ngriffsflache (29) in einer Austrittspositinn von einem Mitnahmeteil (18) freigegeben ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine Betätigungsvorrichtung (49) zum Vorschub eines Schmiermittelauslasses (30) gegen einen Schmiermittelanschluß (17) an der Kette (12) vorgesehen ist. welche mittels einer Steuerung (45 bis 48) in Abhängigkeit von der Drehstellung des Schmiersterns (20) ausgelöst wird, wenn ein sich bewegender Schmiermittelauslaß (30) einem Schmiermittelanschluß (17) gegenüberliegt.1. Device for lubricating running chains provided with lubricant connections (17) (J2) or chain-like conveyors, with a rotating lubricating star (20) on which individual Lubricating devices (25) each having a radially movable one containing a lubricant outlet (30) Part (27, 28) are arranged, on the lubricating star (20) for its step-by-step drive Attack surfaces (29) are provided which cooperate with driver parts (18) on the chain (12), and wherein the arrangement and spacing of the engagement surfaces (29) from one another are such that in each case an engagement surface (29) is in an engagement position in which it is in the movement path of the MitnahmeteLV (18) is located if the previous one _λ ngriffsflache (29) in an exit position of a driving part (18) is released, thereby characterized in that an actuator (49) for advancing a lubricant outlet (30) is provided against a lubricant connection (17) on the chain (12). which by means of a Control (45 to 48) is triggered depending on the rotary position of the lubricating star (20) when a moving lubricant outlet (30) faces a lubricant port (17). 2. Vorrichtu- ·; nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, daß der Schmiermittelauslaß (30) und die Angriffsfläche (29) je am Ende e.ner hohlen Kolbenstange (28) der als Kotoeripumoe ausgebildeten Schmiereinrichtung (26) vorgesehen sind.2. device- ·; according to claim 1, characterized in that that the lubricant outlet (30) and the contact surface (29) each at the end e.ner hollow piston rod (28) of those trained as Kotoeripumoe Lubricating device (26) are provided. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jede Schmiereinrichtung (26) einen Hub-Endanschlag (66, 67) aufweist, der den Schmierhub und die Vorschubbewegung begrenzt.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that each lubricating device (26) a stroke end stop (66, 67) which limits the lubrication stroke and the feed movement. 4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Betätigungsvorrichtung (49) zum Vorschub des gesamten Schmiersterns (20) ausgebildet ist.4. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the actuating device (49) is designed to advance the entire lubricating star (20). 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß je eine Betätigungsvorrichtung (49) zum Vorschub jeder Schmiereinrichtung (26) vorgesehen ist.5. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that one actuating device each (49) is provided for advancing each lubricating device (26). 6. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung des Vorschubes des Schmiermittelauslasses (30) kurz vor dem Erreichen des geringsten Abstandes des Schmiermittelauslasses (30) von der Bahn der Kette (12) auslöst.6. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the controller the advance of the lubricant outlet (30) shortly before reaching the smallest distance the lubricant outlet (30) releases from the path of the chain (12). 7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jede Scnmiereinrichtung (26) federnd allseitig schwenkbar gelagert ist und den Schmiermittelauslässen (30) und -anschlüssen (17) Einführschrägen zugeordnet sind.7. Device according to one of the preceding claims, characterized in that each The lubrication device (26) is resiliently pivotable in all directions and the lubricant outlets (30) and connections (17) are assigned lead-in bevels.