DE3312559A1 - Dumper vehicle - Google Patents

Abstract

The invention relates to a dumper vehicle for picking up, tipping and setting down containers, silos, pallets or the like with two swivellable carrying arms. By displacing the carrying arms in the direction of the pivot bearing axle, it is possible for containers to be used with a width or with a diameter which corresponds to the width of the vehicle. If necessary, containers can be transported which are broader than the dumper vehicle.

Description

Engelbert Gergen, 6683 Spiesen-Elversberg Hans-Georg Gergen, 6670 St. Ingbert-Rohrbach Ottinar Gergen, 6670 St. Ingbert-Rohrbach Absetzkipper Die Erfindung betrifft Absetzkipper zum Aufnehmen, Kippen und Absetzen von Behältern, Silos, Paletten oder dergleichen mit zwei schwenkbaren Tragarmen, deren Aufnalunepunkte für den zu transportierenden Aufsatz aus der Schwenkebene seitlich heraus bewegbar sind.Engelbert Gergen, 6683 Spiesen-Elversberg Hans-Georg Gergen, 6670 St. Ingbert-Rohrbach Ottinar Gergen, 6670 St. Ingbert-Rohrbach skip loader The The invention relates to skip loaders for picking up, tipping and depositing containers, Silos, pallets or the like with two swiveling support arms, their Aufnalunpunkte for the attachment to be transported laterally movable out of the swivel plane are.

Die bekannten Absetzkipper haben zwei in Richtung der Längsachse des Fahrzeugs schwenkbare Tragarme, um beispielsweise Mulden auf- oder abzusetzen bzw.The known skip loader have two in the direction of the longitudinal axis of the Carrying arms that can be swiveled in the vehicle, for example to place or lower troughs or

zu kippen. Diese Absetzkipper haben den Nachteil, daß nur Behälter, Silos oder dergleichen verwendet werden können, deren maximale Breite kleiner als der Abstand zwischen den beiden Tragarmen ist.to tilt. These skip loaders have the disadvantage that only containers Silos or the like can be used whose maximum width is less than is the distance between the two support arms.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Absetzkipper zu schaffen, bei dem die gesamte zur Verfügung stehende (Fahrzeug-) Breite für die Mulde, den Behälter oder sonstige zu transportierende Aufsätze genutzt werden kann.The invention is based on the object of creating a skip loader, in which the entire available (vehicle) width for the trough, the Container or other attachments to be transported can be used.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Tragarme in Richtung der Schwenklagerachse verschiebbar sind.This object is achieved according to the invention in that the support arms are displaceable in the direction of the pivot bearing axis.

Nach einer Ausgestaltung der Erfindung sind die Tragarme in Richtung der Schwenklagerachse, parallel zur ursprünglichen Schwenkebene verschiebbar.According to one embodiment of the invention, the support arms are in the direction the pivot bearing axis, can be moved parallel to the original pivot plane.

Eine weitere Fortbildung des erfindungsgemäßen Absetzkippers sieht vor, daß am Fahrzeugaufbau seitliche, den Tragarmen zugeordnete Einbuchtungen vorgesehen sind.Another development of the skip handler according to the invention sees before that lateral indentations associated with the support arms are provided on the vehicle body are.

Anstatt dessen ist es nach der Erfindung möglich, daß der zu transportierende Behälter oder dergleichen seitliche, den Tragarmen zugeordnete Einbuchtungen aufweist.Instead, it is possible according to the invention that the to be transported Container or the like has lateral indentations assigned to the support arms.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß die aufzunehmenden, abzusetzwenden oder zu kippenden Behälter, Paletten oder dergleichen so breit sein können, wie der Absetzkipper über alles breit ist, Sofern erforderlich und zulässig, können auch Behälter eingesetzt werden, die breiter als der Absetzkipper selbst sind.The advantages achieved with the invention are in particular: that the to be picked up, turned away or tilted containers, pallets or such as can be as wide as the skip loader is wide, provided that required and permitted, containers wider than the skip loader itself.

Absetzkipper, bei denen die Tragarme in einer ihnen gemeinsamen Ebene schwenkbar sind, sind zwar bekannt (DE - PS 24 33 d71), jedoch werden dabei lediglich die Enden der Tragarme bzw. die Aufnehmepunkte für den zu transportierenden Aufsatz aus der Schwenkebene seitlich heraus bewegt. Diese Gestaltung dient der I>esseren Manipulierbarkeit des Behälters, der Palette usw., beispielsweise wenn der Absetzkipper im Gelände gegenüber dem aufzunehmenden Behälter nicht fluchtend an diesen heranmanövriert werden kann. Den Nachteil, daß die maximale Breite des Behälters kleiner als der Abstand zwischen den beiden Tragarmen ist, haben auch diese bekannten Absetzkipper.Skip loaders, in which the support arms are in a common plane are pivotable, are known (DE-PS 24 33 d71), but only the ends of the support arms or the mounting points for the attachment to be transported moved laterally out of the swivel plane. This design serves the I> esseren Manipulation of the container, the pallet, etc., for example when the skip loader Maneuvered not in alignment with the container to be picked up in the terrain can be. The disadvantage that the maximum width of the container is smaller than that This known skip loader also has a distance between the two support arms.

Die Erfindung wird anhand der Zeichnungen im folgenden näller erläutert. Es zeigen Fig. 1 die Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Absetzkippers, Fig. 2 die Rückansicht des Absetzkippers im fahrbereiten Zustand, Fig. 3 die Rückansicht mit seitlich, in wichtung der Schwenklagerachse verschobenen Tragarmen, Fig. 4 die Seitenansicht eines anderen erfindungsgemäßen Absetzkippers Die in den Zeichnungen dargestellten Absetzkipper haben Fahrzeugrahlnen 1, an dessen hinterem Ende die Schwenklagerachse 2 angeordnet ist. Auf dieser Schwenklagerachse 2 sind zwei Tragarme 3 und 4 schwenkbar gelagert, um beispielsweise ein Silo 5 (Fig. 1) oder einen sonstigen Behälter 6 (Fig. 4 aufzunehmen, abzusetzen oder zu kippen. Die Tragarme 3 und 4 können ggf.The invention is explained below with reference to the drawings. 1 shows the side view of a skip loader according to the invention, FIG. 2 the rear view of the skip loader in the ready-to-drive state, FIG. 3 the rear view with laterally shifted support arms in weighting of the pivot bearing axis, Fig. 4 the Side view of another skip loader according to the invention in the drawings skip loaders shown have vehicle beams 1, at the rear end of which Pivot bearing axis 2 is arranged. On this pivot bearing axis 2 are two support arms 3 and 4 pivotably mounted, for example to a silo 5 (Fig. 1) or another To pick up, set down or tilt container 6 (Fig. 4. The support arms 3 and 4 can possibly

teleskopartig ausgefahren werden, wie das in Figur 1 angedeutet ist. Die Schwenklagerachse 2 trägt auch den Kipphaken 7 zum Festlegen des Behälters 5 beim Kippen.can be extended telescopically, as indicated in FIG. The pivot bearing axis 2 also carries the tilting hook 7 for securing the container 5 when tilting.

Aus Figur 2 und 3 ist zu ersehen, daß die Tragarme 3 und 4 in Richtung der Schwenklagerachse 2, vorzugsweise parallel zur ursprünglichen Schwenkebene (Fig. 2), verschiebbar sind (Fig. 3), was z.B. mit Hilfe an sich bekannter, im Bereich der Schwenklagerachse 2 angeordneter doppeltwirkender Hydraulikzylinder 8 und 9 bewerkstelligt werden kann. Im fahrbereiten Zustand befinden sich die Tragarme 3 und 4 in der ursprünglichen Schwenkebene (Fig. 2) und sind beim Transport beispielsweise eines Silos 5 in der Senkrechten 10 oder nach hinten in Stellung 11 geschwenkt (Fig. 1). In diesen Fällen brauchen gegenüber herkömmlichen Absetzkippern lediglich die beiden Tragarme 3 und 4 in der beschriebenen Weise seilich verschiebbar zu sein, um Behälter, insbesondere Silos, transportieren zu können, die ebenso breit sind, wie der Absetzkipper über alles.From Figure 2 and 3 it can be seen that the support arms 3 and 4 in the direction the pivot bearing axis 2, preferably parallel to the original pivot plane (Fig. 2), are displaceable (Fig. 3), which can be achieved e.g. the pivot bearing axis 2 arranged double-acting hydraulic cylinders 8 and 9 can be done. The support arms 3 are in the ready-to-drive state and 4 in the original pivot plane (Fig. 2) and are for example during transport of a silo 5 in the vertical 10 or pivoted to the rear in position 11 (Fig. 1). In these cases need compared to conventional skip loaders only the two support arms 3 and 4 are slidable in the manner described to be able to transport containers, especially silos, that are just as wide are, like the skip loader, about everything.

Im Normalfall werden - wie gesagt - die Tragarme 3 und 4 parallel zur ursprünglichen Schwenkebene (Fig. 2) verschoben. Diese Bewegung ist jedoch nicht zwingend; dem seitlichen Verschieben können ggf. eine oder mehrere andere Bewegungen überlagert sein.Normally - as I said - the support arms 3 and 4 are parallel moved to the original pivot plane (Fig. 2). However, this movement is not mandatory; Moving sideways can, if necessary, have one or more other movements be superimposed.

Es ist erfindungsgemäLS auch möglich, die Tragarme 3 und 4 nach vorne zu schwenken und durch Betätigen der Hydraulikzylinder 8 und 9 in im Fahrzeugaufbau vorgesehene Einbuchtungen 12 zu schieben, damit sie während des Transportierens nicht seitlich über das Fahrzeug hinausragen, Den selben Zweck erfüllen den Tragarmen 3 und 4 zugeordnete Einbuchtungen 13 (-Fig. 1) oder 14 (Fig. 4), die an den zu transportierenden Behältern 5 bzw. 6 vorgesehen sind. Die E-inbuchtungen 13 und 14 müssen so gestaltet sein, daß die Tragarme 3 und 4 nach dem Schwenken in die entsprechende Position durch Betätigen der Hydraulikzylinder 8 und 9 in die ursprüngliche Schwenkebene zurückgeschoben werden können.According to the invention, it is also possible to move the support arms 3 and 4 to the front to pivot and by actuating the hydraulic cylinders 8 and 9 in the vehicle body provided indentations 12 so that they can be pushed during transport do not protrude laterally over the vehicle, the support arms serve the same purpose 3 and 4 associated indentations 13 (-Fig. 1) or 14 (Fig. 4), which are attached to the to be transported Containers 5 and 6 are provided. The e-inlets 13 and 14 must be designed in this way be that the support arms 3 and 4 after pivoting in the appropriate position by actuating the hydraulic cylinders 8 and 9 in the original swivel plane can be pushed back.

In Figur 4 ist dargestellt, daß die Tragarme 3 und 4, ähnlich wie in Figur 1 (Stellung 11), während des Transportes nach hinten in die Stellung 15 geschwenkt werden können und der Behälter 6 ggf. auf den Tragarmen aufliegt.In Figure 4 it is shown that the support arms 3 and 4, similar to in Figure 1 (position 11), during transport to the rear in position 15 can be pivoted and the container 6 rests on the support arms if necessary.

Selbstverständlich können mit dem Absetzkipper nach der Erfindung Behälter 5, 6 befördert werden, die breiter als das Fahrzeug sind, sofern das notwendig und zulässig ist, weil die Tragarme 3 und 4 über das Fahrzeug seitlich hinaus in Richtung der Schwenklagerachse 2 verschiebbar sind. Die über die Fahrzeugbreite hinaus mögliche Breite des Behälters 5, 6 wird in einem solchen Fall durch den frei wählbaren größtmöglichen Hub der Hydraulikzylinder 8 und 9 bestimmt.Of course, with the skip loader according to the invention Containers 5, 6 are transported that are wider than the vehicle, if necessary and is permissible because the support arms 3 and 4 over the vehicle laterally in Direction of the pivot bearing axis 2 are displaceable. The one across the width of the vehicle in addition, the possible width of the container 5, 6 is free in such a case selectable largest possible stroke of the hydraulic cylinders 8 and 9 determined.

Die Erfindung ist deshalb von besonderer Bedeutung, weil üblicherweise eine maximal zulässige Fahrzeugbreite festgelegt wird, Damit ist zwangsläufig die maximal zu realisierende Breite bzw. der Durchmesser von zu transportierenden Behältern festgelegt: bei bekannten Absetzkippern kleiner als der Abstand zwischen den beiden Tragarmen, während bei dem erfindungsgemäßen Absetzkipper die gesamte Fahrzeugbreite genutzt werden kann.The invention is of particular importance because it is customary a maximum permissible vehicle width is set, so that is inevitably the maximum realizable width or the diameter of the containers to be transported fixed: with known skip loaders smaller than the distance between the two Support arms, while the entire width of the vehicle in the skip loader according to the invention can be used.

Claims (4)

Engelbert Gergen, 663 Spiesen-Elversberg Hans-Georg Gergen, 6670 St. Ingbert-Rohrbach Ottmar Gergen, 6670 St. Ingbert-Rohrbach Patentansprüche c 1. Absetzkipper zurn Aufnehmen, Kippen und Absetzen von Behältern, Silos, Paletten oder dergleichen mit zwei schwenkbaren Tragarmen, deren Aufnahmepunkte für den zu transportierenden Aufsatz aus der Schwenkebene seitlich heraus bewegbar sind, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , das die Tragarme (3, 4) in Richtung der Schwenklagerachse (2) verschiebbar sind. Engelbert Gergen, 663 Spiesen-Elversberg Hans-Georg Gergen, 6670 St. Ingbert-Rohrbach Ottmar Gergen, 6670 St. Ingbert-Rohrbach Patent Claims c 1. Skip loader for picking up, tipping and setting down containers, silos, pallets or the like with two pivotable support arms, their mounting points for the to transporting attachment are laterally movable out of the pivot plane, thereby g e k e n n n n z e i c h n e t that the support arms (3, 4) in the direction of the pivot bearing axis (2) are movable. 2. Absetzkipper nach Anspruch 1, dadurch g e -k e n n z e i c h n e t, daß die Tragarme (3, 4) in Richtung der Schwenklagerachse (2), parallel zur ursprünglichen Schwenkebene verschiebbar sind. 2. skip loader according to claim 1, characterized in that g e -k e n n z e i c h n e t that the support arms (3, 4) in the direction of the pivot bearing axis (2), parallel to original swivel plane are displaceable. 3. Absetzkipper nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e k e n n z e i c h n e t, daß am Fahrzeugaufbau seitlicie, den Tragarmen (3, 4) zugeordnete Einbuchtungen (12) vorgesehen sind. 3. skip loader according to claim 1 or 2, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t that indentations assigned to the support arms (3, 4) on the side of the vehicle body (12) are provided. 4. Absetzkipper nach Anspruch 1 oder 2, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß der zu transportierende Aufsatz (5, 6) seitliche, den Tragarmen (3, 4) zugeordnete Einbuchtungen (13, 14) aufweist 4. skip loader according to claim 1 or 2, characterized in that g e k e n n z e i c h n e t that the attachment (5, 6) to be transported is on the side, the support arms (3, 4) has associated indentations (13, 14)