DE3219699A1

DE3219699A1 - Verfahren zur herstellung eines luftsammlers fuer verbrennungsmotoren

Info

Publication number: DE3219699A1
Application number: DE19823219699
Authority: DE
Inventors: Hans Dipl.-Ing. Gebert (Fh); Rolf 7100 Heilbronn Möhle
Original assignee: Knecht Filterwerk GmbH
Current assignee: Knecht Filterwerk GmbH
Priority date: 1982-05-26
Filing date: 1982-05-26
Publication date: 1983-12-01
Also published as: DE3219699C2

Description

Verfahren zur Herstellung eines Luftsammlers
für Verbrennungsmotoren Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Luftsammlers für Verbrennungsmotoren nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Aus der Praxis ist ein derartiger Luftsammler bekannt.- Er findet seine Anwendung z.B. bei Motorrädern zur Leistungsabstimmung und wird zur Zuführung der Verbrennungsluft für den Verbrennungsmotor dem Ansaugluftfilter. nachgeschaltet.
In diesem aus Kunststoff bestehenden Luft sammler befindet sich ein zur Leistungsabstimmung dienender rohrartiges Ansaugstutzen, der durch den Ausgangsstutzen eingeschoben und mit diesem durch Kleben verbunden wird. Bei einer speziellen Ausführung, bei der dieser Ansaugstutzen aus Gummi besteht, wird dieser von Hand durch Einknöpfen seines mit einer Wulst versehenen Endes mit dem Ausgangsstutzen des Sammlers verbunden. Nachteilig an diesem Luftsammler ist insbesondere der aufwendige Herstellungsvorgang sowie die teuren Ausgangsmaterialen.
Aus dem Stand der Technik sind Hohlkörper, die durch Aufblasen eines Kunststoffstrumpfes hergestellt sind an sich bekannt. So zeigt z.B. die DE-AS 10 80 815 einen derartigen Hohlkörper, der als Ansauggeräuschdämpfer für einen Verbrennungsmotor dient.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren aufzuzeigen, mit dem auf einfache und kostengünstige Weise ein oben näher bezeichneter Luft sammler für Verbrennungsmotoren hergestellt werden kann.
Gelöst wird diese Aufgabe durch die kennzeichnenden Angaben des Anspruchs 1.
In den Unteransprüchen sind weitere Merkmale eines derartigen Luftsammlers nach der Erfindung enthalten.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles mit Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigt Fig.1 eine Draufsicht eines erfindungsgemäßen Luftsammlers Fig.2 eine Seitenansicht im Schnitt nach Fig.1.
Zur Zuführung der Verbrennungsluft eines Verbrennungsmotors ist einem Ansaugluftfilter (nicht dargestellt) ein Luftsammler 1 nachgeschaltet. Die aus dem Ansaugluftfilter austretende gereinigte Luft wird über eine Leitung dem Luftsammler 1 durch eine Öffnung 2 zugeführt. Zur Ableitung der Luft zum Saugrohr des Verbrennungsmotors dient ein am Luftsammler 1 angeformter Ausgangsstutzen 3. Im Ausführungsbeispiel für einen 4-Zylinder-Motor weist der Luftsammler 1 vier Ausgangsstutzen auf. Die Ausgangsstutzen 3 weisen an ihrem offenen Ende Schlitze 4 auf und werden über Schlauchbänder mit den Saugrohren des Verbrennungsmotors fest verbunden. In fester, dichter Verbindung mit jedem Ausgangsstutzen steht ein trichterförmiger Ansaugstutzen 5, der ins Innere des Luftsammlers ragt und zur Leistungsabstimmung benötigt wird. Der Ansaugstutzen 5 ist aus Kunststoff und ist an seinem dem Inneren zugekehrten Ende 6 trichterförmig aufgeweitet. An seinem gegenüberliegenden Ende 7 besitzt der Ansaugstutzen 5 eine ringförmige Wulst 8, die in eine ringförmige Ausnehmung des Ausgangsstutzens 3 hinterschnittartig eingreift.
Zur Herstellung dieses Luftsammlers 1 wird der trichterförmige, gebogene Ansaugstutzen 5 auf einen Dorn gesteckt und in ein in der Zeichnung nicht dargestelltes mehrteiliges Formwerkzeug eingebracht. Nach Einbringen des Kunststoffschlauches in das Formwerkzeug, dessen Schließung und Aufblasen des Kunststoffschlauches wird der als Luftsammler dienende Hohlkörper ausgebildet, der sich mit seinem angeformten Ausgangsstutzen 3 an dem Ende 7 des Ansaugstutzens 5 anlegt und beim Abkühlen auf diesen aufschrumpft, so daß eine feste und luftdichte Verbindung zwischen Ansaugstutzen 5 und Ausgangsstutzen 3 des Luftsammlers erreicht wird.
Durch Verwendung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird ein kostengünstig verbilligter und konstruktiv günstiger Luftsammler mit Ansaugstutzen zur Leistungsabstimmung auf einfache Weise hergestellt, wobei insbesondere auch die trichterförmige Aufweitung des Ansaugstutzens im Inneren des Luftsammlers einen Durchmesser aufweisen kann, der größer ist als der kleinste Durchmesser des Ausgangsstutzens beim fertigen Luftsammler.

Claims

Ansprüche 1. Verfahren zur Herstellung eines einem Ansaugluftfilter nachgeschalteten mit mindestens einem Ausgangsstutzen (3) versehenen Luftsammlers (1) zur Leistungsabstimmung für einen Verbrennungsmotor, dadurch g e k e n n z e i c h -n e t , daß ein auf einen Dorn aufgesteckter, in ein Formwerkzeug eingebrachter, trichterförmiger Ansaugstutzen (5) mit einem den Luftsammler (1) bildenden Kunststoffschlauch umblasen wird und der Ausgangsstutzen (3) des Luftsammlers (1)beim Abkühlen dichtend auf das dem trichterförmigen Ende (6) gegenüberliegende Ende (7) des Ansaugstutzens (5) aufschrumpft.
2. Im Blasverfahren hergestellter Luftsammler nach Anspruch 1, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , daß eine ringförmige Wulst (8) am Ansaugstutzen (5) in eine ringförmige Ausnehmung des Ausgangsstutzens (3) hinterschnittartig eingreift.
3. Im Blasverfahren hergestellter Luftsammler nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z ei chn e t , daß der Durchmesser der trichterförmigen Aufweitung (6) des Ansaugstutzens größer ist als der kleinste Durchmesser des Ausgangsstutz-ns (3) des Luftsammlers (1)
4. Im Blasverfahren hergestellter Luftsammler nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch g e k e n n -z e i c h n e t , daß der Luftsammler (1) vier Ausgangsstutzen (3) mit je einem integrierten trichterförmigen Ansaugstutzen (5) aufweist.