DE3208542C2 - Automatic burner control - Google Patents

Abstract

Bei einem Gas-Feuerungsautomat, der ein Steuergerät, eine in den Gasbrenner eingebaute Zündelektrode, welche zusammen mit einem benachbarten Teil des Gasbrenners eine Funkenstrecke bildet, die zu der Sekundärwicklung eines Zündübertragers parallelgeschaltet ist, und ein die Funkenstrecke mit dem Steuergerät verbindendes Kabel aufweist, ist der Zündübertrager dicht am Brenner und vorzugsweise im Stecker des Kabels angeordnet. Bei dieser Ausbildung brauchen über das Kabel keine Hochspannungsimpulse zur Zünd elektrode übertragen werden, so daß alle Schwierigkeiten entfallen, die sich aus einer hochspannungsfesten Ausbildung des Kabels ergeben. Die erfindungsgemäße Ausbildung erlaubt auch die Verwendung der Funkenstrecke als Plasmastrecke zur Flammenüberwachung und sieht die Verwendung eines Überspannungsableiters als Schalter vor, der automatisch die Überwachungsschaltung von der Funkenstrecke abtrennt und die Funkenstrecke unmittelbar zur Sekundärwicklung des Zündübertragers paralellschaltet, wenn an der Sekundärwicklung des Zündübertragers Hochspannungsimpulse anliegen.In a gas burner control, which has a control device, an ignition electrode built into the gas burner, which together with an adjacent part of the gas burner forms a spark gap that is connected in parallel to the secondary winding of an ignition transformer, and a cable connecting the spark gap to the control device the ignition transformer is arranged close to the burner and preferably in the plug of the cable. In this training, no high-voltage pulses need to be transmitted to the ignition electrode via the cable, so that all the difficulties that arise from a high-voltage-resistant design of the cable are eliminated. The design according to the invention also allows the spark gap to be used as a plasma path for flame monitoring and provides for the use of a surge arrester as a switch which automatically separates the monitoring circuit from the spark gap and connects the spark gap directly to the secondary winding of the ignition transformer when high-voltage pulses are present on the secondary winding of the ignition transformer.

Description

Die Erfindung betrifft einen Gas-Feuerungsautomat 2s mit einem Steuergerät, einer in den Gasbrenner eingebauten Zündelektrode, welche zusammen mit einem benachbarten Teil des Gasbrenners.oder einer entsprechenden Masseelektrode eine Funkenstrecke bildet, die zu der Sekundärwicklung eines Zündübertragers paral-IeI geschaltet ist, und mit einem die Funkenstrecke mit dem Steuergerät verbindenden Kabel.The invention relates to an automatic gas burner control 2s with a control device, one built into the gas burner Ignition electrode, which together with an adjacent part of the gas burner. Or a corresponding Ground electrode forms a spark gap that paral-IeI to the secondary winding of an ignition transformer is switched, and with a cable connecting the spark gap to the control unit.

Bei solchen Gas-Feuerungsautomaten, die beispielsweise aus der DE-OS 1526 238 und der US-PS 25 09 334 in unterschiedlichen Ausführungsformen bekannt sind, bereitet die Anordnung des die Zündelektrode mit dem Steuergerät verbindenden Kabels erhebliche Schwierigkeiten, weil es sich um ein hochspannungsfestes Kabel handeln muß, das in der Lage ist, die Zündspannung von dem im Steuergerät enthaltenen Zündübertrager auf die Funkenstrecke zu übertragen. Da für ein sicheres Zünden des Gasbrenners ein kräftiger Zündfunke benötigt wird, überschreitet die Zündspannung in aller Regel 10 kV erheblich. Die auftretenden Schwierigkeiten bestehen einerseits darin, einwandfrei zugentlastete Anschlüsse des Hochspannungskabels vorzusehen, wie sie für einen sicheren Betrieb erwünscht sind, und andererseits in den Energieverlusten, die insbesondere durch die Kabelkapazität bedingt sind und eine erhebliche Schwächung des Zündfunkens ver-Ursachen können. Diese Schwierigkeiten nehmen mit zunehmender Länge des Kabels zu und haben zur Folge, daß das Steuergerät relativ nah zum Brenner angeordnet werden muß, obwohl insbesondere bei größeren Anlagen die Anordnung des Steuergerätes in einer Zentrale erwünscht sein könnte, die relativ weit vom Brenner entfernt ist, so daß die Länge des Kabels einige zehn Meter betragen müßte. Auch wenn der Zündtrafo vom Steuergerät getrennt etwas näher zum Brenner angeordnet ist, wie es die US-PS 25 09 334 anregt, bleiben die erwähnten Schwierigkeiten grundsätzlich bestehen.In such automatic gas firing systems, for example from DE-OS 1526 238 and US-PS 25 09 334 known in different embodiments the arrangement of the cable connecting the ignition electrode to the control unit is considerable Difficulties because it must be a high-voltage resistant cable that is capable of the To transmit the ignition voltage from the ignition transformer contained in the control unit to the spark gap. Since a powerful ignition spark is required for reliable ignition of the gas burner, the ignition voltage is exceeded generally 10 kV considerably. The difficulties that arise are, on the one hand, flawlessly Provide strain-relieved connections of the high-voltage cable, as desired for safe operation are, and on the other hand in the energy losses, which are caused in particular by the cable capacitance and can cause a considerable weakening of the ignition spark. These difficulties take with you increasing length of the cable and have the consequence that the control unit is arranged relatively close to the burner must be, although the arrangement of the control device in a control center, especially in larger systems that is relatively far from the torch, so that the length of the cable is a few tens Should be meters. Even if the ignition transformer is located a little closer to the burner and separated from the control unit is, as suggested by US-PS 25 09 334, the difficulties mentioned remain in principle.

Aus der US-PS 31 08 630 ist ferner ein Gas-Feuerungsautomat bekannt, bei dem die Zündung mittels einer Glühspirale erfolgt und der die Glühspirale speisende Transformator dicht am Brenner mit der Glühspule angeordnet ist, jedoch ist hier die Primärseite die Hochspannungsseite, so daß auch hier wieder das Kabel die hohe Spannung bei kleinem Strom führt, ebenso wie bei einer vom Brenner entfernten Anordnung des Zündtrafos für eine Funkenstrecke.From US-PS 31 08 630 a gas burner control is also known in which the ignition means a glow coil takes place and the transformer feeding the glow coil is close to the burner with the glow coil is arranged, but here the primary side is the high-voltage side, so that here again the cable the high voltage leads with a low current, as well as with an arrangement of the ignition transformer remote from the burner for a spark gap.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Gas-Feuerungsautomat der eingangs beschriebenen Art so auszubilden, daß die durch die Verwendung eines Hochspannungskabels zwischen Steuergerät und Elektrode bedingten Schwierigkeiten vermieden werden.The invention is based on the object of providing an automatic gas burner control device of the type described at the outset Kind of training so that the use of a high-voltage cable between the control unit and the electrode related difficulties can be avoided.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß das Kabel einen mit einem elektrischen Anschluß der Zündelektrode gekoppelten Stecker aufweist und der Zündübertrager im Stecker des Kabels angeordnet istThis object is achieved according to the invention by that the cable has a plug coupled to an electrical connection of the ignition electrode and the ignition transformer is arranged in the plug of the cable

Durch den Einbau des Zündübertragers in den Stekker entfällt die Notwendigkeit, den zur Erzeugung des Zündfunkens dienenden Hochspannungsimpuls über ein den Zündtrafo mit der Funkenstrecke verbindendes Kabel zu übertragen, sondern es genügt die Übertragung eines Impulses, dessen Spannung einige 100 V nicht überschreitet, zur Primärwicklung des Zündübertragers. Zur Übertragung dieses Impulses kann ein normales Kabel verwendet werden, dessen Anschluß und Verlegung keinerlei Schwierigkeiten bereitetBy installing the ignition transformer in the plug, it is no longer necessary to transmit the high-voltage pulse used to generate the ignition spark via a cable connecting the ignition transformer to the spark gap; instead, it is sufficient to transmit a pulse, the voltage of which does not exceed a few 100 V, to the primary winding of the Ignition transformer. A normal cable can be used to transmit this impulse, the connection and laying of which does not present any difficulties

Während, wie oben erwähnt der eigentliche Zündimpuls durch ein langes Kabel übermäßig belastet und geschwächt werden könnte, ist die Belastung des der Primärwicklung des Zündübertragers zugeführten Impulses durch das Kabel eher erwünscht als schädlich, weil Induktivität und Kapazität des Kabels Anstieg und Abfall des der Primärwicklung zugeführten Impulses verzögern und auf diese Weise eine Verlängerung des Zündimpulses bewirken, die für ein sicheres Zünden des Gases erwünscht ist Daher können auch ohne weiteres zwischen Steuergerät und Zündelektrode sehr viel längere Kabel verwendet werden als es bisher möglich war.While, as mentioned above, the actual ignition pulse is excessively stressed by a long cable and could be weakened, is the load of the pulse applied to the primary winding of the ignition transformer more desirable than harmful by the cable, because inductance and capacitance of the cable increase and Delay the fall of the pulse supplied to the primary winding and in this way an extension of the Cause ignition pulse, which is desired for reliable ignition of the gas Much longer cables can be used between the control unit and the ignition electrode than was previously possible.

Es versteht sich, daß durch die Erfindung auch sonstige Probleme, die sich bisher aus der Übertragung von Hochspannungs-Impulsen und der Verlegung von Hochspannungs-Kabeln ergeben haben, bedeutend reduziert werden, wie beispielsweise der Aufwand für Entstörupgsmaßnahmen. Weiterhin kann das Steuergerät selbst erheblich kleiner ausgebildet werden als bisher, da es den Zündtrafo nicht mehr enthält und auch keine Abschirmmaßnahmen für den Zündtrafo im Steuergerät getroffen werden müssen. Andererseits kann der Zündtrafo auch kleiner dimensioniert werden als bisher, so daß es keine Schwierigkeiten bereitet ihn im Stecker des Kabels unterzubringen und so auszubilden, daß er ohne weiteres der Wärme standhält der er nahe am Brenner ausgesetzt istIt goes without saying that the invention also allows other Problems so far from the transmission of high-voltage pulses and the laying of High-voltage cables have been shown to be significantly reduced, such as the expense for Interference suppression measures. Furthermore, the control unit itself can be made considerably smaller than before, because it no longer contains the ignition transformer and no shielding measures for the ignition transformer in the control unit must be taken. On the other hand, the ignition transformer can also be made smaller than so far, so that it is not difficult to accommodate it in the plug of the cable and to train it, that it can easily withstand the heat it is exposed to near the burner

Insgesamt ergibt sich durch die Erfindung ein besonders einfacher Aufbau, ohne daß der den Zündübertrager enthaltende Stecker erheblich größer ausgebildet werden müßte als der bisher verwendete Hochspannungsstecker. In dieser Hinsicht ist es besonders zweckmäßig, wenn der Zündübertrager zwei zueinander konzentrische Wicklungen aufweist, die koaxial zum zylindrischen Steckergehäuse angeordnet sind.Overall, the invention results in a particularly simple structure without the ignition transformer containing plugs would have to be made much larger than the high-voltage plug previously used. In this regard, it is particularly useful if the ignition transformer is two concentric to one another Has windings which are arranged coaxially to the cylindrical connector housing.

Wie bereits erwähnt, besteht ein besonderer Vorteil der Erfindung darin, daß die Verwendung selbst sehr langer Kabel zwischen Brenner und Steuergerät möglich ist. Lange Kabel können jedoch den lonisationsstrom so weit schwächen, daß eine einwandfreie Funktion der Überwachungsschaltung nicht mehr gewährleistet ist. Dem kann jedoch dadurch begegnet werden, daß auch Bauelemente der Überwachungsschaltung, insbesondere Vorverstärker und/oder Filter, unmittelbar am Zündtrafo angeordnet werden.As already mentioned, a particular advantage of the invention is that the use itself is great long cable between burner and control unit is possible. However, long cables can reduce the ionization current Weaken to such an extent that proper functioning of the monitoring circuit is no longer guaranteed is. This can, however, be countered by the fact that components of the monitoring circuit, in particular preamplifiers and / or filters, are arranged directly on the ignition transformer.

Die Erfindung wird im folgenden anhand des in derThe invention is described below with reference to the in

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Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben und erläutert Die der Beschreibung und der Zeichnung zu entnehmenden Merkmale können bei anderen Ausführungsformen der Erfindung einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination Anwendung finden. Es zeigtThe exemplary embodiment illustrated in the drawing is described and explained in more detail in the description and Features shown in the drawing can be used in other embodiments of the invention can be used individually or collectively in any combination Find. It shows

F i g. 1 das Schaltbild der für die Erfindung wesentlichen Bestandteile eines Gas-Feuerungsautomaten undF i g. 1 shows the circuit diagram of the components of an automatic gas burner control which are essential for the invention and

F i g. 2 die Ansicht eines Kabels zur Verbindung des Steuergerätes eines Gas-Feuerungsautomaten mit der am Brenner angeordneten Elektrode, welches einen den Zündübertrager enthaltenden Stecker aufweistF i g. 2 is a view of a cable for connecting the control device of a gas burner control unit with the arranged on the burner electrode, which one the Has ignition transformer containing connector

Der in Fig. 1 dargestellte Gas-Feuerungsautomat |V umfaßt ein Steuergerät t, das über ein Kabel 2 mit ei-Il nem Zündübertrager 3 verbunden ist, dessen Sekundär- fi wicklung 4 über eine Steckverbindung 5 mit einer an Jjj einem Gasbrenner angeordneten Elektrode 6 elektrisch i| leitend verbunden ist die der Düse 7 eines Gasbrenners H oder, wenn es sich um eine nicht leitende Keramikdüse handeln sollte, einer entsprechenden Masse^lektrode dicht gegenübersteht, so daß zwischen der Elektrode 6 und der Düse 7 eine Funkenstrecke 8 gebildet wird, die sich in dem aus der Düse 7 austretenden Gasstrom befindet Die Düse 7 ist über im Kabel 2 enthaltene Leitungen 9,10 und einen im Steuergerät 1 enthaltenen Überspannungsableiter 11 mit dem anderen Ende der Sekundärwicklung 4 des Zündübertragers 3 verbunden.Shown in Figure 1 gas firing. | V includes a control unit T, which is connected via a cable 2 to ei-Il nem ignition transformer 3 whose secondary fi winding 4 via a connector 5 with a gas burner arranged on Jjj electrode 6 electrical i | The nozzle 7 of a gas burner H or, if it is a non-conductive ceramic nozzle, a corresponding ground electrode is conductively connected, so that a spark gap 8 is formed between the electrode 6 and the nozzle 7, which is in The nozzle 7 is connected to the other end of the secondary winding 4 of the ignition transformer 3 via lines 9, 10 contained in the cable 2 and a surge arrester 11 contained in the control unit 1.

Die zum Auslösen eines Zündfunkens benötigte, elektrische Energie wird von einem Kondensator 12 geliefert, der über einen Gleichrichter 13 mit der Sekundärwicklung 14 eines Transformators 15 verbunden ist Die Spannung an der Sekundärwicklung des Transformators 15 beträgt bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel 250 V. Die Kapazität des Kondensators 12 beträgt 1 μΡ. Anstelle des in der 2'eichnung dargestellten Einweg-Gleichrichters 13 kann selbstverständlich auch ein Zweiweg-Gleichrichter Verwendung finden. Der Kondensator 12 ist über eine Leitung 16 des Kabels 2 mit dem einen Ende der Primärwicklung 17 des Zündübertragers 3 verbundea, deren anderes Ende über die Leitung 18 über einen Thyristor 19 mit dem anderen Anschluß des Kondensators 12 verbunden ist, so daß der Kondensator 12 über die Primärwicklung 17 des Zündübertragers 3 entladen wird, sobald der Thyristor 19 in den leitenden Zustand versetzt wird. Hierzu kann der Steuerelektrode 20 des Thyristors 19 über eine Leitung 21 von einer nicht näher dargestellten Steuerschaltung ein ZUndsignal zugeführt werden. Durch das Entladen des Kondensators 12 über die Primärwicklung 17 des Zündübertragers 3 wird dem Zündübertrager ein Zündimpuls mit relativ niedriger Spannung zugeführt, der von dem Zündübertrager in einen Hochspannungsimpuls umgesetzt wird. Der an der Sekundärwicklung 4 des Zündübertragers 3 erscheinende Hochspannungsimpuls führt zum Durchschalten des Überspannungsableiters 11 und zur Ausbildung eines Zündfunkens zwischen Elektrode 6 und Düse 7, der ein Zünden des aus der Düse austretenden Gases bewirken soll. Es versteht sich, daß bei Betrieb des Steuergerätes mit Gleichstrom anstelle des Transformators 15 mit Gleichrichter 13 ein Spannungswandler zum Aufladendes Kondensators 12 treten würde.The electrical energy required to trigger an ignition spark is supplied by a capacitor 12, which is connected to the secondary winding 14 of a transformer 15 via a rectifier 13 The voltage at the secondary winding of the transformer 15 is in the illustrated embodiment 250 V. The capacity of the capacitor 12 is 1 μΡ. Instead of the one-way rectifier shown in the 2 'drawing A full-wave rectifier can of course also be used. The condenser 12 is via a line 16 of the cable 2 to one end of the primary winding 17 of the ignition transformer 3 verbundea, the other end of which via line 18 via a thyristor 19 to the other terminal of the capacitor 12 is connected, so that the capacitor 12 via the primary winding 17 of the ignition transformer 3 is discharged as soon as the thyristor 19 is switched to the conductive state. For this, the Control electrode 20 of thyristor 19 via a line 21 from a control circuit not shown in detail an ignition signal can be supplied. By discharging the capacitor 12 through the primary winding 17 of the Ignition transformer 3, an ignition pulse with a relatively low voltage is fed to the ignition transformer is converted into a high-voltage pulse by the ignition transformer. The one on the secondary winding 4 of the ignition transformer 3 appearing high-voltage pulse leads to the switching of the surge arrester 11 and for the formation of an ignition spark between electrode 6 and nozzle 7, which causes ignition of the the nozzle should cause escaping gas. It goes without saying that when the control unit is operated with direct current Instead of the transformer 15 with rectifier 13, a voltage converter for charging the capacitor 12 would kick.

Wie aus F i g. 1 ersichtlich, ist der Zündübertrager 3 in unmittelbarer Nähe der Elektrode 6, und zwar unmittelbar in einem die Elektrode 6 mit dem zum Steuergerät 1 führenden Kabel 2 verbindenden Stecker angeordnet. Dabei kann das Kabel 2 eine übliche Ausbildung haben, da es keine Hochspannungsimpulse führt, und es kannAs shown in FIG. 1, the ignition transformer 3 is in the immediate vicinity of the electrode 6, specifically immediately arranged in a connector connecting the electrode 6 to the cable 2 leading to the control unit 1. The cable 2 can have a conventional design, since it does not carry any high-voltage pulses, and it can

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50 das Steuergerät 1 ohne weiteres in großer Entfernung vom Brenner installiert werden. Auch der Anschluß und die Verlegung des Kabels 2 verursachen daher keinerlei Schwierigkeiten. 50, the control unit 1 can easily be installed at a great distance from the burner. The connection and the laying of the cable 2 therefore do not cause any difficulties.

F i g. 2 veranschaulicht eine geeignete Ausbildung eines solchen Steckers. Wie ersichtlich, besteht der Stekker aus einem im wesentlichen zylindrischen Teil 3i, der an seiner Stirnfläche 32 mit einer zylindrischen Hochspannungs-Steckerbuchse 33 versehen ist die mit Abstand von einer Schutzhülse 34 umgeben ist Die Ausbildung der Buchse 33 und der Schutzhülse 34 entspricht üblichen Hochspannungssteckern.F i g. 2 illustrates a suitable design of such a connector. As can be seen, there is the plug from a substantially cylindrical part 3i, the on its end face 32 is provided with a cylindrical high-voltage socket 33 which is at a distance is surrounded by a protective sleeve 34. The design of the socket 33 and the protective sleeve 34 corresponds usual high-voltage plugs.

Der zylindrische Teil 31 des Steckers weist an seinem anderen Ende eine kegelförmige Verjüngung 35 auf, an die sich wiederum ein zylindrischer Abschnitt 36 anschließt der das Kabel 2 aufnimmt. Innerhalb des zylindrischen Körpers 31 befindet sich der Zündübertrager 3, dessen Wicklungen von zueinander konzentrischen Spulen gebildet werden. Dabei kann die Primärwicklung aus einer einlagigen Spule mit 30 bis 40 Windungen bestehen, während die Sekundärwicklung 1500 bis 2000 Windungen aufweisen kann. Dabei ist eine Wicklungsart zu wählen, welche die notwendige Spannungsfestigkeit von 10 bis 15 kV ergibt Die beiden zueinander konzentrischen Spulen werden zweckmäßig auf einem Ferritkern angeordnet. Ein solcher Zündübertrager nimmt keinen großen Platz in Anspruch, so daß er in einem Stecker Platz findet, dessen zylindrischer Teil 31 einen Durchmesser von etwa 30 mm und eine Länge von etwa 25 mm aufweist. Dabei ist die Sekundärwicklung des Zündübertragers einerseits mit der Buchse 33 und andererseits mit einer im Kabel 2 enthaltenen Leitung 10 verbunden. Die beiden Enden der Primärwicklung sind an im Kabel enthaltenen Leitungen 16 und 18 angeschlossen, während die vierte im Kabel 2 enthaltene Leitung 9 eine Masseleitung bildet, deren steckerseitiges Ende 37 aus einer Bohrung im kegelförmigen Abschnitt 35 des Steckers herausgeführt und mit einem Kabelschuh 38 versehen ist, der es ermöglicht, eine elektrisch leitende Verbindung zu den Metallteilen des Brenners und damit zu der Brennerdüse 7 herzustellen. Es versteht sich, daß die im Brenner angeordnete Elektrode 6 so ausgebildet ist, daß sie das Aufstecken des Steckers mit der Buchse 3 und der Schutzhülse 34 ermöglicht. The cylindrical part 31 of the plug has a conical taper 35 at its other end which in turn is followed by a cylindrical section 36 which receives the cable 2. Inside the cylindrical Body 31 is the ignition transformer 3, the windings of which are concentric to one another Coils are formed. The primary winding can consist of a single-layer coil with 30 to 40 turns exist, while the secondary winding can have 1500 to 2000 turns. There is one type of winding to choose which gives the necessary dielectric strength of 10 to 15 kV The two to each other concentric coils are expediently arranged on a ferrite core. Such an ignition transformer does not take up much space, so that it can be accommodated in a connector whose cylindrical part 31 has a diameter of about 30 mm and a length of about 25 mm. Here is the secondary winding of the ignition transformer on the one hand with the socket 33 and on the other hand with a line contained in the cable 2 10 connected. The two ends of the primary winding are on leads 16 and 18 contained in the cable connected, while the fourth line 9 contained in the cable 2 forms a ground line, its plug-side End 37 led out of a bore in the conical section 35 of the plug and with a Cable lug 38 is provided, which enables an electrically conductive connection to the metal parts of the Burner and thus to the burner nozzle 7. It goes without saying that the electrode arranged in the burner 6 is designed so that it enables the plug with the socket 3 and the protective sleeve 34 to be attached.

Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß der Stecker auch so ausgebildet werden kann, daß er außer dem Zündtrafo auch unmittelbar am Zündtrafo angeordnete Bauelemente aufnimmt, wie den oben erwähnten Überspannungsableiter 11' und/oder einen Vorverstärker 28, der zu einer zur Flammenüberwachung dienenden Einrichtung 22 gehört. Wenn die Flammenüberwachung anstatt auf die Gleichrichterwirkung der Flamme auf deren Flackerfrequenz anspricht, kann im Stecker auch ein entsprechender Filter vorgesehen bzw. mit dem Vorverstärker kombiniert sein.It is readily apparent that the connector can also be designed in such a way that, in addition to the ignition transformer also accommodates components arranged directly on the ignition transformer, such as the surge arrester mentioned above 11 'and / or a preamplifier 28, which is connected to a device used for flame monitoring 22 heard. If the flame supervision instead of the rectifying effect of the flame on their Flicker frequency responds, a corresponding filter can also be provided in the connector or with the preamplifier be combined.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

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Claims (2)

Patentansprüche:Patent claims: 1. Gas-Feuerungsautomat mit einem Steuergerät, einer in den Gasbrenner eingebauten Zündelektrode, welche zusammen mit einem benachbarten Teü des Gasbrenners oder einer entsprechenden Masseelektrode eine Funkenstrecke bildet, die zu der Sekundärwicklung eines Zündübertragers parallel geschaltet ist, und mit einem die Funkenstrecke mit dem Steuergerät verbindenden Kabel, dadurch gekennzeichnet, daß das Kabel (2) einen mit einem elektrischen Anschluß der Zündelektrode (6) gekoppe'ten Stecker (5) aufweist und der Zündübertrager (3) im Stecker des Kabels angeordnet ist1. Automatic burner control unit with a control unit, an ignition electrode built into the gas burner, which together with an adjacent part of the gas burner or a corresponding earth electrode a spark gap forms which is parallel to the secondary winding of an ignition transformer is switched, and with a cable connecting the spark gap to the control unit, thereby characterized in that the cable (2) has an electrical connection to the ignition electrode (6) has gekoppe'ten plug (5) and the ignition transformer (3) is arranged in the plug of the cable 2. Gas-Feuerungsautomat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zündübertrager (3) zwei zueinander konzentrische Wicklungen aufweist, die koaxial zu einem zylindrischen Teil (31) des Steckergehäuses angeordnet sind.2. Automatic burner control unit according to claim 1, characterized in that the ignition transformer (3) has two concentric windings which are coaxial with a cylindrical part (31) of the Connector housing are arranged.