DE3205263C2 - Warning device for two-wheelers - Google Patents
Warning device for two-wheelersInfo
- Publication number
- DE3205263C2 DE3205263C2 DE19823205263 DE3205263A DE3205263C2 DE 3205263 C2 DE3205263 C2 DE 3205263C2 DE 19823205263 DE19823205263 DE 19823205263 DE 3205263 A DE3205263 A DE 3205263A DE 3205263 C2 DE3205263 C2 DE 3205263C2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- mirror
- reflectors
- wheeler
- reflector
- mirrors
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/20—Arrangement of reflectors, e.g. on the wheel spokes ; Lighting devices mounted on wheel spokes
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Es wird vorgeschlagen, die übliche optische Warneinrichtung an Zweirädern, neben Front- und Heckleuchte mit integriertem Rückstrahler noch seitliche Reflektoren in den Rädern, um einen bis vier Spiegel zu erweitern. Die Spiegel sind seitlich der Räder neben der Umlaufbahn der Reflektoren anzuordnen, mit Spiegelrichtung nach vorn und zum Reflektor bzw. nach hinten und zum Reflektor. Dadurch wird erreicht, daß bei Fremdlichteinfall auf den Spiegel der Reflexionsweg Spiegel-Reflektor-Spiegel einen Blinkeffekt in Anstrahlrichtung auslöst, da der Reflektor nur kurzzeitig in eine reflexionswirksame Position pro Radumdrehung gerät. Bei Direktanstrahlung der Reflektoren stimmen Anstrahlrichtung und Reflex-Blinkrichtung nicht überein, da hier der Reflexionsweg nur aus Reflektor-Spiegel besteht. Durch die erfindungsgemäßen Spiegel läßt sich in Kombination mit den Reflektoren eine optimale Rundum-Sicherung von Zweirädern erreichen.It is proposed that the usual optical warning device on two-wheelers, in addition to the front and rear lights with an integrated reflector, also lateral reflectors in the wheels, by one to four mirrors. The mirrors are to be arranged to the side of the wheels next to the orbit of the reflectors, with the mirror pointing forwards and towards the reflector or towards the rear and towards the reflector. This ensures that when external light falls on the mirror, the reflection path mirror-reflector-mirror triggers a flashing effect in the direction of the beam, since the reflector only briefly moves into a reflective position per wheel revolution. In the case of direct illumination of the reflectors, the direction of the illumination and the reflex flashing direction do not match, since the reflection path here consists only of reflector mirrors. With the mirror according to the invention, in combination with the reflectors, optimal all-round security of two-wheelers can be achieved.
Description
nahmeelemente 7, bspw. an einer Gepäckträgerstütze 8 und an einer Strebe eines Schutzbleches 9 befestigtAcquisition elements 7, for example attached to a luggage rack support 8 and to a strut of a protective plate 9
Bei Anstrahlung der Spiegel 1 durch Fremdlicht, beispielsweise direkt von hinten während ais Fahrrad in Bewegung ist, wird der Lichtstrahl durch die 45°-Stellung der geraden Spiegelfläche (F i g. 3) auf die Umiaufbahn der Reflektoren 2 im hinteren Rade 3 gespiegelt Sobald die Reflektoren 2 den gespiegelten Lichtstrahl schneiden, reflektieren sie ihrerseits das licht auf den Spiegel 1 n-irück, der es wiederum nach hinten reflektiert Da die beiden Reflektoren 2 kurz sind, und daher sehr schnell den Spiegel 1 bzw. den gespiegelten Lichtstrahl passieren, sobald das Rad in Bewegung ist, entsteht für einen Beobachter hinter dem Fahrrad der Eindruck einer zweimal pro Umdrehung des Rades 3 aufblinkenden Lichtquelle.When illumination of the mirror 1 by external light, for example, from directly behind during ais bicycle in motion, the light beam (g F i. 3) by the 45 ° position of the straight mirror surface mirrored on the Umiaufbahn the reflectors 2 in the rear wheel 3. Once the reflectors 2 cut the reflected light beam, they in turn reflect the light on the mirror 1 n-ireback, which in turn reflects it backwards. Since the two reflectors 2 are short, and therefore pass the mirror 1 or the reflected light beam very quickly as soon as the wheel is in motion, an observer behind the bicycle has the impression of a light source flashing twice per revolution of the wheel 3.
Mit der Variation der Umfangsgeschwindigkeit des Rades 3 ändert sich proportional die Blinkhäufigkeit, d. h. Blinkeffekte pro ZeiteinheitWith the variation of the peripheral speed of the wheel 3, the blinking frequency changes proportionally, d. H. Flashing effects per unit of time
Der gleiche Effekt für einen Beobachter hinter dem Fahrrad stellt sich ein, wenn die Reflektoren 2 unter einem nach hinten gerichteten Winkel bis max. 90° querab zur Zweirad-Längsachse angestrahlt werden (F ig. 2).The same effect for an observer behind the bicycle occurs when the reflectors 2 are below at a rearward angle up to a maximum of 90 ° across the longitudinal axis of the two-wheeler (Fig. 2).
Bei der Verwendung von vier Spiegeln unter 45° Neigung zur Radachse lassen sich wie in F i g. 2 dargestellt nach vorn und hinten etwa 90°-Sektoren e, /überdekken. Sobald das Fahrrad von einer Seite her beleuchtet wird, strahlen die Reflektoren 2 in 90°-Sektoren a und b oder c und d deutlich sichtbar zurück. Die Kombination der Reflektoren 2 mit den Spiegeln 1 ermöglicht somit eine sehr deutliche Rundum-Warnung anderer Verkehrsteilnehmer während der dunklen TageszeitWhen using four mirrors at an inclination of 45 ° to the wheel axis, as in FIG. 2 shown to the front and back about 90 ° sectors e, / cover. As soon as the bicycle is illuminated from one side, the reflectors 2 radiate back clearly visible in 90 ° sectors a and b or c and d. The combination of the reflectors 2 with the mirrors 1 thus enables a very clear all-round warning to other road users during the dark time of day
F i g. 3 zeigt die Anordnung eines geraden Spiegels 1 in einem Spiegelhalter 18, der über eine Befestigung 19 mit einer Halterung 17 verbunden istF i g. 3 shows the arrangement of a straight mirror 1 in a mirror holder 18, which is secured via a fastening 19 is connected to a bracket 17
Zur Anpassung an verschiedene Durchmesser der Aufnahmeelemente 7 ist ein geschlitzter Ausgleichsring 20 vorgesehen, so daß die Halterung 17 stets gleiche Abmessungen aufweisen kann und daher universell vorn und hinten sowie für verschiedene Fahrrad-Typen einsetzbar ist Ausgleichsring 20 und Halterung 17 werden ebenfalls durch die Befestigung 19 am Aufnahmeelement 7 geklemmtA slotted compensating ring is used to adapt to different diameters of the receiving elements 7 20 is provided so that the holder 17 can always have the same dimensions and therefore universal Compensating ring 20 and bracket 17 can be used at the front and rear as well as for various types of bicycles also clamped by the fastening 19 on the receiving element 7
In F i g. 4 ist ein konkaver Spiegel 1 mit einem etwas abweichenden Spiegelhalter 18 dargestellt der wiederum mit der universellen Halterung 17 sowie dem Ausgleichsring 20 am Aufnahmeelement 7 montiert ist.In Fig. 4 is a concave mirror 1 with a something different mirror holder 18 shown again with the universal bracket 17 and the compensating ring 20 is mounted on the receiving element 7.
ψ Hierzu 3 Blatt Zeichnungen ψ For this purpose 3 sheets of drawings
!?'!? '
Claims (1)
umlaufende Lichtquelle für jeden Spiegel (1) minde- Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung liegt in stens ein an sich bekannter Seitenreflektor (2) ver- der Verwendung gekrümmter Spiegelflächen. Konkave wendet wird. Spiegel lassen bekanntlich eine Lichtbündelung und da-2 Warneinrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge- 20 mit Verstärkung zu, ein Effekt, den man bei der Verwenkennzeichnet, daß die Spiegelflächen gekrümmt dung kleiner Spiegel ausnutzen könnte. Konvexe Spiesind, gel ermöglichen, die Blinksektoren größer als 45° proIf only one mirror is attached, it would be attached in a downward direction in the direction of travel or, if appropriate, on the rear wheel on the left, so that the two-wheeled vehicle is reflected in the angular range located in this area when driving on roads without cycle paths, characterized in that the driver is secured to the rear,
circumferential light source for each mirror (1) at least one advantageous embodiment of the invention lies in at least one side reflector (2) known per se, using curved mirror surfaces. Concave is turned. As is well known, mirrors allow a bundling of light and a warning device according to claim 1, characterized in that it is amplified, an effect which is characterized by the fact that the curved mirror surfaces could make use of small mirrors. Convex spheres, gel allow the blinking sectors greater than 45 ° per
ches beschriebenen Merkmale. Eine vorteilhafte Wei- 60 F i g. 4 einen Hohlspiegel.This problem is solved by the in FIG. 3 a mirror with attachment to the recording generic term and in the characterizing part of the first claims element,
ches features described. An advantageous way of 60 F i g. 4 a concave mirror.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19823205263 DE3205263C2 (en) | 1982-02-15 | 1982-02-15 | Warning device for two-wheelers |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19823205263 DE3205263C2 (en) | 1982-02-15 | 1982-02-15 | Warning device for two-wheelers |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3205263A1 DE3205263A1 (en) | 1983-09-08 |
DE3205263C2 true DE3205263C2 (en) | 1985-12-12 |
Family
ID=6155709
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19823205263 Expired DE3205263C2 (en) | 1982-02-15 | 1982-02-15 | Warning device for two-wheelers |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3205263C2 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3722858A1 (en) * | 1987-07-10 | 1989-01-19 | Hardy Ruess | Lighting device, which can be activated by extraneous light, for land vehicles, in particular bicycles |
DE9404532U1 (en) * | 1994-03-17 | 1994-05-19 | Eberhard J. Kleemann, Repräsentanz Bayern Deutsche Centralbodenkredit-AG, 81925 München | Reflector wind wheel for bicycles |
US7448297B2 (en) | 2004-08-04 | 2008-11-11 | Shimano (Singapore) Pte., Ltd | Mountable bicycle structure |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3894786A (en) * | 1974-01-14 | 1975-07-15 | Beatrice Foods Co | 360{20 {0 Viewable vehicular reflector flashing system |
US4225848A (en) * | 1978-12-26 | 1980-09-30 | Roberts Robert E | Electric lighting system for bicycle wheels |
-
1982
- 1982-02-15 DE DE19823205263 patent/DE3205263C2/en not_active Expired
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3722858A1 (en) * | 1987-07-10 | 1989-01-19 | Hardy Ruess | Lighting device, which can be activated by extraneous light, for land vehicles, in particular bicycles |
DE9404532U1 (en) * | 1994-03-17 | 1994-05-19 | Eberhard J. Kleemann, Repräsentanz Bayern Deutsche Centralbodenkredit-AG, 81925 München | Reflector wind wheel for bicycles |
US7448297B2 (en) | 2004-08-04 | 2008-11-11 | Shimano (Singapore) Pte., Ltd | Mountable bicycle structure |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3205263A1 (en) | 1983-09-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2552893C3 (en) | Fairing for motorcycles | |
DE3218774C2 (en) | ||
DE102015203857B4 (en) | vehicle lamp | |
DE60317957T2 (en) | air bag | |
DE4020638A1 (en) | REMOVABLE, FIXABLE, INTEGRAL LIGHTING SYSTEM | |
DE2844797C2 (en) | ||
DE102006008279B4 (en) | Vehicle detection device | |
DE3205263C2 (en) | Warning device for two-wheelers | |
US3592486A (en) | Apparatus for connecting two bicycles in side-by-side relation | |
DE3929799C2 (en) | ||
DE60315317T2 (en) | ADJUSTABLE SAFETY DISTANCE DEVICE FOR BICYCLES | |
DE10041019A1 (en) | Protective cover for bicycle saddle, pivotable between position where it covers saddle and position where lights on it are visible to other road users | |
DE102021131816B3 (en) | Additional lighting device for a two-wheeler and two-wheeler with it | |
DE2622275A1 (en) | Safety reflector for bicycle - has extending arm on offside rear of machine carrying reflectors or lights | |
DE1951889A1 (en) | Weather protection for single-track vehicles | |
DE102020005699A1 (en) | Direction indicator for a bicycle | |
DE8033615U1 (en) | SPACER FOR A BICYCLE OR THE LIKE | |
DE102022129888A1 (en) | Pedal for a velomobile, optical system and human-powered vehicle | |
DE823157C (en) | Rear light system | |
DE2847415A1 (en) | Safety indicator for bicycle - includes reflective disc on arm clamped to bicycle frame | |
DE202020001242U1 (en) | Direction indicators for two-wheelers, especially bicycles without or with electric driving assistance, so-called pedalecs or eBikes and so-called eScooters / E-scooters (small electric vehicles) both as a retrofit kit and for assembly during the factory production of the two-wheeler. | |
DE102020133478A1 (en) | NUMBER PLATE LIGHTING ENVIRONMENTAL STRUCTURE FOR SADDLE-SEATED VEHICLES | |
DE3722858A1 (en) | Lighting device, which can be activated by extraneous light, for land vehicles, in particular bicycles | |
DE4415706A1 (en) | Direction indicators, especially for bicycles | |
DE687121C (en) | Turn signal device for bicycles or motorcycles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8125 | Change of the main classification |
Ipc: B62J 6/00 |
|
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |