DE3200972A1 - Brennereinsatz, insbesondere fuer ein gasturbinentriebwerk - Google Patents

Brennereinsatz, insbesondere fuer ein gasturbinentriebwerk

Info

Publication number
DE3200972A1
DE3200972A1 DE19823200972 DE3200972A DE3200972A1 DE 3200972 A1 DE3200972 A1 DE 3200972A1 DE 19823200972 DE19823200972 DE 19823200972 DE 3200972 A DE3200972 A DE 3200972A DE 3200972 A1 DE3200972 A1 DE 3200972A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
wall part
air
burner
rib
burner insert
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19823200972
Other languages
English (en)
Other versions
DE3200972C2 (de
Inventor
James Albert 06248 Hebron Conn. Dierberger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Raytheon Technologies Corp
Original Assignee
United Technologies Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by United Technologies Corp filed Critical United Technologies Corp
Publication of DE3200972A1 publication Critical patent/DE3200972A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE3200972C2 publication Critical patent/DE3200972C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/04Air inlet arrangements
    • F23R3/06Arrangement of apertures along the flame tube
    • F23R3/08Arrangement of apertures along the flame tube between annular flame tube sections, e.g. flame tubes with telescopic sections
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/04Air inlet arrangements
    • F23R3/06Arrangement of apertures along the flame tube
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T50/00Aeronautics or air transport
    • Y02T50/60Efficient propulsion technologies, e.g. for aircraft

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Spray-Type Burners (AREA)
  • Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
  • Gas Burners (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Description

: F-1ATEMTaNWALTE'
■ MENGES& PRAHL · 320097 2
Zugelassene Vertreter vor dem Europaischen Patentamt Professional representatives before the European Patent Office
fcrhardtstiasse 12, D-BOOO München 8000 München 5 5 Dipl.-Ing Roll Menges
Dipl.-Chem. Dr Horst Prahl
U 769
1 Telefon (089) 26 3847
Telex 529581 BIPATd
Telegramm BIPAT München
14.01.82
IhrZeichen/Yourref
Unser Zeichen/Our rel
Datum/Date
United Technologies Corporation Hartford, Connecticut 06101, V.St.A.
Brennereinsatz, insbesondere für ein Gasturbinentriebwerk
Die Erfindung bezieht sich auf Brenner für Gasturbinentriebwerke und betrifft insbesondere Kühlsysteme für jalousieartig aufgebaute Brennereinsätze.
Wegen der aggressiven Umgebung, denen der Brennereinsatz eines Gasturbinentriebwerks ausgesetzt ist, bringt dieser eines der Hauptwartungsprobleme des Triebwerks mit sich. Es sind bereits viele Systeme benutzt worden, um den Einsatz zu kühlen und dadurch seine Lebensdauer zu vergrößern und seine Neigung zur Rißbildung, die durch die starken Wärmespannungen hervorgerufen wird, zu verringern.
Den gegenwärtigen Stand der Technik beschreiben insbesondere die ÜS-PSen 3 978 662 und 4 077 205.
Beide Patentschriften zeigen Kühlsysteme für jalousieartig aufgebaute Brennereinsätze, wobei die US-PS 3 978 662 einen aus spanabhebend bearbeiteten Wandteilen aufgebauten Brenner-
einsatz und die US-PS 4 077 205 einen aus Blech bestehenden Brennereinsatz beschreibt. In jedem Fall trägt der Brennereinsatz eine Lippe, die sich über den Schlitz erstreckt/ der einen Film von Kühlluft bildet oder vereinigt, welcher an der Wand des Brennereinsatzes haftet, um eine kühlende Sperrschicht für die Brennerwand zu bilden. Es ist offenbar vorteilhaft, das Kühlsystem so auszulegen, daß sich der Film über eine möglichst große Strecke stromabwärts ausbreitet. Jede Vergrößerung in der Ausdehnung des vereinigten oder zusammengeballten Films ergibt deshalb einen Vorteil hinsichtlich der Lebensdauer des Brennereinsatzes.
Beispielsweise werden gemäß der vorgenannten US-PS 4 077 Stäbe oder Vertiefungen an der Lippe vorgesehen, um zu verhindern, daß die Lippe vollständig zusammenfällt. Gemäß der US-PS 3 9.78 662 sind für das Kühlsystem hinten angeordnete Kühllufteinlässe vorgesehen, so daß die Kühlluft um 180° gedreht wird, bevor sie in den Brenner austritt. Dieser Aufbau basiert auf dem statischen Druck, im Gegensatz zu dem Gesamtdruck, der bei der hier beschriebenen Erfindung ausgenutzt wird.
Eine Theorie, die die Begrenzung der Lebensdauer des Brennereinsatzes erklärt, besagt, daß der Drall- oder Wirbeleffekt der Kühlluft in dem zusammengeballten Film anhält. Das hat insgesamt die Auswirkung, daß ein durch die Wandteillippe erzeugter gleichmäßiger Film beeinträchtigt wird. Es scheint, daß örtlich begrenzte heiße Stellen neben der Drall- oder WibelstrÖmung ausgebildet werden, die Verziehen und Rißbildung verursachen.
Darüber hinaus hat es sich gezeigt, daß bei einigen Kühlsystemen gewisse Wandoberflächen des Brennereinsatzes in Problembereichen sowohl den heißesten als auch den kältesten Bedingungen ausgesetzt sind. Die hohe Temperaturdifferenz bringt offenbar hohe Wärmespannungen mit sich, die sich auf
den Brennereinsatz nachteilig auswirken.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen jalousieärtig aufgebauten Gasturbinenbrennereinsatz mit einer verbesserten Kühleinrichtung zu versehen.
Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichen der Patentansprüche 1 bzw. 5 angegebenen Merkmale gelöst.
Es hat sich gezeigt, daß durch die Erfindung die nachteiligen Auswirkungen der oben dargelegten Probleme beseitigt oder zumindest gemindert werden können. Aufgrund des Doppelschleifenkühlluftstroms wird die Drallkomponehte wesentlich verringert oder eliminiert, was einen gleichmäßigeren vereinigten Kühlfilm ergibt, der sich,wie Tests gezeigt haben, weiter stromabwärts ausbreitet als bei bekannten Kühlsystemen einschließlich denjenigen in den eingangs erwähnten US-Patentschriften. Darüber hinaus gestattet dieses System der Luft, einen bestimmten Wärmeinhalt aufzunehmen, der zu dem Versteifungsring geleitet wird, welcher der Kaltluftseite des Brenners ausgesetzt ist. Dadurch wird der Versteifungsring auf eine Temperatur erhitzt, die zwischen der Kaltlufttemperatur und der Temperatur des heißen Brenners liegt, was ein niedrigeres ΔΤ ergibt und offenbar die Wärmespannungen verringert.
Gemäß der Erfindung wird für den jalousieartig aufgebauten Brennereinsatz ein Schleifenkühlsystem mit doppelter Luftführung an der Auslaßlippe geschaffen, die die Kühlluft in einem Film vereinigt, der an der inneren Brennerwand bis in eine maximale Entfernung von der Auslaßlippe haftet. Die Einlaßöffnungen der Doppelluftführungsschleife sind den Verdichterauslaßgasen zugewandt, die den Triebwerksverdichter verlassen und in stromabwärtiger Richtung in Relation zu dem Strom von Gasen, die den Verdichter verlassen, strömen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben. Es zeigt
Fig. 1 in einer Teilschnittansicht den Brenner
einsatz nach der Erfindung und
Fig. 2 in einer vergrößerten Teilschnittansicht
die Einzelheiten der Erfindung.
Die Erfindung ist zwar in ihrer bevorzugten Ausführungsform in Verbindung mit dem Einsatz eines Ringbrenners für ein Gasturbinentriebwerk dargestellt, sie kann jedoch auch bei anderen Arten von jalousieartig aufgebauten Brennereinsätzen, wie beispielsweise Zylindern oder Büchsen, verwendet werden. Zum besseren Verständnis von Gasturbinentriebwerksbrennern wird auf die eingangs erwähnten US-Patentschriften und auf die Brenner für die von der Pratt & Whitney Aircraft Group der Anmelderin hergestellten Triebwerksmodelle JT-8D und JT-9D verwiesen.
Gemäß den Fig. 1 und 2 ist ein insgesamt mit der Bezugszahl 10 bezeichneter Ringbrenner in einem Gasturbinentriebwerk vorgesehen, der die Wärmeerzeugungsvorrichtung des Triebwerks enthält. Bekanntlich findet in dem Brenner die Verbrennung des Brennstoffes statt, durch die ausreichend Energie zum Antrieb der Turbine und zum Abgeben von Leistung oder Schub, je nach dem, ob es sich um ein Turboprop-oder um ein Strahltriebwerk handelt, entwickelt wird.
Der Brenner 10 weist mehrere jalousielamellenartig angeordnete zylindrische oder konische Wandteile 12 auf, die in Längsrichtung hintereinander Ende an Ende angebracht sind und eine hohle Brennkammer begrenzen. Das Ende jedes Wandteils 12 trägt einen lippenartigen Teil, der dazu dient,
einen Kühlfilm zum Kühlen der benachbarten Wand des Einsatzes zu erzeugen. -. - ,·
Das Kühlsystem nach der Erfindung ist.am besten in Fig. 2 zu erkennen, die einen vergrößerten Teil eines Wandteils 12 zeigt. . -;.---.
Gemäß Fig. 2 steht eine Rippe 14 von dem Heißwandteil:16 des Wandteils 12 vor und ist zwischen der- Lippe 18; und· einem Einlaßflansch 20 angeordnet. Die Lippe 18, die Rippe 14 und der Flansch 20 sind, wie erwähnt, kreisförmig .und-können durch spanabhebende Bearbeitung oder Walzen hergestellt worden sein. Die Rippe 14 erfüllt eine Doppelfunktion, nämlich (1) die Lippe zu tragen, was die Notwendigkeit von Tragstäben beseitigt, die bei einigen bekannten Brennern: erforderlich sind, und (2) die Luft umzulenken. Weiter kann das-Ende als ein einstückiges, jalousieartig aufgebautes (louvered): Wandteil hergestellt sein oder die Kühlt-eile können gesondert hergestellt und mit dem übrigen Wandteii verschweißt werden. In-der bevorzugten Ausführungsform ist es erwünscht, den gesamten Wandteil zu walzen oder zu gießen· und in den Brenner einzubauen. -.:■■.·'· ; ■ - -; ■--.·;,.,
Ein Abschnitt 30 des Wandteils 12"ist so gebogen, daß er einen Verschluß des Filmkühlabschnitts bildet und den Kühlluftstrom einschließt, so daß"die Verdichterauslaßluft in das Innere desselben über mehrere Einlaßöffnungen 32 eingelassen wird, die so bemessen-und angeordnet sind, daß die Luft auf die Vorderseite der Rippe 14 auftrifft. In dieser Konfiguration sind die Einlaßöffnungen 32 dem Gesamtdruck des Verdichterenddruckes ausgesetzt. Der Innenaufbau bewirkt, daß die Luft umgelenkt wird und um die Rippe strömt, wobei sie die Unterseite des gebogenen Teils 30 spült. Dieser Teil kann als"Versteifer benutzt werden, so daß er hilft, das Gebilde am Verziehen zu hindern. ·: ,
Das Spülen des gebogenen Teils 30 leitet diesem Wärme zu und verringert die Wärmedifferenz an dem Metall des gebogenen Teils 30, der der Kühlluft an seiner Außenfläche und der Hitze aus dem Brenner an der Innenfläche ausgesetzt ist.
Die Lippe 18 und das Knie 34, die an dem hinteren Ende des Wandteils 12 vorgesehen sind, bilden einen ringförmigen Schlitz für die Luft, die über die Rippe nach Art einer doppelten Luftführung hinweggeht, um diese zu vereinigen oder zusammenzuballen und als einen Film in den Brenner abzugeben. Dieser Kühlluftfilm ist so gerichtet, daß er an der Innenwandfläche des Wandteils 12 haftet, um das Metall vor der starken Hitze des Brenners abzuschirmen, und sich soweit wie möglich stromabwärts ausbreitet, wie es durch die strichpunktierte Linie A dargestellt ist. Der Teil 22 ist, wie erwähnt, im Querschnitt konisch und unterstützt das Verstärken der Wärmeleitung in die tragende Rippe 20.
Aufgrund dieses Kühlprinzips tritt die ankommende wirbelnde Luft in einem Film aus, der im wesentlichen frei von jedweden Wirbeln und Dralleffekten ist, wodurch die Lebensdauer des Einsatzes vergrößert und ein gleichmäßigerer Temperaturgradient in dem zugeordneten Metall erzeugt wird. Außerdem werden die Wirbel, die durch die Wechselwirkung zwischen, der aus den Einlassen 32 austretenden Luft und dem Aufprall auf die Rippe 14 erzeugt werden, durch den Doppelschleifenströmungsweg gänzlich oder zumindest im wesentlichen eliminiert. Ein weiterer Vorteil, der sich aus dem Doppelschleifenströmungsweg ergibt, besteht darin, daß dieser Aufbau die Verwendung einer zweckmäßig kurzen Lippe gestattet, ohne daß die Verweilzeit der Kühlluft in der Filmerzeugungsvorrichtung verringert wird. Die zusätzliche Erhitzung des Versteifungsabschnittes 30 dient zum Verringern der Wärmedifferenz, der dieser sich ausgesetzt sieht, und verringert dadurch dessen Wärmespannungen.
40 Leerseite

Claims (5)

  1. Patentansprüche :
    /1J Brennereinsatz aus jalousierartig angeordneten Wandteilen, eier eine Verbrennungszone begrenzt, dessen Außenseite der kälteren Luft und dessen Innenseite den heißen Verbrennungsgasen ausgesetzt ist, wobei die kältere Luft aus stromaufwärtiger in stromabwärtiger Richtung relativ zu dem Strom der heißen Gase bei dem Verbrennungsprozeß strömt, dadurch gekennzeichnet, daß ein sich radial nach außen erstreckender ringförmiger Plansch (20) an einem Ende eines der Wandteile (12) des Brennereinsatzes mit Abstand von einem Rand des Wandteils vorgesehen ist, daß der nächste benachbarte Wandteil (12) ein überlagertes Ende (30) hat, das an dem Flansch (20) anliegt und zusammen mit diesem einen äußeren ringförmigen Hohlraum begrenzt, der das Ende des Wandteils umgibt, daß eine sich radial nach außen erstreckende Rippe (14) an dem einen Ende des Wandteils mit Abstand zwischen dem Ende des Wandteils und dem Flansch und mit Abstand von dem überlagerten Ende (30) vorgesehen ist und zwei ringförmige Unterkammern begrenzt, daß das Ende des Wandteils, das der Rippe (14) benachbart ist, eine Lippe (18) hat, daß der nächste benachbarte Wandteil (12) mit Ab-
    stand von der Lippe angeordnet ist, um einen ringförmigen Schlitz zu begrenzen, der mijt den Unterkammern in Verbindung steht, daß eine Einlaßöffnung (32) dem Strom kälterer Luft zugewandt ist, um kältere Luft in die Ringkammer einzulassen, damit die Luft auf die Rippe (14) auftrifft, ihre Richtung ändert und aus einer der Unterkammern in die andere Unterkammer und über den Schlitz in die Verbrennungszone strömt, wodurch die Kühlluft in den Unterkammern sich zu einem Film zusammenballt und als ein Film über den Schlitz austritt, der beim Abwärtsströmen in der Verbrennungszone an der Innenfläche des Brennereinsatzes haftet.
  2. 2. Brennereinsatz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einlaßöffnung (32) mehrere in gegenseitigem Umfangsabstand gebohrte Löcher in dem Flansch (20) aufweist.
  3. 3. Brennereinsatz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Teil (22) des Wandteils (12), der sich unmittelbar stromaufwärts des Flansches (20) befindet, auf eine zunehmende Dicke im Querschnitt von stromaufwärts nach stromabwärts konisch zuläuft.
  4. 4. Brennereinsatz nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse der gebohrten Löcher (32) unter einem Winkel gegen die Mittellinie des Brennereinsatzes und so angeordnet ist, daß die Kühlluft auf den Fuß der Rippe (14) auftrifft.
  5. 5. Brennereinsatz aus jalousieartig angeordneten ringförmigen Wandteilen für ein Gasturbinentriebwerk mit einem Verdichter und einem Brenner, wobei der Brennereinsatz insgesamt langgestreckt ist und eine Verbrennungszone begrenzt, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Wandteil (12) einen stromaufwärtigen Rand und einen stromabwärtigen Rand relativ zu der Strömung der Verbrennungsgase hat, daß der stromabwärtige Rand einen sich radial nach außen erstreckenden Flansch
    (20) hat, daß der stromaufwärtige Rand einen sich radial nach außen erstreckenden überlappenden Teil (30) hat, der eine Ringkammer begrenzt, die das stromabwärtige Ende des benachbarten Wandteils (12) umgibt, daß eine Rippe (14) sich von dem stromabwärtigen Rand aus kurz vor dem sich radial nach außen erstreckenden überlappenden Teil (30) erstreckt und zwei Unterkammern begrenzt, daß eine ümfangslippe (18) an dem stromabwärtigen Rand des Wandteils (12) gebildet und mit Abstand von dem stromaufwärtigen Ende des benachbarten Wandteils angeordnet ist, so daß ein ringförmiger Schlitz vorhanden ist, und daß mehrere in gegenseitigem ümfangsabstand angeordnete Einlaßöffnungen (32) in dem Flansch (20) dem Luftstrom aus dem Verdichter zugewandt sind, um die Luft auf die Rippe (14) zu leiten, damit diese gekühlt wird und damit die Luft dann umgelenkt wird, so daß sie auf den überlappenden Teil (30) auftrifft, um denselben zu erhitzen, wobei dann die Luft wiederumgelenkt wird und als ein Film zum Abschirmen des benachbarten Wandteils durch den ringförmigen Schlitz strömt.
DE19823200972 1981-01-22 1982-01-14 Brennereinsatz, insbesondere fuer ein gasturbinentriebwerk Granted DE3200972A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/227,317 US4380906A (en) 1981-01-22 1981-01-22 Combustion liner cooling scheme

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3200972A1 true DE3200972A1 (de) 1982-08-12
DE3200972C2 DE3200972C2 (de) 1990-03-01

Family

ID=22852624

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19823200972 Granted DE3200972A1 (de) 1981-01-22 1982-01-14 Brennereinsatz, insbesondere fuer ein gasturbinentriebwerk

Country Status (14)

Country Link
US (1) US4380906A (de)
JP (1) JPS57142422A (de)
KR (1) KR880002469B1 (de)
AU (1) AU545846B2 (de)
BE (1) BE891859A (de)
BR (1) BR8200239A (de)
CA (1) CA1164667A (de)
DE (1) DE3200972A1 (de)
FR (1) FR2498252B1 (de)
GB (1) GB2093177B (de)
IL (1) IL64730A (de)
IT (1) IT1150144B (de)
NL (1) NL190855C (de)
SE (1) SE453612B (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4142413A1 (de) * 1991-11-08 1993-05-19 Bmw Rolls Royce Gmbh Brennkammergehaeuse einer gasturbine
EP2489836A1 (de) 2011-02-21 2012-08-22 Karlsruher Institut für Technologie Kühlbares Bauteil
CN108731030A (zh) * 2018-08-10 2018-11-02 宁波大艾激光科技有限公司 一种具有复合异型槽气膜冷却结构的燃烧室

Families Citing this family (32)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4458481A (en) * 1982-03-15 1984-07-10 Brown Boveri Turbomachinery, Inc. Combustor for regenerative open cycle gas turbine system
US4476194A (en) * 1982-11-10 1984-10-09 United Technologies Corporation Contour forming conical shapes
US4566280A (en) * 1983-03-23 1986-01-28 Burr Donald N Gas turbine engine combustor splash ring construction
US4655044A (en) * 1983-12-21 1987-04-07 United Technologies Corporation Coated high temperature combustor liner
US4622821A (en) * 1985-01-07 1986-11-18 United Technologies Corporation Combustion liner for a gas turbine engine
DE3540942A1 (de) * 1985-11-19 1987-05-21 Mtu Muenchen Gmbh Umkehrbrennkammer, insbesondere umkehrringbrennkammer, fuer gasturbinentriebwerke, mit mindestens einer flammrohrwandfilmkuehleinrichtung
US4669957A (en) * 1985-12-23 1987-06-02 United Technologies Corporation Film coolant passage with swirl diffuser
CA1309873C (en) * 1987-04-01 1992-11-10 Graham P. Butt Gas turbine combustor transition duct forced convection cooling
US4864828A (en) * 1988-04-29 1989-09-12 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force Aircraft engine combustion liner cooling apparatus
US5533330A (en) * 1993-12-27 1996-07-09 United Technologies Corporation Ignitor plug guide for a gas turbine engine combustor
US5755093A (en) * 1995-05-01 1998-05-26 United Technologies Corporation Forced air cooled gas turbine exhaust liner
US6675582B2 (en) 2001-05-23 2004-01-13 General Electric Company Slot cooled combustor line
US7104067B2 (en) * 2002-10-24 2006-09-12 General Electric Company Combustor liner with inverted turbulators
US6711900B1 (en) * 2003-02-04 2004-03-30 Pratt & Whitney Canada Corp. Combustor liner V-band design
GB2427657B (en) * 2005-06-28 2011-01-19 Siemens Ind Turbomachinery Ltd A gas turbine engine
GB2434199B (en) * 2006-01-14 2011-01-05 Alstom Technology Ltd Combustor liner with heat shield
GB2441342B (en) * 2006-09-01 2009-03-18 Rolls Royce Plc Wall elements with apertures for gas turbine engine components
FR2921463B1 (fr) * 2007-09-26 2013-12-06 Snecma Chambre de combustion d'une turbomachine
US8109099B2 (en) * 2008-07-09 2012-02-07 United Technologies Corporation Flow sleeve with tabbed direct combustion liner cooling air
US20100008759A1 (en) * 2008-07-10 2010-01-14 General Electric Company Methods and apparatuses for providing film cooling to turbine components
US8245514B2 (en) * 2008-07-10 2012-08-21 United Technologies Corporation Combustion liner for a gas turbine engine including heat transfer columns to increase cooling of a hula seal at the transition duct region
CH699997A1 (de) * 2008-11-25 2010-05-31 Alstom Technology Ltd Brennkammeranordnung zum Betrieb einer Gasturbine.
US8359866B2 (en) * 2010-02-04 2013-01-29 United Technologies Corporation Combustor liner segment seal member
US8359865B2 (en) 2010-02-04 2013-01-29 United Technologies Corporation Combustor liner segment seal member
WO2014163669A1 (en) 2013-03-13 2014-10-09 Rolls-Royce Corporation Combustor assembly for a gas turbine engine
US10914470B2 (en) 2013-03-14 2021-02-09 Raytheon Technologies Corporation Combustor panel with increased durability
JP6246562B2 (ja) 2013-11-05 2017-12-13 三菱日立パワーシステムズ株式会社 ガスタービン燃焼器
WO2015069411A1 (en) * 2013-11-11 2015-05-14 United Technologies Corporation Gas turbine engine turbine blade tip cooling
US10533749B2 (en) 2015-10-27 2020-01-14 Pratt & Whitney Cananda Corp. Effusion cooling holes
US10871075B2 (en) 2015-10-27 2020-12-22 Pratt & Whitney Canada Corp. Cooling passages in a turbine component
CN212409092U (zh) * 2019-10-31 2021-01-26 芜湖美的厨卫电器制造有限公司 燃气设备
JP2022150946A (ja) * 2021-03-26 2022-10-07 本田技研工業株式会社 ガスタービン用燃焼器

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3978662A (en) * 1975-04-28 1976-09-07 General Electric Company Cooling ring construction for combustion chambers
US4077205A (en) * 1975-12-05 1978-03-07 United Technologies Corporation Louver construction for liner of gas turbine engine combustor

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2973624A (en) * 1955-10-26 1961-03-07 Gen Electric Cowled dome liners
FR1432316A (fr) * 1965-05-05 1966-03-18 Rolls Royce Perfectionnements aux dispositifs destinés au refroidissement, notamment pour tubes à flamme de moteur à turbine à gaz
CH529916A (de) * 1970-10-01 1972-10-31 Bbc Sulzer Turbomaschinen Brennkammer für eine Gasturbinenanlage
US3793827A (en) * 1972-11-02 1974-02-26 Gen Electric Stiffener for combustor liner
US3845620A (en) * 1973-02-12 1974-11-05 Gen Electric Cooling film promoter for combustion chambers
US3826082A (en) * 1973-03-30 1974-07-30 Gen Electric Combustion liner cooling slot stabilizing dimple
US4206865A (en) * 1978-11-14 1980-06-10 United Technologies Corporation Formed louver for burner liner

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3978662A (en) * 1975-04-28 1976-09-07 General Electric Company Cooling ring construction for combustion chambers
US4077205A (en) * 1975-12-05 1978-03-07 United Technologies Corporation Louver construction for liner of gas turbine engine combustor

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4142413A1 (de) * 1991-11-08 1993-05-19 Bmw Rolls Royce Gmbh Brennkammergehaeuse einer gasturbine
EP2489836A1 (de) 2011-02-21 2012-08-22 Karlsruher Institut für Technologie Kühlbares Bauteil
CN108731030A (zh) * 2018-08-10 2018-11-02 宁波大艾激光科技有限公司 一种具有复合异型槽气膜冷却结构的燃烧室
CN108731030B (zh) * 2018-08-10 2024-02-13 宁波大艾激光科技有限公司 一种具有复合异型槽气膜冷却结构的燃烧室

Also Published As

Publication number Publication date
KR830009358A (ko) 1983-12-19
GB2093177A (en) 1982-08-25
FR2498252A1 (fr) 1982-07-23
CA1164667A (en) 1984-04-03
JPH031582B2 (de) 1991-01-10
DE3200972C2 (de) 1990-03-01
NL190855C (nl) 1994-09-16
AU7925582A (en) 1982-07-29
IL64730A0 (en) 1982-03-31
FR2498252B1 (fr) 1986-09-12
SE8200307L (sv) 1982-07-23
IT1150144B (it) 1986-12-10
AU545846B2 (en) 1985-08-01
IL64730A (en) 1985-10-31
GB2093177B (en) 1984-10-24
US4380906A (en) 1983-04-26
KR880002469B1 (ko) 1988-11-14
BE891859A (fr) 1982-05-17
JPS57142422A (en) 1982-09-03
IT8219242A0 (it) 1982-01-22
SE453612B (sv) 1988-02-15
NL8200037A (nl) 1982-08-16
NL190855B (nl) 1994-04-18
BR8200239A (pt) 1982-11-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3200972A1 (de) Brennereinsatz, insbesondere fuer ein gasturbinentriebwerk
DE102005025823B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Kühlen einer Brennkammerauskleidung und eines Übergangsteils einer Gasturbine
DE69102032T2 (de) Gasturbinenbrennkammer.
DE69210118T2 (de) Aufbau eines Brennkammerdomes
DE69101682T2 (de) Gasturbinenbrennkammer.
DE69723495T2 (de) Kühlung von Gasturbinenbrennkammerwand
EP1654495B1 (de) Hitzeschildanordnung für eine ein heissgas führende komponente, insbesondere für eine brennkammer einer gasturbine
DE102005046560B4 (de) Domanordnung für eine Gasturbinentriebwerksbrennkammer
DE102012100368B4 (de) Brennkammerdüse
DE60209654T2 (de) Verfahren zur Steuerung der Kühlungsströmung in eine Turbinenschaufel und Turbinenschaufel mit einer Strömungssteuerungsvorrichtung
DE60218565T2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Kühlung einer Gasturbinenverbrennungskammer
DE2555049A1 (de) Gekuehlte turbinenschaufel
DE2012949A1 (de) Wandkonstruktion und Luftzufuhrlöcher für ein Gasturbinentriebwerk
DE19538746B4 (de) Segmentierter Mittelkörper für eine Doppelring-Brennkammer
DE3113380A1 (de) Einsatz fuer den brenner eines gasturbinentriebwerks
DE3231689A1 (de) Mehrfach prallgekuehltes gebilde, insbesondere ummantelung eines gasstroemungsweges
WO1998013645A1 (de) Hitzeschildkomponente mit kühlfluidrückführung und hitzeschildanordnung für eine heissgasführende komponente
DE2718661A1 (de) Bauelement mit kuehlung durch fliessfaehiges mittel
DE112007002152T5 (de) Prallplattenkuppelanordnung für einen Turbinenmotor
DE3447740A1 (de) Gasturbinenanlage und verfahren zu deren betreiben
DE3447717A1 (de) Gasturbinenanlage
EP1005620A1 (de) Hitzeschildkomponente mit kühlfluidrückführung
DE102011000587A1 (de) Systeme und Verfahren zur Zufuhr von Hochdruckluft zum Kopfende einer Brennkammer
CH709993A2 (de) Stromabwärtige Düse in einer Brennkammer einer Verbrennungsturbine.
EP0031174B1 (de) Gekühlte Gasturbinenschaufel

Legal Events

Date Code Title Description
8128 New person/name/address of the agent

Representative=s name: MENGES, R., DIPL.-ING., PAT.-ANW., 8000 MUENCHEN

8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8363 Opposition against the patent
8365 Fully valid after opposition proceedings