DE317952C - - Google Patents

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DE317952C
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    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/08Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by manual control without auxiliary power
    • H02P7/10Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by manual control without auxiliary power of motor field only

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Stopping Of Electric Motors (AREA)

Description

Bei Bremsschaltungen für Nebenschluß- und Kompoundmotoren, beispielsweise für Hobelsteuerungen, ist es bekannt, das Nebenschlußfeld in einer oder mehreren Stufen zu verstärken. Für die Feldverstärkung hat man bisher für jede Stufe einen besonderen, mechanisch betätigten Apparat, den sogenannten Feldverstärker, vorgesehen.
Nach der Erfindung wird durch den ersten, mechanisch in Tätigkeit gesetzten Feldverstärker ein Relaisstromkreis eingeschaltet für die weitere Feldverstärkung. Das Ansprechen der in diesem Stromkreis liegenden Relais wird in der im Patent 300796 beschriebenen Weise derart verzögert, daß die Zeitabstände zwischen dem Ansprechen der einzelnen Schütze lediglich durch die bekannte Wirkung der Selbstinduktion bzw.' Zeitkonstante der Zug- ;
'spulen festgelegt werden, wobei die Zeitabstände durch Vorschalten von Drosselspulen vor die Schützspulen künstlich vergrößert werden können und die Impedanzen der Vorschalt drosselspulen abgestuft sein können. Durch Anbringen von Hilfskontakten an das erste und die folgenden Schütze kann eine beliebige Anzahl von Stufen für die Feldverstärkung erreicht werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Selbsttätige Bremsschaltung mit Feldverstärkung für Elektromotoren, dadurch gekennzeichnet, daß der erste in bekannter Weise mechanisch gesteuerte Feldverstärker einen Relaisstromkreis einschaltet, der jedes weitere Schütz dieses Relaisstromkreises in durch die Selbstinduktion des Zugspulenstromkreises bestimmten Zeitabschnitten nach Patent 300796 zum Ansprechen bringt.
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