DE315717C - - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein federndes Rad, bei dem die Felge aus von gespannten Zugorganen getragenen, aneinandergereihten Lamellen besteht, die durch eine Laufdecke zusammengehalten werden.The invention relates to a resilient wheel, in which the rim from tensioned Pull organs carried, lined up lamellae, which by a tread be held together.

Die Erfindung besteht darin, daß die die Lamellen tragenden Zugorgane, Drahtseile o. dgl. über drehbar gelagerte Blattfederspeichen geführt sind.The invention consists in that the tension members carrying the slats, wire ropes or the like. Are guided over rotatably mounted leaf spring spokes.

ίο Ein weiteres Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die in der Umfangsrichtung aufeinanderfolgenden Lamellen jeweilig auf anderen Zugorganen ruhen.
In der Zeichnung zeigt ■Another feature of the invention is that the lamellae, which follow one another in the circumferential direction, rest on other tension members.
In the drawing shows ■

Fig. ι eine Seitenansicht des Rades im teilweisen Schnitt. Fig. Ι a side view of the wheel in partial section.

Fig. 2 zeigt einen Querschnitt durch das Rad.Fig. 2 shows a cross section through the wheel.

Über die radial eingestellten Speichen a, deren Enden b gabelförmig ausgebildet sind, sind die nebeneinanderliegenden, in der Rad-• ebene umlaufenden Drahtseile c C₁ c₂, c' C₁ c\ gezogen. Die Zugorgane verlaufen derartig, daß sie immer mehrere Speichen überspringen. Z. B. verläuft das Zugorgan c von dem Speichenende b unter Überspringung zweier folgender Speichen nach dem Speichenende b_±. Auf je zwei Zugorganen c c', C₁ c\, C₂ c'₂ lagern in der Mitte die Lamellen d bzw. Ci₁ usw., die auf dem Umfang des Rades nebeneinander liegen und durch gelenkige Glieder e kettenartig miteinander verbunden sind. Über den Lamellen ist die seitlich üriigebördelte, die Lamellen gegen Abrutschen sichernde Lauf decke / gespannt. Jede Lamelle lagert nun auf anderen Drahtseilen als die nächstfolgende Lamelle, und es werden dadurch bei Belastung des Rades möglichst viele nebeneinanderliegende Lamellen und Zugorgane zur Federung herangezogen und der Druck verteilt. Die Zugorgane laufen durch auf die gabelförmigen Enden der Speichen aufgesetzte Augen g und sind in diesen zweckmäßig durch Hartlöten, autogenes Schweißen o; dgl. befestigt. " ;^; -Over the radially adjusted spokes a, the ends b of which are fork-shaped, the adjacent wire ropes c C ₁ c ₂ , c 'C ₁ c \ running in the wheel plane are pulled. The pulling organs run in such a way that they always skip several spokes. For example, the tension member c runs from the spoke end b , skipping two subsequent spokes after the spoke end b _± . On two tension members c c ', C ₁ c \, C ₂ c' _2, the lamellae d or Ci ₁ etc., which are located next to one another on the circumference of the wheel and are connected to one another in a chain-like manner by articulated links e, are located in the middle. Over the lamellas, the side flanged to secure the lamellas against slipping is stretched / stretched. Each lamella now rests on different wire ropes than the next lamella, and as a result, when the wheel is loaded, as many adjacent lamellas and tension members as possible are used for suspension and the pressure is distributed. The pulling organs run through eyes g placed on the fork-shaped ends of the spokes and are expediently in these by brazing, autogenous welding o; Like. Attached. "^;; -

Die Speichen sind um die in den das Rad seitlich abdeckenden Scheiben h gelagerten Bolzen i drehbar. Um eine Änderung der Spannung der Zugorgane zu erreichen, sind die Speichen radial verschiebbar angeordnet. Zu dem" Zwecke treten die Bolzen»! durch Schlitze m der Scheiben h hindurch und werden in diesen Schlitzen dadurch radial verstellt, daß auf die Bolzen aufgeschobene Keile η durch auf. die Bolzen aufgeschraubte Muttern 0 achsial bewegt werden. Die inneren Enden k der Speichen α sind federnd ausgebildet und zwischen Bolzen / gef.ührt.The spokes can be rotated about the bolts i mounted in the disks h laterally covering the wheel. In order to achieve a change in the tension of the tension members, the spokes are arranged to be radially displaceable. For the "purpose, the bolts" pass through slots m in the disks h and are adjusted radially in these slots by axially moving wedges η pushed onto the bolts by nuts 0 screwed on the bolts. The inner ends k of the spokes α are resilient and guided between bolts /.

Durch diese Ausbildung wird erreicht, daß die Speichen zur Federung des Rades herangezogen werden, indem bei Druck auf eine Lamelle das Zugorgan radial eingebogen und dadurch die federnden Speichen in der Radebene auf Biegung beansprucht werden. This training ensures that the spokes are used for the suspension of the wheel are by the tension member bent radially and when pressure is applied to a lamella as a result, the resilient spokes in the wheel plane are subjected to bending stress.

Claims (2)

Patent-Ansprüche: -■■■;.Patent Claims: - ■■■ ;. ι. Federndes Rad, bei dem die Felge aus von gespannten Zugorganen getragenen, aneinandergereihten Lamellen besteht, dadurch gekennzeichnet, daß die die Lamellen tragenden Zugorgane, Drahtseile o. dgl. über drehbar gelagerte Blattfederspeichen geführt sind.ι. Spring-loaded wheel in which the rim consists of lamellas strung together and carried by tensioned traction elements, characterized in that the tension members, wire ropes or the like carrying the slats via rotatably mounted leaf spring spokes are led. 2. Rad nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die auf dem Radumfarig hintereinänderliegenden Lamellen jeweilig auf anderen Zugorganen ruhen.2. Wheel according to claim i, characterized in that that the lamellae lying one behind the other on the radumfarig rest on other traction organs. Hierzu ι Blatt Zeichnungen.For this purpose ι sheet of drawings.