DE3146804A1 - Actuating element for a central locking system on motor-vehicle doors - Google Patents

Actuating element for a central locking system on motor-vehicle doors

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DE3146804A1 DE19813146804 DE3146804A DE3146804A1 DE 3146804 A1 DE3146804 A1 DE 3146804A1 DE 19813146804 DE19813146804 DE 19813146804 DE 3146804 A DE3146804 A DE 3146804A DE 3146804 A1 DE3146804 A1 DE 3146804A1
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Manfred 8720 Schweinfurt Lutz
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ZF Sachs AG
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Fichtel and Sachs AG
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    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00—Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/24—Power-actuated vehicle locks characterised by constructional features of the actuator or the power transmission
    • E05B81/25—Actuators mounted separately from the lock and controlling the lock functions through mechanical connections
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B2047/0014—Constructional features of actuators or power transmissions therefor
    • E05B2047/0018—Details of actuator transmissions
    • E05B2047/0023—Nuts or nut-like elements moving along a driven threaded axle

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  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Actuating element (10) for a central door-locking system of motor-vehicle doors, in which an electric motor (11) directly drives a threaded spindle (12). The threaded spindle (12) is equipped with a small pitch angle (19). On the threaded spindle (12) is an axially displaceable spindle nut (13) which is guided fixedly in terms of rotation in guide grooves (14). A blocking part (21) can be brought into the unlocking and the locking position as a result of the rotation of the threaded spindle (12). <IMAGE>

Description

B E S C H R E 1 B U N G B E S C H R E 1 B U N G

Die Erfindung betrifft ein Betätigungselement für die Zentralverriegelung für Krafttahrzeug-TUren, bei dem mittels eines Elektromotors ein Schließteil in Schließstellung bringbar ist.The invention relates to an actuating element for the central locking system for motor vehicle doors, in which a locking part in Can be brought into the closed position.

Mit derartigen elektromotorischen TUrverriegelungselementen soll eine zentrale Verriegelung der Türen von Kraftfahrzeugen ermaglicht werden.With such electromotive door locking elements a central locking of the doors of motor vehicles.

Zur Betätigung der Verriegelungselemente ist beispie]swise in der DE-OS 2 553 901 vorgeschlagen worden, ein Sperrelement mit Hilfe eines Elektromotors axial zu verschieben. Als Antrieb dient hier ein Elektromotor, dessen Drehmoment auf eine eine Wandermutter tragende Feingewindespindel als Untersetzungsgetriebe zur Weiterleitung auf einen Abtriebshebel übertragen wird. Die Betätigungszeit für einen derartigen Antrieb ist verhältnismäßig lang, ein Getriebegeräusch tritt nicht auf.To operate the locking elements, the example is shown in the DE-OS 2 553 901 has been proposed a locking element with the aid of an electric motor to move axially. An electric motor is used as the drive, its torque on a fine-thread spindle carrying a traveling nut as a reduction gear is transmitted to an output lever for transmission. The actuation time for Such a drive is relatively long, there is no gear noise on.

Bei einem anderen bekannten Betätigungselement für die Zentralverriegelung (DE-OS 2 557 970) wird das Drehmoment des Elektromotors über eine Vorgelegestufe auf eine als Abtriebsorgan dienende Zahnstange übertragen. Dieser Antrieb arbeitet zwar schnell, ist - bedingt durch das Getriebe - jedoch nicht geräuschsrm, was häufig als stdrend empfunden werden kann Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine elektro-mechanische Zentralverriegelung für Kraftfahrzeugtüren zu schaffen, die einfach und störungsfrei arbeitet, schnell wirksam tct und keine störenden Nebengeräusche erzeugt.In another known actuating element for the central locking (DE-OS 2 557 970) is the torque of the electric motor via a countershaft stage transferred to a rack serving as an output member. This drive works although fast, it is - due to the gearbox - not quiet, which is often the case The object of the present invention is to provide a Electro-mechanical central locking for motor vehicle doors to create the works simply and trouble-free, quickly effective tct and no annoying background noises generated.

Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Gewindespindel, die mittels einer zugeordneten Spindelmutter axial verschiebbar und mit einem Sperrteil verbunden ist. Durch diese Maßnahme wird ein Betätigungselement fur eine Zentraiverriegelung an Kraftfahrzeug-Türen geschaffen, bei der der Elektromotor ohne störende Nebengeräusche auf das Sperrteil wirken kann und dieses Sperrteil mit geringstmöglicher zeitlicher Verzögerung in Eingriff bringt.This task is solved by a threaded spindle, which by means of a associated spindle nut axially displaceable and connected to a locking part is. This measure creates an actuating element for a central lock created on motor vehicle doors, in which the electric motor without disturbing Background noise can act on the locking part and this locking part with the least possible time Delay engages.

Zur Ausgestaltung der Erfindung ist es vorgesehen, daß die Spindelmutter in Führungsnuten drehfest axial verschiebbar indem Spindelgehäuse geführt ist. Durch diese Ausgestaltung der Gewindespindel wird eine Handbetätigung, d.h. durch manuelles Ziehen an dem Türverriegelungsknopf zum Zwecke der Entriegelung ermöglicht. Das Gewinde der Gewindespindel soll dazu eine möglichst kleine Selbstreibung aufweisen. Dies wird dadurch erreicht, daß die Gewindespindel mit einem Gewinde mit minimalem Steigungswinkel versehen ist. Zur Verhinderung der Selbsthemmung zwischen Gewindespindel und Spindelmutter ist es weiterhin vorgesehen, daß die Spindelmutter aus einem Sinterwerkstoff und die Gewindespindel aus einem Stahl-Flachband bestehen.For the embodiment of the invention it is provided that the spindle nut Axially displaceable in guide grooves in a rotationally fixed manner in that the spindle housing is guided. By this embodiment of the threaded spindle is a manual operation, i.e. by manual Pulling on the door lock button for the purpose of unlocking allows. That For this purpose, the thread of the threaded spindle should have as little self-friction as possible. This is achieved in that the threaded spindle with a thread with minimal Incline angle is provided. To prevent self-locking between the threaded spindle and spindle nut, it is further provided that the spindle nut is made of a sintered material and the threaded spindle consist of a steel flat band.

Zur vorteilhaften Ausgestaltung des elektromotorischen Antriebes ist es vorgesehen, daß der Elektromotor die Gewindespindel direkt antreibt, bzw. daß der Elektromotor die Spindelmutter direkt antreibt.For the advantageous embodiment of the electric motor drive it is provided that the electric motor drives the threaded spindle directly, or that the electric motor drives the spindle nut directly.

I)ie Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben.I) he invention is shown in the accompanying drawing and is described in more detail below.

Das Betätigungselement 1o besteht im wesentlichen sus einem Elektromotor 11 der über einen Motoranschluß 2o auf eine Gewindespindel 12 wirkt.The actuating element 1o consists essentially of an electric motor 11 which acts on a threaded spindle 12 via a motor connection 2o.

Auf der Gewindespindel 12 ist axial verschiebbar eine Spindelmutter 13 angeordnet. Die Spindelmutter 13 ist einstückig mit einem Spindelgehäuse 16 verbunde, welches zur Verdrehsicherung in Bührunganuten 14-axial verschiebbar ist. Durch Verdrehen der Gewindespindel 12 ist somit die Spindelmutter 13 gegen Verdrehung gesichert in den Fuhrungsnuten l4 axial verschiebbar.A spindle nut is axially displaceable on the threaded spindle 12 13 arranged. The spindle nut 13 is integrally connected to a spindle housing 16, which is axially displaceable in guide grooves 14 to prevent rotation. By twisting the threaded spindle 12 is thus the spindle nut 13 against Twist secured in the guide grooves l4 axially displaceable.

Die Gewindespindel 12 weist ein Gewinde 18 mit kleinem Gewinde-Steigwinkel (d) 19 auf.The threaded spindle 12 has a thread 18 with a small thread lead angle (d) 19 on.

Durch den kleinen Gewinde-Steigwinkel 19 wird zwischen der Spindelmutter 13 und der Gewindespindel 12 eine maximale Axialkraft erzielt.Due to the small thread lead angle 19, between the spindle nut 13 and the threaded spindle 12 achieved a maximum axial force.

Die Führungsnuten 14 ihrerseits sind fest in einer Elementaufnahme 17 gehalten, die am Tür-Innenbleoh einer Kraftfahrzeugtür befestigt sein kann.The guide grooves 14 for their part are fixed in an element holder 17 held, which can be attached to the inner door bleoh of a motor vehicle door.

An das SpindelgehRuse 16 anschließend ist ein Sperrteil 21 vorgesehen, welches eine Einhängebohrung 15 zur Aufnahme des - nicht dargestellten - Sperrelementes aufweist Bei einer anderen Ausführungsform kann es vorgesehen sein, daß die Spindelmutter 13 angetrieben und die Gewindespindel 12 drehfest axial verschiebbar im Spindelgehfuse 16 geführt ist.A locking part 21 is then provided on the spindle housing 16, which has a hanging hole 15 for receiving the - locking element - not shown In another embodiment it can be provided that the spindle nut 13 driven and the threaded spindle 12 rotatably axially displaceable in the spindle housing 16 is performed.

In beiden Fällen ist auf ein Zwischengetriebe zwischen Elektromotor 11 und Spindel 12 bzw. Spindelmutter 13 verzichtet worden, 80 da keine GetriebegerRueche auftreten können. Die durch das Fehlen des Zwischengetriebes erforderlichen Schubtrfffte werden durch den kleinen Gewinde-Steigungswinkel 19 der Gewindespindel 12 erreicht. Um bei kleinem Steigungswinkel eine ausreichend große Schubkraft erreichen zu können, ist der Durchmesser der Gewindespindel 12 entsprechend klein ausgelegt. Um eine Mehrseiten-Bedienbarkeit des Betätigungselementes 10 zuzulaqsen, kann das längsverschiebliche Antriebsorgan (Gewindespindel 12, Spindelmutter 13) Schalterkurven tragen.In both cases there is an intermediate gearbox between the electric motor 11 and spindle 12 or spindle nut 13 have been omitted, 80 since there are no transmission gears may occur. The thrust required by the lack of the intermediate gear are achieved by the small thread pitch angle 19 of the threaded spindle 12. In order to be able to achieve a sufficiently large thrust force with a small pitch angle, the diameter of the threaded spindle 12 is designed to be correspondingly small. To a To zuzulaqsen multi-sided operability of the actuating element 10, the longitudinally displaceable Drive element (threaded spindle 12, spindle nut 13) carry switch cams.

Bezugszeichenliste 10 Betätigungselement 11 E-Motor 12 Gewindespindel 13 Spindelmutter 14 Führungsnut 15 Einhängeborhung 16 Spindelgehäuse 17 Elementaufnahme 18 Gewinde 19 Gewinde-Steigungswinkel 20 Motoranschluß 21 Sperrteil LIST OF REFERENCE NUMERALS 10 actuating element 11 electric motor 12 threaded spindle 13 Spindle nut 14 Guide groove 15 Mounting hole 16 Spindle housing 17 Element holder 18 Thread 19 Thread pitch angle 20 Motor connection 21 Locking part

Claims (6)

Betätigungselement für eine Zentralverriegelung an Kraftfahrzeugtüren Ansprüche 1. Betätigungselement für die Zentralverriegelungfür für Kraftfahrzeug-Türen bei dem mittels eines Elektromotors ein Schließteil in Schließstellung bringbar ist, gekennzeichnet durch eine Gewindespindel (12) die mittels einer zugeordneten Spindelmutter (13) axial verschiebbar und mit einem Sperrteil (21) verbunden iste 2. Betätigungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spindelmutter (13) in Führungsnuten (14) drehfest axial verschiebbar in dem Spindelgehäuse (16) geführt ist.Actuating element for central locking on motor vehicle doors Claims 1. Actuating element for the central locking for motor vehicle doors in which a closing part can be brought into the closed position by means of an electric motor is characterized by a threaded spindle (12) which is assigned by means of an Spindle nut (13) is axially displaceable and connected to a locking part (21) 2. Actuating element according to claim 1, characterized in that the spindle nut (13) non-rotatably axially displaceable in guide grooves (14) in the spindle housing (16) is led. 3o Betätigungselement nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnetv daß die Gewindespindel (12) mit einem Gewinde (18) mit minimalem Steigungswinkel (19) versehen ist. 3o actuating element according to claims 1 and 2, characterized that the threaded spindle (12) with a thread (18) with a minimal pitch angle (19) is provided. 4e Betätig=t,gselement nach Betätigungselement nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Spindelmutter (13) aus einem Sinterwerkstoff und die Gewindespindel (12) aus einem Stahl-Flachband bestehen. 4e actuation = t, element according to the actuation element according to the claims 1 to 3, characterized in that the spindle nut (13) is made of a sintered material and the threaded spindle (12) consist of a steel flat strip. 5. Betätigungselement nach den Ansprüchen 1 bis 4, .. dadurch gekennzeichnet, daß der Elektromotor (11) die Gewindespindel (12) direkt antreibt.5. Actuating element according to claims 1 to 4, .. characterized in that that the electric motor (11) drives the threaded spindle (12) directly. 6. Betätigungselement nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektromotor (11) die Spindelmutter (13) direkt antreibt.6. Actuating element according to claims 1 to 4, characterized in that that the electric motor (11) drives the spindle nut (13) directly.
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