DE3112214A1 - Roof rack for motor vehicles - Google Patents

Abstract

To permit the rapid removal and remounting of a roof rack for motor vehicles, a cam and/or a curved section are provided as a clamping device. The clamping lever is held in the clamping position by means of a securing device. <IMAGE>

Description

Beschreibung description

Die Erfindung betrifft einen Dachträger für Kraftfahrzeuge und dgl. nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a roof rack for motor vehicles and the like. according to the preamble of claim 1.

Bei den bekannten Dachträgern muß beim Anbringen und beim Abnehmen vom Wagendach an jedem Trägerfuß wenigstens eine Schraube angezogen bzw. gelöst werden. Hierdurch wird das Abnehmen und Wiederanbringen, beispielsweise wenn der Wagen durch eine Waschstraße gefahren werden soll, relativ umständlich und zeitraubend.With the known roof racks must be attached and removed at least one screw tightened or loosened from the car roof on each support foot will. This makes it easy to remove and reattach, for example when the Car should be driven through a car wash, relatively cumbersome and time-consuming.

Da die zu betätigenden Schrauben den Witterungseinflüssen ausgesetzt sind, sind sie häufig durch Rost und Verschmutzung schwer gängig oder sie sitzen ganz fest, wodurch das Abnehmen sehr erschwert wird.Because the screws to be operated are exposed to the elements they are often difficult to move due to rust and dirt or they sit very tight, which makes it very difficult to lose weight.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Dachträger der eingangs angegebenen Art so auszubilden, daß dieser schnell und bequem abgenommen und wieder angebracht werden kann.The invention has for its object to provide a roof rack of the initially specified type in such a way that it can be removed quickly and easily and again can be attached.

Diese Aufgabe wird durch die Merkmale im Kennzeichen des Anspruchs 1 gelöst. Durch die Ausbildung der Spanneinrichtung als Exzenter oder entsprechendes Kurvenstück wird die Betätigung erheblich vereinfacht, da das Kurvenstück lediglich über einen relativ kleinen Winkelbereich verschwenkt zu werden braucht.This task is achieved by the features in the characterizing part of the claim 1 solved. By designing the clamping device as an eccentric or equivalent The operation of the curved piece is considerably simplified, since the curved piece only needs to be pivoted over a relatively small angular range.

Ferner wird die Leichtgängigkeit einer solchen Spanneinrichtung nicht in dem Maße durch Witterungseinflüsse beeinträchtigt, wie dies bei Schrauben der Fall ist. Schließlich ergibt sich auch eine einfache Sicherungsmöglichkeit, um ein unbeabsichtigtes Verschwenken des Kurvenstücks zu verhindern.Furthermore, the ease of movement of such a tensioning device is not to the extent affected by the weather, as is the case with screws of the Case is. Finally, there is also a simple way of securing a to prevent unintentional pivoting of the curve piece.

Damit die Spanneinrichtung auf die unterschiedlichen Abmessungen von Dachrinnen an Kraftfahrzeugen eingestellt werden kann, wird das Kurvenstück bzw. der Exzenter in seiner Lage relativ zum Abstützglied bzw. relativ zur Klemmlasche verstellbar angebracht. Zweckmäßigerweise wird das Kurvenstück auf einem Ge-Gewindestift verstellbar angeordnet, der sich quer zum Abstützglied und zur Klemmlasche erstreckt. Lediglich bei der ersten Montage des Dachträgers muß mittels des Gewindestiftes das Kurvenstück eingestellt werden, worauf es während der gesamten Benutzungsdauer nicht mehr verstellt zu werden braucht, so daß eine evt. Schwergängigkeit des Gewindestifts ein bequemes und schnelles Abnehmen des Dachträgers nicht beeinflußt.So that the clamping device on the different dimensions of Gutters on motor vehicles can be adjusted, the curve piece or the eccentric in its position relative to the support member or relative to the clamping lug adjustable attached. The curve piece is expediently on a Ge threaded pin adjustably arranged, which extends transversely to the support member and to the clamping lug. Only when installing the roof rack for the first time must the threaded pin the Curve piece can be adjusted what it is during the whole Duration of use no longer needs to be adjusted, so that a possible stiffness the grub screw does not affect a quick and easy removal of the roof rack.

Zur Sicherung der Einstellung des Kurvenstücks mittels des Gewindestiftes wird dieser angrenzend an den Gewindeeingriff mit dem Kurvenstück durch eine entsprechend eng ausgelegte Bohrung eines Kunststoffteils geführt, das als F>onicrmutter wirkt.To secure the setting of the curve piece by means of the threaded pin this is adjacent to the thread engagement with the cam piece by a corresponding closely designed hole in a plastic part that acts as a nut.

Um eine Spannrichtung zu erhalten, die der Klemmrichtung der Klemmlasche an einer Dachrinne von unten nach oben entspricht, wird der Gewindestift schräg zur Ebene des Abstützglieds und der Klemmlasche angeordnet.In order to obtain a tensioning direction, that of the clamping direction of the clamping lug on a gutter from bottom to top, the threaded pin is at an angle arranged to the level of the support member and the clamping lug.

Das Kurvenstück kann unmittelbar zwischen Klemmlasche und Abstützglied angeordnet sein, zweckmäßigerweise wird es auf der Innenseite des Abstützgliedes angeordnet, wodurch es besser geschützt ist und eine flache Gestaltung von Klemmlasche und Abstützglied ermöglicht wird.The curve piece can be placed directly between the clamping lug and the support member be arranged, expediently, it will be on the inside of the support member arranged, which makes it better protected and a flat design of the clamping lug and support member is made possible.

Um eine Sicherung des Kurvenstücks in der Spannstellung zu erhalten, wird vorteilhafterweise ein Schieber als Sicherungsteil vorgesehen, der von oben nach unten in die Sichertzgsstellung verschiebbar ist und dabei einen am Kurvenstück angebrachten Spannhebel übergreift. Der Schieber wird durch die Schwerkraft in seiner Sicherungsstellung gehalten und damit auch durch Erschütterungen nicht gelöst.To secure the cam piece in the clamping position, a slide is advantageously provided as a securing part from above is slidable down into the safety position and thereby one on the curve piece attached clamping lever overlaps. The slide is in its place by gravity Secured position held and thus not released by vibrations.

Damit eine stabile Lage der Spanneinrichtung in der Spannstellung erreicht wird, ist das Kurvenstück bzw. der Exzenter in der Spannstellung etwas über den Totpunkt hinaus verschwenkbar, wobei eine dem Kurvenstück entsprechend gekrümmte Anlagefläche sich ebenfalls über den Totpunktbereich hinaus erstreckt.This ensures a stable position of the clamping device in the clamping position is reached, the curve piece or the eccentric is somewhat in the clamping position can be pivoted beyond the dead center, one corresponding to the curve piece curved contact surface also extends beyond the dead center area.

Zur Sicherung der Spannstellung wird ferner ein Anschlag vorgesehen, der in der Spannstellung eine Schwenkbewegung des das Kurvenstück tragenden Gewindestifts um die Drehachse des Kurvenstücks in Löserichtung der Klemmlasche verhindert. Auf diese Weise ist es auch nicht möglich, die Spanneinrichtung durch Ziehen an der Klemmlasche zu lösen.A stop is also provided to secure the clamping position, which in the clamping position a pivoting movement of the Curve piece bearing grub screw around the axis of rotation of the cam piece in the direction of release of the clamping lug prevented. In this way it is also not possible to push the clamping device through Pull on the clamping lug to release.

Das Abstützglied ist zweckmäßigerweise plattenförmig ausgebildet und mit senkrecht dazu liegenden Versteifungsrippen versehen, die zur Führung der Klemmlasche und des Kurvenstücks sowie zum Abdecken von scharfen Kanten ausgebildet sind.The support member is expediently designed and plate-shaped provided with stiffening ribs perpendicular to it, which guide the clamping lug and the curve piece and are designed to cover sharp edges.

Das Abstützglied kann beispielsweise aus Aluminium gegossen sein, vorzugsweise wird es aus Kunststoff gefertigt. Dies ist dadurch möglich, daß das Abstützglied nur auf Druck beansprucht wird.The support member can for example be cast from aluminum, it is preferably made of plastic. This is possible because the Support member is only subjected to pressure.

Insbesondere bei Fahrschulen ist es erforderlich, ein auf einem Dachträger angebrachtes Schild, beispielsweise bei Prtifungsfahrten, abzunehmen0 Um in diesem Falle ein Abnehmen des ganzen Dachträgers zu vermeiden, wird erfindungsgemä.ß das Schild bzw.In driving schools in particular, it is necessary to have one on a roof rack attached sign, for example during test drives, to remove in this To avoid the case of removing the entire roof rack, according to the invention Shield or

der Schildträger kippbar am Dachträger angebracht. Durch Verschwenken aus der senkrechten Stellung in eine waagrechte ist das Schild unkenntlich.the sign holder is tiltable and attached to the roof rack. By pivoting the sign is unrecognizable from a vertical position to a horizontal one.

Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen und in der nachfolgenden Beschreibung angegeben.Further expedient refinements of the invention are set out in the subclaims and indicated in the description below.

Beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 in einer perspektivischen Ansicht einen Dachträger mit Abstützgliedern, an denen die Spanneinrichtung weggelassen ist; Fig. 2 die Spanneinrichtung mit Kurvenstück und Klemmlasche in einer perspektivischen Ansicht; Fig. 3 in einer Querschnittsansicht ein Abstützglied mit Spanneinrichtung; Fig. 4 in einer perspektivischen Ansicht ein schieberförmiges Sicherungsteil; Fig. 5 eine Ansicht des Abstützgliedes von außen; Fig. 6 eine Ansicht des Abstützgliedes von innen; Fig. 7 einen Querschnitt durch die Befestigungseinrichtung eines Schildträgers; Fig. 8 eine Stirnansicht einer der Muffen, und Fig. 9 eine Seitenansicht des Schildträgers.Exemplary embodiments of the invention are provided below explained in more detail with reference to the drawing. It shows Fig. 1 in a perspective View of a roof rack with support members on which the tensioning device is omitted is; Fig. 2 the clamping device with curve piece and clamping strap in a perspective Opinion; 3 shows a cross-sectional view of a support member with a tensioning device; Fig. 4 is a perspective view of a slide-shaped securing part; Fig. 5 a view of the support member from the outside; Fig. 6 is a view of the support member from within; 7 shows a cross section through the fastening device of a label carrier; Fig. 8 is an end view of one of the sleeves, and Fig. 9 is a side view of the label carrier.

Die Fig. 1 zeigt einen Dachträger, bei dem Vierkantrohrstücke 1 jeweils in einem Abstützglied 2 befestigt sind, die mit ihrer Unterkante in der Regenrinne eines Kraftfahrzeugs eingesetzt werden. Die Rohrstücke 1 werden in ein nicht dargestelltes mittleres Rohrstück von größerem Durchmesser eingeschoben, worauf der eingestellte Abstand zwischen den Abstützgliedern 2 bekannterweise mittels radial eingesetzter Schrauben fixiert wird.Fig. 1 shows a roof rack in which square pipe pieces 1 each are fixed in a support member 2, with their lower edge in the gutter of a motor vehicle. The pipe sections 1 are in a not shown middle piece of pipe of larger diameter pushed in, whereupon the set Distance between the support members 2 is known by means of radially inserted Screws is fixed.

Die Abstützglieder 2 weisen einen rohrförmigen Ansatz 3 zur Aufnahme des Rohrstückes 1 auf. Von diesem Ansatz 3 erstreckt sich ein plattenförmiger Abschnitt 4 schräg nach unten, der etwa in der Form eines gleichschenkligen Dreiecks ausgebildet ist (Fig. 5 und 6), wobei die Grundlinie des Dreiecks eine relativ breite und damit stabile Auflagekante bildet. Längs der beiden Seiten des Abschnitts 4 erstrecken sich senkrecht zu dieserQVersteifungsrippen 5, die auf der Außenseite nach unten verstärkt vortreten, während sie auf der Innenseite sich im oberen Abschnitt nach innen erstrecken. Diese Versteifungsrippen sind in der Seitenansicht etwa rechteckig ausgebildet, wobei der plattenförmige Abschnitt 4 etwa diagonal zu diesen rechteckigen Versteifungsrippen liegt. Am unteren Ende ragt der plattenförmige Abschnitt 4 für den Eingriff in die Regenrinne eines Fahrzeugs gegenüber den Versteifungsrippen 5 vor. Auf der Außenseite des Abstützgliedes 2 dienen die Versteifungsrippen 5 zur Führung der in Fig. 2 gezeigten Klemmlasche 6, wobei sie zugleich eine Abdeckung der scharfen Kanten der Klemmlasche bilden.The support members 2 have a tubular extension 3 for receiving of the pipe section 1. A plate-shaped section extends from this approach 3 4 obliquely downward, which is approximately in the shape of an isosceles triangle is (Fig. 5 and 6), the base line of the triangle being a relatively broad and thus forms stable support edge. Extend along the two sides of the section 4 perpendicular to this stiffening ribs 5, which are down on the outside Step forward while stepping on the inside in the upper section extend inside. These stiffening ribs are approximately rectangular in the side view formed, the plate-shaped portion 4 approximately diagonally to these rectangular Stiffening ribs lies. At the lower end of the plate-shaped section 4 protrudes for the intervention in the rain gutter of a vehicle opposite the stiffening ribs 5 before. On the outside of the support member 2, the stiffening ribs 5 are used for Guiding the clamping strap 6 shown in FIG. 2, at the same time as a cover the sharp edges of the clamping lug.

Im Mittelbereich weist der Abschnitt 4 eine schräg nach innen verlaufende Fläche 7 auf, die in einen gekrümmten Auflageabschnitt 8 für ein Kurvenstück 9 übergeht. Die Flächen 7 und 8 sind seitlich durch Wandabschnitte 10 begrenzt, die auf der Innenseite in Versteifungsrippen 11 übergehen, welche sich seitlich des gekrümmten Auflageabschnitts 8 erstrecken und zur Führung des Kurvenstücks 9 dienen. Uber der gekrümmten Auflagefläche 8 ist in dem plattenförmigen Abschnitt 4 ein Fenster 12 ausgespart, durch welches ein am Kurvenstück 9 angebrachter Spannhebel 13 von außen betätigbar ist.In the central area, the section 4 has an inwardly sloping one Surface 7 which merges into a curved support section 8 for a curved piece 9. The surfaces 7 and 8 are laterally bounded by wall sections 10 on the Inside merge into stiffening ribs 11, which laterally of the curved Support section 8 extend and serve to guide the curve piece 9. Above the The curved support surface 8 is a window 12 in the plate-shaped section 4 recessed, through which a clamping lever 13 attached to the curve piece 9 from the outside is actuatable.

Die in Fig. 2 gezeigte Spanneinrichtung weist eine Schraube bzw.The clamping device shown in Fig. 2 has a screw or

einen Gewindestift 14 auf, an dessen einem Ende die Klemmlasche 6 gelenkig befestigt ist, während am gegenüberliegenden Endabschnitt das Kurvenstück 9 aufgeschraubt ist. Dieses Kurvenstück 9 besteht aus zwei Kreissektoren die durch eine Stahlachse 15 miteinander verbunden sind. Durch diese Stahlachse 15 läuft quer eine Gewindebohrung zur Aufnahme des Gewindestiftes 14. An den beiden Kreissektoren des Kurvenstücks ist über zwei Stege 16, zwischen denen das vorstehende Ende des Gewindestiftes 14 verschwenkbar ist, der plattenförmig ausgebildete Spannhebel 13 angebracht.a threaded pin 14, at one end of which the clamping lug 6 is articulated, while the curve piece at the opposite end portion 9 is screwed on. This curve piece 9 consists of two circular sectors through a steel axle 15 are connected to one another. This steel axle 15 runs transversely a threaded hole for receiving the threaded pin 14. On the two sectors of the circle of the curve piece is via two webs 16, between which the protruding end of the The threaded pin 14 is pivotable, the plate-shaped clamping lever 13 appropriate.

Die Fig. 3 zeigt die in das Abstützglied 2 eingesetzte Spanneinrichtung. Um ein Spannen der Klemmlasche 6 von unten nach oben beim Übergreifen der nicht dargestellten Dachrinne eines Fahrzeugs zu erhalten, ist der Gewindestift 14 schräg zur Ebene der Klemmlasche 6 und des plattenförmigen Abschnitts 4 angeordnet, wobei die Klemmlasche 6 zu diesem Zweck einen Absatz 17 aufweist, der quer zur Spannrichtung liegt und an dem der Gewindestift 14 angreift. In der Spannstellung nach Fig.3 liegt die Klemmlasche 6 zwischen den Versteifungsrippen 5, so daß deren über der Regenrinne liegende Seitenränder abgedeckt sind. Die Neigung des Wandabschnitts 7 am Abstützglied 2 ist durch die Schräglage des Gewindestiftes im wesentlichen vorgegeben. Dieser ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Schraube ausgebildet, deren Kopf 18 auf den Außenseite der Klemmlasche 6 anliegt. Die gekrümmte Auflagefläche 8, an welcher das Kurvenstück 9 anliegt, hat im wesentlichen die gleiche Längsabmessung wie die Umfangsabschnitte der Kreissektoren des Kurvenstücks, so daß sich eine geringe Flächenpressung ergibt. In der Spannstellung nach Fig. 3 erstreckt sich das rechte Ende des gekrümmten Auflageabschnitts 8 soweit über die durch die Längsachse des Gewindestiftes 14 vorgegebene Spannlinie, so daß ein Herausdrücken des Kurvenstücks 9 in Richtung des Pfeils A in Fig. 3 verhindert wird, sofern das Kurvenstück nicht um seine Achse 15 verdreht wird.3 shows the clamping device inserted into the support member 2. In order to tighten the clamping lug 6 from bottom to top when reaching over the not To get the gutter of a vehicle shown, the threaded pin 14 is oblique arranged to the level of the clamping lug 6 and the plate-shaped section 4, wherein the clamping strap 6 has a shoulder 17 for this purpose, which is transverse to the clamping direction is and on which the threaded pin 14 engages. In the clamping position according to Fig. 3 lies the clamping strap 6 between the stiffening ribs 5, so that their over the gutter lying margins are covered. The inclination of the wall section 7 on the support member 2 is essentially predetermined by the inclined position of the threaded pin. This is designed as a screw in the illustrated embodiment, the head of which 18 rests on the outside of the clamping lug 6. The curved support surface 8, on which the curve piece 9 rests, has essentially the same longitudinal dimension as the circumferential sections of the circular sectors of the curve piece, so that a small Surface pressure results. In the clamping position according to FIG. 3, the right one extends End of the curved support section 8 as far as through the longitudinal axis of the Grub screw 14 predetermined tension line, so that a pushing out of the cam piece 9 in the direction of arrow A in Fig. 3 is prevented, provided that the curve piece does not is rotated about its axis 15.

Um ein Lösen der Spanneinrichtung durch Ziehen an der Klemmlasche 6 in Richtung des Pfeil es B zu verhindern, ist ein Anschlag 19 vorgesehen (Fig. 3), der in der Spannstellung eine Schwenkbewegung des Gewindestiftes um die Drehachse des Kurvenstücks in Richtung des Pfeils B verhindert. Dieser Anschlag 19 wird durch die Kante einer Durchtrittsbohrung 20 im gekrümmten Wandabschnitt 8 gebildet.To release the clamping device by pulling on the clamping lug 6 to prevent it in the direction of arrow B, a stop 19 is provided (Fig. 3), which in the clamping position causes a swiveling movement of the threaded pin around the axis of rotation of the curve piece in the direction of arrow B prevents. This stop 19 is through the edge of a through hole 20 is formed in the curved wall section 8.

Die innenliegende Kante dieser Bohrung bzw. Ausnehmung 20 bildet eine weitere Sicherung gegen eine Verschiebebewegung des Kurvenstücks 9 in Richtung des Pfeils A, die auch durch den auf der Innenseite überstehenden Abschnitt der gekrümmten Auflagefläche 8 gesichert ist.The inner edge of this bore or recess 20 forms a further protection against displacement of the cam piece 9 in the direction of the Arrow A, which also passes through the protruding section of the curved on the inside Support surface 8 is secured.

Zum Lösen der Spanneinrichtung wird der Spannhebel 13 von außen durch das Fenster 12 nach innen gedrückt, wobei das Kurvenstück 9 um die Achse 15 nach oben (Fig. 3) verschwenkt wird und außer Eingriff mit dem Aufla6eabscitt 8 kommt. Hierdurch kann die Klemmlasche 6 in Richtung des Gewindestiftes 14 nach unten gezogen und in Richtung des Pfeiles B nach außen geklappt werden, wobei in diesem Falle die Kanten der Bohrung 20 als Drehpunkt dienen. Der Gewindestift 14 liegt mit geringem Spiel in der Bohrung 20, so daß aufgrund der geringen Wandstärke des Abschnitts 8 der Gewindestift ohne weiteres verschwenkt werden kann.To release the clamping device, the clamping lever 13 is activated from the outside the window 12 pressed inwards, the curve piece 9 about the axis 15 after is pivoted above (Fig. 3) and comes out of engagement with the Aufla6eabscitt 8. As a result, the clamping lug 6 can be pulled down in the direction of the threaded pin 14 and folded outwards in the direction of arrow B, whereby in this case the edges of the bore 20 serve as a fulcrum. The threaded pin 14 lies with little play in the bore 20, so that due to the small wall thickness of the section 8 of the threaded pin can be pivoted easily.

Die relative Anordnung der Auflagefläche 8 mit der Durchtrittsbohrung 20 zur Längsrichtung des Gewindestiftes 14 kann so gewählt werden, daß dieser in der Spannstellung schräg in der Bohrung 20 liegt, wobei die gegenüberliegenden Kanten der Bohrung 20 als Anschläge für ein weiteres Verschwenken des Gewindestiftes dienen, während nach dem Lösen des Kurvenstücks 9 der Gewindestift etwa in die Achse der Bohrung verschwenkt werden kann.The relative arrangement of the support surface 8 with the through hole 20 to the longitudinal direction of the threaded pin 14 can be chosen so that this in the clamping position is inclined in the bore 20, the opposite edges the bore 20 serve as stops for further pivoting of the threaded pin, while after loosening the cam piece 9 of the threaded pin approximately in the axis of the Bore can be pivoted.

Beim Anbringen des Dachträgers ist der Spannhebel 13 nach rechts verschwenkt, so daß das Kurvenstück 9 außer Eingriff mit der Anlagefläche 8 ist. Die in diesem Zustand frei bewegliche Klemmlasche 6 wird mit dem unteren Randabschnitt unter der Dachrinne des Fahrzeugs eingesetzt, worauf der Spannhebel 13 nach oben verschwenkt und in die in Fig. 3 wiedergegebene Stellung gedrückt wird, wobei über die Kreissektoren des Kurvenstücks 9 der Gewindestift 14 und damit die Klemmlasche 6 in Richtung des Gewindestiftes schräg nach oben gezogen wird.When attaching the roof rack, the clamping lever 13 is pivoted to the right, so that the curve piece 9 is out of engagement with the contact surface 8. The one in this State of freely movable clamping tab 6 is with the lower edge portion under the Used gutter of the vehicle, whereupon the clamping lever 13 is pivoted upwards and is pressed into the position shown in FIG. 3, over the circular sectors of the curve piece 9 of the threaded pin 14 and thus the clamping lug 6 in the direction of the Threaded pin is pulled up at an angle.

Zum Einstellen der Spanneinrichtung für bestimmte Abmessungen der Dachrinne eines Fahrzeugs kann der Gewindestift 14 von außen am Schraubenkopf 18 verdreht werden. Diese Einstellung ist lediglich bei der ersten Montage erforderlich und kann dann unverändert bleiben. Damit sich die einmal vorgenommene Einstellung nicht mehr ändern kann, ist über der Stahlachse 15 des Kurvenstücks 9 eine Kunststoffhülse 21 angeordnet, deren radial verlaufende Durchtrittsbohrung einen kleineren Durchmesser als die Gewindebohrung in der Stahlachse hat, so daß der Gewindestift 14 nur unter Aufwendung einer bestimmten Kraft verdreht werden kann. Die Kunststoffhülse 21 witlct dabei ähnlich einer utter. Sie ist relativ zu den Kreissektoren des Kurvenstücks 9 verdrehbar.To adjust the tensioning device for certain dimensions of the roof gutter of a vehicle, the threaded pin 14 can be turned from the outside on the screw head 18. This setting is only required for the first installation and can then remain unchanged. So that the setting once made can no longer change, a plastic sleeve 21 is arranged over the steel axis 15 of the curve piece 9, the radially extending through hole has a smaller diameter than the threaded hole in the steel axis, so that the threaded pin 14 only applies a certain force can be twisted. The plastic sleeve 21 witlct similar to one utter. It can be rotated relative to the circular sectors of the curve piece 9.

Der Spannhebel 13 ist so am Kurvenstück 9 angebracht, daß er in der Spannstellung im wesentlichen parallel zu der Ebene des plattenförmigen Abschnitts 4 des Abstützglieas 2 liegt. Hierdurch wird die Sicherung des Spannhebels 13 vereinfacht. Die Fig. 4 zeigt ein schieberförmiges Sicherungsteils 22, das plattenförmig zur Abdeckung des Fensters 12 ausgebildet ist und auf der Innenseite zwei Klammerarme 23 aufweist, die an dem aus Kunststoff bestehenden Sicherungsteil 22 angegossen und etwas elastisch sind, so daß der Sichergsteil in das Fenster 12 eingedrückt und durch einen Absatz an den Klammerarmen gehalten ist. Die Klammerarme übergreifen die Seitenränder des plattenförmigen Spannhebels 13 in der Sicherungsstellung. Mittels einer Rippe 24 auf der Außenseite des Sicherungsteils 22 kann dieses leicht nach oben und unten verschoben werden. Die Klammerarme 23 sind so angeordnet, daß der Spannhebel 13 in der unteren Stellung des Sicherungsteils 22 gesichert ist. Hierdurch wird ein Lösen der Sicherung auch bei Erschütterungen verhindert.The clamping lever 13 is attached to the cam piece 9 that it is in the Clamped position essentially parallel to the plane of the plate-shaped section 4 of the Abstützglieas 2 is. This simplifies the securing of the tensioning lever 13. Fig. 4 shows a slide-shaped securing part 22, the plate-shaped for Cover of the window 12 is formed and on the inside two bracket arms 23, which is molded onto the securing part 22 made of plastic and are somewhat elastic, so that the safety part is pressed into the window 12 and is held by a shoulder on the bracket arms. The clamp arms overlap the side edges of the plate-shaped clamping lever 13 in the locking position. Means a rib 24 on the outside of the securing part 22 can easily follow this moved up and down. The bracket arms 23 are arranged so that the The clamping lever 13 is secured in the lower position of the securing part 22. Through this loosening of the fuse is prevented even in the event of vibrations.

Das Sicherungsteil 22 kann auch mit einem Schloß versehen werden, das im abgesperrten Zustand ein Verschieben des Sicherungsteils 22 in die Freigabestellung des Spannhebels 13 verhindert. Hierbei kann an dem Sicherungsteil 22 ein nicht dargestellter Ansatz vorgesehen werden, der in der Sperrstellung das innen vorstehende Ende des Gewindestiftes 14 übergreift. Wird der Schraubenkopf 18 glatt ausgebildet, so daß daran kein Werkzeug angreifen kann, dafür aber das innen liegende Ende des Gewindestiftes 14 beipielsweise mit einem Schlitz für den Eingriff eines Schraubenziehers versehen, so daß die ursprüngliche Einstellung von innen vorgenommen werden muß, so kann durch einen solchen, das innenliegende Ende übergreifende Ansatz am Sicherungsteil 22 der Dachträger vollständig gesichert werden. Zusätzlich dient ein solcher das Ende des Gewindestiftes 14 übergreifender Ansatz auch zur Sicherung einer Verschiebebewegung des Kurvenstücks 9 in Richtung des Pfeils A (Fig. 3).The safety part 22 can also be provided with a lock, that in the locked state a displacement of the securing part 22 into the release position the clamping lever 13 prevented. Here, a not shown can be attached to the securing part 22 Approach are provided, which in the locked position, the inside protruding end of the Grub screw 14 engages over. If the screw head 18 is smooth, so that no tool can attack it, but the inner end of the threaded pin can 14 for example provided with a slot for the engagement of a screwdriver, so that the original setting must be made from within, so can through such an approach on the securing part 22 that overlaps the inner end the roof rack must be fully secured. In addition, one of these serves the end of the threaded pin 14 Comprehensive approach to security as well a sliding movement of the cam piece 9 in the direction of arrow A (Fig. 3).

Da das Abstützglied 2 nur auf Druck beansprucht wird, ist es möglich, dieses aus Kunststoff zu fertigen. Ebenso besteht das Kurvenstück 9 vorzugsweise aus Kunststoff, wobei der Spannhebel 13 einstückig mit angegossen wird. Die Klemmlasche 6 kann aus einem entsprechend gebogenen Blechteil bestehen. Auch hierfür kann Kunststoff verwendet werden.Since the support member 2 is only subjected to pressure, it is possible to manufacture this from plastic. The curve piece 9 is also preferably made made of plastic, the clamping lever 13 being cast in one piece with it. The clamping tab 6 can consist of a correspondingly bent sheet metal part. Plastic can also do this be used.

Das Rohrstück 1 kann in dem Ansatz 3 des Abstützgliedes 2 durch eine nicht dargestellte Madenschraube befestigt sein. Es ist aber auch möglich, das Rohrstück 1 mittels Preßsitz mit dem Abstützglied zu verbinden, wobei das Rohrstück unnittenbar nach dem Spritzgießen des Abstützgliedes, wenn dieses noch eine gewisse Temperatur hat, eingesetzt wird, worauf der Kunststoff schrumpft. Gegebenenfalls kann die Oberfläche des Rohrstückes aufgeratüit sein, um eine bessere Halterung zu ergeben.The pipe section 1 can in the approach 3 of the support member 2 by a be attached grub screw not shown. But it is also possible to use the pipe section 1 to be connected to the support member by means of a press fit, the pipe section being uncut after the support member has been injection molded, when it is still at a certain temperature is used, whereupon the plastic shrinks. If necessary, the surface of the pipe section be aufgeratüit to give better support.

Bei dem beschriebenen Ausführungsbeispiel besteht das Kurvenstück 9 aus Kreissektoren wobei aber die abgerundeten Kanten dieser Kreissektoren beim Ansetzen des Kurvenstücks an der Anlagefläche 8 wie ein Exzenter wirken. Ebenso ist es möglich, das Kurvenstück 9 als Exzenter auszubilden. Vorzugsweise wird aber die Anlagefläche in der Spannstellung mit einem gleichbleibenden Radius versehen, wobei die Anlagefläche 8 den gleichen Krümmungsradius hat, so daß in der Spannstellung eine satte Auflage vorhanden ist und beim Spannen wie auch beim Lösen nicht nur eine Linienberührung zwischen Kurvenstück und Auflageflche vorhanden ist.In the embodiment described, there is a curve piece 9 from sectors of a circle, but the rounded edges of these sectors of the circle Attaching the curve piece to the contact surface 8 act like an eccentric. as well it is possible to design the curve piece 9 as an eccentric. Preferably, however Provide the contact surface in the clamping position with a constant radius, wherein the contact surface 8 has the same radius of curvature, so that in the clamping position a full support is available and not only when tensioning as well as when loosening there is a line contact between the curve piece and the support surface.

Die Fig. 7 bis 9 zeigen einen auf einem Dachträger kippbar angebrachten Schildträger 30, der auf einem Vierkantrohrstück 31 befestigt ist, in das seitlich die Rohrstüclve 1 des Dachträgers eingeschoben werden. Der bei dem dargestellten Aus führungsb eispiel als Gehäuse ausgebildete Schildträger 30 ist auf zwei Muffen 32 und 33 angeordnet, die auf dem Vierkantrohr 31 festliegen und eine Vierkantbohrung 34 (Fig. 8) aufweisen, deren Abmessungen etwas größer sind als die Außenabmessungen des Rohres 31. Die beiden Muffen 32 und 33 weisen auf dem Außenumfang jeweils einen Vierkantabschnitt 35 auf, auf dessen einer Seite eine radial vorstehende Nase 36 ausgebildet ist. Die Seitenwände des Schildträgers 30 sind mit einer entsprechenden Vierkantausnehmung 37 versehen, wobei auf drei Seiten dieser Ausnehmung 37 der Nase 36 entsprechende Rastkerben 38 vorgesehen sind. In der senkrechten Stellung des Schildträgers liegt die an den Muffen senkrecht nach oben ragende Nase 36 in der in Fig. 9 oben liegenden Rastkerbe 38 des Schildträgers. Um den Schildträger 30 in eine horizontale Stellung kippen zu können, so daß das Schild unkenntlich ist und zu diesem Zweck nicht der ganze Dachträger abgenommen werden muß, ist der Schildträger 30 in Richtung der Achse des Rohrstücks 31 gegen die Kraft einer Feder 39 verschiebbar, die zwischen einem Flansch der Muffe 32 und der Seitenwand des Schildträgers angeordnet ist und den Schildträger in Fig. 7 nach links gedrückt und in der Eingriffsstellung stellung hält. Als Widerlager dient eine Ringschulter 40 an der gegenüberliegenden Muffe 33. Diese Ringschulter 40 ist angrenzend an den Vierkantabschnitt 35 ausgebildet, so daß auf dessen Seitenflächen Ringsegmente vorstehen, wie Fig. 8 zeigt. Diese vorstehenden Ringsegmente liegen an den Rändern der Vierkantausnehmung 37 des Schildträgers auf dessen Innenseite an.7 to 9 show a tiltable mounted on a roof rack Shield carrier 30, which is attached to a square tube piece 31, in the side the Rohrstüclve 1 of the roof rack are inserted. The one shown in the From leadership example designed as a housing shield carrier 30 is on two sleeves 32 and 33 arranged, which are fixed on the square tube 31 and a square hole 34 (Fig. 8), whose Dimensions are slightly larger than the outer dimensions of the pipe 31. The two sleeves 32 and 33 point on the outer circumference each have a square section 35, on one side of which a radially protruding Nose 36 is formed. The side walls of the label carrier 30 are with a corresponding Square recess 37 provided, on three sides of this recess 37 of the nose 36 corresponding locking notches 38 are provided. In the vertical position of the Shield carrier is the nose 36 projecting vertically upward on the sleeves in the in Fig. 9 overhead locking notch 38 of the label carrier. To the sign holder 30 to be able to tilt into a horizontal position so that the sign is unrecognizable and the entire roof rack does not have to be removed for this purpose is the shield rack 30 can be displaced in the direction of the axis of the pipe section 31 against the force of a spring 39, which is arranged between a flange of the sleeve 32 and the side wall of the label carrier and the label carrier in Fig. 7 is pushed to the left and in the engaged position holds position. An annular shoulder 40 on the opposite one serves as an abutment Sleeve 33. This ring shoulder 40 is formed adjacent to the square section 35, so that ring segments protrude on its side surfaces, as shown in FIG. These protruding ring segments lie on the edges of the square recess 37 of the shield carrier on the inside.

Zum Kippen des Schildträgers wird dieser in Fig. 7 nach rechts verschoben, wobei die Seitenwände des Schildträgers sich von den Eingriffsabschnitten 35 der Muffen lösen, worauf der Schildträger gekippt wird und in der Horizontalstellung (nach vorne oder hinten) wieder mit den Abschnitten 35 in Eingriff treten kann, wobei die Rastnase 36 in eine der seitlichen Rastkerben 38 (Fig. 9) zu liegen kommt. Bei dieser Verschiebebewegung dient ein Anschlag 41 an der mit der Feder versehenen Muffe 32 zur Begrenzung des Verschiebeweges durch Anlage an einem Flansch 42 auf der Innenseite des Schildtrügers.To tilt the label carrier, it is shifted to the right in Fig. 7, the side walls of the label carrier extending from the engaging portions 35 of Loosen the sleeves, whereupon the label holder is tilted and in the horizontal position can re-engage (forwards or backwards) with the sections 35, the locking lug 36 coming to rest in one of the lateral locking notches 38 (FIG. 9). During this displacement movement, a stop 41 is used on the one provided with the spring Sleeve 32 to limit the displacement path by resting on a flange 42 the inside of the shield bearer.

Damit beim Kippen des Schildträgers dieser nicht auf dem Wagendach aufschlagen kann, sind auf dem Innenumfang des in Fig. 7 rechten Flansches 42 zwei radiale Anschläge 43 ausgebildet, an denen die Nase 36 beim Kippen zum Anliegen kommt, so daß der Schildträger nicht über die beiden durch die Rastkerben 38 vorgegebenen 90°-Kippstellungen hinaus verschwenkt werden kann.So that when the label holder is tilted, it does not fall on the roof of the car can strike, are on the inner circumference of the in Fig. 7 right Flange 42 formed two radial stops 43 on which the nose 36 when tilting comes to rest so that the shield carrier does not pass through the two notches 38 predetermined 90 ° tilt positions can also be pivoted.

Der Anschlag 41 ist so ausgelegt, daß er beim Verschieben des Schildträgers in Längsrichtung die Nase 56 an der gegenüberliegenden Muffe in den Bereich des Flansches 42 und damit der Anschläge 43 liegend hält.The stop 41 is designed so that it is when moving the label carrier in the longitudinal direction the nose 56 on the opposite sleeve in the area of the Flange 42 and thus the stops 43 holds lying.

Zur Befestigung der Muffen auf dem Rohrstück 31 ist jeweils in eine radiale Bohrung der Muffen eine Schweißmutter 44 eingesetzt, die aus einem Schaftabshnitt mit Innengewinde und einem Flanschabschnitt besteht, mittels dem derartige Muttern beispielsweise an innen Blechen festgeschweißt werden. Der Flansch der Schweißmutter 44 kann aufgrund des Spiels zwischen Innendurchmesser der Muffe und Außendurchmesser des Rohrstücks 31 eingeschoben werden, während der Schaftabschnitt in der radialen Bohrung der Muffe liegt. An der Stelle der Schweißmutter ist das Rohrstück 31 mit einer Durchgangsbohrung 45 versehen.Durch Einschrauben einer Schraube 46 wird damit nicht nur das Rohrstück 1 relativ zum Rohrstück 31 durch die Druckkraft der Schraube fixiert, sondern durch den Schaftabschnitt auch die Muffe in ihrer Stellung auf dem Rohrstück 31 gehalten. Bei der Herstellung ist kein Gewindeschneidvorgang erforderlich, da Schweißmuttern ein handelsübliches Produkt sind.To fasten the sleeves on the pipe section 31 is each in a radial bore of the sleeves a weld nut 44 is used, which consists of a shaft section with an internal thread and a flange portion by means of such nuts for example, be welded to the inside of metal sheets. The flange of the weld nut 44 can be due to the play between the inner diameter of the sleeve and the outer diameter of the pipe section 31 are inserted, while the shaft section in the radial Hole in the sleeve. The pipe section 31 is at the point of the weld nut a through hole 45 is provided. By screwing in a screw 46, it becomes not only the pipe section 1 relative to the pipe section 31 by the compressive force of the screw fixed, but also the sleeve in its position through the shaft section the pipe section 31 held. No thread cutting process is required in manufacture, because weld nuts are a commercially available product.

Die Muffen 32 und 33, die unterschiedliche Funktionen haben und entsprechend verschiedene Anschläge aufweisen, können aus herstellungstechnischen Gründen identisch ausgebildet sein. Sie werden zweckmäßigerweise aus Kunststoff gespritzt.The sleeves 32 and 33, which have different functions and accordingly have different stops, can be identical for manufacturing reasons be trained. They are expediently injection-molded from plastic.

In entsprechender Weise wird der Schildträger zweckmäßigerweise aus Kunststoff hergestellt. An den Seitenflächen können Metallbleche eingesetzt sein, damit ein Nagnetschild aufgelegt werden kann. Ebenso ist es möglich, in dem als Gehäuse ausgebildeten Schildträger eine Beleuchtung mit transparenten Schildern vorzusehen. In der Bodenfläche des Schildträgers sind Öffnungen zum Ablauf von Kondenzwasser und zur Belüftung vorgesehen. Damit der Dachträger mit Schildträger montiert werden kann, sind in der Bodenfläche des Schildträgers größere Bohrungen 47 ausgebildet, denen in einer horizontalen Kippstellung die Schraube 46 gegenüber liegt.In a corresponding manner, the shield carrier is expediently made Made of plastic. Metal sheets can be used on the side surfaces, so that a magnetic shield can be placed. It is also possible to use the as Housing trained sign holder lighting with transparent signs to be provided. There are openings in the bottom surface of the label holder to the Drainage of condensation water and provided for ventilation. So that the roof rack with Sign holder can be mounted, are larger in the bottom surface of the plate holder Bores 47 formed, which the screw in a horizontal tilted position 46 is opposite.

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Claims (30)

Dachträger für Kraftfahrzeuge Patentansprüche ,fo t Dachträger für Kraftfahrzeuge,mit an einem Tragteil angebrachten Abstützgliedern, an denen jeweils eine Klemmlasche mittels einer Spanneinrichtung festklemmbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Spanneinrichtung als Exzenter oder entsprechendes Kurvenstück (9)ausgebildet ist, durch dessen Schwenl-.bewegung die Klemmlasche (6) in die Spann- und Freigabestellung bewegbar ist. Roof rack for motor vehicles claims, fo t roof rack for Motor vehicles, with support members attached to a supporting part, on each of which a clamping strap can be clamped by means of a clamping device, characterized in that that the clamping device is designed as an eccentric or a corresponding cam piece (9) is, through its swiveling movement, the clamping lug (6) in the clamping and release position is movable. 2. Dachträger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kurvenstück (9) in seiner Lage relativ zum Abstützglied (2) bzw. zur Klemmlasche (6) verstellbar ist. 2. Roof rack according to claim 1, characterized in that the curve piece (9) adjustable in its position relative to the support member (2) or to the clamping lug (6) is. 3. Dachträger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Kurvenstück (9) auf einem Gewindestift (14) verstellbar angeordnet ist, der sich quer zum Abstützglied (2) und quer zur iLlemmlasche (6) erstreckt. 3. Roof rack according to claim 2, characterized in that the curve piece (9) is arranged adjustable on a threaded pin (14) which extends transversely to the support member (2) and extends transversely to the iLlemmlasche (6). 4. Dachträger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der Eingriffsstelle zwischen Kurvenstück (9) und Gewindestift (14) ein Kunststoffteil (21) vorgesehen ist, dessen Bohrung für den Durchtritt des Gewindestiftes einen kleineren Durchmesser als die Gewindebohrung am Kurvenstück aufweist.4. Roof rack according to claim 3, characterized in that on the The point of engagement between the cam piece (9) and the threaded pin (14) is a plastic part (21) is provided, the bore for the passage of the threaded pin has a smaller diameter than the threaded hole on the curve piece. 5. Dachträger nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Gewindestift (14) in Zugrichtung schräg zur Ebene des Abstützgliedes (2) erstreckt. 5. Roof rack according to claim 3, characterized in that the Threaded pin (14) extends obliquely to the plane of the support member (2) in the pulling direction. 6. Dachträger nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das Kurvenstück (9) auf der Innenseite des Abstützgliedes (2) angeordnet ist. 6. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that the curve piece (9) is arranged on the inside of the support member (2). 7. Dachträger nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß ein am Kurvenstück (9) angebrachter Spannhebel (13) in der Spannstellung am Abstützglied(2) anliegt und durch eine Ausnehmung (12) im Abstützglied betätigbar ist.7. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that a clamping lever (13) attached to the cam piece (9) is in the clamping position on Support member (2) rests and can be actuated through a recess (12) in the support member is. 8. Dachträger nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß eine Sicherung (22) zum Festlegen des Spannhebels (13) in der Spannstellung vorgesehen ist.8. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that a fuse (22) to fix the clamping lever (13) in the clamping position is provided. 9. Dachträger nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherung ein von oben nach unten in die Sicherungsstellung verschiebbares Sicherungsteil (22) aufweist.9. Roof rack according to claim 8, characterized in that the fuse a securing part that can be moved from top to bottom into the securing position (22). 10. Dachträger nach den Ansprüchen 8 und 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Sicherungsteil (22) als Schieber über der Ausnehmung (12) im Abstützglied (2) ausgebildet ist.10. Roof rack according to claims 8 and 9, characterized in that that the securing part (22) as a slide over the recess (12) in the support member (2) is formed. 11. Dachträger nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß am Spannhebel (13) und/oder am Sicherungsteil (22) ein Schloß zum Absperren des Dachträgers vorgesehen ist.11. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that on the clamping lever (13) and / or on the securing part (22) a lock for locking of the roof rack is provided. 12. Dachträger nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß an dem mit einem Schloß versehenen Sicherungsteil (22) ein Ansatz ausgebildet ist, der in der gesicherten Spannstellung das innen vorstehende Ende des Gewindestiftes (14) übergreift, das mit einem Eingriffsabschnitt für ein Werkzeug zum Verstellen des Gewindestiftes versehen ist.12. Roof rack according to claim 11, characterized in that on the provided with a lock securing part (22) an approach is formed which in the secured clamping position the inside protruding end of the threaded pin (14) overlaps that with an engagement portion for a tool for adjusting the Threaded pin is provided. 13. Dachträger nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das Kurvenstück (9) in der Spannstellung auf einer gekrummten Fläche (8) anliegt, deren Krümmungsradius dem des Kurvenstücks (9) entspricht.13. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that the curved piece (9) rests on a curved surface (8) in the clamping position, whose radius of curvature corresponds to that of the curved piece (9). 14. Dachträger nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß sich die gekrümmte Anlagefläche (8) über die durch die Längsachse des Gewindestiftes (14) vorgegebene Spannlinie hinaus erstreckt.14. Roof rack according to claim 13, characterized in that the curved contact surface (8) through the longitudinal axis of the threaded pin (14) predetermined tension line also extends. 15. Dachträger nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß bei Verwendung eines Exzenters dieser in der Spannstellung etwas über den Totpunkt hinaus verschwenkbar ist und sich die gekrümmte Anlagefläche über den Totpunkt hinaus erstreckt.15. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that when using an eccentric it is slightly above dead center in the clamping position can also be pivoted and the curved contact surface extends beyond the dead point extends. 16. Dachträger nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß in der Spannstellung eine Schwenkbearegung des den Exzenter bzw. das Kurvenstück (9) tragenden Gewindestifts (14) um die Drehachse (15) des Kurvenstücks in Löserichtung der Klemmlasche (6) durch einen Anschlag (19) verhindert ist.16. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that in the clamping position a pivoting excitation of the eccentric or the cam piece (9) bearing threaded pin (14) around the axis of rotation (15) of the cam piece in the release direction the clamping lug (6) is prevented by a stop (19). 17. Dachträger nach den vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in der Spannstellung eine Schwenkbewegung des den Exzenter bzw. das Kurvenstück (9) tragenden Gewindestifts (14) um sein an der Klemmlasche (6) gelenkig befestigtes Ende in Löserichtung des Kurvenstücks durch einen Anschlag verhindert ist.17. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that in the clamping position a pivoting movement of the eccentric or the cam piece (9) bearing threaded pin (14) around its hingedly attached to the clamping lug (6) The end in the direction of release of the curve piece is prevented by a stop. 18. Dachträger nach den Ansprüchen 16 und 17, dadurch gekennzeichnet, daß diese Anschläge durch die Ränder einer Ausnehmung (20) im Abstützglied (2) gebildet sind.18. Roof rack according to claims 16 and 17, characterized in that that these stops are formed by the edges of a recess (20) in the support member (2) are. 19. Dachträger nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstützglied (2) ein etwa dreieckförmiges plattenförmiges Teil aufweist, an dem senkrecht dazu liegende Versteifungsrippen (5, 11) vorgesehen sind.19. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that the support member (2) has an approximately triangular plate-shaped part, on which stiffening ribs (5, 11) lying perpendicular thereto are provided. 20. Dachträger nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Versteifungsrippen (5, 11) zur Führung der Iflemmlasche (6) und des Kurvenstücks (9) sowie zur Abdeckung von scharfen Kanten der Elemmlasche (6) ausgebildet sind.20. Roof rack according to claim 19, characterized in that the stiffening ribs (5, 11) for guiding the Iflemmlasche (6) and the curve piece (9) as well as for the cover are formed by sharp edges of the connecting bracket (6). 21. Dachträger nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das Abstützglied (2) aus Kunststoff besteht.21. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that the support member (2) consists of plastic. 22. Dachtrager nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß der Exzenter bzw. das Kurvenstück (9) aus Kunststoff besteht.22. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that the eccentric or the cam piece (9) consists of plastic. 23. Dachträger nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das Rohrende des Tragteils mit Preßsitz im Abstützglied (2) befestigt ist.23. Roof rack according to the preceding claims, characterized in that that the pipe end of the support part is fastened with a press fit in the support member (2). 24. Dachträger, insbesondere nach den vorhergehenden Ansprchen,mit einem Schildträger, der auf einem Rohrabschnitt des Tragteils befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Schildträger kippbar angebracht und eine Rasteinrichtung zur Fixierung wenigstens zweier Kippstellungen vorgesehen ist.24. Roof rack, in particular according to the preceding claims, with a shield carrier, which is fastened on a pipe section of the support part, thereby characterized in that the sign carrier is tiltably mounted and a latching device is provided for fixing at least two tilted positions. 25. Dachträger nach Anspruch 24, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Rohrabschnitt (31) in einem Abstand voneinander zwei Muffen (32, 33) befestigt sind, auf denen der Schildträger (30) in Achsrichtung des Rohres gegen die Kraft einer Feder (39) verschiebbar ist, wobei an wenigstens einer Muffe eine Verdrehsicherung (36) ausgebildet ist, von welcher der Schildträger durch eine Längsverschiebing lösbar und in eine um 900 versetzte Raststellung kippbar ist.25. Roof rack according to claim 24, characterized in that on the Pipe section (31) two sleeves (32, 33) are attached at a distance from each other, on which the shield carrier (30) in the axial direction of the tube against the force of a The spring (39) is displaceable, with an anti-rotation device on at least one sleeve (36) is formed, of which the shield carrier by a longitudinal displacement can be released and tilted into a locking position offset by 900. 26. Dachträger nach den Ansprüchen 24 und 25, dadurch gekenn.-zeichnet, daß zwischen der-einen Muffe (32) und dem Schildträger (30) eine Drucl;feder (39) angeordnet und auf dieser Muffe ein Anschlag (41) zur Begrenzung der Verschiebebewegungen entgegen der Federkraft ausgebildet ist, vahrend an der gegenüberliegenden Muffe (33) ein Anschlag (40) ausgebildet ist, an dem der Schildträger durch die Federkraft anliegend gehalten ist.26. Roof rack according to claims 24 and 25, characterized in that that between the -a sleeve (32) and the shield carrier (30) a pressure spring (39) arranged and on this sleeve a stop (41) to limit the displacement movements is formed against the spring force, vahrend on the opposite sleeve (33) a stop (40) is formed, on which the label carrier by the spring force is kept close. 27. Dachträger nach den Ansprüchen 24 bis 26, dadurch gekennzeichnet, daß im Eingriffsbereich zischen Schildträger und einer der Muffen (33) zwei Radialanschläge (3) zur Begrenzung der Schwenkbewegung des Schildträgers ausgebildet sind.27. Roof rack according to claims 24 to 26, characterized in that that in the engagement area between the shield carrier and one of the sleeves (33) two radial stops (3) are designed to limit the pivoting movement of the label carrier. 28. Dachträger nach den Ansprüchen 24 bis 27, dadurch gekennzeichnet, daß die Muffen auf einem Rohrstück (31) befestigt sind, in welches beidseitig im Durchmesser kleincre Rohrstücke (1) mit an den Enden angebrachten Abstützgliedern einschiebbar sind, und daß die Muffen jeweils eine Radialbohrung aufweisen, in welche der Schaft einer Schweißmutter (44) eingesetzt ist, der eine Bohrung (45) in dem Rohrstück (31) gegenüberliegt, wobei in die Schweißmutter eine Schraube (46) zum Festklerenen der Rohrstücke (1 und 31) relativ zueinander und zur Halterung der Muffe eingeschraubt ist.28. Roof rack according to claims 24 to 27, characterized in that that the sleeves are attached to a piece of pipe (31) in which both sides in Small diameter Pipe pieces (1) attached to the ends Support members can be inserted, and that the sleeves each have a radial bore have, in which the shaft of a weld nut (44) is used, the one Hole (45) in the pipe section (31) is opposite, with one in the weld nut Screw (46) for securing the pipe sections (1 and 31) relative to one another and is screwed in to hold the sleeve. 29. Dachträger nach den Ansprüchen 24 bis 28, dadurch gekennzeichnet,daß die Muffen aus Kunststoff bestehen.29. Roof rack according to claims 24 to 28, characterized in that the sleeves are made of plastic. 30. Dachträger nach den Ansprüchen 24 bis 29, dadurch gekennzeichnet, daß der Schildträger (30) als die Muffen umschließendes Gehäuse ausgebildet ist.30. Roof rack according to claims 24 to 29, characterized in that that the shield carrier (30) is designed as a housing enclosing the sleeves.