DE3106896A1

DE3106896A1 - "LOCK FOR ASSEMBLY OF COMMERCIAL VEHICLES"

Info

Publication number: DE3106896A1
Application number: DE19813106896
Authority: DE
Inventors: Antrag Auf Nichtnennung
Original assignee: F Hesterberg and Soehne GmbH and Co KG
Current assignee: F Hesterberg and Soehne GmbH and Co KG
Priority date: 1981-02-24
Filing date: 1981-02-24
Publication date: 1982-09-02
Also published as: DK77582A; ATE13406T1; EP0058990A1; EP0058990B1; DE3263709D1

Abstract

1. A closure for superstructures on commercial vehicles comprising a manual lever (16) actuating a closure element (17), said lever being arranged on a base plate (11) to be pivotal about an axis (13) extending perpendicularly to said plate, and comprising a securing means, which consists of a detent element acted upon by a spring (21) and guided within a bore (19) as well as of a detent recess, and which, in the closed position of the closure, stops the manual lever (16) in relation to said base plate (11), characterized in that the bore (19) for the detent element is arranged in said base plate (11), in that said detent element consists of a detent pin (18), in that said detent recess is designed as detent hole passing through said manual lever (16) and in that a displaceable disengagement pin (25) is positioned within said detent hole (23).

Description

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F. Hesterberg & Söhne GmbH & Co. KG in 5828 Ennepetal 1 /F. Hesterberg & Sons GmbH & Co. KG in 5828 Ennepetal 1 /

Bundesrepublik DeutschlandFederal Republic of Germany

Verschluß für Aufbauten von NutzfahrzeugenLock for superstructures of commercial vehicles

Beschreibungdescription

Die Erfindung betrifft einen Verschluß für Aufbauten von Nutzfahrzeugen mit einem ein Verschlußglied betätigenden Handhebel, der auf einer Grundplatte um eine senkrecht zu dieser verlaufenden Achse schwenkbar angeordnet ist, und mit einer Sicherungseinrichtung', die aus einem federnd gehaltenen Einraststift sowie einer Einrastausnehmung besteht und die in Schließstellung des Verschlusses den Handhebel in bezug auf die Grundplatte festlegt.The invention relates to a lock for superstructures of commercial vehicles with a hand lever which actuates a locking member and which is mounted on a base plate about an axis extending perpendicular to the latter is pivotably arranged, and with a safety device ', which consists of a resiliently held latching pin and a latching recess and which, in the closed position of the lock, fixes the hand lever with respect to the base plate.

Es gibt die verschiedensten Verschlüsse für Aufbauten von Nutzfahrzeugen, wie z.B. Hakenverschlüsse, Pendelverschlüsse und Riegelverschlüsse. Solche Verschlüsse besitzen oft eine Sicherungseinrichtung, die ein unbeabsichtigtes Öffnen des Verschlusses verhindern sollen. Eine bekannte Sicherungseinrichtung besteht aus einem federnd gehaltenen Einraststift sowie einer Einrastausnehmung, wobei der Einraststift üblicherweise am Handhebel und die Einrastausnehmung an der Grundplatte angeordnet ist. Bei einer bekannten Ausführungsform ist der Einraststift in einer Bohrung im Handhebel geführt und wird durch eine ihn umgebende Sehraubendruckfeder in die Einrastausnehmung in der Grundplatte gedrückt. Zum Öffnen des Verschlusses muß der Einraststift mit einer Hand an dem über den Handhebel vorspringenden Teil ergriffen und zurückgezogen werden, während mit der anderen Hand der Handhebel betätigt wird.There are a wide variety of closures for superstructures of commercial vehicles, such as hook fasteners, pendulum fasteners and bolt fasteners. Such closures often have a safety device that prevents unintentional opening of the closure should. A known safety device consists of a resiliently held snap-in pin and a snap-in recess, wherein the locking pin is usually arranged on the hand lever and the locking recess on the base plate. With a well-known Embodiment is the locking pin in a hole in the hand lever and is guided by a surrounding helical compression spring in the snap-in recess in the base plate is pressed. To open the lock, the locking pin must be held with one hand over the Hand lever protruding part are grasped and withdrawn, while the hand lever is operated with the other hand.

Nachteilig an Verschlüssen dieser Art ist, daß zum Öffnen des Handhebels zwei Hände erforderlich sind.A disadvantage of closures of this type is that two hands are required to open the hand lever.

Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, einen Verschluß der eingangs bezeichneten Art so auszubilden, daß die Sicherungseinrichtung mit derselben Hand betätigt werden kann, mit der der Verschluß geöffnet wird.The invention was based on the object of a closure of the initially designated type so that the safety device can be operated with the same hand as the lock is opened.

Diese Aufgabe wird bei einem Verschluß der eingangs bezeichneten Art dadurch gelöst, daß am Handhebel eine durch Niederdrücken betätigbare Ausrückvorrichtung für den Einraststift angebracht ist. Vorzugsweise ist diese Ausrückvorrichtung so angeordnet, daß sie mit dem Daumen der den Handhebel erfassenden Hand betätigt werden kann.This object is achieved in the case of a lock of the type described at the outset in that a lever on the hand lever which can be actuated by depressing it Disengagement device for the locking pin is attached. Preferably, this release device is arranged so that it can be operated with the thumb of the hand grasping the hand lever.

Eine bevorzugte Ausführungsform zeichnet sich dadurch aus, daß der Einraststift an der Grundplatte ,gehalten ist, die Einrastausnehmung als ein durch den tandhebel hindurchgehendes Einrastloch ausgebildet ist und die Ausrückvorrichtung aus einem im Einrastloch geführten Ausrückstift besteht. Bei dieser Ausführungsform wird der über den Handhebel vorspringende Ausrückstift mit dem Daumen der den Handhebel ergreifenden Hand niedergedrückt, wobei er den Einraststift so lange vor sich herschiebt, bis er aus dem Einrastloch herausgedrückt worden ist. Der Handhebel kann dann betätigt werden.A preferred embodiment is characterized in that the latching pin is held on the base plate, the latching recess is designed as a latching hole passing through the tanding lever and the disengagement device consists of one in the latching hole guided release pin consists. In this embodiment, the release pin protruding over the hand lever is included pressed down with the thumb of the hand gripping the hand lever, pushing the locking pin in front of him until it comes out has been pushed out of the locking hole. The hand lever can then be operated.

Bei. einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist der Einraststift am Handhebel gehalten und besteht die Ausrückvorrichtung aus einer Wippe, von der ein Ende gelenkig mit dem Einraststift verbunden ist. Zur Betätigung dieses Verschlusses wird der Handhebel mit einer Hand ergriffen, wobei mit dem Daumen das freie Ende der Wippe niedergedrückt wird. Dadurch wird der Einraststift aus der Einrastausnehmung herausgezogen, so daß der Handhebel betätigt werden kann.At. Another preferred embodiment is the snap-in pin held on the hand lever and the release device consists of a rocker, one end of which is hinged to the locking pin is. To operate this lock, the hand lever is gripped with one hand, using the free end of the thumb Seesaw is depressed. As a result, the locking pin is pulled out of the locking recess, so that the hand lever is actuated can be.

Zwei Ausführungsformen eines erfindungsgemäßen Verschlusses werden nun anhand der beigefügten Zeichnungen näher erläutert.Two embodiments of a closure according to the invention are will now be explained in more detail with reference to the accompanying drawings.

In den Zeichnungen zeigen:In the drawings show:

Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Verschluß in Ausbildung als Hakenverschluß für eine Bordwand eines Nutzfahrzeugs;Fig. 1 shows a fastener according to the invention in training as a hook fastener for a side wall of a commercial vehicle;

Fig. 2 einen Schnitt an der Linie II-II von Fig. 1;FIG. 2 shows a section on the line II-II of FIG. 1;

Fig. 3 einen erfindungsgemäßen Verschluß in Ausbildung als Pendelverschluß für eine Bordwand eines Nutzfahrzeugs; und Fig. 4 einen Schnitt an der Linie IV-IV von Fig. 3.3 shows a lock according to the invention in the form of a pendulum lock for a side wall of a commercial vehicle; and FIG. 4 shows a section on the line IV-IV from FIG. 3.

Eine Grundplatte 11 des in den Fig. 1 und '2 gezeigten Verschlusses besitzt drei Löcher 12 zum Anschrauben an einer Bordwand eines Nutzfahrzeugs. Im mittleren Bereich der Grundplatte 11 ist eine Achse 13 mit einem Achsenkopf 14 befestigt. Weiterhin weist die Grundplatte 11 eine längliche Ausbauchung 15 auf, deren Zweck noch erläutert wird.A base plate 11 of the closure shown in FIGS. 1 and 2 has three holes 12 for screwing to a side wall of a commercial vehicle. In the middle area of the base plate 11 is a Axle 13 attached to an axle head 14. Furthermore, the base plate 11 has an elongated bulge 15, the purpose of which is still is explained.

Auf der Achse 13 ist ein Handhebel 16 angelenkt, mit dem einstückig ein Verschlußhaken 17 ausgebildet ist. Das abgewinkelte Ende dieses Verschlußhakens greift in Schließstellung in eine Öse eines nicht dargestellten Gegenelements ein. Der Handhebel 16 gleitet beim Öffnen und Schließen auf der länglichen Ausbauchung 15, welche als Widerlager dient, wenn von innen her auf die Bordwand Druck ausgeübt wird.A hand lever 16 is articulated on the axis 13 and is integral with it a locking hook 17 is formed. The angled end of this The locking hook engages in the closed position in an eyelet of a counter-element, not shown. The hand lever 16 slides when opening and closing on the elongated bulge 15, which serves as an abutment when pressure is exerted on the ship's side from the inside will.

Ein. Einraststift 18 ist in einer Bohrung 19 im Bereich der länglichen Ausbauchung 15 der Grundplatte 1 angeordnet. Er besitzt an einer Seite eine Anschlagscheibe 20 und wird durch eine Blattfeder 21 federnd in der Bohrung 19 festgehalten. Die Blattfeder 21 ist in der Ausbauchung 15 mittels einer Niete 22 befestigt.A. Latching pin 18 is in a bore 19 in the area of the elongated Bulge 15 of the base plate 1 is arranged. It has a stop disk 20 on one side and is operated by a leaf spring 21 resiliently held in the bore 19. The leaf spring 21 is in attached to the bulge 15 by means of a rivet 22.

Das über die Grundplatte 1 vorspringende Ende des Einraststifts 19. springt in Schließstellung des Verschlusses in ein Einrastloch 23 im Handhebel 16 vor. Das Einrastloch 23 besitzt einen abgestuften Teil 24, in welchem ein Ausrückstift 25 geführt ist. Der Ausrückstift 25 besitzt zwei Köpfe 26 und 27, so daß er im Einrastloch 23 festgehalten wird. Es ist ersichtlich, daß nach dem Ergreifen des Handhebels 16 zwecks Öffnen des Verschlusses der Ausrückstift 25 mit dem Daumen niedergedrückt werden kann, wobei dieser den Einraststift 18 vor sich herschiebt, bis er völlig vom Einrastloch 23 frei-The end of the latching pin 19 protruding beyond the base plate 1. jumps into a latching hole 23 in the hand lever 16 when the lock is in the closed position. The locking hole 23 has a stepped part 24, in which a release pin 25 is guided. The release pin 25 has two heads 26 and 27 so that it is held in the locking hole 23 will. It can be seen that after gripping the hand lever 16 for the purpose of opening the lock, the release pin 25 with the thumb can be depressed, the latter pushing the latching pin 18 in front of it until it is completely free of the latching hole 23

kommt. Hierauf kann der Verschluß geöffnet werden. Beim Schließer. läuft das Ende des Einrastzapfens 18 auf eine seitliche Rundung am Handhebel 16 auf, wobei er niedergedrückt wird, bis das Einrastloch. 23 mit ihm fluchtet und der Einraststift 18 einrastet.comes. The lock can then be opened. At the turnkey. the end of the locking pin 18 runs on a lateral curve on Hand lever 16 on, where it is depressed until the locking hole. 23 is aligned with it and the locking pin 18 engages.

Der in den Fig. 3 und 4 gezeigte Pendelverschluß besitzt eine Grundplatte 31 mit vier Löchern 32 zum Anschrauben an eine Bordwand. Im mittleren Bereich besitzt die Grundplatte 31 eine längliche Ausbauchung 33, deren Zweck noch erläutert wird. Weiterhin ist auf der Grundplatte 31 ein Aufnahmelager 36 für einen Pendelzapfen ausgebildet. Von der Grundplatte 31 steht außerdem eine einen Achsenkopf 35 aufweisende Achse 34 ab, an welcher ein Handhebel 37 schwenkbar gelagert ist. Int oberen Bereich besitzt der Handhebel 37 eine Kröpfung 38, die zusammen mit dem Aufnahmelager 3 6 eine geschlossene Öse 39 zum Festhalten eines Pendelzapfens bildet. Die längliche Ausbauchung 33 dient als Widerlager für den Handhebel 37, wenn von innen her auf die Bordwand Druck ausgeübt wird.The pendulum lock shown in Figs. 3 and 4 has a base plate 31 with four holes 32 for screwing to a side wall. In the middle area, the base plate 31 has an elongated bulge 33, the purpose of which will be explained later. Furthermore, a receiving bearing 36 for a pendulum pin is formed on the base plate 31. An axle 34, which has an axle head 35 and on which a hand lever 37 projects, also projects from the base plate 31 is pivotably mounted. In the upper area of the hand lever 37 has a crank 38, which together with the receiving bearing 3 6 a forms closed loop 39 for holding a pendulum pin. the elongated bulge 33 serves as an abutment for the hand lever 37, if pressure is exerted on the side of the ship from the inside.

Die Sicherungseinrichtung besteht aus einem Einraststift 40, der in ein Einrastloch 41 in der Grundplatte 31 eingreift. Der Einraststift 40 ist in einer Bohrung 42 des Handhebels 37 geführt und weist an der Einrastseite einen damit fest verbundenen Führungsring 4 3 auf. Der Handhebel 37 besitzt weiterhin unterhalb der Bohrung 42 eine Ausnehmung 44, in welcher eine um den Einraststift 40 herumgelegte Schraubendruckfeder 45 angeordnet ist, die sich einerseits an der Stirnseite der Ausnehmung 44 und andererseits am Führungsring 4 3 abstützt. Auf dem über die Bohrung 4 2 hinausragenden Teil besitzt der Einraststift 40 einen Kopf 4.6. Eine Wippe 47 ist am Elandhebel 37 angelenkt und untergreift mit einer Bohrung 48 den Kopf 46. Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß beim Ergreifen des Handhebels die Wippe 47 mit dem Daumen niedergedrückt werden kann, so daß der Einraststift 40 aus dem Einrastloch 41 herausgezogen wird, um ein Öffnen des Verschlusses zu ermöglichen.The safety device consists of a locking pin 40 which engages in a locking hole 41 in the base plate 31. The locking pin 40 is guided in a bore 42 of the hand lever 37 and has a guide ring 4 3 firmly connected to it on the latching side on. The hand lever 37 also has a recess 44 below the bore 42, in which a recess 44 is placed around the latching pin 40 Helical compression spring 45 is arranged on the one hand on the face of the recess 44 and on the other hand on the guide ring 4 3 supports. On the part protruding beyond the bore 4 2, the latching pin 40 has a head 4.6. A seesaw 47 is on Eland lever 37 is articulated and engages under the head 46 with a bore 48. It is readily apparent that when gripping the Hand lever the rocker 47 can be depressed with the thumb so that the locking pin 40 is pulled out of the locking hole 41, to enable the shutter to be opened.

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Beim Schließen des Handhebels läuft das Ende des Einraststifts 40 auf eine seitliche Rundung an der Grundplatte 31 auf, wobei er hochgedrückt wird, bis er im Einrastloch 41 einrasten kann.When the hand lever is closed, the end of the latching pin 40 runs onto a lateral curve on the base plate 31, whereupon it is pushed up until it can click into place in the locking hole 41.

Claims

PatentansprücheClaims

1. Verschluß für Aufbauten von Nutzfahrzeugen mit einem ein Verschlußglied betätigenden Handhebel, der auf einer Grundplatte um eine senkrecht zu dieser verlaufenden Achse schwenkbar angeordnet ist, und mit einer Sicherungseinrichtung, die aus einem federnd gehaltenen Einraststift sowie einer Einrastausnehmung besteht und die in Schließstellung des Verschlusses den Handhebel in bezug auf die Grundplatte festlegt, dadurch gekennzeichnet, daß am Handhebel (16,37) eine durch Niederdrücken betätigbare Ausrückvorrichtung (25,47) für den Einraststift (18,40) angebracht ist.1. Lock for superstructures of commercial vehicles with a Closing member actuating hand lever which is arranged on a base plate so as to be pivotable about an axis extending perpendicular to this is, and with a safety device, which consists of a resiliently held latching pin and a latching recess and which fixes the hand lever in relation to the base plate in the closed position of the lock, characterized in that the hand lever (16,37) a disengaging device (25,47) for the latching pin (18,40), which can be actuated by pressing down, is attached.

2. Verschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Einraststift (18) an der Grundplatte (11) gehalten ist, daß die Einrastausnehmung als ein durch den Handhebel (16) hindurchgehendes Einrastloch (23) ausgebildet ist und daß die Ausrückvorrichtung aus einem im Einrastloch (23) geführten Ausrückstift (25) besteht.2. Closure according to claim 1, characterized in that the latching pin (18) on the base plate (11) is held that the Latching recess is designed as a latching hole (23) passing through the hand lever (16) and that the release device is off a release pin (25) guided in the latching hole (23).

3. Verschluß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Einraststift (4O) am Handhebel (37) gehalten ist und daß die Ausrückvorrichtung aus einer Wippe (47) besteht, von der ein Ende gelenkig mit dem Einraststift (4O) verbunden ist.3. A closure according to claim 1, characterized in that the latching pin (4O) is held on the hand lever (37) and that the release device consists of a rocker (47), one end of which is hinged to the latching pin (4O).