DE308510C - - Google Patents
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- DE308510C DE308510C DENDAT308510D DE308510DA DE308510C DE 308510 C DE308510 C DE 308510C DE NDAT308510 D DENDAT308510 D DE NDAT308510D DE 308510D A DE308510D A DE 308510DA DE 308510 C DE308510 C DE 308510C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41F—APPARATUS FOR LAUNCHING PROJECTILES OR MISSILES FROM BARRELS, e.g. CANNONS; LAUNCHERS FOR ROCKETS OR TORPEDOES; HARPOON GUNS
- F41F1/00—Launching apparatus for projecting projectiles or missiles from barrels, e.g. cannons; Harpoon guns
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft Geschütze zum Schleudern von Pfeilgeschossen, bei denen zwischen der Minenladekammer und der PuI-ververbrennungskammer eine Rohrverengimg vorgesehen sind1. Gegenüber der Verwendung einer offenen A^erbrenmungskammer und unmittelbar in diese eintauchende Stabilisatorflügeln wird hierdurch eine wesentliche Vergleichmäßigung der Pulverauslösung bewirkt, die nicht nur günstig auf das Verhältnis zwischen Geschoßgewicht und Stabilisatorgewicht 'einwirkt, sondern auch die Schußgenauigkeit wesentlich verbessert. Bei dem Eintauchen der großen, frei tragenden Flügelkörper des Stabilisators in die Verbrennungskammer treten nämlich lokale Drucksteigerungen in den Räumen zwischen den Flügelkörpern auf. Diese erzeugen Klemmungen zwischen Geschoß und Rohr und verändern hierdurch den Geschoßbewegungswiderstand. Die gleichmäßige und rasche Auslösung des Treibmittels in der Verbrennungskammer, die alle Schwierigkeiten wesentlich vermindert, ist aber nur dann vorhanden, wenn die Auslösung des Treibmittels unter entsprechender Berücksichtigung der .Ladedichte erfolgt. Wird z. B. in einer großen Verbrennungskammer eine kleine Treibmittelmenge gezündet, so' ergibt dies keine genügend rasche und wirkungsvolle Auslösung, insbesondere, da der erforderliche hohe Druck fehlt, so daß dann starke Explosionsstöße und unter Umständen auch uiiverbrannte Teile durch die Kanäle nach dem Geschoßladeraum gelangen können, wodurch ungünstige Beanspruchungen, des Flügelstabili sators entstehen und leicht Rohrklemmer mit ihren gefährlichen Folgen hervorgerufen werden können.The invention relates to guns for hurling arrow projectiles, in which a barrel constriction is provided between the mine loading chamber and the combustion chamber 1 . Compared to the use of an open fire chamber and stabilizer blades immersing directly into it, this results in a substantial equalization of the powder release, which not only has a favorable effect on the ratio between bullet weight and stabilizer weight, but also significantly improves the accuracy of the shot. When the large, self-supporting wing bodies of the stabilizer are immersed in the combustion chamber, local pressure increases occur in the spaces between the wing bodies. These create clamps between the projectile and the pipe and thereby change the projectile's resistance to movement. The uniform and rapid release of the propellant in the combustion chamber, which significantly reduces all difficulties, is only present if the release of the propellant takes place with appropriate consideration of the .Ladenichte. Is z. If, for example, a small amount of propellant is ignited in a large combustion chamber, this does not result in a sufficiently rapid and effective triggering, especially since the required high pressure is lacking, so that strong explosive shocks and possibly also burnt parts can get through the channels to the projectile hold , whereby unfavorable stresses, the wing stabilizer arise and easy pipe jams with their dangerous consequences can be caused.
Nach den der Erfindung zugrunde liegenden Erfahrungen gibt ' es nun verschiedene Mittel, um die vorhandenen räumlichen Verhältnisse den verschiedenen Ladungsgewichten, anzupassen, die je nach den zu erzielenden Wurfweiten aufgwendet werden müssen. Trotz eines kleineren Ladungsgewichtes und der dadurch bedingten Veränderung der Ladungsdichte lassen sich die erforderlichen Verbrennungsverhältnisse erzielen, wenn der Düsenquerschnitt entsprechend der A^erminderüng der Treibmittelinenge verkleinert wird. Durch die Verkleinerung . der Düsenquerschnitte wird das Abströmen der in den ersten Phasen der Auslösung auftretenden Gasmenge nach dem freien Expansionsraum hinter den Düsen erschwert und hierdurch eine solche Steigerung des Druckes in derAccording to the experiences on which the invention is based, there are now various Means to adapt the existing spatial conditions to the various cargo weights, adapt, which must be expended depending on the throw distance to be achieved. Despite a smaller cargo weight and the resulting change in cargo density the required combustion conditions can be achieved if the nozzle cross-section is reduced according to the A ^ the propellant is reduced will. By downsizing. the nozzle cross-section is the outflow of the in the first phases of the release occurring amount of gas after the free expansion space behind the nozzles and thereby such an increase in pressure in the
.Verbrennungskammer hervorgerufen, daß die rasche und gleichmäßige Verbrennung auch des verkleinerten Treibmittelgewichtes sichergestellt ist. Desgleichen kann auch entsprechend dieser Erkenntnis die Erhöhung des Auslösungsdruckes durch eine Verstärkung des Volumens der Verbrennungskammer oder des freien Expansionsraumes hervorgerufen werden, die mit Hilfe von Verdrängern und ähnlichen Mitteln leicht erreicht werden kann. Die Zeichnung veranschaulicht den Erfindungsgedänken in beispielsweisen Ausführungen. ■ ■ In der Zeichnung sind α und b die beiden.Combustion chamber caused that the rapid and even combustion of the reduced propellant weight is ensured. Likewise, according to this knowledge, the increase in the triggering pressure can also be brought about by increasing the volume of the combustion chamber or the free expansion space, which can easily be achieved with the aid of displacers and similar means. The drawing illustrates the inventive idea in exemplary embodiments. ■ ■ In the drawing, α and b are the two
. Tragwände für die Düsen zwischen der Ver-. Support walls for the nozzles between the
brennungskammer c ■ und der Geschoßladekammer d. Durch eine entsprechende Verdrehung des Wandstückes b, das in Fig. 2 besonders dargestellt ist; kann eine Veränderung der lichten Weite der Düsen bzw.Durchtrittskanäle hervorgerufen werden. Bei der Auslösung eines kleineren Ladungsgewichtes in der Kammer c wird hierdurch der Einfluß der Veränderung der Ladungsdichte unschäd-Hch gemacht,· da die kleineren Düsen dem Abströmen der Explosionsgase einen größeren Widerstand entgegensetzen bzw. nur eine kleinere Menge in der Zeiteinheit. austreten lassen. Hiermit ist eine Erhöhung des Drukkes während der Explosion in der Verbrennungskammer verbunden, so daß die Auslösung der Treibladung in ähnlicher, rascher, gleichmäßiger und restloser Weise erfolgt, als wenn die Verbrennungskammer bezüglich ihres Volumens dem vorhandenen Ladungsgewicht der Treibladung angepaßt gewesen wäre.combustion chamber c ■ and the projectile loading chamber d. By a corresponding rotation of the wall piece b, which is particularly shown in Fig. 2; a change in the clear width of the nozzles or passage channels can be caused. When a smaller charge weight is released in chamber c , the influence of the change in charge density is thereby rendered harmless, since the smaller nozzles offer greater resistance to the outflow of the explosive gases or only a smaller amount per unit of time. let out. This is associated with an increase in the pressure in the combustion chamber during the explosion, so that the propellant charge is triggered in a similar, more rapid, uniform and complete manner than if the volume of the combustion chamber had been adapted to the existing charge weight of the propellant charge.
Die Anpassung der Verbrennungskammer c an das jeweils eingeladene Treibladungsgewicht ist dadurch möglich gemacht, daß der Boden e der Verbrennungskammer c verschraubbar gemacht ist, so daß er mit Hilfe der Handhabe f wie ein Verdränger mehr oder weniger tief in die Verbrennungskammer hineinbewegt werden kann, um dieser ein mehr oder weniger großes Volumen zu geben. Durch dieses Hineindrehen des Bodens e in die Verbrennungskammer c wird die Ladedichte derart beeinflußt,, daß die Treibladung sich auch in kleineren Gewichtsmengen, unter entsprechend hohem Druck gleichmäßig und restlos auslöst. Die Anpassung der räumlichen Verhältnisse an ein größeres. Treibladüngsgewicht kann auch dadurch ermöglicht werden, daß bei unveränderlicher Verbrennungskammer und unveränderten Düsen lediglich der freie Expansionsraum d hinter den Düsen entsprechend vergrößert wird. Diese Vergrößerung des Expansionsraumes d kann dadurch hervorgerufen werden, daß der Flügelstabilisator h mittels der Verschraubung g verstellbar gemacht ist gegenüber dem Geschoß oder der Mine. . Wird: infolgedessen ■ die Verbrennungskammer c mit einem größeren Treibladüngsgewieht versehen, so daß die große Ladungsdichte eine gefährliche Vergrößerung des Druckes in der Kammer herbeiführen könnte, so wird durch das Abströmen der Explosionsgase in dem Expansionsraum d eine Verminderung des Explosions- druckes in der Verbrennungskammer hervorgerufen. Die Vergrößerung der Expansionskammer d kann naturgemäß auch dadurch hervorgerufen werden, daß das Geschoß mit entsprechend langen Flügeln: versehen wird', die zwischen ihren Flügelkörpern genügend große, freie Räume einschließt, oder dadurch, daß die Abstützung des Geschosses im Wurfrohr verstellbar gemacht wird, da auch in diesem Fall nach oben zwischen Stabilisator und Geschoß ein vergrößerter, freier Expansionsraum entsteht. The adaptation of the combustion chamber c to the charged propellant charge weight is made possible in that the bottom e of the combustion chamber c can be screwed so that it can be moved more or less deeply into the combustion chamber with the aid of the handle f like a displacer to give a more or less large volume. By screwing the bottom e into the combustion chamber c , the charge density is influenced in such a way that the propellant charge is released evenly and completely even in smaller amounts under correspondingly high pressure. The adaptation of the spatial conditions to a larger one. Propellant charge weight can also be made possible by merely enlarging the free expansion space d behind the nozzles with an unchanged combustion chamber and unchanged nozzles. This enlargement of the expansion space d can be caused by the fact that the wing stabilizer h is made adjustable with respect to the projectile or the mine by means of the screw connection g. . If, as a result, the combustion chamber c is provided with a larger propellant charge so that the high charge density could cause a dangerous increase in the pressure in the chamber, the escape of the explosion gases in the expansion space d causes a reduction in the explosion pressure in the combustion chamber . The enlargement of the expansion chamber d can naturally also be caused by the fact that the projectile is provided with correspondingly long wings, which include sufficiently large free spaces between its wing bodies, or by making the support of the projectile in the throwing tube adjustable, since In this case, too, an enlarged, free expansion space is created upwards between the stabilizer and the projectile.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE308510C true DE308510C (en) |
Family
ID=561760
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DENDAT308510D Active DE308510C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE308510C (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3307451A (en) * | 1963-10-02 | 1967-03-07 | Dynamit Nobel Ag | Pressure control device |
-
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US3307451A (en) * | 1963-10-02 | 1967-03-07 | Dynamit Nobel Ag | Pressure control device |
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