DE305132C - - Google Patents
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- 239000002965 rope Substances 0.000 claims description 8
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
- B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
- B63G8/14—Control of attitude or depth
- B63G8/18—Control of attitude or depth by hydrofoils
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
Die Erfindung bezweckt die Vermeidung der bisher gebräuchlichen festen Abweiser für die Tiefenruder von Unterseebooten, die die Geschwindigkeit der Boote stark beeinträchtigen und die auch Beschädigungen durch Sees.chlag ausgesetzt sind.The aim of the invention is to avoid the fixed deflectors that have hitherto been used for the down rudders of submarines, which severely affect the speed of the boats and which are also exposed to damage from Sees.chlag.
.Die Vorrichtung besteht aus Stangen oder Drahtseilen, die an der Vorder- und Plinterkante des Ruderblattes mittels Augen oder ίο Scharnieren gelenkartig befestigt sind.The device consists of rods or wire ropes attached to the front and plinter edge of the rudder blade are attached in a joint-like manner by means of eyes or ίο hinges.
Die Längenunterschiedle, die durch die Bewegung des Ruderblattes entstehen, werden bei der Verwendung von Stangen durch Ein- und Ausfahren in tiitenförmige Hohlkörper, die an der Außenhaut des Bootes befestigt sind, ausgeglichen.The differences in length caused by the movement of the rudder blade will be when using rods by extending and retracting into tiiten-shaped hollow bodies, which are attached to the outer skin of the boat, balanced.
Zur Verringerung der Reibung und Erleichterung der Drehung sind die Hohlkörper am Rande mit einem ballig gedrehten Ring versehen, in. welchem die Stangen mit ihren freien Enden gleiten.The hollow bodies are used to reduce friction and facilitate rotation provided on the edge with a spherically twisted ring in which the rods with their slide free ends.
Bei der Verwendung von Drahtseilen erfolgt der Längenausgleich durch eine von der Ruderwelle angetriebene Kurbelwelle, der das Drahtseil über eine Rolle durch die Außenhaut zugeführt wird.When using wire ropes, the length compensation is carried out by one of the Rudder shaft-driven crankshaft that runs the wire rope over a pulley through the outer skin is fed.
Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 und 2 in Seitenansicht und Draufsicht dias Ruderblatt a, an dessen Vorder- und Hinterkante die Abweiserstangen c mittels der Augen b. gelenkartig befestigt sind..The drawing shows in Fig. 1 and 2 in side view and top view of the rudder blade a, on the front and rear edge of the deflector rods c by means of the eyes b. are attached like a joint ..
Die Stangen sind-in den Hohlkörpern e ein- und ausschiebbar und führen die gleitende und drehende Bewegung in dem ballig gedrehten Ring d aus;.The rods can be pushed in and out of the hollow bodies e and perform the sliding and rotating movement in the spherically rotated ring d ; .
Die Fig. 3 und 4 zeigen in Seitenansicht und -Draufsicht die Verwendung von Drahtseilen. An dem Ruderblatt α sind die Drahtseile / befestigt, die über die Rollen g ins Bootsinnere geleitet und mit ihren Enden an den Kurbeln der Kurbelwelle i befestigt werden. 3 and 4 show the use of wire ropes in side and plan views. The wire ropes / are attached to the rudder blade α , which are passed into the interior of the boat via the rollers g and attached with their ends to the cranks of the crankshaft i.
Die Kurbelwelle wird von der Ruderwelle durch das Getriebe k bewegt und dreht sich mit entsprechend größerer Geschwindigkeit in gleichem Drehsinne wie diese. Zum Ausgleich geringer Längenunterschiede sind zwischen die Drahtseile die Federn h geschaltet. The crankshaft is moved by the rudder shaft through the gear k and rotates at a correspondingly greater speed in the same direction of rotation as this. To compensate for slight differences in length, the springs h are connected between the wire ropes.
Claims (3)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE305132C true DE305132C (en) |
Family
ID=558671
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT305132D Active DE305132C (en) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE305132C (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3242290A1 (en) * | 1982-11-16 | 1984-05-17 | Howaldtswerke-Deutsche Werft Ag Hamburg Und Kiel, 2300 Kiel | REFLECTORS OF VESSEL DRIVE AND CONTROL DEVICES |
EP2138394A2 (en) | 2008-06-26 | 2009-12-30 | TKMS Blohm + Voss Nordseewerke GmbH | Device for submarines as deflector |
-
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3242290A1 (en) * | 1982-11-16 | 1984-05-17 | Howaldtswerke-Deutsche Werft Ag Hamburg Und Kiel, 2300 Kiel | REFLECTORS OF VESSEL DRIVE AND CONTROL DEVICES |
EP2138394A2 (en) | 2008-06-26 | 2009-12-30 | TKMS Blohm + Voss Nordseewerke GmbH | Device for submarines as deflector |
DE102008031044A1 (en) * | 2008-06-26 | 2010-01-07 | Tkms Blohm + Voss Nordseewerke Gmbh | Device for submarines as a deflector |
EP2138394A3 (en) * | 2008-06-26 | 2012-05-02 | TKMS Blohm + Voss Nordseewerke GmbH | Device for submarines as deflector |
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