DE3038298A1 - Turbo-blower for vacuum cleaners and fans - has five blades in tandem arrangement, with three blades mounted on shaft and two on housing - Google Patents

Abstract

The blower has five blades and is intended for vacuum cleaners and fans operated with 12 to 220 V. The blades are gathered in a group of five. Three blades (1) are secured on an axis (3), driven by a motor (6), this axis being a press fit on the motor shaft. The remaining two blades (2) are firmly clamped in the blower housing (9). The clamped blades direct concentrated air direction from one rotary blade (1) to another, in order to prevent any braking air vortex. The stationary blades have a centre bore of 24 to 26 mm for the passage of the blade axis and for free air flow from the suction (10) to the discharge side (11). The stationary blades carry four vanes, 3mm high. Similar vanes of 6mm height are allocated to the rotary blades. The blade diameter is variable and can be adjusted to the inner diameter of the housing.

Description

Beschreibung für das - Turbogebläse mit 5 Flügeln für Staubsauger und Luftdruckgebläse von 12 bis 22Q V In der Zeichnung, die diesem Antrag beigefügt wurde, wird das Turbogebläse dargestellt, wie es in einem 12 v Luftdruckgeblsse eingebaut wird. Das Luftdruckgebläse 12 V wird von einer Autobatterie gespeist und dient zum Aufblasen von waltbehaltern, wie Schlauchbooten, Luftmatratzen usw. Auf gleiche Weise wird das Turbogebläse in 12 V Auto staubsauger und 220 V Staubsauger eingebaut.Description for the - Turbo blower with 5 blades for vacuum cleaners and air blowers from 12 to 22Q V The drawing attached to this application shows the turbo blower as it is installed in a 12 V air blower. The 12 V air blower is powered by a car battery and is used to inflate waltbehaltern, such as inflatable boats, air mattresses, etc. The turbo blower is installed in 12 V car vacuum cleaners and 220 V vacuum cleaners in the same way.

Das Turbogebl:qse besteht aus 5 Flügeln ( 1 und 2 ) und dem Antriebsmotor ( 6 ) Die drei Flügel ( 1 ) sind in bestimmten #bstunden getrennt durch zwei Abstandsröhrchen ( 4 ), auf der Flügelachse ( 3 ) befestigt. Die Flügelachse ( 3 ) hat auf der zum Motor ( 6 ) geneigten Seite einen kleinen Flansch und auf der gegenüberliegenden Flanschseite ein Innengewinde zur Aufnahme der-Schraube ( 5-). Zwischen dem Flansc'h-der.Flügelachse und der Schraube ( 5 ) mit Unterlegscheibe, werden die drei Drehflügel ( 1 ) mit den Abstandsröhrchen ( 4 ) fest auf der Flügelachse#( 3 ) gehalten. Die drei Flügel la, lb, lc drehen sich im Gehäuse durch Motorantrieb.The turbo blower: qse consists of 5 blades (1 and 2) and the drive motor (6) The three wings (1) are separated in certain # hours by two spacer tubes (4), attached to the wing axis (3). The wing axis (3) has on the to Motor (6) inclined side has a small flange and on the opposite Flange side has an internal thread to accommodate the screw (5-). Between the flange of the wing axis and the screw (5) with washer, the three rotating blades (1) are with the spacer tube (4) held firmly on the wing axis # (3). The three wings la, lb, lc rotate in the housing by means of a motor drive.

Die zwei Flügel ( 2 ) sind feststehende Flügel und werden in die Gehäusewand festgeklemmt ( 9 ), sie drehen sich nicht, sie dienen zur konzentrierten Luftführung zwischen den Drehflügeln ( 1 ), damit keine bremsenden Luftwirbel auftreten können.The two wings (2) are fixed wings and are inserted into the housing wall clamped (9), they do not turn, they are used for concentrated air flow between the rotating blades (1) so that no braking air vortices can occur.

Das beschriebene Turbogebläse ist eine Verbesserung gegenüber schon vielen anderen vorhandenen Saug- und Druckkonstruktionen in Staubsaugern und Druckgebläsen.The turbo blower described is an improvement over already many other existing suction and pressure designs in vacuum cleaners and pressure blowers.

Es wurde ein Leistungsvergleich gemacht mit einem sich im Handel befindlichem Autostaubsauger 12 V und 160 Watt Leistung und dem Turbogeblhse 12 V und nur 80 Watt Leistung, nach Wassersäule.A performance comparison was made with a commercially available one Car vacuum cleaner 12 V and 160 watts of power and the turbo blower 12 V and only 80 Watt power, according to the water column.

Der Staubsauger 12 V mit einer 160 Watt-Leistung zeigte eine Wassersnule von nur 450 an. Der Staubsauger mit eingebautem Turbogebl?.se 12 V und nur eine 80 Watt-Leistung, zeigte eine Wassersäule von 550 an.The vacuum cleaner 12 V with a 160 watt power showed a water column from only 450 on. The vacuum cleaner with built-in turbo blower 12 V and only one 80 watt power, indicated a water column of 550.

Aus diesem Kr#ftevergleich ist zu entnehmen, daß das Turbogebläse auf jeden Fall nur die Hälfte der Energiemenge benötigt. Das bedeutet, daß die 12 V Autobatterie nicht so hoch beansprucht wird.From this comparison of forces it can be seen that the turbo fan in any case only half the amount of energy required. This means that the 12th V Car battery is not used as much.

Bei einem 220 V Turbogebläse mit fünf Flügeln kann Energie eingespart werden.Energy can be saved with a 220 V turbo blower with five blades will.

Claims (1)

Pateatanspruch - Turbogeblqse mi 5 Flügeln für Staubsauger und Luftdruckgebläse von 12 V bis 220 V ist dadurch gekennzeichnet, daß es mit einer, wie in der beigefügten Zechnung angedeutet wurde, fZnf hintereinander zusammen B.ngenden Flügeigruppe und einem Motor (6) ausgestattet ist. Drei Flügel ( 1 ) der Flügelgruppe sind auf einer Flügelachse ( 3 ) befestigt und drehen sich durch den Motorantrieb.Patent claim - Turbo blower with 5 blades for vacuum cleaners and air blowers from 12 V to 220 V is characterized in that it is equipped with a group of five flying groups, as indicated in the attached drawing, and a motor (6). Three wings (1) of the wing group are attached to a wing axis (3) and rotate by the motor drive. Die Flügelachse ( 3 ) ist fest auf die Motorachse gepresst. Die beiden Flügel ( 2 ) sind im Gehause ( 9 ) fest eingeklemmt und dienen nur zur konzentrierten Luftführung von einem Drehflügel (1) zum anderen Drehflügel (1),- damit keine bremsenden Luftwirbel entstehen können. Die beiden Flügel ( 2 ) haben in der Mitte eine Bohrung von 24 bis 26 mm, damit hier die Flügelachse ( 3 ) durchgeführt werden kann und der Luftstrom von den Flügeln ( 1) ungehindert von der Luftansaugseite ( 10 ) zur Luftaustrittsseite ( 11 ) strömen kann.The blade axis (3) is pressed firmly onto the motor axis. The two The wings (2) are firmly clamped in the housing (9) and are only used to concentrate Air routing from one rotary vane (1) to the other rotary vane (1) - so that there are no braking effects Air vortices can arise. The two wings (2) have a hole in the middle from 24 to 26 mm, so that the wing axis (3) can be carried out here and the air flow from the blades (1) unhindered from the air intake side (10) to the Air outlet side (11) can flow. Die feststehenden Flügel ( 2 ) sind mit vier Schaufelblnttern bestückt, deren Höhe 3 mm betrags. Die drei sich arehenden Flügel (1) sind mit sechs Scha-ufelbl#ttern bestückt, deren Höhe 6 mm betrugt, Der Durchmesser der Flügel ist variabel und kann je nach dem Innendurchmesser.des Gehäuses ( 9) angepasst werden. Die Höhe der Schaufelblätter von den Flügeln 1 und 2 muß immer unverändert bleiben.The fixed blades (2) are equipped with four blade blades, whose height is 3 mm. The three mutually aligned wings (1) have six Scha-ufelbl # ttern equipped, the height of which was 6 mm, the diameter of the wings is variable and can depending on the inner diameter of the housing (9). The height of the blades of leaves 1 and 2 must always remain unchanged. Die Flügeigruppe 1 und 2 wird wie folgt im Gehause montiert: Nachdem der Motor, schon mit vorher aufgesteckter Flügelachse, in das gehause eingebaut wurde, wird erst der Flügel lc auf die achse(3) bis zum Flansch der Achse (3) raufgeschoben. Dann folgt ein Abstandsröhrchen (4), wobei auch gleich der erste feststehende Flügel(2) in die Gehsustwand eingeschoben wird. Dann wird der Flügel lb auf die Achse geschoben und gleichfalls ein Abstandsröhrchen hinterher. Gleichfalls wird nun der zweite feststehende Flügel( 2) in die GehMusewand eingeschoben. Zuletzt wird der Flügel la auf die Achse geschoben. Die drei Flügel ( 1) und die zwei Abstandsröhrchen (~-4) werden zwischen dem Flansch der Flügelachse ( 3 ) und der Schraube mit Unterlegscheibe ( 5 ) auf entgegengesetzter Seite des Flansches festgeklemmt, wie aus der beigefügten Zeichnung ersiehtlich ist.The flight group 1 and 2 is mounted in the housing as follows: After The motor, with the wing shaft already attached, is built into the housing first the wing lc is pushed up on the axis (3) up to the flange of the axis (3). Then follows a spacer tube (4), with the first fixed wing (2) in the walking wall is pushed in. Then the wing lb is pushed onto the axis and also a spacer tube afterwards. Likewise, the second will now be Fixed wings (2) pushed into the GehMusewand. Last will be the wing la pushed onto the axis. The three wings (1) and the two spacer tubes (~ -4) between the flange of the wing shaft (3) and the screw with washer (5) Clamped on opposite side of the flange as shown in the attached Drawing can be seen. Auf den Wert dieses turbinen#hnlichen Gebläses wurde schon in der vorher gegangenen Beschreibung hingewiesen.The value of this turbine-like fan has already been recognized in the previously mentioned description.