DE3035500C2

DE3035500C2 -

Info

Publication number: DE3035500C2
Application number: DE3035500A
Authority: DE
Inventors: Ernst Brockhaus; Guenther Kaleske; Hermann 5630 Remscheid De Grothe
Original assignee: Ed Scharwaechter & Co Kg 5630 Remscheid De GmbH
Current assignee: Ed Scharwaechter & Co Kg 5630 Remscheid De GmbH
Priority date: 1980-09-19
Filing date: 1980-09-19
Publication date: 1989-08-10
Also published as: SE8105499L; IT8124037A0; DE3035500A1; IT1139446B; SE436145B

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Scharnierarm, insbesondere zum Anlenken von Deckeln oder Klappen an Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem Scharnierlager und einem daran anschließenden, aus Profilmaterial gebildeten, mittels durchgehender Befestigungsmittel, wie Schrauben, oder übergreifender Befestigungsmittel, wie Schellen, am schwenkbar zu lagernden Teil befestigten Arm.The invention relates to a hinge arm, in particular for articulating covers or flaps on motor vehicles from a hinge bearing and an adjoining one, formed from profile material by means of continuous fastening means, like screws, or overarching fasteners, like clamps, attached to the part to be pivoted Poor.

Scharnierarme der vorgenannten Bauart sind vor allem im Kraftwagenbau bekannt und werden dort in ihrer verbreitetsten Anwendungsform zum Anlenken von Kofferraumdeckeln oder Motorhauben an der Fahrzeugkarosserie verwendet. Für diese Anwendungsfälle sind diese Scharnierarme in aller Regel etwa um 100° parallel zur Scharnierachse abgewinkelt (DE-AS 14 30 263). Bei Motorhauben oder Kofferraumdeckeln insbesondere größerer Fahrzeuge handelt es sich um sehr schwere Bauteile, deren Gewicht vom Scharnierarm freitragend auf das Scharnierlager übertragen werden muß, so daß der Scharnierarm insbesondere im Bereich zwischen der ihm zugeordneten Anschlagfläche, beispielsweise am Kofferraumdeckel oder an der Motorhaube, und dem Scharnierlager eine besonders große Festigkeit aufweisen muß.Hinge arms of the aforementioned type are mainly used in motor vehicle construction known and are there in their most common application for hinging trunk lids or bonnets used on the vehicle body. For these use cases these hinge arms are usually approximately 100 ° parallel angled to the hinge axis (DE-AS 14 30 263). For bonnets or trunk lids, especially larger vehicles it is very heavy components, their weight from the hinge arm cantilever must be transferred to the hinge bearing, so that the hinge arm especially in the area between him assigned stop surface, for example on the trunk lid or on the bonnet, and the hinge bearing a special one must have great strength.

Bisher wurde für die Darstellung derartiger Scharnierarme in der überwiegenden Mehrzahl aller Fälle eine U-förmige Profilquerschnittsform gewählt, welche in Verbindung mit einer Verbreiterung des Profilquerschnittes im freitragenden Bereich des Scharnierarmes die Gewährleistung einer ausreichenden Festigkeit des Scharnierarmes ermöglicht hat (DE-AS 23 52 182). Die die Schwenklagerungen für Kofferraumdeckel oder Motorhauben bildenden Scharnierarme müssen im modernen Kraftwagenbau unter räumlich äußerst beengten Verhältnissen in das Fahrzeug eingebaut werden und dürfen in vielen Fällen weder im Bereich der ihnen zugeordneten Anschlagfläche am Kofferraumdeckel bzw. an der Motorhaube noch in ihrem freitragenden Bereich zwischen der ihnen zugeordneten Anschlagfläche und dem Scharnierlager nur einen sehr geringen Einbauraum beanspruchen.So far, for the representation of such hinge arms in in the vast majority of all cases a U-shaped profile cross-sectional shape chosen which in connection with a widening of the profile cross section in the unsupported area of the Hinge arm ensuring sufficient strength has enabled the hinge arm (DE-AS 23 52 182). The the Swivel bearings for trunk lids or bonnets Hinge arms need to be spatially in modern motor vehicle construction extremely cramped conditions can be installed in the vehicle and in many cases are not allowed in the area assigned to them Stop surface on the trunk lid or on the bonnet still in their unsupported area between that assigned to them Stop surface and the hinge bearing only a very take up little installation space.

Darüber hinaus ist es auch bereits bekannt, den Scharnierarm zwecks Erhöhung seiner Steifigkeit im Bereich zwischen seinen Anschlagenden als Kastenträger auszubilden (US-PS 21 53 734), jedoch sind hierfür zwei untereinander ungleichförmige Blechziehteile erforderlich, die mit angeformten Befestigungsflanschen versehen sind. Bei der bekannten Gestaltungsform eines Scharnierarmes ist dabei vorgesehen, daß das Kastenträgerprofil mit Längsrandflanschen versehen und mit diesen senkrecht auf der Scharnierachse stehend angeordnet ist, woraus naturgemäß ein sehr großer Bedarf an Einbauraum entsteht. Außerdem kommt hierbei zu dem für die getrennte Herstellung und die gegenseitige Verbindung der beiden den Kastenträger bildenden Blechziehteile erforderlichen Aufwand noch der Nachteil, daß der Scharnierarm mit abgestellten Befestigungsflanschen zur Befestigung, insbesondere am Kofferraumdeckel, versehen sein muß und in diesem Bereich lediglich die einfache Materialstärke der beiden Blechziehteile und damit eine verminderte Festigkeit aufweist.In addition, it is also already known, the hinge arm to increase its stiffness in the area between its Train stop ends as box girders (US-PS 21 53 734), however, there are two non-uniform sheet metal parts for this purpose required with molded mounting flanges are provided. In the known design of a hinge arm it is provided that the box girder profile with Provide longitudinal edge flanges and with them vertically on the Hinge axis is arranged upright, which naturally a there is a great need for installation space. Also comes here to that for separate manufacture and interconnection of the two sheet metal parts forming the box girder Effort the disadvantage that the hinge arm with parked mounting flanges for mounting, in particular on the trunk lid, must be provided and in this area only the simple material thickness of the two sheet metal parts and thus has a reduced strength.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Scharnierarm, insbesondere zum Anlenken von Deckeln oder Klappen an Kraftfahrzeugen, zu schaffen, welcher bei sehr geringem Herstellungsaufwand und sehr geringem Bedarf an Einbauraum in seinem freitragenden Bereich zwischen seiner Anschlagfläche am Kofferraumdeckel bzw. an der Motorhaube und dem Scharnierlage eine auch für die Lagerung sehr schwerer Deckel oder Klappen ausreichende Festigkeit aufweist und welcher darüber hinaus unter Anwendung herkömmlicher Befestigungsmittel, insbesondere durchgreifender Befestigungsschrauben, in einfacher Weise und gegebenenfalls einstellbar an dem schwankbar zu lagernden Teil befestigbar ist.The invention is therefore based on the object of a hinge arm, especially for hinging lids or flaps on motor vehicles to create, which with very little Manufacturing effort and very little space required in its cantilevered area between its stop surface on the trunk lid or on the bonnet and the hinge layer one also for storing very heavy lids or flaps has sufficient strength and which beyond using conventional fasteners, in particular penetrating fastening screws, in a simple manner and if necessary, adjustable on the part to be pivoted is attachable.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Arm des Scharnierarmes aus einem Abschnitt eines geschlossenen Hohlprofilmaterials besteht und durch Verformung wenigstens im Bereich der jeweiligen Befestigungsmittel hinsichtlich seiner auf der ihm zugeordneten Anschlagfläche senkrecht stehenden Profilhöhe vermindert ist.This object is achieved in that the arm of the hinge arm consists of a section of a closed hollow profile material and by Deformation at least in the area of the respective fastening means with regard to its stop surface assigned to it vertical profile height is reduced.

Die Verwendung eines Abschnittes eines fortlaufend gezogenen, geschlossenen Hohlprofils ermöglicht neben der Verwendung eines preisgünstigen Ausgangsmaterials einerseits eine außerordentlich steife Ausbildung des Scharnierarmes in seinem freitragenden Bereich und andererseits bei geeigneter Verformung über seine an der Anschlagfläche anliegende Länge hin eine flachbauende Ausführungsform.The use of a section of a continuously drawn, closed hollow profile allows in addition to the use of a reasonably priced raw material on the one hand rigid formation of the hinge arm in its cantilever Range and on the other hand with suitable deformation over its a flat construction length at the stop surface Embodiment.

Die Erfindung kann im einzelnen auf verschiedene Weisen verwirklicht werden.The invention can be described in various ways be realized.

Gemäß einer ersten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die Profilverformung des Armes des Scharnierarmes durch jeweils örtlich begrenzte Quetschungen im Bereich der Anordnung der Befestigungsmittel gebildet.According to a first preferred embodiment of the invention is the profile deformation of the arm of the hinge arm localized bruises in the area of the arrangement the fastener formed.

Gemäß einer zweiten bevorzugten Ausführungsform der Erfindung wird die Profilverformung des Armes über dessen gesamte an der Anschlagfläche anliegende Länge hin durchlaufend ausgebildet.According to a second preferred embodiment of the invention the profile deformation of the arm over its entire the stop surface is formed continuously.

Gemäß der ersten Verwirklichungsform der Erfindung, bei der vorgesehen ist, daß die Profilverformung des Armes durch jeweils örtlich begrenzte Quetschungen im Bereich der Anordnung der Befestigungsmittel gebildet ist, wird für den Scharnierarm als Ausgangsprofil ein geschlossenes Hohlprofil mit kreisrundem, ovalem oder vieleckigem Profilquerschnitt verwendet und im Bereich der Befestigungsmittel durch Quetschen örtlich in seiner auf der Anschlagfläche senkrecht stehenden Höhe verringert. Dabei kann vorgesehen sein, daß ein beispielsweise vieleckiges Ausgangsprofil örtlich zu einer trapezförmigen Querschnittsform mit zur Anschlagfläche parallel verlaufendem oberen und unteren Profilgurt verformt oder ein beispielsweise kreisrundes Ausgangsprofil örtlich zu einer flachen ovalen Querschnittsform mit zur Anschlagfläche im wesentlichen parallel verlaufendem oberen und unteren Profilgurt verformt ist. According to the first embodiment of the invention, in which it is provided that the profile deformation of the arm by localized bruises in the area of the arrangement of the Fastener is formed is used for the hinge arm Initial profile a closed hollow profile with a circular, oval or polygonal profile cross section used and in Area of the fastener by squeezing locally in its reduced vertical height on the stop surface. It can be provided that a polygonal, for example Initial profile locally to a trapezoidal cross-sectional shape with upper and lower parallel to the stop surface Profile belt deformed or a circular, for example Initial profile locally to a flat oval cross-sectional shape with a substantially parallel to the stop surface upper and lower profile belt is deformed.

Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltungsform der zweiten Verwirklichungsform der Erfindung ist ferner vorgesehen, daß jeweils im Profilgrund der durch Ineinanderfalten der oberen und unteren Profilhälfte des Ausgangsprofils gebildeten U-förmigen Profilquerschnittsform des Armes durchgehende Ausnehmungen für Befestigungsschrauben oder dergleichen durchgehende Mittel angeordnet sind, welche im Interesse einer Einstellbarkeit der Befestigung des Scharnierarmes am jeweils schwenkbar zu lagernden Konstruktionsteil als Langlöcher ausgebildet sind.According to a preferred embodiment of the second embodiment the invention further provides that in each case in the bottom of the profile by folding the top and bottom Profile half of the initial profile formed U-shaped profile cross-sectional shape through recesses of the arm for fastening screws or the like arranged continuous means are in the interest of adjustability of the attachment of the hinge arm on the respective pivotable construction part are designed as elongated holes.

Es kann dabei aber auch vorgesehen sein, daß der Scharnierarm mittels ihn durchsetzender Schrauben und seiner Profilquerschnittsform annähernd angepaßter, insbesondere die Profilschenkel der U-förmig gestalteten Längenabschnitte übergreifender Schellen an der Anschlagfläche befestigt ist.But it can also be provided that the hinge arm by means of screws passing through it and its profile cross-sectional shape approximately adapted, especially the profile legs of the U-shaped longitudinal sections Clamps are attached to the stop surface.

Nach einer anderen Ausgestaltungsform kann aber auch vorgesehen sein, daß die an die als Rundlochbohrungen ausgeführten Ausnehmungen angrenzenden Randbereiche trichterförmig gestaltet und die durchgreifenden Befestigungsschrauben mit konischem Kopfansatz versehen sind.According to another embodiment, it can also be provided be that the border areas adjacent to the recesses designed as round holes funnel-shaped and the sweeping Fastening screws with a conical head are provided.

Nach einer weiteren Verwirklichungsform der Erfindung ist schließlich vorgesehen, daß bei Verwendung eines geschlossenen Hohlprofils mit vieleckigem, insbesondere rechteckigem oder quadratischem Profilquerschnitt und dieses bügelförmig übergreifenden, U-förmigen, beiderseits des Scharnierarmes über Schraubenbolzen oder dergleichen an der Anschlagfläche festgelegten Spannschellen als Befestigungsmittel das Ausgangsprofil im Bereich des oberen, zur Anschlagfläche parallelen Profilgurtes jeweils örtlich an den Befestigungsschellen wenigstens um den Betrag der Materialstärke der Spannschelle eingedrückt ist.According to a further embodiment of the invention finally provided that when using a closed Hollow profile with polygonal, in particular rectangular or square profile cross section and this overlapping bow-shaped, U-shaped on both sides of the hinge arm Set bolts or the like on the stop surface Clamps as fasteners the starting profile in the area of the upper profile belt parallel to the stop surface each locally on the mounting clamps at least around the Amount of the material thickness of the clamp is pressed.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung an Hand einiger in der Zeichnung dargestellter Ausführungsbeispiele im einzelnen beschrieben. In der Zeichnung zeigt dieThe invention is in the example description below with the help of some shown in the drawing Exemplary embodiments described in detail. In the drawing, the

Fig. 1 eine Seitenansicht einer ersten Verwirklichungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmes, Fig . 1 shows a side view of a first embodiment of a hinge arm according to the invention,

Fig. 2 einen Schnitt durch den Scharnierarm gemäß Fig. 1 entlang der Linie A-B, Fig . 2 shows a section through the hinge arm according to FIG . 1 along line AB ,

Fig. 3 einen Teillängsschnitt durch eine zweite Verwirklichungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmes, Fig . 3 shows a partial longitudinal section through a second embodiment of a hinge arm according to the invention,

Fig. 4 einen Schnitt durch den Scharnierarm gemäß Fig. 2 entlang der Linie E-F, Fig . 4 shows a section through the hinge arm according to FIG . 2 along the line EF ,

Fig. 5 einen Teillängsschnitt durch eine andere Verwirklichungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmes, Fig . 5 shows a partial longitudinal section through another embodiment of a hinge arm according to the invention,

Fig. 6 einen Schnitt durch den Scharnierarm gemäß Fig. 5 entlang der Linie G-H, Fig . 6 shows a section through the hinge arm according to FIG . 5 along the line GH ,

Fig. 7 eine Seitenansicht der Verwirklichungsform eines Scharnierarmes gemäß Fig. 1, wobei jedoch als Ausgangsprofil ein geschlossenes Hohlprofil mit rechteckigem Profilquerschnitt verwendet ist, Fig . 7 shows a side view of the embodiment of a hinge arm according to FIG . 1, but a closed hollow profile with a rectangular profile cross section is used as the starting profile,

Fig. 8 einen Schnitt durch den Scharnierarm gemäß Fig. 7 entlang der Linie K-L, Fig . 8 shows a section through the hinge arm according to FIG . 7 along the line KL ,

Fig. 9 eine Seitenansicht einer weiteren Verwirklichungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmes, Fig . 9 shows a side view of a further embodiment of a hinge arm according to the invention,

Fig. 10 einen Schnitt durch den Scharnierarm gemäß Fig. 9 entlang der Linie O-P, Fig . 10 shows a section through the hinge arm according to FIG . 9 along the line OP ,

Fig. 11 eine teilweise geschnittene Draufsicht auf den Scharnierarm gemäß Fig. 1, Fig . 11 is a partially sectioned top view of the hinge arm according to FIG . 1,

Fig. 12 eine teilweise geschnittene Draufsicht auf den Scharnierarm gemäß Fig. 7. Fig . 12 is a partially sectioned top view of the hinge arm according to FIG . 7.

Jeder der in den Ausführungsbeispielen dargestellten Scharnierarme besteht aus einem Scharnierlager 1 mit einer Scharnieraugenbohrung 2, welches vermittels eines Sockels 3 in den durch ein geschlossenes Hohlprofil gebildeten Scharnierarm 4 eingreift und dort über geeignete Mittel 5 befestigt ist. Der Armteil 4 des Scharnierarmes ist in allen Ausführungsbeispielen durch ein geschlossenes Hohlprofil gebildet und in seinem freitragenden Bereich 6 um etwa 100° abgewinkelt. An seinem freitragenden Bereich 6 anschließend weist der Armteil 4 des Scharnierarmes eine parallel zu der ihm zugeordneten, in Fig. 10 dargestellten Anschlagfläche 26 ausgerichtete Längenerstreckung 7 auf.Each of the hinge arms shown in the exemplary embodiments consists of a hinge bearing 1 with a hinge eye bore 2 , which engages by means of a base 3 in the hinge arm 4 formed by a closed hollow profile and is fastened there by suitable means 5 . The arm part 4 of the hinge arm is formed in all exemplary embodiments by a closed hollow profile and angled in its self-supporting area 6 by approximately 100 °. At its self-supporting area 6 , the arm part 4 of the hinge arm has a parallel to that assigned to it, in Fig . 10 shown stop surface 26 aligned length 7 .

Bei dem in den Fig. 1, 2 und 11 dargestellten Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäß gestalteten Scharnierarmes ist als Ausgangsprofil ein geschlossenes Hohlprofil mit kreisrundem Profilquerschnitt verwendet worden, wie aus der Schnittdarstellung C-D in Fig. 11 ersichtlich.In the in Figs. 1, 2 and 11 illustrated embodiment of a hinge arm designed according to the invention, a closed hollow profile with a circular profile cross section was used as the starting profile, as shown in the sectional view CD in Fig . 11 can be seen.

Über die an der Anschlagfläche anliegende Länge hin ist der Scharnierarm hierbei durch Ineinanderfalten und Formen seiner oberen und unteren Profilhälften 8 und 9 zu einem aus der Abbildung der Fig. 2 ersichtlichen, im wesentlichen U-förmigen Profilquerschnitt verformt, wobei der obere und untere Profilgurt 10 und 11 zueinander und zu der nicht dargestellten Anschlagfläche parallel ausgerichtet und unmittelbar aufeinander aufliegend angeordnet sind. Im Profilgrund des U-förmigen Querschnittsprofils dieses Abschnittes des Scharnierarmes sind als Langlöcher ausgebildete Ausnehmungen 12 im oberen 10 und unteren Profilgrut 11 des Scharnierarmes zueinander deckungsgleich angeordnet und dienen dem Durchtritt von Befestigungsschrauben. Die Ausbildung der Ausnehmungen 12 als Langloch ermöglicht eine Einstellung der gegenseiten Lage von Scharnierarm und anzulenkendem Konstruktionsteil.Over the length lying against the stop surface, the hinge arm is here folded into one another and shaped by its upper and lower profile halves 8 and 9 to form one of the images in FIG . 2 visible, substantially U-shaped profile cross-section deformed, the upper and lower profile belt 10 and 11 are aligned parallel to one another and to the stop surface, not shown, and are arranged directly on top of each other. In the bottom of the profile of the U-shaped cross-sectional profile of this section of the hinge arm, recesses 12 designed as elongated holes in the upper 10 and lower profile groove 11 of the hinge arm are arranged congruently with one another and serve for the passage of fastening screws. The formation of the recesses 12 as an elongated hole allows the mutual position of the hinge arm and the structural part to be articulated to be adjusted.

Bei dem in den Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsbeispiel ist als Ausgangsprofil für den Armteil des Scharnierarmes, wie insbesondere aus der Darstellung der Fig. 4 ersichtlich, gleichfalls ein geschlossenes Hohlprofil 13 mit kreisrundem Profilquerschnitt verwendet worden. Jeweils örtlich im Bereich der Befestigungsschrauben 14 ist das Ausgangsprofil durch Quetschung in seiner Höhe verringert worden und zu einem im wesentlichen trapezförmigen Profilquerschnitt mit zueinander parallel gerichtetem oberen 15 und unteren Profilgurt 16 verformt. Bei dieser Ausführungsform der Erfindung grenzen die die als Rundlöcher ausgebildeten Ausnehmungen 17 für die Schraubenbolzen 14 umgebenden Bereiche des oberen Profilgurtes 18, wie in der Darstellung der Fig. 3 und 4 im einzelnen gezeigt, trichterförmig an die Rundlöcher 17 an und weisen die Befestigungsschrauben 14 einen konischen Kopfansatz 19 auf, welcher exakt in die trichterförmigen Bereiche der Verformung des Ausgangsprofils einliegt.In the in Figs. The embodiment shown in FIGS. 3 and 4 is the starting profile for the arm part of the hinge arm, as shown in particular in the illustration in FIG . 4, a closed hollow profile 13 with a circular profile cross section has also been used. In each case locally in the area of the fastening screws 14 , the height of the initial profile has been reduced by squeezing and deformed into an essentially trapezoidal profile cross section with the upper 15 and lower profile belt 16 directed parallel to one another. In this embodiment of the invention, the areas of the upper profile belt 18 , which are formed as round holes 17 for the screw bolts 14 , as shown in the illustration in FIG . 3 and 4 shown in detail, funnel-shaped to the round holes 17 and the fastening screws 14 have a conical head extension 19 which lies exactly in the funnel-shaped areas of the deformation of the initial profile.

Bei der in den Fig. 5 und 6 dargestellten Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmteils ist als Ausgangsprofil, wie in der Fig. 6 dargestellt, gleichfalls ein geschlossenes Hohlprofil 13 mit kreisrundem Profilquerschnitt verwendet worden. Im Berich der Befestigungsschrauben 14 ist dieses kreisrunde Ausgangsprofil durch Quetschung örtlich zu einem aus der Fig. 6 ersichtlichen flach-ovalen Profilquerschnitt mit zueinander und zur Anschlagfläche parallel verlaufendem oberen 20 und unteren Profilgurt 21 verformt worden. Die Profilverformung ist dabei breiter als der Kopf 22 der Befestigungsschraube 14. Außerdem sind die Ausnehmungen 23 im oberen Profilgurt 20 und im unteren Profilgurt 21 des Scharnierarmes jeweils als Langlöcher ausgebildet und erlauben in Verbindung mit einer verlängerten (Fig. 5) Ausführung der Verformung des Ausgangsprofils ein Einstellen des Scharnierarmes bezüglich seiner Lage an der Anschlagfläche.When in Figs. 5 and 6 shown embodiment of a hinge arm part according to the invention is as an initial profile, as in Fig . 6, a closed hollow profile 13 with a circular profile cross section has also been used. In the area of the fastening screws 14 , this circular initial profile is pinched locally to one from the FIG . 6 visible flat-oval profile cross-section with the upper 20 and lower profile belt 21 running parallel to each other and to the stop surface. The profile deformation is wider than the head 22 of the fastening screw 14 . In addition, the recesses 23 in the upper profile belt 20 and in the lower profile belt 21 of the hinge arm are each designed as elongated holes and, in conjunction with an extended ( FIG . 5) design of the deformation of the initial profile, allow the hinge arm to be adjusted with respect to its position on the stop surface.

Bei dem in den Fig. 7, 8 und 12 dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist als Ausgangsprofil ein geschlossenes Hohlprofil mit rechteckigem Profilquerschnitt verwendet und über seinen an der Anschlagfläche anliegenden Längenbereich 7 hin durch Ineinanderfalten der oberen und unteren Profilhälfte zu einem etwa U-förmigen Profilquerschnitt verformt worden, wobei der obere Profilgurt 10 und der untere Profilgurt 11 des Ausgangsprofils zueinander und zur Anschlagfläche parallel ausgerichtet unmittelbar aufeinander aufliegen. Im Profilgrund dieses U-förmigen Profilquerschnitts sind für den Durchtritt der Befestigungsschrauben 14 als Langlöcher 12 ausgebildete Ausnehmungen vorgesehen. Wie insbesondere aus der Darstellung der Fig. 8 ersichtlich, ist hierbei im Unterschied zu der Ausführungsform nach den Fig. 1 und 2 weiterhin vorgesehen, daß die Befestigungsschrauben 14 durch Vermittlung einer dem Profilquerschnitt des Scharnierarmes im Längenbereich 7 annähernd angepaßten Spannschell 24 angreifen. Die Spannschelle 24 weist eine im wesentlichen U-förmige Querschnittsform auf und übergreift die Schenkel 25 des U-förmig verformten Längenabschnittes 7 des Scharnierarmteils 4.In the in Figs. 7, 8 and 12 of the illustrated embodiment of the invention, a closed hollow profile with a rectangular profile cross section is used as the starting profile and over its length region 7 lying against the stop surface has been deformed by folding the upper and lower profile halves into an approximately U-shaped profile cross section, the upper profile belt 10 and the lower profile belt 11 of the starting profile lie directly against one another and aligned parallel to the stop surface. In the profile base of this U-shaped profile cross section, recesses designed as elongated holes 12 are provided for the passage of the fastening screws 14 . As in particular from the representation of Fig . 8 can be seen, in contrast to the embodiment according to FIGS . 1 and 2 further provided that the fastening screws 14 attack by means of a clamping clamp 24 approximately adapted to the profile cross section of the hinge arm in the length region 7 . The tensioning clamp 24 has an essentially U-shaped cross-sectional shape and engages over the legs 25 of the U-shaped longitudinal section 7 of the hinge arm part 4 .

Bei der in den Fig. 9 und 10 dargestellten Verwirklichungsform eines erfindungsgemäßen Scharnierarmes ist als Ausgangsprofil gleichfalls ein geschlossenes Hohlprofil mit im wesentlichen rechteckigem Profilquerschnitt verwendet worden.When in Figs. 9 and 10 shown realization form of a hinge arm according to the invention has also been used as a starting profile, a closed hollow profile with a substantially rectangular profile cross-section.

Über seinen Längenabschnitt 7 hin ist hierbei der Armteil des Scharnierarmes durch Vermittlung ihn übergreifender, im wesentlichen U-förmiger Spannschellen 27 und beidseitig angeordneter Schraubenbolzen 28 an der Anschlagfläche 26 befestigt. Im Bereich seines oberen Profilgurtes 29 ist das den Armteil des Scharnierarmes bildende Hohlprofil örtlich jeweils an den vorgesehenen Befestigungsstellen durch Quetschung eingedrückt, wobei die Länge des durch Quetschung eingedrückten Bereiches 30 größer ist als die Breite dfer Spannschelle 27, so daß der Armteil des Scharnierarmes hinsichtlich seiner Befestigung an der Anschlagfläche 26 im erforderlichen Umfang eingestellt werden kann. Wie sich insbesondere aus der Darstellung der Fig. 10 ergibt, weist hierbei das Ausgangsprofil in seinen verformten Längenabschnitten eine etwas trapezförmige Querschnittsform auf und liegt mit seinem schmäleren Profilgurt plan an der Anschlagfläche 26 an.Over its length section 7 , the arm part of the hinge arm is fastened to the abutment surface 26 by mediating it, essentially U-shaped clamping clamps 27 and screw bolts 28 arranged on both sides. In the area of its upper profile belt 29 , the hollow section forming the arm part of the hinge arm is locally pressed in at the intended fastening points by squeezing, the length of the area 30 pressed in by squeezing being greater than the width of the tension clamp 27 , so that the arm part of the hinge arm with respect to it Attachment to the stop surface 26 can be adjusted to the required extent. As can be seen in particular from the representation of FIG . 10 results, the initial profile has a somewhat trapezoidal cross-sectional shape in its deformed longitudinal sections and lies flat against the stop surface 26 with its narrower profile belt.

Claims

1. Scharnierarm, insbesondere zum Anlenken von Deckeln oder Klappen an Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem Scharnierlager und einem daran anschließenden, aus Profilmaterial gebildeten, mittels durchgehender Befestigungsmittel, wie Schrauben, oder übergreifender Befestigungsmittel, wie Schellen, am schwenkbar zu lagernden Teil befestigten Arm, dadurch gekennzeichnet, daß der Arm (4) aus einem Abschnitt eines geschlossenen Hohlprofilmaterials besteht und durch Verformung wenigstens im Bereich der jeweiligen Befestigungsmittel (14, 24 bzw. 27) hinsichtlich seiner auf der Anschlagfläche (26) senkrecht stehenden Profilhöhe vermindert ist.1. Hinge arm, in particular for hinging lids or flaps to motor vehicles, consisting of a hinge bearing and an adjoining, formed from profile material, by means of continuous fasteners, such as screws, or overlapping fasteners, such as clamps, on the pivotally mounted arm, thereby characterized in that the arm ( 4 ) consists of a section of a closed hollow profile material and is reduced by deformation at least in the area of the respective fastening means ( 14, 24 or 27 ) with respect to its profile height which is perpendicular to the stop surface ( 26 ).

2. Scharnierarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilverformung des Armes (4) durch jeweils örtlich begrenzte Quetschungen im Bereich der Anordnung der Befestigungsmittel (14 bzw. 27) gebildet ist.2. Hinge arm according to claim 1, characterized in that the profile deformation of the arm ( 4 ) is formed by locally localized bruises in the region of the arrangement of the fastening means ( 14 and 27 ).

3. Scharnierarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilverformung des Armes (4) über dessen gesamte an der Anschlagfläche (26) anliegende Länge hin durchlaufend ausgebildet ist. 3. Hinge arm according to claim 1, characterized in that the profile deformation of the arm ( 4 ) over its entire length at the stop face ( 26 ) is formed continuously.

4. Scharnierarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgangsprofil des geschlossenen Hohlprofilmaterials im Querschnitt quadratisch oder rechteckig ist.4. Hinge arm according to claim 1, characterized in that the initial profile of the closed hollow profile material is square or rectangular in cross section.

5. Scharnierarm nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgangsprofil des geschlossenen Hohlprofilmaterials im Querschnitt kreisrund oder oval ist.5. Hinge arm according to claim 1, characterized in that the initial profile of the closed hollow profile material is circular or oval in cross section.

6. Scharnierarm nach einem der vorangehenden Ansrpüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilverformung des Armes über seine an der Anschlagfläche (26) anliegende Länge (7) hin durch Ineinanderfalten und Formen der oberen und unteren Profilhälfte zu einem U-förmigen Profilquerschnitt dargestellt ist.6. Hinge arm according to one of the preceding claims 1 to 5, characterized in that the profile deformation of the arm over its length lying against the stop face ( 26 ) ( 7 ) by folding and shaping the upper and lower profile half to a U-shaped profile cross section is.

7. Scharnierarm nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgangsprofil örtlich zu einer trapezförmigen Querschnittsform mit zur Anschlagfläche (26) parallel verlaufendem oberen (18) und unteren Profilgurt verformt ist.7. Hinge arm according to claim 4, characterized in that the starting profile is locally deformed to a trapezoidal cross-sectional shape with the stop surface ( 26 ) parallel upper ( 18 ) and lower profile belt.

8. Scharnierarm nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Ausgangsprofil örtlich zu einer ovalen Querschnittsform mit zur Anschlagfläche im wesentlichen parallel verlaufendem oberen (20) und unteren Profilgurt (21) verformt ist.8. Hinge arm according to claim 5, characterized in that the initial profile is locally deformed into an oval cross-sectional shape with the upper ( 20 ) and lower profile belt ( 21 ) substantially parallel to the stop surface.

9. Scharnierarm nach einem der vorangehenden Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils im verformten Bereich des Scharnierarmes durchgehende Ausnehmungen (12, 23) für Befestigungsschrauben oder dergleichen angeordnet sind.9. Hinge arm according to one of the preceding claims 1 to 8, characterized in that continuous recesses ( 12, 23 ) for fastening screws or the like are arranged in each case in the deformed region of the hinge arm.

10. Scharnierarm nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmungen (12, 23) als Langlöcher ausgebildet sind.10. Hinge arm according to claim 9, characterized in that the recesses ( 12, 23 ) are designed as elongated holes.

11. Scharnierarm nach Anspruch 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Scharnierarm (4) nur mittels Schrauben (14) an der Anschlagfläche (26) befestigt ist. 11. Hinge arm according to claim 9 or 10, characterized in that the hinge arm ( 4 ) is fastened to the stop surface ( 26 ) only by means of screws ( 14 ).

12. Scharnierarm nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die an die als Rundlochbohrungen (17) ausgeführten Ausnehmungen angrenzenden Randbereiche trichterförmig gestaltet und die durchgreifenden Befestigungsschrauben (14) mit konischem Kopfansatz (19) versehen sind.12. Hinge arm according to claim 9, characterized in that the adjacent to the recesses designed as round holes ( 17 ) recessed edge areas funnel-shaped and the penetrating fastening screws ( 14 ) are provided with a conical head ( 19 ).

13. Scharnierarm nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Scharnierarm (4) mittels Schrauben (14) und seiner Profilquerschnittsform angepaßter, insbesondere die Profilschenkel (25) der U-förmig gestalteten Längenabschnitte (7) übergreifender Schellen (24) an der Anschlagfläche (26) befestigt ist.13. Hinge arm according to claim 1 to 10, characterized in that the hinge arm ( 4 ) by means of screws ( 14 ) and its profile cross-sectional shape, in particular the profile leg ( 25 ) of the U-shaped longitudinal sections ( 7 ) overlapping clamps ( 24 ) on the Stop surface ( 26 ) is attached.