DE3015926A1 - Towing target member - has sensor for radar and laser detection with internal and external reflectors formed as beam-gathering lenses - Google Patents

Towing target member - has sensor for radar and laser detection with internal and external reflectors formed as beam-gathering lenses

Info

Publication number
DE3015926A1
DE3015926A1 DE19803015926 DE3015926A DE3015926A1 DE 3015926 A1 DE3015926 A1 DE 3015926A1 DE 19803015926 DE19803015926 DE 19803015926 DE 3015926 A DE3015926 A DE 3015926A DE 3015926 A1 DE3015926 A1 DE 3015926A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sensor element
reflectors
sensor
degrees
towed body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19803015926
Other languages
German (de)
Other versions
DE3015926C2 (en
Inventor
Horst 2081 Prisdorf Frosch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rhein-Flugzeugbau 4050 Moenchengladbach De GmbH
Original Assignee
ELEKTRO-MECHANISCHER FLUGGERAETEBAU GmbH
ELEKTRO MECHANISCHER FLUGGERAE
Elektro Mechanischer Fluggeraetebau 2000 Hamburg GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ELEKTRO-MECHANISCHER FLUGGERAETEBAU GmbH, ELEKTRO MECHANISCHER FLUGGERAE, Elektro Mechanischer Fluggeraetebau 2000 Hamburg GmbH filed Critical ELEKTRO-MECHANISCHER FLUGGERAETEBAU GmbH
Priority to DE19803015926 priority Critical patent/DE3015926A1/en
Publication of DE3015926A1 publication Critical patent/DE3015926A1/en
Application granted granted Critical
Publication of DE3015926C2 publication Critical patent/DE3015926C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41JTARGETS; TARGET RANGES; BULLET CATCHERS
    • F41J2/00Reflecting targets, e.g. radar-reflector targets; Active targets transmitting electromagnetic or acoustic waves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41JTARGETS; TARGET RANGES; BULLET CATCHERS
    • F41J9/00Moving targets, i.e. moving when fired at
    • F41J9/08Airborne targets, e.g. drones, kites, balloons
    • F41J9/10Airborne targets, e.g. drones, kites, balloons towed

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Optical Radar Systems And Details Thereof (AREA)

Abstract

The towing member consists of a sack-like body (1), which is connected to a sensor element (4) via a rope spider (2) and the interposition of a swivel link (3). The sensor (4) which is connected to an aircraft by a tow rope, contains a corner-reflector (5) for radar detection, consisting of a base plate and four metal reflectors arranged at right angles to each other in the form of a cross, tapering at one end, where they are fixed to an end plate. External reflectors (9), for laser detection are situated on the surface of the sensor (4) in the flight direction and are of two different types, in that, those in one region, are set at 40 degrees to the sensor crossplane, and 45 degrees from each other around the circumference, which those in the other region are set at 90 degrees and 75 degrees respectively, in order to exclude dead areas. A microphone transmitter (12) for measurement of the shot deviation is fixed to the sensor element. Due to the normally small dimensions of the sensor element, the damage and distribution rate is lowered, giving a longer operational life.

Description

Schleppkörperanordnung Towage arrangement

Die Erfindung bezieht sich auf eine Schleppkörperanordnung zur Zieldarstellung für Schießübungen mit Einrichtungen zur Erfassung bzw. Ortung und zur Messung der Schußablage, bestehend aus einem sackartigen Darstellungskörper, der Uber ein Schleppseil unter Zwischenschaltung eines Sensorelementes mit einem Flugzeug verbunden ist.The invention relates to a towed body arrangement for targeting for target practice with devices for recording or locating and measuring the Shot rest, consisting of a sack-like display body, which is over a tow rope is connected to an aircraft with the interposition of a sensor element.

Es hat sich in der Praxis gezeigt, daß bei Schleppkörperanordnungen der vorgenannten Art ein vielseitiger Einsatz für alle Erfassungsarten zur Ortung und einer gleichzeitigen Messung der Schußablage nicht gegeben ist. Weiterhin besteht der Mangel bei derartigen Anordnungen, daß ein im Schleppsack angeordneter Radarreflektor in einem Abstand vom vorgeschalteten Sensorelement zur Messung der Schußablage angeordnet und durch diese versetzte Ausbildung eine genaue Schußaussage nicht möglich ist.It has been shown in practice that with towed body arrangements of the aforementioned type a versatile use for all types of detection for location and a simultaneous measurement of the shot deposition is not given. Still exists the shortcoming in such arrangements that a radar reflector arranged in the tow bag arranged at a distance from the upstream sensor element for measuring the shot deposition and due to this staggered training an exact shot statement is not possible.

Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine einfache Schleppkörperanordnung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 zu schaffen der eine Erfassung nach Sicht, über Radar oder über Laser ermöglicht und gleichzeitig eine genaue Messung der SchuBablage auf einfache Weise gewährleistet.The object of the invention is to provide a simple towed body arrangement according to the preamble of claim 1 to create a detection by sight, via radar or laser enables and at the same time an accurate measurement of the drawer tray guaranteed in a simple way.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß das Sensorelement zusätzlich zu den Elementen für die SchuBablagemessung einen Rådarreflektor und Reflektoren zur Erfassung über Laser aufweist.This object is achieved according to the invention in that the Sensor element a Rådar reflector in addition to the elements for the drawer deposit measurement and reflectors for detection by laser.

Der Vorteil dieser Anordnung besteht darin, daß das Sensorelement alle Teile zur Erfassung und Messung aufnimmt, wobei die Erfassung und Messung quasi in einem Punkt zusammenfällt. Weiterhin muß berücksichtigt werden, daß nur noch eine Anordnung für die optische Erfassung, die Erfassung über Radar oder Laser, erforderlich ist. Durch die normalerweise geringen Abmessungen des Sensorelementes und die Ausbildung als Zielpunkt wird die Beschädigung bzw. Vernichtungsquote herabgesetzt, so daß eine relativ große Einsatzdauer möglich ist.The advantage of this arrangement is that the sensor element records all parts for acquisition and measurement, with acquisition and measurement quasi coincides at one point. Furthermore, it must be taken into account that only an arrangement for optical detection, detection via radar or laser, is required. Due to the normally small dimensions of the sensor element and the training as a target point reduces the damage or destruction rate, so that a relatively long period of use is possible.

Eine günstige Ausgestaltung wird dadurch geschaffen, daß das Sensorelement ellipsenförmig ausgebildet ist.A favorable embodiment is created in that the sensor element Is elliptical.

Um für Übungszwecke mit einem abgeschwächten Laserstrahl arbeiten zu können und ohne auf der Bodenstation eine Gefährdung herbeizuführen bzw. besondere Schutzmaßnahmen treffen zu müssen, wird vorgeschlagen, daß die Reflektoren aus Linsen.zur Strahlenbündelung des einfallenden Strahles gebildet sind, Eine erfindungsgemäßeAusbildung wird dadurch geschaffen, daß mehrere Reflektoren in dem in Flugrichtung weisenden Bereich des Sensorelementes angeordnet sind.To work with an attenuated laser beam for practice purposes to be able to and without causing a hazard or particular hazard on the ground station To have to take protective measures, it is proposed that the reflectors from Linsen.zur Bundling of the incident beam are formed, One inventive training is created in that several reflectors in the are arranged in the direction of flight pointing area of the sensor element.

Um eine gute Reflektion in allen Lagen des Sensorelementes zu erhalten, wird vorgeschlagen, daß die Reflektoren auf zwei in Flugrichtung hintereinander angeordneten Umfangslinien des Sensorelementes versetzt angeordnet sind.To get a good reflection in all positions of the sensor element, it is proposed that the reflectors be on two in the direction of flight one behind the other arranged circumferential lines of the sensor element are arranged offset.

Eine günstige Ausgestaltung wird dadurch geschaffen, daß eine Umfangslinie mit Reflektoren in dem Bereich vor dem stärksten Umfang des Sensorelementes angeordnet sind und die Reflektoren um 0 45 in Umfangsrichtung versetzt sowie in Flugrichtung um etwa 400 zur Querebene angestellt sind, während die Reflektoren der anderen Umfangslinie im vorderen Bereich um 900 versetzt sowie um etwa 750 zur Querebene angestellt sind.A favorable embodiment is created in that a circumferential line arranged with reflectors in the area in front of the strongest circumference of the sensor element and the reflectors are offset by 0 45 in the circumferential direction and in the direction of flight around 400 to the transverse plane are employed, while the reflectors of the other circumferential line are offset by 900 in the front area and are employed by around 750 to the transverse plane.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel schematisch dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine Gesamtdarstellung, Fig. 2 eine vergrößerte Darstellung des Sensorelementes, Fig. 3 einen Radarreflektor ohne das Sensorelement in Seitenansicht und Fig. 4 eine Draufsicbtgemäß Fig. 3.An exemplary embodiment is shown schematically in the drawing. The figures show: FIG. 1 an overall view, FIG. 2 an enlarged view of the Sensor element, Fig. 3 shows a radar reflector without the sensor element in side view and FIG. 4 is a top view according to FIG.

Die dargestellte Schleppkörperanordnung besteht aus einem sackartigen Darstellungskörper 1, der über eine Seil spinne 2 unter Zwischenschaltung eines Wirbelschäkels 3 mit einem Sensorelement 4 verbunden ist. Das Sensorelement 4 ist über ein nicht näher dargestelltes Schleppseil mit einem Flugzeug verbunden.The towed body arrangement shown consists of a bag-like one Representation body 1, the spider over a rope 2 with the interposition of a Vertebral shackle 3 is connected to a sensor element 4. The sensor element 4 is Connected to an aircraft via a tow rope (not shown).

Der Darstellungskörper 1 dient im wesentlichen in Anbetracht der Zieldarstellung zur optischen Erfassung. Im Sensorelement 4 ist zur Radarerfassung ein Corner-Reflektor 5 angeordnet, der aus einem Bodenteil 6 und kreuzartig angeordneten Reflektorblechen 7 gebildet ist, die nach außen konisch zulaufen und eine Endplatte 8 aufweisen.The display body 1 serves essentially in view of the target display for optical detection. A corner reflector is located in the sensor element 4 for radar detection 5 arranged, which consists of a bottom part 6 and reflector sheets arranged in a cross-like manner 7, which taper outwards and have an end plate 8.

Zusätzlich nimmt das Sensorelement 4 zur Erfassung über Laser Reflektoren 9 auf. Diese Reflektoren 9 sind gleichzeitig als Linsen zur Bündelung des einfallenden Strahles ausgebildet.In addition, the sensor element 4 takes reflectors for detection via laser 9 on. These reflectors 9 are also used as lenses for focusing the incident Formed beam.

Die Reflektoren 9 sind in dem in Flugrichtung weisenden Bereich des Sensorelementes 4 angeordnet. Hierbei liegen die Reflektoren 9 auf zwei in Flugrichtung hintereinander angeordneten Umfangslinien 10,11. An der Umfangslinie 10 sind die Reflektoren 9 um jeweils 450 in'Umfangsrichtung versetzt sowie um etwa 400 zur Querebene angestellt, während an der Umfangslinie 11 eine Versetzung der Reflektoren 9 um 900 sowie ein Anstellwinkel von etwa 750 vorliegt, um Totbereiche auszuschließen. Um die Anstellwinkel zu verwirklichen sind entsprechende Ausbuchtungen 13 angeordnet.The reflectors 9 are in the area of the pointing in the direction of flight Sensor element 4 arranged. Here, the reflectors 9 lie on two in the direction of flight circumferential lines 10, 11 arranged one behind the other. On the circumference 10 are the Reflectors 9 each offset by 450 in the circumferential direction and by about 400 to the transverse plane employed, while on the circumferential line 11 an offset of the reflectors 9 to 900 and an angle of attack of about 750 is present in order to exclude dead areas. Corresponding bulges 13 are arranged in order to achieve the angle of attack.

Weiterhin umfaßt das Sensorelement 9 den bekannten Mikrofongeberteil 12 zur Messung der Schußablage.Furthermore, the sensor element 9 comprises the known microphone transmitter part 12 for measuring the shot deposition.

Bei der Erfassung des Schleppzieles über Radar oder Laser wird das Sensorelement 9 geortet und entsprechend als Ziel gewertet, so daß die Messung über den Mikrofongeberteil 12 nicht durch wesentliche Abstände zwischen Erfassungspunkt und Meßpunkt verfälscht wird.When the target is being towed via radar or laser, this will be the case Sensor element 9 located and rated accordingly as a target, so that the measurement over the microphone transducer part 12 not by substantial distances between the detection point and measuring point is falsified.

Claims (6)

Patentansprüche ½ Schleppkörperanordnung zur Zieldarstellung für Schießübungen mit Einrichtungen zur Erfassung bzw. Ortung und zur Messung der Schußablage, bestehend aus einem sackartigen Darstellungskörper, der über ein Schleppseil unter Zwischenschältung eines Sensorelementes mit einem Flugzeug verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Sensorelement (4) zusätzlich zu den Elementen für die Schußablagemessung (12) einen Radarreflektor (5) und Reflektoren (9) zur Erfassung über Laser aufweist. Claims ½ towed body arrangement for target presentation for Target practice with devices for recording or locating and measuring the shot deposition, consisting of a sack-like display body, which is under a tow rope Interconnection of a sensor element is connected to an aircraft, thereby characterized in that the sensor element (4) in addition to the elements for the shot deposition measurement (12) has a radar reflector (5) and reflectors (9) for detection by laser. 2. Schleppkörperanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Sensorelement (4) ellipsenförmig ausgebildet ist.2. towed body arrangement according to claim 1, characterized in that that the sensor element (4) is elliptical. 3. Schleppkörperanordnung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektoren (9) aus Linsen zur Strahlenbündelung des einfallenden Strahles gebildet sind.3. towed body arrangement according to claim 1 and 2, characterized in that that the reflectors (9) consist of lenses for focusing the incident beam are formed. 4. Schleppkörperanordnung nach Anspruch 1 bis .3, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Re-Reflektoren (9) in dem in Flugrichtung wei--senden Bereich des Sensorelementes (4) angeordnet sind.4. towed body arrangement according to claim 1 to .3, characterized in that that several re-reflectors (9) in the area of the sensor element in the direction of flight (4) are arranged. 5. Schleppkörperanordnung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektoren (9) auf zwei in Flugrichtung hintereinander angeordneten Umfangslinien (10,11) des Sensorelementes (4) versetzt angeordnet sind.5. towed body arrangement according to claim 1 to 4, characterized in that that the reflectors (9) on two circumferential lines arranged one behind the other in the direction of flight (10,11) of the sensor element (4) are arranged offset. 6. Schleppkörperanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine Umfangslinie (10) mit Reflektoren (9) in dem Bereich vor dem stärksten Umfang des Sensorelementes (4) angeordnet sind und die Reflektoren (9) um 450 in Umfangsrichtung versetzt sowie in Flugrichtung um etwa 400 zur Querebene angestellt sind, während die Reflektoren (9) der anderen Umfangslinie (11) im vorderen Bereich um 900 versetzt sowie um etwa 750 zur Querebene angestellt sind.6. towed body arrangement according to claim 5, characterized in that that a circumferential line (10) with reflectors (9) in the area in front of the strongest Circumference of the sensor element (4) are arranged and the reflectors (9) by 450 in Offset in the circumferential direction and employed in the direction of flight by about 400 to the transverse plane are, while the reflectors (9) of the other circumferential line (11) in the front area offset by 900 and employed by about 750 to the transverse level.
DE19803015926 1980-04-25 1980-04-25 Towing target member - has sensor for radar and laser detection with internal and external reflectors formed as beam-gathering lenses Granted DE3015926A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19803015926 DE3015926A1 (en) 1980-04-25 1980-04-25 Towing target member - has sensor for radar and laser detection with internal and external reflectors formed as beam-gathering lenses

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19803015926 DE3015926A1 (en) 1980-04-25 1980-04-25 Towing target member - has sensor for radar and laser detection with internal and external reflectors formed as beam-gathering lenses

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE3015926A1 true DE3015926A1 (en) 1981-10-29
DE3015926C2 DE3015926C2 (en) 1988-12-08

Family

ID=6100889

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19803015926 Granted DE3015926A1 (en) 1980-04-25 1980-04-25 Towing target member - has sensor for radar and laser detection with internal and external reflectors formed as beam-gathering lenses

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE3015926A1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3312820A1 (en) * 1983-04-09 1984-10-18 Autoflug Gmbh, 2084 Rellingen BATTLE TARGET AIR TOWING BAG
DE3621699A1 (en) * 1986-06-27 1988-01-14 Tech Mathematische Studiengese Radar reflecting device for missiles

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10252949B4 (en) * 2002-11-14 2005-03-24 Bundesrepublik Deutschland, vertreten durch das Bundesministerium der Verteidigung, dieses vertreten durch das Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung Rope visual aid
DE102010009625B3 (en) * 2010-02-27 2011-04-21 Eads Deutschland Gmbh Method for hit recognition during target practice of mortar shell, involves determining hit of ammunition when determined time of data transmission is less than maximum flying time of ammunition

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2869120A (en) * 1956-09-17 1959-01-13 Del Mar Eng Lab Tow target having combustion signal means
US3955292A (en) * 1973-11-19 1976-05-11 Saab-Scania Aktiebolag Apparatus for antiaircraft gunnery practice with laser emissions
DE2603061A1 (en) * 1976-01-28 1977-08-11 Elektro Mechanischer Fluggerae Aerial practice target drag sleeve - has central sound receiver sensing passing ground fired projectiles
DE2741898A1 (en) * 1976-10-04 1978-04-06 Saab Scania Ab LASER BEAM REFLECTOR FOR EXTERNAL MOUNTING ON AIRCRAFT STRUCTURES

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2869120A (en) * 1956-09-17 1959-01-13 Del Mar Eng Lab Tow target having combustion signal means
US3955292A (en) * 1973-11-19 1976-05-11 Saab-Scania Aktiebolag Apparatus for antiaircraft gunnery practice with laser emissions
DE2603061A1 (en) * 1976-01-28 1977-08-11 Elektro Mechanischer Fluggerae Aerial practice target drag sleeve - has central sound receiver sensing passing ground fired projectiles
DE2741898A1 (en) * 1976-10-04 1978-04-06 Saab Scania Ab LASER BEAM REFLECTOR FOR EXTERNAL MOUNTING ON AIRCRAFT STRUCTURES

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
CH-Z.: Internationale Wehr-Revue, 1971, Nr. 1, S. 71-73 *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3312820A1 (en) * 1983-04-09 1984-10-18 Autoflug Gmbh, 2084 Rellingen BATTLE TARGET AIR TOWING BAG
EP0124785A2 (en) * 1983-04-09 1984-11-14 Autoflug Gmbh Towed aerial combat target
EP0124785A3 (en) * 1983-04-09 1988-10-12 Autoflug Gmbh Towed aerial combat target
DE3621699A1 (en) * 1986-06-27 1988-01-14 Tech Mathematische Studiengese Radar reflecting device for missiles

Also Published As

Publication number Publication date
DE3015926C2 (en) 1988-12-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2536878A1 (en) Laser rangefinder with calibration device - has sliding bridge triple mirror directs either send or receive beams to detector
DE3144160C1 (en) Detector device for a rotating missile directed against a target
DE2208559A1 (en) ARRANGEMENT FOR DETERMINING THE LOCATION OF A FLYING OBJECT
DE3015926A1 (en) Towing target member - has sensor for radar and laser detection with internal and external reflectors formed as beam-gathering lenses
DE2931818C2 (en) Device for detecting the direction of incidence of electromagnetic, in particular optical, radiation
DE3023290C2 (en) Device for target acquisition of moving and stationary ground targets from low-flying aircraft
EP0157397A2 (en) Arrangement to determine the impact point, the velocity and the angle of incidence of a projectile hitting a target at supersonic velocity
DE2502662A1 (en) LASER DISTANCE METER
DE3431880C2 (en)
DE372014C (en) Straightening device for determining the parallel position of two shafts
DE217769C (en)
DE3630701A1 (en) OPTICAL VISOR DEVICE FOR HELICOPTER
DE2911704C3 (en) Velocity sensor for determining the flow velocity of flow media using the sound entrainment method
DE3001050C2 (en)
DE4344998C2 (en) Method for measuring the lateral direction error of an element which can be pivoted in elevation and can be aligned with target objects, in particular a weapon barrel, as a function of the elevation angle, and device for carrying out the method
DE916509C (en) Method for calibrating echo sounders for acoustic depth measurement
EP0158929A2 (en) Method for the ultrasonic testing of bolts with a jump in wall thickness
DE458883C (en) Display device for measuring the flight altitude using the echo method
DE516917C (en) Pulfrich prism
DE866852C (en) Cone gauge
DE720892C (en) Device for the management of vehicles grouped together
AT210160B (en) Device for determining shooting or observation values for indirectly firing weapons or the like.
DE2524738C2 (en) Device for determining the speed of light according to Foucault
DE2654478A1 (en) DEVICE FOR CONTACT-FREE THICKNESS MEASUREMENT
DE1573576C (en) Device for testing moving workpieces of different dimensions with means of ultrasound

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
8127 New person/name/address of the applicant

Owner name: RHEIN-FLUGZEUGBAU GMBH, 4050 MOENCHENGLADBACH, DE

D2 Grant after examination
8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee