DE3013996A1 - Instrument console for centre of steering wheel - has magnetic coupling to steering column support - Google Patents

Abstract

The instrument console and impact protection for the centre (2) of a steering wheel is of magnetic material and is linked to the steering column support by a number of magnets (11), which lift as the steering wheel spokes (10) pass under them. The mounting is so arranged that there are always sufficient magnetic couplings to ensure a firm seating. The magnetic couplings move in fixed guides and provide a non-wearing support for the console, with a min. of drag for the steering wheel movement, using pairs of couplings with opposing poles.

Description

Bezeichnung: Lenkvorrichtung für Kraftpahrzeuge mit Designation: Steering device for motor vehicles with

einem Pralltopf Bei der Erfindung handelt es sich um eine Lenkvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit einem von einer Lenkspindel getragenen Lenkrad und mit einem Pralltopf, in dem Anzeigeinstrumente und bzw. Bedienungselemente angeordnet sind, und der feststehend sowie - vom Pahrer aus gesehen - vor den Benkspeichen innerhalb des Lenkrades angeordnet ist. an impact pot. The invention is a steering device for motor vehicles with a steering wheel carried by a steering shaft and with a Impact pot, in which display instruments and / or operating elements are arranged, and the stationary and - seen from the pahrer - in front of the Benk spokes inside the steering wheel is arranged.

Aus der deutschen Patentanmeldung P 28 42 o20.4 ist eine Benkvorrichtung dieser Art bekannt, bei der zur Bewegung der zu der für die Arretierung des Pralltopfes notwendigen Kupplungselemente ein Steuerteil verwendet wird. From the German patent application P 28 42 o20.4 is a bending device known of this type, in the case of the movement of the for the locking of the impact pot necessary coupling elements a control part is used.

Die vorliegende Erfindung bedient sich dagegen Magneten zur Bewegung der Eupplung£elemente. Die Magnete sind dabei entweder an den ':upplungselementen (Zeichnung 1), die vorteilhaft als Klappelemente ausgeführt sind, oder am Lenkrad (Zeichnung 2) angeordnet. The present invention, on the other hand, uses magnets for movement the coupling elements. The magnets are either on the ': coupling elements (Drawing 1), which are advantageously designed as folding elements, or on the steering wheel (Drawing 2) arranged.

Die Kupplungselemente werden durch die magnete angezogen oder abgestoßen, wobei sie auf das aus Stahl bestehende Lenkrad oder auf Eisenteile, die sich an den Supplungselementen bzw. am Lenkrad (, etwa in Kunststoff eingebettet,) befinden, wirken. Das Lenkrad ist dazu so gestaltet, daß die Kupplungselemente durch die Magnetwirkung in Aussparungen des Pralltopfes hineingedrückt bzw. The coupling elements are attracted or repelled by the magnets, being on the steel steering wheel or on iron parts that are attached to the supplementary elements or on the steering wheel (e.g. embedded in plastic), works. The steering wheel is designed so that the coupling elements by the magnetic effect pressed into the recesses of the impact pot or

hineingezogen und dadurch in Kupplungsstellung gehalten werden, und daß sie zum Durchlaß einer Lenkradspeiche aus dieser Kupplungsstellung herausgezogen bzw. herausgedrückt werden, wenn die-Kupplungselemente bei Drehung des Lenkrades in den Wirkungsbereich anderer Magnete1 Eisenteile oder Bereiche des Lenkrades oder am Lenkrad gelangen. Dabei dient zweckmäßigerweise eine an jedem Kupplungselement befindliche Rolle (9) als Führung auf dem Lenkrad und als Anschlag gegen das Lenkrad, das die Rollen aus Gründen der Funktionssionherheit innen und außen umschließt. pulled in and thereby held in the coupling position, and that it is pulled out of this coupling position to allow passage of a steering wheel spoke or are pushed out when the coupling elements when turning the steering wheel in the area of action of other magnets 1 Iron parts or areas the steering wheel or on the steering wheel. Appropriately, there is one on each Coupling element located roller (9) as a guide on the steering wheel and as a stop against the steering wheel, which the roles for reasons of functional integrity inside and encloses outside.

Neben diesen auf der Wirkung von tT.agneten auf Stahl beruhenden tIethoden können die Kupplungselemente auch ausschließlich von sich gegenseitig beeinflussenden Magneten bewegt werden. dabei sind Magnete auf dem Lenkrad und auf den Kupplungsele-,enten so zueinander angeordnet, daß sie sich gegenseitig anziehen bzw. anstoßen.In addition to these methods based on the effect of magnets on steel the coupling elements can also only be mutually influencing Magnets are moved. there are magnets on the steering wheel and on the clutch elements so arranged to each other that they attract or butt each other.

Zeichnung 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei dem die Kupplungselemente durch die unterschiedliche Polung von Magneten auf dem Lenkrad bewegt werden. In m.upplungsstellung werden die Kupplungselemente, die nur mit positiv gepolten Magneten (5) versehen sind, durch negatiy gepolte magnete (6), die sich am Lenkrad im Bereich der für-die Kupplungselemente zum Eingreifen in den Pralltopf vorhandenen Aussparungen des Lenkrades befinden, angezogen. Im Bereich der Lenkradspeichen sind die Magnete am lenkrad positiv gepolt (7), so daß die iLupplungselemente zum Durchlaß der Lenkradspeichen abgestoßen und damit angehoben werden. Im angehobenen Zustand werden die Kupplungselemente durch einen äußeren Anschlag (8), der ein fahrzeugfestes Bauteil oder ein Teil des Lenkrades sein und ebenfalls magnete aufnehmen kann, im Wirkungsbereich der negativ gepolten Magnete (6), die die Kupplungselemente in Kupplungsstellung zurückziehen müssen, gehalten. Um bei Drehung des Lenkrades in jeder Lage gleichmäßige Anzieh- bzw. Andrückkräfte zu gewährleisten, sind die Magnete vorteilhaft versetzt angeordnet und die Kupplungselemente mit Rollen ausgerüstet.Drawing 3 shows an embodiment in which the coupling elements be moved by the different polarity of magnets on the steering wheel. In With the coupling position, the coupling elements only use positively polarized magnets (5) are provided by negatiy polarized magnets (6), which are located on the steering wheel in the area the recesses available for the coupling elements to engage in the impact pot of the steering wheel are tightened. The magnets are in the area of the steering wheel spokes positive polarity on the steering wheel (7), so that the coupling elements allow the steering wheel spokes to pass through be repelled and thus lifted. When raised, the coupling elements by an outer stop (8), which is a component fixed to the vehicle or part of the Steering wheel and can also accommodate magnets, in the area of action of the negative polarized magnets (6), which pull the coupling elements back into the coupling position must, held. In order to achieve even tightening in every position when turning the steering wheel or to ensure pressing forces, the magnets are advantageously arranged offset and the coupling elements with rollers equipped.

Der Vorteil bei der Arretierung eines Pralltopfes mittels Magneten, die zwckmäßigerweise Dauermagnete sind, liegt im Vergleich zu einem Steuerteil darin daß Magnete reibungslos arbeiten, der Drehbewegung des Lenkrades kaum "'iderstand entgegensetzen und daß an den Berührungsflächen zwischen Lenkrad und upplungselementen kein die Funktion beeinträchtigender Verschleiß entsteht.The advantage of locking an impact pot using magnets, which are expediently permanent magnets, lies in it in comparison to a control part that magnets work smoothly, hardly any resistance to the turning movement of the steering wheel oppose and that on the contact surfaces between the steering wheel and coupling elements there is no wear and tear that would impair the function.

Um auch bei Versagen oder Nachlassen der wirkung von Magneten ein einwandfreies Anheben der Kupplungseleren te zum Durchlaß der Lenkradspeichen zu garantieren, können auf den lenkrad im bereich der Lenkradspeichen Auflaufflächen für die Rollen der Kupplungselemente vorgesenen sein.In order to be able to use magnets even if the magnets fail or wear off flawless lifting of the coupling elements te to the passage of the steering wheel spokes guarantee, can run-up surfaces on the steering wheel in the area of the steering wheel spokes be provided for the roles of the coupling elements.

Durch die Kombination einer magnetischen und einer mechanischen Arretierung des Pralltopfes ließe sich die Betriebssicherheit der erfindungsgemäßen Lenkvorrichtung zusätzlich erhöhen, ohne die Nachteile der mechanischen Ärretierung zur Geltung kommen zu assen. Die Magnete können vor allem ein brauchbarer ersatz fur Federn sein, die der Drehbewegung des Lenkrades mit wachsenden Abhebeweg der Kupplungselemente einen wachsenden Widerstand entgegensetzen und besonders der Gefahr funktionsbeeinträchtigender Materialermüdung unterliegen.By combining a magnetic and a mechanical lock the impact pot, the operational reliability of the steering device according to the invention additionally increase without the disadvantages of the mechanical locking system come to eat. The magnets can be a useful substitute for springs be that of the turning movement of the steering wheel with increasing lifting movement of the coupling elements Oppose growing resistance and especially the danger of detrimental effects Subject to material fatigue.

Claims (5)

PATENTANSPRÜCHE: 1. Lenkvorrichtung für Kraftfahrzeuge mit einem von einer Lenkspindel getragenen Lenkrad und mit einem Pralltopf, in dem Anzeigeinstrumente und bzw. oder Bedienungselemente angeordnet sind, und der feststehend sowie - vom Fahrer aus gesehen - vor den Lenkradspeichen angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Lenkrad (1) starr an der Lenkspindel befestigt ist und der Pralltopf (2) über mindestens zwei bewegliche Kupplungselemente (11) mit einem fahrzeugfesten Bauteil kuppelbar ist, die derart mittels magneten bewegbar sind, daß mindestens ein Kupplungselement (11) in Kupplungsstellung steht, wshrend zum Durchlaß einer Lenkradspeiche (io) ein anderes Kupplungselement (11) aus der Kupplungsstellung heraus bewegt ist.PATENT CLAIMS: 1. Steering device for motor vehicles with one of a steering shaft carried steering wheel and with an impact pot, in the display instruments and / or controls are arranged, and the stationary and - from From the driver's point of view - is arranged in front of the steering wheel spokes, characterized in that that the steering wheel (1) is rigidly attached to the steering spindle and the impact pot (2) Via at least two movable coupling elements (11) with one that is fixed to the vehicle Component can be coupled, which are movable by means of magnets that at least a coupling element (11) is in the coupling position, while for the passage of a Steering wheel spoke (io) another coupling element (11) out of the coupling position is moved out. 2. LeiiIorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich an den Kupplungselementen (11) Magnete (3) befinden, um auf Eisenteile am Tenkrad zu vrlrken.2. LeiiIorrichtung according to claim 1, characterized in that Magnets (3) are located on the coupling elements (11) to access iron parts on the Tenkrad to vrlrken. 3. enkvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich am Lenkrad (1) Magnete (4) befinden, um auf Eisenteile an den Kupplungselementen (11) zu wirken.3. enkvorrichtung according to claim 1, characterized in that Magnets (4) are located on the steering wheel (1) to access iron parts on the coupling elements (11) to work. 4. Denkvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich an den Kupplungselementen (11) und am Lenkrad (1) Magnete (5-7) befinden, die sich gegenseitig abstoßen und anziehen.4. Thinking device according to claim 1, characterized in that on the coupling elements (11) and on the steering wheel (1) magnets (5-7) are repel and attract each other. 5. Lenkvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Magnete (6/7) am Lenkrad (1) derart gepolt sind, daß sie die Magnete (5) an den Kupplungselementen (11) in Kupplungsstellung anziehen und zum Durchlaß einer Lenkradspeiche (io abstoßen.5. Steering device according to claim 4, characterized in that the Magnets (6/7) on the steering wheel (1) are polarized in such a way that they attach the magnets (5) to the Tighten the coupling elements (11) in the coupling position and allow a steering wheel spoke to pass through (repel io.