DE3003209A1 - Electrical connection for fuel pump - has conductive moulding material between terminal post and pump casing - Google Patents
Electrical connection for fuel pump - has conductive moulding material between terminal post and pump casingInfo
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Abstract
Description
Elektrische Anschlußverbindung für Elektrokraftstoffpumpen Stand der Technik Die Erfindung geht aus von einer Anschlußverbindung für Elektrokraftstoffpumpen nach der Gattung des Hauptanspruches. s ist schon bei Elektrokraftstoffpumpen vorgeschlagen worden, den Masseanschluß der die Elektrokraftstoffpumpe umhüllenden Teile dadurch zu erreichen, daß eine dünne Kupferfolie partiell im Bereich des Anschlußbolzens um eine Kunststoff-Bürstenhalterplatte gelegt wird. Diese Folie ist bei der Montage schwer zu handhaben und kann außerdem leicht beschädigt werden.Electrical connection for electric fuel pumps as of the Technology The invention is based on a connection for electric fuel pumps according to the genre of the main claim. It has already been suggested for electric fuel pumps been, the ground connection of the parts surrounding the electric fuel pump to achieve that a thin copper foil partially in the area of the connecting bolt around a plastic brush holder plate. This film is during assembly difficult to handle and can also be easily damaged.
Vorteile der Erfindung Die elektrische Anschlußverbindung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Hauptanspruchs hat demgegenüber den Vorteil, auf einfache Weise den Massenanschluß zu den die Elektrokraftstoffpumpe umhüllenden Teilen herzustellen, bei Einsparung eines zusätzlichen Teiles und eines zusätzlichen Arbeitsganges.Advantages of the invention The electrical connection with the characterizing features of the main claim has the advantage of being simple Way to establish the ground connection to the parts surrounding the electric fuel pump, while saving an additional part and an additional work step.
Durch die in den Unteransprüchen aufgeführten Maßnahmen sind vorteilhafte Weiterbildungen und Verbesserungen der im Hauptanspruch angegebenen Anschlußverbindung möglich.The measures listed in the subclaims are advantageous Developments and improvements of the connection specified in the main claim possible.
Zeichnung Drei husführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung vereinfacht dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel einer Anschlußverbindung, Fig. 2 ein zweites Ausführungsbeispiel einer Anschlußverbindung, Fig. 3 ein drittes Ausführungsbeispiel einer Anschlußverbindung.Drawing Three husführungbeispiele the invention are in the drawing shown in simplified form and explained in more detail in the following description. It Fig. 1 shows a first embodiment of a connection, Fig. 2 a second embodiment of a connection, FIG. 3 shows a third embodiment a connection connection.
BeschreiDung der Ausführungsbeispiele Bei dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel einer elektrischen Anschlußverbindung für eine Elektrokraftstoffpumpe ist mit 1 ein Gehäuse bezeichnet, das in nicht dargestellter Weise ein Pumpenaggregat mit einem antreibenden Elektromotor umschließt und bei 2 mit einer Bördelung einen aus elektrisch leitendem Material bestehenden Abschlußdeckel 3 umgreift. Der Abschlußdeckel 3 ist mit mindestens zwei Flanschen 4 versehen, von denen nur einer dargestellt ist. Im Abschlußdeckel 3 und dem Flansch 4 ist eine stufenförmig ausgebildete Aufnahmeöffnung 5 voreesehen, die zur Durchführung eines Anschlußbolzens 6 aus dem Gehäuseinneren nach außen dient. Über den Anschlußbolzen 6 erfolgt die Zuführung des elektrischen Stromes zum Elektromotor. Der Anschlußbolzen 6 ist teilweise von einer Führungsbuchse 7 umgeben, die in die Aufnahmeöffnung 5 im Bereich des Flansches 4 eingepreßt ist. Zur Verdrehsicherung des Anschlußbolzens 6 ist der Anschlußbolzen mit einem Sechkant 8 versehen, der von der Führungsbuchse 7 mit einer entsprechenden Innenkontur umgeben ist. Bei 10 ist eine innere O-Ring-Abdichtung dargestellt, die verhindert, daß unter Druck stehender Kraftstoff über den Anschlußbolzen 6 nach außen austreten kann.DESCRIPTION OF THE EXEMPLARY EMBODIMENTS In the case of the one shown in FIG Embodiment of an electrical connection for an electric fuel pump 1 denotes a housing which, in a manner not shown, is a pump unit encloses with a driving electric motor and at 2 with a bead encompassing cover 3 made of electrically conductive material. The end cover 3 is provided with at least two flanges 4, only one of which is shown is. In the cover 3 and the flange 4 is a step-shaped receiving opening 5 provide for the implementation of a connecting bolt 6 from the interior of the housing serves to the outside world. About the connecting bolt 6 is the supply of the electrical Current to the electric motor. The connecting bolt 6 is partially from a guide bush 7 surrounded by the Receiving opening 5 in the area of the flange 4 is pressed in. To prevent the connection bolt 6 from rotating, the connection bolt is used provided with a hexagon 8, which of the guide bushing 7 with a corresponding Inner contour is surrounded. At 10 an inner O-ring seal is shown which prevents pressurized fuel from passing through the connecting bolt 6 can leak outside.
Das nach außen ragende Ende 11 des Anschlußbolzens 6 ist mit einem Gewinde versehen, so daß eine über dieses Ende 11 gesteckte Kontaktfahne eines elektrischen Kabels mittels einer Schraube an dem Anschlußbolzen 6 befestigt werden kann.The outwardly protruding end 11 of the connecting bolt 6 is with a Provided thread, so that a plugged over this end 11 contact lug of an electrical Cable can be attached to the connecting bolt 6 by means of a screw.
Zur Verdrehsicherung der Kontaktfahne ist in einem Ringflansch 12 der Führungsbuchse 7, der das Ende 11 teilweise mit Abstand umgibt, eine radiale Aussparung 13 vorgesehen, durch die die Kontaktfahne seitlich ragt. Die in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Anschlußverbindungen sollen mit der elektrischen Minusleitung verbunden werden. Um nun auf einfache Art und Weise einen Masseanschluß der die Elektrokraftstoffpumpe umhüllenden Teile zu gewährleisten, soll die Führungsbuchse 7 aus elektrisch leitendem Material bestehen. So kann die Führungsbuchse 7 aus Metall, beispielsweise als Druckgußteil, gefertigt sein oder aus einem elektrisch leitendem Kunststoff, der z.B. mit Ruß oder Graphit gefüllt ist. Derartige elektrisch leitende Kunststoffe haben meist eine schwarze Farbe, was ebenfalls vorteilhaft ist, da für Minusanschlüsse häufig eine schwarze Kennzeichnung vorgeschrIeben ist.To prevent the contact tab from rotating, an annular flange 12 of the guide bush 7, which partially surrounds the end 11 at a distance, a radial one Recess 13 is provided through which the contact tab protrudes laterally. The in Fig. 1 to 3 connections shown should be connected to the negative electrical lead get connected. In order to easily establish a ground connection for the To ensure the electric fuel pump enveloping parts, the guide bushing 7 consist of electrically conductive material. So the guide bush 7 made of metal, be manufactured, for example, as a die-cast part or from an electrically conductive one Plastic that is filled with, for example, soot or graphite. Such electrically conductive Plastics are usually black in color, which is also beneficial because for Negative connections are often required to be marked in black.
Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel sind die gegenüber dem Ausführungsbeispiel in Fig. 1 gleichgebliebenen Teile durch die gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet. Die Führungsbuchse 7' wird hierbei durch teilweise Umspritzung des Anschlußbolzens 6 mit einem elektrisch leitenden Kunststoff gebildet. Dabei kann am Umfang der Führungsbuchse 7' ein Dichtwulst 15 angeformt sein, der mit der Aufnahmeöffnung 5 zusammenwirkt und zur Abdichtung gegen Spritzwasser dient.In the embodiment shown in Fig. 2 are opposite Parts that have remained the same as the exemplary embodiment in FIG. 1 are given the same reference numerals marked. the Guide bush 7 'is hereby partially Molded around the connecting bolt 6 with an electrically conductive plastic. A sealing bead 15 can be formed on the circumference of the guide bush 7 ', which cooperates with the receiving opening 5 and serves to seal against splash water.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 sind die gegenüber den bisherigen Beispielen gleichbleibenden Teile durch die gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet. So ist bei diesem Ausführungsbeispiel die Führungsbuchse 7" aus elektrisch isolierendem Kunststoff gefertigt. Der Masseanschluß der die Elektrokraftstoffpumpe umhüllenden Teile erfolgt hierbei dadurch, daß eine aus elektrisch leitendem Material gebildete Schutzkappe 17 vorgesehen ist, die mit abgestuften Durchgangsöffnungen 18, 19 versehen einerseits das Ende 11" des Anschlußbolzens 6 und andererseits den Flansch 4 teilweise dichtend eng umschließt. Die Schutzkappe 17 ist in vorteilhafter Weise aus elektrisch leitendem Kunststoff gefertigt. Das Ende 11" des Anschlußbolzens 6 kann bei 21 hinterschnitten sein, so daß die Schutzkappe 17 bei der Montage leicht aufgeschoben werden kann, aber ein Zurückrutschen verhindert wird.In the embodiment of FIG. 3, the opposite of the previous Examples of identical parts are identified by the same reference numerals. In this embodiment, the guide bushing 7 ″ is made of electrically insulating material Made of plastic. The ground connection of the surrounding the electric fuel pump Parts are made here in that one formed from electrically conductive material Protective cap 17 is provided, which is provided with stepped through openings 18, 19 on the one hand the end 11 "of the connecting bolt 6 and on the other hand the flange 4 partially tightly encloses. The protective cap 17 is advantageously made of electrical made of conductive plastic. The end 11 ″ of the connecting bolt 6 can undercut at 21 so that the protective cap 17 can be easily pushed on during assembly, but slipping back is prevented.
Elektrische Anschlußverbindung für Elektrokraftstoffpumpen Zusammenfassung Es wird eine elektrische Anschlußverbindung für Elektrokraftstoffpumpen vorgeschlagen, die mit einer elektrIschen Minus leitung verbunden auf einfache Art und Weise einen Masseanschluß der die Elektrokraftstoffpumpe umhüllenden Teile gewährleistet. Die Anschlußverbindung umfaßt einen aus dem Gehäuse (1) der Elektrokraftstoffpumpe nah außen geführten Anschlußbolzen (6), der mittels einer F«hrungsbuchse (7 7, 7") in einer Aufnahmeöffnung (5) eines Gehäuseteiles (3, 4) sitzt. Mindestens ein Anschlußteil (7, 7', 17) der mit der elektrischen Minusleitung verbundenen Anschlußverbindung ist aus leitendem Material ausgebildet und steht mit dem Gehäuseteil (3, 4) elektrisch leitend in Verbindung. So kann die vührungsbuchse (7, 7') aus einem elektrisch leitenden Kunststoff oder Metall gefertigt sein. Andererseits kann auch eine Schutzkappe (17) vorgesehen sein, die mit abgestuften burchgangsöffnungen (18, 19) versehen, einerseits den Anschlußbolzen (6, 11 ") und andererseits das die Aufnahmeöffnung (5) aufweisende Gehäuseteil (4) teilweise dichtend eng umschließt.Electrical connection for electric fuel pumps summary An electrical connection for electric fuel pumps is proposed, which are connected to an electrical negative line in a simple manner Ground connection of the parts surrounding the electric fuel pump guaranteed. the Connection includes one from the housing (1) of the electric fuel pump close externally guided connecting bolt (6), which by means of a guide bushing (7, 7, 7 ") in a receiving opening (5) of a housing part (3, 4) is seated. At least one connector (7, 7 ', 17) of the connection connection connected to the electrical negative line is made of conductive material and is electrically connected to the housing part (3, 4) conductive connection. The guide socket (7, 7 ') can consist of an electrically conductive Be made of plastic or metal. On the other hand, a protective cap (17) be provided which are provided with stepped through openings (18, 19), on the one hand the connecting bolt (6, 11 ") and on the other hand that having the receiving opening (5) Housing part (4) partially sealingly encloses.
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Claims (8)
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803003209 DE3003209A1 (en) | 1980-01-30 | 1980-01-30 | Electrical connection for fuel pump - has conductive moulding material between terminal post and pump casing |
JP1030581A JPS56120081A (en) | 1980-01-30 | 1981-01-28 | Electric connector for electric fuel pump |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803003209 DE3003209A1 (en) | 1980-01-30 | 1980-01-30 | Electrical connection for fuel pump - has conductive moulding material between terminal post and pump casing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE3003209A1 true DE3003209A1 (en) | 1981-09-10 |
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ID=6093216
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803003209 Withdrawn DE3003209A1 (en) | 1980-01-30 | 1980-01-30 | Electrical connection for fuel pump - has conductive moulding material between terminal post and pump casing |
Country Status (2)
Country | Link |
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JP (1) | JPS56120081A (en) |
DE (1) | DE3003209A1 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3107845A1 (en) * | 1980-05-08 | 1982-01-21 | Weber S.p.A., 20100 Milano | ELECTRIC FUEL PUMP FOR INJECTION DEVICES OF COMBUSTION ENGINES |
DE3417266A1 (en) * | 1984-05-10 | 1985-11-14 | SWF Auto-Electric GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen | DC motor, especially an electrical fuel pump for motor vehicles |
CN104847620A (en) * | 2015-04-28 | 2015-08-19 | 胡金花 | Electric fuel pump for automobile |
-
1980
- 1980-01-30 DE DE19803003209 patent/DE3003209A1/en not_active Withdrawn
-
1981
- 1981-01-28 JP JP1030581A patent/JPS56120081A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3107845A1 (en) * | 1980-05-08 | 1982-01-21 | Weber S.p.A., 20100 Milano | ELECTRIC FUEL PUMP FOR INJECTION DEVICES OF COMBUSTION ENGINES |
DE3417266A1 (en) * | 1984-05-10 | 1985-11-14 | SWF Auto-Electric GmbH, 7120 Bietigheim-Bissingen | DC motor, especially an electrical fuel pump for motor vehicles |
CN104847620A (en) * | 2015-04-28 | 2015-08-19 | 胡金花 | Electric fuel pump for automobile |
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Publication number | Publication date |
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JPS56120081A (en) | 1981-09-21 |
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