DE3002674C2 - - Google Patents

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Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Laminat­ blech gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Ein derartiges Laminatblech besteht aus einer schwingungs­ dämpfenden Schicht aus Kunststoff, Gummi od. dgl., die zwischen zwei Metallblechen angeordnet ist, wobei diese Schichten zu einer Einheit zusammengefaßt sind. Während der letzten Jahre wurden derartige Laminatbleche in erheb­ lichem Ausmaß wegen ihrer extrem guten schwingungsdämfen­ den Eigenschaften verwendet.
Oft bestehen Teile aus derartigen Laminatblechen, die auf andere strukturelle Teile mittels Schrauben- oder Nietver­ bindungen aufgebracht werden. Üblicherweise ist diese An­ bringung ausreichend. Wenn jedoch auf ein derartiges Lami­ natblech später eine solch hohe Temperatur aufgebracht wird, daß die akustisch dämpfende Masse viskos wird, kann ein Fließen der Dämpfungsmasse dazu führen, daß die in der Schraube oder dem Niet vorherrschende Vorspannung nach­ läßt. Dies hat zur Folge, daß nach einer gewissen Zeit das aufgebrachte Teil lose wird.
Aus diesem Grund ist es notwendig, die Schrauben in einem derartigen Laminatblech nachzuziehen. Eine Verwendung von Nieten ist jedoch unmöglich. Das Nachziehen der Schrauben ist jedoch aufwendig. Daher hat man in vielen Fällen davon abgesehen, derartige laminierte Bleche zu verwenden, wo dieses Fließphänomen zu befürchten ist.
Während der letzten paar Jahre setzte die Auffassung ein, daß auftretende Geräusche ein extrem ernsthaftes Umwelt­ problem darstellen. Daher wurde es als erhebliches Erfor­ dernis angesehen, die genannten akustisch gedämpften Lami­ natbleche zu verwenden und diese auf sichere Weise durch Schraub- oder Nietverbindungen auch bei solchen Konstruk­ tionen zu verwenden, wo eine hohe Temperatureinwirkung die genannten Fließprobleme verursacht. Dies bezieht sich ins­ besondere auf Konstruktionen, wo eine große Dichtigkeit gefordert wird, beispielsweise bei der Befestigung von Öl­ wannen in Kraftfahrzeugen.
Daher liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Mög­ lichkeit zu schaffen, die akustisch gedämpften Laminat­ platten sicher mit Schraub- und Nietverbindungen zu befe­ stigen, auch wenn durch hohe Temperatureinwirkung die Dämpfungsmasse zwischen den Metallblechen ins Fließen ge­ rät.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Aus der DE-AS 12 32 484 ist eine Schraubverbindung zwischen zwei Blechteilen unter Zwi­ schenlage einer Dichtung bekannt. Somit beschreibt diese Druckschrift kein Laminatblech gemäß der Erfindung, son­ dern die Verbindung von drei getrennten Teilen, wie zwei Metallblechen unter zwischenangeordneter Gummidichtung mittels Schrauben. Bei derartigen Verbindungen soll ein seitliches Herausquetschen der Dichtung dadurch vermieden werden, daß in einem der bestimmten Abstandswarzen ausge­ bildet sind, die beim Anziehen der Schrauben die Dichtung durchstoßen und sich auf dem gegenüberliegenden Blechteil abstützen. Um ein Herausquetschen der Dichtung bei gleich­ zeitig größeren Spielraum für das Anzugsmoment der Schrau­ be zu vermeiden, weisen die Abstandswarzen gegenüber der Dichtung Übermaß auf. Ein derartiges Übermaß wäre vernünf­ tigerweise bei einem Laminatblech gemäß der Erfindung nicht realisierbar.
Die Erfindung wird in der nachfolgenden Beschreibung der in den Zeichnungen rein schematisch dargestellten Ausfüh­ rungsbeispiele näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 bis 8 verschiedene Ausführungsformen eines Mu­ sters von Einprägungen um ein Loch für eine Schrauben- oder Nietverbindung in einem Laminat, und
Fig. 9 und 10 verschiedene Schnittdarstellungen durch diese Muster.
Entsprechend der Darstellung in Fig. 9 und 10 besteht das Laminat aus zwei getrennten Metallschichten 1 und 2, wel­ che beispielsweise durch Zwischenschaltung einer schwin­ gungsdämpfenden (akustisch) Kunststoffschicht 3 miteinan­ der verbunden sind.
Aus Fig. 9 und 10 ist ersichtlich, daß die beiden Metall­ schichten nach dem Anbringen des Prägemusters eine metal­ lische Berührung miteinander haben. Dies ist, wie zuvor erwähnt wurde, ein Zustand zur Erzielung einer sicheren Schrauben- oder Nietverbindung entsprechend der Erfindung, auch wenn die Konstruktion höheren Temperaturen ausgesetzt wird.

Claims (8)

1. Laminatblech, bestehend aus einer schwingungsdämpfenden Schicht (3) aus Kunststoff, Gummi oder dgl., die zwischen zwei Metallblechen (1, 2) angeordnet ist und mit diesen eine Einheit bildet, welches mittels Schrauben oder Nietverbindungen an anderen Teilen zu befestigen ist, dadurch gekennzeichnet, daß um Verbindungsstellen herum Einprägungen (4) ausgebildet sind, die die schwingungsdämpfende Schicht (3) durchdringen und mit dem gegenüberliegenden Metallblech in Berührung stehen, so daß der Abstand zwischen den Metallblechen (1, 2) sogar dann aufrechterhalten bleibt, wenn die dämpfende Schicht (3) aufgrund hoher thermischer Belastung ihre tragende Fähigkeit verliert.
2. Laminatblech nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einprägungen als ringförmige Einprägungen ausgebildet sind.
3. Laminatblech nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Einprägungen als auf einer Kreisbahn angeordnete Einzelvertiefungen ausgebildet sind.
4. Laminatblech nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß konzentrisch mehrere kreisförmige Einprägungen vorgesehen sind.
5. Laminatblech nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelvertiefungen auf mehreren konzentrisch zueinander angeordneten Kreisen angeordnet sind.
6. Laminatblech nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Einzelvertiefungen auf den verschiedenen Kreisen versetzt zueinander angeordnet sind.
7. Laminatblech nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die konzentrischen, ringförmigen Einprägungen in beiden Metallblechen vorgesehen sind.
8. Laminatblech nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die auf konzentrischen Kreisen angeordneten Einzelvertiefungen in beiden Metallblechen vorgesehen sind.
DE19803002674 1979-01-26 1980-01-25 Verfahren zum verhindern des sichverschiebens von schrauben- oder nietverbindungen Granted DE3002674A1 (de)

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