DE299428C - - Google Patents

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Befestigung von Holzreifen auf Fahrrädern. Sie besteht in der Anordnung zweier sich kreuzender Flachstäbe, die für sich in entsprechende Kreuznuten der Reifenstirnflächen gebracht werden können und mit ihren hakenförmigen Enden die Felgenwulste untergreifen. In die Stahlfelge α (s. die Zeichnung) wird ein Reifenkörper aus Holz gelegt, der ausThe invention relates to a device for fastening wooden tires on bicycles. It consists in the arrangement of two crossing flat bars, which can be brought into corresponding cross grooves in the tire end faces and with their hook-shaped ends engage under the rim beads. A wooden tire body is placed in the steel rim α (see the drawing)

ίο mehreren entsprechend geformten Teilen b zusammengesetzt ist. Das Festhalten dieser Teile b unter sich und auf der Stahlfelge a geschieht durch je zwei Flachstäbe c¹, die mit ihren Einschnitten d übereinandergeschoben die kreuzförmige Verbindung c bilden. Nachdem der erste Teil b in die Stahlfelge α gelegt ist, schiebt man einen Flachstab c¹ so, daß sein umgebogenes Ende e unter die Felgenwulst f greift und der^N Einschnitt d nach vorn liegt, mit seiner halben Breite in eine der Kreuznuten g; darauf einen zweiten Flachstab mit seinem Einschnitt d nach hinten zeigend in gleicher Weise. Sodann stößt man den nächsten Holzteil b mit seiner Kreuznut g in die in ihrer halben Breite vorstehende kreuzförmige Verbindung c und fährt so fort bis zum letzten Holzteil mit dem schräg abgeschnittenen Stoß h. Dieser wird durch eine Schraube i, die von unten durch die Stahlfelge α greift, festgehalten.ίο several appropriately shaped parts b is put together. These parts b are held under themselves and on the steel rim a by two flat bars c ¹ each, which, with their incisions d pushed one over the other, form the cross-shaped connection c . After the first part b has been placed in the steel rim α , a flat ^{bar c 1} is pushed so that its bent end e engages under the rim bead f and the ^N incision d lies forward, with half its width in one of the cross grooves g; then a second flat bar with its incision d pointing backwards in the same way. Then you push the next piece of wood b with its cross groove g into the cross-shaped connection c protruding half its width and continue in this way up to the last piece of wood with the obliquely cut joint h. This is held in place by a screw i, which engages through the steel rim α from below.

Claims (1)

Patent-Anspruch: "Patent claim: " Einrichtung zur Befestigung von Holzreifen auf Fahrrädern, gekennzeichnet durch die Anordnung zweier sich kreuzender Flachstäbe oder Platten, die für sich in entsprechende Kreuznuten der jeweiligen Reifenstirnflächen gebracht werden können und mit ihren unteren hakenförmigen Enden die Felgenwulste untergreifen.Device for fastening wooden tires on bicycles, characterized by the arrangement of two intersecting flat bars or plates, which for themselves in corresponding cross grooves of the respective Tire faces can be brought and with their lower hook-shaped ends reach under the rim beads.