DE29917829U1

DE29917829U1 - Tongue tester

Info

Publication number: DE29917829U1
Application number: DE29917829U
Authority: DE
Original assignee: Hanning and Kahl GmbH and Co KG
Current assignee: Hanning and Kahl GmbH and Co KG
Priority date: 1999-10-09
Filing date: 1999-10-09
Publication date: 2001-02-22
Anticipated expiration: 2009-10-10

Description

TERMEER STEINMEISTER &"PARTNER GBRTERMEER STEINMEISTER &"PARTNER GBR

PATENTANWÄLTE - EUROPEAN PATENTATTORNEYSPATENT ATTORNEYS - EUROPEAN PATENT ATTORNEYS

Dr. Nicolaus ter Meer, Dipl.-Chem. Peter Urner, Dipl.-Phys. Gebhard Merkle, Dipl.-Ing. (FH) Mauerkircherstrasse 45 D-81679 MÜNCHEN Helmut Steinmeister, Dipl.-Ing. Manfred WiebuschDr. Nicolaus ter Meer, Dipl.-Chem. Peter Urner, Dipl.-Phys. Gebhard Merkle, Dipl.-Ing. (FH) Mauerkircherstrasse 45 D-81679 MUNICH Helmut Steinmeister, Dipl.-Ing. Manfred Wiebusch

Artur-Ladebeck-Strasse 51 D-33617 BIELEFELDArtur-Ladebeck-Strasse 51 D-33617 BIELEFELD

HAKPOl /99HAKPOl /99

Wi/liWi/li

7.10.19997.10.1999

Hanniiig & Kahl GmbH & Co. Hanniiig & Kahl GmbH & Co.

Rudolf-Diesel-Str. 6Rudolf-Diesel-Str. 6

33813 Oerlinghausen33813 Oerlinghausen

ZUNGENPRÜFERTONGUE TESTER

Harming & Kahl GmbH & Co. I &Igr;',.&Igr;. *·&EEgr;/&iacgr;&Kgr;&Rgr;&bgr;1/Φ 1 l" I 7.10.1999 ·_· · ? * »» »»» «,, Harming & Kahl GmbH & Co. I &Igr;',.&Igr;. *·EEgr;/&iacgr;&Kgr;&Rgr;&bgr;1/Φ 1 l" I October 7, 1999 ·_· · ? * »» »»» «,,

ZUNGENPRÜFERTONGUE TESTER

Die Erfindung betrifft einen Zungenprüfer für Weichen für Schienenfahrzeuge, mit zwei über ein Dämpfungselement mechanisch miteinander gekoppelten Prüferstangen, die jeweils am äußeren Ende über einen Zungenkloben mit einer der Weichenzungen in Eingriff stehen.The invention relates to a tongue tester for switches for rail vehicles, with two test rods mechanically coupled to one another via a damping element, each of which engages with one of the switch tongues at the outer end via a tongue block.

Zungenprüfer dienen dazu, bei Weichen für Schienenfahrzeuge den Istzustand der Weiche mechanisch abzutasten und ein Prüfsignal zu erzeugen, anhand dessen zuverlässig festgestellt werden kann, ob die Weiche korrekt umgestellt wurde und ob sich die anliegende und die abliegende Zunge in ihrer jeweiligen korrekten Endlage befinden. Die beiden Prüferstangen erstrecken sich im wesentlichen quer zu den Weichenzungen und werden beim Umstellen der Weiche in ihrer Längsrichtung verschoben. Die Positionen der Prüferstangen werden mit Hilfe von elektromechanischen Wandlern erfaßt, beispielsweise in der Form von Endschaltern, die durch einen Schaltfinger der jeweiligen Prüfer stange betätigt werden. Da die beiden Weichenzungen stets gemeinsam bewegt werden, ist es zweckmäßig, die den beiden Weichenungen zugeordneten Prüferstangen mechanisch miteinander zu koppeln. Allerdings muß in diesem Fall zwischen den Prüferstangen ein Dämpfungselement eingefügt werden, das eine gewisse Relativbewegung der Prüferstangen zuläßt, damit die genauen Endlagen der beiden Weichenzungen unabhängig voneinander erfaßt werden können. Es sind Zungenprüfer bekannt, bei denen die Prüferstangen über eine elastische Wippe miteinander gekoppelt sind.Tongue testers are used to mechanically scan the current state of the switch on rail vehicle switches and to generate a test signal that can be used to reliably determine whether the switch has been correctly switched and whether the adjacent and the adjacent tongues are in their respective correct end positions. The two test rods extend essentially transversely to the switch tongues and are moved longitudinally when the switch is switched. The positions of the test rods are detected using electromechanical converters, for example in the form of limit switches that are actuated by a switch finger on the respective test rod. Since the two switch tongues are always moved together, it is advisable to mechanically couple the test rods assigned to the two switch tongues. In this case, however, a damping element must be inserted between the test rods that allows a certain relative movement of the test rods so that the exact end positions of the two switch tongues can be detected independently of one another. Tongue testers are known in which the test rods are coupled to each other via an elastic rocker.

2525

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Zungenprüfer der Eingangs genannten Art mit einem vereinfachten Aufbau zu schaffen.The object of the invention is to provide a tongue tester of the type mentioned above with a simplified structure.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Prüferstangen mit ihren inneren Enden teleskopartig ineinander geführt sind.This object is achieved according to the invention in that the test rods are guided telescopically into each other with their inner ends.

Die beiden Prüferstangen bilden somit zusammen ein durchgehendes stabförmiges Element, das sich mit den an seinen beiden Enden angeordneten Zungenkloben auf den Schienenkörpern abstützt, so daß auf zusätzliche Führungen für die inneren Enden der Prüferstangen verzichtet werden kann. Hierdurch wird eine beträchtliche bauliche Vereinfachung erreicht. Durch den Verzicht auf stationäre Führungen für die inneren Enden der Prüferstangen wird außerdem dieThe two test rods together form a continuous rod-shaped element, which rests on the rail bodies with the tongue clamps arranged at both ends, so that additional guides for the inner ends of the test rods are not required. This results in a considerable structural simplification. By dispensing with stationary guides for the inner ends of the test rods, the

• ·· · ···**» ·· ··
Hannlng & Kahl GmbH & Co. I J '..J . ·&EEgr;&Agr;&Kgr;&EEgr;)1/39 :; ; 7.10.1999 • ·· · ···**» ·· ··
Hannlng & Kahl GmbH & Co. I J '..J . ·&EEgr;&Agr;&Kgr;&EEgr;)1/39 :; ; October 7, 1999

Gefahr eines Verklemmens der Prüfersteingen minimiert und somit die Funktionssicherheit des Zungenprüfers erhöht. Zugleich werden auch der Verschleiß und der Reibungswiderstand beim Umstellen der Weiche minimiert. Weiterhin bietet die Erfindung die vorteilhafte Möglichkeit, das Dämpfungselement geschützt in den Teleskopmechanismus zu integrieren.The risk of the tester stones jamming is minimized, thus increasing the functional reliability of the tongue tester. At the same time, wear and frictional resistance when changing the switch are minimized. The invention also offers the advantageous possibility of integrating the damping element in a protected manner into the telescopic mechanism.

In einer besonders bevorzugten Ausführungsform bildet das innere Ende einer der beiden Prüferstangen einen Zylinder, in dem das Ende der anderen Prüferstange nach Art eines Kolbens geführt ist, und das Dämpfungselement wird durch eine in dem Zylinder angeordnete Schraubenfeder gebildet, die sich mit ihren entgegengesetzten Enden am Boden des Zylinders und an der Stirnfläche der kolbenartigen Prüferstange abstützt. Auf diese Weise ist die Feder gegen Witterungseinflüsse und gegen mechanische Beschädigung geschützt.In a particularly preferred embodiment, the inner end of one of the two test rods forms a cylinder in which the end of the other test rod is guided in the manner of a piston, and the damping element is formed by a helical spring arranged in the cylinder, which is supported with its opposite ends on the bottom of the cylinder and on the front face of the piston-like test rod. In this way, the spring is protected against the effects of the weather and against mechanical damage.

Im folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert.In the following, an embodiment of the invention is explained in more detail with reference to the drawing.

Die einzige Zeichnungsfigur zeigt einen schematischen Schnitt durch eine Weiche mit einem erfindungsgemäßen Zungenprüfer.The only drawing figure shows a schematic section through a switch with a tongue tester according to the invention.

In der Zeichnung sind zwei Weichenzungen 10 zu erkennen, die jeweils in der Spurkranzrille eines zugehörigen Schienenkörpers 12 liegen. Ein Zungenprüfer 14 zur Abtastung der Position der Weichenzungen 10 weist zwei Prüferstangen 16 und 18 auf, die jeweils am äußeren Ende über einen Zungenkloben 20 mit der zugehörigen Weichenzuge in Eingriff stehen. Die Zungenkloben sind in Querbohrungen 22 der Schienenkörper 12 geführt.The drawing shows two switch tongues 10, each of which is located in the flange groove of an associated rail body 12. A tongue tester 14 for scanning the position of the switch tongues 10 has two test rods 16 and 18, each of which is engaged at the outer end with the associated switch tongue via a tongue block 20. The tongue blocks are guided in transverse bores 22 of the rail body 12.

Die Prüferstange 18 bildet am inneren Ende einen Zylinder 24, in den das freie innere Ende der Prüferstange 16 nach Art eines Kolbens eintaucht. Auf diese Weise sind die beiden Prüferstangen 16 und 18 teleskopartig ineinander geführt, so daj3 sie zusammen eine stabförmige Einheit bilden, die mit den beiden Zungenkloben 20 auf den Schienenkörpern aufliegt und in dem Bereich zwischen den Schienenkörpern keine weitere Unterstützung oder Führung benötigt. In dem Zylinder 24 ist eine Schraubenfeder 26 untergebracht, die sich am Boden des Zylinders 24 und an der Stirnfläche der Prüferstange 16 abstützt und somit die Tendenz hat, die beiden Prüferstangen 16 und 18 auseinander zu drücken, so daJ3 die Zungenkloben 20 fest mit den zugehörigen Weichenzugen 10 in AnIa-The test rod 18 forms a cylinder 24 at the inner end, into which the free inner end of the test rod 16 dips like a piston. In this way, the two test rods 16 and 18 are guided telescopically into one another, so that together they form a rod-shaped unit which rests on the rail bodies with the two tongue blocks 20 and does not require any further support or guidance in the area between the rail bodies. A helical spring 26 is housed in the cylinder 24, which is supported on the bottom of the cylinder 24 and on the front surface of the test rod 16 and thus has the tendency to press the two test rods 16 and 18 apart, so that the tongue blocks 20 are firmly connected to the associated switch cables 10 in analogue mode.

Harming & Kahl GmbH & Co. . &Idigr;'..J . ·&EEgr;&Agr;&Kgr;&Rgr;01/39 Il I 7.10.1999Harming & Kahl GmbH & Co. . &Idigr;'..J . ·&EEgr;&Agr;&Kgr;&Rgr;01/39 Il I October 7, 1999

1· · m—l L-? *'* "« 1· · m—l L-? *'* "«

* LJ ;* LJ ;

ge gehalten werden. Die durch den Zylinder gebildete verhältnismäßig lange Führung ermöglicht jedoch unter Kompression der Schraubenfeder 26 eine axiale Relativbewegung der beiden Prüferstangen, falls sich infolge einer Störung nur eine der beiden Weichenzungen bewegen sollte.However, the relatively long guide formed by the cylinder allows an axial relative movement of the two test rods under compression of the helical spring 26 if only one of the two switch blades should move as a result of a fault.

Jede der beiden Prüferstangen 16 und 18 ist mit Hilfe eines integrierten Spannschlosses 28 längenverstellbar und weist einen Schaltfinger 30 auf, der in jeder Endlage der zugehörigen Weichenzunge einen von zwei Endschaltern 32 und 34 betätigt. Auf diese Weise läßt sich elektronisch erfassen, ob die beiden Weichenzungen 10 sich korrekt in ihrer jeweiligen Endlage befinden. Da die Schraubenfeder 26 eine Relativbewegung der beiden Prüferstangen 16 und 18 ermöglicht, läßt sich diese Erfassung unabhängig für die beiden Weichenzungen 10 durchführen. Die Endschalter 32 und 34 und die zugehöringen Schaltfinger sind in einem Erdkasten untergebracht, von dem in der Zeichnung nur der Boden 36 dargestellt ist.Each of the two test rods 16 and 18 is adjustable in length using an integrated turnbuckle 28 and has a switching finger 30 which actuates one of two limit switches 32 and 34 in each end position of the associated switch tongue. In this way, it is possible to electronically detect whether the two switch tongues 10 are correctly in their respective end positions. Since the coil spring 26 enables a relative movement of the two test rods 16 and 18, this detection can be carried out independently for the two switch tongues 10. The limit switches 32 and 34 and the associated switching fingers are housed in a ground box, of which only the base 36 is shown in the drawing.

In einer modifizierten Ausführungsform könnte die Schraubenfeder 26 auch als Zugfeder ausgebildet sein. Weiterhin könnte das als Druck- oder Zugglied dienende Dämpfungselemnt beispielseise auch durch eine Gasfeder gebildet werden. In a modified embodiment, the helical spring 26 could also be designed as a tension spring. Furthermore, the damping element serving as a pressure or tension member could also be formed by a gas spring, for example.

Claims

1. Zungenprüfer für Weichen für Schienenfahrzeuge, mit zwei über ein Dämpfungselement (26) mechanisch miteinander gekoppelten Prüferstangen (16, 18), die jeweils am äußeren Ende über einen Zungenkloben (20) mit einer der Weichenzungen (10) in Eingriff stehen, dadurch gekennzeichnet, daß die Prüferstangen (16, 18) mit ihren inneren Enden teleskopartig ineinander geführt sind. 1. Tongue tester for switches for rail vehicles, with two tester rods ( 16 , 18 ) which are mechanically coupled to one another via a damping element ( 26 ), each of which is in engagement at the outer end with one of the switch tongues ( 10 ) via a tongue block ( 20 ), characterized in that the tester rods ( 16 , 18 ) are guided telescopically into one another with their inner ends.

2. Zungenprüfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine (18) der Prüferstangen am inneren Ende einen Zylinder (24) bildet, in den das freie Ende der anderen Prüferstange (16) nach Art eines Kolbens eingreift, und daß in dem Zylinder (24) als Dämpfungselement eine Schraubenfeder (26) untergebracht ist, die sich am Boden des Zylinders und der Stirnfläche der anderen Prüferstange (16) abstützt. 2. Tongue tester according to claim 1, characterized in that one ( 18 ) of the test rods forms a cylinder ( 24 ) at the inner end, into which the free end of the other test rod ( 16 ) engages in the manner of a piston, and that a helical spring ( 26) is accommodated in the cylinder (24 ) as a damping element, which is supported on the bottom of the cylinder and the end face of the other test rod ( 16 ).