DE29823836U1

DE29823836U1 - Roof duct with a heat protection tube for a heat generator

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Publication number: DE29823836U1
Application number: DE29823836U
Authority: DE
Original assignee: Wolf GmbH
Current assignee: Wolf GmbH
Priority date: 1998-07-03
Filing date: 1998-08-06
Publication date: 2000-02-03
Anticipated expiration: 2008-08-07

Description

Meißner, Bölte &' PartnerMeißner, Bölte &' Partner

. Anwaltssozietät GbR Postfach 860624
81633 München. Law firm GbR PO Box 860624
81633 Munich

Anmelder: Datum: 21. September 1999Applicant: Date: 21 September 1999

Wolf GmbH Unser Zeichen: M/WOL-038-DE/G Industriestraße 1 MB/PO/GR/frWolf GmbH Our reference: M/WOL-038-DE/G Industriestraße 1 MB/PO/GR/fr

D-84048 MainburgD-84048 Mainburg

Dachdurchführung mit einem Wärmeschutzrohr für einen WärmeerzeugerRoof penetration with a heat protection pipe for a heat generator

BeschreibungDescription

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung sowie einen Wind- und Wetterschutz für eine solche Vorrichtung, insbesondere für einen mit Gas beheizten Wärmeerzeuger, gemäß dem Oberbegriff der unabhängigen Patentansprüche. 5The invention relates to a device for supply air and exhaust gas guidance as well as a wind and weather protection for such a device, in particular for a gas-fired heat generator, according to the preamble of the independent patent claims. 5

Bekannte senkrechte Dachdurchführungen weisen ein Zuluft- und ein Abgasrohr auf, die konzentrisch und mit einem Abstand voneinander angeordnet sind. Über das Innenrohr der Dachdurchführung wird das Abgas eines Wärmeerzeugers nach außen hin abgeführt. Der zwischen dem Zuluftrohr und dem Abgasrohr vorhandene Ringspalt dient der Zuführung von Luft zum Wärmeerzeuger.Known vertical roof ducts have an air supply pipe and an exhaust pipe that are arranged concentrically and at a distance from each other. The exhaust gases from a heat generator are discharged to the outside via the inner pipe of the roof duct. The annular gap between the air supply pipe and the exhaust pipe is used to supply air to the heat generator.

Während des Betriebs der bekannten Dachdurchführungen entstehen häufig z.B. durch Kondenswasser und Korrosion bedingte Ablagerungen, die insbesondere auf Dächern mit grobporiger Oberfläche, wie z.B. Betondachsteinen, mit hoher Festigkeit haften. Solche Ablagerungen wirken sich insbesondere bei Neubauten störend aus und werden zunehmend beanstandet. Eine Entfernung der Ablagerungen ist nur mit einem hohen Aufwand möglich. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht in der Schaffung einer Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung, die der Bildung von Kondenswasser durch Taupunktunterschreitung und damit von Ablagerungen im Austrittsbereich der Vorrichtung aus dem Dach eines Gebäudes oder dergleichen wirksam begegnet.During operation of the known roof penetrations, deposits often form, for example due to condensation and corrosion, which adhere particularly firmly to roofs with coarse-pored surfaces, such as concrete roof tiles. Such deposits are particularly disruptive in new buildings and are increasingly being criticized. Removing the deposits is only possible with great effort. The object of the present invention is to create a device for supply air and exhaust gas routing that effectively counteracts the formation of condensation due to the dew point being undershot and thus deposits in the area where the device exits the roof of a building or the like.

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Eine weitere Aufgabe der voliegenden Erfindung besteht in der Schaffung eines Wind- und Wetterschutzes für eine bekannte oder erfindungsgemäße Dachdurchführung, der eine verbesserte Abgasabströmung bzw. Zuluftzuführung aufweist. 5A further object of the present invention is to provide a wind and weather protection for a known or inventive roof penetration, which has an improved exhaust gas outflow or supply air supply. 5

Die Aufgaben der vorliegenden Erfindung werden durch die Merkmale der zugeordneten unabhängigen Ansprüche, die eine Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung sowie einen Wind- und Wetterschutz betreffen, gelöst.The objects of the present invention are achieved by the features of the associated independent claims, which relate to a device for supply air and exhaust gas guidance as well as a wind and weather protection.

Die bekannten Dachdurchführungen sind mit einem relativ dickwandigen Abgasrohr aus einer Aluminium-Legierung (z.B. AlMgSi) versehen. Typischerweise weist eine solche Dachdurchführung einen Abgasrohr-Durchmesser von 80 mm und einen Luftrohr-Durchmesser bis 130 mm für einen Heizwärmebedarf von maximal 30 kW auf. Die Verbrennungsluft insbesondere eines gasbeheizten Wärmeerzeugers, weist korrosive Bestandteile auf, die zu einem relativ hohen Oberflächenabtrag am Abgasrohr führen. Daher sind Wandstärken bis 2,5 mm für das Abgasrohr üblich, um einen ausreichenden Korrosionsschutz und damit eine akzeptable Lebensdauer gewährleisten zu können.The known roof ducts are equipped with a relatively thick-walled exhaust pipe made of an aluminum alloy (e.g. AlMgSi). Typically, such a roof duct has an exhaust pipe diameter of 80 mm and an air pipe diameter of up to 130 mm for a heating requirement of a maximum of 30 kW. The combustion air, particularly from a gas-fired heat generator, contains corrosive components that lead to a relatively high surface removal on the exhaust pipe. Therefore, wall thicknesses of up to 2.5 mm are common for the exhaust pipe in order to ensure sufficient corrosion protection and thus an acceptable service life.

Das bekannte konzentrische Luft- und Abgassystem stellt einen Wärmetauscher dar, bei dem ein Teil der Wärmeenergie im Abgas an den in entgegengesetzter Richtung zum Abgasstrom fließenden Luftstrom der Zuluft abgegeben wird. Dieser Wärmeaustausch führt zu einer kontinuierlichen Abkühlung des Abgases des Wärmeerzeugers. Insbesondere bei niedrigen Außentemperaturen wird die Taupunkttemperatur der sich über den Dachbereich hinaus erstreckenden Dachdurchführung unterschritten. Es bildet sich Kondenswasser, das bei Außenlufttemperaturen unter dem Gefrierpunkt zur Eisbildung im Mündungsbereich der Dachdurchführung führt. Die durch korrodierende Bestandteile in der Verbrennungsluft und dem Gas aus der Oberfläche der Rohrführung her-The well-known concentric air and exhaust system is a heat exchanger in which part of the heat energy in the exhaust gas is transferred to the air flow of the supply air, which flows in the opposite direction to the exhaust gas flow. This heat exchange leads to a continuous cooling of the exhaust gas from the heat generator. Particularly at low outside temperatures, the dew point temperature of the roof duct extending beyond the roof area is not reached. Condensation forms, which leads to the formation of ice in the mouth area of the roof duct when the outside air temperature is below freezing. The condensate produced by corrosive components in the combustion air and the gas from the surface of the pipe guide

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ausgelösten Bestandteile gehen mit dem Kondenswasser in Lösung und lagern sich auf der Dachoberfläche ab.The released components dissolve in the condensation water and settle on the roof surface.

Der Kern der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung besteht nun darin, die bekannte Vorrichtung mit einer Wärmeisolierung zu versehen, die einen Wärmeaustausch zwischen dem Abgas und der Zuluft weitgehend verhindert. Da sich das Abgas beim Durchströmen der erfindungsgemäßen Vorrichtung, im Vergleich zu der bekannten Vorrichtung, kaum abkühlt, bildet sich selbst bei niedrigen Außentemperaturen kein Kondenswasser, und die von der bekannten Vorrichtung hervorgerufenen Ablagerungen treten nicht auf.The core of the device according to the invention for supply air and exhaust gas guidance consists in providing the known device with thermal insulation, which largely prevents heat exchange between the exhaust gas and the supply air. Since the exhaust gas hardly cools down when flowing through the device according to the invention, in comparison to the known device, no condensation forms even at low outside temperatures, and the deposits caused by the known device do not occur.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, zwischen dem Abgasrohr und dem Zuluftrohr ein Wärmeschutzrohr anzuordnen, wobei alle drei Rohre einen radialen Abstand voneinander aufweisen und zumindest teilweise etwa konzentrisch zueinander angeordnet sind. Bei dieser erfindungsgemäßen Anordnung entsteht zwischen dem äußeren Zuluftrohr und dem nächstfolgenden inneren Wärmeschutzrohr ein Zuluft-Ringkanal und zwischen dem inneren Abgasrohr und dem Wärmeschutzrohr ein Ringspalt.According to an advantageous embodiment of the invention, a heat protection pipe is arranged between the exhaust pipe and the supply air pipe, with all three pipes being at a radial distance from one another and at least partially arranged approximately concentrically to one another. In this arrangement according to the invention, a supply air ring channel is created between the outer supply air pipe and the next inner heat protection pipe, and an annular gap is created between the inner exhaust pipe and the heat protection pipe.

Nach einer Ausführungsform der Erfindung, weist der erfindungsgemäße Ringspalt eine wärmeisolierende Luftschicht auf. Bei einer anderen vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird eine temperaturbeständige Wärmeisolierschicht in den Ringspalt eingebracht. Sowohl der mit einer wärmeisolierenden Luftschicht als auch der mit einer temperaturbeständigen Wärmeisolierschicht versehene Ringspalt verhindert weitgehend, daß ein Wärmeaustausch zwischen dem Abgas und der Zuluft erfolgt.According to one embodiment of the invention, the annular gap according to the invention has a heat-insulating air layer. In another advantageous embodiment of the invention, a temperature-resistant heat-insulating layer is introduced into the annular gap. Both the annular gap provided with a heat-insulating air layer and the annular gap provided with a temperature-resistant heat-insulating layer largely prevent heat exchange between the exhaust gas and the supply air.

Zur Verbesserung der wärmeisolierenden Eigenschaft des Ringspalts ist vorgesehen, den Ringspalt nach außen hin abzudich-To improve the heat insulating properties of the annular gap, it is planned to seal the annular gap to the outside.

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ten. Dies kann erfindungsgemäß insbesondere durch eine Ringdichtung aus einem Werkstoff mit einer geringen Wärmeleitfähigkeit erreicht werden. Zur Abdichtung des Ringspalts in Richtung auf den Wärmeerzeuger zu, kann alternativ oder ergänzend zu einer weiteren Ringdichtung ein erfindungsgemäßes Reduzierstück verwendet werden. Das erfindungsgemäße Reduzierstück ermöglicht den Anschluß der erfindungsgemäßen Vorrichtung an einen Wärmeerzeuger, und reduziert vorzugsweise lediglich den Querschnitt zur Führung des Abgases; der Querschnitt der Zuluftführung bzw. des Ringspalts wird erfindungsgemäß von dem Reduzierstück vorzugsweise zumindest nicht verringert. Das erfindungsgemäße Reduzierstück ist ferner derart gestaltet, daß es im auf die Vorrichtung aufgeschobenen Zustand den Ringspalt am unteren Ende der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung, gegebenenfalls zusätzlich zu einer Ringdichtung in diesem Bereich, verschließt.This can be achieved according to the invention in particular by means of a ring seal made of a material with low thermal conductivity. To seal the ring gap in the direction of the heat generator, a reducer according to the invention can be used as an alternative or in addition to a further ring seal. The reducer according to the invention enables the device according to the invention to be connected to a heat generator and preferably only reduces the cross section for guiding the exhaust gas; the cross section of the supply air duct or the ring gap is preferably at least not reduced by the reducer according to the invention. The reducer according to the invention is further designed in such a way that when pushed onto the device, it closes the ring gap at the lower end of the device according to the invention for supply air and exhaust gas guidance, if necessary in addition to a ring seal in this area.

Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung handelt es sich bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung um eine etwa senkrecht durch ein Gebäudedach hindurchgeführte Dachdurchführung. Es versteht sich, daß das erfindungsgemäße Konzept auch bei einer Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung vorgesehen sein kann, die beispielsweise durch eine Wand hindurch und dann nach oben entlang einer Hauswand oder dergleichen geführt ist.According to one embodiment of the invention, the device according to the invention is a roof duct that is led approximately vertically through a building roof. It is understood that the concept according to the invention can also be provided in a device for supply air and exhaust gas routing that is led, for example, through a wall and then upwards along a house wall or the like.

Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Ringspalt zwischen dem Abgasrohr und dem Wärmeschutzrohr zwischen etwa 2 mm und 5 mm beträgt. Ein Ringspalt von etwa 4 mm bis 5 mm hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen. Versuche haben gezeigt, daß ein solch geringer, vorzugsweise gleichmäßiger Ringspalt im Regelfall für eine ausreichende thermische Isolation zwischen dem Abgasrohr und dem Zuluftrohr genügt, wenn der Ringspalt nahezu luftdicht verschlos-In an advantageous embodiment of the invention, the annular gap between the exhaust pipe and the heat protection pipe is between about 2 mm and 5 mm. An annular gap of about 4 mm to 5 mm has proven to be particularly advantageous. Tests have shown that such a small, preferably uniform annular gap is usually sufficient for adequate thermal insulation between the exhaust pipe and the air supply pipe if the annular gap is sealed almost airtight.

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sen ist, so daß aus dem Ringspalt zwischen Abgasrohr und Wärmeschutzrohr keine Leck-Strömung nach außen hin auftreten kann. so that no leakage flow to the outside can occur from the annular gap between the exhaust pipe and the heat protection pipe.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, als Abgasrohr ein dünnwandiges, weitgehend korrosionsbeständiges Edelstahlrohr zu verwenden, das eine geringe Wärmekapazität aufweist. Bei Versuchen hat sich gezeigt, daß ein Edelstahlrohr mit einer Wandstärke zwischen etwa 0,3 mm und 0,8 mm, insbesondere maximal etwa 0,6 mm, zweckmäßig ist. Die Wandstärke, wie auch die Größe des Ringspalts, ist selbstverständlich abhängig von den konkreten Betriebsbedingungen sowie von dem verwendeten Wärmeerzeuger und kann variieren.According to a further advantageous embodiment of the invention, a thin-walled, largely corrosion-resistant stainless steel pipe with a low heat capacity is used as the exhaust pipe. Tests have shown that a stainless steel pipe with a wall thickness of between about 0.3 mm and 0.8 mm, in particular a maximum of about 0.6 mm, is suitable. The wall thickness, as well as the size of the annular gap, naturally depends on the specific operating conditions and the heat generator used and can vary.

Bei einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist ein dünnwandiges, weitgehend temperatur- und korrosionsbeständiges Kunststoffrohr mit einer geringen Wärmekapazität vorgesehen. Ein Kunststoffrohr aus PVDF hat sich bewährt. Es versteht sich jedoch, daß auch andere Materialien, die weitgehend temperatur- und korrosionsbeständig sind, Verwendung finden können.In another embodiment of the invention, a thin-walled, largely temperature and corrosion-resistant plastic pipe with a low heat capacity is provided. A plastic pipe made of PVDF has proven to be effective. However, it goes without saying that other materials that are largely temperature and corrosion-resistant can also be used.

Indem erfindungsgemäß ein dünnwandiges Abgasrohr verwendet wird, das nur eine geringe Wärmekapazität aufweist, läßt sich ein schnelles Aufheizen des Abgasrohres erreichen, wobei es für das Aufheizen nur einer geringen Wärmeenergie bedarf. Durch das Luftpolster oder eine andere temperaturbeständige Wärmeisolierschicht im Luftspalt wird erreicht, daß das Abgasrohr in Betriebspausen nur langsam abkühlt und schnell erneut auf die Abgastemperatur gebracht wird. Die dem heißen Abgas zum Aufheizen des Abgasrohres entzogene Wärmeenergie ist nur gering, so daß eine Taupunktunterschreitung bei niedrigen Außentemperaturen im Austrittsbereich des Abgases aus der erfindungsgemäßen Vorrichtung nicht auftritt.By using a thin-walled exhaust pipe according to the invention, which has only a low heat capacity, the exhaust pipe can be heated up quickly, with only a small amount of heat energy being required for heating. The air cushion or another temperature-resistant heat-insulating layer in the air gap ensures that the exhaust pipe cools down only slowly during breaks in operation and is quickly brought back up to the exhaust gas temperature. The heat energy extracted from the hot exhaust gas to heat up the exhaust pipe is only small, so that the temperature does not fall below the dew point at low outside temperatures in the exhaust gas outlet area from the device according to the invention.

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Die wärmespeichernde und -isolierende Wirkung der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung wirkt sich insbesondere dann vorteilhaft aus, wenn nur ein geringer Heizenergiebedarf besteht, wie z.B. bei einer Betriebsweise mit Nachtabsenkung. Eine solche Betriebsweise ist durch kurze Betriebszeiten des Wärmeerzeugers, wie insbesondere eines wärmeerzeugenden Gasgeräts, gekennzeichnet. In den Betriebspausen des Wärmeerzeugers treten nur geringe Auskühlverluste bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung auf, was zu einer deutlichen Energieeinsparung führt. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung hat sich insbesondere als vorteilhaft erwiesen, wenn der Heizwärmebedarf unter 12 kW liegt und der Wärmeerzeuger in einem Taktbetrieb mit nur kurzer Einschaltdauer arbeitet.The heat-storing and heat-insulating effect of the device according to the invention for supply air and exhaust gas guidance is particularly advantageous when there is only a low heating energy requirement, such as in an operating mode with night-time reduction. Such an operating mode is characterized by short operating times of the heat generator, such as in particular a heat-generating gas appliance. When the heat generator is not in operation, only small cooling losses occur in the device according to the invention, which leads to significant energy savings. The device according to the invention for supply air and exhaust gas guidance has proven to be particularly advantageous when the heating energy requirement is less than 12 kW and the heat generator operates in a cyclical mode with only a short switch-on time.

Weiterhin ist von Vorteil, wenn insbesondere das Abgasrohr aus einem abgestimmten Verbundsystem aus Edelstahl und Aluminium, einem sogenannten VEA-System, besteht. Durch die Verwendung eines solchen Verbundsystems ist es möglich, den Korrosionsschutz und damit die Lebensdauer der erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung weiter zu erhöhen.It is also advantageous if the exhaust pipe in particular consists of a coordinated composite system made of stainless steel and aluminum, a so-called VEA system. By using such a composite system, it is possible to further increase the corrosion protection and thus the service life of the device according to the invention for supplying air and exhaust gases.

Ferner schlägt die Erfindung einen verbesserten Wind- und Wetterschutz sowohl für bekannte Vorrichtungen zur Zuluft- und Abgasführung als auch für eine solche erfindungsgemäße Vorrichtung vor. Der erfindungsgemäße Wind- und Wetterschutz ist an dem dem Wärmeerzeuger abgewandten Ende der Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung angebracht, d.h. im Freien.Furthermore, the invention proposes an improved wind and weather protection both for known devices for supply air and exhaust gas guidance and for such a device according to the invention. The wind and weather protection according to the invention is attached to the end of the device for supply air and exhaust gas guidance facing away from the heat generator, i.e. outdoors.

Der erfindungsgemäße Wind- und Wetterschutz weist eine untere Umlenkeinrichtung auf, die die äußere Zuluft von unten nach oben und dann wieder nach unten in die Zuluftführung der Vorrichtung leitet. Hierdurch ist eine räumliche Trennung der Luftströmungen von Zuluft und Abgas sichergestellt.The wind and weather protection according to the invention has a lower deflection device that directs the external supply air from bottom to top and then back down into the supply air duct of the device. This ensures a spatial separation of the air flows of supply air and exhaust gas.

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Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung des Wind- und Wetterschutzes ist dessen untere Umlenkeinrichtung etwa in Form einer Glocke ausgebildet, die sich über die Zuluftzuführungsöffnung einer bekannten Vorrichtung oder die einer erfindungsgemäßen
Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung erstreckt.According to an advantageous embodiment of the wind and weather protection, its lower deflection device is designed approximately in the form of a bell, which extends over the air supply opening of a known device or that of an inventive
Device for supply air and exhaust gas routing.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand von nicht notwendigerweise maßstäblichen Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to drawings that are not necessarily to scale. They show:

Fig. 1 eine erfindungsgemäße Dachdurchführung, teilweise im Längsschnitt;Fig. 1 shows a roof duct according to the invention, partly in longitudinal section;

Fig. 2 die Einzelheit A der Fig. 1, teilweise imFig. 2 shows detail A of Fig. 1, partly in

Längsschnitt;longitudinal section;

Fig. 3 die Einzelheit B der Fig. 1 im Längsschnitt.Fig. 3 shows detail B of Fig. 1 in longitudinal section.

Die in Fig. 1 dargestellte Dachdurchführung 1 weist innen ein Abgasrohr 4, ein konzentrisch und mit einem Abstand zu diesem angeordnetes Wärmeschutzrohr 3 und ein ebenfalls konzentrisch und mit einem Abstand zum Wärmeschutzrohr angeordnetes Zuluftrohr 2 auf. Mithin hat das Abgasrohr 4 den geringsten Durchmesser der genannten Rohre, das Wärmeschutzrohr 3 hat, im Vergleich zum Abgasrohr 4, einen größeren Durchmesser, und der
Durchmesser der Zuluftrohrs 2 ist wiederum größer als der
Durchmesser des Wärmeschutzrohrs 3.The roof duct 1 shown in Fig. 1 has an exhaust pipe 4 inside, a heat protection pipe 3 arranged concentrically and at a distance from the latter and an air supply pipe 2 also arranged concentrically and at a distance from the heat protection pipe. The exhaust pipe 4 therefore has the smallest diameter of the pipes mentioned, the heat protection pipe 3 has a larger diameter compared to the exhaust pipe 4, and the
Diameter of the supply air pipe 2 is again larger than the
Diameter of the heat protection pipe 3.

Ein gasbeheizter Wärmeerzeuger (nicht dargstellt) ist mit dem unteren Teil des Abgasrohrs 4 gasdicht verbunden, das von dem Wärmeerzeuger erzeugte Abgas steigt in dem Abgasrohr 4 nach
oben auf und gelangt über einen Wind- und Wetterschutz 10 ins Freie. Die Strömungsrichtung des Abgases ist durch die mit demA gas-fired heat generator (not shown) is connected gas-tight to the lower part of the exhaust pipe 4, the exhaust gas generated by the heat generator rises in the exhaust pipe 4 to
and is discharged into the open air via a wind and weather protection 10. The flow direction of the exhaust gas is determined by the

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Bezugszeichen 6 bezeichneten Pfeile dargestellt. Über einen Zuluft-Ringkanal 14, der durch die Außenwand des Wärmeschutzrohrs 3 und die Innenwand des Zuluftrohrs 2 gebildet ist, strömt die dem Wärmeerzeuger zur Verbrennung zugeführte Zuluft nach unten, d.h. die Zuluft strömt entgegen der Strömungsrichtung des Abgases. Dies ist durch die teilweise mit dem Bezugszeichen 5 bezeichneten Pfeile angedeutet. Zwischen der Innenwand des Wärmeschutzrohrs 3 und der Außenwand des Abgasrohrs 4 befindet sich in dem entstehenden Ringspalt 13 eine Luftschicht, die das Abgasrohr 4 gegenüber dem Zuluftrohr 2 weitgehend thermisch isoliert. Die in dem Ringspalt 13 befindliche Luftschicht verhindert, daß ein größerer Teil der Wärmeenergie des Abgases der entgegengesetzt einströmenden Zuluft zugeführt wird. Die erfindungsgemäße Dachdurchführung bzw. Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung zeichnet sich also insbesondere dadurch aus, daß das erfingungsgemäße Wärmeschutzrohr 3 eine Abkühlung des Abgases durch die im Zuluft-Ringkanal 14 strömende Zuluft (weitgehend) verhindert, und daß daher die Bildung von Kondenswasser im oberen Bereich der Dachdurchführung wirksam verhindert wird.The supply air supplied to the heat generator for combustion flows downwards via an air supply ring duct 14 formed by the outer wall of the heat protection pipe 3 and the inner wall of the air supply pipe 2, i.e. the supply air flows against the flow direction of the exhaust gas. This is indicated by the arrows, some of which are designated with the reference number 5. Between the inner wall of the heat protection pipe 3 and the outer wall of the exhaust pipe 4, there is an air layer in the resulting annular gap 13, which largely thermally insulates the exhaust pipe 4 from the air supply pipe 2. The air layer in the annular gap 13 prevents a large part of the thermal energy of the exhaust gas from being supplied to the supply air flowing in the opposite direction. The roof duct or device for supply air and exhaust gas guidance according to the invention is therefore characterized in particular by the fact that the heat protection pipe 3 according to the invention (largely) prevents cooling of the exhaust gas by the supply air flowing in the supply air ring duct 14, and that the formation of condensate in the upper region of the roof duct is therefore effectively prevented.

Um die wärmeisolierende Wirkung des Ringspalts 13 weiter zu erhöhen, ist im Mündungsbereich der Dachdurchführung im Ringspalt 13 eine wärmebeständige Ringdichtung 12 vorgesehen, die den Ringspalt nach oben hin abdichtet. Das Abgasrohr 4 ist an seinem oberen Ende im Mündungsbereich leicht nach außen aufgeweitet, wie in Fig. 2 dargestellt, um zu verhindern, daß die Ringdichtung 12 nach oben aus dem Ringspalt 13 herausrutscht.In order to further increase the heat-insulating effect of the annular gap 13, a heat-resistant ring seal 12 is provided in the opening area of the roof duct in the annular gap 13, which seals the annular gap at the top. The exhaust pipe 4 is slightly widened outwards at its upper end in the opening area, as shown in Fig. 2, in order to prevent the ring seal 12 from slipping upwards out of the annular gap 13.

Die Abdichtung des Ringspalts 13 im unteren Bereich der Dachdurchführung 1 erfolgt durch ein geeignet gestaltetes Reduzierstück 9. Das etwa trichterförmige Reduzierstück 9 weist einen Zuluft-Ringkanal 18 auf, der etwa denselben Querschnitt wie der durch das Wärmeschutzrohr 3 und das Zuluftrohr 2 gebildete Zu-The sealing of the annular gap 13 in the lower area of the roof duct 1 is carried out by a suitably designed reducer 9. The approximately funnel-shaped reducer 9 has an air supply ring duct 18 which has approximately the same cross-section as the air supply duct formed by the heat protection pipe 3 and the air supply pipe 2.

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luft-Ringkanal 14 hat. Die schräg nach innen verlaufende Innenwand des sich nach unten verjüngenden Reduzierstücks 9 stößt im auf die Dachdurchführung 1 aufgeschobenen Zustand gegen die Unterseiten des Wärmeschutzrohrs 3 und des Abgasrohrs 4 und dichtet dadurch den Ringspalt 13 nach unten hin ab, so daß durch diese Abdichtung die thermische Isolierwirkung des Ringspalts 13 weiter verbessert wird.air ring channel 14. The obliquely inwardly extending inner wall of the downwardly tapering reducer 9, when pushed onto the roof duct 1, abuts against the undersides of the heat protection pipe 3 and the exhaust pipe 4 and thereby seals the annular gap 13 downwards, so that the thermal insulating effect of the annular gap 13 is further improved by this sealing.

Zur Fixierung des Abstands zwischen dem Abgasrohr 4, dem Wärmeschutzrohr 3 und dem Zuluftrohr 2 ist am unteren Ende der Dachdurchführung 1 eine untere Zentrierung 8 vorgesehen. Am oberen Ende der Dachdurchführung 1 ist die Fixierung des Abstands zwischen dem Abgasrohr 4 und dem Wärmeschutzrohr 3 durch die Ringdichtung 12 erreicht. Es versteht sich, daß auch im unteren Bereich der Dachdurchführung 1 oder an einer anderen Stelle innerhalb des Ringspalts 13 eine Ringdichtung vorgesehen sein kann, die den Ringspalt 13 nach außen hin abdichtet und das Abgasrohr 4 gegenüber dem Wärmeschutzrohr 3 fixiert und zentriert. Der im Mündungsbereich der Dachdurchführung 1 aufgesetzte und befestigte Wind- und Wetterschutz 10 fixiert und zentriert das Zuluftrohr 2 zumindest gegenüber dem Wärmeschutzrohr 3 (nicht dargestellt).To fix the distance between the exhaust pipe 4, the heat protection pipe 3 and the supply air pipe 2, a lower centering 8 is provided at the lower end of the roof duct 1. At the upper end of the roof duct 1, the distance between the exhaust pipe 4 and the heat protection pipe 3 is fixed by the ring seal 12. It goes without saying that a ring seal can also be provided in the lower area of the roof duct 1 or at another point within the ring gap 13, which seals the ring gap 13 to the outside and fixes and centers the exhaust pipe 4 relative to the heat protection pipe 3. The wind and weather protection 10 placed and fastened in the mouth area of the roof duct 1 fixes and centers the supply air pipe 2 at least relative to the heat protection pipe 3 (not shown).

Für eine leichtere Montage ist die Dachdurchführung 1 mit einer Verschraubung 7 versehen, bei der der obere Teil der Dachdurchführung 1 an seinem unteren Ende mit einem Innengewinde und der obere Teil des unteren Teils der Dachdurchführung 1 mit einem Außengewinde versehen ist. Bei der Montage am Einsatzort werden dann das untere Teil der Dachdurchführung 1 und das obere Teil der Dachdurchführung 1 miteinander verschraubt.For easier installation, the roof duct 1 is provided with a screw connection 7, in which the upper part of the roof duct 1 is provided with an internal thread at its lower end and the upper part of the lower part of the roof duct 1 is provided with an external thread. During installation at the site, the lower part of the roof duct 1 and the upper part of the roof duct 1 are then screwed together.

Der auf die Dachdurchführung 1 aufgesetzte und mit dieser verschraubte Wind- und Wetterschutz 10 umfaßt eine untere Umlenkeinrichtung 11 und eine obere Umlenkeinrichtung 19. Die untereThe wind and weather protection 10, which is placed on the roof duct 1 and screwed to it, comprises a lower deflection device 11 and an upper deflection device 19. The lower

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Umlenkeinrichtung 11, die auf das obere Ende der Dachdurchführung 1 aufgesteckt und mit dieser verdrehsicher verbunden ist, hat etwa die Form einer Glocke, die sich über die Zuluftzuführungsöffnung nach unten hin erstreckt und eine Zuführung der Zuluft von unten nach oben und dann wieder nach unten über einen ringförmigen Umlenkkanal 20 in den zugeordneten Ringkanal 14 der Dachdurchführung 1 für die Zuführung der Zuluft aufweist .Deflection device 11, which is placed on the upper end of the roof duct 1 and connected to it in a twist-proof manner, has approximately the shape of a bell which extends downwards over the supply air supply opening and has a supply of the supply air from bottom to top and then again downwards via an annular deflection channel 20 into the associated annular channel 14 of the roof duct 1 for the supply of the supply air.

Die bevorzugte Ausführungsform der Erfindung weist eine untere Umlenkeinrichtung 11 mit einer ersten Schrägfläche 23 und einer zweiten Schrägfläche 24 auf. Die ringförmigen Schrägflächen 23 sind stufenförmig übereinander angeordnet und deren Unterseiten bilden zusammen mit der Außenseite der Dachdurchführung im wesentlichen die Führung für die Zuluft von außen in den Zuluft-Ringkanal 14. Die Außenseiten der Schrägflächen 23 und 24 leiten in vorteilhafter Weise bei ungünstigen Windverhältnissen an die Ausgangsöffnung 25 der unteren Umlenkeinrichtung 11 vom darüber befindlichen Abgasaustritt der Dachdurchführung 1 herangeführtes Abgas radial nach außen, von der Ausgangsöffnung weg, ab. Unterhalb der Schrägfläche 23 schließt sich ein unterer Zuluftring 27 an, der eine zusätzliche Verbesserung der Trennung von Zuluft- und Abluftströmung herbeiführt. Zwischen der ersten und zweiten Schrägfläche 23, 24 ist ein oberer Zuluftring 28 vorgesehen.The preferred embodiment of the invention has a lower deflection device 11 with a first inclined surface 23 and a second inclined surface 24. The annular inclined surfaces 23 are arranged one above the other in a step-like manner and their undersides, together with the outside of the roof duct, essentially form the guide for the supply air from the outside into the supply air ring duct 14. The outsides of the inclined surfaces 23 and 24 advantageously guide exhaust gas fed to the outlet opening 25 of the lower deflection device 11 from the exhaust gas outlet of the roof duct 1 located above it radially outwards, away from the outlet opening, in unfavorable wind conditions. Below the inclined surface 23 there is a lower supply air ring 27, which further improves the separation of the supply air and exhaust air flow. An upper supply air ring 28 is provided between the first and second inclined surfaces 23, 24.

Ein wesentlicher Aspekt der erfindungsgemäßen unteren Umlenkeinrichtung besteht also darin, eine definierte nach unten gerichtete Ausgangsöffnung dicht an der Dachdurchführung zu schaffen und diese durch Ablenk-, Schrägflächen und/oder einen Zuluftring gegen hinabströmendes Abgas abzuschirmen. Es versteht sich, daß dieser Aspekt der Erfindung von einem Fachmann auch durch eine andere konkrete Gestaltung der unteren Ablenkeinrichtung verwirklicht werden kann. Beispielsweise könnteAn essential aspect of the lower deflection device according to the invention is therefore to create a defined downward-facing outlet opening close to the roof duct and to shield this from exhaust gas flowing downwards by deflecting, inclined surfaces and/or an air supply ring. It is understood that this aspect of the invention can also be implemented by a person skilled in the art by a different specific design of the lower deflection device. For example,

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die untere Umlenkeinrichtung auch trichter- oder dosenförmig sein, wobei, unten eine Ansaugöffnung vorgesehen ist. Ebenso ist es vorteilhaft, daß die Außenfläche der Dachdurchführung einen Teil der Ausgangsöffnung bildet.
5The lower deflection device can also be funnel-shaped or can-shaped, with an intake opening provided at the bottom. It is also advantageous for the outer surface of the roof duct to form part of the outlet opening.
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An dem oberen Ende des Abgasrohrs 4, das die untere Umlenkeinrichtung 11 durchgreift, schließt sich der obere Teil des Wind- und Wetterschutzes 10 an. Der obere Teil des Wind- und Wetterschutzes 10, die obere Umlenkeinrichtung 19, besteht aus einem unteren Abschirmblech 15, einem ringförmigen Abschirmblech 17 und einem oberen Abschirmblech 16. Das untere Abschirmblech 15 und das obere Abschirmblech 16, die vorzugsweise kreisförmig sind, werden von Stegen 21 derart gehalten, daß das untere Abschirmblech 15 etwa parallel zum oberen Abschirmblech 16 angeordnet ist, und daß beide Abschirmbleche 15 und 16 etwa waagerecht verlaufen. Zwischen dem unteren Abschirmblech 15 und dem oberen Abschirmblech 16 ist das ringförmige Abschirmblech 17 vorgesehen, das an den Stegen 21 befestigt ist und den Austritt des Abgases ins Freie zwischen dem ringförmigen Abschirmblech 17 und insbesondere dem oberen Abschirmblech 16 erlaubt, wie durch die mit dem Bezugszeichen 6 versehenen obersten Pfeile in Fig. 1 angedeutet. Der Wind- und Wetterschutz 10 weist ferner zwischen der unteren Umlenkeinrichtung 11 und der oberen Umlenkeinrichtung 19 einen ringförmigen Kragen 22 auf, der das obere Ende des Abgasrohrs 4 umgreift und die untere Umlenkeinrichtung 11 mit der oberen Umlenkeinrichtung 19 des Wind- und Wetterschutzes 10 verbindet.The upper part of the wind and weather protection 10 is connected to the upper end of the exhaust pipe 4, which passes through the lower deflection device 11. The upper part of the wind and weather protection 10, the upper deflection device 19, consists of a lower shielding plate 15, an annular shielding plate 17 and an upper shielding plate 16. The lower shielding plate 15 and the upper shielding plate 16, which are preferably circular, are held by webs 21 in such a way that the lower shielding plate 15 is arranged approximately parallel to the upper shielding plate 16 and that both shielding plates 15 and 16 run approximately horizontally. Between the lower shielding plate 15 and the upper shielding plate 16 there is the annular shielding plate 17 which is fastened to the webs 21 and allows the exhaust gas to escape into the open air between the annular shielding plate 17 and in particular the upper shielding plate 16, as indicated by the uppermost arrows in Fig. 1 provided with the reference number 6. The wind and weather protection 10 further comprises an annular collar 22 between the lower deflection device 11 and the upper deflection device 19, which surrounds the upper end of the exhaust pipe 4 and connects the lower deflection device 11 to the upper deflection device 19 of the wind and weather protection 10.

Ein wesentlicher Aspekt der oberen Umlenkeinrichtung 19 besteht also darin, für das Abgas ein oder mehrere definierte Austrittsöffnungen 29, 30 vorzusehen, die möglichst weit von der Eintrittsöffnung der Zuluft entfernt liegen und/oder den Abgasstrom radial nach außen, von der Eintrittsöffnung der Zuluft weg, ablenken. Dies wird unterstützt, indem das umlaufende,An essential aspect of the upper deflection device 19 is to provide one or more defined outlet openings 29, 30 for the exhaust gas, which are located as far away as possible from the inlet opening of the supply air and/or deflect the exhaust gas flow radially outwards, away from the inlet opening of the supply air. This is supported by the circumferential,

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vorzugsweise ringförmige Abschirmblech 17 in Höhe des oberen Endes der Abgasführung 26 angeordnet ist.preferably annular shielding plate 17 is arranged at the level of the upper end of the exhaust gas duct 26.

Es versteht sich, daß ein Wind- und Wetterschutz allein mit einer erfindungsgemäßen unteren Umlenkeinrichtung, allein mit einer erfindungsgemäßen oberen Umlenkeinrichtung oder mit einer Kombination beider Umlenkeinrichtungen versehen sein kann.It is understood that a wind and weather protection device can be provided solely with a lower deflection device according to the invention, solely with an upper deflection device according to the invention or with a combination of both deflection devices.

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BezugszeichenlisteList of reference symbols

1 Dachdurchführung1 roof penetration

2 Zuluftrohr2 Supply air pipe

3 Wärmeschutzrohr3 Heat protection pipe

4 Abgasrohr4 Exhaust pipe

5 Strömungsrichtung der Luftzufuhr5 Flow direction of the air supply

6 Strömungsrichtung des Abgases6 Flow direction of the exhaust gas

7 Verschraubung7 Screw connection

8 untere Zentrierung8 lower centering

9 Reduzierstück9 Reducer

10 Wind- und Wetterschutz10 Wind and weather protection

11 untere Umlenkeinrichtung11 lower deflection device

12 Ringdichtung 13 Ringspalt12 Ring seal 13 Annular gap

14 Zuluft-Ringkanal der Dachdurchführung14 Supply air ring duct of the roof duct

15 unteres Abschirmblech15 lower shielding plate

16 oberes Abschirmblech16 upper shielding plate

17 ringförmiges Abschirmblech17 annular shielding plate

20 18 Zuluft-Ringkanal des Reduzierstücks20 18 Supply air ring duct of the reducer

19 obere Umlenkeinrichtung19 upper deflection device

20 ringförmiger Umlenkkanal20 annular deflection channel

21 Steg21 Bridge

22 ringförmiger Kragen 23 erste Schrägfläche22 annular collar 23 first inclined surface

24 zweite Schrägfläche24 second inclined surface

25 Ausgangsöffnung25 Exit opening

26 oberes Ende des Abgasrohrs26 upper end of the exhaust pipe

27 unterer Zuluftring 28 oberer Zuluftring27 lower air supply ring 28 upper air supply ring

29 erste Austrittsöffnung29 first outlet opening

30 zweite Austrittsöffnung30 second outlet opening

Claims

1. Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung (1), insbesondere für einen mit Gas beheizten Wärmeerzeuger, mit einem ersten hohlen Führungskörper (4) zur Abführung des von dem Wärmeerzeuger erzeugten Abgases und einem den ersten hohlen Führungskörper zumindest über einen Teil seiner Länge und in radialem Abstand von diesem umgebenden zweiten hohlen Führungskörper (2) zur Zuführung von Zuluft zum Wärmeerzeuger, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem ersten hohlen Führungskörper (4) und dem zweiten hohlen Führungskörper (2) zumindest teilweise eine Wärmeisolierung (3) vorgesehen ist, die einen Wärmeaustausch zwischen dem Abgas und der Zuluft weitgehend verhindert. 1. Device for supply air and exhaust gas guidance ( 1 ), in particular for a gas-fired heat generator, with a first hollow guide body ( 4 ) for discharging the exhaust gas generated by the heat generator and a second hollow guide body ( 2 ) surrounding the first hollow guide body at least over part of its length and at a radial distance from it for supplying supply air to the heat generator, characterized in that between the first hollow guide body ( 4 ) and the second hollow guide body ( 2 ) at least partially a thermal insulation ( 3 ) is provided, which largely prevents heat exchange between the exhaust gas and the supply air.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Führungskörper durch ein Abgasrohr (4) und der zweite Führungskörper durch ein Zuluftrohr (2) gebildet ist, und daß beide Rohre in radialem Abstand voneinander und zumindest teilweise etwa konzentrisch zueinander unter Ausbildung eines Zuluft-Ringkanals (14) angeordnet sind. 2. Device according to claim 1, characterized in that the first guide body is formed by an exhaust pipe ( 4 ) and the second guide body by an air supply pipe ( 2 ), and that both pipes are arranged at a radial distance from one another and at least partially approximately concentrically to one another to form an air supply ring channel ( 14 ).

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem ersten Führungskörper (4) und dem zweiten Führungskörper (2) ein dritter hohler Führungskörper (3) angeordnet ist, der den ersten hohlen Führungskörper (4) zumindest teilweise umgibt, wobei der dritte hohle Führungskörper vorzugsweise ein in radialem Abstand und etwa konzentrisch zu diesem angeordnetes Wärmeschutzrohr (3) ist, so daß ein Ringspalt (13) zwischen dem ersten Führungskörper (4) und dem Wärmeschutzrohr (3) entsteht, der einen Wärmeaustausch zwischen dem Abgas und der Zuluft weitgehend verhindert. 3. Device according to claim 1 or 2, characterized in that a third hollow guide body ( 3 ) is arranged between the first guide body ( 4 ) and the second guide body ( 2 ), which at least partially surrounds the first hollow guide body ( 4 ), wherein the third hollow guide body is preferably a heat protection tube ( 3 ) arranged at a radial distance and approximately concentrically thereto, so that an annular gap ( 13 ) is formed between the first guide body ( 4 ) and the heat protection tube ( 3 ), which largely prevents heat exchange between the exhaust gas and the supply air.

4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß im Ringspalt (13) zwischen dem zweiten und dem dritten Führungskörper eine wärmeisolierende Luftschicht und/oder eine temperaturbeständige Wärmeisolierschicht eingeschlossen ist. 4. Device according to claim 3, characterized in that a heat-insulating air layer and/or a temperature-resistant heat-insulating layer is enclosed in the annular gap ( 13 ) between the second and the third guide body.

5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenraum (13) zwischen dem ersten und dem dritten Führungskörper zumindest an dem dem Wärmeerzeuger abgewandten Ende nach außen hin abgedichtet ist, insbesondere durch eine Ringdichtung (12) aus einem Werkstoff mit einer geringen Wärmeleitfähigkeit. 5. Device according to claim 3 or 4, characterized in that the intermediate space ( 13 ) between the first and the third guide body is sealed to the outside at least at the end facing away from the heat generator, in particular by an annular seal ( 12 ) made of a material with a low thermal conductivity.

6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-5, dadurch gekennzeichnet, daß sie etwa senkrecht durch ein Gebäudedach hindurchgeführt ist. 6. Device according to one of claims 1-5, characterized in that it is guided approximately vertically through a building roof.

7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3-6, dadurch gekennzeichnet, daß der Ringspalt (13) zwischen dem Abgasrohr und dem Wärmeschutzrohr zwischen etwa 2 und 5 mm, insbesondere etwa 4 bis 5 mm, beträgt. 7. Device according to one of claims 3-6, characterized in that the annular gap ( 13 ) between the exhaust pipe and the heat protection pipe is between about 2 and 5 mm, in particular about 4 to 5 mm.

8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-7, dadurch gekennzeichnet, daß das Abgasrohr (4) durch ein dünnwandiges, weitgehend korrosionsbeständiges Edelstahlrohr mit einer geringen Wärmekapazität gebildet ist, dessen Wandstärke zwischen etwa 0,3 und 0,8 mm, insbesondere maximal etwa 0,6 mm, beträgt. 8. Device according to one of claims 2-7, characterized in that the exhaust pipe ( 4 ) is formed by a thin-walled, largely corrosion-resistant stainless steel pipe with a low heat capacity, the wall thickness of which is between about 0.3 and 0.8 mm, in particular a maximum of about 0.6 mm.

9. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 2-7, dadurch gekennzeichnet, daß das Abgasrohr (4) durch ein dünnwandiges, weitgehend temperatur- und korrosionsbeständiges Kunststoffrohr mit einer geringen Wärmekapazität gebildet ist, insbesondere aus PVDF besteht. 9. Device according to one of claims 2-7, characterized in that the exhaust pipe ( 4 ) is formed by a thin-walled, largely temperature- and corrosion-resistant plastic pipe with a low heat capacity, in particular made of PVDF.

10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1-9, dadurch gekennzeichnet, daß sie an dem dem Wärmeerzeuger abgewandten Ende einen Wind- und Wetterschutz (10)nach einem der Ansprüche 11 bis 19 umfaßt. 10. Device according to one of claims 1-9, characterized in that it comprises a wind and weather protection ( 10 ) according to one of claims 11 to 19 at the end facing away from the heat generator.

11. Wind- und Wetterschutz für eine Vorrichtung zur Zuluft- und Abgasführung, insbesondere für einen mit Gas beheizten Wärmeerzeuger, wobei die Vorrichtung zwei oder mehrere konzentrische Rohre (2, 3, 4) aufweist, zwischen denen zumindest ein Ringkanal (14) für die Zuführung von Zuluft definiert ist, gekennzeichnet durch eine untere Umlenkeinrichtung (11), die die Zuluft von unten nach oben und dann wieder nach unten in den zugeordneten Ringkanal (14) für die Zuführung von Zuluft leitet, und die ferner eine räumliche Trennung der Luftströmungen (5, 6) von Zuluft und Abgas sicherstellt. 11. Wind and weather protection for a device for supply air and exhaust gas guidance, in particular for a gas-fired heat generator, the device having two or more concentric pipes ( 2 , 3 , 4 ), between which at least one annular duct ( 14 ) is defined for the supply of supply air, characterized by a lower deflection device ( 11 ) which guides the supply air from bottom to top and then back down into the associated annular duct ( 14 ) for the supply of supply air, and which further ensures a spatial separation of the air flows ( 5 , 6 ) of supply air and exhaust gas.

12. Wind- und Wetterschutz nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der untere bzw. einem Gebäudeteil oder dgl.. zugewandte Teil des Wind- und Wetterschutzes (10) mit der unteren Umlenkeinrichtung (11) versehen, und diese etwa in Form einer sich über die Zuluftzuführungsöffnung erstreckenden Glocke ausgebildet ist. 12. Wind and weather protection according to claim 10, characterized in that the lower part of the wind and weather protection ( 10 ) or the part facing a part of the building or the like is provided with the lower deflection device ( 11 ), and this is designed approximately in the form of a bell extending over the air supply opening.

13. Wind- und Wetterschutz nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Umlenkeinrichtung (11) mindestens eine umlaufende Schrägfläche (23, 24) aufweist, wobei die Zuluft vorzugsweise unterhalb der Schrägfläche einströmt, und die Außenseite der Schrägfläche an die Ausgangsöffnung (25) des Wind- und Wetterschutzes durch ungünstige Windverhältnisse herangeführtes Abgas radial nach außen, von der Ausgangsöffnung weg, ablenkt. 13. Wind and weather protection according to claim 11 or 12, characterized in that the lower deflection device ( 11 ) has at least one circumferential inclined surface ( 23 , 24 ), the supply air preferably flowing in below the inclined surface, and the outside of the inclined surface deflects exhaust gases brought to the outlet opening ( 25 ) of the wind and weather protection by unfavorable wind conditions radially outwards, away from the outlet opening.

14. Wind- und Wetterschutz nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die umlaufende Schrägfläche (23, 24) ringförmig ist. 14. Wind and weather protection according to claim 13, characterized in that the circumferential inclined surface ( 23 , 24 ) is annular.

15. Wind- und Wetterschutz nach einem der Ansprüche 11-14, dadurch gekennzeichnet, daß die untere Umlenkeinrichtung (11) mindestens zwei stufenförmig übereinander angeordnete Schrägflächen (23, 24) aufweist. 15. Wind and weather protection according to one of claims 11-14, characterized in that the lower deflection device ( 11 ) has at least two inclined surfaces ( 23 , 24 ) arranged one above the other in a step-like manner.

16. Wind- und Wetterschutz nach einem der Ansprüche 11-15, dadurch gekennzeichnet, daß der obere bzw. einem Gebäudeteil oder dgl. abgewandte Teil des Wind- und Wetterschutzes (10) mit einer oberen Umlenkeinrichtung (19) versehen ist, die das aus dem oberen Ende der Abgasführung (26), vorzugsweise ein oben offenes Abgasrohr (4), ausströmende Abgas umlenkt. 16. Wind and weather protection according to one of claims 11-15, characterized in that the upper part of the wind and weather protection ( 10 ) or the part facing away from a part of the building or the like is provided with an upper deflection device ( 19 ) which deflects the exhaust gas flowing out of the upper end of the exhaust duct ( 26 ), preferably an exhaust pipe ( 4 ) open at the top.

17. Wind- und Wetterschutz nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die obere Umlenkeinrichtung (19) ein unteres Abschirmblech (15), ein oberes Abschirmblech (16) und ein umlaufendes, vorzugsweise ringförmiges Abschirmblech (17) aufweist. 17. Wind and weather protection according to claim 16, characterized in that the upper deflection device ( 19 ) has a lower shielding plate ( 15 ), an upper shielding plate ( 16 ) and a circumferential, preferably annular shielding plate ( 17 ).

18. Wind- und Wetterschutz nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß das umlaufende Abschirmblech (17) derart zwischen dem oberen und dem unteren Abschirmblech (15, 16) angeordnet ist, daß mindestens eine definierte Abgasaustrittsöffnung entsteht, durch die das Abgas radial nach außen strömt. 18. Wind and weather protection according to claim 17, characterized in that the circumferential shielding plate ( 17 ) is arranged between the upper and the lower shielding plate ( 15 , 16 ) in such a way that at least one defined exhaust gas outlet opening is created through which the exhaust gas flows radially outwards.

19. Wind- und Wetterschutz nach einem der Ansprüche 16-18, dadurch gekennzeichnet, daß dieses derart auf dem oberen Ende der Abgasführung (26) montierbar ist, daß das obere Ende der Abgasführung (26) innerhalb des umlaufenden Abschirmblechs (17) liegt. 19. Wind and weather protection according to one of claims 16-18, characterized in that it can be mounted on the upper end of the exhaust duct ( 26 ) in such a way that the upper end of the exhaust duct ( 26 ) lies within the circumferential shielding plate ( 17 ).