DE29813081U1 - Airbag with relief opening - Google Patents

Airbag with relief opening

Info

Publication number
DE29813081U1
DE29813081U1 DE29813081U DE29813081U DE29813081U1 DE 29813081 U1 DE29813081 U1 DE 29813081U1 DE 29813081 U DE29813081 U DE 29813081U DE 29813081 U DE29813081 U DE 29813081U DE 29813081 U1 DE29813081 U1 DE 29813081U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
seam
gas bag
bag according
interruption
relief opening
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE29813081U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Original Assignee
TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TRW Occupant Restraint Systems GmbH filed Critical TRW Occupant Restraint Systems GmbH
Priority to DE29813081U priority Critical patent/DE29813081U1/en
Publication of DE29813081U1 publication Critical patent/DE29813081U1/en
Priority to DE19934232A priority patent/DE19934232A1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23Inflatable members
    • B60R21/239Inflatable members characterised by their venting means
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/23Inflatable members
    • B60R21/235Inflatable members characterised by their material
    • B60R2021/23571Inflatable members characterised by their material characterised by connections between panels
    • B60R2021/23576Sewing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Description

PRINZ & PARTNERaK ··· : ·:··: PRINZ & PARTNERAK ··· : · : ·· :

PATENTANWÄLTE Manzingerweg 7PATENT ATTORNEYS Manzingerweg 7

EUROPEANPATENTATTORNEYS D-81241 MünchenEUROPEANPATENTATTORNEYS D-81241 Munich

EUROPEANTRADEMARKATTORNEYS Tel. +49 89 89 69 80EUROPEANTRADEMARKATTORNEYS Tel. +49 89 89 69 80

22. Juli 1998July 22, 1998

TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
Industriestraße 20
D-73551 Alfdorf
TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
Industriestrasse 20
D-73551 Alfdorf

Unser Zeichen: T 8396 DE
HD/sc
10
Our reference: T 8396 DE
HD/sc
10

Gassack mit Entlastungsöffnung
15
Gasbag with relief opening
15

Die Erfindung betrifft einen Gassack aus durch wenigstens eine Naht zusammengehaltenen Gewebeteilen und einer bei Erreichen eines bestimmten Fülldrucks freiwerdenden Entlastungsöffnung.The invention relates to a gas bag made of fabric parts held together by at least one seam and a relief opening that is released when a certain filling pressure is reached.

Die Schutzwirkung eines Gassacks in Fahrzeugen beruht einerseits auf der Rückhaltung und andererseits auf der Dämpfung durch Energieabbau. Für die Dämpfungsfunktion muß der Gassack ein definiertes Abströmverhalten aufweisen. Zu diesem Zweck ist er mit Entlastungsöffnungen versehen, die erst bei Erreichen eines bestimmten Innendrucks frei werden. Da aus der Entlastungsöffnung heißes Gas austritt, wird sie auf der vom Insassen abgewandten Seite des Gassacks angebracht.The protective effect of a gas bag in a vehicle is based on the one hand on retention and on the other hand on damping through energy dissipation. For the damping function, the gas bag must have a defined discharge behavior. For this purpose, it is provided with relief openings that only become free when a certain internal pressure is reached. Since hot gas escapes from the relief opening, it is installed on the side of the gas bag facing away from the occupant.

Bei den herkömmlichen Gassack-Konstruktionen bereitet die Anordnung und Abstimmung der Entlastungsöffnungen erheblichen Aufwand.In conventional gas bag designs, the arrangement and coordination of the relief openings requires considerable effort.

Durch die Erfindung wird ein Gassack geschaffen, bei dem die Anbringung und Abstimmung der Entlastungsöffnung den Herstellungsaufwand nur unwesentlich erhöht. Gemäß der Erfindung ist die Entlastungs-The invention creates a gas bag in which the installation and adjustment of the relief opening only increases the manufacturing effort insignificantly. According to the invention, the relief opening

• ··

• ··

-2--2-

öffnung durch lokale Schwächung oder Unterbrechung der Naht gebildet. Wenn der Gassack aus zwei übereinandergelegten Gewebeteilen besteht, verläuft die Naht entlang dem Außenumfang der Gewebeteile. Vorzugsweise ist die Naht am Anfang und am Ende der Schwächung oder Unterbrechung verriegelt.opening is formed by local weakening or interruption of the seam. If the gas bag consists of two fabric parts placed on top of each other, the seam runs along the outer circumference of the fabric parts. Preferably the seam is locked at the beginning and end of the weakening or interruption.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung und aus der Zeichnung, auf die Bezug genommen wird. In der Zeichnung zeigen:
10
Further features and advantages of the invention will become apparent from the following description and from the drawings to which reference is made. In the drawings:
10

- Figur 1 eine schematische Draufsicht eines Gassacks mit erfindungsgemäß ausgebildeter Entlastungsöffnung;- Figure 1 is a schematic plan view of a gas bag with a relief opening designed according to the invention;

- Figur 2 eine vergrößerte Detailansicht einer Entlastungsöffnung des Gassacks nach einer zweiten Ausführungsform;- Figure 2 is an enlarged detailed view of a relief opening of the gas bag according to a second embodiment;

- Figur 3 eine vergrößerte Teilansicht eines Gassacks mit Entlastungsöffnung gemäß einer dritten Ausführungsform, wobei Schnittansichten an den bezeichneten Stellen gesondert dargestellt sind; und- Figure 3 is an enlarged partial view of a gas bag with relief opening according to a third embodiment, with sectional views shown separately at the designated locations; and

- Figur 4 Varianten der in Figur 3 gezeigten Schnittansichten.- Figure 4 Variants of the sectional views shown in Figure 3.

Der in Figur 1 gezeigte Gassack 10 besteht aus zwei übereinandergelegten Gewebeteilen, die kreisrund sind. In der Mitte des in der Zeichnung oben dargestellten Gewebeteils befindet sich eine kreisrunde Einblasöffnung 12. Die übereinanderliegenden Gewebeteile sind durch eine entlang ihrem Außenumfang verlaufende Naht 14 miteinander verbunden. Bei 16 ist ein Abschnitt der Naht 14 ausgespart. Durch diese Unterbrechung der Naht 14 ist eine Entlastungsöffnung am Außenumfang des Gassacks gebildet. Am Anfang und am Ende der Unterbrechung der Naht 14 ist diese verriegelt, wie durch einen Querstrich in Figur 1 angedeutet ist.The gas bag 10 shown in Figure 1 consists of two fabric parts placed one on top of the other, which are circular. In the middle of the fabric part shown in the drawing above there is a circular inflation opening 12. The fabric parts placed one on top of the other are connected to one another by a seam 14 running along their outer circumference. At 16 a section of the seam 14 is cut out. This interruption of the seam 14 forms a relief opening on the outer circumference of the gas bag. At the beginning and end of the interruption of the seam 14, this is locked, as indicated by a cross line in Figure 1.

Bei der Entfaltung des Gassacks 10 gelangt sein Umfang an der Naht 14 unter Spannung. Durch diese Umfangsspannung werden die aufeinanderliegenden Gewebeteile im Bereich der Unterbrechung 16 der Naht 14 daran gehindert, sich voneinander zu trennen. Erst bei einem relativ hohen Innendruck, der zustandekommt, wenn der Insasse in den aufge-When the gas bag 10 is deployed, its circumference is subjected to tension at the seam 14. This circumferential tension prevents the superimposed fabric parts in the area of the interruption 16 of the seam 14 from separating from one another. Only when there is a relatively high internal pressure, which occurs when the occupant is in the deployed

-3--3-

blasenen Gassack eintaucht, wird die Unterbrechung 16 der Naht im Sinne einer Entlastungsöffnung freigegeben.inflated gas bag, the interruption 16 of the seam is released in the sense of a relief opening.

Es ist ersichtlich, daß die Anbringung einer solchen Entlastungsöffnung im Gassack mit geringstem Aufwand verbunden ist.It is clear that installing such a relief opening in the gas bag requires minimal effort.

Bei der in Figur 2 gezeigten Ausführungsform ist die Naht 14 am Umfang des Gassacks mehrfach ausgeführt. An der in Figur 2 mit 16a bezeichneten Stelle ist die Naht 14 wiederum unterbrochen und angrenzend an die Unterbrechung verriegelt. Der Raum zwischen den Enden der Naht 14 ist durch eine spezielle Naht 18 überbrückt. Diese Naht 18 ist mit einem schwächeren Faden als der Faden der Umfangsnaht ausgeführt.In the embodiment shown in Figure 2, the seam 14 is made several times around the circumference of the gas bag. At the point marked 16a in Figure 2, the seam 14 is again interrupted and locked adjacent to the interruption. The space between the ends of the seam 14 is bridged by a special seam 18. This seam 18 is made with a weaker thread than the thread of the circumferential seam.

Bei der Ausführungsform nach Figur 2 wird der Zusammenhalt der beiden übereinanderliegenden Gewebelagen im Bereich der Unterbrechung 16a der Naht 14 durch die spezielle Naht 18 unterstützt. Diese spezielle Naht 18 bildet eine Reißnaht, die bei einem gut reproduzierbaren Wert des Innendrucks nachgibt, so daß die Entlastungsöffnung freigelegt wird.In the embodiment according to Figure 2, the cohesion of the two superimposed fabric layers in the area of the interruption 16a of the seam 14 is supported by the special seam 18. This special seam 18 forms a tear seam which gives way at a well-reproducible value of the internal pressure so that the relief opening is exposed.

Bei der in Figur 3 gezeigten Ausführungsform ist jedes Gewebeteil entlang seinem Umfang im Bereich der Unterbrechung 16 der Naht 14 mit einem aufgesetzten Verstärkungsstreifen 20a, 20b versehen. Die beiden Gewebeteile, aus denen der Gassack besteht, sind nach dem Anbringen der Naht 14 umgestülpt, so daß die Naht auf der Innenseite des Gassacks zu liegen kommt. Auch die Verstärkungsstreifen 20a, 20b sind
innenseitig aufgebracht.
In the embodiment shown in Figure 3, each fabric part is provided with a reinforcement strip 20a, 20b along its circumference in the area of the interruption 16 of the seam 14. The two fabric parts that make up the gas bag are turned inside out after the seam 14 has been applied, so that the seam lies on the inside of the gas bag. The reinforcement strips 20a, 20b are also
applied on the inside.

Die Verstärkungsstreifen 20a, 20b versteifen die Berandung der durch die Unterbrechung 16 der Naht 14 gebildeten Entlastungsöffnung.The reinforcing strips 20a, 20b stiffen the edge of the relief opening formed by the interruption 16 of the seam 14.

Auch bei der Ausführungsform nach Figur 3 kann im Bereich der Unterbrechung 16 der Naht 14 eine spezielle Naht vorgesehen sein, wie bei der in Figur 2 gezeigten Ausführungsform.In the embodiment according to Figure 3, a special seam can also be provided in the area of the interruption 16 of the seam 14, as in the embodiment shown in Figure 2.

Claims (9)

1^ ' 1 ^ ' PRINZ & PARTNERN' 1^ ?' " ·"·OPRINCE &PARTNERS' 1 ^ ?'"·"·O PATENTANWÄLTE Manzingerweg 7PATENT ATTORNEYS Manzingerweg 7 EUROPEAN PATENT ATTORNEYS D-81241 MünchenEUROPEAN PATENT ATTORNEYS D-81241 Munich EUROPEAN TRADEMARK ATTORNEYS Tel. + 49 89 89 69 80EUROPEAN TRADEMARK ATTORNEYS Tel. + 49 89 89 69 80 22. Juli 1998July 22, 1998 TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
Industriestraße 20
D-73551 Alfdorf
TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG
Industriestrasse 20
D-73551 Alfdorf
Unser Zeichen: T 8396 DE
HD/sc
10
Our reference: T 8396 DE
HD/sc
10
SchutzansprücheProtection claims 1. Gassack aus durch wenigstens eine Naht zusammengehaltenen Gewebeteilen und mit einer bei Erreichen eines bestimmten Innendrucks freiwerdenden Entlastungsöffnung, dadurch gekennzeichnet, daß die Entlastungsöffnung durch lokale Schwächung oder Unterbrechung der Naht gebildet ist.1. Gas bag made of fabric parts held together by at least one seam and with a relief opening which is released when a certain internal pressure is reached, characterized in that the relief opening is formed by local weakening or interruption of the seam.
2. Gassack nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Naht am Anfang und am Ende der Unterbrechung oder Schwächung verriegelt ist.2. Gas bag according to claim 1, characterized in that the seam is locked at the beginning and at the end of the interruption or weakening. 3. Gassack nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein geschwächter Abschnitt der Naht durch Nahtstiche ohne Verriegelung gebildet ist.3. Gas bag according to claim 1 or 2, characterized in that a weakened section of the seam is formed by seam stitches without locking. 4. Gassack nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Stichabstand im geschwächten Abschnitt der Naht etwa 1 bis 4 mm beträgt.4. Gas bag according to claim 3, characterized in that the stitch spacing in the weakened section of the seam is approximately 1 to 4 mm. 5. Gassack nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß der geschwächte Abschnitt der Naht mit einem schwächeren Faden als der übrige Teil der Naht ausgeführt ist.5. Gas bag according to claim 3 or 4, characterized in that the weakened section of the seam is made with a weaker thread than the remaining part of the seam. -2--2- 6. Gassack nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Naht zwei übereinandergelegte Gewebeteile entlang ihrem Umfang miteinander verbindet.6. Gas bag according to one of the preceding claims, characterized in that the seam connects two superimposed fabric parts along their circumference. 7. Gassack nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Schwächung oder Unterbrechung der Naht Verstärkungsstreifen entlang dem Umfang der Gewebeteile angeordnet sind.7. Gas bag according to claim 6, characterized in that in the area of the weakening or interruption of the seam, reinforcing strips are arranged along the circumference of the fabric parts. 8. Gassack nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsstreifen auf der Innenseite des Gassacks angeordnet sind.8. Gas bag according to claim 7, characterized in that the reinforcing strips are arranged on the inside of the gas bag. 9. Gassack nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwächung oder Unterbrechung der Naht in einem bei Entfaltung des Gassacks vermindert beanspruchten Bereich der Naht angeordnet ist.9. Airbag according to one of the preceding claims, characterized in that the weakening or interruption of the seam is arranged in an area of the seam that is subject to reduced stress when the airbag is deployed.
DE29813081U 1998-07-22 1998-07-22 Airbag with relief opening Expired - Lifetime DE29813081U1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29813081U DE29813081U1 (en) 1998-07-22 1998-07-22 Airbag with relief opening
DE19934232A DE19934232A1 (en) 1998-07-22 1999-07-21 Air bag for use in vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE29813081U DE29813081U1 (en) 1998-07-22 1998-07-22 Airbag with relief opening

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE29813081U1 true DE29813081U1 (en) 1998-11-19

Family

ID=8060242

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE29813081U Expired - Lifetime DE29813081U1 (en) 1998-07-22 1998-07-22 Airbag with relief opening
DE19934232A Withdrawn DE19934232A1 (en) 1998-07-22 1999-07-21 Air bag for use in vehicles

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19934232A Withdrawn DE19934232A1 (en) 1998-07-22 1999-07-21 Air bag for use in vehicles

Country Status (1)

Country Link
DE (2) DE29813081U1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10102597B4 (en) * 2001-01-20 2011-06-09 Volkswagen Ag Safety device on a motor vehicle for the protection of pedestrians

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10320120A1 (en) * 2003-05-06 2004-12-09 Johann Berger Inflatable woven air bag or air belt
DE102004058440B4 (en) * 2004-12-03 2007-03-08 Trw Automotive Gmbh Airbag for a vehicle occupant restraint system
DE102004058438B3 (en) * 2004-12-03 2006-05-11 Trw Automotive Gmbh Gas bag for vehicle passenger-restraint system, has retaining unit holding folding together to begin expansion stage of bag, and destroyed during attaining of assigned expansion condition or gas bag internal pressure to uncover venting hole
DE102008046265B4 (en) * 2008-09-08 2017-11-23 Autoliv Development Ab Airbag with adaptive ventilation device
DE102009005696A1 (en) 2009-01-19 2009-10-08 Takata-Petri Ag Vehicle occupant restraint system, has auxiliary seam formed in interrupted area of outlet opening to partially close opening, where seam opens opening upon reaching preset inner pressure or temperature of gasbag during inflation process
DE102011119737A1 (en) 2011-11-30 2013-06-06 Trw Automotive Gmbh Sewn gas bag for vehicle occupant-retention device, has two main fabric layers connected along its external periphery by main seams that are partially outbalanced or completely designed with stitch spacing of specific value
DE102017212295A1 (en) * 2017-07-18 2019-01-24 Volkswagen Aktiengesellschaft Airbag for a vehicle occupant restraint system

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4805930A (en) 1986-08-26 1989-02-21 Juichiro Takada Pressure regulation device for vehicle safety air bag
DE4101286A1 (en) 1991-01-17 1992-07-23 Trw Repa Gmbh INFLATABLE GAS BAG FOR VEHICLE RESTRAINT SYSTEMS
DE4442013A1 (en) 1994-11-28 1996-05-30 Pars Passive Rueckhaltesysteme Airbag module

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4805930A (en) 1986-08-26 1989-02-21 Juichiro Takada Pressure regulation device for vehicle safety air bag
DE4101286A1 (en) 1991-01-17 1992-07-23 Trw Repa Gmbh INFLATABLE GAS BAG FOR VEHICLE RESTRAINT SYSTEMS
DE4442013A1 (en) 1994-11-28 1996-05-30 Pars Passive Rueckhaltesysteme Airbag module

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10102597B4 (en) * 2001-01-20 2011-06-09 Volkswagen Ag Safety device on a motor vehicle for the protection of pedestrians

Also Published As

Publication number Publication date
DE19934232A1 (en) 2000-01-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1848615B1 (en) Airbag and method for production of an airbag
DE9401314U1 (en) Seat belt with tear seam
DE29814990U1 (en) Gas bag
DE29817504U1 (en) Airbag for a vehicle occupant restraint system
EP1391355A2 (en) Air bag for an air bag module
DE29813082U1 (en) Airbag restraint system
DE1962890A1 (en) Security device
EP1781506B1 (en) Airbag for protecting a vehicle occupant
DE4134673C1 (en)
DE29813081U1 (en) Airbag with relief opening
EP0802088A2 (en) Vehicle airbag module
DE102008036353B4 (en) Air bag device
DE29815706U1 (en) Airbag for a vehicle occupant restraint system
DE29708446U1 (en) Cover for an airbag restraint system
DE102016217659A1 (en) Airbag arrangement in a vehicle
DE102009053381A1 (en) Passenger protection device for vehicle, particularly for motor vehicle, has multi-chambered airbag which has multiple primary chambers
DE102005011641B4 (en) airbag
DE29810222U1 (en) Assembly consisting of a gas generator, a gas lance and at least two gas bags
DE202017106454U1 (en) Side airbag and gas bag module
EP0861759B1 (en) Passenger side air bag module
EP0824419B1 (en) Collision protection device, especially for vehicle passengers
DE102007050136B4 (en) Airbag facility
WO2000035719A1 (en) Closing system for airbag cover
DE29816905U1 (en) Fabric part for arrangement inside a gas bag of a vehicle occupant restraint system
DE19859767A1 (en) Airbag for motor vehicle's occupant restraint system has fabric connection with section forming gas outlet subjected when loaded to tensioning concentration leading to automatic tearing of fabric connection

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 19990107

R163 Identified publications notified

Effective date: 19990324

R156 Lapse of ip right after 3 years

Effective date: 20020501