DE29808661U1 - Sicherungsvorrichtung für mittels Tragseil hebbare Tore - Google Patents

Sicherungsvorrichtung für mittels Tragseil hebbare Tore

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Claims (17)

1. Sicherungsvorrichtung für mittels Tragseil (16) oder dgl. hebbare Tore, wie Hubtore, Sektionaltore, Roll­ gitter, Rolladen oder dgl.,
  • 1. mit einem Gehäuse (2),
  • 2. mit einem mit dem Gehäuse (2) verbundenen Klemm­ element (4), das in einem verriegelten Zustand mit einer am Rand der Toröffnung befestigten Schiene (6) oder dgl. in Eingriff steht und das in einem entriegelten Zustand außer Eingriff mit der Schie­ ne (6) bleibt,
  • 3. mit mindestens einem mit dem Gehäuse (2) verbunde­ nen Abstandshaltemittel, wie einer Führungsrolle (8), das den Eingriff des Klemmelementes (4) mit der Schiene (6) sicherstellt und gegebenenfalls das Tor in seiner Bewegung führt,
  • 4. mit einer Gelenkverbindung (10, 12, 14), die die Kraft des gespannten Tragseils (16) im entriegel­ ten Zustand auf das Klemmelement (4) überträgt,
  • 5. mit mindestens einem Federelement (18, 20), das an der Gelenkverbindung (10, 12, 14) angreift und bei ungespanntem Tragseil (16) das Klemmelement (4) in Eingriff mit der Schiene (6) bringt, und
  • 6. mit einem mechanischen Anschlag, an dem im verrie­ gelten Zustand ein Teil der Gelenkverbindung (10, 12, 14) anliegt und der der Kraft des Klemmelemen­ tes (4) entgegenwirkt.
2. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Klemmelement (4) um einen Bolzen (24) drehbar gelagert an der Gelenkverbindung (10, 12, 14) befestigt ist und in unbelastetem Zustand eine Nullage einnimmt.
3. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß ein Federelement vorgesehen ist, das das Klemmelement (4) in seiner Nullage hält.
4. Sicherungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Klemmelement (4) eine der Schiene (6) zugewandte Oberfläche (26) aufweist, die ausgehend von der Nullage zumindest in einer Dreh­ richtung einen sich mit dem Drehwinkel vergrößernden Abstand zum Bolzen (24) aufweist.
5. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Oberfläche (26) des Klemmelementes (4) zu beiden Seiten der Nullage einen sich mit dem Drehwinkel vergrößernden Abstand zum Bolzen (24) auf­ weist, vorzugsweise symmetrisch ausgebildet ist.
6. Sicherungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkverbindung ein erstes Gelenkelement (10), ein zweites Gelenkelement (12) und ein Zwischenelement (14) aufweist.
7. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das erste Gelenkelement (10) im wesentli­ chen parallel zur Bewegungsrichtung des Tors hin- und herbeweglich angeordnet ist, über ein erstes Federele­ ment (18) nach unten gerichtet vorgespannt ist und mit dem Tragseil (16) des Tores verbunden ist.
8. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenelement (14) über Bol­ zen (28, 30) mit den Gelenkelementen (10, 12) im we­ sentlichen in einer Ebene verschwenkbar verbunden ist.
9. Sicherungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Gelenkelement (12) im wesentlichen senkrecht zur Bewegungsrichtung des Tors hin- und herbeweglich angeordnet ist und daß ein zweites Federelement (20) das zweite Gelenkelement (12) in Richtung der Schiene (6) vorspannt.
10. Sicherungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 6 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Klemmelement (4) an der von dem Zwischenelement (14) abgewandten Seite am zwei­ ten Gelenkelement (12) befestigt ist.
11. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Tragseil (16) im gespannten Zustand das erste Gelenkelement (10) entgegen der Kraft des ersten Federelementes (18) nach oben und über das Zwi­ schenelement (14) und über das zweite Gelenkelement (12) das Klemmelement (4) aus dem Eingriff mit der Schiene (6) verstellt.
12. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß das erste Federelement (18) im ungespannten Zustand des Tragseils (16) das erste Ge­ lenkelement (10) so weit nach unten verstellt, bis das Zwischenelement (14) im wesentlichen mit dem zweiten Gelenkelement (12) ausgerichtet angeordnet ist und das zweite Federelement (20) das Klemmelement (4) mit der Schiene (6) in Eingriff bringt.
13. Sicherungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Klemmelement (4) durch eine durch den Eingriff mit der Schiene (6) ver­ ursachte Drehung um den Bolzen (24) das Zwischenelement (14) und/oder das erste Gelenkelement (10) in Anlage an einen von dem Klemmelement (4) abgewandten, als Gehäu­ sewand (22) ausgebildeten Anschlag bringt.
14. Sicherungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß an der Gelenkverbindung (10, 12, 14) ein Schalter (32) vorgesehen ist, der den spannungslosen Zustand des Tragseils (16) anzeigt und ggf. den Torantrieb ausschaltet und ggf. eine Alarm­ anlage aktiviert.
15. Sicherungsvorrichtung nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
  • 1. daß ein zweites Klemmelement (4') vorgesehen ist, das im verriegelten Zustand mit einer gegenüber­ liegenden Seite derselben Schiene (6) oder mit einer zweiten Schiene (6') im Eingriff steht und im entriegelten Zustand außer Eingriff mit der Schiene (6') bleibt,
  • 2. daß das zweite Klemmelement (4') über eine zweite Gelenkverbindung (12', 14') mit der ersten Gelenk­ verbindung (10, 12, 14) verbunden ist und
  • 3. daß im verriegelten Zustand die von den Klemmele­ menten (4, 4') erzeugten Klemmkräfte im wesentli­ chen entgegengesetzt wirken.
16. Sicherungsvorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das zweite Gelenkelement (12') und das Zwischenelement (14') im verriegelten Zustand im we­ sentlichen mit dem zweiten Gelenkelement (12) und dem Zwischenelement (14) ausgerichtet angeordnet sind.
17. Sicherungssystem für mittels Tragseile (16, 16") oder dergleichen hebbare Tore, wie Hubtore, Sektionaltore, Rollgitter, Rolladen oder dergleichen, mit zwei Siche­ rungsvorrichtungen (1, 1") nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet,
  • 1. daß die Sicherungsvorrichtungen (1, 1") an zwei gegenüberliegend angeordneten Längsseiten des To­ res befestigt sind und daß die Klemmelemente (4, 4") jeweils in einer Schiene (6, 6") eingreifend angeordnet sind, und
  • 2. daß das Klemmelement (4, 4") beim Verriegeln ei­ ner der Sicherungsvorrichtungen (1, 1") durch das Eingreifen mit der Schiene (6, 6") das Tor von der Schiene (6, 6 ") wegdrückt, so daß das andere Klemmelement (4", 4) in Eingriff mit der Schiene (6", 6) gelangt und die Sicherungsvor­ richtung (1", 1) verriegelt.
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