DE29709485U1 - Handling system - Google Patents
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Description
Die Neuerung betrifft ein Umschlagsystem entsprechend dem Oberbegriff des 1. Schutzanspruches.The innovation concerns an envelope system corresponding to the generic term of the 1st protection claim.
Die Vorrichtung ist geeignet zum Umschlag von Ladeeinheiten, &iacgr;&ogr; insbesondere von Ladeeinheiten, die beim Ein- und Ausladen nicht von oben von einem Kran erfaßt werden können, weil im geschlossenen Wagen nicht genügend Höhe vorhanden ist bzw. über dem Wagen befindliche Oberleitungen ein günstiges Ergreifen behindern. Ais Ladeeinheiten können Wechselbrücken, Container, Luftfrachtbehälter in Frage kommen.The device is suitable for handling loading units, especially loading units that cannot be grasped by a crane from above during loading and unloading because there is not enough height in the closed wagon or overhead lines above the wagon prevent them from being grasped properly. Swap bodies, containers and air freight containers can be used as loading units.
Das Umschlagsystem ist einsetzbar zum Umschlagen von Ladeienheiten zwischen schnelifahrenden Schienenfahrzeugen oder Transrapidzügen für Güter, in denen die Ladeeinheiten in geschlossenen Wagen transportiert werden, und Straßenfahrzeugen.The transshipment system can be used to transfer load units between high-speed rail vehicles or Transrapid trains for goods, in which the load units are transported in closed wagons, and road vehicles.
Das Umschlagsystem ist besonders dort vorteilhaft einsetzbar, wo kurze Zugaufenthaltszeiten erreicht werden sollen und viele Ladeeinheiten möglichst gleichzeitig, vorzugsweise von Bahnfahrzeugen in ein Lager oder auf Straßenfahrzeuge umgeschlagen werden sollen. Insbesondere ist die Lösung anwendbar für ICE-Züge oder Transrapidzüge, mit denen Container bzw. Wechseibrücken transportiert werden müssen, wobei für die Be- und Entladung des ICE-Zuges wenig Zeit zur Verfügung steht und/oder ein Fahrdraht, der unter Strom steht, vorhanden ist.The transshipment system is particularly advantageous where short train dwell times are to be achieved and many loading units are to be transshipped as simultaneously as possible, preferably from rail vehicles to a warehouse or to road vehicles. The solution is particularly applicable to ICE trains or Transrapid trains with which containers or swap bodies must be transported, where there is little time available for loading and unloading the ICE train and/or there is a live overhead wire.
Aus EP 0 174 925 B1 ist eine Umschlaganlage zum Be- und Entladen von Waggons von Güterzügen bekannt, mit der mit hohem Tempo Container von Güterzügen entladen werden. Die erfindungsgemäße Umschlaganlage hat den Vorteil, daß trotz Oberleitungsdraht mittels Kran entladen werden kann. Allerdings muß der Oberleitungsdraht im Bereich der Verfahrbarkeit der Umschlageinrichtung unterbrochen sein. Weiterhin ist das Umschlagen mittels einer Krananlage, die die Wagen nacheinander entlädt, schon EP 0 174 925 B1 discloses a transfer facility for loading and unloading wagons of freight trains, with which containers are unloaded from freight trains at high speed. The transfer facility according to the invention has the advantage that unloading can be carried out by crane despite the overhead line wire. However, the overhead line wire must be interrupted in the area where the transfer facility can be moved. Furthermore, transferring by means of a crane system that unloads the wagons one after the other is already possible.
dadurch zeitaufwendig, daß eine gleichzeitige Entladung ailer Wagen nicht stattfinden kann.This is time-consuming because all the wagons cannot be unloaded at the same time.
DE 24 40 682 C2 beschreibt ein Umschlagsystem für Container und Paletten, bei dem der Umschlag von Straßen- auf Bahnfahrzeuge und umgekehrt erfolgt, wobei zum Be- und Entladen Rollen verwendet werden. Nach dem System werden allerdings Container auf offenen Wagen transportiert, wobei eine Lagermöglichkeit für Container nicht vorgesehen ist. DE 24 40 682 C2 describes a handling system for containers and pallets, in which the handling takes place from road to rail vehicles and vice versa, with rollers being used for loading and unloading. However, according to the system, containers are transported on open wagons, and there is no provision for storing containers.
&iacgr;&ogr; Aus DE 39 17 470 A1 geht eine Einrichtung zum Umschlag von Containern hervor, bei der Container mittels Kran zunächst verladen und dann mittels Rollen und Bändern transportiert werden. Und auch diese Lösung hat den Nachteil, daß sie grundsätzlich für Bahnwagen vorgesehen ist, auf denen die Container offen transportiert werden. Weiterhin geht aus dem Dokument&iacgr;&ogr; DE 39 17 470 A1 describes a device for handling containers, in which containers are first loaded by a crane and then transported by means of rollers and belts. And this solution also has the disadvantage that it is basically intended for rail cars on which the containers are transported openly. The document also states
is nicht hervor, wie die Container den Abstand zwischen der Ladefläche des Zuges und dem außerhalb des Zuges befindlichen Transportmittel überwinden.It is not clear how the containers overcome the distance between the loading area of the train and the means of transport outside the train.
Aus DE 36 16 484 A1 geht eine Anlage zum Be- und Entladen von Kraftfahrzeugen und Lasten auf ein und von einem Schienenfahrzeug hervor, bei der auf einem Stellplatz stehende Kraftfahrzeuge seitlich und weitestgehend gleichzeitig von einem Zug entladen werden. Die Entladung erfolgt quer zum Zug, wobei die Fahrzeuge auf Paletten transportiert werden. Die Paletten werden dabei seitlich auf Trägern oder Schienen verfahren, wobei nähere Angaben über die Art und Weise, wie das Verfahren erfolgt, aus dem Dokument nicht hervorgeht. DE 36 16 484 A1 describes a system for loading and unloading motor vehicles and loads onto and from a rail vehicle, in which motor vehicles parked in a parking space are unloaded from the side of a train and, as far as possible, simultaneously. Unloading takes place across the train, with the vehicles being transported on pallets. The pallets are moved sideways on supports or rails, although the document does not provide any further details on how the process is carried out.
Es ist Aufgabe der Neuerung, die Nachteile des Standes der Technik zu beseitigen und ein Umschlagsystem zu entwickein, mit dem Ladeeinheiten 0 von Güterzügen mit Seitenwänden und einer Oberleitung schnell, gleichzeitig und mit geringem Aufwand be- und entladbar sind.The aim of the innovation is to eliminate the disadvantages of the state of the art and to develop a transshipment system with which loading units of freight trains with side walls and an overhead line can be loaded and unloaded quickly, simultaneously and with little effort.
Diese Aufgabe wird durch den kennzeichnenden Teil des 1. Anspruches gelöst. Die Unteransprüche geben vorteilhafte Ausführungen der Erfindung wieder.This object is solved by the characterizing part of the first claim. The subclaims give advantageous embodiments of the invention.
Die Neuerung sieht einen Tragwagen mit seitlich aufklappbaren Seitenwänden vor, wobei sowohl am Boden des Tragwagens als auch auf den aufklappbaren Seitenwänden Transportmittel vorgesehen sind. Diese Transportmittel sollten vorteilhafter Weise Rollen sein, die motorisch und automatisch betrieben sein können, und dafür sorgen, daß die Ladeeinheiten auf ihnen entlangrollen. Weiterhin sind als Transportmittel Transportketten, Transportbänder, Hydraulikzylinder und Linearantriebe denkbar.The innovation provides for a carrier wagon with side walls that can be opened up at the sides, with transport means being provided both on the floor of the carrier wagon and on the side walls that can be opened up. These transport means should preferably be rollers that can be motor-driven and automatic and ensure that the load units roll along them. Transport chains, conveyor belts, hydraulic cylinders and linear drives are also conceivable as transport means.
Die Seitenwände werden seitlich so aufgeklappt, daß ihre Oberkante auf &iacgr;&ogr; beidseitig des Tragwagens bereitstehenden Plattformen sicher aufliegt. Dazu können die Plattformen Aufnehmungen aufweisen.The side walls are opened up at the sides so that their upper edge rests securely on the platforms provided on both sides of the carrier wagon. The platforms can have holders for this purpose.
Die beidseitig des Zuges bereitstehenden Plattformen können ihrerseits ebenfalls Transportmittel, vorzugsweise in Bewegungsrichtung quer zurThe platforms available on both sides of the train can also be used as means of transport, preferably in the direction of movement transverse to the
is Zugrichtung angeordnete Rollen aufweisen.has rollers arranged in the direction of pull.
Es ist aber auch denkbar, daß diese Plattformen auch fest, beispielsweise in Form eines Bahnsteiges, angeordnet sind.However, it is also conceivable that these platforms are arranged in a fixed manner, for example in the form of a platform.
Auf Rollen können die Ladeeinheiten, die vorzugsweise Wechselbehälter oder Container sind, quer zum Zug bewegt werden. Um die Last der Ladeeinheiten gleichmäßig zu verteilen, ist es vorteilhaft, unter den Ladeeinheiten Paletten anzuordnen, deren Größe mit der Bodenfläche der Ladeeinheit übereinstimmt. Auf diese Weise können die Ladeeinheiten auf den Paletten von den Plattformen auf die Tragwagen und von den Tragwagen auf die Plattformen transportiert werden.The loading units, which are preferably swap bodies or containers, can be moved across the train on rollers. In order to distribute the load of the loading units evenly, it is advantageous to arrange pallets under the loading units whose size corresponds to the floor area of the loading unit. In this way, the loading units can be transported on the pallets from the platforms to the carrier wagons and from the carrier wagons to the platforms.
Zur Automatisierung können an notwendigen Steilen Sensoren angeordnet sein, die Signale für eine zentrale Steuerung des gesamten Umschlagsystems geben. Diese Steuerung kann vorteilhafterweise vom Zug aus erfolgen.For automation, sensors can be installed at the necessary points, which provide signals for central control of the entire transshipment system. This control can advantageously be carried out from the train.
Während der Fahrt müssen die Ladeeinheiten bzw. die Paletten, auf denen die Ladeeinheiten stehen, gegen horizontales Verschieben gesichert sein. Dazu sind an den Oberflächen der Paletten Zapfen und Arretierungen zur Lagesicherung der Ladeeinheiten vorgesehen. Diese Lagesicherungen können zentral gleichzeitig und automatisch betätigt werden.During the journey, the loading units or the pallets on which the loading units stand must be secured against horizontal movement. For this purpose, pins and locks are provided on the surfaces of the pallets to secure the position of the loading units. These position locks can be activated centrally, simultaneously and automatically.
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Zum Umschlagsystem gehörig ist ein oder sind mehrere Fahrzeuge, vorzugsweise Hib- oder Straßenfahrzeuge. Die Hubfahrzeuge transportieren Plattformen zwischen und zu den Lager- bzw. den Abstellplätzen. Die Straßenfahrzeuge können die Ladeeinheiten auch direkt zu Punkten außerhalb des Umschlagsystems bringen.The transshipment system includes one or more vehicles, preferably HiB or road vehicles. The lifting vehicles transport platforms between and to the storage or parking areas. The road vehicles can also take the loading units directly to points outside the transshipment system.
Als Hubfahrzeug kann ein Easy-Lift mit Greif angen Spreder oder Greifzangen, gummibereiften Rädern und Hydraulischhub vorgesehen sein.An Easy-Lift with grab bars, spreaders or grabs, rubber-tired wheels and hydraulic lifting can be used as a lifting vehicle.
&iacgr;&ogr; Als Palette zwischen den Transporteinheiten und den Plattformen sind flache, aus Leichtmetall oder anderem geeigneten Material gefertigte Vorrichtungen mit ebener Unterseite und oben mit Aufnahmezapfen, die in die Eckbeschläge der Ladeeinheiten eingreifen, geeignet.&iacgr;&ogr; Flat devices made of light metal or other suitable material with a flat bottom and top with receiving pins that engage in the corner fittings of the loading units are suitable as pallets between the transport units and the platforms.
is Im folgenden soll die Neuerung an einem Ausführungsbeispiel und 5 Figuren näher erläutert werden.is In the following, the innovation will be explained in more detail using an example and 5 figures.
Die Figuren zeigen:The figures show:
Fig. 1 Umschlagsystem in Draufsicht mit einem auf einem Kopfbahngleis ankommenden und einem auf einem Durchgangsgieis in Be- und Entladung befindlichen Zug,Fig. 1 Top view of a transshipment system with a train arriving on a terminal track and a train being loaded and unloaded on a through track,
Fig. 2 Wagen mit geschlossenen Seitenwänden mit nebenstehendem Hubfahrzeug, eine Wechselbrücke auf eine Plattform auf Palette abstellend,Fig. 2 Wagon with closed side walls with lifting vehicle standing next to it, placing a swap body on a platform on a pallet,
Fig. 3 Wagen mit geöffneten Seitenwänden und Wechselbehältern auf Paletten, die mittels Rollen auf den Seitenwänden ent- und 0 beladen werden,Fig. 3 Carriage with open side walls and swap bodies on pallets, which are unloaded and loaded using rollers on the side walls,
Fig. 4 Wechselbrücke auf Palette und Plattform mit seitlicher Klappe mit RollenFig. 4 Swap body on pallet and platform with side flap with rollers
Fig. 5 Wagen mit geöffneten Seitenwänden und Wechselbehälter auf Paletten, die mittels Rollen auf den Seitenwänden über einen Bahnsteig auf ein Straßenfahrzeug verladen werden.Fig. 5 Wagon with open side walls and swap bodies on pallets, which are loaded onto a road vehicle via a platform using rollers on the side walls.
Das in Fig. 1 in Draufsicht gezeigte Umschlagsystem zeigt zwei Züge mit Lokomotive 1, wobei der rechte Zug Wagen 7 mit geschlossenen Seitenwänden darstellt, wobei neben den Wagen 7 Wechselbrücken 2 positioniert sind, die auf Plattformen 5 mit Rollen abgestellt wurden, wobei ein Hubfahrzeug 3 für den Transport der Wechselbrücken 2 sorgt. Die Fahrwege 4 des Hubfahrzeuges 3 verbinden die Plattformen 5 mit den Absteilplätzen 9 für Wechselbehälter im Lager. Der auf der iinken Seite der Fig. gezeigte Zug weist Wagen 10 mit geöffneten Seitenwänden auf. Da dieser sich auf einem durchgehenden Gleis befindet, wurde dieses Gleis mit &iacgr;&ogr; einer beweglichen Gleisüberbrückung 13 versehen, auf der das Hubfahrzeug das Gleis überwinden kann. Für den Fail, daß dadurch der Bahnverkehr behindert wird, kann anstelle der beweglichen Gieisüberbrückung 13 auch ein Tunnel vorgesehen sein, den das Hubfahrzeug 3 mit seinen teleskopierbaren Hubbeinen problemlos durchfahren kann.The transshipment system shown in plan view in Fig. 1 shows two trains with locomotive 1, whereby the right-hand train represents wagons 7 with closed side walls, whereby swap bodies 2 are positioned next to the wagons 7, which have been placed on platforms 5 with rollers, whereby a lifting vehicle 3 ensures the transport of the swap bodies 2. The tracks 4 of the lifting vehicle 3 connect the platforms 5 with the set-down places 9 for swap containers in the warehouse. The train shown on the left-hand side of the figure has wagons 10 with open side walls. Since this is on a continuous track, this track was provided with a movable track bridge 13 on which the lifting vehicle can cross the track. In the event that this would impede rail traffic, a tunnel can be provided instead of the movable siding bridge 13, through which the lifting vehicle 3 can easily drive with its telescopic lifting legs.
Die Fig. 2 zeigt im wesentlichen den rechten Teil der Anlage in Fig. 1, wobei das Hubfahrzeug 3 eine Wechselbrücke 2 auf eine Palette 11 absetzt, wobei die Palette 11 wiederum auf Rollen der Plattform 5 ruht. Um die Plattformen 5 den genauen Positionen der Seitenwandklappe 6 des Zuges anpassen zu 0 können, weisen die Plattformen 5 auf ihrer Unterseite vier Räder auf, die ein Verfahren in Fahrtrichtung des Zuges ermöglichen. Die Plattform 5 weist auf ihrer zum Gleis gewandten Seite eine Ausnehmung auf, die die Seitenwandkiappe 6 des Wagens 7 aufnehmen kann. Der Abstand der Plattform 5 zum Wagen 7 ist so zu bemessen, daß die Seitenwandklappe 6 nach Ausklappen ohne wesentlichen Abstand aufliegt. Nachdem vom Hubfahrzeug 3 die Plattformen mit Wechselbrücken bestückt worden sind, kann der eingefahrene Zug mit seinen Wagen 7 seine Seitenwandklappen 6 herunterklappen, wobei die oberen Seitenwandklappen 12 nach oben geklappt werden und ein seitliches Verfahren der Wechselbrücken 2 in der 0 Weise erfolgt, daß die sich in Wagen 7 befindliche Wechseibrücke 2 nach rechts auf die Plattform 5 über die Rollen seitlich verfahren wird und die außerhalb des Zuges befindliche Wechselbrücke 2 in Richtung auf den geöffneten Wagen 10 verfahren wird. Auf diese Weise kann in kürzester Zeit der gesamte Zug be- und entladen werden. Die Wechselbrücken 2, die sich dann auf den Plattformen 5 befinden, können mittels Hubfahrzeug 3 sofort nach Schließen der Seitenwandklappen 6, 12 die Ladeeinheiten 2 zu ihren Lagerplätzen 9 transportieren, von wo aus ein Weitertransport erfolgen kann.Fig. 2 essentially shows the right-hand part of the system in Fig. 1, where the lifting vehicle 3 places a swap body 2 on a pallet 11, where the pallet 11 in turn rests on rollers of the platform 5. In order to be able to adjust the platforms 5 to the exact positions of the side wall flap 6 of the train, the platforms 5 have four wheels on their underside, which enable them to move in the direction of travel of the train. The platform 5 has a recess on its side facing the track, which can accommodate the side wall flap 6 of the wagon 7. The distance between the platform 5 and the wagon 7 is to be measured such that the side wall flap 6 rests without any significant gap after being unfolded. After the platforms have been equipped with swap bodies by the lifting vehicle 3, the train with its wagons 7 can fold down its side wall flaps 6, whereby the upper side wall flaps 12 are folded up and the swap bodies 2 are moved sideways in such a way that the swap body 2 located in wagon 7 is moved sideways to the right onto the platform 5 over the rollers and the swap body 2 located outside the train is moved in the direction of the open wagon 10. In this way, the entire train can be loaded and unloaded in the shortest possible time. The swap bodies 2, which are then located on the platforms 5, can transport the loading units 2 to their storage locations 9 by means of the lifting vehicle 3 immediately after the side wall flaps 6, 12 are closed, from where further transport can take place.
Die Fig. 4 zeigt die Möglichkeit, an der Plattform 5 eine Klappe 8 mit Rollen anzuordnen, so daß die Palette 11 mit Wechselbrücke auch über diese Klappe 8 auf die Ladeplattform des Zuges transportiert werden kann, was den Vorteil hat, daß die Rollen nicht an den Seitenwänden des Zuges angeordnet sein müssen, die für diesen Fall nach oben ausklappbar ausgeführt sein müssen.Fig. 4 shows the possibility of arranging a flap 8 with rollers on the platform 5, so that the pallet 11 with swap body can also be transported via this flap 8 onto the loading platform of the train, which has the advantage that the rollers do not have to be arranged on the side walls of the train, which in this case have to be designed so that they can be folded out upwards.
Die Fig. 5 zeigt eine andere Variante von Fig. 3. Die Wechselbrücke 2 wird in diesem Fall auf der Palette 11 über die Seitenwandkiappe 6 über Rollen auf &iacgr;&ogr; einem Bahnsteig 14 direkt auf ein Straßenfahrzeug 15 verladen, auf dessen Ladefläche 16 ebenfalls Rollen angeordnet sind. Es ist auch ein direktes Ausklappen der Seitenwandkiappe 6 auf die Ladefläche 16 des Straßenfahrzeuges 15 möglich.Fig. 5 shows another variant of Fig. 3. In this case, the swap body 2 is loaded on the pallet 11 via the side wall tipper 6 via rollers on a platform 14 directly onto a road vehicle 15, on whose loading area 16 rollers are also arranged. It is also possible to directly fold out the side wall tipper 6 onto the loading area 16 of the road vehicle 15.
is Mit der vorgeschlagenen Lösung ist es beispielsweise möglich, Züge mit Wechselbrücken in kürzester Zeit zu be- und entladen, wobei Stromführungskabel nicht stören und die Wechselbehälter in Zügen mit abgeschlossenen Wagen transportiert werden können. Die modulare Bauweise des Umschlagsystems ermöglichst es, das Umschlagsystem dem jeweiligen Ladungsaufkommen anzupassen.is With the proposed solution, it is possible, for example, to load and unload trains with swap bodies in the shortest possible time, whereby power cables do not cause interference and the swap bodies can be transported in trains with closed wagons. The modular design of the transshipment system makes it possible to adapt the transshipment system to the respective load volume.
1 Lokomotive des Zuges1 locomotive of the train
2 Ladeeinheiten / Wechseibrücken / Container 5 3 Hubfahrzeug2 Loading units / swap bodies / containers 5 3 Lifting vehicle
4 Fahrwege des Hubfahrzeuges4 Travel paths of the lifting vehicle
5 Plattform5 Platform
6 Seitenwandklappe unten6 Side wall flap below
7 Wagen mit geschlossenen Seitenwänden &iacgr;&ogr; 8 Klappe mit Rollen an Rollenplattform 57 Cart with closed side walls &iacgr;&ogr; 8 Flap with rollers on roller platform 5
9 Abstellplatz mit Wechselbehälter9 Parking space with swap body
10 Wagen mit geöffneter Seitenwand10 wagons with open side wall
11 Palette11 pallets
12 obere Seitenwandklappe12 upper side wall flap
is 13 bewegliche Gleisüberbrückungis 13 movable track bridge
14 Bahnsteig14 Platform
15 Straßenfahrzeug15 Road vehicle
16 Ladefläche von 1516 loading area of 15
Claims (11)
gekennzeichnet durch1. Handling system for handling loading units, preferably swap bodies or containers from freight trains, consisting of the wagons, their track, storage and parking facilities and transport vehicles,
marked by
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Cited By (1)
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1997
- 1997-03-12 DE DE29709485U patent/DE29709485U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114538268A (en) * | 2022-04-27 | 2022-05-27 | 苏州柳溪机电工程有限公司 | Lifting device |
CN114538268B (en) * | 2022-04-27 | 2022-06-24 | 苏州柳溪机电工程有限公司 | Lifting device |
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Legal Events
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