DE29622262U1 - Linear guide arrangement - Google Patents

Description

B 33.565-DE/40/hsB 33.565-DE/40/hs

Grammer AG, Wernher-von-Braun-Strasse 6, 92224 AitiberoGrammer AG, Wernher-von-Braun-Strasse 6, 92224 Aitibero LinearführunosanordnungLinear guide arrangement

Die Neuerung betrifft eine Linearführungsanordnung, insbesondere für Fahrzeugsitze, mit zwei aneinandergelagerten und gegenseitig zueinander verschiebbaren Schienen und einer zwischen den Schienen wirksamen Federungs- und Dämpfungseinrichtung.The innovation relates to a linear guide arrangement, in particular for vehicle seats, with two rails mounted on one another and movable relative to one another and a suspension and damping device acting between the rails.

Fahrzeugsitze werden z.T. bereits mit einer sogenannten Horizontalfederung, wie oben ausgeführt, ausgestattet. Dabei sind die Sitze auf Längsschienen angeordnet, und die Federungseinrichtung ist von der Dämpfungseinrichtung mechanisch getrennt. Dadurch ergibt sich ein konstruktiv hoher Aufwand mit entsprechenden Kosten.Some vehicle seats are already equipped with a so-called horizontal suspension, as described above. The seats are arranged on longitudinal rails and the suspension device is mechanically separated from the damping device. This results in a high level of construction effort and corresponding costs.

Der Neuerung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine einfache und preisgünstige Lösung hierfür vorzuschlagen.The aim of the innovation is to propose a simple and cost-effective solution for this.

Neuerungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß die Federungs- und Dämpfungseinrichtung ein Element aus einemAccording to the innovation, this task is solved by the fact that the suspension and damping device is an element made of a

mikrozelligen PUR-Elastomer umfasst, das zwischen den Schienen eingespannt ist.microcellular PUR elastomer that is clamped between the rails.

Ein geeignetes mikrozelliges PUR-Elastomer ist beispielsweise unter dem Handelsnamen Cellasto erhältlich. Es vereint die Eigenschaften einer Feder und eines Dämpfers in sich.A suitable microcellular PUR elastomer is available, for example, under the trade name Cellasto. It combines the properties of a spring and a damper.

Vorzugsweise sind mindestens zwei getrennte Elemente aus PUR-Elastomer vorgesehen, von denen das eine hinsichtlich seiner Federungs- und Dämpfungseigenschaften in der einen Verschiebungsrichtung und das andere hinsichtlich seiner Federungs- und Dämpfungseigenschaften in der entgegengesetzten Verschiebungsrichtung wirksam ist.Preferably, at least two separate elements made of PUR elastomer are provided, one of which is effective in terms of its spring and damping properties in one direction of displacement and the other in terms of its spring and damping properties in the opposite direction of displacement.

Auf diese Weise kann die Federungs- und Dämpfungscharakteristik von der Verschiebungsrichtung abhängig gemacht werden.In this way, the suspension and damping characteristics can be made dependent on the direction of displacement.

Um in beiden Verschiebungsrichtungen die gleichen Federungsund Dämpfungscharakteristiken zu erhalten, können die beiden Elemente auf der Verschiebungsstrecke der beiden Schienen spiegelbildlich ausgebildet und angeordnet sein.In order to obtain the same suspension and damping characteristics in both directions of displacement, the two elements can be designed and arranged in a mirror-image manner on the displacement path of the two rails.

Um die Federungs- und Dämpfungseigenschaften eines Elementes in Abhängigkeit von der Verschiebungsrichtung stärker zu beeinflussen, kann ferner das von einer der Schienen beaufschlagte Element an einem Ende in Verschiebungsrichtung verjüngt sein und mit dem verjüngten Ende in einen sich entsprechend verjüngenden Raum in der anderen Schiene greifen.In order to have a greater influence on the spring and damping properties of an element depending on the direction of displacement, the element acted upon by one of the rails can be tapered at one end in the direction of displacement and the tapered end can engage in a correspondingly tapered space in the other rail.

Die Neuerung wird nun an einem Ausführungsbeispiel und anhand der beiliegenden Zeichnung näher erläutert.The innovation will now be explained in more detail using an example and the attached drawing.

In der Zeichnung sind zwei ineinandergreifende U-Profilschienen 10 und 12 perspektivisch dargestellt, wie sie bspw. beiThe drawing shows two interlocking U-profile rails 10 and 12 in perspective, as used for example in

Fahrzeugsitzen zwecks Längsverstellung verwendet werden. Die Schienen 10 und 12 sind in Längsrichtung gegeneinander verschiebbar, wobei die eine Schiene am Fahrzeugboden befestigt wird und die andere Schiene am (nicht gezeigten) Sitzrahmen. Die Schiene 10 weist eine Ausnehmung 14 auf, an deren in Längsrichtung der Schiene entgegengesetzten Enden zur Schiene 12 hin gekrümmte Anschläge 16 vorgesehen sind. An der Schiene 12 ist im Bereich der Ausnehmung 14 der Schiene 10 ein im wesentlichen H-förmiges Anschlagselement 18 starr befestigt.Vehicle seats can be used for longitudinal adjustment. The rails 10 and 12 can be moved against each other in the longitudinal direction, with one rail being attached to the vehicle floor and the other rail to the seat frame (not shown). The rail 10 has a recess 14, at the ends of which, opposite in the longitudinal direction of the rail, there are curved stops 16 towards the rail 12. A substantially H-shaped stop element 18 is rigidly attached to the rail 12 in the area of the recess 14 of the rail 10.

In der Zeichnung sind ferner zwei spiegelbildliche Elemente 20 aus mikrozelligem PUR-Elastomer dargestellt, die zwischen den Schienen 10 und 12 in der Ausnehmung 14 derart eingespannt werden, das sie mit ihrem verjüngten Ende 22 jeweils am Quersteg des H-förmigen Anschlagselement 18 anstossen und mit ihren entgegengesetzten Enden von den Anschlägen 16 beaufschlagt werden. Die sich verjüngenden Abschnitte 22 greifen also in entgegengesetzten Richtungen in das H-förmige Anschlagselement, das sich zum Steg hin auf beiden Seiten verjüngt, wie dargestellt.The drawing also shows two mirror-image elements 20 made of microcellular PUR elastomer, which are clamped between the rails 10 and 12 in the recess 14 in such a way that their tapered end 22 abuts the crossbar of the H-shaped stop element 18 and their opposite ends are acted upon by the stops 16. The tapered sections 22 therefore engage in opposite directions in the H-shaped stop element, which tapers towards the web on both sides, as shown.

Abgesehen von den Stoffeigenschaften der Elemente 20 aus PUR-Elastomer wird deren Federungs- und Dämpfungscharakteristik auch durch ihre äußere Form bestimmt, wobei die Dämpfungscharakteristik dieser Elemente auch durch deren Reibung zwischen den sich verjüngenden Abschnitten 22 und dem H-förmigen Anschlagselement beeinflußt werden kann.Apart from the material properties of the elements 20 made of PUR elastomer, their suspension and damping characteristics are also determined by their external shape, whereby the damping characteristics of these elements can also be influenced by the friction between the tapered sections 22 and the H-shaped stop element.

In dem dargestellten Ausführungsbeispiel besteht Symmetrie bezüglich des Steges des H-förmigen Anschlagselement 18, so daß die Federungs- und Dämpfungscharakteristiken in beiden Verschiebungsrichtungen gleich sind.In the embodiment shown, there is symmetry with respect to the web of the H-shaped stop element 18, so that the suspension and damping characteristics are the same in both directions of displacement.

Es ist aber auch denkbar, beide Seiten in Bezug auf den Steg des H-förmigen Anschlagselements hinsichtlich des für die Elemente 20 zur Verfügung stehenden Raumes und hinsichtlich Form und Größe der Elemente 20 sowie hinsichtlich der Stoffeigenschaften unterschiedlich auszugestalten, so daß dann die Federungs- und Dämpfungscharakteristiken in beiden Verschiebungsrichtungen ebenfalls unterschiedlich sind.However, it is also conceivable to design both sides differently in relation to the web of the H-shaped stop element with regard to the space available for the elements 20 and with regard to the shape and size of the elements 20 as well as with regard to the material properties, so that the suspension and damping characteristics are also different in both directions of displacement.

Ferner ist es möglich, nur ein einziges Element aus mikrozelligem PUR-Elastomer zwischen den Schienen 10 und wirken zu lassen. Es können aber auch mehr als zwei Elemente aus PUR-Elastomer vorgesehen werden.Furthermore, it is possible to use only a single element made of microcellular PUR elastomer between the rails 10 and 11. However, more than two elements made of PUR elastomer can also be provided.

Claims (4)

»&igr;. B 33.565-DE/40/hs Grammer AG, Wernher-von-Braun-Strasse 6, 92224 Amber&sgr; Schutzansprüche»&igr;. B 33.565-DE/40/hs Grammer AG, Wernher-von-Braun-Strasse 6, 92224 Amber&sgr; Protection claims 1. Linearführungsanordnung, insbesondere für Fahrzeugsitze, mit zwei aneinander gelagerten und gegenseitig zueinander verschiebbaren Schienen und einer zwischen den Schienen wirksamen Federungs-und Dämpfungseinrichtung, dadurch gekennzeichnet, daß die Federungs- und Dämpfungseinrichtung ein Element 20 aus einem mikrozelligen PUR-Elastomer umfaßt, das zwischen den Schienen{10, 12) eingespannt ist.1. Linear guide arrangement, in particular for vehicle seats, with two rails mounted on one another and mutually displaceable relative to one another and a suspension and damping device acting between the rails, characterized in that the suspension and damping device comprises an element 20 made of a microcellular PUR elastomer, which is clamped between the rails {10, 12). 2. Linearführungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei getrennte Elemente (20) aus mikrozelligem PUR-Elastomer vorgesehen sind, von denen das eine hinsichtlich seiner Federungs- und Dämpfungseigenschaften in der einen Verschiebungsrichtung und das andere hinsichtlich seiner Federungs- und Dämpfungseigenschaften in der entgegengesetzten Verschiebungsrichtung wirksam ist.2. Linear guide arrangement according to claim 1, characterized in that at least two separate elements (20) made of microcellular PUR elastomer are provided, of which one is effective in terms of its spring and damping properties in one direction of displacement and the other is effective in terms of its spring and damping properties in the opposite direction of displacement. 3. Linearführungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente (20) auf der Verschiebungsstrecke der3. Linear guide arrangement according to claim 2, characterized in that the elements (20) on the displacement path of the beiden Schienen (10, 12) spiegelbildlich ausgebildet und angeordnet sind.both rails (10, 12) are designed and arranged in a mirror-image manner. 4. Linearführungsanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß das von einer Schiene (10) beaufschlagte Element (20) an einem Ende in Verschiebungsrichtung verjüngt ist und
mit dem verjüngten Ende in einen sich entsprechend
verjüngenden Raum in der anderen Schiene greift.4. Linear guide arrangement according to one of claims 1 to 3, characterized in
that the element (20) acted upon by a rail (10) is tapered at one end in the direction of displacement and
with the tapered end into a corresponding
tapered space in the other rail.