DE29621304U1 - Calibration device for track scales - Google Patents
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Description
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Eichvorrichtung für Gleiswaagen
Die Erfindung betrifft eine Eichvorrichtung für Gleiswaagen. Calibration device for rail scales
The invention relates to a calibration device for rail scales.
Derartige Gleiswaagen dienen zur Wägung von Schienenfahrzeugen. Um die Gewichtsmessung, beispielsweise von Eisenbahnwaggons, vorzunehmen, die sich auf einem Eisenbahngleis befinden, weist die Wägeplattform einer Gleiswaage einen Gleisabschnitt auf, der in einen befahrbaren Gleisstrang eingegliedert ist. Zur Durchführung des Wägevorgangs werden die zu wiegenden Fahrzeuge nunmehr einfach auf diesen Wägeabschnitt gefahren.Such track scales are used to weigh rail vehicles. In order to measure the weight of, for example, railway wagons that are on a railway track, the weighing platform of a track scale has a track section that is integrated into a drivable track. To carry out the weighing process, the vehicles to be weighed are simply driven onto this weighing section.
&iacgr;&ogr; Wie auch andere Waagen müssen Gleiswaagen von Zeit zu Zeit geeicht werden. Zur Durchführung der Eichung wird eine Gleiswaage in einer vorgeschriebenen Reihenfolge mit Eichgewichten unterschiedlicher Masse belastet, deren geeichtes Eigengewicht genau bekannt ist. Dabei wird in der Rege! so vorgegangen, daß zunächst Eichgewichte kleinerer Masse auf die Wägefiäche&iacgr;&ogr; Like other scales, rail scales must be calibrated from time to time. To carry out the calibration, a rail scale is loaded in a prescribed sequence with calibration weights of different masses, the calibrated weight of which is precisely known. This is usually done by first placing calibration weights of smaller masses on the weighing surface.
is aufgeladen werden und die Meßlast durch Hinzufügen weiterer Eichgewichte gemäß der einschlägigen Eichvorschriften erhöht wird, wobei bei jeder Messung das Meßergebnis mit dem genau vorbekannten Gewicht der aufgelegten Eichlast abgestimmt wird.is loaded and the measuring load is increased by adding further calibration weights in accordance with the relevant calibration regulations, whereby for each measurement the measurement result is adjusted to the precisely known weight of the calibration load applied.
Nach dem Stand der Technik erfolgt die Eiichung von Gleiswaagen mittels sogenannter Roilgewichte. Dabei handelt es sich um rollenförmige Gewichte von in der Regel 2,5 t, die mit Spurkränzen versehen sind, so daß sie auf das Gleis aufsetzbar sind und auf den Wägeabschnitt der Gleiswaage gerollt werden können. Die Rollgewichte haben zwar den Vorteil, daß sie direkt auf einem Gleisstrang entianggerollt werden können, so daß sie ohne Probleme auch zurAccording to the state of the art, the calibration of track scales is carried out using so-called roller weights. These are roller-shaped weights, usually 2.5 t, which are provided with flanges so that they can be placed on the track and rolled onto the weighing section of the track scale. The roller weights do have the advantage that they can be rolled directly onto a track, so that they can also be used for
Eichung von Gleiswaagen verwendbar sind, die keinen Straßenanschluß haben. Auch erfordern sie im Gegensatz zu anders geformten Eichgewichten keine separate Auflagefläche, da sie direkt auf der Lauffläche der Schienen rollen. Allerdings ist die praktische Handhabung von Rollgewichten problematisch. Zunächst ist es nämiich erforderlich, jedes Eichgewicht einzeln auf das Gleis aufzusetzen. Anschließend müssen die Rollgewichte von Hand auf die Gleiswaage gerollt werden. Angesichts ihrer erheblichen Masse ist dies eine ausgesprochen anstrengende Arbeit, wobei die Bewältigung selbst geringer Steigungen sowie von Schienenstößen, beispielsweise beim Übergang zumThey can be used to calibrate track scales that do not have a road connection. In contrast to other shaped calibration weights, they do not require a separate support surface, as they roll directly on the running surface of the rails. However, the practical handling of rolling weights is problematic. First of all, it is necessary to place each calibration weight individually on the track. The rolling weights then have to be rolled onto the track scale by hand. Given their considerable mass, this is extremely strenuous work, and even small gradients and rail joints, for example at the transition to the
&iacgr;&ogr; Wägeabschnitt, besonders mühsam ist und nur durch mehrere Arbeitskräfte zu bewältigen ist. Diese Arbeiten sind im übrigen auch nicht ungefährlich, da die Rollgewichte ungebremst rollen und es dadurch zu Unfällen kommen kann, wobei eine erhebliche Verletzungsgefahr für das Personal besteht. Nicht zuletzt durch die Beachtung der nötigen Sorgfalt ist der Eichvorgang mit Rollgewichten nach&iacgr;&ogr; weighing section, is particularly laborious and can only be managed by several workers. This work is also not without danger, as the rolling weights roll without braking and this can lead to accidents, with a considerable risk of injury for the staff. Last but not least, the calibration process with rolling weights according to
is dem Stand der Technik auch relativ zeitaufwendig.is also relatively time-consuming given the current state of technology.
Die Aufgabe der Erfindung ergibt sich aus der Lösung der vorgenannten Probleme, insbesondere eine Eichvorrichtung für Gleiswaagen zur Verfügung zu stellen, die gegenüber dem Stand der Technik einfacher und sicherer in der Handhabung ist.The object of the invention arises from the solution of the aforementioned problems, in particular to provide a calibration device for rail scales which is simpler and safer to handle than the prior art.
Zur Lösung dieses Problems schlägt die Erfindung eine Eichvorrichtung für Gleiswaagen vor, mit mindestens zwei lösbar gekuppelten, gleisgängigen Eichwagen, auf deren Ladefläche eine Mehrzahl von Eichgewichten aufsetzbar ist und auf denen eine Portalhubvorrichtung auf Laufschienen in Längsrichtung durchgehend verfahrbar ist, die ein vertikal geführtes, verfahrbares Hubgeschirr 5 für die Eichgewichte aufweist.To solve this problem, the invention proposes a calibration device for rail scales, with at least two detachably coupled, track-running calibration wagons, on the loading surface of which a plurality of calibration weights can be placed and on which a portal lifting device can be continuously moved on rails in the longitudinal direction, which has a vertically guided, movable lifting gear 5 for the calibration weights.
Die Eichwagen der erfindungsgemäßen Eichvorrichtung sind Eisenbahnwaggons, bevorzugt Flach- oder Niederbordwagen, die in gewohnter Weise auf einem Schienenstrang verfahrbar sind und die eine Ladefläche haben, die zur Aufnahme einer Mehrzahl von Eichgewichten geeignet ist. Eine Besonderheit dieser Eichwagen ist, daß säe ein genau definiertes geeichtes Eigengewicht aufweisen und somit selbst als Eichgewicht einsetzbar sind.The calibration wagons of the calibration device according to the invention are railway wagons, preferably flat or low-sided wagons, which can be moved on a track in the usual way and which have a loading area that is suitable for accommodating a number of calibration weights. A special feature of these calibration wagons is that they have a precisely defined calibrated dead weight and can therefore be used as calibration weights themselves.
Die Handhabung der Eichgewichte, d. h. deren Transport von einem Eichwagen auf den anderen, erfolgt mitteis einer Portaihubvorrichtung. Die Breite des Durchtrittsquerschnitts des Portals entspricht dabei der Breite der Ladefläche, während dessen Höhe so bemessen ist, daß ein in dem Hubgeschirr befindliches Eichgewicht über die bis zur maximalen Ladehöhe aufgestapelten Eichgewichte hinwegtransportiert werden kann.The handling of the calibration weights, i.e. their transport from one calibration truck to another, is carried out using a portal lifting device. The width of the passage cross-section of the portal corresponds to the width of the loading area, while its height is dimensioned such that a calibration weight in the lifting gear can be transported over the calibration weights stacked up to the maximum loading height.
Die Portalhubvorrichtung ist mit Laufrädern versehen, bevorzugt Spurkranzrädern, die auf seitlich an den Eichwagen angebrachten Laufschienen laufen. Ein besonderer Vorteil der Erfindung lie;gt darin, daß die Laufschienen bei &iacgr;&ogr; aneinandergekuppelten Eichwagen derart aneinander anschließbar sind, daß die Portalhubvorrichtung in Längsrichtung über die Verbindungsstelle hinweg verfahrbar ist.The portal lifting device is provided with running wheels, preferably flanged wheels, which run on guide rails attached to the sides of the calibration trolleys. A particular advantage of the invention is that the guide rails can be connected to one another in such a way that the portal lifting device can be moved in the longitudinal direction over the connection point.
Das Hubgeschirr der Portalhubvorrichtung ist an die Form der Eichgewichte angepaßt, so daß diese sicher erfaßt und vertikal angehoben werden können. is Die Sicherheit der Handhabung wird dabei in besonderem Maße dadurch erhöht, daß das Hubgeschirr in der Vertikalen geführt ist. Dadurch werden unkontrollierbare Pendelbewegungen von in dem Hubgeschirr hängenden Eichgewichten vermieden, wodurch ein punktgenaues Absetzen auf der Ladefläche möglich ist.The lifting gear of the portal lifting device is adapted to the shape of the calibration weights so that they can be safely grasped and lifted vertically. The safety of handling is increased to a great extent by the fact that the lifting gear is guided vertically. This prevents uncontrollable pendulum movements of the calibration weights hanging in the lifting gear, which enables them to be placed precisely on the loading area.
Eine alternative Ausbildungsform der Hubvorrichtung sieht vor, daß die Portalhubvorrichtung motorisch angetriebene, senkrecht verlaufende, geschlossene Kettentriebe aufweist, an denen Tragnocken für die Eichgewichte angebracht sind. Die Kettentriebe bestehen dabei jeweils aus einer Endloskette, die über ein oben und ein unten im Tragportal eingebautes Kettenrad laufen. Die vorzugsweise über einen Elektromotor angetriebenen Kettentriebe sind jeweils paarweise so seitlich angeordnet, daß an den Ketten angebrachte, senkrecht geführte Tragnocken jeweils von beiden Seiten gleichzeitig in ein Eichgewicht einklinkbar sind. Die Vorteile liegen einerseits in einem besonders kompakten Aufbau mit geringer Bauhöhe und andererseits darin, daß der Antrieb über 0 Elektromotore erfolgen kann, die keine separate Hydraulikversorgung benötigen. Außerdem lassen sich die Tragnocken auch angetrieben nach unten verfahren, so daß sie auch in unbeladenem Zustand nicht verkeilen können.An alternative design of the lifting device provides that the portal lifting device has motor-driven, vertically running, closed chain drives to which support cams for the calibration weights are attached. The chain drives each consist of an endless chain that runs over a chain wheel installed at the top and bottom of the support portal. The chain drives, which are preferably driven by an electric motor, are arranged in pairs on the side so that vertically guided support cams attached to the chains can be latched into a calibration weight from both sides at the same time. The advantages lie on the one hand in a particularly compact design with a low overall height and on the other hand in the fact that the drive can be carried out by 0 electric motors that do not require a separate hydraulic supply. In addition, the support cams can also be driven downwards so that they cannot jam even when unloaded.
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Die gesamte Eichvorrichtung ist in Einzelteile zerlegbar, d. h. auch die Portalhubvorrichtung kann von den Eichwagen abgenommen werden. Dadurch, daß die Eichwagen voneinander sowie die Eichgewichte von den Eichwagen untereinander ohnehin lösbar sind, läßt sich die gesamte Eichvorrichtung besonders gut und flexibel zum Einsatzort transportieren, beispielsweise per Lastkraftwagen. Der Einsatz kann somit besonders flexibel erfolgen.The entire calibration device can be dismantled into individual parts, i.e. the gantry lifting device can also be removed from the calibration trolleys. Because the calibration trolleys and the calibration weights can be detached from one another, the entire calibration device can be transported to the place of use particularly easily and flexibly, for example by lorry. This means that it can be used particularly flexibly.
Die besondere Vorteile der erfindungsgemäßen Vorrichtung liegen in der einfachen und sicheren Handhabung. Für den Eichvorgang wird nämlich zunächst ein leerer Eichwagen auf die Gleiswaage gefahren. Dessen geeichtesThe particular advantages of the device according to the invention lie in its simple and safe handling. For the calibration process, an empty calibration wagon is first driven onto the rail scale. Its calibrated
&iacgr;&ogr; Eigengewicht von beispielsweise 2 t oder 3 t ergibt den ersten Eichwert. Anschließend wird ein zweiter Eichwagen, der zunächst als Ballastwagen fungiert, so an den ersten Eichwagen angekuppelt, so daß die Laufschienen der Portalhubvorrichtung durchgehend miteinander verbunden sind. Nunmehr wird zunächst ein Eichgewicht in das Hubgeschirr der Portalhubvorrichtung&iacgr;&ogr; Dead weight of, for example, 2 t or 3 t gives the first calibration value. A second calibration trolley, which initially functions as a ballast trolley, is then coupled to the first calibration trolley so that the guide rails of the gantry lifting device are continuously connected to one another. Now a calibration weight is first placed in the lifting gear of the gantry lifting device
is eingehängt und angehoben, wonach diese auf den auf der Gleiswaage befindlichen Eichwagen verfahren wird. Dort wird das Eichgewicht auf die Ladefläche abgesetzt und das Hubgeschirr gelöst. Anschließend wird die Portalhubvorrichtung wieder auf den Ballastwagen zurückgefahren. Nachdem alle mechanischen Verbindungen zwischen dem Baliast- und dem Eichwagen gelöst sind, erfolgt wiederum eine Eichmessung, und zwar dieses Mal mit der Masse des Eichwagens einschließlich der darauf befindlichen Eichgewichte. Auf die vorbeschriebene Weise lassen sich die Eichgewichte bequem und sicher zwischen dem Ballast- und dem Eichwagen nach Belieben hin- und herbewegen. Dadurch wird der Eichvorgang erheblich beschleunigt. Die Unfallgefahr durch eine manuelle Handhabung der Eichgewichte ist praktisch nicht mehr gegeben.is hooked in and lifted, after which it is moved onto the calibration wagon on the rail scale. There the calibration weight is placed on the loading area and the lifting gear is released. The portal lifting device is then moved back onto the ballast wagon. After all mechanical connections between the ballast and calibration wagon have been released, a calibration measurement is carried out again, this time with the mass of the calibration wagon including the calibration weights on it. In the manner described above, the calibration weights can be moved back and forth between the ballast and calibration wagon as desired, conveniently and safely. This speeds up the calibration process considerably. The risk of accidents caused by manual handling of the calibration weights is practically no longer present.
Für kleinere Eichlasten ist es ausreichend, mit zwei Eichwagen, d.h. einem Eich- und einem Ballastwagen, zu arbeiten. Höhere Eichlasten lassen sich dadurch besser handhaben, daß beispielsweise zwei Eichwagen und zusätzlich zwei Bailastwagen verwendet werden. Die Portalhubvorrichtung ist in diesem Fall über alle vier Eichwagen verfahrbar.For smaller calibration loads, it is sufficient to work with two calibration carts, i.e. one calibration cart and one ballast cart. Higher calibration loads can be handled better by using, for example, two calibration carts and an additional two ballast carts. In this case, the portal lifting device can be moved over all four calibration carts.
Vorzugsweise ist die Hubvorrichtung motorisch angetrieben, d. h. das Hubgeschirr ist motorgetrieben heb- und senkbar. In den Laufschienen ist die Portalhubvorrichtung ebenfalls vorzugsweise motorisch verfahrbar und gebremst. Für die Motorantriebe werden beispielsweise Elektromotoren eingesetzt. Dabei muß insbesondere der Fahrantrieb der Portalhubvorrichtung gebremst sein, um ein zentimetergenaues Absetzen der in der Regel 1 t schweren Eichgewichte zu ermöglichen. Einen gebremsten Antrieb erhält man beispielsweise durch die Verwendung eines selbsthemmenden Schneckengetriebes.The lifting device is preferably motor-driven, i.e. the lifting gear can be raised and lowered by a motor. The portal lifting device is also preferably motor-driven and braked in the guide rails. Electric motors are used for the motor drives, for example. In particular, the drive of the portal lifting device must be braked in order to enable the calibration weights, which usually weigh 1 t, to be set down with centimeter precision. A braked drive can be achieved, for example, by using a self-locking worm gear.
Zweckmäßigerweise werden die Laufschienen der Portalhubvorrichtung durch &iacgr;&ogr; längsseits durchgehende Rahmenprofile der Eichwagen gebildet. In diese Ausführungsform laufen die außen mit einem Spurkranz versehenen Laufräder der Portaihubvorrichtung direkt auf den Seitenträgern der bevorzugt als Flachwagen ausgebildeten Eichwagen, die beispielsweise ais seitlich offene U- oder T-Profile ausgebildet sind.The guide rails of the portal lifting device are expediently formed by frame profiles that run along the length of the calibration wagons. In this embodiment, the wheels of the portal lifting device, which are provided with a flange on the outside, run directly on the side supports of the calibration wagons, which are preferably designed as flat wagons and are designed, for example, as U- or T-profiles that are open at the sides.
is Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß zwischen den Laufschienen der Eichwagen Übergangslaschen einsetzbar sind. Diese Übergangslaschen dienen dazu, den unvermeidlichen Spalt zwischen den Laufschienen der aneinander gekuppelten Eichwagen zu überbrücken, um ein problemloses Überfahren der Portalhubvorrichtung zu gewährleisten.is An advantageous development of the invention provides that transition plates can be inserted between the running rails of the calibration trolleys. These transition plates serve to bridge the unavoidable gap between the running rails of the calibration trolleys coupled together in order to ensure that the portal lifting device can be driven over without any problems.
Es ist weiterhin vorteilhaft, daß an der Portaihubvorrichtung die Laufschienen umgreifende Sicherungsbüge! angebracht sind. Diese Sicherungsbügel, die beispielsweise in die nach außen offenen U-Rahmenprofile eingreifen, sorgen dafür, daß die gesamte Portaihubvorrichtung nicht kippen oder umstürzen kann. Zweckmäßigerweise sind diese Sicherungsvorrichtungen lösbar ausgebildet, um die gesamte Portaihubvorrichtung zum Transport vom Eichwagen abnehmen zu können.It is also advantageous that safety brackets are attached to the portal lifting device, which surround the guide rails. These safety brackets, which engage, for example, in the U-frame profiles that are open to the outside, ensure that the entire portal lifting device cannot tip or fall over. These safety devices are expediently designed to be detachable so that the entire portal lifting device can be removed from the calibration trolley for transport.
Vorzugsweise ist das Hubgeschirr an einem in der Portaihubvorrichtung eingebauten Seilzug angehängt. Das Seil wird außerhalb des Portals seitlich aufgehaspelt oder ist an den Kolben eines ebenfalls seitlich angebrachten Hydraulikzylinders angeschlossen, so daß die Portaihubvorrichtung kompakt aufgebaut ist. Dadurch, daß das Seil auf der Oberseite des Portals überPreferably, the lifting gear is attached to a cable hoist built into the portal lifting device. The cable is wound onto the side outside the portal or is connected to the piston of a hydraulic cylinder that is also attached to the side, so that the portal lifting device has a compact design. Because the cable is on the top of the portal via
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Umlenkrollen geführt wird, erreicht man, daß die gesamte Bauhöhe der Portalhubvorrichtung auch bei angehobenen Eichgewichten das vorgegebene Eisenbahn-Lichtraumprofil nicht nach oben oder zur Seite überschreitet. Dies ist insofern relevant, weil häufig Oberleitungsdrähte vorhanden sind, die keinesfalls berührt werden dürfen.By guiding the load on pulleys, it is ensured that the total height of the portal lifting device does not exceed the specified railway clearance profile upwards or to the side, even when the calibration weights are raised. This is relevant because there are often overhead line wires that must not be touched under any circumstances.
Eine zweckmäßige Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß auf der Ladefläche der Eichwagen Einweiser für die Eichgewichte angebracht sind. Dabei handelt es sich um nockenförmige, nach oben keilförmig oder konisch zulaufende Positionierhilfen, die dafür sorgen, daß die von oben eingesetzten Eichgewichte &iacgr;&ogr; von selbst in die richtige Standposition gleiten.A useful further development of the invention provides that guides for the calibration weights are mounted on the loading area of the calibration trolley. These are cam-shaped, wedge-shaped or conical positioning aids that ensure that the calibration weights inserted from above slide automatically into the correct standing position.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung sieht vor, daß die Eichgewichte stapelbare, annähernd quaderförmige Gußgewichte sind, die mit Eingrifföffnungen für das Hubgeschirr versehen sind. Mittels der erfindungsgemäßen Eichvorrichtung ist es erstmals möglich, derartigeA preferred embodiment of the invention provides that the calibration weights are stackable, approximately cuboid-shaped cast weights that are provided with access openings for the lifting gear. Using the calibration device according to the invention, it is possible for the first time to
is Gußgewichte, die bislang nur zur Verwendung bei LKW-Waagen geeignet waren, auch für die Eichung von Gleiswaagen zu benutzen. Bisher war es nämlich nicht mögiich, derartige Gewichte bei Gleiswaagen einzusetzen, weil die Wägeplattform in der Regei keine Auflagefläche für das kontrollierte Aufsetzen quaderförmiger Gewichte aufweist. Die Erfindung schafft hier Abhilfe und nutzt die besonders vorteilhaften Eigenschaften dieser Gewichte. In einer bekannten Ausführungsform weisen diese nämlich längsseitig durchgehende Nuten auf, die zum einen als Eingriffsöffnung für das Hubgeschirr dienen können und zum anderen die bequeme Handhabung mittels eines Gabelstaplers ermöglichen. Weiterhin sind sie auf ihrer Unterseite mit einer Ausnehmung versehen, die mit einem auf der Oberseite angeordneten Vorsprung korrespondieren, so daß diese Eichgewichte sich sicher stapeln lassen. Auf diese Weise können auf den erfindungsgemäßen Eichwagen beispielsweise zwei Stapelreihen nebeneinander auf der Ladefläche aufgestapelt werden.Cast weights, which were previously only suitable for use with truck scales, can also be used for calibrating rail scales. Until now, it was not possible to use such weights with rail scales because the weighing platform generally does not have a support surface for the controlled placement of cuboid weights. The invention provides a remedy here and uses the particularly advantageous properties of these weights. In a known embodiment, these have continuous grooves along the length, which can serve as an access opening for the lifting gear and also enable convenient handling using a forklift. They are also provided with a recess on their underside which corresponds to a projection on the top, so that these calibration weights can be safely stacked. In this way, for example, two rows of stacks can be stacked next to each other on the loading area of the calibration trolley according to the invention.
Zweckmäßigerweise sind die Eichwagen mit Eichkammern versehen. Durch kontrolliertes Befüllen der Eichkammern mit Ballast läßt sich das Gewicht der Eichwagen besonders einfach eichen.The calibration trolleys are conveniently equipped with calibration chambers. The weight of the calibration trolleys can be calibrated particularly easily by filling the calibration chambers with ballast in a controlled manner.
Es ist weiterhin von Vorteil, wenn mindestens ein Eichwagen einen Fahrantrieb aufweist. Dies kann ein kleiner Verbrennungs- und Elektromotor sein, der ein einfaches Rangieren der erfindungsgemäßen Eichvorrichtung zuläßt.It is also advantageous if at least one calibration vehicle has a drive. This can be a small combustion engine and electric motor, which allows the calibration device according to the invention to be easily maneuvered.
Eine besonders vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung sieht vor, daß der Hub- und Fahrantrieb der Portalhubvorrichtung an eine automatische Steuerung angeschlossen ist. Diese Steuerung weist beispielsweise Sensoren wie etwa Lichtschranken oder induktive Geber auf, wodurch eine computergesteuerte, weitgehend automatisierte Bewegung der Eichgewichte vorgenommen werden kann und somit der gesamte Eichvorgang weitgehend automatisiert wird.A particularly advantageous development of the invention provides that the lifting and driving drive of the portal lifting device is connected to an automatic control system. This control system has, for example, sensors such as light barriers or inductive sensors, whereby a computer-controlled, largely automated movement of the calibration weights can be carried out and thus the entire calibration process is largely automated.
&iacgr;&ogr; Ein Ausführungsbeispie! der erfindungsgemäßen Eichvorrichtung ist anhand der Zeichnungen näher erläutert.&iacgr;&ogr; An exemplary embodiment of the calibration device according to the invention is explained in more detail using the drawings.
Es zeigen im einzelnenThey show in detail
Fig. 1Fig.1
Fig. 2Fig.2
Fig. 3Fig.3
Fig. 4Fig.4
eine Seitenansicht einera side view of a
erfindungsgemäßen Eichvorrichtung;calibration device according to the invention;
eine Stirnansicht auf die Vorrichtung gemäß Figur 1;a front view of the device according to Figure 1;
eine Seitenansicht einer Eichvorrichtung in einer zweiten Ausführungsform;a side view of a calibration device in a second embodiment;
eine Stirnansicht auf die Vorrichtung gemäß Fig. 3.a front view of the device according to Fig. 3.
In Figur 1 ist die gesamte Eichvorrichtung als Ganzes mit dem Bezugszeichen 1 versehen. Diese weist mindestens zwei Eichwagen 2 und 3 auf, die aneinandergekuppelt dargestellt sind. Auf deren Ladefläche befindet sich eine Vielzahl annähernd quaderförmiger Eichgewichte 4.In Figure 1, the entire calibration device is provided with the reference number 1. This has at least two calibration carts 2 and 3, which are shown coupled together. On their loading area there are a large number of approximately cuboid-shaped calibration weights 4.
Die Seitenträger 5 der Eichwagen 2, 3 bilden Laufschienen für eine Portalhubvorrichtung 6, die auf diesen motorisch angetrieben verfahrbar ist. Diese weist eine Hubvorrichtung mit einem Seilzug 7 auf, welcher imThe side supports 5 of the calibration trolleys 2, 3 form guide rails for a gantry lifting device 6, which can be moved on them by motor drive. This has a lifting device with a cable pull 7, which is
dargestellten Beispiel an den Kolben eines außen an der Portalhubvorrichtung 6 angebrachten Hydraulikzylinders 8 angeschlossen ist und über Umlenkrollen 9 läuft. Ein daran angehängtes Hubgeschirr 10 ist im Innern des Portals auf- und abbewegbar. Dieses Hubgeschirr 10 ist so ausgebildet, daß es von außen in Eingriffsnuten in den Eichgewichten 4 eingreifen kann.In the example shown, it is connected to the piston of a hydraulic cylinder 8 attached to the outside of the portal lifting device 6 and runs over deflection rollers 9. A lifting gear 10 attached to it can be moved up and down inside the portal. This lifting gear 10 is designed in such a way that it can engage from the outside in engagement grooves in the calibration weights 4.
Die Eichwagen 2 und 3 sind über lösbare Kupplungslaschen 11 leicht lösbar miteinander gekuppelt. Dabei sind die Laufflächen der Seitenträger 5 mittels Übergangslaschen 12 überbrückt.The calibration carriages 2 and 3 are easily coupled to one another via detachable coupling plates 11. The running surfaces of the side supports 5 are bridged by means of transition plates 12.
Sowohl der Eichwagen 2 als auch 3 weist jeweils eine Eichkammer 13 auf. Diese &iacgr;&ogr; ist kontrolliert mit Eichbailast befüllbar.Both the calibration trolley 2 and 3 each have a calibration chamber 13. This chamber can be filled with calibration ballast in a controlled manner.
Gegebenenfalls ist ein Eichwagen 2 mit einem Motorantrieb 14 versehen.If necessary, a calibration carriage 2 is provided with a motor drive 14.
Die Portalhubvorrichtung weist weiterhin Sicherungsbügel 15 auf, die den Seitenträger 5 von außen umgreifen.The portal lifting device also has safety brackets 15 which surround the side support 5 from the outside.
In Figur 2 finden dieselben Bezugszeichen wie in Figur 1 Verwendung. Darin is kann man besonders deutlich die in zwei Reihen nebeneinander aufgestapelten Eichgewichte erkennen sowie die Führung des Seilzugs 7 und die Ausbildung des Hubgeschirrs 10.In Figure 2, the same reference numerals are used as in Figure 1. In this, the calibration weights stacked next to each other in two rows can be seen particularly clearly, as well as the guide of the cable pull 7 and the design of the lifting gear 10.
Außerdem erkennt man in dieser Darstellung die nach oben keilförmig zulaufenden Einweisernocken 16.In this illustration, you can also see the guide cams 16 that taper upwards in a wedge shape.
In den Führungsschienen 17 ist das Hubgeschirr 10 vertikal geführt.The lifting gear 10 is guided vertically in the guide rails 17.
Für die Eichung von Waagen mit größeren Eichlasten kann die erfindungsgemäße Eichvorrichtung 1 auch aus insgesamt vier Eichwagen gebildet werden. Dabei sind dann die Eichwagen 2 und 3 jeweils zweifach vorhanden und dienen einmal als Eich- und einmal als Ballastwagen. Zwischen 5 allen Eichwagen 2, 3 können wie dargestellt Kupplungslaschen 11 und Übergangslaschen 12 angeordnet werden.For the calibration of scales with larger calibration loads, the calibration device 1 according to the invention can also be made up of a total of four calibration carts. In this case, the calibration carts 2 and 3 are each present in duplicate and serve once as a calibration cart and once as a ballast cart. Coupling straps 11 and transition straps 12 can be arranged between all the calibration carts 2, 3 as shown.
In Figur 3 und Figur 4 ist eine abgewandelte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Eichvorrichtung 1 in derselben Darstellung wie in Figur 1 bzw. Figur 2 dargestellt, wobei auch dieselben Bezugszeichen für identische Teile Verwendung finden.In Figure 3 and Figure 4, a modified embodiment of a calibration device 1 according to the invention is shown in the same representation as in Figure 1 and Figure 2, respectively, wherein the same reference numerals are used for identical parts.
Der Hubantrieb in der Portalhubvorrichtung 6 weist jeweils paarweise seitlich der Eichgewichte 4 senkrecht angeordnete, endlose Ketten 18 auf, die gestrichelt eingezeichnet sind. Diese laufen über oben und unten in dem Portal angeordnete Kettenräder 19, wobei die oberen paarweise auf einer Welle sitzen und elektromotorisch angetrieben sind.The lifting drive in the portal lifting device 6 has endless chains 18 arranged vertically in pairs to the side of the calibration weights 4, which are shown in dashed lines. These run over chain wheels 19 arranged at the top and bottom of the portal, with the upper ones sitting in pairs on a shaft and driven by an electric motor.
&iacgr;&ogr; An dem senkrecht verlaufenden Abschnitt der Ketten 18 sind Trag nocken 20 angebracht, die in Führungsschienen 17 geführt senkrecht verfahrbar sind.&iacgr;&ogr; Support cams 20 are attached to the vertically running section of the chains 18, which can be moved vertically guided in guide rails 17.
Die zuletzt dargestellte Ausführungsform wird im wesentlichen genauso bedient wie die in den Figuren 1 und 2 gezeigte.The last embodiment shown is operated essentially in the same way as the one shown in Figures 1 and 2.
Die Funktion der erfindungsgemäßen Eichvorrichtung 1 ist im wesentlichen is bereits erläutert worden. Die besonderen Vorteile ergeben sich dabei daraus, daß mittels der Portalhubvorrichtung &dgr; die Eichgewichte 4 besonders schnell und sicher zwischen den Eichwagen 2 und 3 hin- und hertransportiert werden können. Dabei ist durch den motorischen Fahrantrieb sowie den Hubantrieb des Seiizugs 7 praktisch keine manuelle Arbeit mehr erforderlich. Durch den 0 Anschluß an eine nicht dargestellten Steuereinheit, die beispielsweise Lichtschranken oder sonstige Aufnehmer aufweist, lassen sich die Eichgewichte 4 auch vollautomatisch zwischen den beiden Eichwagen 2, 3 transportieren und damit der Eichvorgang selbst automatisieren.The function of the calibration device 1 according to the invention has essentially already been explained. The particular advantages arise from the fact that the calibration weights 4 can be transported back and forth between the calibration carriages 2 and 3 particularly quickly and safely using the portal lifting device δ. The motor drive and the lifting drive of the cable hoist 7 mean that practically no manual work is required. By connecting to a control unit (not shown), which has, for example, light barriers or other sensors, the calibration weights 4 can also be transported fully automatically between the two calibration carriages 2, 3, thus automating the calibration process itself.
Claims (13)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29621304U DE29621304U1 (en) | 1996-12-07 | 1996-12-07 | Calibration device for track scales |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29621304U DE29621304U1 (en) | 1996-12-07 | 1996-12-07 | Calibration device for track scales |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29621304U1 true DE29621304U1 (en) | 1997-02-27 |
Family
ID=8033001
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29621304U Expired - Lifetime DE29621304U1 (en) | 1996-12-07 | 1996-12-07 | Calibration device for track scales |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29621304U1 (en) |
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-
1996
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