DE29604163U1 - Superstructure motor car - Google Patents
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Description
Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegeseilschaft m.b.H., Johannesgasse 3, A-IOlO WienFranz Plasser Railway Construction Machinery Industrial Company Ltd., Johannesgasse 3, A-1010 Vienna
Oberbau-MotorwagenSuperstructure motor vehicle
Die Erfindung betrifft einen Oberbau-Motorwagen mit einem auf Schienenfatfrwerken abgestützten Fahrzeugrahmen, auf dem eine Fahrkabine, eine Ladeplattform und ein durch Antriebe höhen- und seitenverstellbarer Ladekran angeordnet sind.The invention relates to a superstructure motor vehicle with a vehicle frame supported on rail supports, on which a driver's cabin, a loading platform and a loading crane adjustable in height and sideways by drives are arranged.
In der Zeitschrift "Eisenbahningenieur" 43 (1992) 7, Seite 433 ist unter dem Titel "Gleisbaumaschinen vielfältig einsetzbar" ein typischer Oberbau-Motorwagen - auch als Gleiskraftwagen bezeichnet - näher beschrieben. Die Hauptarbeitseinrichtung eines derartigen Motorwagens besteht aus dem höhen- und seitenverstellbaren Ladekran, der durch verschiedenartige Anbaugeräte, wie z.B. einen Schwellenfachräumer, einem Stopfgerät oder dergleichen, vielseitig einsetzbar ist. Die Fahrkabine ist zum Transport eines Arbeitstrupps zweckmäßigerweise geräumig ausgebildet. Auf der Ladeplattform sind verschiedene Gieisbaustoffe zur Durchführung der Gleisbauarbeiten transportierbar.In the magazine "Eisenbahningenieur" 43 (1992) 7, page 433, under the title "Track construction machines can be used in a variety of ways", a typical superstructure motor vehicle - also known as a track motor vehicle - is described in more detail. The main working equipment of such a motor vehicle consists of the height and side-adjustable loading crane, which can be used in a variety of ways thanks to various attachments, such as a sleeper compartment clearer, a tamping device or the like. The driver's cabin is designed to be spacious enough to transport a work crew. Various cast iron building materials for carrying out track construction work can be transported on the loading platform.
Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht nun in der Schaffung eines Oberbau-Motorwagens der gattungsgemäßen Art, mit dem der Einsatzbereich zur bedarfsweisen Durchführung zusätzlicher Gleisbauarbeiten unter Ausnutzung der bereits vorhandenen Einrichtungen, wie der Ladeplattform und des Ladekranes, erweiterbar ist.The object of the present invention is to create a superstructure motor vehicle of the generic type with which the area of application can be expanded to carry out additional track construction work as required by utilizing the existing facilities, such as the loading platform and the loading crane.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem gattungsgemäßen Motorwagen dadurch gelöst, daß an der Unterseite des Fahrzeugrahmens eine Schwellenwechseleinrichtung befestigt ist, die ein Paar von durch einen Klemmantrieb zueinander beistellbare und durch einen Verschiebeantrieb senkrecht zur Wagenlängsrichtung verschiebbare Klemmzangen aufweist.This object is achieved according to the invention with a motor vehicle of the type in that a sleeper changing device is attached to the underside of the vehicle frame, which has a pair of clamping tongs that can be positioned relative to one another by a clamping drive and displaced perpendicular to the longitudinal direction of the vehicle by a displacement drive.
Dieser neuen Kombination eines Oberbau-Motorwagens mit einer Schwellenwechseleinrichtung liegt die Erkenntnis zugrunde, daß die auf einem Motorwagen bereits für die vielseitigsten Einsatzzwecke vorhandenen Arbeitsein-This new combination of a superstructure motor vehicle with a sleeper changing device is based on the realisation that the working settings already available on a motor vehicle for the most diverse applications
richtungen, wie der Ladekran oder die Ladeplattform, eine ideale Ergänzung zu einer Schwellenwechseleinrichtung bilden. Es ist nunmehr in vorteilhafter Weise mögüch, ohne zeitaufwendige Umrüstarbeiten unter Zuhilfenahme der Ladeplattform für den Transport der neuen und alten Schwellen sowie des Ladekranes für die Überstellung der Schwellen zur Schwellenwechseleinrichtung bzw. zur Ladeplattform eine Schwellenerneuerung raschest durchzuführen. In diesem Zusammenhang ist auch von Vorteil, daß der von einer Zusatzeinrichtung freibleibende Ladekran raschest wiederum für andere Arbeiten einsetzbar ist. Da die Schwelienwechseleinrichtung unterhalb des Fahrzeugrahmens befestigt ist, kann eine störende Einflußnahme auf die Funktion der Ladeplattform oder des Ladekranes zuverlässig ausgeschlossen werden.devices such as the loading crane or the loading platform are an ideal addition to a sleeper changing device. It is now advantageously possible to carry out sleeper replacement as quickly as possible without time-consuming conversion work using the loading platform for transporting the new and old sleepers and the loading crane for transferring the sleepers to the sleeper changing device or the loading platform. In this context, it is also advantageous that the loading crane, which is freed up by an additional device, can be quickly used for other work. Since the sleeper changing device is attached below the vehicle frame, any disruptive influence on the function of the loading platform or the loading crane can be reliably excluded.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further advantageous embodiments of the invention emerge from the subclaims.
Im folgenden wird die Erfindung anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben.In the following, the invention is described in more detail using embodiments shown in the drawings.
Es zeigen:Show it:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Oberbau-Motorwagens mit einer an der Unterseite des Fahrzeugrahmens befestigten Schwellenwechseieinrichtung,Fig. 1 is a side view of a superstructure motor vehicle with a sleeper changing device attached to the underside of the vehicle frame,
Fig. 2 eine vergrößerte Ansicht der Schwellenwechseleinrichtung gemäß Pfeil Il undFig. 2 an enlarged view of the sleeper changing device according to arrow II and
Fig. 3 eine Teil-Seitenansicht einer weiteren Ausführungsform des Motorwagens, wobei die SchweMenwechseleinrichtung zwischen den Schienenfahrwerken vorgesehen ist.Fig. 3 is a partial side view of another embodiment of the motor vehicle, wherein the suspension change device is provided between the rail bogies.
Der in Fig. 1 ersichtliche Oberbau-Motorwagen 1 (bzw. Gleiskraftwagen) weist einen auf Schienenfahrwerken 2 abgestützten Fahrzeugrahmen 3 auf, dem an einem Längsende eine geräumige, für einen MannschaftstransportThe superstructure motor vehicle 1 (or track motor vehicle) shown in Fig. 1 has a vehicle frame 3 supported on rail chassis 2, which has a spacious compartment at one longitudinal end for transporting personnel.
vorgesehene Fahrkabine 4 mit einer Steuereinrichtung 5 zugeordnet ist. An einem der Fahrkabine 4 gegenüberliegenden Ende 6 des Fahrzeugrahmens 3 ist ein Ladekran 7 vorgesehen, der durch Antriebe 8 höhen- und seitenverstelibar sowie um eine vertikale Schwenkachse 9 verdrehbar ausgebildet ist. An einer Kransäule 10 ist ein einfach ausgebildeter Bedienungsstand 11 mit einer Steuereinrichtung 12 befestigt. An einem freien Ende des Ladekranes 7 ist eine Aufhängevorrichtung 13 zur Befestigung von Lasten oder kleineren Arbeitsaggregaten vorgesehen. Zwischen Ladekran 7 und der Fahrkabine 4 befindet sich eine Ladeplattform 14, die mit Hilfe eines Antriebes 15 um eine in Wagenlängsrichtung verlaufende Achse kippbar ausgebildet ist. Zur Energieversorgung der verschiedenen Antriebe sowie eines Fahrantriebes 16 ist ein Motor 17 vorgesehen.provided driver's cabin 4 is assigned with a control device 5. At an end 6 of the vehicle frame 3 opposite the driver's cabin 4, a loading crane 7 is provided, which is adjustable in height and sideways by drives 8 and can be rotated about a vertical pivot axis 9. A simple control station 11 with a control device 12 is attached to a crane column 10. A suspension device 13 for attaching loads or smaller work units is provided at a free end of the loading crane 7. Between the loading crane 7 and the driver's cabin 4 there is a loading platform 14, which is designed to be tiltable about an axis running in the longitudinal direction of the vehicle with the aid of a drive 15. A motor 17 is provided to supply energy to the various drives and a travel drive 16.
Etwa unterhalb der vertikalen Schwenkachse 9 des Ladekranes 7 sind zwei in Wagenlängsrichtung unmittelbar benachbarte Schwellenwechseleinrichtungen 18 am Fahrzeugrahmen 3 befestigt. Wie insbesondere auch in Fig. 2 ersichtlich, weist jede Schwellenwechseleinrichtung 18 ein Paar von Klemmzangen 19 auf, die jeweils durch einen Klemmantrieb 20 in Wagenlängsrichtung zueinander beistellbar sind. Die Klemmzangen 19 sind durch einen senkrecht zur Wagenlängsrichtung verlaufenden Verschiebeantrieb 21 querverschiebbar in einer Halterung 22 gelagert. Diese ist am den Kiemmzangen 19 gegenüberliegenden Ende um eine in Wagenlängsrichtung verlaufende Achse 23 verschwenkbar am Fahrzeugrahmen 3 befestigt und mit Hilfe eines weiteren Antriebes 24 verschwenkbar. Die im Bedienungsstand 11 des Ladekranes 7 vorgesehene Steuereinrichtung 12 ist zusätzlich zur Beaufschlagung der Antriebe 8 auch zur Beaufschlagung der für die Schwellenwechseleinrichtungen 18 vorgesehenen Antriebe 20,21,24 ausgebildet. Beide Schwellenwechseleinrichtungen 18 sind zueinander um 180° verdreht positioniert, so daß jeder Wagenlängsseite ein Paar von Klemmzangen 19 zugeordnet ist.Approximately below the vertical pivot axis 9 of the loading crane 7, two sleeper changing devices 18, which are immediately adjacent in the longitudinal direction of the wagon, are attached to the vehicle frame 3. As can be seen in particular in Fig. 2, each sleeper changing device 18 has a pair of clamping tongs 19, which can each be positioned relative to one another in the longitudinal direction of the wagon by a clamping drive 20. The clamping tongs 19 are mounted in a holder 22 so that they can be moved transversely by a displacement drive 21 running perpendicular to the longitudinal direction of the wagon. This is attached to the vehicle frame 3 at the end opposite the clamping tongs 19 so that it can pivot about an axis 23 running in the longitudinal direction of the wagon and can be pivoted with the aid of a further drive 24. The control device 12 provided in the operating station 11 of the loading crane 7 is designed not only to actuate the drives 8 but also to actuate the drives 20, 21, 24 provided for the sleeper changing devices 18. Both sleeper changing devices 18 are positioned rotated by 180° relative to one another, so that a pair of clamping tongs 19 is assigned to each longitudinal side of the wagon.
Da sich die Schwellenwechseleinrichtungen 18 im Bereich des Ladekranes 7 bzw. des Bedienungsstandes 11 befinden, hat die Bedienungsperson sowohl für die Manipulation des Ladekranes 7 als auch der entsprechenden Schwellenwechseleinrichtung 18 sehr gute Einsicht. Die auf der Ladeplattform 14Since the sleeper changing devices 18 are located in the area of the loading crane 7 or the operating station 11, the operator has very good visibility both for manipulating the loading crane 7 and the corresponding sleeper changing device 18. The sleeper changing devices 18 on the loading platform 14
mitgeführten neuen Schwellen 25 können mit Hilfe des Ladekranes 7 der entsprechenden Schwellenwechseleinrichtung 18 zugeführt werden. Eine von dieser aus einem Gleis 27 gezogene aite Schwelle 26 kann ebenso mit Hilfe des Ladekranes 7 auf die Ladeplattform 14 verladen werden.The new sleepers 25 carried along can be fed to the corresponding sleeper changing device 18 with the help of the loading crane 7. An old sleeper 26 pulled from a track 27 by this can also be loaded onto the loading platform 14 with the help of the loading crane 7.
In der in Fig. 3 ersichtlichen Version befinden sich die beiden Schwellenwechseleinrichtungen 18 zwischen den beiden Schienenfahrwerken 2. Dies ermöglicht eine größere Distanzierung der das Gleis 27 belastenden Schienenfahrwerke 2 von der Schweilenlücke.In the version shown in Fig. 3, the two sleeper changing devices 18 are located between the two rail bogies 2. This allows a greater distance between the rail bogies 2 loading the track 27 and the sleeper gap.
Claims (6)
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