DE29510055U1

DE29510055U1 - Klappsperren-Betätigungseinheit für Kinderwagen

Info

Publication number: DE29510055U1
Application number: DE29510055U
Authority: DE
Original assignee: Lu Kuang Inc
Current assignee: Lu Kuang Inc
Priority date: 1995-06-21
Filing date: 1995-06-21
Publication date: 1995-08-31
Anticipated expiration: 2005-06-22

Description

Klappsperren-Betätigungseinheit für Kinderwagen

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Klappsperren-Betätigungseinheit für Kinderwagen und insbesondere auf eine fehlbedienungssichere Doppelsicherheitseinheit .

Die meisten herkömmlichen Kinderwagenstrukturen besitzen eine klappbare Struktur, an der eine Haltebaueinheit angeordnet ist, um die Rahmen in einer gewissen Stellung zu halten, so daß sie nicht unerwartet zusammenklappen. Fig. 8 zeigt eine herkömmliche ausziehbare Struktur mit einem Verbindungspunkt zwischen der Griffstange A und der Vorderbeinstange B, einem angelenkten Verbindungselement C sowie einer Haltebaueinheit. An dem unteren Ende der Griffstange A ist das. Verbindungselement C angelenkt, an einer bestimmten Stelle der Griffstange A ist ein Halter D mit einer Aussparung Dl befestigt und unter dem Halter D ist an der Griffstange A ein Haken El befestigt, der sich am Vorderende einer Spange E befindet. In die Vorderbeinstange ist eine Feder F eingebaut, die einen oberhalb derselben angeordneten Bolzen G unterstützt, an dessen Außenseite ein schräg geformter Auslöser Gl angebracht ist, der in eine Schlitzöffnung Bl in der Vorderbeinstange B paßt. Somit ist beim normalen Haltezustand die schräge Fläche des oberen Endes des Bolzens G in die Aussparung Dl des Halters D eingesetzt und hält einen nicht zusammengeklappten, fixierten Zustand zwischen der Griffstange A und der Vorderbeinstange B aufrecht, während zum Lösen der Sperre der aus der Außenseite der Vorderbeinstange B ragende Auslöser Gl niedergedrückt wird, um die schräge Spitze des Bolzens G aus der

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Aussparung Dl des Halters D zu ziehen, woraufhin die Griffstange A zurückgeklappt wird, um den Körper des Kinderwagens zurückzuziehen.

Obwohl die Betätigung beim Ausziehen und beim Auseinanderklappen bequem ist, besitzt, die obenerwähnte ausziehbare Struktur bei genauer Betrachtung keinen ausreichenden Schutz vor einer Fehlbedienung, da der durch die Feder unterstützte Bolzen durch Drücken des Auslösers leicht entlang der Stange bewegt werden kann, so daß, wenn ein Kind im Kinderwagen den Auslöser versehentlich berührt, der Bolzen aus der Aussparung des Halters gezogen wird, was zu einem ungewollten Zusammenklappen des Körpers des Kinderwagens führt, was sehr gefährlich ist, da das Kind verletzt werden kann.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Nachteile des entsprechenden Standes der Technik zu beseitigen und eine Ausziehsteuerungstruktur für Kinderwagen zu schaffen, die ein unbeabsichtigtes Zusammenklappen des Kinderwac-ens verhindert.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Ausziehsteuerungstruktur für Kinderwagen, die die im Anspruch angegebenen Merkmale besitzt.

Die vorliegende Erfindung schafft eine Sicherheitsklappsperren-Betätigungseinheit für Kinderwagen, bei der die Haltebaueinheit der Griffstange und der Vorderbeinstange zwei Schritte zum Entriegeln der Sperre erfordert, wobei die Richtungen der beiden Entriegelungsbetätigungen gegenläufig sind, so daß selbst dann, wenn die Haltebaueinheit ungewollt entriegelt wird, die zweite Haltevorrichtung das Gestell vor einem unbeabsichtigten Zusammenklappen bewahren kann, was eine doppelte Sicherheitsstruktur darstellt.

Es ist ein Merkmal der vorliegenden Erfindung, daß an einem unteren Teil der Griffstange eine Haltegleithülse montiert ist und die andere Seite der Gleithülse eine oberhalb der Griffstange angeordnete Druckstange hält, wobei auf der Vorderbeinstange eine Feder und ein Haltestift, der mit der Feder im Rohr der Vorderbeinstange verbunden ist, aufgesetzt sind, die sich ausdehnen und auf den unteren Abschnitt der Druckstange in der Gleithülse drücken. Wenn die Griffstange und die Vorderbeinstange fixiert werden, wird die Gleithülse nach unten auf die Oberseite der Vorderbeinstange gedrückt. Zum Entriegeln wird die Gleithülse nach oben in die Stellung geschoben, in der der Haltestift an der Oberseite der Vorderbeinstange in der Gleithülse fixiert ist, wodurch sich die Druckstange nach unten bewegt und den Haltestift aus der Gleithülse drückt, so daß die Griffstange aus der Fixierung der Gleithülse gelöst und der Kinderwagen zusammengeklappt wird.

Weitere Aufgaben, Merkmale und Vorteile der Erfindung werden deutlich beim Lesen der folgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsformen, die auf die beigefügten Zeichnungen Bezug nimmt; es zeigen:

Fig. 1 eine Explosionsansicht einer Klappsperren-Betätigungseinheit gemäß der vorliegenden Erfindung;

Fig. 2 eine Seitenansicht der Klappsperren-Betätigungseinheit gemäß der vorliegenden Erfindung;

Fig. 3 eine Seitenansicht, die die Funktionsweise der Klappsperren-Betätigungseinheit gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt;

Fig. 4 eine Querschnittsansicht, die die Klappsperren-Betätigungseinheit gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt;

Fig. 5 eine Schnittansicht, die die Klappsperren-Betätigungseinheit gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt;

Fig. 6 eine Schnittansicht, die die Klappsperren-Betätigungseinheit gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt;

Fig. 7 eine Schnittansicht, die die Klappsperren-Betätigungseinheit gemäß der vorliegenden Erfindung zeigt; und

Fig. 8 die bereits erwähnte Seitenansicht, die die Klappsperren-Betätigungseinheit eines herkömmlichen Kinderwagens zeigt.

Wie in Fig. 1 gezeicft, umfaßt die Klappsperren-Betätigungseinheit der vorliegenden Erfindung eine Gleithülse 1, eine Druckstange 2, ein Buchsenverbindungselement 3, einen Haltestift 4, eine Feder 5, eine Griffstange 6, eine Vorderbeinstange 7, Nieten 8, 8', 8' ' , 8'¹' sowie eine Verbindungsabdeckung 9. Die Gleithülse ist ein rohrförmiger Gegenstand und enthält zwei Halter 11, 11', wobei einer der Halter 11 die Griffstange 6 hält und einen Schlitz 111 besitzt, durch den die Niete 8 genietet ist, während der andere Halter 11' an seiner unteren Seite eine Öffnung 12 besitzt, oberhalb derer ein Vorsprung 13 angeordnet ist. An der Druckstange 2, die der Griffstange 6 gegenüberliegt, ist ein Rohr 21 angebracht und in das untere Ende des Halters 11' der Gleithülse eingesetzt, wobei das Rohr 21 in der Mitte eine Schulter 211 und am unteren Ende eine abgeschrägte Fläche 212

besitzt. Die Verbindungsbuchse 3 ist ein auf den oberen Teil der Griffstange 6 aufgeschobenes Rohr mit einem Schlitz an der Seite, in den die Niete 8' an der Außenseite des Rohres gleitend eingesetzt ist, und an die eine Befestigungsmuffe 32 zum Aufnehmen des oberen Endes der Druckstange 2 angesetzt ist. Der Haltestift 4, an dessen oberem Ende eine schräge Fläche 41 ausgebildet ist, die der schrägen Fläche 212 des Rohres 21 am unteren Ende der Druckstange 2 entspricht, und der an einer bestimmten Stelle einen Schlitz 42 besitzt, ist zusammen mit einer Feder 5 in die Vorderbe ins tange 7 eingesetzt, wobei er sich oberhalb der Feder 5 befindet und an einer bestimmten Stelle der Vorderbeinstange 7 eine Niete 8' ' durch den Schlitz 42 des Bialtestiftes 4 genietet ist, so daß sich der Haltestift 4 über eine bestimmte Strecke bewegen kann. Das untere Ende der Feder 5, die in der Vorderbeinstange 7 angeordnet ist, drückt gegen die Niete 8''', die durch die Vorderbeinstange 7 und die Griffstange 6 genietet ist, während ihr oberes Ende den Haltestift 4 nach oben drückt, so daß dieser selbsttätig angeordnet wird. Wie in Fig. 2 gezeigt, besitzt der obenerwähnte Aufbau eine U-förmige Verbindungsabdeckung 9, die zwischen dem unteren Ende der Griffstange 6 und dem oberen Teil der Vorderbeinstange 7 angeordnet ist, sowie einen Seitenhalter der Gleithülse 1 auf der Griffstange 6, der auf das obere Ende der Vorderbeinstange 7 aufgesetzt ist, wobei das Rohr 21 mit dem unteren Ende der Druckstange 2 in die Gleithülse eingesetzt ist, während sein oberes Ende in dem auf dem oberen Teil der Griffstange 6 aufgesetzten Rohr 3 befestigt ist, wobei es einen gewissen Abstand zur Griffstange 6 hält.

In Verbindung mit Fig. 3, die die Funktionsweise der vorliegenden Erfindung im fixierten Zustand zeigt, ist in Fig. 4 gezeigt, wie der Schlitz 111 der in die untere Stellung gedrückten OJleithülse die Niete 8 berührt und

wie die Vorderbeinstange 7 in den anderen Seitenhalter 11' eingesetzt ist, so daß eine Fixierungswirkung entsteht. Wenn andererseits die Sperre entriegelt wird, indem die Gleithülse 11 nach oben geschoben wird, werden der obere Teil der Vorderbeinstange 7 und die Öffnung 13 der Gleithülse 1 aufeinander ausgerichtet, während inzwischen die schräge Fläche 41 des Haltestiftes 4 in der Vorderbeinstange 7 die schräge Fläche 14 nach unten neben die Innenseite der Gleithülse 1 drückt, weshalb selbst dann, wenn die Gleithülse 1 unbeabsichtigt nach oben geschoben wird, die Sperre nicht entriegelt und der Kinderwagen nicht unbeabsichtigt zusammengeklappt werden kann. Wenn dann wie in Fig. 6 gezeigt die zweite Sperre entriegelt wird, indem mit der Verbindungsbuchse 3 oberhalb der Druckstange 2 die zugehörige Druckstange 2 niedergedrückt wird, drückt das unterhalb derselben angeordnete Rohr 21 die schräge Fläche 41 des Haltestiftes 4 von der Gleithülse 1 weg, wodurch die Griffstange 6 mit der Gleithülse 1 und die Druckstange 2 von der Vorderbeinstange weggedrückt und wie in Fig. 7 gezeigt zusammengeklappt werden. Wenn der Kinderwagen wieder auseinandergeklappt wird, wird die schräge Fläche 41 des Haltestiftes 4 in eine Stellung gegenüber der seitlichen schrägen Fläche 13 der Gleithülse 1 gebracht, wobei gemäß dem Hookschen Gesetz die Feder 5 den Haltestift 4 in die Vorderbeinstange 7 zurückdrückt und die Gleithülse 1 wieder oben auf die Vorderbeinstange 7 aufgesetzt wird und den Haltestift 4 niederdrückt, woraufhin wie oben erwähnt die Gleithülse 1 niedergedrückt wird, so daß schließlich die Griffstange 6 und die Vorderbeinstange 7 verriegelt werden.

Claims

Schutzanspruch.

Klappsperren-Betätigungseinheit für einen Kinderwagen, gekennzeichnet durch

eine Gleithülse (1), eine Druckstange (2), eine Verbindungsbuchse (3), einen Haltestift (4) sowie eine Feder (5), wobei

eine Griffstange (6) und eine Vorderbeinstange (7) so mit der Baueinheit kombiniert sind, daß die Gleithülse (1) und die Verbindungsbuchse (3) mittels einer Niete (8) an einer bestimmten Stelle angebracht sind, die Druckstange (2) zwischen der Gleithülse (1) und der Verbindungsbuchse; (3) angeordnet ist, der Haltestift (4) zusammen mit einer Feder (5) in der Vorderbeinstange {7) angeordnet ist und das obere Ende des Haltestiftes (4) eine schräge Fläche {41) besitzt;

die Gleithülse ein rohrförmiger Gegenstand ist und zwei Halter (11, 11') enthält, wobei der eine Halter (11) die Griffstange (6) hält und einen Schlitz (111) besitzt, durch den die Niete (8) genietet ist, während der andere Halter (H') an seiner unteren Seite eine Öffnung (12) besitzt,, oberhalb derer ein Vorsprung (13) angeordnet ist;

an der Druckstange'' (2), die der Griffstange (6) gegenüberliegt, ein Rohr (21) angebracht und in das untere Ende des Halters (H') der Gleithülse eingesetzt ist, wobei das Rohr (21) in der Mitte eine Schulter (211) und am unteren Ende eine abgeschrägte Fläche (212) besitzt;

die Verbindungsbuchse (3) ein auf den oberen Teil der Griffstange (6) aufgeschobene Rohrbuchse ist, die an der Seite einem Schlitz besitzt, in den die Niete (8') an

der Außenseite des Rohres gleitend eingesetzt ist, und an die eine Befestigungsmuffe {32) zum Aufnehmen des oberen Endes der Druckstange (2) angesetzt ist;

gemäß der Kombination der obenerwähnten Baueinheit der Seitenhalter (H') das obere Ende der Vorderbeinstange (7) umschließt, wenn die Gleithülse (1) auf der Griffstange (6) in die Stellung niedergedrückt wird, in der die Griffstange (6) und die Vorderbeins tange (7) in fixierter Stellung verriegelt werden; und

selbst dann, wenn beim Entriegeln die Gleithülse (1) nach oben geschoben wird und das obere Ende der Vorderbeinstange (7) und die Öffnung (12) der Gleithülse (1) aufeinander ausgerichtet werden, die Vorderbeinstange (7) aufgrund des Haltestiftes (4) an der oberen Seite der Öffnung (12) fixiert ist, was eine doppelte Sicherheitsvorrichtung darstellt, woraufhin die Druckstange (2) verschoben wird, um den Haltestift (4) zurückzudrücken und aus dem Verriegelungsbereich der Gleithülse (1) zu entfernen, wodurch die Griffstange (6) von der Vorderbeinstange (7) weggeschoben wird, um den gesamten Kinderwagen zusammenzuklappen.