DE29509125U1

DE29509125U1 - Frame for a collapsible children's or doll's seat or couchette

Info

Publication number: DE29509125U1
Application number: DE29509125U
Authority: DE
Original assignee: RUDI SCHALLER METALLTECHNIK GM
Current assignee: RUDI SCHALLER METALLTECHNIK GM
Priority date: 1995-06-02
Filing date: 1995-06-02
Publication date: 1995-08-17
Anticipated expiration: 2005-06-03

Description

Gestell für einen zusammenklappbaren Kinder- oder Puppen-Sitz- oder LiegewagenFrame for a collapsible child or doll stroller

Die Erfindung betrifft ein Gestell für einen zusammenklappbaren Kinder- oder Puppen-Sitz- oder Liegewagen mit den im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Merkmalen. The invention relates to a frame for a collapsible child or doll seat or stroller with the features specified in the preamble of claim 1.

Ein gattungsgemäßes Gestell mit einem integrierten SitzA generic frame with an integrated seat

an den Tragstreben ist aus der WO 86/03 464 bekannt. Das in Figur 10 der Druckschrift dargestellte Gestell weist an Längsholmen befestigte vordere und hintere Räder auf. Die Längsholme sind durch feste Querstreben auf Abstand gehalten, wobei die hintere Querstrebe etwa in der Mitte der Längsholme an Haltern befestigt ist, die in Richtung der hinteren Räder verschieblich sind. Die Halter weisen zugleich Schwenklager für die schwenkbewegliche Befestigung von Stützstreben auf, die mit den anderen Enden schwenkbeweglich an den Tragstreben befestigt sind, die ihrerseits im vorderen Bereich der Längsholme an diese angelenkt sind. Durch Verschieben der Halter in Richtung der hinteren Räder kann dabei zum einen eine x-beliebige Schrägstellung der Tragstreben mit den darin geführten Schubstangen des Schiebers bewirkt werden, zum anderen können diese auch soweit heruntergelassen werden, daß sie nahezu parallel zu den Längsholmen über diesen liegen. Das Gestell ist also in einer Ebene durch Verschieben der Halter in Richtung der hinteren Räder zusammenklappbar. Der bekannte Stand der Technik gemäß dieser Druckschrift gestattet jedoch kein Zusammenklappen in der zweiten Richtung, d. h. das Zusammenlegen des Gestells derart, daß die beiden Längsholme ebenfalls dicht aneinanderrücken .on the support struts is known from WO 86/03 464. The frame shown in Figure 10 of the publication has front and rear wheels attached to longitudinal beams. The longitudinal beams are kept at a distance by fixed cross struts, with the rear cross strut being attached to holders approximately in the middle of the longitudinal beams, which can be moved in the direction of the rear wheels. The holders also have pivot bearings for the pivotable attachment of support struts, the other ends of which are pivotably attached to the support struts, which in turn are hinged to the longitudinal beams in the front area. By moving the holders in the direction of the rear wheels, the support struts with the push rods of the slider guided in them can be set at any angle, and they can also be lowered so far that they lie almost parallel to the longitudinal beams above them. The frame can therefore be folded in one plane by moving the holders in the direction of the rear wheels. However, the known state of the art according to this publication does not allow folding in the second direction, i.e. folding the frame in such a way that the two longitudinal beams are also close together.

Aus der DE 43 10 663 Al ist ein Gestell für einen zusammenklappbaren Kinder- oder Puppen-Sitz- oder Liegewagen mit einem durch die Längsholme unveränderbaren Radabstand bekannt, das sich sowohl in einer Achsebene als auch in der zweiten Achsebene zusammenfalten läßt, wobei das Gestell aus einer aufgestellten Position in eine zusammengeklappte Position verbringbar ist und gleichzeitig die Längsholme mit den angesetzten Radpaaren aufeinanderzugerückt werden. Das Gestell zeichnet sich durch zwei parallele Tragstreben aus, die an Haltern im vorderen Bereich der Längsholme angelenkt sind. An einer der Tragstreben ist jeweils eine Stützstrebe schwenkbeweglich befestigt, die mit ihrem anderen Ende an dem jeweiligen Längsholm längsverschieblich gelagert ist. Zwischen den Stützstrebenpaaren und den Längsholmenpaaren ist an deren hinteren Enden einerseits und an den vorderen Längsholmenenden andererseits ein Scherengestell schwenkbeweglich gelagert. Nach Lösen der Arretierung einer klappbar ausgeführten Querstrebe zwischen den kongruenten seitlichen Tragstreben läßt sich das aufgestellte Gestell zusammenklappen, wobei eine Bewegungstransformation der Tragstreben auf die Stützstrebe erfolgt und gleichzeitig das Scherengestell zusammengefahren wird. Die hier zur Anwendung kommende Konstruktion ist sehr aufwendig und weist keine sehr hohe Verwindungssteifigkeit auf, da die beidseitigen Längsholme über das Scherengestell nur indirekt miteinander verbunden sind.DE 43 10 663 A1 discloses a frame for a collapsible child's or doll's seat or stroller with a wheel spacing that cannot be changed by the longitudinal beams, which can be folded up in one axis plane as well as in the second axis plane, whereby the frame can be moved from an upright position into a folded position and at the same time the longitudinal beams with the attached wheel pairs are moved towards each other. The frame is characterized by two parallel support struts that are hinged to holders in the front area of the longitudinal beams. A support strut is pivotally attached to each of the support struts, the other end of which is mounted longitudinally on the respective longitudinal beam. A scissor frame is pivotally mounted between the support strut pairs and the longitudinal beam pairs at their rear ends on the one hand and at the front longitudinal beam ends on the other. After releasing the lock of a foldable cross brace between the congruent lateral support struts, the erected frame can be folded up, whereby a transformation of the movement of the support struts onto the support strut takes place and at the same time the scissor frame is moved together. The construction used here is very complex and does not have a very high torsional rigidity, since the longitudinal beams on both sides are only indirectly connected to one another via the scissor frame.

Der Erfindung liegt ausgehend vom Stand der Technik die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Gestell für einen zusammenklappbaren Kinder- oder Puppen-Sitz- oder Liegewagen so auszubilden, daß es relativ einfach aufgebaut ist, bei starrem Radabstand zwischen vorderen und hinteren Rädern ein gänzliches Zusammenklappen ermöglicht und dennoch das Gestell im aufgeklappten Zustand eine hohe Verwindungssteifigkeit aufweist. Ein weiteres Ziel derThe invention is based on the prior art and is based on the task of designing a generic frame for a collapsible child's or doll's seat or stroller in such a way that it is relatively simple in construction, allows complete folding with a fixed wheel distance between the front and rear wheels and yet the frame has a high torsional rigidity when unfolded. Another goal of the invention is to

Erfindung liegt darin, auf besonders einfache Weise mit nur wenigen Handgriffen dasThe invention is to be able to use the

Zusammenlegen des Gestells zu ermöglichen, wenn der Sitz-Liegeeinsatz herausgenommen ist.To enable the frame to be folded up when the seat/reclining insert is removed.

Die Aufgabe löst die Erfindung durch die im Anspruch 1 angegebene technische Lehre.The invention solves this problem by the technical teaching specified in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungsformen der Erfindung sind in den Unteransprüchen im einzelnen angegeben.Advantageous embodiments of the invention are specified in detail in the subclaims.

Das Gestell nach der Erfindung zeichnet sich insbesondere durch ein stabiles Untergestell aus den Längsholmen und den Querstreben aus, das eine hohe Verwindungssteifigkeit aufweist, was die Stabilität des Gestells insgesamt positiv fördert. Zwischen den beiden Tragstreben können sodann im aufgestellten Zustand verschiedene Einsätze, wie Sitz- und Liegeeinsätze oder ein Hartschalenkindersitz, eingesetzt werden, ebenso wie ein Babyträger, zu welchem Zweck entsprechende Halterungen an den Tragstreben vorzusehen sind, die mit entsprechenden Gegenhaiterungen an den Einsätzen korrespondieren.The frame according to the invention is characterized in particular by a stable base frame made of longitudinal beams and cross braces, which has a high torsional rigidity, which positively promotes the stability of the frame as a whole. Various inserts, such as seat and reclining inserts or a hard shell child seat, can then be inserted between the two support braces when it is set up, as well as a baby carrier, for which purpose appropriate brackets must be provided on the support braces, which correspond to corresponding counter-braces on the inserts.

Im aufgestellten Zustand kann das Gestell mit nur einer einzigen Arretierung gesichert sein, die die Querstreben gestreckt hält. Das Gestell läßt sich nicht zusammenklappen, solange diese Arretierung nicht gelöst ist. Durch einfache Betätigung ist dieses möglich, wenn vorher der Einsatz herausgenommen ist. Eine besondere Arretierung der verschieblichen Halter an den Tragstreben ist nicht notwendig, kann aber ergänzend vorgesehen werden, um eine weitere Stabilitätserhöhung zu erzielen. Grundsätzlich verhindert ein zwischengefügter fester Einsatz, daß das Gestell unbeabsichtigt zusammengelegt werden kann. Für eine zusätzliche Arretierung können die bekannten Rastverbindungen bzw. Riegelsperren eingesetzt werden, wieWhen set up, the frame can be secured with just one locking mechanism that keeps the cross braces stretched. The frame cannot be folded up until this locking mechanism is released. This can be done by simply operating it if the insert is removed first. A special locking mechanism for the movable holders on the support braces is not necessary, but can be provided in addition to achieve a further increase in stability. In principle, a fixed insert inserted between them prevents the frame from being folded up accidentally. For additional locking, the well-known locking connections or locking latches can be used, such as

beispielsweise ein ferderbelasteter Rastbolzen, die durch eine Führungsbohrung in dem Halter hindurch in eine Lagerungsbohrung in der Tragstrebe einrasten, wenn das Gestell aufgestellt ist. Durch geeignete Ausbildung der Querstreben kann die Stabilität weiterhin erhöht werden, insbesondere wenn Anlageflächen vorgesehen sind und die Querstrebe im arretierten Zustand mit den korrespondierenden Stützflächen an Haltern zusammenwirkt. Wenn darüber hinaus die Schwenklager der beiden Querstrebenhälften an den Längsholmen vor der mittleren Schwenkachse bei gestreckter Querstrebe liegen, ist eine Übertotpunktsicherung gegeben, so daß selbst nach Lösen der Arretierung das Gestell noch nicht zusammengelegt werden kann, wenn nicht eine Rückzugskraft auf die Querstrebe ausgeübt wird. Sobald dies erfolgt, läßt sich durch Aufdrücken auf den Schieber das Gestell zu einem geschlossenen Paket zusammenlegen. Dabei wird auch der Schieber, wenn es sich um einen solchen mit doppelschenkligem Griffteil handelt, zusammengeklappt. Die bevorzugten Ausgestaltungsformen sind in den Ansprüchen im einzelnen angegeben. Die Bewegungstransformation beim Aufstellen oder aber auch beim Zusammenklappen des Gestells wird über das Scherengestell bzw. über eine einzelne vorgesehene Mitnahmestange bewirkt, die zu diesem Zweck an den beim Zusammenklappen sich nach oben verschiebenden Haltern einerseits und andererseits an der gegenüberliegenden Tragstrebe angelenkt ist.for example, a spring-loaded locking bolt, which engages through a guide hole in the holder into a bearing hole in the support strut when the frame is set up. Stability can be further increased by appropriately designing the cross struts, particularly if contact surfaces are provided and the cross strut interacts with the corresponding support surfaces on the holders when locked. If, in addition, the pivot bearings of the two cross strut halves on the longitudinal beams are in front of the central pivot axis when the cross strut is extended, an over-center protection is provided, so that even after the lock has been released, the frame cannot be folded together unless a retraction force is exerted on the cross strut. As soon as this has happened, the frame can be folded into a closed package by pressing on the slide. The slide, if it is one with a double-leg handle part, is also folded together. The preferred design forms are specified in detail in the claims. The transformation of movement when setting up or folding up the frame is effected via the scissor frame or via a single provided driving rod, which for this purpose is hinged on the one hand to the holders that slide upwards when folding up and on the other hand to the opposite support strut.

Eine besonders hohe Verwxndungssteifigkeit des Gestells ist dann gegeben, wenn in der Querschnittsfläche großflächige Querstreben mit hoher Biegefestigkeit eingesetzt werden. Solche sind bevorzugt vorgesehen und mit entsprechenden Anschlagflächen stirnseitig versehen, um eine großflächige Abstützung in gestrecktem Zustand zu ermögliehen. Die Halter können auch u-förmige Aufnahmen mit hinterer Stützfläche aufweisen, in die beim VerschwenkenA particularly high degree of rigidity of the frame is achieved when large cross-sections with high bending strength are used in the cross-section. These are preferably provided and are provided with corresponding stop surfaces on the front side in order to enable large-scale support in the extended state. The holders can also have U-shaped mounts with a rear support surface into which the

das Ende der Querstrebenhälfte eingreift, so daß auch eine Entlastung des Lagers erfolgt.the end of the cross brace half engages, so that the bearing is also relieved.

Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Ausgestaltungsformen werden nachfolgend anhand der in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiele ergänzend erläutert.Further details and advantageous embodiments are explained in more detail below with reference to the embodiments shown in the drawings.

In den Zeichnungen zeigen:The drawings show:

Fig. 1 ein erfindungsgemäß ausgebildetes Gestell in
fotoperspektivischer Darstellung;Fig. 1 a frame designed according to the invention in
photo-perspective representation;

Fig. 2a eine Anordnung in schematischer Darstellung von zwei parallel angeordneten Querstreben, die
klappbar ausgeführt sind und über eineFig. 2a shows a schematic arrangement of two parallel cross struts, which
are foldable and have a

Verbindungsstange miteinander gekoppelt sind,
in gestreckter Position;connecting rod are coupled together,
in stretched position;

Fig. 2b die Arretiervorrichtung gemäß Schnittlinie
E-E in Fig. 2a;Fig. 2b the locking device according to section line
EE in Fig. 2a;

Fig. 3a die Anordnung der Querstreben gemäß Fig. 2a mit gelöster Arretierung und in
teilzusammengeklappter Stellung;
25Fig. 3a the arrangement of the cross braces according to Fig. 2a with released locking and in
partially folded position;
25

Fig. 3b einen Schnitt durch die Arretierungsvorrichtung in der gelösten Arretierungsstellung undFig. 3b a section through the locking device in the released locking position and

Fig. 4 eine vergrößerte Schnittzeichnung durch die
Arretierungseinrichtung, wie sie in den Fig. 2bFig. 4 an enlarged sectional drawing through the
Locking device as shown in Fig. 2b

und 3b dargestellt ist und bei einer Querstrebe gemäß Fig. 2a und 3a zum Einsatz kommt,
in der Arretierungsposition.and 3b and is used in a cross brace according to Fig. 2a and 3a,
in the locking position.

Das erfindungsgemäß ausgebildete Gestell nach Fig. 1 besteht im wesentlichen aus den parallel angeordneten Längsholmen la und Ib mit vorderen Abschlußlagerelementen 45, die an den Längsholmen la und Ib befestigt sind. Die Lagerelemente 45 sind vorzugsweise aus Kunststoff gefertigt und weisen eine senkrecht verlaufende Lagerbuchse zur Aufnahme eines Lagerzapfens eines Drehlagers 11 auf, das in bekannter Weise ausgebildet ist und Räderpaare 7 trägt. An den Lagerbuchsen 45 sind ferner Schwenklager 6a und 6b vorgesehen, die horizontal und quer zu den Längsholmen verlaufende Schwenkachsen für die Querstreben aufweisen. Am hinteren Ende der Längsholme la und Ib sind Gabellager 10 zur Aufnahme der hinteren Räder 8 vorgesehen. Die Gabellager 10 sind an den Längsholmen la und Ib verdrehsicher befestigt, so daß die Räder 8 die dargestellte Stellung einnehmen. Selbstverständlich kann in Verbindung mit diesen Rädern 8 auch eine Bremse stehen, die hier nicht eingezeichnet ist, da eine solche Bremse bekannt und nicht erfindungsrelevant ist. In den vorderen Schwenklagern 6a und 6b sind Tragstreben 23a und 23b schwenkbeweglich befestigt, derart, daß diese in Richtung der Längsholme la und Ib nach unten bewegt oder umgekehrt aufgestellt werden können. Auf den Tragstreben 23a und 23b sind verschiebbare Halter 17a und 17b aufgesetzt, die in Richtung der eingezeichneten Pfeile A verschieblich sind. Diese Halter 17a und 17b weisen, unterhalb der Tragstreben 23a und 23b verlaufend, je ein Schwenklager 16a und 16b auf, an dem schwenkbeweglich Stützstreben 24a und 24b befestigt sind. Die Sützstreben 24a und 24b sind mit ihren anderen Enden schwenkbeweglich an Haltern 30a und 30b über Schwenklager 25a und 25b befestigt. Diese Halter 3 0a und 30b sind an den Längsholmen etwa im mittigen Bereich befestigt. In der dargestellten aufgestellten Position des Gestells wird somit zwischen den Stützstreben 24a und 24b sowie den vorderen Abschnitten der Längsholme la und Ib und dem unteren Abschnitt der Tragstreben 23a und 23b eine Kräftedreieck gebildet, das dieThe frame designed according to the invention according to Fig. 1 consists essentially of the parallel arranged longitudinal beams la and lb with front end bearing elements 45, which are attached to the longitudinal beams la and lb. The bearing elements 45 are preferably made of plastic and have a vertically extending bearing bush for receiving a bearing pin of a pivot bearing 11, which is designed in a known manner and carries pairs of wheels 7. Pivot bearings 6a and 6b are also provided on the bearing bushes 45, which have pivot axes for the cross struts running horizontally and transversely to the longitudinal beams. Fork bearings 10 are provided at the rear end of the longitudinal beams la and lb for receiving the rear wheels 8. The fork bearings 10 are attached to the longitudinal beams la and lb in a rotationally secure manner, so that the wheels 8 assume the position shown. Of course, a brake can also be connected to these wheels 8, which is not shown here, since such a brake is known and not relevant to the invention. Support struts 23a and 23b are pivotally attached to the front pivot bearings 6a and 6b, such that they can be moved downwards in the direction of the longitudinal beams la and lb or vice versa. Movable holders 17a and 17b are placed on the support struts 23a and 23b, which can be moved in the direction of the arrows A shown. These holders 17a and 17b each have a pivot bearing 16a and 16b running below the support struts 23a and 23b, to which support struts 24a and 24b are pivotally attached. The other ends of the support struts 24a and 24b are pivotably attached to brackets 30a and 30b via pivot bearings 25a and 25b. These brackets 30a and 30b are attached to the longitudinal beams approximately in the middle area. In the illustrated erected position of the frame, a triangle of forces is formed between the support struts 24a and 24b and the front sections of the longitudinal beams la and lb and the lower section of the support struts 23a and 23b, which

Tragstreben 23a und 23b in der dargestellten aufgestellten Position hält, so daß zwischen diese an nicht dargestellte Befestigungseinrichtungen Sitz- und Liegeeinsätze befestigt werden können. Solche Befestigungseinrichtungen können beispielsweise auch an den oberen Enden der Tragstreben 23a und 23b vorgesehene Endaufsatzstücke 12a und 12b sein. Die Halter 17a und 17b weisen weiterhin oberhalb der Führungsbohrung, durch die die Tragstreben 23 und 23b hindurchgesteckt sind, Durchgangsbohrungen 18a und 18b auf, durch die hindurch die Schubstangen 13a und 13b geführt sind. In den Haltern 17a und 17b können zur Fixierung der Schubstangen 13a und 13b auch Riegeigesperre bekannter Ausführung vorgesehen sein, um die Schubstange, zumindest in der dargestellten Position, also der ausgefahrenen, feststellen zu können. Ebenso ist aber auch ein Zahnrichtgesperre einsetzbar oder auch ein Klemmgesperrre mit einer Schraube, um die Schubstangen des Schiebers 26 fixieren zu können. Die Schubstangen 13a und 13b sind ferner in oberen Führungsbohrungen in den Endaufsatzstücken 12a und 12b geführt. Diese Teile übertragen die Vorschubskraft, die die schiebende Person auf den Schieber 2 6 ausübt, auf das gesamte Gestell, so daß dieses fortbewegt wird. Der Schieber 2 6 weist am oberen Ende der Schubstangen 13a und 13b Quergriffe 14a und 14b auf, die über ein Drehgelenk 15 miteinander gekoppelt sind. Die Schubstangen selbst sind rund ausgeführt und können sich in den Führungsbohrungen drehen, sofern die Verriegelung, die aus Gründen der vereinfachten Darstellung nicht eingezeichnet wurde, gelöst wird. Die Funktion des Drehgelenkes 15, das mittig angeordnet ist, wird später anhand der Beschreibung des Zusammenklappens erläutert. Support struts 23a and 23b are held in the illustrated erected position so that seat and reclining inserts can be attached between them to fastening devices not shown. Such fastening devices can also be, for example, end attachment pieces 12a and 12b provided at the upper ends of the support struts 23a and 23b. The holders 17a and 17b also have through holes 18a and 18b above the guide hole through which the support struts 23 and 23b are inserted, through which the push rods 13a and 13b are guided. In the holders 17a and 17b, locking devices of a known design can also be provided to fix the push rods 13a and 13b in place in order to be able to lock the push rod, at least in the position shown, i.e. the extended position. A toothed locking mechanism or a clamping mechanism with a screw can also be used to fix the push rods of the slider 26. The push rods 13a and 13b are also guided in upper guide holes in the end attachments 12a and 12b. These parts transfer the thrust force that the person pushing exerts on the slider 26 to the entire frame, so that it is moved forward. The slider 26 has cross handles 14a and 14b at the upper end of the push rods 13a and 13b, which are coupled to one another via a swivel joint 15. The push rods themselves are round and can rotate in the guide holes if the lock, which has not been drawn in for the sake of simplicity, is released. The function of the pivot joint 15, which is located in the middle, will be explained later in the description of folding.

Die Halter 17a und 17b weisen ferner an den gegenüberliegenden Innenseiten Schwenklager 16a und 16b auf, an denen schwenkbeweglich mittels der Bolzen 21a und 21b Mitnahmestangen 19 und 20 angelenkt sind, die sich kreuzen undThe holders 17a and 17b also have pivot bearings 16a and 16b on the opposite inner sides, to which drive rods 19 and 20 are pivotably connected by means of the bolts 21a and 21b, which cross and

so gegeneinander verlaufend gekröpft sind, daß beim scherenförmigen Zusammenfahren oder beim Strecken des Gestells diese sich nicht behindern. Die unteren Enden der scherenförmig verlaufend angeordneten Mitnahmestangen 19 und 2 0 sind jeweils an ortsfesten Schwenklagern 22a und 22b im unteren Bereich der gegenüberliegenden Tragstreben 23a bzw. 23b angelenkt. Die scherenförmige Anordnung der Mitnahmestangen 19 und 2 0 bewirkt, daß sowohl beim Aufstellen als auch beim Zusammenklappen die beiden Seitenteile aufeinanderzugefahren werden. Gesichert wird der Abstand der Längsholme la und Ib durch zwei zwischengefügte Querstreben 2 und 3, die jeweils aus zwei Hälften 2a und 2b bzw. 3a und 3b, bestehen, die jeweils schwenkbar an vorderen Lagern 29a und 29b bzw. an den Haltern 30a und 30b an dort vorgesehen Lagern 9a und 9b schwenkbar gelagert sind, wobei die Schwenkachsen senkrecht verlaufend angeordnet sind. In der Mitte werden die beiden Hälften durch Drehlager 27 und 28 miteinander verbunden und stehen darüber hinaus über eine Mitnahmestange 5 in Wirkverbindung, so daß beim Lösen der Arretierungsvorrichtung 4, die symbolisch dort eingezeichnet ist und später noch anhand der Figuren 2, 3 und 4 beschrieben wird, beim Abwinkein der beiden Querstrebenhälften 3a und 3b die vorderen Hälften mitgenommen werden und ebenfalls in eine Winkelstellung übergehen. Der Abstand zwischen den Querstreben entspricht mindestens der Länge einer Querstrebenhälfte. In der dargestellten Ausführung sind die Querstreben gestreckt und die Arretierungsvorrichtung 4 eingerastet eingezeichnet, so daß das Gestell in der aufgestellten Position gehalten ist, und zwar allein schon über die Arretierungsvorrichtung 4. Nur wenn diese wieder gelöst wird, ist ein Zusammenklappen des Gestells möglich. Wird die Arretierung aufgehoben, so ist ein Zusammenklappen möglich. Da jedoch eine zusätzliche Arretierungssicherheit gegeben ist, und zwar durch die Fixierung der Schubstangen 13a und 13b in den Haltern 17a und 17b, müssen auch diese gelöst werden, um ein Zusammen-are bent in such a way that they do not interfere with each other when the frame is folded together or extended. The lower ends of the scissor-shaped drive rods 19 and 2 0 are each hinged to fixed pivot bearings 22a and 22b in the lower area of the opposing support struts 23a and 23b. The scissor-shaped arrangement of the drive rods 19 and 2 0 means that the two side parts are moved towards each other both when they are set up and when they are folded together. The distance between the longitudinal beams la and 1b is secured by two interposed cross struts 2 and 3, each consisting of two halves 2a and 2b or 3a and 3b, which are each pivotably mounted on front bearings 29a and 29b or on the holders 30a and 30b on bearings 9a and 9b provided there, with the pivot axes being arranged vertically. In the middle, the two halves are connected to one another by pivot bearings 27 and 28 and are also operatively connected via a drive rod 5, so that when the locking device 4 is released, which is symbolically shown there and will be described later with reference to Figures 2, 3 and 4, the front halves are taken along when the two cross strut halves 3a and 3b are bent and also move into an angular position. The distance between the cross struts corresponds to at least the length of one cross strut half. In the version shown, the cross braces are stretched and the locking device 4 is shown locked in place, so that the frame is held in the upright position, and this is done solely by the locking device 4. The frame can only be folded up if this is released again. If the lock is released, it can be folded up. However, since additional locking security is provided by the fixing of the push rods 13a and 13b in the holders 17a and 17b, these must also be released in order to prevent the frame from collapsing.

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klappen des Gestells zu ermöglichen. Sind diese nicht dargestellten Riegeigesperre gelöst, können sich die Schubstangen 13a und 13b in den Führungsbohrungen 18a und 18b, sowie in denen der Abschlußteile 12a und 12b drehen, so daß die beiden Griffteile 14a und 14b um Drehlager 15 sich verdrehen können. Der Schieber 26 klappt also ebenfalls zusammen, wenn die beiden Seitenhälften gemäß den Pfeilen C aufeinanderzugefahren werden. Um nun im zusammengeklappten Zustand eine besonders kompakte Einheit zu schaffen, lassen sich die Schubstangen 13a und 13b auch einschieben, d. h. daß der Schieber 26 mit den Griffteilen 14a und 14b unmittelbar oberhalb der Abschlußteile 12a und 12b gelangt. Wird nun nach der Entriegelung der Arretierung 4 ein Druck auf die Querstange des Schiebers ausgeübt, so werden die Griff teile 14a und 14b verschwenkt und gehen aufeinanderzu. Gleichzeitig verschieben sich die Halter 17a und 17b in Richtung der dargestellten Pfeile nach oben und nehmen dabei über die Mitnahmestangen 19 und 20 die Tragstreben 23a und 23b mit, so daß die Seitenteile aufeinanderzugefahren werden. Der maximale Weg der Halter 17a und 17b ist so bemessen, daß das Gestell zusammengeklappt i,st, bevor die Halter 17a und 17b gegen die Endteile 12a und 12b gelangen bzw. in eine vorherige beabstandete Endposition gelangen. In dieser Position sind auch die Querstrebenhälften so aufeinander zubeweg t , daß diese parallel zueinander liegen, was durch die ansatzförmige Ausformung der Drehflächen und der Verlagerung der Drehachse außerhalb der Seitenflächen gewährleistet ist. Selbstverständlich müssen auch die Lagerachsen an den seitlichen Enden an vorstehenden Teilen der Querstrebenhälften vorgesehen sein, um eine parallele Erstreckung an den Längsholmen la, Ib im zusammengelegten Zustand zu ermöglichen. Die Mitnahmestange 5, die an dem Lagerzapfen des Drehlagers 27 befestigt ist, bewirkt auch das Zusammenklappen der ersten Querstrebe 2a, 2b. Umgekehrt läßt sich das Gestell auch einfach wieder aufstellen, indem lediglich eine Tragstrebe 23a oderto enable the frame to be folded. If these locking mechanisms (not shown) are released, the push rods 13a and 13b can rotate in the guide holes 18a and 18b, as well as in those of the end parts 12a and 12b, so that the two handle parts 14a and 14b can rotate about the pivot bearing 15. The slider 26 also folds together when the two side halves are moved towards each other according to the arrows C. In order to create a particularly compact unit in the folded state, the push rods 13a and 13b can also be pushed in, i.e. the slider 26 with the handle parts 14a and 14b comes directly above the end parts 12a and 12b. If pressure is now exerted on the crossbar of the slider after the locking mechanism 4 has been released, the handle parts 14a and 14b are pivoted and move towards each other. At the same time, the holders 17a and 17b move upwards in the direction of the arrows shown and take the support struts 23a and 23b with them via the drive rods 19 and 20, so that the side parts move towards each other. The maximum path of the holders 17a and 17b is such that the frame is folded up before the holders 17a and 17b reach the end parts 12a and 12b or reach a previously spaced end position. In this position, the crossbar halves are also moved towards each other so that they lie parallel to each other, which is ensured by the shoulder-shaped shape of the rotating surfaces and the displacement of the axis of rotation outside the side surfaces. Of course, the bearing axes must also be provided at the lateral ends on protruding parts of the cross brace halves in order to enable a parallel extension on the longitudinal beams la, lb in the folded state. The driving rod 5, which is attached to the bearing pin of the pivot bearing 27, also causes the first cross brace 2a, 2b to fold together. Conversely, the frame can also be easily set up again by simply removing a support brace 23a or

23b untergriffen und nach oben gezogen wird. Automatisch gehen alle Teile mit. Eine automatische Verriegelung der Arretierungsvorrichtung 4 erfolgt durch entsprechende federbelastete Riegeigesperre. Sodann kann der Schieber herausgezogen werden. Es ist ebenfalls möglich, mittels Riegeigesperre an den Haltern 17a und 17b diese an den Tragstangen 23a und 23b zusätzlich zu sichern, was zur weiteren Verbesserung der Stabilität des Gestells beiträgt .23b is grasped and pulled upwards. All parts move automatically. The locking device 4 is automatically locked by a corresponding spring-loaded locking mechanism. The slide can then be pulled out. It is also possible to additionally secure the holders 17a and 17b to the support rods 23a and 23b using a locking mechanism, which contributes to further improving the stability of the frame.

In Versuchen hat sich die Konstruktion bewährt, da durch das stabile Untergestell eine hohe Verwindungssteifigkeit des Fahrgestells selbst gegeben ist und damit auch unwegsames Gelände befahren werden kann. Ferner hat sich als vorteilhaft erwiesen, die hinteren Räder in der starren Ausführung, wie sie vergesehen sind, einzusetzen, um so beispielsweise das Gestell leichter schieben und an Bordsteinkanten hochkippen zu können.The design has proven itself in tests, as the stable undercarriage provides a high torsional rigidity of the chassis itself and can therefore also be driven over rough terrain. It has also proven to be advantageous to use the rear wheels in the rigid design as they are designed, for example to make it easier to push the frame and tilt it up on curbs.

Eine erhöhte Stabilität des Gestells ist dann gegeben, wenn die Querstreben eine Ausbildung aufweisen, wie sie in den Figuren 2a und 3a angegeben ist, und einen relativ großen Querschnitt aufweisen. Diese Teile können z. B. aus Kunststoff gefertigt sein, sie können aber auch aus Metall bestehen. In jedem Fall wird durch eine relativ große Querschnittsfläche eine hohe Verbiegesteifigkeit gewährleistet, darüber hinaus durch versetzte Zuordnung der Drehpunkte 41a und 41b, sowie 42a und 42b gegenüber dem Drehpunkt 35 und 35' in der gestreckten Position der beiden Querstrebenhälften 2a, 2b, 3a und 3b eine Totpunktsicherung ermöglicht. Wie aus den Figuren 2a und 3a ersichtlich, sind die Querstrebenhälften der vorderen Querstreben und der mittleren hinteren Querstreben gleich aufgebaut. Sie bestehen aus Formteilen, die so ausgeformt sind, daß die Drehlager 35 bzw. 35' in der gestreckten Position der beiden Hälften der Querstreben vor den Schwenklagern 41a und 41b bzw. 42a und 42b liegen, so daßIncreased stability of the frame is achieved when the cross braces have a design as shown in Figures 2a and 3a and have a relatively large cross section. These parts can be made of plastic, for example, but they can also be made of metal. In any case, a relatively large cross-sectional area ensures high torsional rigidity, and the offset arrangement of the pivot points 41a and 41b, as well as 42a and 42b relative to the pivot point 35 and 35' in the extended position of the two cross brace halves 2a, 2b, 3a and 3b enables dead center protection. As can be seen from Figures 2a and 3a, the cross brace halves of the front cross braces and the middle rear cross braces have the same design. They consist of molded parts that are shaped so that the pivot bearings 35 and 35' are located in front of the pivot bearings 41a and 41b and 42a and 42b in the extended position of the two halves of the cross struts, so that

auch bei gelöster Arretierung 4 nicht ohne weiteres ein Zusammenklappen des Gestells möglich ist, sondern erst die dadurch bedingte Übertotpunktwirkung durch eine Rückzugskraft, die auf die Querstreben ausgewirkt werden muß, überwunden wird. Damit eine selbsthaltende Arretierung gewährleistet ist, weisen die Lager 29a und 29b, sowie 9a und 9b, Stützflächen 39a und 39b auf, an denen sich im gestreckten Zustand Anschlagsflächen 40a und 40b der Querstrebenhälften 2a, 2b und 3a, 3b anlegen. Gleichzeitig übergreift eine Sicherungswand 31 die mittigen Lagerscheiben der beiden Querstrebenhälften und lehnt sich mit den Stirnflächen 46a und 46b an die vorderen schmalen Seitenflächen der Querstrebenteile an, die so geformt sind, daß sie von den Stirnflächen 46a und 46b erreicht werden können. Dies ist aus Figur 2b ersichtlich, die eine Arretierungsvorrichtung angibt, wie sie in Figur 4 vergrößert dargestellt ist. Für die Funktion ist entscheidend, daß die beiden Querstrebenhälften 3a und 3b, zumindest im oberen Bereich, Seitenflächen als Sperrflächen aufweisen. Sie sind konkret so ausgeformt, daß jedes der Teile eine obere und eine untere abgerundete vorstehende Lagerscheibe aufweist, die aufeinandergelegt werden können und durch einen Niet 35 miteinander verbunden und um diesen herum verschwenkbar sind. Die Arretierungswand 31 der Arretierungsvorrichtung 4 ist Bestandteil eines ausgeformten Fußpedals, das um eine Schwenkachse 33 verschwenkbar an einem Lagerbock 32 gelagert ist und gegen die Kraft einer zwischengefügten Feder 34 um einen bestimmten Weg bewegbar ist, so daß bei Ausübung einer Kraft gemäß Pfeil D die Feder 34 gespannt und gleichzeitig die Arretierungswand 31 soweit hochverschwenkt wird, daß diese außer Eingriff mit den vorderen Seitenflächen der Querstrebenhälften 3a und 3b gelangt. Dies ist in Figur 3b dargestellt. Somit ist es nunmehr möglich, wie vorher schon beschrieben, die beiden Hälften der Querstreben v-förmig aufeinanderzulaufen zu lassen und zusammenzuklappen. Dies erfolgt automatisch beim Niederdrückeneven when the locking mechanism 4 is released, the frame cannot be easily folded up, but the resulting over-center effect must first be overcome by a retraction force that must be exerted on the cross struts. In order to ensure a self-locking locking mechanism, the bearings 29a and 29b, as well as 9a and 9b, have support surfaces 39a and 39b, against which stop surfaces 40a and 40b of the cross strut halves 2a, 2b and 3a, 3b rest when in the extended state. At the same time, a securing wall 31 overlaps the central bearing disks of the two cross strut halves and rests with the end faces 46a and 46b against the front narrow side surfaces of the cross strut parts, which are shaped in such a way that they can be reached by the end faces 46a and 46b. This is evident from Figure 2b, which shows a locking device as shown enlarged in Figure 4. It is crucial for the function that the two cross strut halves 3a and 3b, at least in the upper area, have side surfaces as locking surfaces. They are specifically shaped in such a way that each of the parts has an upper and a lower rounded protruding bearing disk that can be placed on top of one another and are connected to one another by a rivet 35 and can be pivoted around it. The locking wall 31 of the locking device 4 is part of a shaped foot pedal which is mounted on a bearing block 32 so that it can pivot about a pivot axis 33 and can be moved by a certain distance against the force of an interposed spring 34, so that when a force is exerted according to arrow D, the spring 34 is tensioned and at the same time the locking wall 31 is pivoted upwards so that it comes out of engagement with the front side surfaces of the cross strut halves 3a and 3b. This is shown in Figure 3b. It is therefore now possible, as previously described, to let the two halves of the cross struts run towards each other in a V shape and fold them together. This happens automatically when pressed down.

der Tragstreben 23a und 23b. Bei der Aufstellung wird die Bewegung der beiden Querstrebenhälften 2a, 2b und 3a, 3b ferner durch aneinanderstoßende Begrenzungsflächen 43 und 44 begrenzt. Die Bewegungstransformation bei Bewegung der einen Querstrebenhälftenpaare auf die andere erfolgt durch die Mit nähme stange 5, die, wie aus den Figuren 2a und 2b ersichtlich ist, an dem Drehgelenk 35 bzw. 35' angreift.the support struts 23a and 23b. During installation, the movement of the two cross strut halves 2a, 2b and 3a, 3b is further limited by abutting limiting surfaces 43 and 44. The transformation of movement when one pair of cross strut halves moves towards the other is carried out by the driving rod 5, which, as can be seen from Figures 2a and 2b, engages the swivel joint 35 or 35'.

Wie aus Figur 4 ersichtlich wird die Mit nähme stange 5 zugleich für Lagerungszwecke für den Lagerblock 32 in der Arretierungsvorrichtung und zur Bildung des Drehlagers für die beiden Querstrebenhälften 3a und 3b verwendet. Zur Bildung des Drehlagers sind die beiden scheibenförmigen aufeinanderliegenden Drehbereiche 3a und 3b der zugeordneten Querstrebenhälften auch übereinander gelegt und mittels eines Nietes 35 an der Mitnahmestange 5 befestigt, und zwar derart, daß die Teile gegeneinander verschwenkt werden können. Die Mitnahmestange 5 weist weiterhin einen rückstehenden angewinkelten Teil 5 auf, der durch den Verbindungsteil 38 beabstandet ist, so daß eine u-förmige Öffnung gegeben ist, die über das Drehlager reicht. An dem vorstehenden Teil 5' ist der Lagerbock 32 befestigt, an dem ein Lagerzapfen 33 zur schwenkbeweglichen Lagerung des Fußpedalteils vorgesehen ist, das schalenförmig ausgeformt ist und die gesamte Verbindung haubenförmig überdeckt. Dieses schalenförmige Teil weist eine Arretierungswand 31 auf, die in ihrer Funktion bereits vorher beschrieben wurde. Die Verlängerung der Arretierungswand 31 greift mit den Stirnflächen 46a und 46b gegen die senkrecht verlaufenden Seiten der Querstrebenteile 3a und 3b bei aufgestellter Position des Gestells und hält das Gestell insgesamt. Die Feder 34 ist auf einem kleinen vorstehenden Ansatz 37 gelagert und untergreift das Gehäuseteil 36, so daß eine Sicherung stets gewährleistet ist und nur durch Ausübung einer Druckkraft gemäß Pfeil D in Figur 3 die Arretierung gelöst werdenAs can be seen from Figure 4, the driving rod 5 is used both for storage purposes for the bearing block 32 in the locking device and to form the pivot bearing for the two cross strut halves 3a and 3b. To form the pivot bearing, the two disc-shaped rotating areas 3a and 3b of the associated cross strut halves are also placed on top of each other and fastened to the driving rod 5 by means of a rivet 35 in such a way that the parts can be pivoted against each other. The driving rod 5 also has a rearward angled part 5 which is spaced apart by the connecting part 38 so that a U-shaped opening is provided which extends over the pivot bearing. The bearing block 32 is attached to the protruding part 5', on which a bearing pin 33 is provided for the pivotable mounting of the foot pedal part, which is shaped like a shell and covers the entire connection like a hood. This shell-shaped part has a locking wall 31, the function of which has already been described. The extension of the locking wall 31 engages with the end faces 46a and 46b against the vertical sides of the cross brace parts 3a and 3b when the frame is in the upright position and holds the frame as a whole. The spring 34 is mounted on a small protruding projection 37 and engages under the housing part 36, so that security is always guaranteed and the lock can only be released by exerting a pressure force according to arrow D in Figure 3.

kann. Anstelle des hier dargestellten Riegelgesperres durch eine übergreifende Wand kann auch jedes andere Riegeigesperre eingesetzt werden, um eine Fixierung der beiden Querstrebenhälften im gestreckten Zustand miteinander zu gewährleisten. Ebenso kann ein einfach ausgebildetes Riegeigesperre mit einem Lagerzapfen auch dazu verwendet werden, um im zusammengeklappten Zustand eine Sperrung zu bewirken, damit nur gewollt das Gestell wieder aufgestellt werden kann.Instead of the locking mechanism shown here through an overlapping wall, any other locking mechanism can be used to ensure that the two cross brace halves are fixed together when extended. Likewise, a simple locking mechanism with a bearing pin can also be used to create a locking mechanism when folded up, so that the frame can only be put back up again if desired.

In der Ausführung sind die möglichen Einsatzteile nicht dargestellt. Das Gestell ist so aufgebaut, daß durch geeignete Befestigungsvorrichtungen jeder Kinder- und Sportwageneinsatz eingefügt werden kann, wenn dieser eine stabile Ausführung aufweist bzw. eine Rahmenkonstruktion.The possible insert parts are not shown in the design. The frame is constructed in such a way that any child or stroller insert can be inserted using suitable fastening devices, provided it has a stable design or a frame construction.

Claims

1. Gestell für einen zusammenklappbaren Kinder- oder Puppen-Sitz- oder Liegewagen1. Frame for a collapsible child or doll stroller or pram

- mit zwei unteren Längsholmen, an deren Enden Räder vorgesehen sind und die durch mindestens eine Querstrebe beabstandet sind,- with two lower longitudinal members, at the ends of which wheels are provided and which are spaced apart by at least one cross member,

- mit im vorderen Bereich der Längsholme an diesen angelenkten Tragstreben, zwischen denen ein Sitz- und/oder Liegeeinsatz einsetzbar und hieran befestigbar ist,- with support struts hinged to the longitudinal beams in the front area, between which a seat and/or reclining insert can be inserted and attached,

- mit Stützstreben, die an Lagern an den Längsholmen einerseits und an den Tragstreben andererseits angelenkt sind, die bei aufgestellten Tragstreben jeweils ein Dreieck mit dem unteren Abschnitt der Tragstreben und dem vorderen Abschnitt der Längsholme bilden, wobei durch Verschieben eines der Lager der Stützstrebe die Tragstreben aus einer schrägen, aufgestellten Gebrauchsstellung in eine untere, zusammengeklappte, horizontale Stellung verbringbar sind,- with support struts which are hinged to bearings on the longitudinal beams on the one hand and on the supporting struts on the other hand, which, when the supporting struts are raised, each form a triangle with the lower section of the supporting struts and the front section of the longitudinal beams, whereby by moving one of the bearings of the support strut, the supporting struts can be moved from an inclined, raised position of use into a lower, folded, horizontal position,

- mit einem Schieber aus mindestens einer Schubstange und einem Quergriff,- with a slider consisting of at least one push rod and a cross handle,

dadurch gekennzeichnet,characterized,

- daß die Querstrebe {2a, 2b; 3a, 3b) geteilt und um mittige Verbindungslager (27, 28) zusammenklappbar ausgebildet und schwenkbar an den Längsholmen (la, Ib) befestigt ist,- that the cross strut (2a, 2b; 3a, 3b) is divided and designed to be collapsible around central connecting bearings (27, 28) and is pivotally attached to the longitudinal beams (la, 1b),

- daß eine Arretierungsvorrichtung (4) an der Querstrebe (3a, 3b) vorgesehen ist, die diese in der gestreckten Position arretiert,- that a locking device (4) is provided on the cross strut (3a, 3b) which locks it in the extended position,

- daß die Schwenklager (16a, 16b) der Stützstreben (24a, 24b) an den Tragstreben (23a, 23b) an längsverschieblichen Haltern (17a, 17b) vorgesehen sind, die aus einer unteren Verschiebestellung, in der das Gestell aufgestellt ist, in eine obere Verschiebestellung beim Zusammenlegen des Gestells verbringbar sind,- that the pivot bearings (16a, 16b) of the support struts (24a, 24b) on the support struts (23a, 23b) are provided on longitudinally displaceable holders (17a, 17b) which can be moved from a lower displacement position in which the frame is set up to an upper displacement position when the frame is folded up,

- daß an mindestens einem Halter (17a, 17b) eine Mitnahmestange (19, 20) mit einem Ende angelenkt ist, die schräg nach unten verläuft und mit dem andere Ende an einem ortsfesten Lager (22a, 22b) an der anderen Tragstrebe (23a, 23b) oder an dem gegenüberliegenden Längsholm im Anlenkungsbereich der Tragstrebe (23a, 23b) an einem Drehgelenk angelenkt ist.- that a driving rod (19, 20) is hinged to at least one holder (17a, 17b) at one end, which extends obliquely downwards and is hinged to a swivel joint at the other end to a stationary bearing (22a, 22b) on the other supporting strut (23a, 23b) or on the opposite longitudinal beam in the articulation area of the supporting strut (23a, 23b).

2. Gestell nach Anspruch 1, dadurch g e kennzeichnet, daß der Schieber (2 6) aus zwei Schubstangen (13a, 13b) besteht, die im Gestell seitlich des Sitz- und/oder Liegeeinsatzes befestigt, angelenkt oder längsverschieblich geführt angeordnet sind und von einer um die Mittenachse des Gestells zusammenlegbaren, geteilten und an den Schubstangen (13a, 13b) angebrachten Sicherheitsquerstrebe bei aufgestelltem Gestell auf Abstand gehalten werden.2. Frame according to claim 1, characterized in that the slider (26) consists of two push rods (13a, 13b) which are fastened, hinged or guided in the frame to the side of the seat and/or reclining insert and are kept at a distance when the frame is in the upright position by a safety cross brace which can be folded together around the center axis of the frame, is divided and is attached to the push rods (13a, 13b).

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3. Gestell nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherheitsquerstrebe (26) der Quergriff (14a, 14b) des Schiebers (26) ist, der mit tig ein Schwenklager aufweist, das in gestreckter Position arretiert ist.3. Frame according to claim 2, characterized in that the safety cross brace (26) is the cross handle (14a, 14b) of the slide (26), which has a pivot bearing in the middle which is locked in the extended position.

4. Gestell nach Anspruch 2 oder 3,dadurch gekennzeichnet, daß die Schubstangen (13a, 13b) runde Stangen sind, die um ihre Längsachse verdrehbar gelagert sind und am oberen Ende Quergriffe (14a, 14b) aufweisen.4. Frame according to claim 2 or 3, characterized in that the push rods (13a, 13b) are round rods which are mounted so as to be rotatable about their longitudinal axis and have cross handles (14a, 14b) at the upper end.

5. Gestell nach Anspruch 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Schubstangen (13a, 13b) in an den oberen Enden der Tragstreben (23a, 23b) vorgesehenen Längslagern {12a, 12b) einerseits und in Verlängerung durch die verschieblichen Halter (17a, 17b) andererseits oder direkt in den rohrförmigen Tragstreben (23, 23b) längsverschieblich angeordnet sind.5. Frame according to claim 2, 3 or 4, characterized in that the push rods (13a, 13b) are arranged to be longitudinally displaceable in longitudinal bearings (12a, 12b) provided at the upper ends of the support struts (23a, 23b) on the one hand and in an extension through the displaceable holders (17a, 17b) on the other hand or directly in the tubular support struts (23, 23b).

6. Gestell nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß Arretierungsvorrichtungen, z. B. Riegeigesperre, an den verschieblichen Haltern {17a, 17b) oder an den ortsfesten Haltern (12a, 12b) oder an den Tragstreben (23a, 23b) zum Arretieren der Schubstangen (13a, 13b) mindestens im ausgefahrenen Zustand des Schiebers (26) vorgesehen sind.6. Frame according to claim 5, characterized in that locking devices, e.g. locking devices, are provided on the movable holders (17a, 17b) or on the stationary holders (12a, 12b) or on the support struts (23a, 23b) for locking the push rods (13a, 13b) at least in the extended state of the slider (26).

7. Gestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei sich kreuzende Streben {19, 20) als Mitnahmestangen vorgesehen sind.7. Frame according to claim 1, characterized in that two crossing struts (19, 20) are provided as driving rods.

8. Gestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei klappbare Querstreben (2a, 2b; 3a, 3b) hintereinander angeordnet sind und über eine Verbindungsstange (5) funktionsgekoppelt sind, die nach dem Lösen der Arretierung (4) am züge-8. Frame according to claim 1, characterized in that at least two foldable cross braces (2a, 2b; 3a, 3b) are arranged one behind the other and are functionally coupled via a connecting rod (5) which, after the locking device (4) is released, can be pulled

ordneten Schwenkgelenk (28) beim Zusammenklappen des Gestells die zweite Querstrebe (2a, 2b) über das angekoppelte Schwenklager mitzieht und zusammenklappt bzw. beim Aufstellen in die gespreizte Position verbringt.
5arranged pivot joint (28) pulls the second cross brace (2a, 2b) along via the coupled pivot bearing when the frame is folded up and folds it together or brings it into the spread position when erected.
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9. Gestell nach Anspruch 1 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachsen der Querstreben {2a, 2b; 3a, 3b) senkrecht zur Längsachse der Tragholme (la, Ib) verlaufen.9. Frame according to claim 1 or 8, characterized in that the pivot axes of the cross struts (2a, 2b; 3a, 3b) run perpendicular to the longitudinal axis of the support beams (la, 1b).

10. Gestell nach Anspruch 1, 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß eine Querstrebe (2a, 2b) im vorderen Bereich der Längsholme (la, Ib) und eine zweite im mittleren Bereich der Längsholme (la, Ib) angeordnet ist.10. Frame according to claim 1, 8 or 9, characterized in that a cross strut (2a, 2b) is arranged in the front region of the longitudinal beams (la, lb) and a second in the middle region of the longitudinal beams (la, lb).

11. Gestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachsen der Stützstreben horizontal und quer zu den Längsrichtungen der Längsholme (la, Ib) und den Tragstreben (23a, 23b) verlaufen.11. Frame according to claim 1, characterized in that the pivot axes of the support struts run horizontally and transversely to the longitudinal directions of the longitudinal beams (la, lb) and the support struts (23a, 23b).

12. Gestell nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine betätigbare, wieder lösbare Arretierungsvorrichtung an dem mittigen Schwenklager (15) oder eine Kopplungseinrichtung, z. B. ein beide Quergriffe (14a, 14b) oder die Hälften einer Sicherheitsquerstrebe (26) durch Verschwenken oder Verschieben verbindendes Element, vorgesehen ist.12. Frame according to one of claims 1 to 6, characterized in that an actuatable, releasable locking device is provided on the central pivot bearing (15) or a coupling device, e.g. an element connecting both cross handles (14a, 14b) or the halves of a safety cross brace (26) by pivoting or sliding.

13. Gestell nach Anspruch !,dadurch gekennzeichnet, daß die hinteren Räder (8) in ortsfesten Gabeln (10) gelagert und die vorderen Räder13. Frame according to claim !, characterized in that the rear wheels (8) are mounted in fixed forks (10) and the front wheels

(7) über vertikal verlaufende Drehlager (11) um die vertikale Achse mit ihrem Lager verdrehbar angeordnet sind.(7) are arranged so as to be rotatable about the vertical axis with their bearings via vertically extending pivot bearings (11).

14. Gestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Hälften (2a, 2b; 3a, 3b) der Querstreben derart miteinander verschwenkbar verbunden sind, daß sie aus der gestreckten Position nur nach hinten in Richtung der hinteren Räder (8) des Gestell beim Zusammenfahren des Gestells mit dem Drehlager (35, 35') verschieblich sind.14. Frame according to claim 1, characterized in that the two halves (2a, 2b; 3a, 3b) of the cross struts are pivotally connected to one another in such a way that they can only be moved backwards from the extended position in the direction of the rear wheels (8) of the frame when the frame is moved together with the pivot bearing (35, 35').

15. Gestell nach Anspruch 14, dadurch g e kennzeichnet, daß die äußeren Enden der beiden Hälften (2a, 2b; 3a, 3b) der Querstrebe an Lagerböcken (9a, 9b; 29a, 29b) mit Schwenklagern (41a, 41b; 42a, 42b) schwenkbeweglich angelenkt sind und daß an den Lagerböcken eine Stützwand (39a, 39b) jeweils vorgesehen ist, gegen die eine Anschlagswand (40a, 40b) der Querstrebenhälften {2a, 2b; 3a, 3b) bei gestreckter Querstrebe (2a, 2b; 3a, 3b) abstützend anliegt.15. Frame according to claim 14, characterized in that the outer ends of the two halves (2a, 2b; 3a, 3b) of the cross strut are pivotally connected to bearing blocks (9a, 9b; 29a, 29b) with pivot bearings (41a, 41b; 42a, 42b) and that a support wall (39a, 39b) is provided on each of the bearing blocks, against which a stop wall (40a, 40b) of the cross strut halves (2a, 2b; 3a, 3b) bears in a supporting manner when the cross strut (2a, 2b; 3a, 3b) is extended.

16. Gestell nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Querstrebenhälften (2a, 2b; 3a, 3b) im Schwenklagerbereich mit einer Riegelsperre als Arret i erungs einrichtung gegeneinander fixierbar sind, wobei durch eine Führung in der einen Hälfte ein Arretierungsbolzen in eine konturangepaßte Ausnehmung in der zweiten Hälfte bei gestreckter Querstrebe eingreift und herausziehbar angeordnet ist.16. Frame according to claim 14 or 15, characterized in that the two cross strut halves (2a, 2b; 3a, 3b) can be fixed against each other in the pivot bearing area with a locking latch as a locking device, whereby a locking bolt engages through a guide in one half in a contour-matched recess in the second half when the cross strut is extended and is arranged so that it can be pulled out.

17. Gestell nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß an der Oberseite der einen Hälfte im Bereich des Schwenklagers (35) ein Lagerbock zur Aufnahme eines Betätigungshebels vorgesehen ist, der um eine horizontale Schwenkachse bei Druck auf den einen Hebelarm betätigbar ist und dabei den Verriegelungsbolzen aus der korrespondierenden Ausnehmung oder den Durchbruch in der darunter liegenden Hälfte zur Auflösung der Arretierung herauszieht, wobei die Bewegung gegen die Kraft einer Feder erfolgt.17. Frame according to claim 16, characterized in that on the top of one half in the area of the pivot bearing (35) a bearing block is provided for receiving an actuating lever, which can be actuated about a horizontal pivot axis when pressure is applied to one lever arm and thereby pulls the locking bolt out of the corresponding recess or the opening in the half below to release the locking, the movement taking place against the force of a spring.

18. Gestell nach einem der Ansprüche 14 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Querstrebenhälften einen rechteckförmigen Querschnitt aufweisen und am gemeinsamen Verbindungslager (35) scheibenförmig ausgebildet sind, wobei die beiden scheibenförmigen Körper aufeinanderliegend gegeneinander verdrehbar angeordnet sind.18. Frame according to one of claims 14 to 17, characterized in that the cross strut halves have a rectangular cross section and are disk-shaped on the common connecting bearing (35), the two disk-shaped bodies being arranged so as to be rotatable relative to one another.

19. Gestell nach einem der Ansprüche 14 bis 18, da durch gekennzeichnet, daß das Arretierungselement (4) eine Wand als Sperrwand (31) oder Einzelansätze aufweist und schwenkbeweglich um eine horizontale Achse an der oberen Querstrebenhälfte (3b) oder an einem Halter (32) schwenkbeweglich gegen die Kraft einer Feder angebracht ist, welcher Halter (32) an einem Träger (5¹) befestigt ist, an dem das Drehlager (35) für die beiden Querstrebenhälften (3a, 3b) vorgesehen ist, wobei die Arretierungswand so ausgebildet ist, daß sie bei gestreckten Querstrebenhälften (3a, 3b) mit den Arretierungsflächen an den senkrecht verlaufenden, vorderen Seiten der Querstrebenhälften anliegen.19. Frame according to one of claims 14 to 18, characterized in that the locking element (4) has a wall as a barrier wall (31) or individual projections and is pivotably mounted about a horizontal axis on the upper cross strut half (3b) or on a holder (32) pivotably against the force of a spring, which holder (32) is fastened to a carrier (5 ¹ ) on which the pivot bearing (35) for the two cross strut halves (3a, 3b) is provided, the locking wall being designed such that when the cross strut halves (3a, 3b) are extended, the locking surfaces rest against the vertically extending front sides of the cross strut halves.

20. Gestell nach Anspruch 19, dadurch g e kennzeichnet, daß die Verbindungsstange (5) im Bereich der hinteren Querstrebe (3a, 3b) u-förmig abgewinkelt ist und eine Aufnahme für die Mittenteile der Querstrebenschenkel (3a, 3b) bildet und daß an dem oberen abgewinkelten Teil (5¹) der Lagerbock für die Arretierungseinrichtung (4) befestigt ist, der als doppelseitiger Hebel ausgebildet ist und gegen die Kraft einer Feder (34) betätigbar ist.20. Frame according to claim 19, characterized in that the connecting rod (5) is bent in a U-shape in the region of the rear cross strut (3a, 3b) and forms a receptacle for the middle parts of the cross strut legs (3a, 3b) and that the bearing block for the locking device (4) is fastened to the upper angled part (5 ¹ ), which is designed as a double-sided lever and can be actuated against the force of a spring (34).