DE29507792U1 - Einkaufswagen - Google Patents
EinkaufswagenInfo
- Publication number
- DE29507792U1 DE29507792U1 DE29507792U DE29507792U DE29507792U1 DE 29507792 U1 DE29507792 U1 DE 29507792U1 DE 29507792 U DE29507792 U DE 29507792U DE 29507792 U DE29507792 U DE 29507792U DE 29507792 U1 DE29507792 U1 DE 29507792U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- shopping cart
- goods
- shopping
- carriers
- cart according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 239000000969 carrier Substances 0.000 claims description 33
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 5
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 7
- 238000012856 packing Methods 0.000 description 5
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 3
- 235000004443 Ricinus communis Nutrition 0.000 description 2
- 240000000528 Ricinus communis Species 0.000 description 2
- 239000006223 plastic coating Substances 0.000 description 2
- 244000309464 bull Species 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000012857 repacking Methods 0.000 description 1
- 230000000284 resting effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/14—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
- B62B3/1468—Additional trays
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
- B62B3/027—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible collapsible shopping trolleys
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/12—Boxes, Crates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lubricants (AREA)
- Electrochromic Elements, Electrophoresis, Or Variable Reflection Or Absorption Elements (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
Description
Die Erfindung geht aus von einem Einkaufswagen zum Transport von Waren, insbesondere für Selbstbedienungsläden,
mit Halterungen zur Aufnahme von Warenträgern.
Solche Einkaufswagen sind allgemein bekannt und finden
überall Verwendung wo Waren transportiert werden müssen. Dies ist insbesondere in Selbstbedienungsläden und Supermärkten
der Fall. Aber auch in anderen Einrichtungen kann dieser Einkaufswagen eingesetzt werden. Nämlich dann, wenn
bestimmte Waren beispielsweise aus dem Lager in den Verkaufsraum transportiert werden müssen.
Die allgemeinen Einkaufswagen sind so gestaltet, daß sie fest mit dem Einkaufswagen verbundene Körbe aufweisen,
in die dann die entsprechenden Waren eingelegt werden. Das Einlegen und Auspacken der Waren aus den Körben des
Einkaufswagens kann bis zu vier bis sechs mal notwendig werden, wenn man in Selbstbedienungsläden bzw. Supermärkten
einkauft.
Beim Abkassieren im Kassenbereich sind die eingekauften Waren auf die entsprechende Transporteinrichtung zu legen
und nach dem Registrieren an der Kasse werden diese Waren in den Einkaufswagen verbracht und dann entweder in die
eigenen Transportbehältnisse des Käufers bzw. in das Fahrzeug des Käufers gelegt und von dort dann wieder über
entsprechende Trageeinrichtungen zur Wohnung.
Diese Nachteile haften allen bekannten Einkaufswagen an. Deshalb wurde bereits ein Transportbehälter für Einkaufswagen
vorgeschlagen, welcher trapezförmig ausgestaltet ist, um gestapelt zu werden und andererseits in entsprechende
Einkaufswagen in den Supermärkten eingesetzt werden zu können.
Es wird dabei auf die deutschen Gebrauchsmuster G 94 00 825.6 und G 93 08 927.9 verwiesen.
Im allgemeinen handelt es sich bei den Einkaufswagen um Einrichtungen, die mit korbähnlichen Warenträgern bestückt
Der Vorgang des Einkaufens wiederholt sich ständig und läuft im weitestem Sinne nach dem gleichen Schema wie
folgt ab.
Der Kunde holt sich gegen Pfand oder auch ohne Pfand einen Einkaufswagen, wobei der Einkaufswagen, das Bereitsstellen
zum Einkauf und das Zurückbringen nach dem Einkauf, mit einem gewissen Zeitaufwand verbunden ist. Der unmittelbare
Einkauf geschieht in der Weise, daß in den bekannten Einkaufswagen die Ware eingepackt und mehrmals umgelagert
werden müssen. Dies geschieht im Extremfall, wie bereits oben genannt, bis zu sechs Mal. Unmittelbar beim Kassiervorgang
wird die Ware mehrmals bewegt, es wird dann versucht, entsprechend der Schwere der Waren, diese von
unten beginnend nach oben in die entsprechenden Warenträger einzusortieren bzw. zu verpacken, was nicht immer
ohne Beschädigungen der Waren abläuft. Nicht selten kommt es zu unkontrollierten Packvorgängen, so daß die eingekauften
Waren willkürlich in den Warenträgern liegen. Der gesamte Einkaufsprozeß, das Ein- und Auspacken der Waren,
die Wartezeit an den Kassen, der Kassiervorgang und der Transport bis in die Wohnung sind mit erheblichen Belastungen
verbunden.
Der vorliegenden Erfindung liegt daher die Aufgabe zu Grunde, einen Einkaufswagen der gattungsbildenden Art
derart weiter zu entwickeln, daß ein Umpacken der einzelnen Waren reduziert bzw. ganz vermieden wird,
wobei die physischen und psychischen Arbeitsbelastungen sowohl für das Verkaufspersonal als auch für
die Käufer wesentlich reduziert werden.
Erfindungsgemäß wir die Aufgabe durch einen Einkaufswagen gelöst, welcher so ausgebildet ist, daß entsprechende
Warenträger in den Einkaufswagen eingesetzt werden können und welcher selbst zusammenklappbar gestaltet
ist.
• ··
Gemäß der vorliegenden Erfindung ist der zusammenklappbare Einkaufswagen aus einem rohrähnlichen Material,
welches mit einer Plastschicht versehen ist, hergestellt, weist entsprechende Tragräume für die Warenträger
auf, besitzt einen ausgebildeten Griff zum Schieben des Einkaufswagen und zum gleichzeitigen
Tragen desselben und ist mit entsprechenden Rollrädern ausgerüstet.
Die Verbindung zwischen den Warenträgern und dem Einkaufswagen ist lösbar gestaltet und beruht zumeist
auf der Schwerkraft. Dadurch besteht die Möglichkeit,
die Warenträger ohne Aufwand von dem Einkaufswagen zu lösen um diesen, gegebenenfalls mit den sich darin
befindlichen Waren, separat zu transportieren.
Die an dem Einkaufswagen vorhandenen Klappmechanismen sind so ausgebildet, daß die Tragholme, zur Aufnahme der Warenträger,
jeweils nach innen geschwenkt werden können. Der Unterrahmen des Einkaufswagens wird in seiner Gesamtheit
nach oben bzw. auch nach innen geschwenkt und kommt in senkrechter Lage zum Anliegen. Die am Unterrahmen
vorgesehenen Rollräder besitzen gleichfalls einen Schwenkmechanismus, so daß auch diese in Ruhestellung eingeklappt
werden können. Der vorhandene Schieb- und Tragegriff sichert einen leichten Transport des so zusammengeklappten
Einkaufswagens.
Als Warenträger kommen handelsübliche Körpe zum Einsatz,
die aus Gitterstäben mit Plastbeschichtung hergestellt sind oder aber auch aus durchsichtigem Kunststoff be-
• · · ■ * t
— 5 —
stehen können. Dabei besitzen die Warenträger entsprechende Halterungen, die auf den Trageholmen des Einkaufswagens
aufgesetzt werden und somit eine lösbare Verbindung zwischen den Einkaufswagen und Warenträger
sichern.
Die Handhabung des vorgeschlagenen Einkaufswagens bei der Benutzung lauft nun so ab, daß der Kunde mit seinem
Kraftfahrzeug zum Einkaufsmarkt fährt, entnimmt seinem Fahrzeug den zusammengeklappten Einkaufswagen und bringt
diesen in entsprechende Position, indem die eingeschwenkten Teile aufgeklappt und die entsprechenden Warenträger
eingesetzt werden, wodurch der Einkaufswagen einsatzbereit ist.
Im Markt beginnt nun das Einsortieren der Waren in die Warenträger, wobei darauf zu achten ist, daß die Waren
entsprechend so in die Warenträger einzusortieren sind, daß die Verkäuferin an der Kasse beim Abkassieren mit
einem Blick in die Warenträger alle Waren erfassen kann. Auf Grund der Höhe der Warenträger, maximal 15 cm, durch
seine Gitterstruktur bzw. infolge der durchsichtigen Plaste, ist eine gute Einsicht in die Warenträger gegeben und die
Verkäuferin kann die Waren problemlos abkassieren. Danach werden die vollen Warenträger wieder auf den Einkaufswagen
gesetzt und der Kunde kann den Markt verlassen. Am Kraftfahrzeug angekommen, werden die Warenträger in den Kofferraum
gesetzt, der Einkaufswagen zusammengeklappt und
dieser kann hinter dem Sitz oder gleichfalls im Kofferraum verstaut werden. Beim Auspacken aus dem eigenen Kraftfahrzeug
können die Warenträger unmittelbar entnommen werden, wobei
diese entweder direkt in das Haus gebracht oder aber zum Transport nochmals in den dann aufgeklappten Einkaufswagen
gesetzt und abtransportiert werden.
Die Vorteile des erfindungsgemäßen Einkaufswagen werden
vorzugsweise geprägt durch ein kundenfreundliches und praktisches Einkaufen, das Aus- und Einpacken an der Kasse
entfällt, wodurch mindestens drei Packvorgänge eingespart werden.
Kürzere Wartezeiten und eine schnellere Abfertigung an den Kassen ist möglich. Beschädigungen der Ware, infolge des
mehrmaligen Ein- und Auspackens, sind weitestgehend ausgeschlossen.
Weiterhin ist vorteilhaft, daß der erfindungsgemäße Einkaufswagen einer vielfältigen Verwendungsmöglichkeit
zugeführt werden kann. So kann dieser Einkaufswagen für den Haushalt, für Handwerk und Gewerbe genutzt werden,
wobei auch der Einsatz in einem Büro durchaus denkbar ist, um entsprechende Akten transportieren zu können und nach
Gebrauch des Einkaufswagens wird dieser zusammengeklappt und kann auf engstem Raum verstaut werden.
Mit dem folgenden Ausführungsbeispiel soll die Erfindung näher erläutert werden. Die dazugehörige Zeichnung zeigt
in
Fig. 1 : den Einkaufswagen in Arbeitsstellung
Fig. 2 : eine Ansicht nach Figur 1
Fig. 3 : eine Draufsicht nach Figur 1
Fig. 4 : den Einkaufswagen im zusammengeklappten Zustand
• ·
In der Figur 1 ist der erfindungsgemäße Einkaufswagen 1 in seiner Benutzungsposition dargestellt, sämtliche Einzelelemente
des Einkaufswagens 1 sind ausgeklappt und die Warenträger 6 in dem Einkaufswagen 1 eingesetzt.
Der Einkaufswagen 1 besteht dabei aus einem Grundrahmen 2, welcher aus zwei Längsholmen 10 und einem oberen Quersteg
8 und einem unteren Quersteg 9 besteht. Dieser Grundrahmen 2 ist vorzugsweise in rechteckiger Weise ausgeführt,
wobei der obere Quersteg 8 gleichfalls als Tragegriff bzw. Schiebegriff ausgebildet ist.
An den Längsholmen 10 des Einkaufswagens 1 sind die Tragholme 3 gelagert, die über an den Längsholmen 10 vorgesehenden
Klappscharniere 7 nach innen geschwenkt werden können.
Im unteren Bereich des Grundrahmens 2 ist der Unterrahmen vorgesehen, welcher gleichfalls über entsprechende Klappscharniere
7 zum Grundrahmen 2 nach innen geklappt werden kann. Unterhalb des Unterrahmens 4 sind vorzugsweise vier
Rollräder 6 vorgesehen, welche ebenfalls schwenkbar gelagert sind.
Die in den Einkaufswagen 1 eingesetzten Warenträger 6 besitzen an ihren äußeren Rändern gewisse Halterungen 11, die
über die Tragholme 3 greifen und somit die Warenträger 6 in dem Einkaufswagen 1 entsprechend positionieren.
Bei den Warenträgern 6 kann es sich vorzugsweise um handelsübliche und in Haushalten gebräuchliche Behältnisse
handeln, die unmittelbar nach dem Einkauf mit den darin befindlichen Waren in die vorgesehenen Schränke oder
Regale in der Wohnung eingelagert werden können.
• m 0
Die Warenträger 6 sind vorzugsweise als rechteckförmige
ausgebildete gitterähnliche Behältnisse ausgebildet, die sowohl aus einem metallischen Grundmaterial mit entsprechendem
Plastüberzug oder aus einem vollplastischen Material hergestellt sein können.
Die unmittelbare Anordnung der Warenträger 6 auf den Tragholmen 3 des Einkaufswagens 1 ist in der Figur 2
dargestellt. Hier wird eindeutig sichtbar, wie die Halterungen 11 der Warenträger 6 über die Tragholme 3 des
Einkaufswagens 1 greifen und somit ein leichtes Einsetzen bzw. Herausnehmen aus dem Einkaufswagen 1 ermöglichen.
Die Figur 3 gibt eine Draufsicht des Einkaufswagens 1
wieder und verdeutlicht gleichfalls, daß die Warenträger über die Tragholme 3 hinausragen, was vorteilhaft ist für
die Handhabung der Warenträger 6 beim Einsetzen bzw. beim Herausnehmen aus dem Einkaufswagen 1.
Der zusammengelegte Einkaufswagen 1 ist in der Figur dargestellt. Dabei sind die Tragholme 3, der Unterrahmen
4 und die Rollräder 5 mittels der vorhandenen Klappscharniere 7 eingeschwenkt, so daß ein leichtes
Transportieren und Verstauen des Einkaufswagens 1 gegeben ist.
Die Klappscharniere 7 sind dabei so gestaltet, daß jeweils in Arbeits- bzw. Ruhestellung die entsprechenden
Teile, die Tragholme 3, der Unterrahmen 4 und die RoIlräder 5, in der jeweiligen Position arretiert sind. Dies
kann sowohl über einen Kugelklappmechanismus als auch über andere konstruktive Lösungen erreicht werden.
Vorteilhafterweise wird der gesamte Einkaufswagen 1 aus
einem rohrähnlichen Material hergestellt, welches mit einem entsprechenden Kunststoff beschichtet ist.
Der Grundrahmen 2 und der Unterrahmen 4 können aber auch aus kastenprofilähnlichen Elementen hergestellt sein, die
gleichfalls mit einer Kunststoffschicht versehen sind.
Durch entsprechende Profilierung der Kastenprofile wird dem Tragrahmen 2 und dem gesamten Einkaufswagen 1 die
notwendige Stabilität gegeben.
Die Anordnung der Rollräder 5 unter dem Unterrahmen 4
erfolgt vorzugsweise in paralleler Anordnung, wobei die Rollräderpaare am Unterrahmen 4 derart angeordnet sind,
daß sie einmal im Bereich der Längsholme 10 und zum anderen am Ende des Unterrahmens 4 befestigt sind.
Claims (6)
1. Einkaufswagen zum Transport von Waren, insbesondere
für Selbstbedienungsladen, mit Halterungen zur Aufnahme von Warenträgern, in die die entsprechenden
Waren verbracht u/erden, dadurch gekennzeichnet,
der gesamte Einkaufswagen (1) zusammenklappbar ausgeführt ist und aus einem Grundrahmen (2) besteht, dem Warenträger
(6) aufnehmende schwenkbare Tragholme (3) sowie
ein einschu/enkbarer Unterrahmen (4) zugeordnet sind.
2. Einkaufswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß
der Unterrahmen (4) an seiner Unterseite um ihre Achse drehbare und einschwenkbare Rollräder (5) aufweist.
3. Einkaufswagen nach den Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekennzeichnet,
daß
der Grundrahmen (2) aus zwei Längsholmen (10) und die Längsholme (10) verbindende Querstege, einem oberen
Quersteg (8) und einem unteren Quersteg (9), besteht.
4. Einkaufswagen nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß
der Einkaufswagen (1) aus einem rohrähnlichen mit Kunststoff
beschichtetem Material besteht, u/obei alternativ der Einkaufswagen auch aus kastenähnlichen Profilen hergestellt
ist, wobei diese Kastenprofile gleichfalls plastbeschichtet sind.
5. Einkaufswagen nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,
daß
die Klappscharniere (7) als Kugelgelenkscharniere ausgebildet sind und den Warenträgern (6), die Tragholme
(3) übergreifende Halterungen (11) zugeordnet sind.
6. Einkaufswagen nach den Ansprüchen 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet,
daß
vorzugsweise drei Warenträger (6) in den Einkaufswagen (1) übereinander anordbar sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29507792U DE29507792U1 (de) | 1995-05-11 | 1995-05-11 | Einkaufswagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29507792U DE29507792U1 (de) | 1995-05-11 | 1995-05-11 | Einkaufswagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29507792U1 true DE29507792U1 (de) | 1995-09-28 |
Family
ID=8007884
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE29507792U Expired - Lifetime DE29507792U1 (de) | 1995-05-11 | 1995-05-11 | Einkaufswagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29507792U1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2000074996A1 (en) * | 1999-06-04 | 2000-12-14 | Roland Ian Mirrilees | Trolley assembly |
DE10159706A1 (de) * | 2001-12-05 | 2003-06-18 | Drueke Claudia | Transportwagen |
FR2837379A1 (fr) * | 2002-03-25 | 2003-09-26 | Cima | Support a panier pour chariot medical |
FR2877908A1 (fr) * | 2004-11-17 | 2006-05-19 | Joalpe Ind De Expositores Sa | Chariot, notament pour le transport de marchandises, presentant des moyens de support pour superposer deux paniers |
DE202005012680U1 (de) * | 2005-08-09 | 2006-12-28 | Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh | Transportwagen |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3168329A (en) * | 1963-08-14 | 1965-02-02 | Goldschmidt & Associates Inc H | Utility cart |
US3191959A (en) * | 1964-01-23 | 1965-06-29 | Foremost Dairies Inc | Collapsible hand cart |
DE7502023U (de) * | 1975-06-26 | Kramer H | Zusammenklappbarer Koffer- und Gepäckroller |
-
1995
- 1995-05-11 DE DE29507792U patent/DE29507792U1/de not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7502023U (de) * | 1975-06-26 | Kramer H | Zusammenklappbarer Koffer- und Gepäckroller | |
US3168329A (en) * | 1963-08-14 | 1965-02-02 | Goldschmidt & Associates Inc H | Utility cart |
US3191959A (en) * | 1964-01-23 | 1965-06-29 | Foremost Dairies Inc | Collapsible hand cart |
Cited By (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2000074996A1 (en) * | 1999-06-04 | 2000-12-14 | Roland Ian Mirrilees | Trolley assembly |
DE10159706A1 (de) * | 2001-12-05 | 2003-06-18 | Drueke Claudia | Transportwagen |
FR2837379A1 (fr) * | 2002-03-25 | 2003-09-26 | Cima | Support a panier pour chariot medical |
FR2877908A1 (fr) * | 2004-11-17 | 2006-05-19 | Joalpe Ind De Expositores Sa | Chariot, notament pour le transport de marchandises, presentant des moyens de support pour superposer deux paniers |
WO2006053706A3 (fr) * | 2004-11-17 | 2007-05-10 | Joalpe Ind De Expositores Sa | Chariot presentant des moyens de support pour superposer deux paniers |
DE202005012680U1 (de) * | 2005-08-09 | 2006-12-28 | Wanzl Metallwarenfabrik Gmbh | Transportwagen |
EP1752357A2 (de) * | 2005-08-09 | 2007-02-14 | Wanzl Metallwarenfabrik GmbH | Transportwagen |
EP1752357A3 (de) * | 2005-08-09 | 2007-11-14 | Wanzl Metallwarenfabrik GmbH | Transportwagen |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE69505551T2 (de) | Behälter | |
EP0043873A1 (de) | Zusammenklappbarer Einkaufswagen | |
DE19526708A1 (de) | Einkaufswagen und Behälter-System | |
DE4039377A1 (de) | Wiegeeinrichtung fuer die warenerfassung in kaufhaeusern | |
EP0141398B1 (de) | Stapelbarer Einkaufswagen | |
DE29507792U1 (de) | Einkaufswagen | |
DE3231323A1 (de) | Einkaufswagen zur verwendung in verbindung mit kraftfahrzeugen | |
DE8136236U1 (de) | Stapelbarer einkaufswagen | |
DE3830104A1 (de) | Einfaltbarer einkaufskorb mit abdecktuch | |
EP0449248B1 (de) | Verfahren zum Einkaufen von Ware in Selbstbedienungsgeschäften | |
DE29802557U1 (de) | Einkaufsbehälter | |
EP0854073A1 (de) | Einkaufswagen | |
DE8908307U1 (de) | Fahrbarer Einkaufswagen mit Warenaufnahmekorb | |
EP0672569A1 (de) | Einkaufswagen | |
DE4010264A1 (de) | Verfahren zum einkaufen von ware in selbstbedienungsgeschaeften | |
DE69900759T2 (de) | Handhabungssystem für artikel im einzelhandel des kaufhauses | |
EP0877696B1 (de) | Von hand bewegbarer transportwagen | |
EP0798193B1 (de) | Stapelbarer Einkaufswagen | |
DE19744349A1 (de) | Vorbereitungs- und Auslieferungsverfahren für Briefe- und Paketzusteller an den Postkunden und die dazu nötigen Komponenten: Verteilspind; Zustellboxen; Rollpaletten für Boxen; Transporthilfe; Zustellwagen; Transportrad (Zwei- oder Mehrräder); Containerabdeckung für Boxen; Verdeck (Wetterschutz) für Transporträder und Fahrräder | |
DE102004005600A1 (de) | Einkaufskörbeset | |
DE19506029C2 (de) | Briefzustellwagen mit einem Fahrgestell und einem darauf angeordneten kastenartigen Aufbau | |
DE8317289U1 (de) | Einkaufswagen, insbesondere fuer grosseinkaufsstaetten | |
DE9003927U1 (de) | Stapelbarer Einkaufswagen | |
DE202010002985U1 (de) | Universal Gartenwagen | |
DE202023000478U1 (de) | Entladestation zum Entladen von Handkörben und/oder Rollkörben |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R086 | Non-binding declaration of licensing interest | ||
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19951109 |
|
R163 | Identified publications notified |
Effective date: 19950925 |
|
R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 19990302 |