DE2948572A1 - QUIET CYLINDER HEAD COVER - Google Patents
QUIET CYLINDER HEAD COVERInfo
- Publication number
- DE2948572A1 DE2948572A1 DE19792948572 DE2948572A DE2948572A1 DE 2948572 A1 DE2948572 A1 DE 2948572A1 DE 19792948572 DE19792948572 DE 19792948572 DE 2948572 A DE2948572 A DE 2948572A DE 2948572 A1 DE2948572 A1 DE 2948572A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- skeleton
- cylinder head
- head cover
- attached
- lid according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Ceased
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
- F02B77/11—Thermal or acoustic insulation
- F02B77/13—Acoustic insulation
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2225/00—Synthetic polymers, e.g. plastics; Rubber
- F05C2225/08—Thermoplastics
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
.3-.3-
Die Erfindung betrifft einen geräuscharmen Zylinderkopfdeckel für einen Kraftfahrzeugmotor bzw. eine Einrichtung,mit der die Schallabstrahlung vom Zylinderkopfdeckel verringert wird.The invention relates to a low-noise cylinder head cover for a motor vehicle engine or a device with which the sound radiation from the cylinder head cover is reduced.
Herkömmliche Zylinderkopfdeckel für Kraftfahrzeugmotoren stellen grundsätzlich metallische Formteile, hergestellt nach dem Giess- oder Druckformverfahren, dar. Der Zylinderkopfdeckel wird am Zylinderkopf durch Schrauben unter Zwischenlage einer Dichtungspackung befestigt.Conventional cylinder head covers for automotive engines basically represent metallic molded parts, manufactured according to the casting or pressure molding process. The cylinder head cover is attached to the cylinder head by screws with a packing in between.
Ein derartiger herkömmlicher Zylinderkopfdeckel besitzt aufgrund seiner grundsätzlich einstückigen Metallkonstruktion einen sehr hohen Ubertragungsfaktor für Schwingungen und einen niedrigen Dämpfungsfaktor für Geräusche. Daher können sich die vom Zylinderkopf übertragenen Schwingungen auf die gesamte Oberfläche des Zylinderkopfdeckeis ausbreiten und wirkt der Zylinderkopfdeckel dergestalt, dass er wie eine Lautsprechermembran die umgebende Luft in Schwingungen versetzt und damit sehr laute Geräusche abstrahlt. Dies war das Problem bei herkömmlichen Zylinderkopfdeckein.Such a conventional cylinder head cover has a very high transmission factor for vibrations and a low damping factor for noise due to its fundamentally one-piece metal construction. Therefore, the vibrations transmitted by the cylinder head can spread to the entire surface of the cylinder head cover and the cylinder head cover works in such a way that it sets the surrounding air into vibrations like a loudspeaker membrane and thus emits very loud noises. This has been the problem with conventional cylinder head covers.
Ziel der Erfindung ist demgegenüber,das mit herkömmlichen Zylinderkopfdeckein verbundene Problem zu beheben.The aim of the invention is, however, that with conventional To fix a related problem.
Erfindungsgemäss ist die Grundkonstruktion des Zylinderkopfdeckels aus einem steifen Skelett und einer weniger steifen Folie aufgebaut, die einen hohen Dämpfungseffekt hat und sich über das Skelett erstreckt. Durch diese Grundkonstruktion wird eine Fortpflanzung der Schwingungen über den gesamten Zylinderkopfdeckel verhindert und ergibt sich ein geräuscharmer Zylinderkopfdeckel, der das vorerwähnte Problem löst. According to the invention, the basic construction of the cylinder head cover is made up of a stiff skeleton and a less stiff film, which has a high damping effect and extends over the skeleton. This basic construction prevents the vibrations from propagating over the entire cylinder head cover and results in a low-noise cylinder head cover that solves the problem mentioned above.
" 4 " 2v-'"" 4 " 2v- '"
Ausführungsformen der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:Embodiments of the invention are explained in more detail below with reference to the drawing. Show it:
Fig. 1 eine quergeschnittene Ansicht von einem Zylinderkopfdeckel gemäss einer ersten Ausführungsform1 shows a cross-sectional view of a cylinder head cover according to a first embodiment
der Erfindung,the invention,
Fig. 2 eine quergeschnittene Ansicht längs der Linie A-A in Fig. 1,Fig. 2 is a cross-sectional view along the line A-A in Fig. 1;
Fig. 3 eine quergeschnittene Ansicht längs der LinieFigure 3 is a cross-sectional view taken along the line
B-B in Fig. 1,B-B in Fig. 1,
Fig. 4 eine teilweise weggebrochene perspektivische Ansicht des in Fig. 1 gezeigten Zylinderkopfdeckeis, undFig. 4 is a partially broken away perspective view of the cylinder head cover shown in Fig. 1, and
Fig. 5 quergeschnittene Ansichten von Zylinderkopf-Fig. 5 cross-sectional views of cylinder head
VJ ftVJ ft
deckein gemäss einer zweiten bis fünften Ausführungsform der Erfindung.cover according to a second to fifth embodiment of the invention.
Fig. 1 zeigt eine erste Ausführungsform der Erfindung. Hierin trägt ein die folienförmige Abdeckung 2 abstützendes Skelett das Bezugszeichen 1. Die beiden vorgenannten Elemente bilden die wesentlichen Konstruktionsteile des geräuscharmen Zylinderkopfdeckels. Der Zylinderkopfdeckel ist auf dem Zylinderkopf 3 von einem Kraftfahrzeug befestigt.Fig. 1 shows a first embodiment of the invention. A skeleton supporting the film-shaped cover 2 bears therein the reference number 1. The two aforementioned elements form the essential structural parts of the low-noise cylinder head cover. The cylinder head cover is attached to the cylinder head 3 of a motor vehicle.
Fig. 2 ist eine geschnittene Ansicht längs der Schnittlinie A-A in Fig. 1. Wie in Fig. 2 dargestellt, sind in einem Bord 4 zur Befestigung des Deckels am Zylinderkopf 3 Bohrungen 5 für das Anbringen von Schrauben vorgesehen.Fig. 2 is a sectional view taken along section line A-A in Fig. 1. As shown in Fig. 2, in a board 4 for fastening the cover to the cylinder head 3 holes 5 for attaching screws.
Fig. 3 ist eine geschnittene Ansicht längs der Linie B-B, d.h. eine allgemeine Querschnittsansicht. Der am Zylinderkopf 3 befestigte Abschnitt des Bordes 4 hat einen grösserenFig. 3 is a sectional view taken along the line B-B, i.e., a general cross-sectional view. The one on the cylinder head 3 attached section of the board 4 has a larger one
0 3 0 0 ?. Uf 0 Γ ? =■;0 3 0 0 ?. Uf 0 Γ? = ■;
ORIGINALORIGINAL
-s- 29/°S72-s- 29 / ° S72
Querschnitt als der andere Abschnitt, um eine ausreichende Biegesteifigkeit zu erhalten und den Kantenbereich der folienförmigen Abdeckung 2 zu fixieren.Cross section than the other section to be sufficient To obtain flexural rigidity and to fix the edge area of the film-shaped cover 2.
Fig. 4 ist eine perspektivische Ansicht, bei der ein Teil der folienförmigen Abdeckung 2 weggenommen ist.Fig. 4 is a perspective view with a part of the sheet-shaped cover 2 removed.
Das Skelett 1 kann in geeigneter wirtschaftlicher Weise durch Giessen gefertigt werden. Vorteilhafter ist es jedoch, das Skelett aus einem verstärkten Kunststoffmaterial oder einem Kunststoff mit eingebetteten Drähten oder Fasern zu bilden, da hierdurch bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis eine ausreichende Festigkeit erzielt wird.The skeleton 1 can in a suitable economical manner by Casting are made. It is more advantageous, however, the skeleton made of a reinforced plastic material or a Forming plastic with embedded wires or fibers, as this is sufficient while saving weight at the same time Strength is achieved.
Die folienförmige Abdeckung 2 kann eine dünne Folie aus einem Material mit einem geringen Elastizitätskoeffizienten und einem grossen Dämpfungsfaktor, wie z.B. Gummi, bestehen. Zur Verbesserung der Lebensdauer kann ein Gewebematerial,ζ.B. ein Nylongewebe im Gummi enthalten sein.The film-shaped cover 2 can be a thin film made of a material with a low coefficient of elasticity and a large damping factor such as rubber. To improve the service life, a fabric material, ζ.B. a nylon fabric can be contained in the rubber.
Die folienförmige Abdeckung 2 besitzt eine öldichte Struktur. Die folienförmige Abdeckung 2 ist am Skelett 1 mittels eines Klebstoffes oder durch Anschweissen öldicht befestigt.The film-shaped cover 2 has an oil-tight structure. The film-shaped cover 2 is on the skeleton 1 by means of a Adhesive or attached oil-tight by welding.
Das Skelett 1 wird am Zylinderkopf 3 im allgemeinen durch Zwischenlage von einer Dichtungspackung durch die Schrauben befestigt. Die Befestigung ist öldicht, so dass ein Leckaustritt von öl aus dem Befestigungsabschnitt verhindert wird. Das Skelett 1 trägt ferner die folienförmige Abdeckung 2 die den im Zylinderkopfdeckel befindlichen Ventilmechanismus gegenüber der Aussenatmosphäre abdeckt.The skeleton 1 is on the cylinder head 3 generally by interposing a packing through the screws attached. The fastening is oil-tight, so that leakage of oil from the fastening section is prevented. The skeleton 1 also carries the film-shaped cover 2 which contains the valve mechanism located in the cylinder head cover with respect to the outside atmosphere.
Die Vibrationen des Zylinderkopfes 3 werden auf das Skelett 1 über die Dichtungspackung und die Befestigungsschrauben übertragen. Die Schwingung des Skeletts 1 überträgt sich jedoch nicht vollständig auf die fclienförmige Abdeckung 2, daThe vibrations of the cylinder head 3 are transmitted to the skeleton 1 via the packing and the fastening screws. However, the vibration of the skeleton 1 is not completely transmitted to the flat cover 2 because
030 :·'^ τ· ■■ ; 030: · '^ τ · ■■ ;
diese einen geringen Steifigkeitskoeffizienten und einen hohen Dämpfungsfaktor besitzt, obgleich die Vibration auf den in unmittelbarer Nähe des Skeletts befindlichen Bereich übertragen wird. Betrachtet man somit die gesamte Oberfläche des Zylinderkopfdeckeis, so wird die Schwingung der Fläche über den wesentlichen Bereich erheblich gegenüber dem Schwingungsniveau des Zylinderkopfes 3 reduziert. these have a low coefficient of rigidity and one has a high damping factor, although the vibration affects the area in the immediate vicinity of the skeleton is transmitted. If you look at the entire surface of the cylinder head cover, the oscillation of the surface becomes Significantly reduced over the essential area compared to the vibration level of the cylinder head 3.
Fig. 5 zeigt eine andere Ausführungsform der Erfindung.Fig. 5 shows another embodiment of the invention.
Bei dieser Ausführungsform besteht das Skelett 1 aus zwei Teilen, nämlich einem die folienförmige Abdeckung haltenden Teil 1' und einer Befestigungskante 4' zur Befestigung am Zylinderkopf. Die beiden Teile sind durch eine Verbindung 7 miteinander verbunden. Bei dieser Ausführungsform wird verhindert, dass die vom Zylinderkopf 3 auf die Befestigungskante 4' übertragenen Schwingungen den gesamten Bereich des Skelettes erreichen..In this embodiment, the skeleton 1 consists of two Parts, namely one holding the film-shaped cover Part 1 'and a mounting edge 4' for attachment to Cylinder head. The two parts are connected to one another by a connection 7. This embodiment prevents that the vibrations transmitted from the cylinder head 3 to the fastening edge 4 'cover the entire area of the Reaching the skeleton.
Fig. 6 ist eine geschnittene Ansicht von einer erfindungsgemässen Ausführungsform, bei der ein Rohr 8 für den Luftauslass am Zylinderkopfdeckel nach der Erfindung befestigt ist. Das Rohr 8 ist am Skelett 1 mittels eines Befestigungssockels 8a gehalten, um eine leichte Anbringung zu ermöglichen und die Dauerhaftigkeit zu verbessern. Wie dargestellt, kann, wenn erwünscht, eine Ablenkplatte 9 nahe der Rohröffnung vorgesehen sein, um einen Austritt von Schmieröl zu verhindern. Um den Sockelbereich des Rohres 8 ist die folienförmige Abdeckung 2 bündig angeordnet, um einen Leckverlust an Schmieröl zu verhindern .6 is a sectional view of an embodiment according to the invention, in which a pipe 8 for the air outlet is attached to the cylinder head cover according to the invention. The tube 8 is held on the skeleton 1 by means of a fastening base 8a to enable easy attachment and improve durability. As shown, if desired, a baffle 9 may be provided near the pipe opening to prevent leakage of lubricating oil. The film-shaped cover 2 is arranged flush around the base area of the tube 8 in order to prevent leakage of lubricating oil.
Fig. 7 zeigt eine Ausführungsform, bei der am oberen Bereich des Skeletts ein mit einer Gewindebohrung versehener Befestigungssitz 10 vorgesehen ist. Der Einlass des Schmieröls erfolgt über einen Stopfen 11, der öldicht befestigt werden kann.7 shows an embodiment in which a fastening seat 10 provided with a threaded hole is provided on the upper region of the skeleton. The inlet of the lubricating oil takes place via a plug 11, which can be fastened in an oil-tight manner.
0 2 0 0 ; '+ / 0 c ό 0 2 0 0 ; '+ / 0 c ό
Wenn am Zylinderkopfdeckel ein Luftfiltergehäuse 14 befestigt werden soll, wird am Skelett 11, das durch eine elastische Verbindung 71 gemäss Fig. 8 gegenüber einer Fortpflanzung der Schwingungen von der Befestigungskante 4' geschützt ist, ein Ansatz 12 vorgesehen. Das Luftfiltergehäuse 14 ist von einer Halterung 13 und einer Schraube 15 gehalten. Durch diese Anordnung kann die Übertragung der Schwingungen auf das Luftfiltergehäuse 14 so klein wie möglich gehalten werden, so dass die Geräuschentwicklung vom Gehäuse 14 verringert ist.When to be fixed to the cylinder head cover, an air filter housing 14 in accordance with an elastic compound 7 1 shows a projection 12 is on the skeleton 1 1,. Is protected 8 with respect to a propagation of the vibrations from the mounting edge 4 'is provided. The air filter housing 14 is held by a bracket 13 and a screw 15. With this arrangement, the transmission of the vibrations to the air filter housing 14 can be kept as small as possible, so that the development of noise from the housing 14 is reduced.
Wie vorerwähnt, besteht der erfindungsgemässe Zylinderkopfdeckel aus einem Skelett, das die Steifigkeit bei Befestigung vorsieht und Verformungen verhindert, und einer folienförmigen Abdeckung, die auf dem Skelett befestigt ist, während bislang der Zylinderkopfdeckel eine einstückige Metallkonstruktion darstellte. Auf diese Weise wird eine übertragung der vom Zylinderkopf stammenden Schwingungen auf den gesamten Bereich des Zylinderkopfdeckeis verhindert und die Geräuschentwicklung von der gesamten Oberfläche des Zylinderkopfdeckels in weitem Ausmass so klein wie möglich gehalten.As mentioned above, there is the cylinder head cover according to the invention of a skeleton, which provides rigidity when attached and prevents deformation, and a film-shaped one Cover that is attached to the skeleton, while so far the cylinder head cover is a one-piece metal construction depicted. In this way, the vibrations originating from the cylinder head are transmitted to the entire Prevents the area of the cylinder head cover and the development of noise kept as small as possible by the entire surface of the cylinder head cover to a large extent.
Bei der vorerwähnten Ausführungsform wird der nachfolgende zusätzliche Effekt erzielt.In the aforementioned embodiment, the following is made additional effect achieved.
Das Skelett kann durch Giessen hergestellt werden, so dass sich eine komplizierte Konstruktion mit hoher Steifigkeit in wirtschaftlicher Weise erzielen lässt. Besteht das Skelett aus einem verstärkten Kunststoff oder einem Kunststoff mit Kernfasern, kann es ein geringes Gewicht aufweisen. Durch Vorsehen von einer elastischen Verbindung im Skelett lässt sich die Gesamtschwingung der Oberfläche des Zylinderkopfdeckels weiter verringern und eine noch bessere Wirkung hinsichtlich der Geräuschentwicklung erzielen. Durch Vorsehen von einer Luftablassöffnung oder einem Schmieröleinlass am Skelett kann der Zylinderkopfdeckel bei Kraftfahrzeugmotoren verwendet werden, ohne dass hierdurch der erwähnte geräuschdämpfende Effekt beeinflusst wird.The skeleton can be made by casting, so that a complicated structure with high rigidity can be found in can be achieved economically. The skeleton consists of a reinforced plastic or a plastic with Core fibers, it can be light in weight. By providing an elastic connection in the skeleton the total vibration of the surface of the cylinder head cover further reduce and an even better effect in terms of the noise level. By providing an air vent or a lubricating oil inlet on the The cylinder head cover in motor vehicle engines can be a skeleton can be used without affecting the aforementioned noise-dampening effect.
- β 0300? A /C: '·/.- β 0300? A / C: '· /.
hi .-072 hi. -072
Wenn ein Luftfiltergehäuse am ZyIinderkopfdeckel befestigt werden soll, kann die Befestigung am Skelett erfolgen, das durch die elastische Verbindung gegenüber einer Schwinyungsfortpflanzung geschützt ist. Das Luftfiltergehäuse ist daher ebenfalls gegenüber einer Schwingungsfortpflanzung geschützt, so dass eine Geräuschentwicklung seitens des Gehäuses erheblich vermindert werden kann.When an air filter housing is attached to the cylinder head cover is to be, the attachment to the skeleton can be done by the elastic connection against the propagation of vibrations is protected. The air filter housing is therefore also protected against vibration propagation, so that a noise development on the part of the housing is considerable can be reduced.
O 3 O riO 3 O r i
Λ-Λ-
L e e r s e i t eL e r s e i t e
Claims (1)
eingesetzt ist.5. Cover according to claim 1, characterized in that in the skeleton (1) an elastic connection (7)
is used.
für Durchblasluft befestigt ist.7. Lid according to claim 1, characterized in that an inlet at one point on the skeleton (1)
is attached for blow-through air.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16682478U JPS5582593U (en) | 1978-12-04 | 1978-12-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2948572A1 true DE2948572A1 (en) | 1980-06-12 |
Family
ID=15838339
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19792948572 Ceased DE2948572A1 (en) | 1978-12-04 | 1979-12-03 | QUIET CYLINDER HEAD COVER |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5582593U (en) |
DE (1) | DE2948572A1 (en) |
FR (1) | FR2443576A1 (en) |
GB (1) | GB2037887B (en) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3606052A1 (en) * | 1986-02-25 | 1986-07-31 | Zikeli, Friedrich, Dipl.-Ing. (TH), 7300 Esslingen | Case parts and cover parts produced ready for installation from plastic moulding compositions for motor vehicle drive assemblies and combustion engines |
DE4105233C1 (en) * | 1991-02-20 | 1992-01-02 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | Plastic housing lid esp. cylinder head lid for combustion engine - includes sealing surface, screw pipe and armouring section to increase stiffness |
DE19622769A1 (en) * | 1996-06-07 | 1997-12-11 | Bayerische Motoren Werke Ag | Drive unit for motor vehicles, especially cars |
DE10034329A1 (en) * | 2000-07-14 | 2002-01-31 | Reinz Dichtungs Gmbh U Co Kg | Internal combustion engine valve bonnet design pairs camshafts supportedly in bonnet via injection-molded bearings plus one camshaft endface disk for stability. |
US6832587B2 (en) | 2003-01-28 | 2004-12-21 | Dana Corporation | Plastic valve cover with integrated metal |
DE10332171A1 (en) * | 2003-07-15 | 2005-02-17 | Carcoustics Tech Center Gmbh | Sound-insulating housing part made of plastic for internal combustion engines or vehicle transmissions |
DE102021208489A1 (en) | 2021-08-05 | 2023-02-09 | Mahle International Gmbh | cylinder head cover |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS601236Y2 (en) * | 1980-09-22 | 1985-01-14 | 日産自動車株式会社 | engine surface shielding plate |
JPS5773330U (en) * | 1980-10-23 | 1982-05-06 | ||
JPS6220669Y2 (en) * | 1981-03-14 | 1987-05-26 | ||
DE3241205A1 (en) * | 1982-11-08 | 1984-05-10 | Westfälische Metall Industrie KG Hueck & Co, 4780 Lippstadt | Cylinder head cover of an internal combustion engine |
JPH0248676Y2 (en) * | 1985-02-02 | 1990-12-20 | ||
JPH048258Y2 (en) * | 1985-04-03 | 1992-03-03 | ||
FR2647506B1 (en) * | 1989-05-25 | 1994-02-18 | Lebranchu Sa | METHOD FOR MANUFACTURING AN OIL DECANTER HEAD COVER, AND HEAD COVER OBTAINED BY THE IMPLEMENTATION OF THIS METHOD |
US5365901A (en) * | 1993-11-15 | 1994-11-22 | Freudenberg-Nok General Partnership | Low creep flange and engine cover assembly |
DE19518279A1 (en) * | 1995-05-18 | 1996-11-21 | Diehl Remscheid Gmbh & Co | Sound reducing cover for housings for motors transmissions or turbines |
GB2350864A (en) * | 1999-06-07 | 2000-12-13 | Perkins Engines Co Ltd | Containment and support assembly, eg for an engine or gearbox, with a rigid framework and lower density outer casing |
US6543404B2 (en) | 2001-04-04 | 2003-04-08 | Dow Global Technologies, Inc. | Adhesively bonded engine intake manifold assembly |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT325897B (en) * | 1971-09-28 | 1975-11-10 | List Hans | WALL-FORMING COMPONENT, IN PARTICULAR HOUSING OR HOUSING PART OF A MACHINE OR WORKING MACHINE |
-
1978
- 1978-12-04 JP JP16682478U patent/JPS5582593U/ja active Pending
-
1979
- 1979-12-03 DE DE19792948572 patent/DE2948572A1/en not_active Ceased
- 1979-12-03 FR FR7929672A patent/FR2443576A1/en active Granted
- 1979-12-04 GB GB7941801A patent/GB2037887B/en not_active Expired
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3606052A1 (en) * | 1986-02-25 | 1986-07-31 | Zikeli, Friedrich, Dipl.-Ing. (TH), 7300 Esslingen | Case parts and cover parts produced ready for installation from plastic moulding compositions for motor vehicle drive assemblies and combustion engines |
DE4105233C1 (en) * | 1991-02-20 | 1992-01-02 | Mercedes-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | Plastic housing lid esp. cylinder head lid for combustion engine - includes sealing surface, screw pipe and armouring section to increase stiffness |
DE19622769A1 (en) * | 1996-06-07 | 1997-12-11 | Bayerische Motoren Werke Ag | Drive unit for motor vehicles, especially cars |
DE10034329A1 (en) * | 2000-07-14 | 2002-01-31 | Reinz Dichtungs Gmbh U Co Kg | Internal combustion engine valve bonnet design pairs camshafts supportedly in bonnet via injection-molded bearings plus one camshaft endface disk for stability. |
DE10034329C2 (en) * | 2000-07-14 | 2002-05-16 | Reinz Dichtungs Gmbh U Co Kg | Valve cover for internal combustion engines |
US6832587B2 (en) | 2003-01-28 | 2004-12-21 | Dana Corporation | Plastic valve cover with integrated metal |
DE10332171A1 (en) * | 2003-07-15 | 2005-02-17 | Carcoustics Tech Center Gmbh | Sound-insulating housing part made of plastic for internal combustion engines or vehicle transmissions |
DE10332171B4 (en) * | 2003-07-15 | 2010-09-23 | Carcoustics Techconsult Gmbh | Sound-insulating housing part made of plastic for internal combustion engines or vehicle transmissions |
DE102021208489A1 (en) | 2021-08-05 | 2023-02-09 | Mahle International Gmbh | cylinder head cover |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5582593U (en) | 1980-06-06 |
FR2443576B1 (en) | 1983-03-25 |
FR2443576A1 (en) | 1980-07-04 |
GB2037887A (en) | 1980-07-16 |
GB2037887B (en) | 1982-11-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2948572A1 (en) | QUIET CYLINDER HEAD COVER | |
DE4121263C2 (en) | Holder for an auxiliary device on an engine, in particular a motor vehicle engine | |
DE10119892A1 (en) | Cover, in particular for damping the noise of an internal combustion engine, and method for producing the cover | |
DE2515234A1 (en) | MICROPHONE HOLDER | |
DE3047791A1 (en) | METHOD AND DEVICE FOR REDUCING NOISE AND RESONANCE Caused in the Passenger Compartment of a Motor Vehicle by Engine Vibrations | |
DE3141627A1 (en) | Front cover for a vehicle engine | |
DE102005027936A1 (en) | Vibration isolation support structure of a fuel tank for vehicles | |
DE10021074C2 (en) | Fuel delivery system with reduced vibration | |
DE2011438A1 (en) | Cover for an internal combustion engine | |
DE3528213C3 (en) | Anti-vibration hydraulic support bearing | |
DE102016217002A1 (en) | Waterproof control device | |
DE112017004676T5 (en) | Camera Lens / sensor cleaning device | |
DE2748963C2 (en) | Container arrangement, in particular a fuel container arrangement for a motor vehicle | |
DE3002486C2 (en) | Holder for a picture tube | |
DE2715249A1 (en) | REED VALVE DEVICE | |
DE10332171A1 (en) | Sound-insulating housing part made of plastic for internal combustion engines or vehicle transmissions | |
DE102014116510A1 (en) | actuator | |
DE102004013654A1 (en) | Air intake device for IC engines has air-permeable aperture, formed by porous PET element, in air intake section to connect it to its environment | |
EP0601285B1 (en) | Sealing for gastight fixing of a suction manifold on the cylinder head of a combustion engine | |
DE10030435B4 (en) | Silencer for an idling bypass valve | |
DE19755729A1 (en) | Ultrasonic sensor | |
DE10036429A1 (en) | Device for attaching a shield to an engine | |
DE4121769A1 (en) | LIQUID-FILLED MULTI-CHAMBER VIBRATION INSULATOR | |
DE10316570A1 (en) | Air intake system of an internal combustion engine | |
DE2159158C3 (en) | Internal combustion engine with sound-absorbing shells attached to the machine housing at a distance |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAP | Request for examination filed | ||
OD | Request for examination | ||
8131 | Rejection |