Claims (1)
Patentansprüche: 1. Abgasschalldämpfer für eine Brennkraftmaschine,
der im wesentlichen aus einem langgestreckten, in mindestens zwei Kammern unterteilten
Gehäuse besteht, wobei in eine stromaufwärts liegende erste Kammer ein Abgaseingangsrohr
einmündet, während durch eine zweite Kammer ein Abgasausgangsrohr verläuft, dadurch
gekennzeichnet, daß das Abgasausgangsrohr (7) an seinem der ersten Kammer (Eingangskammer
3) zugekehrten Endabschnitt mit mindestens einem Absaugrohr (8) versehen ist, das
sich einerseits bis zum tiefstliegenden Bereich jeweils einer Kammer erstreckt und
andererseits in das Abgasausgangsrohr hineinragt 2, Abgasschalldämpfer nach Anspruch
1, dadurch gekennzeichnet, daß das Absaugrohr (8) mit einem wesentlichen Teil seiner
Länge innerhalb des Abgasausgangsrohrs (7) verläuft und einen abwärts gerichteten
Krümmer (8') hat.Claims: 1. Exhaust silencer for an internal combustion engine,
which consists essentially of an elongated, divided into at least two chambers
Housing consists, with an exhaust gas inlet pipe in an upstream first chamber
opens, while an exhaust gas outlet pipe runs through a second chamber, thereby
characterized in that the exhaust gas outlet pipe (7) at its the first chamber (inlet chamber
3) facing end section is provided with at least one suction tube (8) which
extends on the one hand to the lowest area in each case of a chamber and
on the other hand protrudes into the exhaust gas outlet pipe 2, exhaust silencer according to claim
1, characterized in that the suction tube (8) with a substantial part of its
Length inside the exhaust gas outlet pipe (7) and a downward one
Has elbow (8 ').
3. Abgasschalldämpfer nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß der in das Abgasausgangsrohr (7) hineinragende Rohrabschnitt (8") des Absaugrohrs
(8) am unterliegenden Bereich des Abgasausgangsrohrs befestigt ist. 3. Exhaust silencer according to claims 1 and 2, characterized in that
that the pipe section (8 ") of the suction pipe protruding into the exhaust gas outlet pipe (7)
(8) is attached to the underlying area of the exhaust gas outlet pipe.
4. Abgasschalldämpfer nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
daß das stromabwärts gelegene Ende des Rohrabschnitts (8") des Absaugrohrs (8) mit
einer als eine Einbeulung (10) ausgebildeten Querschnittsverringerung versehen ist. 4. Exhaust silencer according to claims 1 to 3, characterized in that
that the downstream end of the pipe section (8 ") of the suction pipe (8) with
a cross-sectional reduction designed as a dent (10) is provided.
Die Erfindung betrifft einen Abgasschalldämpfer für eine Brennkraftmaschine,
insbesondere eines Kraftfahrzeuges, der im wesentlichen aus einem langgestreckten,
in mindestens zwei Kammern unterteilten Gehäuse besteht, wobei in eine stromaufwärts
liegende erste Kammer ein Abgaseingangsrohr einmündet, während durch eine zweite
Kammer ein Abgasausgangsrohr verläuft. The invention relates to an exhaust silencer for an internal combustion engine,
in particular of a motor vehicle, which essentially consists of an elongated,
Housing divided into at least two chambers, one upstream
lying first chamber opens into an exhaust gas inlet pipe, while through a second
Chamber an exhaust gas outlet pipe runs.
In den Kammern eines derartigen Abgasschalldämpfers kann sich das
in bekannter Weise entstehende Abgaskondensat ansammeln und durch seine aggressive
Wirkung an den Wandungen des Abgasschalldämpfers starke Korrosion verursachen. Um
diese zu verhindern oder zumindest zu vermindern ist es bekannt, am tiefstliegenden
Bereich des Schalldämpfergehäuses Ablauföffnungen vorzusehen. Es hat sich jedoch
gezeigt, daß durch die Ablauföffnungen an den innenliegenden Wänden des Abgasschalldämpfers
Rostfraß entsteht Bei Verwendung eines rostfreien Stahls ließe sich das Korrodieren
des Abgasschalldämpfers zwar vermeiden, jedoch verursacht dieser sehr hohe Kosten. This can happen in the chambers of such an exhaust silencer
Accumulate exhaust gas condensate produced in a known manner and due to its aggressive
Effect on the walls of the exhaust silencer cause severe corrosion. Around
It is known to prevent or at least reduce this at the lowest level
Drain openings are to be provided in the area of the silencer housing. It has, however
shown that through the drainage openings on the inner walls of the exhaust muffler
Corrosion occurs If a stainless steel is used, the corrosion can be achieved
avoiding the exhaust silencer, but this causes very high costs.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, einen Abgasschalldämpfer der
eingangs genannten Gattung mit einer Einrichtung zu versehen, welche das Ansammeln
einer größeren Menge Abgaskondensat in der ersten Kammer verhindert. The object of the invention is therefore to provide an exhaust silencer
to be provided with a device which prevents the accumulation
prevents a larger amount of exhaust gas condensate in the first chamber.
Die Lösung der Aufgabe besteht erfindungsgemäß darin, daß das Abgasausgangsrohr
an seinem der ersten Kammer zugekehrten Endabschnitt mit mindestens einem Absaugrohr
versehen ist, das sich einerseits bis zum tiefstliegenden Bereich jeweils einer
Kammer erstreckt und andererseits in das Abgasausgangsrohr hineinragt. According to the invention, the object is achieved in that the exhaust gas outlet pipe
at its end section facing the first chamber with at least one suction tube
is provided, on the one hand to the lowest area in each case one
Chamber extends and on the other hand protrudes into the exhaust gas outlet pipe.
Bei nebeneinander angeordneten Kammern eines Abgasschalldämpfers
herrscht in derjenigen Kammer, in der die vom Motor ausgestoßenen Abgase einströmen,
ein höherer Druck als in der stromabwärts benachbart liegenden Kammer. Diesen Umstand
macht sich die Erfindung durch Anordnung des Absaugrohrs am Abgasausgangsrohr zunutze.
Denn durch die zwischen den benachbarten Kammern vorhandene Druckdifferenz wird
beim Durchströmen des Abgasschalldämpfers mit Abgasen das Kondensat aus derjenigen
Kammer, in die das Absaugrohr einmündet, abgesaugt und in das Abgasausgangsrohr
eingeleitet, von wo es durch das strömende Abgas in die Atmosphäre gefördert wird.
Somit ist vorteilhafterweise eine äußerst preisgünstige, funktionell unkomplizierte
und störunanfällige Einrichtung zur Beseitigung des Abgaskondensats geschaffen. With chambers of an exhaust silencer arranged next to one another
prevails in the chamber in which the exhaust gases emitted by the engine flow in,
a higher pressure than in the downstream adjacent chamber. This fact
the invention makes use of the arrangement of the suction pipe on the exhaust gas outlet pipe.
Because the pressure difference between the adjacent chambers is
when exhaust gases flow through the exhaust silencer, the condensate comes out of that
Chamber into which the suction pipe opens, sucked off and into the exhaust gas outlet pipe
introduced, from where it is pumped into the atmosphere by the flowing exhaust gas.
Thus, it is advantageously an extremely inexpensive, functionally uncomplicated one
and failure-prone device for removing the exhaust gas condensate created.
In Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß das Absaugrohr
mit einem wesentlichen Teil seiner Länge innerhalb des Abgasausgangsrohrs verläuft
und einen abwärts gerichteten Krümmer hat. In an embodiment of the invention it is provided that the suction pipe
runs for a substantial part of its length within the exhaust gas outlet pipe
and has a downward bend.
Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen
gekennzeichnet. Further refinements of the invention are set out in the subclaims
marked.
Ein Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 einen Abgasschalldämpfer im Längsschnitt, Fig. 2 eine Einzelheit von F
i g. 1 in Pfeilrichtung A in größerem Maßstab. An exemplary embodiment is shown in the drawing. It shows
F i g. 1 shows an exhaust silencer in longitudinal section, FIG. 2 shows a detail of F.
i g. 1 in the direction of arrow A on a larger scale.
Der in F i g. 1 dargestellte Abgasschalldämpfer dient als Nachschalldämpfer
in einem Personenkraftwagen und besteht aus einem langgestreckten Schalldämpfergehäuse
1, das durch eine Zwischenwand 2 in eine Eingangskammer 3 und eine Ausgangskammer
4 unterteilt ist In die Eingangskammer 3 ist eine gelochte Zwischenwand 5 eingesetzt
Ein mit dem Motor des Personenkraftwagens verbundenes Abgaseingangsrohr 6 mündet
mit seinem Endabschnitt in die Eingangskammer 3 ein. Durch die Ausgangskammer 4
verläuft ein Abgasausgangsrohr 7, das mit einem Endabschnitt in die Eingangskammer
3 einmündet, während sein rückwärtiges Ende frei vom Schalldämpfergehäuse 1 absteht
An dem der Eingangskammer 3 zugekehrten Endabschnitt des Abgasausgangsrohrs 7 ist
ein Absaugrohr 8 angeordnet, das mit einem sich bis zum tiefstliegenden Bereich
der Eingangskammer 3 erstreckenden Krümmer 8' versehen ist. Der am untenliegenden
Bereich des Abgasausgangsrohrs 7 befestigte rückwärtige Rohrabschnitt 8" erstreckt
sich weiter stromabwärts als eine im Abgasausgangsrohr 7 angeordnete Perforation
9 und ist an seinem stromabwärts gelegenen Ende mit einer Querschnittsverringerung
versehen, die als eine Einbeulung 10 ausgebildet ist (Fig. 2). The in F i g. 1 shown exhaust silencer serves as a rear silencer
in a passenger car and consists of an elongated silencer housing
1, which through a partition 2 into an input chamber 3 and an output chamber
4 is subdivided. A perforated partition 5 is inserted into the input chamber 3
An exhaust gas inlet pipe 6 connected to the engine of the passenger car opens
with its end section into the input chamber 3. Through the exit chamber 4
runs an exhaust gas outlet pipe 7, which with one end portion in the input chamber
3 opens, while its rear end protrudes freely from the muffler housing 1
At the end section of the exhaust gas outlet pipe 7 facing the inlet chamber 3
a suction pipe 8 is arranged, which extends to the lowest area
the inlet chamber 3 extending bend 8 'is provided. The one below
Area of the exhaust gas outlet pipe 7 fixed rear pipe section 8 ″ extends
further downstream than a perforation arranged in the exhaust gas outlet pipe 7
9 and is at its downstream end with a reduction in cross section
provided, which is designed as a dent 10 (Fig. 2).